《船机维修技术》课程教学大纲概要
《机械设备维修技术》—教学大纲
《机械设备维修技术》教学大纲一、课程的任务与要求《机械设备维修技术》是机械类专业的一门主要专业课，它的主要任务是基于机修钳工的工作过程来讲授机械设备维修的基础知识，失效零件的测绘设计，零部件常用修复工艺，机械设备维修中常用的精度检查方法，典型机械设备拆卸、清洗、检验、修理、装配和试运转等内容。
通过理论教学、实验和课程设计等教学环节，应使学生达到以下基本要求：1.掌握机械设备维修工艺的基本理论与基础知识。
2.掌握机械设备维修中失效零件测绘设计的基本知识和方法步骤，能正确选用测绘工具并使用手册资料，具有测绘设计正确机械零件工作图的能力。
3.掌握机械零部件修复技术的常见工艺和修理方法，并了解先进的修理工艺技术。
4.掌握机械设备维修精度的检验方法。
5.具有分析和解决机械设备维修作业中一般工艺技术问题的能力，能正确选用设备修理中常用的工具、检具及量具。
6.熟悉典型机械设备拆卸、清洗、检验、修理、装配和试车验收等维修工艺过程及常见故障的排除方法。
7.具有编制和实施中等复杂程度的机械设备维修工艺规程的基本能力。
二、课题和课时分配表（二）实践教学实训专用周1周。
三、课程内容课题一、机械设备修理前的准备1.机械设备的一般修理过程。
2.机械零件失效及修换原则。
3.机械设备修理方案的确定。
4.机械设备的拆卸和清洗。
5.设备零件的技术鉴定。
6.设备修理中常用的器具。
课题二、失效零件的测绘和修复（一）失效零件的测绘1.零件测绘的工作过程和一般方法。
2.轴套类零件的测绘。
3.箱体类零件的测绘。
4.圆柱齿轮的测绘。
5.蜗杆蜗轮的测绘。
（二）失效零件的修复技术1.零件修复工艺的选择。
2.机械修复法。
3.焊接修复法。
4.电镀修复法。
5.热喷涂修复法。
6.刮研修复法。
7.零件修复和强化新工艺。
课题三、机械设备零部件装配1.机械设备零部件装配概述。
2.装配尺寸链及装配工艺。
3.典型零部件的装配。
4.装配质量检验和机床试验。
课题四、普通机床类设备的维修（一）卧式车床的维修1.修理前的准备工作：卧式车床修复后应满足的要求，选择修理基准及修理顺序，修理中需要的工具、检具及量具。
《轮机检修工艺及方法》课程标准
《轮机检修工艺及方法》课程标准一、课程信息二、课程性质与作用《轮机检修工艺及方法》课程是船舶机械工程技术专业教学实训的重要组成局部，是理论与实际紧密联系的技能训练课，是船舶机械工程技术专业学生的必修课。
本实训使学生巩固和验证已经获得的《船舶柴油机》《船机检修技术》中的理论知识，使学生理论联系实际，掌握船舶机械检修的常用的实践操作知识与技能；通过基本技能及专业技能训练，提高动手能力和解决实际问题的能力；培养学生的安全、规范、有序的劳动习惯和吃苦耐劳的优良品质以及严肃认真的工作作风和高度负责的责任心。
三、课程目标说明：依据岗位能力确定课程目标，包括思政目标、知识目标、能力目标、素质目标。
（一）思政目标1.培养学生爱岗敬业、老实守信的良好职业道德；2.培养学生的环保意识和节约意识。
（二）知识目标通过本课程的学习，掌握船舶零件的无损探伤、液压拉伸器的使用、缸套磨损的测量、曲轴臂距差的测量与分析、热喷涂等。
（三）能力目标1.能正确操作常用的船机设备无损探伤设备；2.会使用液压拉伸器等船上常用的专用设备；3.能进行相关测量并正确处理数据；4.会操作电弧热喷涂设备。
（四）素质目标（1）培养学生既实事求是又勇于创新的精神；（2）培养学生较强的动手能力；（3）培养学生独立分析问题和解决问题的能力；（4）培养学生语言表达能力、沟通能力、组织协调能力和团结合作的能力;（5）培养学生较强的集体意识和社会责任心。
四、课程设计理念与思路（一）课程设计理念以行为主义和认知主义为理论指导，以职业能力培养为本位，以实践为主线，开展做中教、做中学、学中思，教、学、做、思相结合，理论与实践交替互动的教学模式。
（二）课程设计思路（1）校企合作共同制定人才培养方案和课程标准。
组织高等职业教育教学专家、专业教师、企业专家共同制定人才培养方案和课程标准，以课程目标和船机修造岗位真实工作任务作为选择课程内容的标准，突出针对性和适用性。
