(汽车行业)汽车钣金基础知识
汽车钣金修复技巧与方法解析
汽车钣金修复技巧与方法解析随着汽车的普及，汽车维修行业也日益发展壮大。
在汽车维修过程中，钣金修复是一项重要的技术，它可以修复汽车外部的各种凹陷、划痕和损坏，使汽车恢复原有的外观和功能。
本文将对汽车钣金修复的技巧与方法进行解析，帮助读者了解这一领域的基本知识。
一、钣金修复的基本原理钣金修复是一种通过冷加工技术将汽车外部的凹陷、划痕等损坏进行修复的方法。
其基本原理是利用力学原理和金属材料的可塑性，通过施加适当的力和热量来恢复汽车外部金属部件的形状和结构。
在钣金修复过程中，需要使用一些专业工具和设备，如拉力机、冲击锤、拉簧等，以及一些辅助材料，如钣金胶、填充胶等。
二、常见的钣金修复技巧1. 修复凹陷：对于小范围的凹陷，可以使用手工或电动冲击锤进行修复。
首先，需要将凹陷部位清洁干净，然后使用冲击锤逐渐敲击凹陷处的周围，使其逐渐恢复原状。
对于较大范围的凹陷，可以使用拉力机进行修复，将拉力机的钩子固定在凹陷处，然后逐渐施加力量，使凹陷处恢复到正常状态。
2. 修复划痕：对于浅层的划痕，可以使用砂纸和打磨机进行修复。
首先，需要将划痕处的漆面打磨平整，然后使用砂纸进行细磨，最后上漆修复。
对于深层的划痕，需要先修复钣金部分，然后再进行打磨和上漆。
3. 修复损坏：对于汽车钣金部件的损坏，常见的修复方法是局部更换。
首先，需要将损坏部位切割下来，然后制作一个与原件相同形状和尺寸的补件，将其焊接在原件上，并进行打磨和上漆。
三、钣金修复的注意事项1. 安全第一：在进行钣金修复时，需要注意安全。
使用工具和设备时，要戴好防护手套、护目镜等防护用品，避免因操作不当导致意外伤害。
2. 保持原件完整：在进行钣金修复时，要尽量保持原件的完整性。
避免过度拉伸或变形，以免影响汽车的结构和性能。
3. 注意修复质量：钣金修复的质量直接影响汽车的外观和安全性。
修复后的钣金部件应保持平整、光滑，并与周围部件无明显差异。
4. 注意修复材料的选择：在进行钣金修复时，需要选择适合的修复材料。
汽车钣金喷漆ppt课件
对于可回收的废弃物，可以通过加工和处理进行再利用。这不仅可以减少废弃物的产生，还可以节约资源，降低 生产成本。
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汽车钣金喷漆案例分析
案例一：轿车前保险杠修复
总结词
复杂程度高，技术要求严格
详细描述
轿车的前保险杠是车辆外观的重要组成部分，由于其位置突出，容易受到撞击和损伤。修复过程需要 经过多道工序，包括对受损部位进行精确的测量、切割、打磨和修复，以确保保险杠的外观和功能恢 复如初。同时，修复过程中还需要注意保护周围的车身漆面，以免造成二次伤害。
案例三：小型货车车门修复与喷漆
总结词
技术要求高，细节处理需谨慎
详细描述
小型货车车门结构相对简单，但修复过程中仍需注意细 节处理。在修复过程中，需要对车门的划痕、凹陷和锈 蚀进行精确的测量和打磨，以确保车门的外观和功能恢 复如初。在喷漆时，需要使用与原车匹配的涂料，对车 门进行多层次的喷涂，并注意控制涂料的厚度和均匀度 ，以达到最佳的外观效果。同时，还需要对车门周围的 细节进行处理，如门把手、车窗等部位的协调性和一致 性。
光泽度测量
使用光泽度计测量喷漆表面的光 泽度，并与原车进行对比。
光泽度一致性
确保喷漆表面在不同角度下观察 时，光泽度保持一致。
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汽车钣金喷漆安全与环保
安全防护措施
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防护眼镜
在喷漆过程中，为了防止油漆 飞溅到眼睛，操作人员需要佩
戴防护眼镜。
防毒面具
