北京到合肥高铁
全国高铁基本线路图

全国高铁基本线路图随着兰新高铁、贵广铁路和南广铁路三条重要高铁干线的开通,中国高铁“版图”进一步扩容。
有媒体曝光了我国高铁的基本线路图。
简单来说,可以用“五纵六横八连线”来概括。
据了解,我国高速铁路网将逐步完善,到2020年将覆盖全国90%以上人口。
五纵:1、哈沪线:哈尔滨-扶余-长春-四平南-沈阳-营口-大连-烟台-青岛-日照-连云港(海州)-盐城-南通-上海。
全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。
2、京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌-南京-无锡-上海-浦东机场。
按以上节点只设12个停车站,站点之间直连。
3、京港线:北京-保定-石家庄-邯郸北-安阳南-郑州-河-信阳北-武汉-岳阳-长沙南-衡阳-郴州-韶关-广州-深圳-九龙。
全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。
4、集昆线:集宁-大同-朔州-忻州北-太原南-界休-临汾-韩城-西安-佛平-汉中-宁强-广元-绵阳-成都-乐山-冕宁-西昌-攀枝花-昆明。
全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。
5、西湛线:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。
全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。
六横:1、沈兰线:沈阳-盘锦-锦州-秦皇岛-唐山-北京-张家口-集宁-呼市-包头-杭锦-乌海-石嘴山-银川-青铜峡-中卫-白银-兰州。
全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。
2、青银线:青岛-坊-淄博-济南西-武城-衡水-石家庄-阳泉-太原南-吕梁(离石)-绥德-靖边-鄂托克-银川。
全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。
3、盐西线:盐城-淮安-宿迁-徐州西-商丘-开封东-郑州-洛阳-三门峡-华阴-西安-宝鸡-天水-定西-兰州-红古-西宁。
全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。
4、沪蓉线:(上海)-南京-合肥-六安-麻城-武汉-潜江-荆州-宜昌-水布(或五峰)-恩施-黔江-陵西-重庆-遂宁-成都。
京福高铁无为站列车时刻表

21:22
福州
19:20
11
G301
北京南
10:40
16:07
09
北京南、天津南、德州东、济南西、曲阜东、枣庄、徐州东、蚌埠南、水家湖、 合肥南、巢湖东、无为、南陵、绩溪北、黄山北、婺源、德兴、上饶、武夷山北、 建瓯西、南平北、福州
福州
19:58
12
G7419
合肥南
16:53
17: 29
31
合肥南、长临河、无为、南陵、泾县、绩溪北、黄山北、
厦门北
15:01
3
G1601
合肥南
9:30
10: 06
08
合肥南、巢湖东、无为、铜陵北、南陵、绩溪北、黄山北、婺源、上饶、武夷山 北、建瓯西、古田北、福州、莆田、泉州、厦门北、漳州、诏安、饶平、潮汕、 陆丰、惠州南、深圳坪山、深圳北
深圳北
19:44
4
G1619
合肥南
9:41
10: 17
19
合肥南、巢湖东、无为、铜陵北、旌德、绩溪北、黄山北、婺源、上饶、弋阳、 鹰潭北、进贤南、南昌西
合肥南
18:41
11
G348
福州
14:50
18: 40
42
福州、古田北、建瓯西、武夷山北、上饶、德兴、黄山北、绩溪北、南陵、铜陵 北、无为、合肥南、蚌埠南、宿州东、徐州东、滕州东、曲阜东、泰安、济南西
济南西
22:30
12
G4626
福州
15:40