（2）遵循高职学生职业能力培养的基本规律，按理论知识“够用”，实践技能“胜任”的原那么，将专业实践过程设计为学习工作任务，以真实工作任务及其工作过程为依据设计学习情境，培养学生的实践技能。
船舶建造与维修课程设计
船舶建造与维修课程设计一、课程目标知识目标：1. 了解船舶基本结构及其各部分功能，掌握船舶建造的基本工艺流程。
2. 掌握船舶维修的基本原则和方法，了解不同类型船舶维修的特点。
3. 了解船舶建造与维修过程中涉及的物理、化学和工程学原理。
技能目标：1. 能够运用所学知识分析船舶建造与维修中存在的问题，并提出合理的解决方案。
2. 学会使用船舶建造与维修的基本工具和设备，具备一定的实际操作能力。
3. 能够通过查阅资料、进行小组讨论等方式，独立完成船舶建造与维修相关项目的设计与实施。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对船舶建造与维修行业的兴趣和热爱，激发学生的学习积极性。
2. 培养学生的团队合作精神，提高学生在团队中的沟通与协作能力。
3. 增强学生的环保意识，让学生认识到船舶建造与维修对环境保护的重要性。
本课程针对初中年级学生，结合船舶建造与维修的学科特点，注重理论知识与实践操作相结合。
在教学过程中，教师应关注学生的个体差异，充分调动学生的主观能动性，引导学生积极参与课堂讨论和实践活动。
通过本课程的学习，使学生不仅掌握船舶建造与维修的相关知识，还能培养实际操作能力，提高学生的综合素质。
二、教学内容1. 船舶基本结构：船舶的总体构造、船体结构、船舶动力系统、船舶导航系统等。
- 教材章节：第一章 船舶概述- 内容安排：2课时2. 船舶建造工艺：船舶设计、船体制造、船舶舾装、船舶试验等。
- 教材章节：第二章 船舶建造- 内容安排：4课时3. 船舶维修技术：船舶维修的基本原则、维修方法、维修工艺等。
- 教材章节：第三章 船舶维修- 内容安排：3课时4. 船舶建造与维修中的工程学原理：浮力原理、结构强度、材料力学性能等。
- 教材章节：第四章 工程学原理在船舶建造与维修中的应用- 内容安排：2课时5. 实践操作：船舶模型制作、船舶维修模拟实验等。
- 教材章节：第五章 实践操作- 内容安排：4课时本教学内容共包含13课时，按照教学大纲的安排，系统性地介绍了船舶建造与维修的相关知识。
《船舶辅机》教学大纲
《船舶辅机》教学大纲Marine Auxiliary Machinery课程性质：方向选修课课程类型：专业课课程总学时：56学分:3。
5教学大纲说明一、课程的性质、教学目的和任务本课程是轮机工程专业的主要专业课程之一。
通过本课程的教学，使学生较系统地了解各种船舶辅机的工作原理、典型结构和系统、性能特点、管理维护要点，常见故障分析处理方法，以及相关的理论知识。
初步培养学生管理、使用、安装、维修各种船舶辅机的能力，实现“从事轮机操纵、维修和船舶监造工作，并基本具备同类船舶管轮任职资格的高级技术人才”的培养目标。
二、课程教学的基本要求船舶辅机涉及内容广泛，大纲要求包括船舶用泵、空气压缩机、舵机、起货机、锚机、系缆机、船舶制冷与空调装置、辅锅炉、海水淡化装置、净油机、船舶防污装置的原理、结构、使用及维修知识.其中,船舶制冷与空调装置可单独开设，加强教学，本课程只就有关常见故障及维护做以重点介绍。
三、课程与其它课程的关系1．本课程要求学生在修完基础课和《工程热力学》、《传热学》、《流体力学》、《液压传动》、《电工与电子技术》等专业基础课后进行,并与《船舶电气设备与系统》、《制冷与空调技术》、《轮机自动化》等专业课同步，保证学生具备相关知识。
2．锅炉自动控制由《轮机自动化》课程讲述，故障维修技术的更详细的理论知识由《船机维修技术》课程讲述.四、新大纲的改革说明本大纲在贯彻原大纲教学要求的基础上，为加强教学效果，适当减少课堂理论教学时数，增加现场教学，增开实验课并专设一周的船舶辅机拆装实习。
本课程前进行的认识实习制定详细的教学大纲，与本课程密切联系.教学大纲一、理论教学部分1．各章节要点、难点第一篇船用泵空气压缩机重点讲述各种泵的工作原理、结构、性能特点、管理要点及故障分析；空气压缩机的结构、自动控制、管理要点。