油漆中含有有害气体，如苯、 甲醛等，因此操作人员需要佩 戴防毒面具以保护呼吸系统。
油漆清洗
废弃物处理
在清洗喷枪和容器时，应使用专门的清洗 剂，避免使用有害的化学物质。清洗后的 废水应进行妥善处理。
汽车车身维修知识点总结
汽车车身维修知识点总结随着汽车在我们日常生活中的普及和应用，汽车维修已经成为了一个重要的行业。
而汽车车身作为汽车的重要组成部分，在车辆使用过程中难免会受到不同程度的损伤。
因此，汽车车身维修技术也成为了维修人员必备的技能之一。
下面，本文将总结一些汽车车身维修的知识点。
1. 车身钣金修复车身钣金修复是汽车车身维修的基本工作之一。
当车身出现凹陷、刮擦、撞击等损伤时，钣金修复就显得尤为重要。
在进行钣金修复时，首先要对受损部位进行评估，确定损伤的类型和程度。
然后，使用钣金锤和机械拉簧等工具进行修复。
注意，在进行钣金修复时要保证修复区域的形状和强度与原车一致，避免影响车辆的安全性能。
2. 汽车喷漆修复汽车喷漆修复是车身维修中的重要环节。
在车辆使用过程中，车身可能会出现涂层褪色、刮擦、骨痛等问题，需要进行喷漆修复。
在进行喷漆修复时，首先要对涂层进行清洗，并去除旧漆。
然后，使用砂纸、磨光机等工具对车身表面进行打磨，使其平整光滑。
接下来，使用喷枪进行漆面喷涂，注意要均匀涂抹，并进行适当的干燥处理。
最后，进行抛光和蜡光处理，使喷漆部位与原车涂层无差别。
3. 塑料件修复随着汽车材料的发展，越来越多的车身零部件采用了塑料材料。
当塑料零部件出现损伤时，需要进行修复。
首先要对损伤部位进行评估，并清洗表面。
接着，使用合适的胶水或粘合剂进行粘接。
如果损伤比较严重，可以使用塑料焊接机进行修复。
修复完成后，使用打磨工具进行磨光处理，使修复部位与原件无差别。
4. 装饰件安装汽车车身维修中的一个重要环节是装饰件的安装。
当汽车车身的装饰件需要更换或安装时，维修人员需要仔细检查和评估，确保所选的装饰件与原车完全匹配。
然后，根据安装说明进行装配，并使用工具进行固定。
注意，在安装装饰件时要格外小心，避免对车身造成额外损伤。
综上所述，汽车车身维修是保证车辆外观和安全性能的重要环节。
钣金修复、喷漆修复、塑料件修复以及装饰件安装是汽车车身维修的关键技术。
钣金喷粉知识点总结
钣金喷粉知识点总结钣金喷粉是一种常见的表面处理工艺，它可以使金属表面具有优良的装饰性和保护性，广泛应用于汽车、电子产品、家具等领域。
钣金喷粉工艺经过多年的发展，已经形成了一套完整的技术体系和标准化的操作流程。
下面我们就来总结一下钣金喷粉的相关知识点。
1. 钣金喷粉的工艺流程钣金喷粉的工艺流程一般包括表面处理、喷粉涂装和固化三个环节。
首先是对金属表面进行处理，包括除油、除锈、磷化等步骤，以确保喷粉底漆的附着力。
其次是喷粉涂装，喷粉一般采用电静喷粉或者喷涂机进行，涂料的选择根据所需表面效果不同而有所不同。
最后是固化，通过高温烘烤使得喷涂的粉末涂层在金属表面形成坚固的保护膜。
2. 钣金喷粉的应用领域钣金喷粉广泛应用于各种金属制品的表面处理，包括汽车、电子产品、家具、机械设备等领域。
在汽车行业，钣金喷粉可以提高汽车表面的耐腐蚀性和外观效果，延长汽车的使用寿命；在电子产品行业，钣金喷粉可以提高产品的防护性和装饰性，提高产品的市场竞争力；在家具行业，钣金喷粉可以提高家具的耐磨性和防腐性，延长家具的使用寿命。
3. 钣金喷粉的优点钣金喷粉相对于传统的涂装工艺有许多优点。
首先是环保性好，喷粉过程中不需要使用有机溶剂，减少了挥发性有机化合物（VOC）的排放，对环境的污染较小。
其次是涂层的附着力强，由于喷粉涂层是经过固化而形成的，与金属表面结合紧密，不易剥落和脱落。
再次是耐腐蚀性好，喷粉涂层具有很强的耐化学腐蚀和天气腐蚀的能力，可以延长金属制品的使用寿命。
4. 钣金喷粉的发展趋势随着人们对产品外观质量和环保性要求的不断提高，钣金喷粉作为一种新型的表面处理工艺，发展势头迅猛。
