19米以上立柱钢筋笼施工方案

高立柱施工具体改进措施

在已浇筑的高立柱施工中，钢筋笼运输、吊装立直时出现弯曲变形和立柱混凝土的外观质量问题。针对以上问题及根据监理处下发的指令内容，我项目部组织了相关人员认真探讨和学习，为了确保19米以上高立柱施工质量，总结措施如下：

⑴、测量放样及高立柱竖直度控制

1、为确保高立柱施工的质量，在施工过程中，应做好高立柱的测量和监控。利用平面坐标法在各施工项目施工之前都对立柱中心进行放样测量，模板安装完毕后对立柱中心点坐标进行测量复核，以控制桥墩的平面位置和竖直度。利用三角高程法测定立柱模板顶标高,同时用悬挂钢尺法精确测定墩柱模板顶的标高，以此来检核及修正三角高程。

2、每次测量时间固定在温度、阳光等气候因素影响较小的每天早上9:00以前或下午4点以后进行。

3、竖直度控制为立柱施工的重点项目，由于立柱较高，其竖直度控制不同于普通立柱施工。根据本桥墩身特点，主要采用吊垂线及全站仪相结合的方法控制立柱竖直度。

首先用全站仪测量放样出立柱中心点，从立柱模板上口中心挂垂线与之对照，以此来校对模板拼装位置及检查模板的竖直度。

⑵、钢筋加工及安装

1、钢筋进场后，必须进行各种标准试验，同时根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。如果在现场加工，场地用挖机配合推土机基本找平，用压路机压实，再铺上一层10cm卵石或小片石，用人工找平，再压实。钢筋加工前先拉二根20米左右长的水平平行线，沿线方向每隔2.5米铺一根枕木，把枕木高度调在施工线同一高度，再把钢筋放在枕木上进行加工。焊工必须持焊工证上岗。

2、钢筋采用焊接时，单面焊缝长度不少于10d，双面焊焊缝长度不少于5d，主筋接头位置不应位于同一平面上，应交错分开，上下错开的距离满足大于35d，且不小于0.50m。且焊缝饱满，不允许存在夹渣、气泡等现象，达到规范要求的焊缝宽度、厚度等。

3、受力钢筋焊接或绑扎接着应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距不小于1.3倍的搭接长度，对于焊接接头，在接头长度区段内。同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率须符合设计与规范要求。基底预埋钢筋位置需准确，满足钢筋保护层的要求，立

柱钢筋与预埋钢筋接头按50%截面错开配置。钢筋骨架绑扎适量的垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。

4、由于钢筋笼过高，自重重量大，钢筋笼立起后造成中间弯曲变形大。为了施工质量和安全，在钢筋笼中部每隔1.5米设一根φ22mm加强箍圈，比图纸设计增加3至5根，增加钢筋笼中部的承重钢度，减少变形。同时在钢筋笼10米左右和顶部的加强箍圈上各设一道缆风绳。

5、钢筋笼的安装采用25t吊车总体起吊安装。

钢筋骨架在钢筋加工场地制作，运至现场。为使钢筋骨架有足够的刚度以保证在运输和吊放过程中不产生变形，每隔1.5m用φ22mm钢筋设置一道加强箍。运输时在每个加强箍处设支承点，同时在平车上设托架保证运输时形状不变。为使吊起过程中不产生变形，在有加强箍处设四个吊点，并在一条直线上，每个吊点用钢筋条进行加固，同时在吊点处绑一根5米的杉木，用二根钢丝绳穿过杉木吊起，增加整体性，保证钢筋笼顺直吊起。钢筋笼顶部加强箍圈上对称设二个吊点，并用钢筋条加固。当钢筋笼竖起时，用一根扁担形架挑在二个吊点上，吊车大钩把钢筋笼吊垂直。此扁担用二根14的槽钢拼起。