船用泵总述泵在船上的功用；泵按工作原理分类;泵的性能参数。
（1学时）第一章往复泵重点是泵的正常吸排条件，往复泵的空气室，往复泵的性能特点。
《船舶修理与改装》课程标准
《船舶修理与改装》课程标准课程名称：船舶修理与改装适用专业：船舶工程技术专业1．课程的性质本课程是高职船舶工程技术专业的一门专业拓展学习领域各课程，是学生学习船舶修理与改装技术的专业课程，也是学生职业拓展能力的训练课程。
该课程是在学生具备了基本船体识图与制图、船舶设备选用、船舶焊接工艺、船舶涂装工艺编制、船体放样、船体加工与装配等能力之后，开设的一门拓展学习课程。
课程全面介绍船舶修理及改装工艺过程、生产组织及工艺方法；船舶国际公约、修理规范知识；船舶修理质量检验的依据、种类和方法；船舶修理检验的机构与组织等基础知识，重点介绍与训练船舶修理与改装的工艺方法，其功能在于让学生通过具体船舶各种缺陷修理工艺方案的制定，从而具备船舶修理职业岗位所需要的能力，为学生顶岗就业夯实基础；同时培养学生认真细致、精益求精的工作作风，为适应岗位工作做好准备。
2．课程的设计思路本课程是以船舶工程技术专业学生就业船舶修理相关工作岗位的工作项目设置的。
其总体设计思路是以船舶修理与改装的实际工作过程为导向，以船舶修理与改装的专业知识学习领域工作任务为课程主线，以船舶修理与改装的工作过程所需要的岗位职业能力为依据，同时遵循学生的认知规律，确定本课程的工作模块和课程内容。
教学过程中采取“任务驱动”教学组织模式。
教师将每一个学习情境的知识学习、技能培训、态度培养要求以工作任务单的形式布置给学生。
学校专职教师和企业兼职教师或分阶段或同时介入教学过程，以修船厂主修的身份对学生进行指导。
课程考核注重过程，采取综合评价与多元评价相结合，重点评价学生的职业能力。
注重对学生进行专业能力、方法能力、社会能力全面培养。
以贴近真实工作任务及工作过程为依据开发设计教学、训练项目，确定如下学习情境：该门课程为专业考试课，总学时为40学时，学分为2学分。
3．课程的目标根据船舶工程技术专业学生就业于船舶修理厂的职业岗位及对本课程相关能力需求，本课程通过任务引领型的项目活动，要求学生能针对不同的船厂设备技术条件，签订修船合同、制定船舶维修及改装方案，确定维修及改装工艺规程、进行修船的检验，从而具备修船的生产设计、生产组织与管理等职业岗位所需要的能力，通过工作项目训练能提高自己的团队工作能力，加强与社会的沟通，提高安全意识、责任意识，同时培养学生认真细致、精益求精的工作作风，为适应岗位工作做好准备。
船舶柴油机》(专科)课程教学大纲.doc
一、课程的性质、任务和基本要求《船舶柴油机》课程是轮机工程技术管理专业的主要专业课程之一本课程的教学任务是使学生掌握现代海洋船舶柴油机及系统的结构、原理、性能，以及日常维护管理方法和技能，并为培养具有一定的分析和解决柴油机在运转中出现问题的能力打好基础，同时，为学生今后参加获取海船高级船员适任证书的考试提供良好的准备。
基本要求：1.掌握柴油机实际循环各主要性能参数指标的性质。
2.掌握柴油机整体结构知识和主要部件的结构及工作特点，能对易损零部件的常见故障进行机理分析和维护保养。
3.掌握常见燃油设备及废气涡轮增压器的基本结构、工作原理及工作特性，能对常见故障进行分析和处理。
4.掌握柴油机动力系统的组成，作用、工作特点及日常维护管理要点。
5.掌握柴油机的启动、换向、调速装置的组成、作用、工作特点及维护保养方法及柴油机机旁操纵系统的特点和运行管理方法。
6.了解柴油机的各类特性及其特点，了解柴油机运行性能测试和分析的基本方法。
二、课程内容及要求（―）柴油机基本理论知识柴油机的整体结构和基本术语，柴油机的热力循环、工作原理、换气形式及工作特点，柴油机的性能参数，船用柴油机的类型、特点和发展。
重点：四、二冲程柴油机工作原理及优缺点、柴油机的主要性能参数。
（二）柴油机动力学基本知识活塞曲柄连杆的运动及其作用力，柴油机的振动与平衡。
重点：活塞曲柄连杆机构的作用力力分析（三）主要部件燃烧室部件的工作条件和承受的负荷及特点，燃烧室部件、曲柄连杆机构和主要固定件的结构、作用、工作条件和要求及特点，以及常见故障形式的机理分析和维护管理要点。