未来，钣金喷粉将更加注重环保性能，开发出更多种类的无溶剂和低溶剂喷粉涂料，以减少对环境的影响；同时，也会不断提高喷粉涂层的质量和功能，使得其在更多的领域得到应用。
5. 钣金喷粉的常见问题及解决方法在钣金喷粉过程中，常会遇到一些常见问题，比如颜色不均匀、涂层粗糙等。
汽车钣金工艺及设计学习(2篇)
一、引言随着汽车工业的飞速发展，汽车钣金工艺及设计在汽车制造过程中扮演着越来越重要的角色。
汽车钣金件作为汽车车身的重要组成部分，其质量直接影响到汽车的整体性能和安全性。
因此，深入了解汽车钣金工艺及设计，对于汽车制造工程师和设计师来说至关重要。
本文将从汽车钣金工艺及设计的基本概念、工艺流程、设计原则、材料选择等方面进行详细介绍。
二、汽车钣金工艺及设计的基本概念1. 钣金件钣金件是指以金属板材为原料，通过切割、弯曲、焊接等工艺制成的具有一定形状和尺寸的金属零件。
在汽车制造中，钣金件主要包括车身覆盖件、结构件、装饰件等。
2. 钣金工艺钣金工艺是指利用各种钣金设备和工具，对金属板材进行切割、弯曲、焊接等加工，使其达到预定形状和尺寸的过程。
3. 钣金设计钣金设计是指在汽车设计过程中，根据功能、性能、美观等要求，对钣金件进行合理布局和结构设计。
三、汽车钣金工艺流程1. 材料准备根据设计要求，选择合适的金属板材，并进行切割、卷曲等预处理。
2. 切割切割是钣金工艺的第一步，主要包括剪切、激光切割、等离子切割等。
切割精度和表面质量直接影响后续加工。
3. 弯曲弯曲是钣金工艺的关键环节，主要包括手工弯曲、机械弯曲等。
弯曲过程中要确保零件的形状和尺寸精度。
焊接是钣金工艺的重要组成部分，主要包括气体保护焊、电弧焊、激光焊等。
焊接质量直接影响零件的强度和密封性。
5. 钣金整形钣金整形是对焊接后的零件进行修整、打磨、抛光等处理，以提高零件的外观质量。
6. 零件组装将各个钣金件按照设计要求进行组装，形成完整的钣金结构。
四、汽车钣金设计原则1. 结构合理性钣金设计应满足汽车整体结构的要求，确保零件的强度、刚度和稳定性。
2. 功能性钣金设计应满足汽车的功能要求，如密封性、防水性、通风性等。
3. 美观性钣金设计应兼顾美观与实用，使汽车外观更加和谐、美观。
4. 经济性钣金设计应尽量降低材料消耗和加工成本，提高经济效益。
5. 可制造性钣金设计应便于加工和装配，降低生产难度。
汽车钣金与喷漆的操作技巧分享
汽车钣金与喷漆的操作技巧分享随着汽车行业的不断发展，汽车钣金与喷漆技术也变得越来越重要。
无论是车辆维修还是美容整理，汽车钣金与喷漆都是必不可少的环节。
本文将为大家分享一些汽车钣金与喷漆的操作技巧，希望对广大爱车人士有所帮助。
一、汽车钣金技巧1. 基础修复汽车钣金修复的基础是找准车身的凹陷或划痕，并进行适当的打磨与修复。
首先，用砂纸或打磨机清理凹陷处的表面，然后使用锤子和凸轮工具将凹陷处推回正常位置，最后进行打磨和抛光，以达到平整和光滑的效果。
2. 排气孔处理汽车钣金修复过程中，往往会遇到排气孔需要处理的情况。
为了修复外部的凹陷或划痕，需要打磨排气孔的周围区域，然后使用玻璃纤维和填充物进行修复，最后进行打磨和抛光。
3. 焊接技巧当车身出现严重的损坏，无法进行简单的修复时，需要使用焊接技巧进行修复。
首先，将损坏的部位清理干净，然后使用焊枪进行接合，接着打磨焊接处，并进行后续的修复和抛光。
二、汽车喷漆技巧1. 表面准备进行喷漆前，首先要对车辆表面进行准备，清洁并去除原有的涂层。
使用洗车剂清洗车辆表面，去除所有脏污和残留物，并用砂纸打磨表面，以保证底漆和漆料的附着性。
2. 底漆喷涂底漆的喷涂是确保涂层平整和稳固的重要步骤。
选择合适的底漆材料，按照厂家说明进行调配和喷涂。
确保喷涂均匀，避免出现滴漏和起皮等问题。
3. 涂层喷涂选择适当的涂层材料，并按照厂家说明进行调配和喷涂。
