第4章--城市轨道交通运营安全系统分析

相关性

目的性

环境适应性

工程

运营安全工作的复杂性决定了要把安全生产及其管理作为一项艰巨工程实现安全工作工程

象工程设计设计安全工作

象工程建设监理监控安全生产

象工程施工和验收保证安全质量

利用和改造客观世界

为人类服务的实践

从经济和社会的发展看，可分为：

造物工程

土木工程

电子工程

机械工程

水利工程

办事工程

希望工程

运营工程

安全工程

系统工程

运筹学、系统论、控制论、信息论、计算技术和现代管理科学等相互渗透大规模复杂系统为研究对象

应用学科

打破学科界限

摆脱传统方法的束缚

以实现系统整体优化为目的

为综合运用现代科技成就提供最有效的方法和思路

为解决庞大复杂的系统性问题开辟新途径

系统工程特点

研究方法的整体性

把研究对象看作一个整体

把研究过程看作一个整体

按系统工程的三维结构

时间维(工作阶段)

逻辑维(思维步骤)

知识维

整体配合研究解决问题

应用学科的综合性

综合运用

多学科理论

管理工程技术

揭示并协调各要素之间以及与外部环境之间的关系

提供

决策

计划

方案

方法

实现系统整体功能最优化

组织管理科学化

运用

数学方法

计算机技术

定量(或定量与定性相结合）分析、评价

系统构成

系统状态

达到目标

最优设计

最优控制

最优管理

安全系统工程

系统工程在安全领域的实际应用

综合性组织管理工程技术

安全科学的重要分支

包括安全系统分析、安全系统评价和安全系统管理

以系统工程的理论和方法为指导

运用运筹学、控制论、信息论、概率论与数理统计及电子计算技术科学分析、评价系统安全状况

预测并控制隐患和事故

提供决策依据

实现系统安全优化管理

预防或减少事故

运营安全系统工程

对运营安全全过程

计划

实施

监控

进行

组织管理

过程控制

综合性技术

包括

运营安全系统分析

运营安全系统评价

运营安全系统管理

运营安全系统分析

在运营安全系统工程中占有十分重要的地位从事故的预防和预测角度出发

定性或定量分析

运营事故发生原因

运营事故发生概率

各种隐患表现

识别系统的安全性和危险性

目的

找出引发事故的因素及其不同的组织形式把握安全薄弱环节

寻求预防事故的最佳途径

为评价和管理提供依据

运营安全系统评价

在分析的基础上

从运营事故指标和隐患指标方面

比较和评价

整体安全性

薄弱环节

主要矛盾和矛盾的主要方面

目的

确定技术路线和投资方向

拟定安全工作对策

督促下属单位强化安全管理，落实安全措施

运营安全系统管理

经过分析和评价

了解掌握薄弱环节

实施

全员

全要素

全过程

系统管理

包括

安全总体管理

安全重点管理

安全事后管理

与传统安全管理相比

构建安全规范的管理体系

更具预见性和科学性

防范措施的效果更为显著

运营安全系统分析方法

安全检查表法

排列图法

因果分析图法

事件树分析法

事故树分析法

安全检查表法

剖析检查对象

界定检查范围

拟定检查项目表格

获得检查结果

排列图法

主次因素排列图

确定关键因素

明确

主攻方向

工作重点

因果分析图法

多种复杂因素导致事故

将引发事故的重要因素分层(枝)加以分析

将原因和结果的关系用箭头表示

分层(枝)的多少，取决于分析的深度和广度要求结果可供编制安全检查表和事故树用

事件树分析法

根据实际工作需要

选出开始事件

按照逻辑推理方式

推论发展结果

失败

成功

把结果看作新的起始事件

不断推论下去

找出事件发展的所有可能结果

事故树分析法

亦称事故预测技术

找出导致事故的所有基本原因事件

通过逻辑推理方式

用逻辑门联接起来

运用定性分析或定量分析的方法