园区、停车场方案
整体园区规划方案
整体园区规划方案
简介
园区规划是指对园区内建筑、设施、道路、绿化等进行统一规划、设计，以实
现整体性、便捷性和美观性的提升，进而提高园区的服务水平和社会经济发展水平。
本文就某园区的整体规划方案进行阐述。
建筑规划
（1）建筑风格
园区建筑风格统一，体现现代化建筑设计理念，注重突出空间的温馨，充分反
映现代化建筑特色。
（2）建筑高度
园区内建筑高度不得超过5层，且需要与周边建筑相协调。
（3）建筑颜色
园区内建筑颜色以浅色系为主，体现绿化与建筑的和谐。
设施规划
（1）道路规划
园区内主要道路宽度应在10米以上，二级次干道宽度在6至8米，三级次干
道宽度在4至6米。
布局应合理，道路环伺，主次分明。
（2）停车场规划
园区内应建设大型车库，便于员工车辆停靠。
停车场应按照车位数量进行设计，每1000平方米的土地应配备50个停车位。
（3）污水处理设施
园区内应建设完善的污水处理设施，保护环境和水资源安全。
污水处理设施应
建设独立厂房，周边绿化覆盖率应达到60%以上。
绿化规划
（1）绿化布局
园区绿化布局以园林为主体，以完善的绿地系统为基础，方便员工休息和开展
各种活动。
绿化率应不少于30%。
（2）植被类型
园区内应以乔木为主，搭配适当的花卉和草本植物，保持四季绿意盎然。
总体设计思路
本园区整体规划方案主要以现代化建筑特色、绿化和周边环境和谐为出发点，综合考虑交通、环保等因素，合理布局，打造一个便捷、美丽、实用的工业园区，提高园区的吸引力和水平。
万科城车位临停收费方案
收费工作利弊分析
目前，小区停车秩序较为有序，业主对服务中心已采取的无车位后引导业 主停放在周边做法是认可的，也较为配合。收费后，已交费又无法正常停车的 业主会产生不满意，预计至11年初会1有100户左右。二期在11年八月左右入住， 届时市政路上将会增加停车位约100个左右。真正的停车难问题会在2012年二期 全部入住完毕后突显。
收费收益的分配： 本物业管理区域内属于全体业主所有的停车场及其他物业共用部位、公用设备设施统一委托物业服
务企业经营，经营收入按下列约定分配： （1）地面临时停车收入中，物业服务企业按收入的50％提取车位服务费纳入物业服务收入，50％作
为产权收益纳入专项维修基金。 （2）地面车位租赁时，车位使用人应按车位 150元/个/月的标准向物业服务企业交纳停车费，其中
位置 二号车库上 三号车库上 12号楼前
产权车位数 楼宇门前临停车位数
1-甲2
合计
数量 70 73 24
291 53
47
558
万科城共计1604户 临停车位：228个 产权车位：289个
园区基本情况介绍
目前小区共设有两 个主要出入口，南、 北两个车辆、人员混 行出入口；会所人行 出入口暂时未开放
北门 南门
园区基本情况介绍
园区基本情况介绍
万科城小区停车情况统计
位置
备注
一号车库 地下
61
52
55
55
54
58
二号车库 地上
70
70
70
70
70
70
2辆违规
地下
23
26
23
21
27
27
三号车库 地上
72
72
仓储物流园区车辆收费方案
仓储物流园区车辆收费方案随着现代物流业的快速发展，仓储物流园区的建设越来越受到重视。
作为园区的重要组成部分，车辆收费方案的制定对于园区的顺利运营和发展具有重要的作用。
本文将对仓储物流园区车辆收费方案进行探讨。
收费方式仓储物流园区车辆收费方式主要包括两种，分别为计时计费和固定收费。
计时计费计时计费是指对进入园区的车辆进行计时，按车辆在园区停留时间长短进行计费。
该方式适用于园区停车时间较短的情况，如货车装卸货等。
计时计费的收费标准通常为每小时收费，费率根据车型、车辆长度、停留时间等因素来确定，多数园区对不同车型车辆收费不同。
固定收费固定收费是指对园区车辆实行固定收费，无论车辆在园区停留时间长短，均按照固定的收费标准计费。