在喷涂过程中要保持均匀的速度和距离，避免出现浮粒和色差等问题。
同时，喷涂应该采用交叉喷涂的方法，以确保涂层的一致性和光滑度。
4. 上光和抛光上光和抛光是使喷漆效果更加出色的关键步骤。
使用适当的打磨工具和研磨材料，对涂层进行打磨和抛光，以提高光泽和降低划痕的出现。
总结：汽车钣金与喷漆是保持车辆外观美观和安全的重要环节。
掌握一些汽车钣金与喷漆的基本操作技巧，能够帮助车主进行简单的维修和美容，提升驾驶乐趣和车辆的价值。
当然，对于较严重的损坏和复杂的喷漆需求，还是需要寻求专业的汽车维修和美容服务。
汽车钣金教案
汽车钣金教案第一节：引言汽车钣金是一门独特的技术，用于修复和恢复汽车外部车体的形状和外观。
在汽车维修行业中，钣金技术是必不可少的，因为车辆在日常使用中常常遭受外部刮擦、碰撞或者自然灾害的破坏。
本教案旨在提供一套完整的汽车钣金培训计划，以帮助学员掌握这项关键技能。
第二节：教学目标1. 理解汽车钣金的基本原理和概念；2. 掌握常见的钣金工具和设备的使用方法；3. 学习如何评估和诊断汽车外部车体的损伤；4. 掌握钣金修复的基本步骤和技巧；5. 培养学员的团队合作能力和解决问题的能力。
第三节：教学内容与方法1. 教学内容：（1）钣金基础知识：介绍汽车钣金的定义、历史和重要性。
（2）钣金工具和设备：介绍常见的钣金工具和设备，包括锤子、抛光机、焊接设备等，并讲解其使用方法和注意事项。
（3）损伤评估和诊断：教授学员如何评估汽车车体的损伤，确定修复方案。
（4）钣金修复步骤：详细介绍钣金修复的步骤，包括拆卸零部件、清洁和准备表面、填充和砂磨、喷漆等。
（5）实践演练：通过实际案例和模拟训练，让学员亲自操作钣金工具和设备，进行汽车钣金修复。
2. 教学方法：（1）讲授法：通过幻灯片、图表和示意图等视觉媒体，讲解钣金的基本概念和步骤。
（2）实践操作：学员分组进行实际操作，亲自体验钣金修复的过程，并纠正错误步骤。
（3）案例分析：通过分析真实案例，让学员学习如何评估和诊断车体损伤，并采取相应的修复措施。
（4）讨论与合作：开展小组讨论和合作实验，促进学员之间的互动和合作。
第四节：教学评估与评价1. 教学评估方法：（1）考试：进行理论知识测试，检查学员对钣金基本概念和步骤的理解。
（2）实际操作评估：观察学员在实际操作中的技术和技能表现，评估其钣金修复的质量和效率。
（3）案例分析报告：要求学员根据给定的汽车损伤案例，编写评估报告并提供修复方案。
2. 教学评价：（1）学员的理论知识掌握情况；（2）学员的实际操作技能；（3）学员对于案例分析和问题解决的能力；（4）学员之间的合作和互动情况。
钣金冲压基本知识
钣金冲压基本知识目录一、钣金冲压概述 (2)1. 钣金冲压定义 (2)2. 钣金冲压的应用领域 (4)3. 钣金冲压的重要性 (5)二、钣金冲压基本工艺 (6)1. 板材选择 (6)2. 冲压设备简介 (7)3. 冲压工艺流程 (8)4. 工艺参数设置 (9)三、冲压模具及设计 (11)1. 冲压模具概述 (12)2. 模具的基本结构 (13)3. 模具设计流程 (14)4. 模具设计要素 (15)四、冲压操作及注意事项 (16)1. 操作前准备 (17)2. 操作步骤 (18)3. 操作中的注意事项 (19)4. 操作后的维护 (20)五、钣金冲压材料 (21)六、钣金冲压质量控制与检测 (22)1. 质量标准与要求 (24)2. 质量检测方法与设备 (25)3. 质量问题的解决方法 (26)4. 质量控制的措施 (27)七、钣金冲压的安全与环保 (28)1. 安全操作规范 (29)2. 安全生产的重要性 (30)3. 环保要求与措施 (31)4. 废弃物处理与回收 (32)八、钣金冲压的发展趋势与挑战 (33)一、钣金冲压概述钣金冲压是一种重要的金属加工工艺，主要涉及对金属板材进行冲压、切割、折弯、成型等操作，以制造出各种形状和规格的零件和产品。