19: 25
27
福州、古田北、建瓯西、武夷山东、上饶、婺源、黄山北、绩溪北、泾县、无为、 巢湖东、合肥南
京福高铁无为站列车时刻表
序号
(易错题精选)最新时事政治—汇率变化的影响的解析含答案(1)

一、选择题1.2018年美联储4次加息,导致美元走强。
这对中国经济产生的消极影响在于A.削弱了中国出口商品的价格优势B.提升中国外汇储备的国际购买力C.不利于吸引外商投资D.不利于中国加快“走出去”步伐2.人民币外汇牌价表:时间美元人民币2018年3月15日100691.302019年3月15日100671.67对表中的情况分析正确的是()A.美元汇率跌落,人民币币值上升,不利于我国出口B.美元汇率升高,美元币值上升,不利于我国进口C.美元汇率升高,人民币币值上升,有利于我国进口D.美元汇率跌落,美元币值上升,有利于我国进口3.下表中人民币汇率中间价变化带来的影响(假定其它条件不变)可能是①欧元区国家会减少对我国产品的进口②我国进口欧元区国家产品总量会减少③中国企业对欧洲国家的投资总量增加④我国赴欧元区国家的旅游人数将减少A.①②B.③④C.②④D.①③4.2019年12月14日,1美元兑换6.9848人民币,而在2018年9月27日,1美元兑换人民币6.8642,在其他条件不变的情况下,此变化会使①人民币贬值,给我国企业出口带来不利影响②人民币汇率跌落,对海外代购具有一定冲击③美元汇率升高,美国在华留学生生活成本降低④美元贬值,美国在华投资企业经营成本上升A.①②B.①④C.②③D.③④5.下图为2019年6月到11月美元兑人民币汇率的走势图。
以下对美元兑人民币汇率由B 点到C点产生的影响,描述合理的是①对于我国不同的市场主体,可谓“几家欢乐几家愁”②对于我国赴美国的留学生,可谓“春风得意马蹄疾”③对于我国向美国出口的企业,可谓“烟波江上使人愁”④对于美国从我国进口的企业,可谓“人逄喜事精神爽”A.①②B.②③C.①④D.③④6.我国银行间外汇市场人民币汇率中间价比较时间人民币汇率中间价2019年11月29日1美元兑人民币7.0264元2017年12月29日1美元兑人民币6.5063元下列说法正确的是①2019年11月29日相对于2018年12月29日,人民币汇率有所下降②人民币汇率变化有利于我国经济发展③人民币贬值,国内企业对外投资能力下降④美元贬值,有利于我国的出口A.①④B.①②C.②④D.①③7.近年来,我国出国旅游的人数几乎年年刷新,究其原因主要是A.居民收入不断增加B.人民币汇率在提高C.国外旅游市场完善D.居民消费观念变化8.2019年7月5日,人民币对美元的汇率中间价为6.869 7;2019年12月6日,人民币对美元的汇率中间价为7. 038 3。
今天起,“复兴号”大量开行,铁路变化多多!各大铁路局调图信息一网打尽

今天起,“复兴号”大量开行,铁路变化多多!各大铁路局调图信息一网打尽要点2018年4月10日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图。
运行图调整后,“复兴号”动车组开行数量增加,货运能力进一步提升。
跟铁道君一起看看都有哪些变化吧!北京局集团公司向上滑动阅览新增复兴号列车北京南—上海虹桥(开行8对)G1/4 G3/2 G7/14 G9/16G11/10 G13/22G15/18 G17/8北京南—上海(开行2对)G5/12 G21/6北京南—杭州东(开行8对)G19/32 G31/40 G39/20北京南—合肥南(开行2对)G23/3 G29/24 北京至上海间实现最快4小时18分可达。
京津城际新增复兴号列车31对,调整2对。
石济高铁新增3对直通动车组,1对高峰线动车组。
为增加货物列车运输,此次调图北京局集团公司对管内丰沙大、石太、石德、京九、京沪等既有线运行的31对旅客列车分别进行了停运、变更运行区段调整。
其中,停运和调整为春暑运、黄金周及小长假,以加开列车形式开行的旅客列车15对、变更和调整运行区段旅客列车16对。
