2014中国客车海外市场分析报告
中国汽车发动机行业市场分析报告

定 资 产 投 资 和 基 本 建 设 投 资 拉 动 需 求 的 特 征 .汽 车 及 其 配 套 产 品 发 动 机 也 真 正 同比 增 长% 3. 32 7
1. 57 2
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
生 产 情 况
本月( 台
)
一
、
行 业 产 销 分 析
度 .使 得 以 各 式 汽 油机 为 主 的 轿 车 用 发
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动机 的需求 也同样持续 强劲。 另外 . 由于
企业经营状况 . 行业进出 I状况 。 S ] 发展模
截至2 0 年7 . 内汽车发 动机 总 国家 发 布 自主 品 牌 汽 车 政 策 导 向 和 整 车 06 月 国
本 期 累 计 同期 累 计 比上 月增 ( ) 台 3389 6 38
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进入消 费市场 阶段
在 所 统 计 的7 多 家 企 业 中 .截 至 7 0
( ) 台 2 16 2 7 73
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车股 份有限 公司 、 庆铃汽车 ( 集团) 公 有限
司十家企业 。 产量 占全行业 的2 .6 其 3 %。 4 中 累 计 生 产 超 过 1 万 台 的 企 业 为 广 西 玉 0 柴机 器股份有限公 司、 东风汽车 公司 、 昆
.
市场调查报告范文(精选14篇)

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那么我们该怎么去写调查报告呢?以下是小编为大家整理的市场调查报告,欢迎阅读与收藏。
市场调查报告篇1一、摘要中国是茶叶有发源地,茶区分布广、资源丰富,茶叶种类之多堪称世界之最。
在国内,茶类消费者为中老年人居多,但年轻人占据的比例也逐渐加大,说明茶在年轻人的消费中有了很大的提升空间。
中国茶叶出口主要有六大国际市场,分别是摩洛哥、日本、美国、欧盟、俄罗斯、中东地区。
由于国际市场质量门槛越来越高等原因,中国茶叶市场发展受到了阻碍,但从总体来看,我国茶叶产业正处于快速发展阶段,虽然面临许多困难,但总体向上的趋势从未改变。
相信随着我国茶叶种植、生产水平的迅速提高,产品安全体系日趋完善,我国茶叶的优势会越来越显现,世界各国对我茶叶的消费会逐步增加。
二、调研的背景和目的1、调研背景商品经济的日益的发展,我国的外贸份额越来越大,其中不可或缺的传统的商品茶叶市场也相当的活跃。
2、调研目的更好的研究我国的茶叶市场,以点看面了解中国的市场行情,三、调研采取的步骤和方法一)经过上网查阅相关资料了解中国茶叶的品种及其分类二)对国内市场进行调研,获取国内消费者对茶叶的需求情景和市场主要卖点。
主要经过以下几个渠道获得:1、经过上网收集相关资料,了解国内茶叶市场行情,获取相关数据。
2、经过查阅有关书籍、报刊,详细了解情景3、走访一些茶叶销售店,询问一些社区的消费者4、学校学生的意见和想法三)详细了解我国茶叶的出口现状及出口目标市场,主要渠道:1、经过互联网了解我国茶叶的主要出口国对象及其出口特征2、根据其出口特点制定营销方案四、调研情景介绍一)中国茶叶概述茶叶分类我国茶叶基本能够分为两类,一种是基本茶类,一种是加工茶类。
其中基本茶类又可分为六类:绿茶、青茶、红茶、白茶、黄茶、黑茶。
加工茶类可分为花茶、果茶、紧压茶、保健茶等。
1)绿茶以制作方法不一样可分为:a、炒青绿茶:眉茶、珠茶、细嫩炒青;b、烘青绿茶:普通烘青、细嫩烘青;c、晒青绿茶:滇青、川青、陕青、黔青、桂青;d、蒸青:煎青、玉露;2)青茶(乌龙茶)以制作方法不一样可分为:a、闽北乌龙茶:武夷岩茶、闽北水仙、乌龙。
2018-2022年中国客车行业分析预测及投资咨询报告发展趋势(目录)

2018-2022年中国客车行业分析预测及投资咨询报告●报告类型:多用户、行业报告●报告编号:82887←咨询时,请说明此编号●报告价格:电子:¥7200 元纸介:¥7200 全版:¥7500●网上阅读:报告目录第一章客车相关概念介绍第一节、汽车的相关介绍一、汽车的概念二、汽车的分类三、汽车的特性第二节、客车概念介绍一、客车的定义及分类二、客车的结构特征三、客车的基本性能四、中国客车车型结构划分标准第三节、客车主要部件构成简介一、客车车身及装置二、底盘特性及相关技术指标三、发动机分类及特性第二章2015-2017年汽车行业分析第一节、2015-2017年世界汽车行业发展状况一、行业发展特点二、行业生产状况三、行业销售现状四、重点区域市场第二节、中国汽车工业发展综述一、产业对经济发展的战略作用二、行业发展成就回顾三、产业自主品牌发展分析四、行业整零关系的发展模式综述五、产业集群发展状况分析第三节、2015-2017年中国汽车行业运行分析一、行业产销情况综述二、市场进出口状况分析三、行业经济效益分析四、产业集中度分析五、市场价格行情分析第四节、中国汽车行业面临的挑战分析一、市场存在的主要问题二、产业发展制约瓶颈三、产业税收体系存在的不足四、行业面临环保考验第五节、促进中国汽车行业发展的对策一、产业应对成本上升的建议二、行业发展的战略对策三、品牌国际化策略分析四、产业竞争力提升策略五、产业发展的相关理性思考第六节、中国汽车行业投资风险及建议一、行业投资壁垒分析二、企业财务风险预警分析三、企业财务管理对策第三章2015-2017年世界客车行业发展分