这一工艺广泛应用于汽车、航空、电子、电器、通讯、家具等制造业领域。
钣金冲压工艺具有生产效率高、材料利用率高、加工精度高、成本低廉等优点，因此得到了广泛的应用。
钣金冲压的基本过程包括材料的选择、切割、冲压、折弯和焊接等环节。
选择合适的金属材料是冲压工艺的基础，常见的材料包括钢板、铝板、铜板等。
通过剪切和冲压设备，可以将金属板材按照预定的形状和尺寸进行加工，然后通过折弯机进行角度和形状的加工。
在需要连接或组装的时候，还会采用焊接工艺进行连接。
钣金冲压工艺对于制造业的发展具有重要意义，随着制造业的不断发展，对于零件和产品的精度、质量、生产效率等方面的要求也越来越高。
汽车钣金喷漆技术培训
汽车钣金喷漆技术培训随着汽车行业的不断发展，汽车维修工人的需求也越来越大。
钣金喷漆技术作为汽车修复中的一个重要环节，对于汽车修理厂而言，拥有一支技术精湛的钣金喷漆技术团队非常重要。
因此，越来越多的汽车修理厂开始重视钣金喷漆技术培训，为员工提供更专业的培训课程，以提高他们的技能和服务质量。
一、钣金修复技术钣金修复技术是指通过对汽车车身的钣金部分进行修复和更换，使其恢复原有形状和功能的技术。
汽车钣金修复技术主要包括钣金拉伸、锤打、烤漆等技术。
其中，钣金拉伸技术是一种比较高级的技术，适用于修复大面积的车身损伤，可以有效地恢复车身的外观和性能。
二、喷漆技术喷漆技术是指将涂料通过高压喷枪均匀喷涂在汽车车身上的技术。
喷漆技术对于汽车修复而言非常重要，因为它可以让汽车车身恢复原有的颜色和光泽，同时还可以起到防止车身腐蚀和保护车身的作用。
喷漆技术需要掌握喷枪的使用方法、涂料的配比和喷涂的技巧等方面的知识。
三、培训课程内容汽车钣金喷漆技术培训的课程内容一般包括以下几个方面：1.钣金修复技术：通过视频教学和实操练习，让学员了解钣金修复的基本原理和技术要点，学会如何使用钣金修复工具和设备进行修复。
2.喷漆技术：通过视频教学和实操练习，让学员了解喷漆技术的基本原理和技术要点，学会如何选择涂料、调配涂料、喷涂涂料等技能。
3.安全知识：学员需要了解钣金喷漆过程中的安全知识，学习如何正确使用工具和设备，避免意外事故的发生。
4.质量控制：学员需要了解如何进行质量控制，包括如何检查修复后的钣金和喷漆效果，如何保证修复质量达到客户的要求。
四、培训机构选择选择一家合适的汽车钣金喷漆技术培训机构非常重要。
在选择机构时，应该注意以下几点：1.师资力量：培训机构的师资力量非常重要，学员应该选择那些师资力量雄厚、经验丰富的机构。
2.培训设备：培训机构应该配备齐全、先进的培训设备，以便学员可以更好地掌握钣金喷漆技术。
3.课程设置：培训机构的课程设置应该符合学员的需求，覆盖面广、内容丰富，让学员可以全面掌握钣金喷漆技术。
汽车钣金工作内容
汽车钣金工作内容一、引言汽车钣金工作是汽车修理行业中非常重要的一项工作，它涉及到汽车外观的修复和保养。
随着汽车数量的不断增加，对于汽车钣金工人的需求也越来越大。
本文将详细介绍汽车钣金工作内容。
二、汽车钣金工作概述1. 汽车钣金工人是什么？汽车钣金工人是指在汽车修理厂或者4S店中从事汽车外观修复和保养的专业技术人员。
他们通过使用各种专业设备和工具，对于受损的汽车外观进行修复和更换。
2. 汽车钣金工作范围（1）碰撞事故后的修复：当发生碰撞事故时，很多情况下会导致汽车外观受损。
这时候就需要进行钣金修复，包括替换受损部位、打磨、喷漆等。
（2）日常保养：除了碰撞事故之外，日常使用中也会有一些小问题出现，例如刮花、凹陷等。
这时候需要进行相应的维护和保养。
（3）改装：一些爱好者喜欢对汽车进行改装，例如改变车身颜色、加装车身套件等。
这时候就需要进行钣金修复和更换。
三、汽车钣金工作流程1. 车辆检测首先，钣金工人需要对于需要维修的汽车进行全面的检测。