重点：燃烧室部件承受的负荷及特点分析，燃烧室部件、曲柄连杆机构的结构、作用、工作条件和要求及特点，以及常见故障的分析和管理要点。
（四）燃油的喷射与燃烧燃油的主要理化性能指标及其影响，燃油的种类及特点，燃油燃烧的热化学，燃油的喷射和雾化要求及特点，可燃混合气的形成和影响因素及特点，燃烧过程的阶段特点与分析处理，喷油泵、喷油器的构造、工作原理及特点，喷油设备主要零件常见故障分析及处理，喷油设备的检查与调整及维护管理。
船舶工程教学大纲
船舶工程教学大纲一、课程概述船舶工程是一门涉及多个学科领域的综合性工程学科，旨在培养学生具备船舶设计、制造、维修和管理等方面的知识和技能。
本教学大纲旨在为船舶工程专业的学生提供系统的学习框架和指导，帮助学生全面了解船舶工程的基本原理和实践应用。
二、课程目标1、使学生掌握船舶工程的基本理论和知识，包括船舶静力学、船舶动力学、船舶结构力学等。
2、培养学生具备船舶设计和制造的初步能力，能够进行简单的船舶总体设计和结构设计。
3、让学生了解船舶工程领域的最新技术和发展趋势，培养学生的创新意识和工程实践能力。
4、通过课程学习，提高学生的分析问题和解决问题的能力，为今后从事船舶工程相关工作打下坚实的基础。
三、课程内容（一）船舶静力学1、船舶浮性船舶平衡条件和浮态船舶重量和重心的计算排水量和浮心位置的计算2、船舶稳性船舶稳性的基本概念初稳性高度的计算和校核大倾角稳性的计算方法船舶稳性的调整和改善措施3、船舶抗沉性船舶进水和抗沉性的基本概念舱室进水后的浮态和稳性计算船舶抗沉性的规范和要求（二）船舶动力学1、船舶阻力船舶阻力的组成和分类阻力的估算方法和试验研究减少阻力的措施和方法2、船舶推进船舶推进器的类型和工作原理螺旋桨的设计和性能计算船舶主机和推进系统的匹配3、船舶操纵性船舶操纵性的基本概念和指标船舶操纵性的数学模型和分析方法改善船舶操纵性的措施和方法（三）船舶结构力学1、船舶结构的受力分析船舶在静水和波浪中的受力情况船舶结构的内力计算方法2、船舶结构的强度和稳定性船舶结构的强度校核方法船舶结构的稳定性分析和计算船舶结构的优化设计方法3、船舶结构的材料和制造工艺船舶结构常用材料的性能和特点船舶结构的制造工艺和质量控制（四）船舶设计1、船舶总体设计船舶主要参数的确定船舶型线设计和优化船舶总布置设计2、船舶结构设计船体结构形式的选择和设计船体结构构件的尺寸计算和布置船舶结构的连接和节点设计3、船舶设备和系统设计船舶动力系统的设计和选型船舶电气系统的设计和布置船舶舾装设备的设计和选用（五）船舶制造工艺1、船舶建造工艺概述船舶建造的工艺流程和方法船舶建造的精度控制和管理2、船体建造工艺船体放样和号料船体构件的加工和装配船体焊接工艺和质量控制3、船舶舾装工艺船舶设备和系统的安装和调试船舶内装和涂装工艺（六）船舶维修和管理1、船舶维修船舶维修的类型和级别船舶维修的计划和组织船舶维修的技术和方法2、船舶管理船舶营运管理的基本内容和要求船舶安全管理和环境保护船舶人员管理和培训四、教学方法1、课堂讲授通过课堂讲授，向学生传授船舶工程的基本理论和知识，讲解重点和难点问题。
船舶辅机教学大纲
《船舶辅机》教学大纲（轮机工程技术专业适用）一、课程的性质课程的性质和任务和任务和任务《船舶辅机》是船舶动力装置技术专业的一门主干专业课程。
本课程的教学任务是：使学生全面系统地掌握各种船舶辅机的工作原理、性能特点、典型结构、使用和维护管理要点，以及常见故障的分析和处理方法。
二、课程教学目标课程教学目标本课程的教学目标是：使学生掌握各种船舶辅机的工作原理、性能特点、典型结构，使学生具有一定的从事船舶辅机安装、使用、维护、管理的技能人才必须具备的基本知识。
经过学习、实验、专业实习和毕业实习后具备船舶辅机维修和解决实际问题的能力，并为船舶管系、船舶动力装置安装工艺学的学习打下基础。
本课程的基本要求是：1.熟练掌握船用泵的性能参数、各种船用泵的工作原理及结构。
2.熟悉各种船用泵的常见故障和维修管理要点。
3.理解液压甲板机械的主要组成及维护管理知识。
4.掌握蒸气压缩式制冷的基本理论、各种制冷元件的工作原理及结构特点。
5. 掌握船舶锅炉性能参数、锅炉的各个系统的工作原理、运行管理等知识。
6.了解沸腾式海水淡化装置的工作原理及结构特点、运行管理要点。