6、立柱钢筋位置需准确，安装立柱钢筋笼前凿除桩头浮浆，测量放样桩基中心点。先在桩基钢筋笼顶部焊上一个定位圈，用吊锤对准桩基中心点，把定位圈位置定准，墩柱钢筋笼垂直吊起，根据定位圈的准确位置把立柱钢筋笼焊接在定位圈上，再次复核立柱中心与桩基中心是否对应，准确无误后方可把立柱钢筋笼焊接在桩头钢筋上，以便稳定。系梁浇注完后，测量放样墩柱中心点，根据中心点在系梁顶上部的钢筋上焊模板定位钢筋条，以便满足钢筋保护层的要求。钢筋骨架绑扎适量的垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。

⑶、模板施工

1、在墩身施工前对施工人员进行技术交底，使施工人员熟悉和掌握钢模板的施工与操作技术。

2、钢模板的布置与施工操作程序均应按照模板的施工设计及技术措施的规定进行。

3、拆模后应及时对模板进行检修。

4、模板安装前应涂脱模剂，并涂刷均匀，稠度适中。

5、模板安装好后，对其轴线位置、水平标高，各部分尺寸、垂直度进行检校，直到符合设计及规范要求。

6、模板安装

1）模板进场后，首先进行模板预拼装，检查模板各部分尺寸、模板接缝及平整度。

2）钢筋绑扎完毕经检验合格后进行模板的安装，模板拼装之前先将模板磨光清除干净，涂抹脱模剂，脱模剂采用清洁机油，涂刷时要轻、薄、均匀，以保证混凝土表面颜色一致。模内干净无杂物，拼平整严密。

3）模板采用汽车吊吊装，人工辅助安装。安装完毕后，进行校模，用吊锤对准圆端的圆心确保模板不会偏位，调整风缆绳，将位置固定。风缆锚固牢靠，派专人守护查看。保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位。

7、模板的检查：模板安装完后对模板进行检查，首先检查模板的接缝及错台，模板的接缝控制在1mm以内，模板的错台控制在2mm以内；用钢尺检查模板的几何尺寸，拉线检查模板的顺直度，用铅锤仪校正模板的垂直度。施工中严格控制轴线偏位在1厘米以内。如果有不合格的情况，用手拉葫芦和千斤顶进行调整。

⑷、混凝土浇注

立柱混凝土为C30混凝土。混凝土施工采用拌和楼集中拌制，混凝土罐车运输至施工现场，用汽车吊提升入模，用插入式式振捣器振捣，在模板拆除后用塑料薄膜包裹养生。

1、浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计及规范要求后方可浇筑。

2、混凝土配合比由试验室提供，监理处认可的配合比。拌制混凝土用的各项材料及拌和物的质量通过检验。

3、混凝土采用配料机配料，各种计量仪器应保持准确。

4、混凝土的运输能力应适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，使浇筑工作不间断并使混凝土运到浇筑地点时仍然保持均匀性和规定的坍落度。

5、立柱混凝土浇筑时高度较高，所以在立柱模板内安装串筒，混凝土通过串筒进入模板，禁止将混凝土直接从模板顶倒入模板内，避免混凝土在下落过程中与墩身密集的钢筋相撞造成严重离析。串筒底据砼表面控制在1.5m以内。

6、浇注混凝土前，先将模板内杂物清理干净。混凝土的振捣采用插入式振动器，振动器的移动距离在30～35cm范围内，与侧模保持5～10cm的距离。

7、混凝土分层浇注，每层厚度控制在30cm，每放一层料时先将料扒平再开始振捣，防止振捣时出现崩模现象。

8、振捣顺序为：先振捣倒角处，再从四周向中间振捣，振捣时间控制在20S左右，以混凝土不再下沉、不再冒气泡、表面泛浆为准，在混凝土的振捣过程中要有技术人员严格控制。

9、振捣器要垂直插入先浇混凝土内一定深度（一般控制在5～10cm），以保证新老混凝土能良好的结合。

⑸、外观质量控制

为了提高外观质量，施工中采取了以下措施：

1、提高立模精度，采用玻璃胶或橡胶皮处理接缝，保证接缝严密。

2、混凝土浇完后，立即进行覆盖养护，拆模后用塑料薄膜包裹，柱顶放水桶渗水，进行湿润养护。

3、拆模后有轻微外观缺陷，首先经监理工程师检查后，允许进行局部修饰的，方可允许进行表面修饰，保证立柱颜色一致,棱角分明。