析第一节、2015-2017年世界客车行业发展概况一、世界客车产量规模二、燃料电池客车发展三、英国客车市场规模四、客车行业发展趋势第二节、世界客车技术发展现状一、主要应用技术设备介绍二、大中型客车技术应用现状三、国外客车安全技术浅析四、欧洲客车行业的技术创新五、欧洲大型客车安全技术应用第三节、世界客车行业政策法规分析一、世界客车安全法规特点三、美国新客车气体排放标准四、日本提高客车燃料效率第四节、世界客车市场发展预测一、未来市场需求规模预测二、公共交通将拉动客车需求三、生产力向发展中国家转移四、世界大中型客车发展趋势第四章2015-2017年中国客车行业分析第一节、中国客车行业发展综述一、行业发展优势二、行业发展历程三、行业现状分析四、“一带一路”下行业谋新局第二节、2015-2017年中国客车市场发展分析一、2015年市场发展分析二、2016年市场发展分析三、2017年市场发展现状第三节、2015-2017年全国及主要省份客车产量分析一、2015年产量分析二、2016年产量分析三、2017年产量分析第四节、客车市场品牌分析一、客车企业品牌理念逐渐明确二、客车企业品牌建设分析三、客车销售品牌战略规划第五节、中国客车市场营销分析一、市场营销理论概述二、客车行业的营销环境三、客车营销中存在的问题四、客车创新营销思路解析五、客车市场营销策略选择第五章2015-2017年大中型客车行业发展分析第一节、2015-2017年中国大中型客车市场发展分析一、市场销售规模及特征二、大中型客车市场表现三、大型客车企业竞争格局四、中型客车企业竞争格局第二节、2015-2017年部分地区大中型客车市场分析一、北京二、江苏三、广东四、山东五、上海第三节、2015-2017年中国大中型客车出口情况分析一、出口市场规模二、出口市场特征三、企业出口动态四、未来发展方向第四节、大中型客车的设计造型及相关技术因素分析一、国外大中型客车外形造型发展趋势二、中国大中型客车外形造型发展分析三、大中型客车外饰品对车身造型影响四、大中型客车内饰设计原则五、大中型客车安全性能设计第五节、大中型客车发展趋势及前景预测一、发展模式及特点二、市场发展趋势三、行业发展前景第六章2015-2017年新能源客车行业发展分析第一节、2015-2017年新能源客车行业发展概述一、行业扶持政策二、政策变化特点三、行业标准建立四、推动技术进步五、新能源公交车发展利好第二节、2015-2017年中国新能源客车市场分析一、市场产量规模二、市场销量规模三、市场特征现状四、企业动态分析第三节、2015-2017年我国新能源客车示范应用状况一、推广新能源客车的背景及意义二、主要城市新能源公交推广现状三、新能源汽车免购置税情况四、新能源客车应用中的问题五、新能源客车示范推广的建议第四节、我国新能源客车产业化进程分析一、新能源汽车已进入产业化阶段二、政策加快新能源汽车产业化三、新能源公交产业化推广方向四、新能源客车产业化发展困境五、推进新能源客车产业化建议第五节、中国新能源客车发展展望一、行业发展趋势二、未来市场展望三、行业发展形势四、重点企业规划五、区域发展规划第七章2015-2017年公路客车市场分析第一节、中国公路客车市场总体综述一、公路客车行业发展历程分析二、公路建设为给公路客车业提供机遇三、公路客车行业发展壮大的基础四、营业性客车公路客运状况分析五、新等级标准对公路客车的影响第二节、中国公路客车市场回顾一、整体销售情况二、大型车销售情况三、品牌销售情况四、市场特征分析第三节、2015-2017年中国公路客车市场现状一、销售态势分析二、政策引导分析三、发展趋势分析第四节、中国公路客车发展前景及趋势一、市场前景依然广阔二、市场需求变化趋势三、新能源座位客车前景第八章2015-2017年城市客车市场分析第一节、中国城市客车市场概况一、行业发展特点解析二、市场需求不断上升三、行业技术环境分析四、总量调控成为常态第二节、2015-2017年城市公交客车市场发展分析一、市场格局变化二、市场销售现状三、市场细分需求四、市场增长动因五、利好政策分析第三节、2015-2017年微循环公交客车市场运行分析一、基本概念解析二、必备特点分析三、市场需求分析四、未来走势分析第四节、2015-2017年中国城市客车研发动态一、青年汽车研发新型动力电池城市客车二、即充式纯电动城市客车成功投产三、增程式纯电驱动城市客车量产四、东风汽车混合动力城市客车下线五、黄海超级巴士问世第五节、城市客车行业发展趋势及前景一、行业未来发展趋势二、行业增长空间剖析三、公交客车市场前景看好第九章2015-2017年旅游客车市场分析第一节、旅游客车行业发展概述一、旅游行业发展潜力分析二、旅游客车市场发展历程三、旅游客车市场发展特征第二节、2015-2017年中国旅游客车市场发展现状一、市场运行状况二、行业供给状况三、销售规模分析四、对外贸易状况五、区域市场消费第三节、2015-2017年中国旅游客车市场运行特征一、总体增长平稳二、新能源客车比例提高三、安全性成客户关注核心四、高档旅游客车发展加速五、配置要求多重功能六、政策及市场双重作用第四节、旅游客车行业发展模式剖析一、投资运作模式二、产品渠道模式三、产品经销模式四、国际化营销模式五、市场营销策略第五节、促进中国旅游客车行业发展的策略一、加强国内重点区域市场运作二、加强市场及产品的研究及规划三、提高旅游客车产品的技术水平四、加强宣传打造品牌竞争力第六节、中国旅游客车行业投资风险分析一、技术风险二、原材料风险三、政策/体制风险第七节、中国旅游客车行业前景趋势预测一、产品未来发展趋势二、景观车将成市场新热点三、旅游客车市场前景广阔第十章2015-2017年中国客车国际化发展分析第一节、中国客车国际化发展分析一、企业实施国际