三、教学内容和要求教学内容和要求 基 础础 模模 块块（一）船用泵及活塞式空气压缩机 1 1..往复泵往复泵（1）往复泵的工作原理和特点（2）往复泵的正常工作条件 （3）往复泵的结构（4）电动往复泵及其管理 2 2..回转泵回转泵 （1）齿轮泵（2）叶片泵 （3）螺杆泵 （4）水环泵 3 3..叶轮式泵与喷射泵叶轮式泵与喷射泵（1）离心泵的工作原理和特点（2）离心泵的一般构造 （3）离心泵的管理 （4）旋涡泵 （5）喷射泵4 4..船用船用活塞式空压机活塞式空压机活塞式空压机 （1）活塞式空压机的工作原理 （2）活塞式空压机的结构及其实例 （3）空压机的自动控制及管理（二）液压甲板机械 5.液压传动基础液压传动基础（1）液压传动系统的工作原理和基本组成 （2）液压泵 （3）液压油马达 （4）液压控制阀（5）液压甲板机械常见的基本回路 6.电动液压操舵装置电动液压操舵装置（1）电动液压操舵装置的组成和基本工作原理 （2）转舵机构 （3）舵机操纵系统 （4）舵机液压系统实例 （6）液压舵机的管理7.液压液压起货机起货机起货机、、锚机锚机、、系缆机及舱口盖启闭装置系缆机及舱口盖启闭装置 （1）船舶液压起货机（2）舱口盖液压启闭装置 （3）液压锚机 （4）液压系缆机（5）液压油和液压装置的管理（三）船舶制冷和空气调节装置 8.船舶制冷装置船舶制冷装置（1）压缩式制冷装置的工作原理和工况（2）制冷剂和冷冻机油 （3）制冷压缩机（4）压缩制冷系统的主要组成部分 （5）船舶制冷装置的自动控制与调节 （6）制冷装置的管理 99.船舶空气调节装置船舶空气调节装置 （1）概述（2）船舶空气调节装置 （3）船舶空调系统的自动调节 （4）船舶空调装置的管理 （（四）机舱其他辅机机舱其他辅机 10.10.船舶海水淡化装置船舶海水淡化装置船舶海水淡化装置（1）船用海水淡化装置的工作原理 （2）船用海水淡化装置实例 （3）船用海水淡化装置的管理 11.船舶辅锅炉船舶辅锅炉与废气锅炉与废气锅炉与废气锅炉 （1）燃油辅助锅炉结构及工作原理（2）辅助锅炉汽水系统及其附件 （3）辅助锅炉的燃烧装置和燃油系统 （4）锅炉水处理（5）辅助锅炉的自动控制与安全保护 （6）辅助锅炉的管理 （7）废气锅炉实 践 性 教 学 模 块基本实践基本实践1 1..离心泵离心泵定速性能的测定定速性能的测定定速性能的测定（1）了解和巩固离心泵的定速特性知识和如何运用这些性能曲线（2）掌握有关离心泵的运行知识及相关仪器的工作原理 （3）掌握离心泵定速特性曲线的测定方法 2.液压舵机实验液压舵机实验（1）伺服油缸舵机控制系统的调试 （2）操舵实验 （3）安全阀的整定 3.制冷装置实验制冷装置实验（1）压缩式制冷装置的基本操作 （2）自动化元件的调试（3）制冷装置各主要状态点的参数检测 （4）蒸发、冷凝现象演示 4.空调装置操作实验（1）集中式空调装置在降温工况（或取暖工况）的操纵 5. 海水淡化装置操作实验（1）了解蒸馏式海水淡化装置的工作原理（2）掌握影响蒸馏式海水淡化产水量和含盐量的因素四、说 明明1.大纲的应用范围和使用方法（1）本大纲适用于船舶动力装置技术专业。
船舶维修技术PPT课件
第九章精密偶件及增压器的检修分Leabharlann 与处理第二节 增压器的检修
该轮为1971年国外制造，96年国内以二手船购进。该 增压器已使用了25年之久，机件已是相当老化。但腐 蚀并不致于如此，主要是近年来为了节约成本，采用
两台。某天航行中抵港时，发现主机膨胀水箱内的水 渐渐减少，即检查了有关部位，竟查不出有漏的迹象
之处。当晚抛锚停机待泊，随之关闭各附属设备时，
看到主机总排气管与#2增压器进气管相接之处有水滴 出，疑缸套有漏。于是打开相近排气总管上的道门，
看到水从#2增压器透平涡轮端进气管处流出来，随即 关闭其冷却水进出水阀。而后拆去增压器进气端处的 波形伸缩管，再压水，水即从喷嘴环处流出来，又进
• 对损坏增压器的应急措施
• 允许短时间停车时，锁转子。 • 允许长时间停车时，拆转子安装封闭盖板。
第九章精密偶件及增压器的检修 第二节 增压器的检修
增压器转子的锁住
• 定压增压：锁住压气机端 • 脉冲增压：锁住两端 • 如有旁通排烟管，装子锁住后可由此排
废气。这是最佳方法。
