砂袋围堰方案改

砂袋围堰方案改
砂袋围堰方案改

虎门镇长堤路市政工程

第一标段

砂袋筑堤围堰

施工方案

编制人:

审核人:

2011 年5月1 日

砂袋筑堤围堰施工方案

一、堤防工程围堰方案

根据工程实际情况,围堰拉森钢板桩的施打受退潮的影响,打桩时间受到限制,影响施工进度及工期,其安全、止水性能也不太理想,我们考虑在不超出原设计拉森钢板桩围堰外侧的情况下,采用砂袋筑堤围堰的施工方法。为确保施工的顺利进行,选择k4+600~k4+700路段进行围堰试验,试验成功的经验用于指导其它路段的围堰施工。

二、砂袋围堰设计

砂袋围堰的横断面设计,考虑按照平均水深3米、入淤泥厚度1.2米、最高潮水面以上1.5米设防,围堰总高度为5.7米;底宽采用12米,围堰顶宽1.5米。砂袋围堰分层填筑,底层高度1.2米(预计沉入淤泥内),地面以上第二层高度1.0米,顶层高度0.5米,其余每层高度按0.6米设计,砂袋长度根据现场具体情况确定。为确保围堰的止水性能,围堰迎水面须满铺止水薄膜,薄膜用小砂袋压紧,每二层设一处小砂袋压紧,间距为每1.5m一处,小砂袋尺寸为50*30*20cm。

层次宽高面积

1 1.50.50.75

220.6 1.2

330.6 1.8

440.6 2.4

5 5.50.

6 3.3

670.6 4.2

7919

812 1.214.4

合计: 5.736.3

三、安全、工期和经济比较

对于拉森钢板桩围堰和砂袋筑堤围堰的优缺点,我们经过调查分析,对两者各项指标比较如下:

对比内容钢板桩围堰砂袋筑堤围堰

防汛安全钢板桩顶面高度采用近5年历史最高

水位控制,如果施工时汛期最高水位

超过预计,钢板桩加高将很困难,且

钢板桩承受水深越大,压力就越大,

稳固性也越差,汛期安全较难保证。

汛期如果水位超出警戒线,砂堤

围堰加高较易,在砂堤加高的同

时,也增加了砂堤的自重,增加

砂堤稳定性,安全性也随着提

高,汛期安全较有保障。

施工安全施工段河道软土厚度在10~25米之

间,软土层对钢板桩的固定性较差,

钢板桩的稳固、安全性能较难保证,

其止水性能也不太理想;预制管桩施

工时,柴油打桩机锤击预制管桩时,

产生振动会影响拉森钢板桩稳固和止

水,施工安全较难保障。

砂袋筑堤利用砂袋自重,将原地

面的软质淤泥挤走,砂袋筑堤围

堰安全较有保证;实践证明,其

止水性能也能满足施工的要求。

施工工期由于钢板桩施工受退潮影响,施工时

间受到限制,钢板桩每天能够完成单

边30~35米,进度较慢。

砂袋筑堤施工不受涨退潮的影

响,砂袋筑堤围堰每天能够完成

60~70米,进度较快。

经济Ⅲ型拉森钢板桩宽度0.4米,每米重

60kg,按清单长度14米计算,每延米

围堰清单造价:

60*2.5*14/1000*1096 *2=4603元/米

根据《总价项目分类分项工程分

解表》(附后),每延米砂袋围堰

的造价是:

435606/100=4356元/米

综上所述,采用砂袋围堰在防汛安全、施工安全、工期和经济等方面与拉森钢板桩围堰相比更有明显优势,我项目部建议将拉森钢板桩围堰改为砂袋筑堤围堰。

四、施工工艺流程

施工准备→测量放线→打设定位竹竿→砂袋定位下沉→砂泵均匀充灌砂料→检查砂袋形状→绑扎砂袋袖口→上一层砂袋施工→逐层砂袋施工→铺设止水薄膜→完成围堰

施工工艺流程图

三、 施工步骤

1、对现状河床面进行测量,定出围堰位置范围,同时测量出设计围堰位置的河床面标高;

2、采用水上挖掘机对围堰位置进行场地初平和淤泥清除以利于砂袋的安放;

3、利用低潮时安放底层砂袋,采用直径50mm 、长6米的钢管沿着砂袋四周每隔3米1根插进河床里以定位砂袋,防止砂袋漂动;

4、由运砂船直接对砂袋进行充灌砂,充至砂袋容积的75%—85%,充完每一层后都要进行测量观测,看其是否有沉降,如果沉降较大需等其沉降稳定才可进行下道工序施工;

4、沉降稳定后才可进行上一层砂袋的施工,如此逐层充灌填筑直施工准备

泵砂船砂源处驻位

铺设输砂管

启动砂泵抽砂

充灌砂料

检查砂袋形状

完成围堰

砂袋定位下沉 砂袋袖口绑扎套管 输砂管与砂袋套管连接

下一个砂袋施工

抽出套管、绑扎袖口

到设计标高;

5、利用退潮时,在围堰外侧铺设止水土工膜,并采用小砂袋压住固定。

6、堤防工程完成后,采用挖掘机将砂袋里的砂挖到船上或车上运走,把砂袋清理干净,恢复河道。

四、施工时注意事项

1、砂袋要选用比重轻、耐酸碱、耐腐蚀、渗透性好、整体连续性好、强度高的土工织物,以保证使用寿命;

2、砂料以含泥量小于5%的中细砂为宜;

3、施工过程注意均匀充灌砂料,施工员需手持硬套管按照由远到近、从四周到中间、先上游后下游的顺序进行均匀充灌,避免砂袋移位或起堆。注意不要使砂料充填至袖口;

4、控制充填量,实践证明,砂袋充填量在85%左右效果最好;

5、砂袋袖口间距以5米左右为宜;

6、每个砂枕施工完毕要用测量仪器检查砂枕形状,若发现较明显的凹槽难以处理则要以窄小的砂袋填补;

7、面层砂袋充填至60%袋容时,施工人员穿雨鞋在砂袋上适当踩踏,让砂料均匀分布于砂袋内;