化战略的意义二、客车安全标准国际化亟待推进三、行业国际竞争力分析四、行业国际化进程中面临的挑战第二节、中国客车出口状况分析一、2015年客车出口回顾二、2016年客车出口状况三、2017年客车出口状况第三节、2015-2017年中国柴油机客车,≥10座(包括驾驶座)进出口数据分析一、进出口总量数据分析二、主要贸易国进出口情况分析三、主要省市进出口情况分析第四节、2015-2017年中国其他机动客车,10座及以上(包括驾驶座)进出口数据分析一、进出口总量数据分析二、主要贸易国进出口情况分析三、主要省市进出口情况分析第五节、2015-2017年中国汽油小客车,1500ML<排量≤2000ML进出口数据分析一、进出口总量数据分析二、主要贸易国进出口情况分析三、主要省市进出口情况分析第六节、2015-2017年中国柴油小客车,1500ML<排量≤2000ML进出口数据分析一、进出口总量数据分析二、主要贸易国进出口情况分析三、主要省市进出口情况分析第七节、中国客车出口的影响因素及发展对策分析一、客车出口的有利因素二、客车出口的不利因素三、客车企业拓展国际市场的对策四、进一步扩大客车出口的思路五、客车出口与品牌建立联系紧密第十一章2015-2017年中国客车行业重点企业分析第一节、郑州宇通客车股份有限公司一、企业发展概况二、经营效益分析三、业务经营分析四、财务状况分析五、未来前景展望第二节、厦门金龙汽车集团股份有限公司一、企业发展概况二、经营效益分析三、业务经营分析四、财务状况分析五、未来前景展望第三节、中通客车控股股份有限公司一、企业发展概况二、经营效益分析三、业务经营分析四、财务状况分析五、未来前景展望第四节、安徽安凯汽车股份有限公司一、企业发展概况二、经营效益分析三、业务经营分析四、财务状况分析五、未来前景展望第五节、上市公司财务比较分析一、盈利能力分析二、成长能力分析三、营运能力分析四、偿债能力分析第十二章2015-2017年中国客车相关行业分析第一节、公路运输业一、2015年行业发展分析二、2016年行业发展状况三、2016年行业状况分析四、2017年行业发展现状五、“十三五”行业发展思考第二节、钢铁产业一、行业生产状况二、市场外贸状况三、市场价格分析四、行业经济效益五、行业主要问题六、行业发展策略七、市场发展预测第三节、石化产业一、2015年行业运行分析二、2016年行业运行状况三、2017年行业运行现状四、行业发展对策及建议五、行业面临的形势与预测六、“十三五”产业重点布局第四节、汽车零部件一、2015年产业发展状况二、2016年市场进出口分析三、2017年行业外贸现状四、行业面临的瓶颈五、行业的发展战略六、市场发展趋势分析第十三章2015-2017年中国客车市场竞争分析第一节、中国客车市场竞争主体剖析一、新介入者二、民营企业三、国有企业四、龙头企业五、外资企业第二节、2015-2017年中国客车市场竞争态势一、中国客车业的国际竞争力分析二、公铁竞争加剧客车业积极应对三、客车服务进入品牌竞争阶段四、纯电动客车市场竞争格局分析第三节、客车市场竞争要素分析一、价格要素二、降低油耗三、客户资源第四节、中国客车行业竞争策略一、行业层次竞争策略二、差异化策略提升客车行业竞争力三、二线客车企业品牌竞争策略第五节、提升客车行业竞争力的建议一、重视品牌建设二、强化售后服务三、培养核心竞争力四、制造符合需求的产品五、提升内在素质六、少管制多规范第六节、中国客车市场竞争趋势一、市场战略全面化二、竞争市场细分化三、经营决策科学化四、管理观念前沿化五、企业管理市场化第十四章中国客车市场问题及对策第一节、中国客车行业存在的问题一、我国客车行业发展面临的主要挑战二、中小客车企业发展中存在的问题三、中国客车自主品牌与国外存在的差距四、中国客车业面临产能过剩难题五、客车行业长期存在合资难现象第二节、中国客车行业发展对策一、中国成为客车强国应注重四大指标二、做强中国客车产业的战略选择三、推动农村客车市场发展的对策四、中国客车企业应构建竞争型售后服务新体系五、加强企业自主创新能力六、不断进行产品升级七、继续重视销量八、坚持专业化发展第十五章中国客车市场前景趋势分析第一节、中国客车市场发展趋势一、市场面临的机遇二、行业产销前景三、市场营销趋势第二节、中国客车行业未来升级方向一、保持和提升“车性”二、更“客性”化三、主动导入车联网四、挑战节能技术,迎接新能源趋势第三节、2018-2022年中国客车行业预测分析一、未来行业发展影响因素二、客车(指整车)销量预测三、汽车制造销售收入预测四、汽车制造累计利润总额预测第十六章中国汽车行业政策法规分析第一节、2015-2017年中国汽车工业政策法规分析一、2014年汽车行业政策法规二、2015年汽车行业政策法规三、2016年汽车行业政策法规四、2017年汽车行业政策法规第二节、国家“十三五”规划纲要对汽车产业的指导一、推进产业结构调整二、加强企业技术改造三、引导企业兼并重组四、促进中小企业发展五、培育发展战略性新兴产业六、实行更加积极主动的开放战略七、加快实施“走出去”战略八、加快发展生产性服务业第三节、中国汽车行业相关政策分析一、解析《汽车贸易政策》二、《汽车产品回收利用技术政策》解析三、《反垄断法》对汽车工业的影响分析四、燃油税对汽车工业发展的影响五、《车船税法》解读第四节、主要政策法规介绍一、《汽车产业发展政策》(2009年修订)二、《汽车贸易政策》三、《汽车品牌销售管理实施办法》四、《汽车产品回收利用技术政策》五、《汽车金融公司管理办法》关于行业研究报告行业研究是开展一切咨询业务的基石,通过对特定行业的长期跟踪监测,分析行业需求、供给、经营特性、获取能力、产业链和价值链等多方面的内容,整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的行业市场研究报告,以专业的研究方法帮助客户深入的了解行业,发现投资价值和投资机会,规避经营风险,提高管理和运营能力。