以此为标志,地处雄安新区的白沟也开启直达广州方向旅客列车的历史新纪元。
上海局集团公司向上滑动阅览调整列车运行区段5对婺源(上饶)—上海虹桥D3325/3324、D3323次。
延长运行区段为景德镇北—上海虹桥,经衢九、合福高铁、沪昆高铁线运行,车次改为D3324/3325/3324、D3323/3326/3323次。
呼和浩特东—上海Z267/270/267、Z268/269/268次由呼和浩特东改呼和浩特始发、终到。
宜昌东—上海南K254/251/254、K253/252/253次运行区段调整为荆门—上海南,经长荆、麻武、京九、昌九城际、沪昆线运行。
上海虹桥—合肥G7156/7157次改合肥南终到。
上海—合肥南G7256/7257次改合肥终到。
合肥南—上海G7228/7225次改合肥始发。
济南坐高铁10 个半小时直达深圳

明起开车前30分钟还能网购车票
暑期车票延至5月10日8:00发售
□ 记者 万兵兵
生活日报5月4日讯 记者从中国铁路总 公 司 获 悉 ,为 满 足 广 大 旅 客 暑 期 出 行 的 需 求 ,铁 路 部 门 拟 对 暑 期 列 车 运 行 图 进 行 调 整,6 月29 日-7 月7 日期间所有列车车票延至 5月10日8:00开始发售。
4 日下午,记者从中国铁路客服中心查询发 现,济南至深圳最快的普速车也需要23小时46分, 而济南至广州的G279/G280高铁列车最快10小时 42 分 ,广 州 至 深 圳 的 高 铁 列 车 最 快29 分 钟 。因 而 , 济南至深圳新增的直通高铁列车大约10个半小 时,可能比现在普速车省下近13个小时。
以 后 的 车 票 ,5 月10 日 起 恢 复 最 长 为60 天 的 预 售 期 。6 月29 日 —7 月7 日 期 间 所 有 列 车 车 票从5 月10 日8:00 起售,旅客可通过互联网、 电 话 、手 机 客 户 端 、车 站 售 票 窗( 代 售 点) 和 自 动售票机购买。
铁 路 部 门 提 醒 旅 客 妥 善 安 排 行 程 ,注 意 车票预售期的调整。
济南至深圳可省13小时
根 据 济 南 铁 路 局 公 布 的 调 图 计 划 ,自7 月1 日 零 时 起 ,济 南 西 ~ 广 州 南G279/G280 次 延 长 至 深 圳北。G279次由济南西、G280次由深圳北均自7月 1 日 起 按 新 时 刻 运 行 。这 意 味 着 ,备 受 社 会 各 界 关 注的济南至深圳终于新增直达高铁列车。
(11)增开天津西~福州G329/G330次高速动 车组列车1对。
(12)增开北京南~黄山北G351/G352次高速 动车组列车1对。
高速铁路无砟轨道车载检测图像异物识别方法

特别策划·京沪高铁智能化提升高速铁路无砟轨道车载检测图像异物识别方法杨怀志1,刘洪润2,宋浩然3,顾子晨4,王浩然5,王乐3,杜馨瑜3,戴鹏3(1.京福铁路客运专线安徽有限责任公司,安徽合肥230031;2.京沪高速铁路股份有限公司,北京100089;3.中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所,北京100081;4.北京铁科英迈技术有限公司,北京100081;5.中国铁道科学研究院,北京100081)摘要:针对高速铁路实际运营中易出现的无砟轨道异物问题,提出一种高速铁路无砟轨道异物图像识别方法。
该方法基于改进的DeepLab无砟轨道异物语义分割模型,利用该模型对轨道图像的分割结果,可准确获取异物的像素级信息。
为提高异物检出率和精确率,在模型的主干网络中引入通道注意力机制,用于关联图像上下文信息,实现模型对待识别区域的加权约束。
在此基础上,针对无砟轨道异常检测中样本类别分布不平衡影响模型的问题,对模型的损失函数进行类别分配占比均衡的改进。
试验结果表明,该方法可在像素级别上实现对于多种类型无砟轨道异物的识别,在测试集上检测精确率达到90%,检出率保持在95%以上。