8、施工过程中要经常测量注意砂袋沉降变化。

五、质量保证措施

1、原材料检验控制

(1)所用土工织物按每10000m2抽检1次,每批次不足10000m2的抽检1次;取样观察检查,并检查出厂质量证明文件和检验报告。

(2)所用砂料按每10000m3进行1组抽样检验;取样观察检查,并检查检验报告。

2、砂袋定位控制

(1)施工前严格按设计图纸施放围堰轴线和內、外侧边线导标,其中內、外侧边线导标须根据已施工的砂袋标高结合围堰坡比经常调整位置。

(2)定位桩采用竹竿,定位桩根据导标粗定位后,由全站仪指挥精细定位。

(3)定位桩应稳固,如水流流速影响较大,需用锚固在上游的铁锚以缆绳拉接,防止倾斜倒塌。

(4)砂袋施工采用平铺方式,从河床最低处往上逐层铺设,层与层之间应错缝。

(5)每层新铺的砂袋与已完工的砂袋需搭接0.2-0.3米,防止砂料收缩后砂袋间留下较大孔隙。

3、边坡控制

(1)施工前根据河床地形及砂枕设计标高、设计边坡绘制砂袋断面图,根据不同断面合理配置各种规格的砂袋。

(2)施工过程中经常对已充灌砂袋进行测量,掌握砂袋实际位置、标高和边坡形成情况并指导施工顺利进行。

4、砂袋充填度控制

(1)砂袋充灌的饱满度控制在75%-85%之间。砂袋充填过于饱满,土工布受到较大张力,容易使砂袋在不均匀沉降时折断。

(2)施工过程注意均匀充灌砂料,施工员需手持硬套管按照由远

到近、从四周到中间、先上游后下游的顺序进行均匀充灌,避免砂袋移位或起堆。注意不要使砂料充填至袖口。

(3)面层砂袋充填至60%袋容时,施工人员穿雨鞋在砂袋上适当踩踏,让砂料均匀分布于砂袋内。

2011.5.1

砂袋围堰施工方案

砂袋筑堤围堰 施工方案 编制人: 审核人: 2011 年5月1 日

砂袋筑堤围堰施工方案 一、堤防工程围堰方案 根据工程实际情况,围堰拉森钢板桩的施打受退潮的影响,打桩时间受到限制,影响施工进度及工期,其安全、止水性能也不太理想,我们考虑在不超出原设计拉森钢板桩围堰外侧的情况下,采用砂袋筑堤围堰的施工方法。为确保施工的顺利进行,选择k4+600~k4+700路段进行围堰试验,试验成功的经验用于指导其它路段的围堰施工。 二、砂袋围堰设计 砂袋围堰的横断面设计,考虑按照平均水深3米、入淤泥厚度1.2米、最高潮水面以上1.5米设防,围堰总高度为5.7米;底宽采用12米,围堰顶宽1.5米。砂袋围堰分层填筑,底层高度1.2米(预计沉入淤泥内),地面以上第二层高度1.0米,顶层高度0.5米,其余每层高度按0.6米设计,砂袋长度根据现场具体情况确定。为确保围堰的止水性能,围堰迎水面须满铺止水薄膜,薄膜用小砂袋压紧,每二层设一处小砂袋压紧,间距为每1.5m一处,小砂袋尺寸为50*30*20cm。

层次宽高面积 1 1.50.50.75 220.6 1.2 330.6 1.8 440.6 2.4 5 5.50. 6 3.3 670.6 4.2 7919 812 1.214.4 合计: 5.736.3 三、安全、工期和经济比较 对于拉森钢板桩围堰和砂袋筑堤围堰的优缺点,我们经过调查分析,对两者各项指标比较如下: 对比内容钢板桩围堰砂袋筑堤围堰 防汛安全钢板桩顶面高度采用近5年历史最高汛期如果水位超出警戒线,砂堤

水位控制,如果施工时汛期最高水位超过预计,钢板桩加高将很困难,且钢板桩承受水深越大,压力就越大,稳固性也越差,汛期安全较难保证。围堰加高较易,在砂堤加高的同时,也增加了砂堤的自重,增加砂堤稳定性,安全性也随着提高,汛期安全较有保障。 施工安全施工段河道软土厚度在10~25米之 间,软土层对钢板桩的固定性较差, 钢板桩的稳固、安全性能较难保证, 其止水性能也不太理想;预制管桩施 工时,柴油打桩机锤击预制管桩时, 产生振动会影响拉森钢板桩稳固和止 水,施工安全较难保障。 砂袋筑堤利用砂袋自重,将原地 面的软质淤泥挤走,砂袋筑堤围 堰安全较有保证;实践证明,其 止水性能也能满足施工的要求。 施工工期由于钢板桩施工受退潮影响,施工时 间受到限制,钢板桩每天能够完成单 边30~35米,进度较慢。 砂袋筑堤施工不受涨退潮的影 响,砂袋筑堤围堰每天能够完成 60~70米,进度较快。 经济Ⅲ型拉森钢板桩宽度0.4米,每米重 60kg,按清单长度14米计算,每延米 围堰清单造价: 60*2.5*14/1000*1096 *2=4603元/米 根据《总价项目分类分项工程分 解表》(附后),每延米砂袋围堰 的造价是: 435606/100=4356元/米 综上所述,采用砂袋围堰在防汛安全、施工安全、工期和经济等方面与拉森钢板桩围堰相比更有明显优势,我项目部建议将拉森钢板桩围堰改为砂袋筑堤围堰。 四、施工工艺流程 施工准备→测量放线→打设定位竹竿→砂袋定位下沉→砂泵均匀充灌砂料→检查砂袋形状→绑扎砂袋袖口→上一层砂袋施工→逐层砂袋施工→铺设止水薄膜→完成围堰

河道围堰现场施工方法

精心整理望春安置房区间道路工程河道 临 时

目录 一、工程概况................................. 错误!未指定书签。 二、围堰施工方法............................. 错误!未指定书签。 三、施工工期安排............................. 错误!未指定书签。 四、围堰施工平面布置及基本情况............... 错误!未指定书签。

一、工程概况 1、编制依据 宁波市河道水利部门关于防洪防汛相关规定要求; 望春安置房区间道路工程施工图及以往河道施工经验。 2、工程概况 望春安置房区间道路工程有两处河坎挡墙,与现状河道在一起,施工前需进行围堰处理。挡墙要素如下: 1 墙)0.5米以上,宽度为2米,两侧打松木桩,间距为0.5米,内侧放毛竹片、彩条布、袋装粘土,堤心采用粘土填筑。围堰施工主要采用机械打松木桩,人工砌筑袋装粘土,铺设毛竹片、彩条布,同时挖掘机辅以人工进行填筑堤心粘土的施工方法。 后附围堰平面图、立面图。 2、施工工艺流程 打设松木桩铺设毛竹片铺设彩条布人工袋装粘土人工砌筑袋装粘土袋填筑堤心粘土

三、施工工期安排 河道内围堰施工:计划工期为30天。 具体施工进度计划安排:河道围堰自施工之日起15天内完成,围堰河坎挡墙施工在15天完成。 四、围堰施工平面布置及基本情况 本临时围堰位于望春安置房南侧河道内,围堰范围为桥梁南北两侧38米范围, 1 0.5 2 围堰施工时安排专人在现场负责指挥,围堰施工人员穿好救生衣以免落水事故发生。 在河道两岸设置安全警示标志,夜间设置警示灯,避免行人、车辆翻下河道的事故。 六、河道恢复方式 待河道内河坎挡墙工程施工结束后,桥梁两侧的围堰均采用挖泥船或者长臂挖机

围堰施工方案(最终版)