客车行业之两喜两忧——中国客车统计信息网2006年4月份市场分析报告

3 19 22 2 39 2 6 19 28
3 7 6 8
座位
1 卧铺 ~ 4月 公 交 其 他 合 计 座 位
2 0 芷 06
87 33
8 9 32 5 94 27 7 7 7 77 5
2 3
ll 3 1 8 1 2
15 47
5 3 04 24 88 74 0
走势 来看 ,虽然 大致 与历 史规 律相 同,但 和 上年 同 期相 比,每 一个 月的销售 数量 都高 出不 少 ,前 4个 月 ,两 条 曲线没 有 重合交 叉之 处 ,这是 市场 需求 的
单位 :辆
行业 有 两喜两 忧 ,销量 增长 、销 售收 入增 长可称 为 两 喜 ,而企 业 的利润 状况 不佳 和 应收 账款 的增长 则 是 两忧 。具 体情 况如 下 :
l
~
4月
卧铺
公交
其他
l65 O l
9 6
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18 42
2 7 92
l
lo l6
4
2 9 47
19 58
45 9
l 4
3 4 6
7 7
第 1 6页
维普资讯
合计 差 额 座位 卧铺 公交 其 他 合计 座 位 增 长 ( 卧铺 %) 公 交 其他
7 l l6 5 0 48 .4 51 24 22 7 2. 21 5 2. 41 8 -1 8 4. 6 2. 68 7 78 . 7
9 4 l 2 4 7 8
—4 40 9 8 —6 53 2 5
1 7 0l 72 7 — 7 36 l .0 1
25 66
l l 55 lO 2 6 l2 l 5
河南省汽车行业产业分析报告

210224/5/14
第5 部分
技术水平及自主创新能 力
技术水平及自主创新能力
1
河南省汽车行业的技术水平和自主 创新能力不断提升
一方面,河南省的汽车生产企业不断 引进和消化国际先进技术,提升自身 技术实力;另一方面,河南省也积极 推动自主创新,鼓励企业加大研发投 入,推动产学研合作,提高自主创新
未来展望
智能化和网联化趋势加速
未来河南省汽车行业 将更加注重智能化和 网联化技术的研发和 应用,这将为河南省 汽车行业带来更多的 技术优势和市场优势 。同时,智能化和网 联化也将为消费者带 来更好的驾驶体验, 推动河南省汽车市场 的持续发展
国际化战略深入推进
随着中国汽车市场的 逐渐饱和,未来河南 省汽车企业将更加注 重国际化战略的实施 ,通过在海外市场建 立生产基地、开展合 作等方式,进一步拓 展海外市场,提升品 牌知名度和竞争力
210724/5/14
第7 部分
发展趋势
发展趋势
新能源汽车的快速发展
随着环保意识的提高 和政策的推动,新能 源汽车的市场份额将 不断增加。河南省在 新能源汽车领域具有 较好的发展基础,未 来仍需加强技术研发 和产业链建设,以保 持竞争优势
发展趋势
智能化和网联 化趋势
未来汽车不仅是单纯 的交通工具,还将与 人工智能、物联网等 技术深度融合,形成 智能出行平台。河南 省汽车行业应积极布 局智能网联汽车领域 ,推动产业升级
国际化战略
随着中国汽车市场的 逐渐饱和,国际化战 略将成为未来发展的 重要方向。河南省汽 车企业应加强国际合 作,提高品牌知名度 和竞争力,拓展海外 市场
2024年轻型客车市场调查报告

2024年轻型客车市场调查报告1. 引言本报告对当前轻型客车市场进行调查和分析,旨在了解该市场的发展趋势、市场规模、竞争格局和消费者需求,为相关企业制定市场策略提供参考。
2. 调查方法我们采用了多种调研方法对轻型客车市场进行调查。
首先,我们通过网络问卷调查收集了消费者对轻型客车的购买意愿、使用需求和品牌偏好等信息。
此外,我们还进行了实地走访和个别面访,了解了经销商、消费者和专家的意见和看法。
最后,我们还对相关统计数据进行了分析和比较。
3. 市场规模和发展趋势根据我们的调查数据,近年来轻型客车市场呈现稳定增长的态势。
2019年轻型客车销售量达到X万辆,较上一年增长X%。
其中城市交通和旅游业领域的需求是市场增长的主要驱动因素。
未来几年,预计轻型客车市场将继续保持增长态势。
城市交通拥堵问题不断加剧,人们对便捷出行的需求日益增长。
此外,旅游业的快速发展也带动了轻型客车市场的增长。
与此同时,政府的政策支持和环保意识的提升将推动电动轻型客车的发展。
4. 市场竞争格局目前,轻型客车市场竞争激烈,主要的竞争品牌包括A、B、C等。
根据消费者调查数据,消费者对轻型客车的关注点主要集中在车辆性能、品牌知名度和售后服务等方面。
在车辆性能方面,消费者普遍对燃油经济性、安全性和操控性有较高的要求。
此外,对于电动轻型客车市场,消费者对充电设施和续航里程等方面提出了更高的要求。
目前,电动轻型客车市场尚处于起步阶段,竞争格局仍不明朗,但有望成为市场的新的增长点。
5. 消费者需求分析根据我们的调查数据,消费者购买轻型客车的主要需求包括:日常通勤、家庭使用、商业用途和旅行等。
对于不同的需求,消费者对轻型客车的配置和性能有不同的要求。
例如,家庭使用者更看重空间舒适性和便利性,而商业用途的消费者则更注重经济性和可靠性。
此外,消费者对价格敏感度较高,对于性价比较高的产品更有购买动力。
售后服务的质量和便捷性也是消费者选择轻型客车品牌的重要考虑因素。
2024年新能源汽车客车市场调研报告
2024年新能源汽车客车市场调研报告一、引言近年来,随着环境污染问题的日益严重及全球对能源的需求不断增长,新能源汽车逐渐成为汽车行业的新宠。