• 注意防止压气机过热；对于有两台增压 器的，在压气机排出口法兰加装盖板。
❖ 如腐蚀壁厚超过设计壁厚的50%：
❖（1）焊补：焊上形状、厚度相当的钢板，采用低 温焊接技术。（烂穿）
❖（2）裂纹的修理：无机粘结剂、波浪键扣合等应 急修理。
第九章精密偶件及增压器的检修 第二节 增压器的检修
实例 增压器透平端排气壳烂穿
事情经过
某轮主机为FIATB759S型，匹配了VTR630型增压器
船舶柴油机安装与维护课程标准
《船舶柴油机安装与维护》课程标准一、课程的性质与作用1.课程的性质本课程根据烟台地区快速发展的船舶制造业对毕业生的能力培养要求而设置，课程符合高技能人才培养目标和船舶专业岗位（群）的任职要求；以职业能力培养为重点，与烟台地区船舶制造行业企业进行基于工作过程的课程开发与设计，充分体现职业性、实践性和开放性的要求。
2.课程的作用《船舶柴油机安装与维护》是船舶工程技术专业的主要专业课,本专业的特点是实践性很强，为此，在《船舶柴油机》课程设计理念方面突出理论与实践教学的有机结合，因此本课程内容依据船舶柴油机安装、调试、管理、维护的工作流程，构建教学内容；依据学生的认知规律，由简单到复杂、由单一到综合设置教学顺序；以实训为手段，以学生为主体，设计出知识、理论、实践一体化的课程内容，以培养学生综合职业能力。
通过本课程的学习，能够理解柴油机的工作原理，熟悉典型柴油机的结构、主要部件，掌握柴油机的安装、调试、管理及维修保养的方法，掌握柴油机各系统的组成、功用及各系统部件的原理、调整方法，并能根据运行现象判断柴油机的工作状况，熟练的处理常见故障。
培养分析和解决问题的能力，确保学生毕业后能上岗适任。
课程作为专业核心课程，具有技术和技能双重特性，具有扎实船舶动力装置及系统专业理论基础知识，并具有现代船舶轮机实践技能、能胜任船舶安装、调试和维修管理工作的应用型高级工程技术人才。
其前导课程有：：《机械制图》、《工程热力学与传热学》、《机械设计基础》、《金工工艺》等其后续课程有：《船机检修基础》、《船舶管理》等二、课程目标通过本课程的学习，使学生达到下列知识、能力、素质目标：知识目标：1．知识目标1)能够熟悉典型柴油机的结构、主要部件的常见故障、故障原因及维修方法。
2）能够掌握柴油机各系统的组成、功用及各系统部件的工作原理、安装调试的方法及影响柴油机运转性能的主要因素。
2．能力目标1）能正确地进行船舶柴油机主要部件及其附属设备的拆卸与安装调试；2）能分析与解决船舶柴油机的常见故障；3）能阅读船舶柴油机图纸，具备查阅规范、产品目录和设计手册的能力3.素质目标1)具备辩证思维的能力；2)具有科学精神、求真务实的学风和创新意识；3）培养学生团队合作精神4）培养学生的语言表达、社会交往等综合素质。
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1 《船机维修技术》课程教学大纲 课程编号 1820025 学分 3 总学时 54 理论 48 实验/上机 6 英文课程名 Marine machine maintain technique 开课院（系） 航海学院 开课系 轮机工程系 修订时间 2006年7月10日
课 程 简 介 本课程是研究船机损伤机理、探伤方法、修复工艺与拆装技术的工艺基础与实用技术的一门专业课程，它是一门必修专业课，是七门考证课程之一。本课程的基本任务是使学生掌握船机零件基本损伤形式与损伤机理；了解船机零件缺陷的探伤方法与修复工艺；掌握船用柴油机、轴承、主要零件检修、船上安装、试验等过程的知识，为今后在船上的日常检修、厂修、监造和验收、分析机损事故打下工艺知识和理论基础。
课 程 大 纲 一、课程的性质与任务： 本课程是高等海运院校轮机管理专业的一门主干专业课程。它的任务是：讲授现代维修理论基本知识，零件的磨损、腐蚀和疲劳破坏，船机零件和主要部件的故障诊断检修和修理工艺，增压器和轴系的检修，船舶主机在船上的安装等基础知识，使学生掌握船机零件基本损伤形式与损伤机理；了解船机零件缺陷的探伤方法与修复工艺；掌握船用柴油机、轴承、主要零件检修、船上安装、试验等过程的知识，为学生今后在船上从事轮机机械设备检修、保养打下一定的基础。