该方式适用于园区停车时间较长的情况，如大型物流仓库等。
固定收费的收费标准通常包括按天和按月两种方式，费率根据车型、车辆长度、归属单位等因素来确定，一般园区对同一单位所在的多辆车实行月度包车制。
收费范围仓储物流园区车辆收费范围包括园区内进出口道口收费和园区内部区域收费。
进出口道口收费进出口道口收费是指在仓储物流园区的进出口道口设立收费站，对车辆进出园区进行收费。
该方式适用于园区车辆进出频率较高的情况，如物流园区等。
进出口道口收费的收费标准通常包括车型、车辆长度、进出园区时间等因素，多数园区对同一车辆24小时内多次进出园区实行按次计费。
园区内部区域收费园区内部区域收费是指在仓储物流园区内部设置收费站，对车辆进入园区内部区域进行收费。
该方式适用于园区内部区域收费独立、使用频率较高的情况，如停车场等。
园区内部区域收费的收费标准通常包括车型、车辆长度、停留时间等因素，多数园区对同一车辆在同一区域内停留时间较长的实行按时计费。
收费管理仓储物流园区车辆收费管理主要包括收费管理制度、收费系统管理以及收费人员管理。
收费管理制度收费管理制度是车辆收费管理的基础，包括收费标准、计费方法、收费人员管理等，以确保收费的公正、合理、准确。
停车场服务管理方案(通用7篇)
停车场服务管理方案停车场服务管理方案（通用7篇）为了确保工作或事情能有条不紊地开展，我们需要事先制定方案，方案是阐明行动的时间，地点，目的，预期效果，预算及方法等的书面计划。
方案要怎么制定呢？下面是小编为大家整理的停车场服务管理方案（通用7篇），仅供参考，欢迎大家阅读。
停车场服务管理方案11、凡进入本停车场的车辆，必须遵守本管理规定，服从管理人员指挥，按规定位置停放。
2、车辆出入本停车场时，时速不得超过10公里。
3、车辆进场停妥后，车主应拉紧手挚，切断电，带走贵重物品，锁好门窗再行离开，本停车场主要是提供车辆的停泊服务，对车辆和财物的损失和损坏，恕不负赔偿责任。
4、严禁载有易燃、易爆、易腐蚀、剧毒、弹药等违禁物品的车辆泊入本停车场内，如车主瞒报或违反本停车场的规定而造成的一切后果，除由当事人负责外，还报司法部门追究当事人的法律责任。
5、进入本停车场的车辆必须完好。
残缺或漏油、漏水之车辆不得进入本停车场。
6、严禁在车场内加油、加电池水、修车、洗车、吸烟和动用明火。
7、停车场内不得堆放任何物品，严禁存放汽油、柴油及棉纱等易燃、易爆物品。
8、如本停车场有任何事故发生，管理公司由权采取适当的临时应变措施，以尽量减少对客户的不便，在紧急情况下本停车场有权要求车主将车辆驶离停车场，或在未通知车主前将车辆拖离到安全地点，除因本停车场员工故意造成的损坏外，管理公司恕不负责赔偿。
9、任何车辆对停车场造成的一切损坏，或导致其他人士受伤或损失，管理公司有权要求赔偿，并保留在事件未处理完毕之前拒绝该车辆离开停车场的权利。
10、管理公司有权对违例泊车做出锁车或拖车等相应的处理，一切费用将由车主负责。
11、停车场的收费标准按物价部门批准的标准执行。
停车场服务管理方案2车辆停放是精神文明的重要体现，小区物业服务处应向业主、使用人做好宣传工作，共同劝阻、制止乱停放现象的发生。
自觉到指定停车泊位停车。
以下是小区停车场收费系统为大家准备的管理方案：1、对小区的业主、使用人和单位的车辆进行详细的登记，并建立车辆档案（车辆型号、车牌号码、颜色等），对已登记备案的车辆发给小区出入通行证。
停车场管理实施方案
.制定及落实停车场管理规范，完善停车场的安全管理，确保停车场(库)内的设备、设施和停车车辆的安全，保证车场内整齐有序，辖区交通畅顺，出入有序，防止事故发生。
1.1 摩托车、非机动车由外包单位负责，内部车辆停放在非机动车库内；1.2 机动车入口设固定岗，出口设收费岗及固定岗；1.3 停车场内设流动巡逻岗(巡逻岗兼) ，同时，监控中心也负责停车场内部之监控。