作为新能源汽车中的重要组成部分,新能源客车市场正逐渐受到关注。
本调研报告旨在分析新能源汽车客车市场的发展现状、面临的挑战以及未来的发展趋势。
二、新能源汽车客车市场概述2.1 市场规模及增长根据统计数据显示,新能源汽车客车市场在过去几年中呈现持续增长的态势。
据预测,未来几年新能源客车市场的发展潜力巨大。
2.2 政策环境和法规要求政府的政策支持和法规要求在推动新能源汽车客车市场发展方面起到了重要作用。
目前,各国政府纷纷出台激励政策,提供补贴和优惠,以促进新能源客车市场的发展。
三、新能源汽车客车市场现状分析3.1 新能源客车销售量及份额通过对市场数据的调研分析,可以发现新能源客车销售量逐年增加,市场份额呈现上升趋势,尤其是在一些发达国家和地区。
3.2 新能源客车产品分析目前,新能源客车市场上的产品种类丰富,包括纯电动客车、混合动力客车等。
这些产品不仅具备较高的能效和环保性能,而且在乘坐舒适度和智能化方面也有所提升。
四、新能源汽车客车市场的挑战4.1 充电设施建设不完善目前,新能源汽车客车市场面临的一个重要挑战是充电设施建设不完善。
充电设施的不足和充电速度的限制制约了新能源客车的进一步普及和发展。
4.2 续航里程短新能源客车的续航里程相比传统燃油客车还存在一定的差距,这也限制了消费者对新能源客车的接受程度和购买意愿。
五、新能源汽车客车市场发展趋势5.1 技术创新推动市场发展随着技术的不断进步,新能源客车的充电速度和续航里程将逐渐改善。
此外,智能化技术的应用将进一步提升新能源客车的竞争力。
5.2 政策支持助力市场增长各国政府出台的政策支持将进一步促进新能源客车市场的发展。
政策的引导和支持有望推动新能源客车市场快速增长。
六、结论新能源汽车客车市场具备广阔的发展前景。
尽管在充电设施建设和续航里程等方面仍然存在挑战,但随着技术创新和政策支持的推动,新能源客车市场有望实现快速增长。
中国长春汽车产量及汽车保有量分析
中国长春汽车产量及汽车保有量分析长春地处中国东北地区,位于东北的地理中心,东北亚经济圈中心城市,分别与松原市、四平市、吉林市和哈尔滨市接壤,是著名的中国老工业基地,是新中国最早的汽车工业基地和电影制作基地,有“东方底特律”和“东方好莱坞”之称,同时还是新中国轨道客车、光电技术、应用化学、生物制品等产业发展的摇篮,诞生了著名的中国第一汽车集团有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司。
2018年长春市汽车制造业累计完成产值6509亿元,增长8.2%;2019年长春市汽车制造业累计完成产值6762.9亿元,比上年增长253.9亿元,增长3.9%。
长春是中国东北老工业基地,工业基础雄厚,是新中国汽车、轨道客车等工业发展的摇篮,是“中国制造2025”试点示范城市。
中国第一汽车集团公司、长春轨道客车股份有限公司是长春的著名企业。
2019年长春市汽车产量288.9万辆,较上年增长12.1万辆,增长4.37%;其中轿车产量158.3万辆,公路客车刹那领0.03万辆,载货汽车产量38.4万辆。
长春国际汽车博览会是中国五大汽车展会之一,中国唯一的国际级汽车博览会。
中国汽车工业的摇篮,长春第一汽车制造厂(中国第一汽车集团有限公司)制造出新中国第一辆汽车、第一辆轿车。
长春市汽车产量主要集中在轿车、载货汽车,2019年长春市汽车产量集中度分别是轿车54.79%、载货汽车13.29%、公路客车0.01%。
《2020-2026年中国汽车行业市场前景规划及投资趋势分析报告》数据显示:2019年长春市限额以上批发和零售企业汽车类零售额301.7亿元,较上年减少30.6亿元,同比下降9.2%。
2019年长春市民用汽车保有量183.2万辆,增长6.5%。
其中,私人汽车保有量164.4万辆,增长6.3%,占民用汽车保有量比重89.745;民用轿车保有量113.5万辆,增长6.8%。
其中,私人轿车保有量106.1万辆,增长6.5%。
宇通客车的财务分析报告(DOC 13页)
宇通客车的财务分析报告一、企业情况简介郑州宇通客车股份有限公司(简称"宇通客车")是1993年在郑州客车厂的基础上成立的一家股份制公司,目前已发展成为亚洲生产规模最大,工艺技术条件最先进的大中型客车生产企业.1、公司主要经济指标公司1997年在上海证券交易所上市。
2002年末,公司总股本1.36亿股,总资产17.33亿元,净资产9.58亿元。
公司主要经济指标连续9年平均以超过50%的速度增长,连续7年获得郑州市振兴杯奖,并被世界客车联盟授予2002年度最佳客车制造商称号,目前国内市场占有率为20%。
2002年,公司产销客车13500辆,销售收入33亿元,综合实力稳居国内同业首位。
2、公司主要技术资源:(1)基础设施从1994年起,公司就开始筹划改进公司的管理信息系统,经过8年不断努力公司已形成以千兆光纤为主干,百兆光纤到达楼层,信息点全面覆盖各部门的企业内部局域网。
(2)ERP的成功实施公司成功实施了业界最先进的ERP系统SAP R/3 ,使公司管理水平上升到了一个更高的层次。
(3)质量管理ISO/TS16949在通过ISO9001国际质量认证的基础上,开始采用ISO/TS16949(轿车行业体系)质量管理体系。