关键词:高速铁路;无砟轨道;轨道异物;图像识别;异常检测;语义分割;注意力机制;损失函数中图分类号:TP391.4 文献标识码:A 文章编号:1001-683X(2024)04-0008-07 DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2024.03.11.0020 引言我国铁路线路里程长、空间跨度大、情况复杂多变,对铁路基础设施的高效安全运营维护提出了更高要求。
为保障高速铁路高效安全运行,需要采用先进的技术手段,对铁路基础设施进行智能化的监测、分析、预警和维修,提高运营维护的效率和质量,降低运营维护的成本和风险。
在高速铁路实际运营中,无砟轨道附近极易出现断裂的零件或外来异常物体,由于列车高速行驶的强气流可能带起异物,造成异物与车辆的撞击,导致列车结构性损坏。
高铁线路图
高速铁路[gāo sù tiě lù]“高铁”列车高速铁路简称“高铁”,是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使最高营运速率达到不小于每小时200公里,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。
高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外,车辆、路轨、操作都需要配合提升。
中国高速铁路“四纵四横” 铁路快速客运通道“四纵”客运专线京沪客运专线▪京沪高速铁路( 2011/06/30)▪合蚌客运专线( 2012/10/16)京港客运专线▪京石客运专线( 2012/12/20)▪石武铁路客运专线( 2012/12/20)▪武广客运专线( 2009/12/26)▪广深港高速铁路( 2011/12/26)京哈客运专线▪京沈客运专线 ( 待定)▪哈大客运专线( 2012/12/01)▪盘营客运专线( 2013/10)杭福深客运专线▪杭甬客运专线( 2013/05)▪甬台温铁路( 2009/09/28)▪温福铁路( 2009/09/28)▪福厦铁路( 2010/04/26)▪厦深铁路 ( 2013/06)“四横”客运专线徐兰客运专线▪郑徐客运专线( 2015)▪郑西客运专线( 2010/02/06)▪西宝客运专线( 2012)▪宝兰客运专线( 2017)沪昆客运专线▪沪杭城际高速铁路( 2010/10/26)▪杭长客运专线( 2013/06/30)▪长昆客运专线( 2013/06/30)青太客运专线▪胶济客运专线( 2008/12/20)▪石济客运专线( 2015/12)▪石太客运专线( 2009/04/01)沪汉蓉客运专线▪沪宁高速铁路( 2010/07/01)▪合宁客运专线( 2008/04/18)▪合武铁路客运专线( 2009/04/01)▪汉宜高速铁路( 2012/07/01)▪宜万铁路( 2010/12/22)▪渝利铁路 ( 2012) ▪遂渝铁路二线( 2012)▪达成铁路( 2009/07/07)中国标准新建高速铁路的基础设施设计速度至少达到250公里/小时。
1、赴合肥南站乘车路线
双凤中心校 双凤中心校 双凤中心校 双凤中心校 北城世纪城学校 北城世纪城学校 北城世纪城学校 北城世纪城学校 北城世纪城学校 北城世纪城学校 北城世纪城学校 北城世纪城学校 北城世纪城学校 北城世纪城学校 北城世纪城学校 北城世纪城学校 北城世纪城学校 北城世纪城学校 北城世纪城学校 北城世纪城学校 北城世纪城学校 北城世纪城学校 北城世纪城学校 北城世纪城学校 北城世纪城学校 北城世纪城学校 北城世纪城学校 北城世纪城学校 北城世纪城学校 北城世纪城学校
宋林夕 张迪 刘芙蓉 王羽琼 水莹 黄晓丽 史正雷 庞文娟 董艳 沈苑 黎文月 王兰萍 周云 邰雁蓉 卫涓 胡丹丹 彭苗苗 曹勍勍 刘蕾 卫圆圆 张晓春 杨开群 史秀茹 陈欣欣 陆汉阳 周文慧 朱晓红 屠金萍 杨洁 钱芳芳