围堰专项施工方案 一、围堰 1.土石围堰施工: ①.土石围堰应选用透水性较小的土,应先清除围堰底河床上的杂物、树根、石块等,保证填料坐落在坚实的基础上,起到较好的隔水作用,应自上游开始填筑至下游合拢。 ②.填筑的围堰应具有密实度,满足一定的承载能力。 ③.当水流速较大时,外围土袋装小卵石、粗砂等,必要时进行抛片石防护。 2.施工围堰的维护: 为了防止雨水冲刷、风浪对围堰的影响,等围堰填筑完成后,在围堰迎水面(最低水位以下1m到堰顶)采用蛇皮袋装土叠铺进行防护,必要时,在围堰背水坡脚采用防渗导流措施进行防护。围堰施工完毕后,经常派人维护检查,在围堰背水面纵向两侧坡脚处各设置集水坑一个,并派专人排水,保持基坑内干燥。安排专人对围堰外的水位进行观测以及对围堰的检查,发现意外情况及时汇报,及时采取在围堰顶施打子堰加高等应急措施,确保围堰在高水位期间万无一失。 3.围堰拆除: 水下工程全部结束,接监理工程师指令后方可拆除围堰,拆除前,应先向河道内灌水以保持围堰内外水位基本持平。然后,用挖掘机将围堰水上部位的土方挖出,自卸汽车将土方运至弃土场内。4.成品保护: (1)围堰上游应设置警示标志,围堰外宜设置防撞护桩。 (2)围堰外一定范围内禁止堆放重物或停放大型机械。 (3)严禁在水平支撑上堆放过重物件,导致支撑变形,围堰失稳。 (4)严禁基坑内存水。 (5)抽水过程应安排人员24小时监测围堰内外的水位变化情况。 5.安全施工及环境保护: (1)施工现场人员一律戴安全帽,现场用电由专人管理。 (2)水中围堰内的开挖土方应外运至指定区域,不得随意排入水体,基础完成施工后应尽快将围堰拆除,围堰底和周边的土方应清除干净,恢复河床原貌。 1

土围堰施工方案

土围堰施工方案 Company number:【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

施工组织设计/方案报审表 工程名称:苏州工业园区新城东路工程编号:A3.1- 土围堰施工方案 一、工程概况 本工程为苏州工业园区桑田岛新城东路(长阳街-纵四河)工程上的一座新建桥梁,桥梁横跨纵四河,河宽为20m,桥梁跨径设计为 6m+8m+6m。桥位处地质情况极差,桥台、桥墩均采用灌注桩基础,桩径为1m。

纵四河系苏州内河,常水位在,现水位在左右,最高水位为,河两侧采用格宾驳岸,河床底土质如下:~为淤泥质粉质粘土,容许承载力为30Kp,钻孔桩桩侧土摩阻力标准值为13Kp;~为淤泥质粉质粘土,容许承载力为50Kp,钻孔桩桩侧土摩阻力标准值为18Kp。为方便桥梁灌注桩及桥梁基础施工,在桥梁两侧设置围堰两道。 根据现场施工要求,为桥梁东侧道路施工,需设一过河临时便道,拟从桥梁南侧围堰通过,围堰顶部用50cm块石铺设。 二、施工工艺 1、围堰的填筑 由于河道较窄,水位较低,本工程量围堰采用土围堰。 土方采用河岸线以内的基坑开挖土方。围堰填筑用土,由挖掘机在河道两侧上层挖取,用自卸汽车运至围堰填筑地点,再由挖机自两侧向河道中推碾填筑,直至合拢并达到设计高程及顶宽。 施工围堰不仅仅是临时挡水堰体,而且是确保工程顺利施工、保证施工安全的重要措施,因此,围堰的填筑施工必须符合施工规范的有关要求,并逐层碾压密实,及时检测,同时在施工过程中,严格控制围堰的设计断面尺寸。围堰设置情况如下图: 应该注意的是: a、围堰填筑前,应对围堰基底彻底清除,以确保填筑的围堰与堰基和填筑的接合面有良好的结合,保证围堰的防渗性能。 b、所有的围堰填筑的土料均要选用表层的A类土,确保围堰的填筑质量。

围堰施工专项施工方案(定稿)

围堰施工专项施工方案(定 稿) -标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

目录 一、工程概况 0 设计概况 0 工程地质及水文地质概况 (3) 工程环境 (5) 二、编制依据 (6) 编制范围 (6) 编制依据 (6) 编制原则 (7) 三、施工计划 (8) 施工进度计划 (8) 劳动力计划 (8) 材料计划 (9) 机械计划 (9) 四、施工工艺技术 (10) 技术参数 (10) 工艺流程 (11) 施工方法 (12) 河堤围堰施工要点 (20) 材料要求 (20) 吊装码放第一层石笼 (20) 砂卵石回填与夯实 (20) 河堤开挖 (21) 检查验收 (21) 五、施工安全保证措施 (22) 工程特点分析和危险源识别与监控 (22) 危险源辨识 (22) 危险源预防控制措施 (24) 施工监测 (30) 安全组织保障措施 (33) 安全保证体系 (33) 安全施工的保证措施 (36) 文明施工与环境保护措施 (37) 安全和技术措施 (39) 河堤围堰施工技术措施 (40) 河堤围堰施工安全保证措施 (41) 防汛措施 (43) 危险源监控 (43) 锦江降水工程 (44) 临时用电安全管理措施 (45) 六、施工质量保证措施 (46) 建立健全质量管理组织机构 (46) 强化全面质量管理意识 (47)

建立质量检查制度 (48) 施工过程的质量保证措施 (48) 七、应急预案 (49) 应急处置基本原则 (49) 应急救援组织机构 (49) 应急职能部门的职责 (50) 预防预警 (52) 接警与通知 (52) 信息上报 (52) 应急响应 (53) 针对性应急措施 (55) 地面沉降、塌陷应急措施 (55) 触电应急措施 (55) 起重伤害、高空坠落事故应急措施 (56) 人员伤亡事故应急措施 (56) 坍塌事故应急救援预案 (57) 紧急情况发生和上报程序 (58) 保障措施 (59) 通信与信息保障 (59) 应急物资设备保障 (60) 经费保障 (62) 培训、应急演练和预案评价及修改 (62) 八、计算书及相关图纸 (64)

砂袋围堰施工方案

砂袋围堰施工方案

砂袋筑堤围堰 施工方案 编制人: 审核人: 2017 年8月1 日

充完每一层后都要进行测量观测,看其是否有沉降,如果沉降较大需等其沉降稳定才可进行下道工序施工; 4、沉降稳定后才可进行上一层砂袋的施工,如此逐层充灌填筑直到设计标高; 5、利用退潮时,在围堰外侧铺设止水彩条布,并采用小砂袋压住固定。 6、堤防工程完成后,采用挖掘机将砂袋里的砂挖到船上或车上运走,把砂袋清理干净,恢复河道。 一、施工时注意事项 1、砂袋要选用比重轻、耐酸碱、耐腐蚀、渗透性好、整体连续性好、强度高的土工织物,以保证使用寿命; 2、砂料以含泥量小于5%的中细砂为宜; 3、施工过程注意均匀充灌砂料,施工员需手持硬套管按照由远到近、从四周到中间、先上游后下游的顺序进行均匀充灌,避免砂袋移位或起堆。注意不要使砂料充填至袖口; 4、控制充填量,实践证明,砂袋充填量在85%左右效果最好; 5、砂袋袖口间距以5米左右为宜; 6、每个砂枕施工完毕要用测量仪器检查砂枕形状,若发现较明显的凹槽难以处理则要以窄小的砂袋填补; 7、面层砂袋充填至60%袋容时,施工人员穿雨鞋在砂袋上适当踩踏,让砂料均匀分布于砂袋内; 8、施工过程中要经常测量注意砂袋沉降变化。 二、质量保证措施