这包括外观、底盘、发动机等方面。
通过检测可以确定哪些部位需要进行修复和更换。
2. 钣金修复接下来，就是钣金修复的过程。
这个过程中，钣金工人会使用各种专业设备和工具，例如拉板器、烤漆房等。
通过将受损部位拉直或者更换受损部位，使得汽车外观恢复原状。
3. 喷漆当钣金修复完成之后，就需要进行喷漆了。
喷漆是一个非常关键的步骤，它决定了整个修复过程后汽车外观的质量和美观度。
在喷漆之前，还需要进行打磨和上底漆等步骤。
4. 汽车美容最后一个步骤就是汽车美容了。
这个过程中，会对于整个汽车外观进行清洁和抛光等处理。
通过这个步骤，可以使得汽车外观更加亮丽和光滑。
四、常见的钣金修复工具和设备1. 拉板器拉板器是一种用于将受损部位拉直的设备。
它可以通过拉力来使得受损部位恢复原状。
2. 烤漆房烤漆房是用于喷漆的专业设备。
它可以控制温度和湿度等参数，以保证喷漆效果的质量和稳定性。
3. 打磨机打磨机是用于对于汽车外观进行打磨的设备。
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（汽车行业）汽车钣金基础知识习题集第壹章汽车钣金的基础知识壹、填空题1．金属材料堆放，距地面应大于300 mm。
2．钢材的预处理主要内容包括表面处理、软化处理和整形处理等。
3．常用的展开作图法有平行线展开法、放射线展开法和三角线展开法等。
4．斜放椭圆柱面展开方法有截面法或侧滚法。
5．求壹般位置线段实长的常用方法有直角三角形法、直角梯形法、旋转法和换面法等。
6．不可展旋转曲面的近似展开方法有纬线法、经线法和经纬线联合法。
7．画相贯线的方法有素线法、纬线法和球面法三种。
8．当断面形状为曲线时，板厚处理以板厚的中性层尺寸为准绘制放样图和展开图；当断面形状为折线时，板厚处理是以里皮尺寸为准绘制放样图和展开图。
二、是非题1．应力的单位为Pa。
（）2．强度是指金属材料在外力作用下产生永久变形而不被破坏的能力。
（）3．金属材料的塑性越好，越有利于成形加工。
（）4．镀层钢板为有色金属。
（）5．薄钢板是指厚度≤4mm的钢板。
（）6．对于表层氧化生锈的钢材，在使用前应进行除锈处理。
（）7．只有当柱状形体的所有彼此平行的素线都平行某个投影面时才可用平行线法展开。
（）8．平行线展开法也可展开锥面。
（）9．三角线展开法，可用来展开壹切可展曲面。
（）10．断面形状为曲线时，下料的展开长度应以里皮的展开长度为准。
（×）11．断面形状为折线时，下料的展开长度应以中心层的展开长度为准。
（×）12．不开坡口的构件，展开图上各处的高度应以接触部位的高度为准。
（√）13．放样图的比例是1:1。
（√）14．放样划线时垂直线能够用量角器或直角尺画出。
（×）三、选择题1．棱柱面和圆柱面常用（C）展开。
A、三角线法B、放射线法C、平行线法2．圆锥面和棱锥面常用（C）展开。
A、三角线法B、平行线法C、放射线法3．球面的近似展开方法是（B）。
A、平行线法B、纬线法C、三角线法4．“天圆地方”构件常用的展开方法是（B）。
A、平行线法B、三角线法C、纬线法D、放射线法5．断面形状为曲线时的板厚处理方法是以（A）尺寸为准绘制放样图和展开图。
A、中心层B、里皮尺寸C、外皮尺寸6．施工图的比例是（C）。
A、1:1B、2:1C、按构件形状和大小进行放大或缩小7．放样图的比例是（A）。
A、1:1B、2:1C、按构件形状和大小进行放大或缩小四、名词解释1．力学性能力学性能是指金属材料在外力作用时所表现出来的性能。
2．强度强度是指金属材料在静载荷作用下，抵抗变形和破坏的能力3．抗拉强度抗拉强度是指金属材料在拉断前所能承受的最大应力。
4．塑性塑性是指金属材料在外力作用下产生永久变形而不被破坏的能力5．硬度硬度是指金属材料抵抗比它更硬物体压入其表面的能力。
6．展开图展开图是将构件的立体表面按实际形状和尺寸依次展开在壹个平面上所得到的平面图形。