1.1 出入口之控制闸杆必须处于正常状态。
1.2 灵便调动巡逻，每次巡逻须到指定位置，并留意各路线有否非法停泊、阻塞通道现象或者清洁、照明、安全及设备欠妥情况，如有，则应予以记录并及时处理。
1.3 停车场内不许进行任何车辆修理，如属紧急维修，可通知当值主管，做好登记，情况属实方可实施，以防借口修理车辆而进行偷车之活动。
修理工作结束后须负责将场地清理干净。
1.4 如有车辆拖走，须查明证件及车主，并通知物业服务中心，取得允许后，方可放行。
1.5 遇有其它特殊情况，即将通知主管或者按照紧急事件应变。
1.6 正确指挥交通，勿让出入口阻塞。
1.7 发现车辆门窗未关好或者浮现响警号，须即将通知主管，然后再通知车主。
1.8 对所停车辆核实停车证并进行数据登记。
1.9 遇违例车辆:如无证停车、阻塞车辆出入等，可通知主管人员。
1.10 禁止所有人使用消防喉洗车或者在车场内使用其它水源洗车。
1.11 指引所有驶入停车场的车辆，按车场的规章制度停泊。
1.12 如属暂时停放车辆，只可停泊在特定停车位，并必须按规定收费。
所收款项应妥善保管于收银柜，不可随身携带，并于下班时点算清晰交主管。
1.13 定时开启排气系统及照明系统。
1.14 留意车场高度限制，遇有接近限制高度的车辆时，须提醒司机小心驾驶。
1.15 留意车位界限及编号是否清晰。
1.16 禁止停车场内洗车抹车，防止弄污地面或者地面打滑。
1.17 留意各交通标记是否清晰。
2.1 指引车辆缓行安全停放在自己的车位上，并应即将跟进检查车辆情况，检查所泊车位是否相符，同时提醒司机关锁车门、窗，并检查是否漏水漏油。
物业园区规范停车温馨提示
物业园区规范停车温馨提示尊敬的业主、租户和访客：为了保障园区内的停车秩序，维护公共秩序和环境卫生，特制定以下停车温馨提示，希望大家共同遵守，共同维护园区的良好秩序。
一、停车场使用规定1.停车场仅供业主、租户和访客停放私家车辆使用，严禁将停车场用作其他用途。
2.停车场内禁止停放故障车辆、破损车辆、废弃车辆以及其他违规车辆。
3.不得在车辆行驶道路、人行道、应急通道等非指定停车区域停车，一经发现将会被处罚。
4.停车场内禁止倒车、超速行驶，确保行车安全。
5.禁止占用他人车位，一经发现将会被开出车。
6.严禁乱扔垃圾、烟头等垃圾，保持停车场环境整洁。
7.停车时，请务必关闭车辆引擎、锁紧车门、关闭车窗，避免造成不必要的安全隐患。
二、停车安全注意事项1.停车时请确认是否已经关闭车窗，锁好车门，避免财物丢失。
2.建议不要在车内存放大额现金、贵重物品，以免引发被盗风险。
3.注意车辆安全防盗措施，切勿轻信陌生人的求助信息，防止落入犯罪分子的陷阱。
4.注意车辆周围环境，避免碰撞、刮擦等事故。
5.不要在车内长时间停留，以免引发不必要的安全风险，特别是在孩子、宠物等需要特别关照的情况下。
三、紧急情况处理1.如果发生车辆碰撞、刮擦等事故，请及时与停车场管理人员联系，协助解决问题。
2.如果发现有车辆被破坏、被盗等紧急情况，请及时向保安人员报警，并配合做好相关记录。
3.在发生紧急情况时，请保持镇定，及时采取有效措施，确保自身安全。
四、其他温馨提示1.尊重停车场管理人员，听从其指挥和安排，共同维护停车秩序。
2.遵守园区规章制度，不得进行违法乱纪的行为。
3.不得在停车场内饲养宠物，不得随地大小便，避免影响环境卫生。
4.积极呼吁他人共同遵守停车场规定，共同维护园区环境。
以上就是关于物业园区的规范停车温馨提示，希望大家能够认真遵守，共同维护园区的环境秩序，为大家提供更加安全、舒适的停车场环境。
衷心感谢大家的理解与支持，祝愿大家生活愉快！。
苏州园区广电停车场收费标准表格
苏州园区广电停车场收费标准表格
苏州园区广电停车场收费标准是苏州园区广电公司为满足苏州园区内外车辆停放需求而制定的收费标准。