1、原材料检验控制 (1)所用彩条按每10000m2抽检1次,每批次不足10000m2的抽检1次;取样观察检查,并检查出厂质量证明文件和检验报告。 (2)所用砂料按每10000m3进行1组抽样检验;取样观察检查,并检查检验报告。 2、砂袋定位控制 (1)施工前严格按设计图纸施放围堰轴线和內、外侧边线导标,其中內、外侧边线导标须根据已施工的砂袋标高结合围堰坡比经常调整位置。 (2)定位桩采用竹竿,定位桩根据导标粗定位后,由全站仪指挥精细定位。 (3)定位桩应稳固,如水流流速影响较大,需用锚固在上游的铁锚以缆绳拉接,防止倾斜倒塌。 (4)砂袋施工采用平铺方式,从河床最低处往上逐层铺设,层与层之间应错缝。 (5)每层新铺的砂袋与已完工的砂袋需搭接0.2-0.3米,防止砂料收缩后砂袋间留下较大孔隙。 3、边坡控制 (1)施工前根据河床地形及砂枕设计标高、设计边坡绘制砂袋断面图,根据不同断面合理配置各种规格的砂袋。 (2)施工过程中经常对已充灌砂袋进行测量,掌握砂袋实际位置、标高和边坡形成情况并指导施工顺利进行。 4、砂袋充填度控制

水塘围堰施工方案

、工程概况 本工程为京沪高铁定远客运站至定城连接线道路工程一标段,道路全长约 4.12公里,起点站前广场A环线AKO+OO—AK1+291.043,宽9米、宽21米、32 米;B 环线BKO+OOO- BK0+399.634,宽36 米;道路主路线K0+371.992—K2+800,道路红线宽60米;位于K0+684- K0+795段道路范围内有一水塘,采取填筑围堰、清淤、排水等工序进行施工。 二、施工部署 1、项目组织机构 由于该工程工期紧、任务重,我公司在接到中标书后,开始组织有关人员进场。已完成了临时设施的建设,主要材料、设备的选择、为以后展开大面积施工创造了条件。根据本合同段的工程内容和特点,结合工程量和施工组织情况,为实现合同工期保证工程质量,选派具有丰富施工管理经验的项目经理。调集责任心强、经验丰富、精通市政工程施工的专业人员组成项目经理部。 2、施工准备 (1)、施工前,测量的仪器必须进行检验、校正,以确保测量数据的准确 (2)、按照设计要求测量放样,每隔20m放一个路基中桩。 (3)、检查、复核放样结果,确认无误后进行下一步工作。 (4))在监理旁站下测量原始地面标高。 (5)、设置排水系统,采用水泵及时排除道路路基范围内水塘。 (6)、围堰清淤达到标准承载力的地基,请监理业主验收。 3、施工工艺流程 测量放样一一筑坝围堰一一抽水一一挖掘机清淤一一测量验收

(1)、测量放线: 1〉测设前根据图纸和业主提供的测设基准资料和测量控制点,平面控制 测设采用GPS空制,标高控制采用水准仪控制。 2〉利用控制导线测定施工道路边线,在边线外侧1m外填筑围堰,确定 围堰施工位置。 (2)、筑坝围堰施工: 筑坝围堰土质采用符合要求的填料并分层填筑,采用汽车运土挖掘机、推土机配合从水塘一端向另一端推进式填筑。围堰填筑水面以上后,小型压路机进行碾压。碾压作业时,轮迹重叠0.3至0.5m,碾压区段间(纵向)一般应重叠2m以上,围堰填筑由低处分层填筑。当填筑到一定的高度时,为保证围堰填土密实度要求,要控制填料的含水量,使填料含水量保持在最佳含水量的士2沱间比较适宜。 (3)、抽水施工: 围堰按要求筑成后,将流水口封堰;抽水组将水塘内的积水抽到围堰外水塘。先用6寸水泵开始抽水,抽到快到淤泥时用挖掘机在水塘内边挖集水坑,然后改用4寸水泵抽水,每台水泵2人看管,根据水坑水量设抽水泵抽水,保证施工不受影响。 (4)、挖掘机清於: 水塘内积水排干净后开始清淤,清淤过程中用人工协助在池塘底用铁锹修筑小水渠,使小水渠的水流到集水坑内,要保证池塘内的积水全部排干净。清淤结束后将底部整平请监理现场验收,验收合格后进行下一步的施工,如验收不符合要求不能进行下一步工序的施工。清淤前后邀请业主、跟踪审计、监理单位等相关人员对清淤量及此段路基工程量进行实测实量,办理签证手续。 (5)、山皮石、素土、6%石灰改善土施工 清淤结束经监理验收合格后开始进行山皮石回填。用装载机、侧翻汽车将 山皮石送至塘边。从一端用推土机将山皮石按50cm厚分层填筑,然后再用18T 震动式压路机压实。施压过程中先轻后重,轮迹重叠不小于30cm施工完成后经

围堰工程施工设计方案

太浦闸除险加固工程围堰施工方案 一、工程概况 太浦闸位于江苏省吴江市境内的太浦河进口,西距东太湖约2km,北距苏州市约50km,是环太湖大堤重要口门控制建筑物,也是太湖流域骨干泄洪河道太浦河的泄洪及输水建筑物。对太湖流域防洪、泄洪及向下游地区、上海市供水发挥着重要作用。现状太浦闸于1958年兴建,现状太浦闸工程严重老化安全类别较低,其规模与现状河道规模不相适应,与规划河道规模更不相匹配。本工程任务是使得太浦闸除险加固规模与河道规模相适应,工程实施能够消除现状太浦闸安全隐患,进一步增加太浦闸行洪能力,同时工程实施还有利于进一步改善太湖流域尤其是太浦河下游河网水环境质量,具有相当的必要性。 太浦闸除险加固工程采用改建方案,即在原址拆除重建,主要建筑物为1级。新建工程由闸室、上游护坦、下游消力池、海漫、上下游抛石防冲槽、上下游翼墙、交通桥、启闭机房和桥头堡等建筑物组成。闸室采用开敞式,共10孔,单孔净宽12m,总净宽120m,底板高程-1.5m,近期设闸槛堰顶高程0.0m,新建太浦闸设计流量784m3/s(远期985 m3/s)。 为了满足太浦闸除险加固工程土建施工及设备的安装干地施工条件,在施工期间,在太浦闸上下游各打一道施工围堰对太浦河进行截流,上下游围堰兼作沟通南北两岸的临时交通道路。太浦闸施工围堰采用均质粘土,围堰填筑量53633 m3,围堰(水上)拆除量3896m3,围堰(水下)拆除量49737 m3。