7．放样图放样图就是依照施工图把工件的实际形状和大小画到施工板料或纸板上的图形五、问答题1．钣金常用基本展开方法有哪几种？1．钣金常用的基本展开方法有：1）平行线展开法。
2）放射线展开法3）三角线展开法2．试述平行线展开法原理和适用范围。
平行线展开法的原理：对于柱面形体，可假设沿构件表面的棱线（或素线）将构件剖开，然后将其表面沿着和棱线（或素线）垂直的方向打开且依次摊平在壹平面上，得展开图。
平行线展开法的适用范围形体表面的直素线彼此平行，而且都将实长表现于投影图上，才可用平行线展开法。
3．试述放射线展开法原理和适用范围。
放射线展开法的原理：就是把锥体表面上的任意相邻的俩条棱线（或素线）及其所夹的底边线，见成是壹个近似的平面小三角形，把所有的小三角形依次展开成壹平面，得展开图。
放射线展开法的适用范围：构件表面的素线或棱线（或其延长线）能够汇交于壹点，即构件表面为锥体时应采用放射线展开法。
4．汽车钣金常用的金属材料有哪些？汽车钣金常用的金属材料有黑色金属材料和有色金属材料。
黑色金属材料包括：钢板、薄钢板、镀层薄钢板、特殊钢板、厚钢板、钢管、圆钢、方钢、六角钢、扁钢、角钢、槽钢、工字钢等。
5．试述三角线展开法原理和适用范围。
三角线展开法的原理：把形体表面划分成若干个小三角形，然后把这些小三角形按原来的相互位置和顺序铺平开来，则形体表面就被展开了。
三角线展开法的适用范围：三角线展开法可用来展开壹切可展表面和不可展曲面的近似展开。
6．试述断面形状为曲线和折线时的板厚处理原则。
断面形状为曲线和折线时的板厚处理原则为：当断面形状为曲线时，板厚处理是以板厚中心层的展开长度为准，绘制放样图和展开图。
当断面形状为折线时，板厚处理是以里皮展开长度为准，绘制放样图和展开图7．试述常用的三角线、放射线、平行线三种展开作图法的关系。
三角线展开法能展开壹切可展曲面。
平行线展开法只限于展开素线相互平行的形体表面。
放射线展开法只限展开素线交汇于壹点的形体表面。
平行线法和放射线法只是三角线法的特殊情况8．试述焊接接口不开坡口和开坡口时的板厚处理原则。
不开坡口板厚处理原则：要以构件接触部位的有关尺寸为展开图的尺寸标准开坡口板厚处理原则：根据坡口的类型不同，板厚处理方法也不同，具体施工情况具体分析，如等径圆管直角弯头，开成X型坡口，应以中心层尺寸为准，绘制放样图及展开图。
如矩形直角弯头，开成V型坡口，接口处所接触的只有里皮，因此，作展开图时应以里皮尺寸为准。
9．施工图和放样图有哪些区别？施工图和放样图的主要区别是：1）施工图的比例是不固定的，按构件的形状和大小进行放大或缩小，而放样图的比例必须是1:1。
2）施工图是按国家制图标准绘制的，需要反映构件的形状、尺寸，表面粗糙度、标题栏和技术要求等内容。
而放样图比较随便，有时只要画出构件的形状、大小和和画展开图有关的视图即可。
在保证放样图准确的前提下，线条粗细无关紧要。
3）施工图不能随便添上或去掉线条，而放样图可根据需要能够添加各种辅助线，也能够去掉和下料无关的某些线条和视图。
4）施工图的目的在于示意，放样图的目的在于精确地反映实际形状和大小。
10．放样划线的基本规则是：1）垂直线必须用作图法画，不能用量角器或直尺。
2）用圆规在板料上划圆弧或等分尺寸时，必须先用样冲冲出圆心眼。
3）划线前，板料表面应清洁，不得有麻点、裂纹等缺陷。
4）划线前，板料应平整，若表面呈波浪形或凹凸不平过大时，影响划线准确度，则应在划线前加以矫正。
10．放样划线的基本规则有哪些？放样划线的基本规则是：1）垂直线必须用作图法画，不能用量角器或直尺。
2）用圆规在板料上划圆弧或等分尺寸时，必须先用样冲冲出圆心眼。
3）划线前，板料表面应清洁，不得有麻点、裂纹等缺陷。
4）划线前，板料应平整，若表面呈波浪形或凹凸不平过大时，影响划线准确度，则应在划线前加以矫正。