苏州园区广电停车场收费标准分为按次收费和按月收费两种，具体如下：
一、按次收费：
1、小型车：每次收费2元，每小时2元，超过2小时以上每小时1元，最高收费不超过10元。
2、中型车：每次收费3元，每小时3元，超过2小时以上每小时2元，最高收费不超过15元。
3、大型车：每次收费4元，每小时4元，超过2小时以上每小时3元，最高收费不超过20元。
二、按月收费：
1、小型车：每月收费50元，每月最多可以停放30次，超过30次以上每次收费2元。
2、中型车：每月收费80元，每月最多可以停放30次，超过30次以上每次收费3元。
3、大型车：每月收费100元，每月最多可以停放30次，超过30次以上每次收费4元。
苏州园区广电停车场收费标准旨在为苏州园区内外车辆提供便捷的停车服务，同时也为苏州园区的发展和繁荣做出贡献。
苏州园区广电停车场收费标准旨在规范停车场的收费行为，保障车辆停放的安全，同时也为苏州园区的发展和繁荣做出贡献。
苏州园区广电停车场收费标准的实施，将有助于规范停车场的收费行为，保障车辆停放的安全，提高停车场的服务质量，为苏州园区的发展和繁荣做出贡献。
同时，苏州园区广电停车场收费标准也将为苏州园区内外车辆提供更加便捷的停车服务，为苏州园区的发展和繁荣做出贡献。
苏州园区广电停车场收费标准的实施，将有助于规范停车场的收费行为，保障车辆停放的安全，提高停车场的服务质量，为苏州园区的发展和繁荣做出贡献。
同时，苏州园区广电停车场收费。
园区车辆安全管控措施方案
园区车辆安全管控措施方案1. 背景介绍近年来，随着社会的发展和人民生活水平的提高，园区建设不断加快。
园区内车辆管理问题日益突显，在园区内安全运营、安全管理显得尤为重要。
在车辆管理中，应从车辆进入园区的门禁管控、出入证件审核、巡逻检查等方面入手，制定科学的、全面的园区车辆安全管控措施方案。
2. 目标设定2.1 核心目标通过严格管控，减少非法车辆进入园区，避免园区内交通事故和不安全事件的发生，保障园区内车辆管理的安全和便捷。
2.2 具体目标•加强进出园区口的监控与管控，防止非法车辆或有潜在安全隐患的车辆进入园区。
•合理规划园区车位及路权，确保园区内的交通安全、畅通与有序。
•提高园区车辆运营时的管理水平，加强对车辆日常运营的监督与管理。
3. 控制策略3.1 入口管控策略首先，园区必须设置完善的进出口检查和管理机制。
各个小区的出入口，可以采取无人值守的电子门卫，集中办理申请过车辆进入小区的业务，驾驶员可在出入门卫处进行车辆的登记，安全人员可通过视屏进行核验；而重点区域，如广场、商业中心、写字楼等地，应设立实际门卫并配备人员，对进出车辆进行管理，驾驶员需在门卫处出示身份证明和车辆证件资料，安全人员对车辆进出进行核查。
在保证安全的前提下，有序减少进出车辆对交通带来的影响。
3.2 出入证件审核对于进出园区的车辆，园区应要求车辆驾驶员提供真实身份证明，同时对车辆进行彻底的安全检查。
每辆车都需要携带有效的园区出入证件，在进入时进行审核，以防止冒用他人证件进入园区。
资格审核完毕后，才可以进入园区内的停车场。
3.3 巡逻监控对于园区内的车辆，应加强巡逻管理，设立巡逻岗位，并采用科技手段，例如安放监控设施，以确保车辆的运营和使用的安全性和便捷性。
通过巡逻人员、车载GPS 定位等车辆管理手段，对车辆进行全程监控、防盗报警、限速管理及安全驾驶等方面进行巡逻监控。
4. 实施步骤4.1 健全流程园区实行分区管理，相应设立分区的管理部门，由管理部门统一审批和审核车辆出入证件。
工业园区车辆管理制度
工业园区车辆管理制度第一条总则为加强工业园区车辆管理，维护园区交通秩序，保障园区内企业员工的出行安全，根据国家有关法律法规，结合园区实际情况，制定本制度。
第二条管理原则（一）统一领导，分级负责。