二、工程水文、地质条件 1.水文气象 太浦闸工程所属区域为北亚热带季风区,四季分明,气候温和,雨水充沛,全年无霜期较长,年平均气温15.7℃,平均年降水量1126.4mm,年平均降雨日数130.1天,降雨主要集中在5~9月,占全年降雨的65%~70%,5~7月梅雨量较多,往往形成涝灾,7~8月天气炎热干燥,干旱年供水不足,7~9月受台风倒槽影响,平均每年2次,产生狂风暴雨,形成风灾和洪涝灾害。年平均降雪天数为6天,平均年最大风速15.4m/s,历年平均大风(阵风8级以上)为3.6天,历年最大风速20.0m/s,平均年蒸发量为1407mm,全年雾日为36天。 2.工程地质条件 工程区位于太湖平原区湖滨堆积平原上,周围湖荡水网稠密。太浦闸两岸地形平坦,北岸紧临公路,南岸临太浦河泵站。场地30m深度范围内可分为7个土层,其中④层分为④1、④2、④3三个土层,⑥层分为⑥1、⑥2两个土层和⑥1夹层、⑥2夹层,主要为淤泥质粉质粘土、粉质粘土、砂质粉土等。水闸主要建筑物建于④1层或④2层暗绿、草黄色粉质粘土上,周围没有断裂构造发育区域,地质构造稳定性较好。 三、围堰设计 工程开工后即开始进行施工围堰的填筑,尽早为后续的工作创造条件。施工围堰按4级水工建筑物进行设计、施工和维护;上游常水位▽3.35m,非汛期10年一遇水位▽4.09m,下游非汛期10年一遇水位▽3.65m,因此上游围堰挡水位按▽4.09m设计,下游围堰挡水位▽3.65m设计。 根据上、下游围堰的挡水高度及其功能不同,围堰断面设计如下: 上游围堰按▽3.35m水位填筑,堰顶标高为▽5.09m,顶宽4.0m,底宽44.58m,上游迎水坡比1:4,背水坡常水位以上坡比1:3常水位以下坡比1:4。迎水坡采

临时围堰施工方案

目录 第一章工程概述 (1) 第一节工程概况 (1) 第二节施工区域地形及水文情况 (1) 第三节临时围堰的设计 (1) 第二章施工部署 (3) 第一节组织机构 (3) 第二节施工准备 (4) 第三章施工方法 (6) 第一节施工流程 (6) 第二节施工工艺 (6) 第四章安全保证措施与环境保护措施 (9) 第五章防汛应急预案 (12)

第一章工程概述 第一节工程概况 本工程为西樵镇儒溪村村路维修工程,位于佛山市南海区西樵镇,因工程内的挡土墙施工需要,对施工小河段河道进行临时截流围堰施工。 计划临时围堰工期70日历天:2013年7月16日~2013年9月23日 2013年7月16日开始围堰施工,挡土墙施工约60天,计划在2013年9月23日前拆除围堰。 第二节施工区域地形及水文情况 1、施工场区为河道,该河道宽约25米,正常水位在1.0m,水流较缓,河床底有1m至 1.4m厚淤泥。 2、佛山常年水位高0.6m,施工期夏季,雨水充足,年平均降水量在1620毫米~1690毫米间,7~9月份为第二个多雨季节,称后汛期,主要是热带气旋、热带辐合带等带来的降水,降水量在580毫米~610毫米间,占全年降水量的36%。考虑到工期紧迫及汛期河道的通水功能,本方案采用沙包进行围堰,围堰高1.7m,挡土墙施工完成后,方可拆除。 第三节临时围堰的设计 1、根据现场测量地形情况及规范要求,通过对施工经济性、安全性及可行性等几方面进行计算、比较、分析,本工程临时围堰施工步骤有:施工段河床清淤-砂包围堰-缝隙压实。围堰边坡设置为1:0.5,迎水面采用竹篱片及土工布挡土防冲刷。 2、拟建围堰底宽3.5米,围堰顶面宽2.5,边坡1:0.5米。施工期间现有内河最常年水位为▽1.0米,考虑雨季施工下雨后水位升高▽1.4米,拟定堰顶标高,为▽1.7米,考虑本工程河涌的水流量、水位标高、施工工期、以及淤泥的运输问题。因此,本次施工拟采用砂袋围堰(如下图)。

各种围堰施工要点

(1)钢板桩围堰 钢板桩围堰施工工艺流程见图6-2-7-*。 钢板桩围堰施工程序见图6-2-7-*。

①围囵安装 当水深较大时,常用围囵(以钢或钢木构成的框架)作为钢板桩的定位和支撑。即先在岸上拼装围囵,运至墩位定位后,在围囵内插打定位桩,把围囵固定在定位桩上,然后在围囵四周的导框内插打钢板桩。 安装围囵时,应进行测量定位。用一层导框做成的围囵,一般是先打定位桩,再在定位桩上挂装导框,导框可以在岸边组成,浮运到位以缆索锚碇,在开始插打板桩后,逐步将导框转挂在已打好的板桩上。用有脚手桩的转盘式或旋转式桩架时,导框可挂靠在外侧的脚手桩上,用浮式转盘式或旋转式桩架时,一般用转动的桩架先打好定位桩再安装导框。 ②插打与合龙钢板桩 开始的一部分逐块插打,后一部分则先插合龙后再打。 插打前,在锁口内应涂抹防水混合料,组拼桩时应用油灰和棉絮捻塞拼接缝。 插打钢板桩的次序,从上游一角开始,至下游合龙。这样不仅可以使围堰内避免淤积泥砂,而且还可以利用水流冲走一部分泥砂,以减少开挖工作量。更重要的是保证围堰施工的安全。 插打钢板桩时应严格控制好桩的垂直度,尤其是第一根桩要从两个垂直方向同时控制,确保垂直不偏。在垂直导向设备导向下,一般先将全部钢板桩逐根或逐组插打到稳定深度,然后依次打入直至设计深度,插打的顺序按施工组织设计进行,一般自上游分两头插打向下

游合龙。插打前在锁口内涂抹以黄油、锯末等拌和物,组拼桩时,用油灰和棉花捻缝,以防漏水。钢板桩顶达到设计高程的平面位置偏差,在水上打桩时不得大于20cm,在陆地上打桩时不得大于10cm。在插打过程中,应随时检查其平面位置是否正确,桩身是否垂直,发现倾斜立即纠正或拔起重插。 钢板桩采用振动锤插大,打钢板桩时,如起重设备高度不够,允许改变吊点位置,但吊点位置不得低于桩顶一下1/3桩的长度。围囵将合龙时,宜经常观测四周的冲淤状况,必要时应采用措施,预防上游冲空、涌水或者下游淤积,影响工程进度。 钢板桩围堰在合龙时往往形成上窄下宽的状态。这使得最后一组板桩很难插下。常用的办法是将邻近一段钢板桩的上端向外推开,以使上下宽度接近;必要时,可根据实测宽度,做一块上窄下宽的异形钢板桩,合龙时,先将异形钢板桩插下,再插最后一块标准钢板桩。 钢板桩围堰平面见图6-2-7-*。