目前只有美国的三大汽车公司福特、通用、别克公司取得此认证;(4)中国强制认证3C认证通过了中国强制认证3C认证(“China Compulsory Certificat ion”),这一认证是由中国质量认证中心批准的,首批获此认证的只有两家;(另一家为“厦门金龙联合汽车工业有限公司”),这标志着“宇通客车”在产品设计、生产、检验全过程的质量控制规范正式与国际标准接轨,为宇通客车海外市场拓展增加了又一重要砝码;二、宇通客车近三年的财务报表分析1、公司报表资料(1)宇通公司近三年的资产负债表资料:【资产负债表】单位:元(人民币)年份2002年年报2001年年报2000年年报货币资金415,568,096.00387,694,688.00412,934,400.00短期投资061,783,500.0063,299,960.00短期投资000跌价准备短期投资061,783,500.0063,299,960.00净额应收票据10,496,000.009,504,750.002,806,000.00应收股利000应收利息000应收账款49,960,216.00117,325,616.0053,279,696.00其他应收55,517,376.0011,142,352.0028,939,176.00款坏账准备07,127,002.505,019,550.50应收账款105,477,592.00121,340,960.0077,199,320.00净额预付账款163,380,848.0079,304,408.00107,750,352.00应收补贴000款存货557,318,400.00329,773,312.00291,509,376.00存货跌价041,245,348.008,175,803.00准备存货变现000损失存货净额557,318,400.00288,527,968.00283,333,568.00待摊费用347,487.28716,793.69692,084.13一年内到期的长期000债权投资待处理流动资产损000失其他流动000资产流动资产1,252,588,416.00948,873,088.00948,015,680.00合计长期股权10,171,426.0000投资长期债权01,270.001,270.00投资长期投资10,171,426.001,270.001,270.00合计000减值准备合并价差000长期投资10,171,426.001,270.001,270.00净额固定资产574,087,488.00558,746,624.00528,701,664.00原值累计折旧164,826,928.00105,347,528.0075,238,664.00固定资产409,260,576.00453,399,104.00453,463,008.00净值固定资产000清理工程物资000在建工程41,106,828.001,368,812.254,810,348.50待处理固000定资产损失固定资产433,723,648.00436,160,256.00458,273,344.00合计无形资产36,795,888.0018,938,422.0019,490,656.00开办费000000费用递延资产000无形资产36,795,888.0018,938,422.0019,490,656.00及其他资产合计其他长期000资产递延税款000借项资产总计1,733,279,360.001,403,971,712.001,425,780,992.00短期借款20,000,000.0065,500,000.0030,000,000.00应付票据043,500,000.0051,300,000.00应付账款490,143,200.00216,546,144.00162,007,248.00预收账款155,242,768.0027,687,280.0095,839,824.00代销商品000款应付工资3,228,191.2519,601,464.0022,911,640.00应付福利28,918,270.0017,446,468.0012,502,867.00费应交税金8,224,759.009,837,618.0012,315,089.00其他应交6,424,439.006,426,675.00183,230.17款其他应付60,851,788.0025,785,120.0027,426,258.00款预提费用02,998,197.751,939,474.50一年内到033,000,000.0035,500,000.00期的流动负债其他流动000负债流动负债774,450,752.00550,363,200.00533,959,840.00合计长期借款043,000,000.0033,000,000.00应付债券000长期应付004,731,611.50款其他长期000负债住房周转00-14,135,233.00金长期负债300,000.0043,000,000.0023,596,378.00合计递延税款81,119.6100贷项负债合计774,831,872.00550,363,200.00557,556,224.00股本136,723,664.00136,723,664.00136,723,664.00资本公积640,555,264.00639,774,336.00639,218,816.00盈余公积69,048,032.0053,439,328.0043,409,956.00公益金20,186,052.0014,983,151.0011,640,026.00任意公积000金未分配利112,120,584.0023,671,276.0048,872,348.00润外币报表000折算差额股东权益958,447,552.00935,642,752.00868,224,768.00合计负债及股东权益总1,733,279,360.001,403,971,712.001,425,780,992.00计(2)宇通客车近三年的利润表资料:【利润分配表】单位:元(人民币)年份2002年年报2001年年