男 女 女 女 女 女 男 女 女 女 女 女 女 女 女 女 女 女 女 女 女 女 女 女 男 女 女 女 女 女 组长 组长 组长
1、赴合肥南站乘车路线
集合地点: 合肥南站北广场 (位于龙川路) 途经公交车: 4 路; 9
路; 11 路; 16 路; 31 路; 51 路; 57 路; 65 路; 99 路; 108 路; 131 路; 156 路; 509 路; 703 路。
出发-到达
交通方式
出发时间
用时
备
注
1、水家湖-合 肥南站
G7401 07:52-08:27 (高铁) 35 分钟
如选择此项交通方式的请尽早自行到火 车站购买火车票
2、水家湖-合 肥汽车站
大巴车
每半小时发一 班车
90 分钟
到达合肥旅游汽车站/明光路汽车站
打车
不定
30 分钟
可以 4 个人拼车,打车费约 30 元
城市高铁价格明细
省份 地名 北京 上海 天津 重庆 河北 山西 内蒙古 辽宁省 吉林省 黑龙江省 江苏省 浙江省 安徽省 福建省 江西省 山东省 河南 湖北 湖南 广东 广西 海南 四川省 贵州省 云南省 西藏 陕西省 甘肃省 青海省 宁夏 新疆 省会城市 北京 上海 天津 重庆 石家庄 太原市 呼和浩特 沈阳 长春 哈尔滨 南京 杭州 合肥 福州 南昌 济南 郑州 武汉 长沙 广州 南宁 海口 成都 贵阳 昆明 拉萨 西安 兰州 西宁 银川 乌鲁木齐 抵达城市 长沙南 长沙南 长沙南 长沙南 长沙南 长沙南 长沙 长沙 长沙 长沙 长沙南 长沙南 长沙南 长沙南 长沙南 长沙南 长沙南 长沙南 长沙南 长沙南 长沙 长沙 长沙南 长沙 长沙 长沙南 长沙 长沙 长沙 二等座价格 1 649 478 658.5 424.5 550 618 2 1 硬卧价格 2 平均价格 649 478 658.5 424.5 550 618 401.5 430.25 471.5 507.5 405 363.5 404.5 157 532.75 164.5 D:219 293 406.5 296.5 322.5 784.5 590 587 399 426 389 635.5 366.5 280.5 328 266.5 289.5 386.5 314.5 325.25 784.5 588.5 399 426 389 635.5
广州南 南宁东/南宁 硬卧 硬卧 贵阳北 硬卧 硬卧 西安北 硬卧 硬卧 硬卧 硬卧
Байду номын сангаас直辖市
华北地区
东北地区
414 434.5 471.5 507.5 502.5 405 272 404.5 157 533.5 393.5 164.5 314 289.5 成都东521 314.5 331.5 455
京沪高铁二线经过详细站点、何时开通、规划图及最新消息说课讲解
京沪高铁二线经过详细站点、何时开通、规划图及最新消息分享到:【导语】:2016年7月份国家发改委公布了未来高铁的发展计划,其中“八纵八横”规划中,有“一纵”就叫“京沪通道”。
再加上前一段时间中国中铁宣布中国正式启动600公里磁悬浮的消息,而上海虹桥枢纽恰好就预留了一个12车道的磁悬浮车站,不由让人浮想联翩。
现今的京沪高铁越来越接近饱和状态,京沪高铁二线的开建是众望所归,2016年7月份国家发改委公布了未来高铁的发展计划,其中“八纵八横”规划中,有“一纵”就叫“京沪通道”。
再加上前一段时间中国中铁宣布中国正式启动600公里磁悬浮的消息,而上海虹桥枢纽恰好就预留了一个12车道的磁悬浮车站,不由让人浮想联翩。
京沪高铁二线何时开通:暂未公布京沪高铁二线详细站点:这条线路将与北京-天津-济南-南京-上海(杭州)高速铁路,包括南京-杭州-蚌埠-合肥-杭州高速铁路,连接华北、华东地区,贯通京津冀、长三角等城市群。
京沪高铁二线规划图如果有这个可能,北京到上海的时间,将会缩短到2.5个小时,也许你还堵在路上的时候,已经有人从北京到了上海。