施工方案-水利工程围堰施工方案

富源县岔河水库拦河坝工程围堰施工方案 云南省水利水电工程有限公司 富源岔河水库工程项目经理部 二○一三年二月二十一日

批准:朱照明 审核:黄玉勇、杨志明校核:王永祥 编制:周青、王文波

目录 一、概述 ............................................................................................................ - 1 - 1.1 工程概况 ...................................................................................................... - 1 - 1.2 分期洪水 ...................................................................................................... - 1 - 二、施工导流...................................................................................................... - 2 - 三、围堰施工...................................................................................................... - 2 - 四、围堰运行期维护.......................................................................................... - 3 - 五、防洪渡汛...................................................................................................... - 3 - 六、施工质量与安全保证.................................................................................. - 4 - 5.1 围堰土石方填筑质量标准.......................................................................... - 4 -5.2 施工质量保证措施...................................................................................... - 4 -5.3 安全施工措施 .............................................................................................. - 5 -

混凝土围堰施工工艺

# # 金上大桥9 ~12 主墩混凝土围堰施工 作 业 指 导 书 中铁大桥局二处金上大桥项目经理部 二00一年二月二日

混凝土围堰施工工艺 一、概述: 金上特大桥主桥9#-12#墩基础施工方案采用先下围堰,再钻孔,最后封底施工承台。9#-12#墩均为上下游独立承台,每个承台长×宽×高为13.5×9.1×3.5m,承台中心距为16.75m,净距为3.25m,承台底标高为-2.5m,顶面标高为+1.0m。根据承台结构、施工水位,拟上下游承台做一个整体围堰,中间设一隔墙,围堰内壁距承台边净距为1.0 米,围堰底标高为-4.0米,顶标高为+7.0米,分二节制造下沉, 底节6.0米,顶节5.0米。围堰为薄壁防水结构,围堰封底砼厚1.5米(具体结构详见设计图)。围堰施工拟在吹砂筑岛上制造下沉,土质 均为中粗砂。 二、工艺流程: 吹砂筑岛→场地平整→测量放线→刃脚填砂内模→安装底节井孔内模→绑扎底节钢筋→安装底节外模→灌注底节砼→砼养护拆模→开挖下沉→绑扎顶节钢筋、安装内外模→开挖下沉到位→拼装门吊→拼装护筒导向架→插打护筒→围堰内填砂,并拆除导向架,筑岛加高到+7.0 米→钻孔施工。 三、施工方法及注意事项: 1、根据设计尺寸将各墩位吹砂筑岛至+4.0米标高,并平整场地, 同时拉通施工便道。 2、精确测量放线,定出墩中心线和砼围堰轮廓线。 3、用填砂内模制造围堰刃脚。 (1)按照刃脚及隔墙的形状和尺寸堆码砂包,中间填砂(详见填砂内模图); (2)砂浆抹面:为防水及保证土模表面平整,控制轮廓尺寸,在砂包表面抹一层厚2-3厘米的水泥砂浆面层;

(3)铺设隔离层:为使砼围堰不致与土模砂浆面层粘连,铺一层 水泥袋纸。 4、立井孔底节内模,安放钢刃尖,安扎底节钢筋,立外模: (1)内外模采用 12 竹胶板、木带木、对拉拉杆,带木间距 250 ,带木截面 50×80 ,拉杆间距 1000×1000 ; (2)安装模板时应保证井孔内模的垂直度、内模稍向内倾斜,减 小下沉摩阻力; (3)刃脚钢筋应与钢刃尖(100 ×2)焊接牢靠; (4)底节钢筋应伸入中节 1000mm 。 5、砼灌注: 围堰砼应沿着井壁四周对称进行灌注,避免砼面高低相差悬殊, 压力不均而产生基底不均匀沉陷,致使围堰砼开裂,每节围堰的砼应 分层、均匀灌注,一次连续灌完,每层灌注厚为 50cm 。 6、养护: (1)一般情况下,灌注完 10-12 小时后,即应遮盖浇水养护。炎 热天气,灌注完 1-2 小时后,即应遮盖浇水养护,并防烈日直接暴晒。 (2)当砼强度达 25Kg/cm 左右,即可在顶面凿毛,以便顶部再 接砼,增加其接缝强度。 (3)浇水养护时,应尽量做到细水匀浇,防止筑岛土流失坍陷, 致使围堰砼开裂。 7、当砼强度达 25Kg/cm 后,方可拆除直立的侧面模板。 8、围堰接高: (1)围堰底节顶面高出岛面 0.5 米时,应停止下沉及除土作业。 (2)接高围堰前,底节要尽可能正位直立而不偏,故应预先及时 作好纠偏防偏工作,应保证在下沉偏差允许范围内进行接高。 (3)当围堰底节在偏斜状态时,为保证质量和避免下沉困难,严 禁竖直向上接高,接高时各节的竖向中轴线应与第一节的重合,外壁 mm mm mm mm 2 2 2

围堰施工方案

温州市瑶溪北单元11-B-05地块城 中村改造工程 围 堰 专 项 施 工 方 案 浙江建工集团有限责任公司 2017年12月12日

围堰专项施工方案 一、工程概述 1、工程概况 为配合地下室土方开挖工程施工,减少河水对基坑的影响,本工程拟在基坑开挖前在场地东北角和西南角分别修筑围堰,抽干基坑范围内河水,东北角新建围堰长约11m,河岸标高约-;河水面标高-;西南角新建围堰长约,河岸标高约-;河水面标高-;围堰两侧用25b糟钢L=9m打入。 工程主要工程量包括:护岸工程、回填工程及河道疏浚。 2、工程地质 本工程位于瑶溪朱宅村11-B-05地块城中村改造工程东北角和西南角,河道宽约5~15m,河面常水位标高为~。 根据勘察报告揭露,拟建场地勘探深度范围内地层自上而下为人工回填杂填土、冲湖积粘土、海积淤泥、海积含粉砂淤泥、海积淤泥质粘土、海积粘土、冲湖积粘土、海积粉质粘土、冲积粗砂、冲湖积粘土、海积粉质粘土、冲海积中细砂、冲积卵石等组成,共划分为6个工程地质层及13个亚层。 根据设计图纸有关资料说明,通过对当地情况的了解,结合目前现场实际情况,由于本河道离开挖基坑距离较近,为防止基坑开挖期间河水压力对基坑施工影响,确保施工安全修筑本围堰。(见围堰平面布置图)。 二、围堰施工方法及技术措施案

1、围堰具体施工工艺 施工准备→测量放线→打入糟钢→围堰内填土→围堰抽水→基坑开挖施工→围堰维护及拆除。 2、施工方法 (1)、施工准备 ①施工前技术交底:施工前组织对施工人员进行技术交底,让每 个施工人员熟悉了解施工围堰的重要性,明确各施工班组的任务及工序要求,认真学习有关设计文件,教育施工人员严把质量关,严格按照设计和规范要求进行施工。 ②定位放样:在围堰施工前,先由测量组用全站仪按设计图纸对 围堰进行精确的测量定位放样,定出围堰的位置和范围,用醒目的标志杆做标记并固定好。 ③做好堰基清理工作和场地平整工作及开工前质检和安检的各 项检查工作,以便机械进场后能正常运作。 ④主要施工机械及材料配备 [250b糟钢 L=9m 160根 水上浮吊打桩船 1台吊重30吨以上 打桩锤 D40震动垂1台 15吨履带吊1台岸上配桩用 抽水机Q100潜水2台 (2)、糟钢桩施工 糟钢桩施打采用小型打桩船施打,单插单打法。不设导向桩,对