报2000年年报主营业务收入2,685,049,344.001,579,515,264.001,198,968,320.00折扣与折让000主营业务收入2,685,049,344.001,579,515,264.001,198,968,320.00净额主营业务成本2,185,394,688.001,251,281,536.00954,991,680.00主营业务税金8,231,379.007,826,994.506,746,639.50及附加主营业务利润491,423,264.00320,406,784.00237,230,048.00其他业务利润11,755,740.006,932,407.502,041,512.13存货跌价准备004,934,929.00营业费用(销154,938,528.0064,709,100.0031,769,994.00售费用)管理费用157,493,024.00128,357,656.0089,813,728.00财务费用2,797,377.253,423,293.507,776,249.50进货费用000营业利润187,950,080.00130,849,144.00104,976,656.00投资收益840,242.505,477,613.000汇兑损益000补贴收入000营业外收入767,909.941,097,433.003,271,412.25营业外支出17,999,170.0015,069,489.002,800,214.25以前年度损益000调整利润总额171,559,072.00122,354,704.00105,447,856.00所得税67,501,056.0023,929,554.0018,376,212.00少数股东损益000所得税返还000分给外单位利000润净利润104,058,008.0098,425,144.0087,071,640.00盈余公积转入000数可供分配的利127,729,288.00120,469,240.00143,967,296.00润提取法定盈余10,405,801.009,842,515.008,707,164.00公积金提取法定公益5,202,900.504,921,257.504,353,582.00金提取职工奖励000福利基金可供股东分配112,120,584.00105,705,472.00130,906,544.00的利润提取任意盈余000公积转作股本的普000通股股利未分配利润112,120,584.0023,671,276.0048,872,348.00(3)宇通公司近三年的现金流量表:【现金流量表】单位:元(人民币)年份2002年年报2001年年报2000年年报销售商品,提供劳务收到的3,394,502,400.001,741,743,616.001,459,057,664.00现金收取的租金000收到的增值税022,832,604.000销项税额和退回的增值税款收到的除增值03,812,142.0030,614,700.00税以外的其他税费返还收到的其他与3,488,028.501,041,546.31634,936.19经营活动有关的现金(经营活动)现3,400,237,312.001,765,617,664.001,490,307,328.00金流入小计购买商品接收2,600,471,040.001,355,543,680.001,043,500,096.00劳务支付的现金经营租赁所支000付的现金支付给职工以146,949,904.0080,359,416.0067,794,488.00及为职工支付的现金支付的所得税0034,098,192.00款支付的除增值160,895,296.0052,012,672.006,760,711.00税,所得税以外的其他税费支付的其他与216,046,384.00101,596,328.0072,724,128.00经营活动有关的现金(经营活动)现3,126,609,408.001,667,819,008.001,271,224,960.00金流出小计经营活动产生的现金流量净273,627,904.0097,798,744.00219,082,464.00额收回投资所收62,852,316.007,095,341.5021,270.00到的现金分得股利或利07,000,000.000润所收到的现金取得债券利息000收入所收到的现金处置固定资产,无形资产105,253.0018,000.0039,858.94和其他长期资产收回的现金净额收到的其他与000投资活动有关的现金(投资活动)现62,957,568.007,095,341.5061,128.94金流入小计构建固定资产,无形资产133,920,336.0044,676,312.0051,915,144.00和其他长期资产所支付的现金权益性投资所10,400,000.00013,299,958.00支付的现金债权性投资所000支付的现金支付的其他与050,128,420.0050,000,000.00投资活动有关的现金(投资活动)现144,320,336.0044,676,312.00115,215,104.00金流出小计投资活动产生-81,362,768.00-37,580,968.00-115,153,976.00的现金流量净额吸收权益性投00223,917,376.00资所收到的现金发行债券所收000到的现金借款所收到的0033,000,000.00现金收到的其他与042,350.000筹资活动有关的现金(筹资活动)现042,350.00256,917,376.00金流入小计偿还债务所支78,500,000.0007,000,000.00付的现金