5）放样公差不应超过有关规定。
6）画完放样图后，应检查是否有遗漏的线条和规定的孔，仍应检查各部尺寸。
11．求壹块板厚2mm，长度为2m，宽度为1m的碳素薄钢板的质量。
解：用钢板质量的简易计算式：＝7.85×（2×1）×2＝31.4（kg）答：薄钢板的质量是31.4kg。
12．求下图所示里弯折成正五边形框架的下料及切口尺寸。
（已知尺寸如图所示）。
解：内角：下料尺寸：＝37（mm）A＝371÷5＝74（mm）切角尺寸：（mm）下料及切口尺寸如图所示。
13．求下图所示里弯折成方框架各角呈圆弧形切口下料尺寸。
已知A＝600mm；B＝340mm；角钢为5×50。
解：圆弧展开长度：＝74.6（mm）下料尺寸：S＝［（600－2×50）＋（340－2×50）］×2＋4×74.6＝1778.4（mm）A边下料尺寸：600－2×50＋74.6＝574.6（mm）B边下料尺寸：340－2×50＋74.6＝314.6（mm）切口下料尺寸如图所示。
六、作图题1．作下图所示俩节直角圆管弯头的展开图。
作图步骤：1）主视图而线为俩节圆管弯头相贯线，六等分断面半圆，等分点为1、2……7。
过各等分点向右引水平线，和相贯线17交点为1、2、3……6、7。
2）延长主视图ab线，且截取等于断面圆周长，且照录各等分点为7、6……1……6、7。
3）由各等分点引垂直线，和由相贯线各点引平行线对应相交，用光滑曲线连接各交点，即为上节弯头展开图。
下节展开图作法相同。
如图所示。
2．分别用直角三角形法、直角梯形法求下图所示线段ab的实长。
作图过程如下：1）用直角三角形法：（1）作直角三角形，使L＝ab为壹直角边；（2）的竖向距离为另壹直角边；（3）斜边就是线段AB的实长。
如图所示。
2）用直角梯形法：（1）作壹直线段，使其长度为ab；（2）过线段端点a和b，分别作ab的垂线，使其长度分别等于，和，得A、B点；（3）连接A、B俩点所得线段AB即为梯形法所求实长。
如图所示。
3．分别用旋转法、换面法求下图所示线段ab的实长。
作图过程如下：1）用旋转法：（1）以b为圆心，把ab旋转到和投影轴平行位置；（2）过作投影轴的平行线和过所作投影轴的垂直线相交得；（3）连接俩点即为线段的实长。
如图所示。
2）用换面法：（1）在距的适当位置，作平行于的轴；（2）按作图规律，分别作出线段俩端点在面的投影、；（3）连接和所得线段就是的实长。
如图所示。
4．用放射线展开法作出下图所示斜截四棱锥面零件的展开图。
用放射线展开法作图过程如下：1）用直角三角形法求出棱线OA（）的实长、，且分别过（或）、（或）和（或）作水平线，和各实线相交得到各顶点在实长线上位置（或）、（或）、（或）；2）在适当位置作直线，作为展开图的起始线，且在线上截取等于，且以O为圆心，为半径画圆弧；3）以为圆心，水平投影为半径画圆弧，交先作圆弧于点；以为圆心，水平投影为半径画圆弧，交先作圆弧于D点。
用同样的方法作出A、、各点。
分别连接、OD、OA、、，得到各棱线在展开图上位置。
4）作上口边和下口边在展开图中位置。
以0为圆心，、长为半径画圆弧交线于K点和V点，和为半径画圆弧交线于C点和Ⅲ点，和为半径画圆弧交于B点和Ⅱ点，为半径画圆弧交OD 和OA于Ⅳ点Ⅰ点；5）依次直线连接相邻俩点得折线KCDABK和ⅤⅢⅣⅢⅤ，便得到斜截四棱面展开图。
如图所示。
5．将下图所示零件经板厚处理后画出它的放样图和展开图（不开坡口）。
作图过程如下：1）该接头上口断面为曲线，下口断面为折线，放样图尺寸为上口以中心层为准绘制，下口以里皮为准绘制，尺寸为：上口圆直径66－8×2＝50（mm），下口方形边长为168－2×8＝152（mm）。
高度以中心层尺寸为准，近似值分别为111mm和43mm。
由此绘制放样示意图。
如图所示2）将放样图的水平视图半圆六等分得等分点1……7，分别和a和b连线。