园区车辆管理实行统一领导，分级负责，各部门协同合作，共同维护园区交通秩序。
（二）严格管理，规范操作。
园区车辆管理应严格遵守国家法律法规，严格执行本制度，确保车辆管理工作的规范性和有效性。
（三）服务至上，安全第一。
园区车辆管理应以服务园区企业员工为宗旨，确保园区交通秩序井然，员工出行安全便捷。
第三条管理机构与职责（一）园区管理委员会负责园区车辆管理的总体协调和监督工作。
（二）园区安全管理处负责园区车辆管理的具体实施工作，包括车辆登记、行驶证发放、交通安全宣传教育等。
（三）园区后勤服务中心负责园区停车场的规划、建设、维护及停车管理等工作。
第四条车辆管理（一）园区内企业、机关事业单位及其员工使用的车辆，均应遵守本制度。
（二）入园车辆需向园区安全管理处进行登记，并提供相关资料。
车辆资料包括车辆行驶证、车主身份证复印件、车辆保险单等。
（三）园区安全管理处应在收到车辆登记资料后5个工作日内，对符合条件的车辆发放行驶证。
行驶证作为车辆在园区内行驶的有效凭证。
（四）园区内车辆应按照规定的路线行驶，遵守交通规则，保持安全车速。
（五）园区内禁止鸣笛、试刹车、练车等影响园区安静的行为。
（六）园区内车辆应遵守环保规定，不得排放污染物，确保园区环境整洁。
第五条停车场管理（一）园区后勤服务中心负责园区停车场的规划、建设、维护及停车管理等工作。
（二）入园车辆应服从停车场管理人员的指挥，按照规定的停车位停放。
（三）停车场内车辆应保持整洁，不得乱丢杂物。
（四）禁止在停车场内洗涤车辆，确保停车场环境卫生。
（五）车辆停放后，车主应锁好车门，并将贵重物品带走。
如有丢失，概不负责。
第六条交通安全管理（一）园区安全管理处负责园区交通安全宣传教育工作，提高园区内企业员工的交通安全意识。
停车场租赁经营方案
停车场租赁经营方案停车场租赁经营方案范文（通用5篇）停车场租赁经营方案范文（通用5篇）1为了规范XX小区地面车辆停放秩序，保障小区内各方合法权益，根据国务院《物业管理条例》、XX《业主临时管理规约》和西安市停车管理有关规定，特制定本管理方案。
一、地面车卡发放办法1、地面停车位登记制度XX业主在物业服务中心办理房屋交接手续时，由具体交房人员负责在“车位需求登记表”登记该户业主信息，并当面告知业主此车卡登记仅为留存业主及车辆信息所用，“车位需求登记表”中登记的序号不作为地面停车卡排队序号。
2、地面停车位车卡发放方式XX地面停车卡发放以抽签形式进行，抽签时间以楼宇集中装修期结束时间节点为准，车卡有效期限为一年。
已购买XX地下停车位的业主，不再参与地面停车卡抽签。
3、地面停车位车卡抽签准备阶段：在抽签实施工作开始之前的一个月，由客户经理负责通知各自分管区域内已入住业主具体抽签时间，并做好记录，以备后期查询。
对于重点客户，可通过呼叫中心录音电话通知，并保存好录音资料。
4、地面停车位车卡抽签实施阶段：(1)抽签工作实施当天，由XX客户服务中心具体负责组织所有符合抽签条件的业主在规定的时间和场地进行抽签，并做好记录。
秩序维护服务中心负责抽签现场秩序的维持。
(2)为了保证抽签工作的公正性及透明度，并将抽签结果在小区进行公示。
(3)XX地面停车位为林间全体业主共同所有，因此车卡抽签比例将依据小区入住情况具体核算，在最大限度满足现有业主停车需求的同时也需保证后续入住业主的车位使用。
二、地面停车位车卡办理流程1、业主办理停车卡，需签订《XX地面停车服务协议》(期限为一年)，业主须携带持卡人身份证复印件，车辆行驶证复印件。
车卡的有效期均为一年，且每户业主仅限办理1张停车卡。
2、符合办理手续的业主，办理新车卡时由客服接待员与业主签订《XX地面停车服务协议》，协议须由经办人签字、服务中心经理审核签字、主管副总审批，行政主管根据审批手续在《XX地面或地下停车服务协议》上加盖“XX物业服务中心公章”;客服接待员填写“地面停车卡领用登记表”。