围堰方案

本工程新建驳岸前沿线长度为899m。驳岸采用L型砼挡墙结构,墙高2.4m,底宽2.5m,基础采用250*250预制方桩,桩长为8、9m,前排桩间距1m, 后排桩间距1.2m,桥一、桥桩长为7m。 根据现场具体情况,为了便于新建驳岸工程的施工,拟采用砂袋围堰,针对砂袋围堰施工特编制此施工方案,施工时严格按照方案各项要求执行。 二、砂袋围堰设计构想 围堰的横断面设计,考虑到围堰顶完成后需作为施工阶段的临时便道,故围堰设计宽度为3.5米,滴水湖常年水位标高2. 5~2. 8米,根据现场实测,确定围堰平均标高为3.5米。考虑叠包时入淤泥厚度0. 3米左右,同时考虑完成后的沉降,再加上滴水湖水域广,东南大风时浪比较高,所以设计叠包高度为最高潮水面以上0.7米设防。围堰总高度为3米;底宽采用15米,围堰顶宽3.5米。砂袋围堰分层填筑,共三层。底层高度1. 2米(预计沉入淤泥内),中间层高度为1米,顶层高度为0.8米。砂袋长度根据现场实际情况确定(围堰全长约850)。为确保围堰的止水性能,围堰迎水面须满铺止水薄膜,薄膜用小砂袋压紧,每隔一层设小砂袋压紧,间距为1. 5m一处,小砂袋尺寸为50*30*20cm。 考虑到新驳岸底面与现有湖底面有一定高差,新驳岸施工时放坡作业面需增大。所以设计围堰与新驳岸距离为15米,以保证驳岸施工时的放坡作业面与围堰的安全稳固性。

围堰断面面积(平面图、断面图附后) 三、围堰参数计算 3.1、渗径长度计算 计算公式:v=k?i 式中:k——渗透系数,cm/s; v=q/A,渗流速度,cm/s; i=h/L,水力梯度; q——单位时间渗流量,cm3/s; A——垂直渗流方向的横截面积cm2; h——水位差,cm; L——渗径长度,cm。 经查询:k=1*10-4,q=1.3cm3/s,A=4*104,h=300cm,(考虑湖底淤泥)V=q/A=0.33*10-4,i=v/k=0.33,L=h/i=9090cm≈10m。 因此底宽应大于10.m,设计围堰底宽15m。 3.2、稳定性计算 负荷计算: 围堰顶宽3.5米,底宽15m,高3m,挡水高度2.2米,水压力

各种围堰施工方法

各种围堰施工方法 一、草袋围堰 1.1技术要求 围堰顶宽1m;侧边坡(高:宽)1:0.5,外侧边坡(高:宽)1:1,为防止冲刷在围堰外侧加盖彩条布。 1.2施工工艺 1)修通便道,为施工机具、材料运送提供便利。 2)清除河床上的石块、树根等杂物,以减少渗漏,自下游开始填筑至下游合拢。 3)用草袋装以松散的砂土,装土量为袋容量的1/2~1/3,袋口用细铁丝缝合。堆码土袋时,要求上下左右互相错缝,并尽可能堆码整齐。 4)就位 进行测量放样后,用钢筋弯制一对带钩的竿子钩送土袋就位。 5)围堰的修筑 (1)自下游开始填筑外圈围堰至下游合拢后,在围堰外侧加盖彩条布。 (2)用泵抽水,至水深约0.5m时在堰处向下挖0.5m,然后堆码堰土袋,重新填筑粘性土至施工水位以上0.5m,形成草袋围堰筑岛,防止河床漏水,在其岛面上进行钻孔桩施工, 二、编织袋围堰 2.1施工流程 现场勘察→材料准备→测量放样→施工便道→编织袋投放、堆码→抽水→挖掘机清淤→筑土振捣→围堰加固。 2.2施工工艺 1)进行现场勘察,查看现场水文地质情况,选择、准备好合适的材料。 2)根据图纸及工作面等进行测量放样,确定出围堰位置。

3)根据现场实地考察,在合适接口修筑临时施工便道。 4)投放袋装量为袋容量1/2-2/3的编织袋,编织袋投放前尽可能清除堰底河床上的杂物、树根、杂草等,以减少渗漏;袋口应用麻绳或绑扎丝绑扎,并进行平整。投放编织袋时不宜采用抛投,应采用顺坡滑落的方式,并要求上下层互相错缝,且尽可能堆码整齐。在水中投放编织袋,可用人机配合,机械送到位,人工下袋。编织袋应顺坡送入水中,以免离析,造成渗漏。填筑堰堤的材料采用抗渗性能较好的土,以利阻水、减少漏水、渗水。当水深无常清淤除杂时,编织袋的投放速度速度不宜过快,在投放编织袋时应同步压实,一是保证围堰围堰稳定性,一是应尽可能利用编织袋把淤泥挤跑。 5)编织袋堰堤的高度、坡度、宽度按施工设计而定,但一般堰顶宽度要保持在2米的宽度。围堰要结构坚实,不透水。 6)编织袋围堰按要求筑成后,将塘积水抽到塘外流水渠,根据水量投入多台抽水泵,并分班轮流抽水,抽水应24小时不间断。塘局部低洼积水采用挖掘机开沟引流到集水坑抽出。 7)水塘积水排干净后,采用挖掘机清除淤泥,清淤过程中保证编制袋围堰稳定,清淤应清理到硬底。清淤后塘底应无水及淤泥,填筑前应验收合格。 8)紧贴编织袋围堰侧及时填筑抗渗性能较好的土(粘土)。填筑土方时,避免堰堤坍塌是围堰成败的关键,为此筑土时,应同步进行振捣振实,加强堰堤的强度和稳定性。 9)为保证围堰结构的稳定性,安全性,应及时对围堰进行加固处理。 三、钢板桩围堰 3.1施工流程 施工准备→钢板桩定位放线及定位桩施打→钢板桩施打→开挖及围檩设置→基坑主体结构施工→填土→拆除围檩及支撑→回填原状土至原地面→拔除钢板桩。