二、课程的目的与基本要求： 本课程的教学目标是：使学生掌握操作级轮机管理人员所必需的轮机维护与修理的基本知识和基本技能，初步形成解决实际问题的能力，达到《STCW78/95公约》和中华人民共和国海事局关于船舶操作级轮机员与本课程相关的适任标准。 本课程的基本要求是： 1. 理解船机故障与维修科学的基本知识。 2. 掌握船机零件三种典型故障模式的概念、类型、机理和预防措施。 3. 掌握船机零件缺陷的检验方法和船机故障诊断技术。 4. 了解常用船机零件修复工艺的特点、工艺过程和应用范围。 5. 具备在船舶条件下检验船机零件缺陷的能力。 6. 具备常用的船机故障诊断的能力。 7. 能正确地使用工具和量具。 8. 初步具备选择合理的零件修复工艺的能力。
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9. 具有对船机典型零件的缺陷进行检测和修复的能力。 三、面向专业： 轮机工程专业
四、先修课程： 《工程材料》、《工程力学》、《流体力学与液压传动》、《工程热力学与传热学》、《船舶柴油机》、《船舶辅机》、《船舶原理》、《航海认识实习》、《金工实习》。
五、本课程与其它课程的联系： 《工程材料》、《工程力学》、《流体力学与液压传动》、《工程热力学与传热学》是本课程的理论基础，本课程是《船舶柴油机》、《辅机》、《船舶原理》等专业方向课的后续课程，是这些课程内容涉及的机械设备的维修方法理论教学与实践教学，是维修科学在船舶应用领域的一个学科。进行了航海认识实习、金工实习后对船舶机械设备在实际生产中的状况有了感性认识后，学习本课程才能更好地理解和掌握其基本技能。本课程也是后续轮机研究生课程的专业基础课，是《故障树与船舶自动控制系统的故障诊断》、《智能诊断技术》 的基础课程。
六、教学内容安排、要求、学时分配及作业： 第一章：船机故障与维修理论（4学时，作业1次） 第一节：船机故障 故障分类（A）；故障发生前的征兆（B）；故障模式（A）；故障规律（A）。 第二节：现代船舶维修 维修科学（B）；现代预防维修（A）；可靠性与可维修性概念（A）。 第三节：船舶维修工作内容（A）；船舶修理（A）。 本章要求：结合考试大纲使学生熟练掌握：故障分类 ，故障发生前的征兆，故障模式，故障规律，维修科学，可靠性与可维修性概念，并完成一定量的练习题。 第二章.船机零件的磨损（6 学时，作业1次） 第一节：摩擦 摩擦表面（A）；摩擦（A）。 第二节：磨损 磨损概念（A）；磨损机理（A）。 第三节：活塞环与气缸套的摩擦磨损 摩擦形式（A）；气缸套的正常磨损（A）；气缸套的异常磨损（A）；活塞环与气缸 套的摩合（A）；减少气缸套磨损的途径（A）。 第四节：曲轴和轴承的摩擦磨损 曲轴和轴承的摩擦（A）；曲轴和轴承的摩损（A）。 本章要求：熟练掌握摩擦表面的状况、摩擦的机理与分类、润滑的应用、磨损机 3
理、磨损规律及其在维修保养中的应用、活塞环与气缸套的摩擦磨损、曲轴和轴承的摩擦磨损，并完成一定量的练习题。 第三章 船机零件的腐蚀（4学时，作业1次） 第一节：化学腐蚀 化学腐蚀概念（A）；柴油机零件的化学腐蚀（A）；防止化学腐蚀的措施（A）。 第二节：电化学腐蚀 概述（A）；电化学腐蚀原理（A）；船上常见的电化学腐蚀（A）。 第三节：穴蚀 柴油机气缸套穴蚀（A）；燃油系统零件穴蚀（A）；轴瓦和螺旋桨的穴蚀（A）。 本章要求：熟练掌握化学腐蚀、电化学腐蚀、穴蚀的概念与影响因素、气缸套穴蚀的原因与防护措施、燃油系统零件穴蚀概念与分类，并完成一定量的练习题。 第四章 船机零件的疲劳破坏（4 学时，作业1次） 第一节：疲劳破坏 疲劳破坏的种类（A）；疲劳破坏的机理（A）。 第二节：气缸盖和曲轴的疲劳破坏 气缸盖的疲劳破坏（A）；防止或减少疲劳破坏的措施（A）。 本章要求：熟练掌握负荷状态种类、应力集中概念、断裂的分类和判据、疲劳断裂的过程、疲劳断口的特征、疲劳强度的影响因素、从结构设计、制造工艺、安装与使用管理上防止或减轻疲劳断裂，并完成一定量的练习题。 第五章 船机零件的缺陷检验与船机故障诊断（4学时，作业1次） 第一节：船机零件的缺陷检验 船机零件缺陷的一般检验（A）；船机零件缺陷的无损检验（A）。 第二节：船机故障诊断 概述（B）；故障诊断技术（A）。 