想想是不很激动啊~ 京沪一线和二线除了头尾和天津线路一致之外,其它的站点都不一样,新建的铁路将比原先的更加靠东岸沿海。
京沪二线全程10站,途径北京、天津、黄骅、东营、潍坊、临沂、淮安、扬州、南通、上海。
以后去这些地方玩,是不是就像去京郊一样方便了? 天津天津历史上因漕运而兴,明代正式筑城,是中国古代唯一有确切建城时间记录的城市。
历经600多年,造就了天津中西合璧、古今兼容的独特城市风貌。
历史上诸多的风云人物都曾经在天津寓居。
津门十景:天塔旋云、蓟北雄关、三盘暮雨、古刹晨钟、海门古塞、沽水流霞、故里寻踪、双城醉月、龙潭浮翠、中环彩练。
津门十景包含了天津优秀的历史遗迹和自然风光,是新时代天津旅游景观的代表。
黄骅黄骅位于河北省的东南部,以英雄黄骅的名字来命名。
黄骅北邻天津滨海新区,渤海湾西岸。
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北京到合肥高铁
北京到合肥高铁为题,用中文写一篇2000字文章
北京到合肥高铁是连接中国北方首都北京和安徽省省会合肥两座
城市的重要高速铁路交通线。
这条高铁线路于2008年开通,全长约
455公里,是中国高速铁路网络的重要组成部分。
它不仅缩短了北京与合肥之间的时空距离,也促进了两地的经济发展和人文交流。
北京到合肥高铁线路全程共设有7个车站,分别是北京南站、滁
州南站、定远站、宿州东站、肥东站、肥西站和合肥南站。
其中,北
京南站是该线路的起点和终点站,是北京市最大的交通枢纽之一。
这
座车站不仅有高铁列车的始发与终到,还与其他铁路、地铁和公交线
路相连,为乘客提供极大的便利。
乘坐北京到合肥高铁,旅客可以欣赏到沿途美丽的风景和丰富的
人文历史。
从北京南站出发,列车首先经过河北省境内的廊坊市和霸
州市,然后穿越河北和河南交界处的商丘市,最后进入安徽省。
整个
线路贯穿了中国南北地区的不同地理和气候,为旅客提供了一个全新
的旅行体验。
沿途的车站也是该线路的亮点之一。
滁州南站位于滁州市境内,
是河南省与河北省之间的交通要道。
该车站附近有著名的南宋文化名
城滁州庐山,游客可以在此下车参观游览。
宿州东站和肥东站则分别
位于安徽省的宿州市和合肥市东部,周边有许多自然景观和历史古迹,吸引了众多旅游者前往观光。
肥西站是该线路的中途站,位于安徽省合肥市西部。
车站附近有
着丰富的自然资源和农田景观,是合肥市郊区的绿色生态之地。
乘客
可以在这里感受大都市与乡村之间的差异,享受宁静与宜居的环境。
最终,列车将抵达合肥南站,这是一座现代化、宜居宜业的车站。
合肥南站位于合肥市南部,具有现代化的设施和良好的客流运输能力。
该车站周边有许多大学和高新技术园区,吸引了大量的年轻人才和创
新企业。
北京到合肥高铁的开通,为两座城市之间的人员往来和经济合作提供了便利。
在过去的几年里,越来越多的人选择乘坐高铁来完成这段距离。
高铁的高速、舒适和可靠性受到了乘客的广泛赞誉,成为人们出行的首选方式。
同时,北京到合肥高铁也提升了两地的交流与合作,加深了彼此之间的了解和友谊。
然而,北京到合肥高铁也还存在着一些不足之处。
由于高铁线路的开通,对沿途的自然环境和生态造成了一定的影响,需要加强环境保护和生态修复工作。
此外,高铁票价相对较高,不同层次的人群仍然存在乘坐高铁的经济压力。
同时,部分旅客还对高铁的车票紧张和预订难度表示不满。
为了改进这些问题,政府和铁路部门需要加大投入,加强高铁线路的建设和改良。
同时,还需完善高铁的运营管理,提升服务质量和效率。
只有这样,才能使北京到合肥高铁更好地为人们服务,推动两地的交流和发展。
总之,北京到合肥高铁是中国高速铁路网络的重要组成部分,已经成为连接中国首都与安徽省会的重要交通干线。
这条线路不仅缩短了两地之间的时空距离,也促进了两地的经济发展和人文交流。
尽管还存在着一些问题,但随着政府和铁路部门的努力,相信这条高铁线路会越来越好,为人们提供更便捷、舒适的出行体验。