围堰工程施工方案

施工方案 本项目地块区域范围内的挡土墙施工将结合地形、根据地质报告及埋深构造,确定挡土墙的基槽开挖的深度和放坡,并最大限度减少土方开挖回填工程量。按照所划分区域内的挡土墙段进行施工和回填,因挡土墙断面形式多,且高度较高,采用砌墙和填土相结合的施工方法。 土方开挖回填工程,以机械为主人工为辅,砌毛石工程人工为主,机械为辅的施工方案,以实现机械与人工的最佳配合。采用挖掘机进行基槽开挖,土方开挖前先做好放线定位工作,并采用人工辅助开挖和清理的作业方式。土方回填时,为避免回填土压实时压路机挤压损坏墙体,墙体1.5m内应用人工夯实。回填土机械碾压每茬厚度不大于300mm,人工夯实不大于200mm。碾压采用进退错距法,碾迹搭接宽度应大于10cm,在回填铺土及碾压和夯实时其推进方向与轴线平行,人工夯实和碾压结合处其重叠部位不应小于0.5m,对于碾压中出现的漏压及欠压部位以及碾压不到位的死角均采用人工方法进行补救。分段碾压时,接茬处应做成大于1:3的斜坡,碾压时碾迹应重叠0.5m,上下层错缝距离不应小于1m。在降雨前应及时压实作业面表层松土,并将作业面做成拱面或坡面以利排水,雨后应晾晒或对填土面的淤泥清除,合格后方可继续填筑。 三七灰土土料采用场地内现有粘性土。石灰采用熟石灰粉,石灰等级不得小于Ⅲ级,要求同产地、同品种、同规格,每200T为一批,不足200T也按一批计。选定好合格的土料与石灰后,做3:7灰土击

实试验,检验数量每2000m3检验一次(重型击实),以此进行施工质量控制。尤其是含水量的控制是关键的一个环节,结合灰土击实试验报告的参数指标,含水量一般控制在20%~23%为宜,最大不超过24%。施工前应根据工程特点、设计压实系数、土料种类、施工条件等,合理确定土料含水量控制范围、铺灰土的厚度和夯打碾压遍数等参数。 本工程基础混凝土采用C20的商品砼,商品砼要有出厂合格证,混凝土所用的水泥、骨料、外加剂等必须符合规范及有关规定,使用前检查出厂合格证及有关实验报告数据。砼浇筑后应进行振捣以达到砼的密实,我们采用插入式振捣器、平板振动器和人工插捣相结合的方法进行砼施工。插点要排列整齐,移动距离不大于振动棒作用半径的1.5倍,即45-70CM,以保证振捣质量。 砼浇筑12小时开始浇水养护,养护期不少于14天,在干燥炎热的气候条件下,应加强养护,在满足拆模要求的前提下尽快拆模,指派专人养护,表面覆盖麻包,保证砼表面一层水膜,避免砼由于干燥收缩及温度应力引起的裂缝。 石料选择符合设计要求的块石,材质坚实,无风化剥落层或裂纹,石材表面无污垢、水锈等杂质,色泽均匀。 砌筑前先清除表层泥土等杂质,并精心选取砌筑面良好的块石,砌筑前将石料表面冲洗干净,保证石料表面湿润。 砌石采用铺浆法砌筑,铺浆厚度控制在30mm~50mm,砂浆稠度应为20~30mm,当气温变化时,应适当调整,砌筑砂浆用砂浆搅拌机,随拌随用。

临时围堰施工实施方案()

临时围堰施工实施方案()

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临时围堰施工方案 编制: 审核: 编制单位:中交一航局第五工程有限公司 海南分公司 编制日期:2014年 9月

临时围堰施工方案 一、工程概况 1.1工程地点 本工程拟建于琼州海峡南岸海口湾西部与澄迈湾交接处,位于海口市西海岸新国宾馆正前方3km处浅滩上,距离秀英港约7km;距离粤海铁路南港约10km,地理坐标为:20° 3'41"N,110°13'31"E,具体位置见下图: 1.2地理条件 1.2.1设计水位(秀英潮高基面起算) 设计高水位:2.66m 设计低水位:0.48m 极端高水位:4.09m 极端低水位:-0.20m

1.2.2地形 本工程区域泥面高程-9.5m~-2.0m。 1.2.3工程地质: 详见《海口湾南海明珠人工岛二期工程岩土勘察报告(施工图设计阶段)》。 1.3工程分析 海口南海明珠人工岛二期工程(Ⅰ标段)临时围堰一,长度为920.55m,底宽33.2m。堤身结构主要采用袋装砂+吹填堤心砂形成。施工断面见下图。 I标段临时围堰断面图

I 标段临时围堰一平面图 二、施工顺序 临时围堰底层需铺设土工格栅,第一层袋装砂及吹填砂施工至+0.00m ,第二层袋装砂及吹填砂施工至+3.60m ,第三层袋装砂施工至+6.1m 。堤身设计边坡为1:1.5,具体施工流程如下: 施工顺序流程图 第三层围堰 第二层围堰 吹填第一层第一层围堰 土工格栅铺吹填第二层

围堰专项施工方案

江苏软件园吉山基地工程邓家湖路工程 围堰专项 施工方案 编制: 审核: 审批: 南京众诚劳动服务有限公司 2010-08-16

邓家湖桥围堰专项施工方案 一、工程概述 邓家湖桥位于邓家湖路桩号K2+117(桥梁中心桩号)处,桥梁跨越软件园内的现状湖泊邓家湖,邓家湖将改造为可控性景观湖,常水位标高为36.60m,桥梁起点桩号为K2+079,终点桩号为K2+155,桥位处道路中线曲线半径为148m,本桥按正交桥设计;桥梁跨径布置结合邓家湖水面宽度和周边现状的实际情况,从经济、景观、环保等多方面综合加以考虑,对应桥梁中线处跨径(各墩台中心线与桥中心线间跨径)为:4×18=72m;上部结构采用等高度预应力混凝土连续实体板,全桥宽断面,梁底宽13.8m,两侧翼缘宽2.25m,梁高0.85m,采用C50钢纤维混凝土,现场搭设满堂支架浇筑;为了该工程的顺利施工,需在邓家湖南侧进行围堰,以保证邓家湖桥的正常施工。 二、施工准备 1、专项方案上报经监理工程师及业主确认审批后才可以进行施工。 2、原材料的检验。(素土) 3、回填土的标准击实试验。 三、人员设备 1、人员:

2、主要机械设备: 3.材料:圆木桩、混凝土水管、水泥、草袋四、施工工艺 围堰工艺流程图

五、施工方法 <一>、素土回填 1、围堰施工前先探明周边边缘,并测量其范围内的地面标高,经监理工程师确 认后才可以施工。 2、素土回填,将素土直接投入湖内,采用推土机配合碾压平整;回填高度为37M 标高,上口宽度为7m,下口宽度为20~30m。

<二>、水泥土回填 1、围堰回填标高37M后采用双排圆木桩加固,木桩间距为300㎜,木桩长5.5m, 小头直径100㎜,采用挖掘机人工配合施工,桩顶标高为水面标高为准。2.围堰宽度为上底5m,下底20~30m,路面高度现定为38m,塘底标高按图纸设计提供为32m,坡比为1:2,最大高度为6m。迎水面在水面下0.5~1M内向上采用麻袋土围堰进行防护处理。桥中2#桥墩承台底开挖标高为29.6m,开挖后距围堰顶标高为8.4M,为了确保施工安全,需在2#桥墩围堰处增设梅花型毛竹支护,设计5排毛竹支护,间距300㎜,位置设计在围堰坡脚与集水沟交接处,以2#桥墩中心线分中,长度为15m。 3.水泥土回填,按4%比例进行现场搅拌,控制好水泥和素土的比例。

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