本章要求：熟练掌握观察法、听响法、测量法与液压试验的应用，煤油白粉法、着色法、荧光探伤、磁粉探伤的原理与应用，并完成一定量的练习题。 第六章：船机零件的修复工艺（6学时，作业1次） 第一节：船机零件的修复工艺选择 零件修复意义与原则（A）；磨损零件的修复原则和磨损极限标准（A）；修复工艺 的选择（A）。 第二节：机械加工修复 第三节：焊补修理 焊补（A）；堆焊（A）；铸铁零件的焊补（A）。 第四节：粘结修理技术 有机粘结修复技术（A）；有机粘结剂在船机上的应用（A）；无机粘结修复技术（A）。 第五节：研磨技术 4
研磨技术概述（A）；船机零件的研磨修复（A）。 本章要求：熟练掌握零件修复意义与原则、磨损零件的修复原则和磨损极限标准、修复工艺的选择、修理尺寸法、尺寸选配法、附加零件法、局部更换法、成套换修法 、焊补工艺、铸铁件的焊补修理、有机粘结剂在船机上的应用、船机零件的研磨修复。 第七章：船机维修过程（4学时，作业1次） 第一节：船机零件的拆验 船机拆卸（A）；拆卸中的检测（A）。 第二节：清洗 零件的清洗（A）；管系的清洗（A）。 第三节：船机装配 装配要求（A）；装配方法（A）；装配工作中的主要内容（A）；装配工作中的注意事项（A）。 本章要求：熟练掌握船机拆卸的基本方法、拆卸中的检测基本方法、零件清洗的 方法、管系的清洗方法、船机装配方法，并完成一定量的练习题。 第八章：柴油机主要零件的检修（14学时，作业1次） 第一节：气缸盖的检修 气缸盖裂纹检修（A）；气缸盖气阀座面的检修（A）。 第二节：气缸套的检修 气缸套磨损检修（A）；气缸套裂纹的检修（A）；拉缸（A）。 第三节：活塞的检修 活塞的损坏与检修（A）；活塞的检收（A）。 第四节：活塞环的检修 扫气口检查（A）；活塞环的损坏与检修（A）；轮机员配活塞环工艺（A）；验收活塞环（A）。 第五节：活塞销与十字头销的检修 活塞销的检修（A）。 第六节：曲轴的检修 曲轴损伤的检修（A）；曲轴臂距差（A）。 第七节：轴承的检修 轴承的损坏形式（A）；轴承的检测（A）；轴瓦的修理（A）。 第八节：船舶管系的维修 船舶管系的构成（A）；船舶管系的维修（A）。 本章要求：熟练掌握气缸盖、气缸套、活塞、活塞环、曲轴、轴承的损伤形式与检修方法，并完成一定量的练习题。 第九章：精密偶件的检修（2学时） 精密偶件的主要损伤形式（A）；精密偶件的检验（A）；精密偶件的修理（A）。 5
本章要求：熟练掌握四冲程柴油机的精密偶件等主要零件的损伤形式与修理工艺，熟练掌握船舶管系的维修方法，并完成一定量的练习题。
七、实验名称与类别： 序号 实验名称 学时 实验类别 1 船机零件的无损检验。重点是渗透探伤和荧光探伤 2 操作型 2 活塞、气缸套和曲轴轴颈的磨损测量 2 操作型 3 活塞环搭口间隙和平面间隙的测量 2 操作型 注:实验类别指:演示型、操作型、验证型、综合型、设计型、研究创新型
八、实验目的、内容与要求： 实验1 船机零件的无损检验，重点是渗透探伤和磁粉探伤 实验目的：掌握渗透探伤和磁粉探伤的基本原理和操作方法 实验内容：煤油白粉法、着色探伤、渗透检漏探伤、荧光探伤和磁粉探伤的基本原理说明和实际操作步骤。 实验要求：每名学生自己动手完成上述实验。
实验2 活塞、气缸套和曲轴轴颈的磨损测量 实验目的：掌握活塞、气缸套和曲轴轴颈的磨损测量方法 实验内容：使用内径千分尺、外径千分尺、游标卡尺测量活塞、气缸套和曲轴轴颈的磨损，列表与磨损极限对照，确定是否需要修理。 实验要求：掌握内径千分尺、外径千分尺、游标卡尺的使用方法及活塞、气缸套和曲轴轴颈的修理标准。
实验3： 活塞环搭口间隙和平面间隙的测量 实验目的：掌握活塞环搭口间隙和平面间隙的测量方法 实验内容： 使用游标卡尺测量活塞环的搭口间隙和平面间隙，列表与磨损极限对照，确定是否需要修理。 实验要求：掌握使用游标卡尺测量活塞环的搭口间隙和平面间隙的方法和活塞环的 的修理标准。
九、教材与参考书： 本课程选用教材: 满一新. 轮机维护与修理. 大连海事大学出版社. 1999.1
本课程推荐参考书: 魏海军、满一新、苏博宇. 轮机维护与修理. 人民交通出版社. 2002.7
十、本课程理论课及实验课的考核方式：