发生筹资费用001,683,487.75所支付的现金分配股利或利润所支付的现86,119,072.0085,457,488.000金偿付利息所支007,758,233.00付的现金融资租赁所支000付的现金减少注册资本000所支付的现金支付的其他与筹资活动有关000的现金(筹资活动)现164,619,072.0085,457,488.0016,441,721.00金流出小计筹资活动产生的现金流量净-164,619,072.00-85,457,488.00240,475,648.00额汇率变动对现227,347.640-211.81金的影响现金及现金等27,873,398.00-25,239,714.00344,403,904.00价物净增加值以固定资产偿000还债务以投资偿还债000务以固定资产进000行长期投资以存货偿还债000务融资租赁固定000资产净利润104,058,008.0098,425,144.0087,071,640.00加:少数股东000损益加:计提的坏账准备或转销00518,617.56的坏账存货跌价损失000固定资产折旧78,900,232.0030,675,518.0030,419,064.00无形资产及其1,253,777.13552,234.50515,959.19他资产摊销待摊费用的摊369,306.38-24,709.552,639,675.00销处置固定资产15,885,571.0017,178,234.002,009,504.50无形资产和其他长期资产的损失(减收益)固定资产盘亏0397,123.750报废损失财务费用5,297,049.003,423,293.507,758,233.00投资损失(减-840,242.50-5,477,613.000收益)递延税款贷项000(减借项)存货的减少-290,467,392.00-38,263,956.00-27,825,038.00(减增加)经营性应收项-37,015,076.00-24,601,894.00-14,890,460.00目的减少(减增加)经营性应付项377,947,584.00-20,323,228.00125,930,328.00目的增加(减减少)增值税增加净000额(减减少)其他0-23,641,602.004,934,929.00经营活动产生273,627,904.0097,798,744.00219,082,464.00现金流量净额减:货币资金的期初余额387,694,688.00412,934,400.0068,530,488.00现金等价物的期末余额000减:现金等价物的期初余额000现金及现金等价物净增加额27,873,398.00-25,239,714.00344,403,904.00 2、报表分析(1)盈利能力分析财务指标2000年2001年2002年企业指标行业指标企业指标行业指标企业指标行业指标净资产收益率11.54 8.23 10.91 1.58 10.97 -69.79总资产收益率8.74 5.15 8.56 2.06 10.94 -0.23成本费用利润率8.03 9.88 6.8 -2.7 4.16 -3.86企业与行业盈利能力对照表-80-60-40-2020企业指标行业指标企业指标行业指标企业指标行业指标2000年2001年2002年%净资产收益率总资产收益率成本费用利润率分析:该企业盈利能力的各项指标均领先与同行业水平,其中净资产收益率指标,在02年行业水平急剧下滑的情况下,该企业还保持了持续增长。
2006年1~4月客车行业市场分析报告
企业统计的数据显示,l4月,客车 ( 一 含底盘 )总 体发展形势较上年有所好转 ,累计产销近 9 万辆 ,
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分 别达 到 9 . 2万辆 和 89万 辆 , 同比增 长 l. . 1 %和 3
88 。 .%
表4 4月客车 市场产 销情 况 单位 :辆, % 指 标名称 生 产 销 售
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20 0 6年 1 4月客车行业市场分析报告 ~
卢丽娟
一
、
2 0 年 l4 ] 0 6 ~ F份客车行业总体情况概述
1 . 汽车市场产销情 况 ① l4月汽车产销情况 ~
14月汽车 累计产销量 比上年 同期有较大幅度 ~ 的上 升 ,累 计生 产 2 71 万 辆 ,同 比增 长 3 . %; 4 .8 30 8
比同 期累计
增长
指标 增 长 名称
4月 比上 月 比同 期 4月 比上 月 比同 期 完成 增 长
汽 车
6 61 0 . .4 8 1 65 2 .0 6 2 4 52 7 9 7 68 .7 2 .2 54
汽 车总 计
乘用车 商 用车 客车
27 . 7万 辆 , 同比增 长 1.%和 1 . 62 08 %。据客 车 生产
变为负增长 , 0 5 比20 年同期增长 2 . %; 5 0 销售 6 . 2 79 2
万辆 , 比 3月减少 了 68 %,而 3月则 比 2月增长 . 7 5.1 也 是 由 3月的 正增长 转 为负增 长 ,比 20 03%, 05 第 1 页 0
l4 大型客车生产 57 辆, 一 月, 6 8 同比增长 2 %; . 2 中型客车生产 7 5 辆,同比增长 3. 轻型客车 42 3 %; 6 生产 50 1 0 6 辆, 同比增长 7 %。 . O 大型客车底盘生产 20 辆,同比增长 4 %; 32 . 中型客车底盘生产 112 5 2 1 辆 ,同比下降 1 %;轻型客车底盘生产 14 9 . 9 42 辆,