物流模式

电子商务物流服务模式分析

根据电子商务发生的对象，可将目前的电子商务划分为五种类型：企业与企业之间的电子商务类型(B2B)；企业与消费者之间的电子商务(B2C)；消费者对消费者的电子商务(C2C)；企业与政府之间的电子商务(B2G)；消费者对行政机构的电子商务(C2G)。研究国内外的电子商务企业,目前的电子商务物流模式主要有四种：自营物流模式、第三方物流模式、物流联盟模式和物流一体化。

1.1自营物流模式

对于物流的研究人们早已不陌生，而关于电子商务的讨论话题也一直火热。在电子商务高速发展的今天，电子商务企业如何开展自营物流，具有重要的现实应用价值。

1.1.1电子商务企业的自营物流模式

所谓自营物流服务模式是指电子商务企业，自行组建物流配送系统，经营管理企业的整个物流运作过程。采取自营物流模式的电子商务企业主要有两类：第一类是资金实力雄厚且业务规模较大的电子商务公司。第二类是传统的大型制造企业或批发企业经营的电子商务网站。第一类电子商务企业的存在是由于电子商务在我国兴起时国内的第三方物流的服务水平远不能满足当时电子商务公司的要求，而这些电子商务公司手中持有大量的外国风险投资，为了抢占市场的制高点，降低自己手中持有的外国投资风险，不惜动用公司的大量资金，在一定区域甚至全国范围内建立自己的物流配送系统。第二类电子商务企业的存在是由于其自身在长期的传统商务中已经建立起初具规模的营销网络物流配送体系，在开展电子商务时只需将其加以改善、完善，就可以满足当下电子商务对物流配送的要求。

1.1.2电子商务企业自营物流模式的优势分析

国内电子商务企业的物流需求也面临着达不到要求的问题，工业化程度低时制约着我国物流产业发展的最根本问题，所以在我国也存在自营物流的合理性。自营物流模式有利于企业的协调。企业供应链是企业内部各个职能部门组成的网络，每个职能部门不是独立的个体，有共同的目标，自营物流模式可以使企业对供应链有较强的控制能力，容易与其他业务环节密切配合。自营物流模式还可以使企业保证自己的信息安全，避免内外物流交叉过多造成企业机密流失和企业供应链的波动。同时企业物流部门锻炼了一支强大的队伍，该部门人员素质在供应链管理、信息管理、物流管理、团队协作等方面都会有较大的提升。

1.1.3电子商务企业物流自营模式的劣势分析

电子商务公司自营物流所需的投入非常大，建成后对公司规模的要求很高。这种大规模、高投入是企业缺乏柔性，这与电子商务的灵活性相矛盾。此外，自营物流是一个庞大的物流体系，该部门工作人员需要由专业化的物流管理能力，但我国物流人才严重缺失，不能保证每个公司都能解决电子商务中各种复杂的物流问题。在电子商务里，自营物流的兴建通常会借助于资本运作，通过外部融资获得自营物流平台建设的大量资金流，以保证自营物流的巨大收入，这是电子商务企业存在一定的风险。

1.2第三方物流模式

与自营物流模式对应的是第三方物流模式。第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。第三方物流随着物流业的发展而发展，是物流专业化的重要形式。

1.2.1电子商务企业的第三方物流模式

任何一笔电子商务的交易都包括“四流”——商流、信息流、资金流和物流。由核心竞争理论和供应链理论，在电子商务这条供应链中，链上各企业都应该由

一定的分工，各自专心于企业自身的核心业务。而电子商务企业的核心时商流和信息流，物流不是电子商务的主体的专长，同时也不会是电子商务主题的竞争力部分，所以物流这部分业务则应外包给专业的第三方物流公司做。物流外包，使整条供应链竞争优势加强，这样电子商务的高效、快捷、低成本等优点才能体现出来，电子商务才能稳定的发展，更好地服务于整个经济。

1.2.2电子商务企业的第三方物流模式的优势分析

电子商务企业选择第三方物流不仅有利于企业集中核心业务，而且增强了企业核心竞争力，使自身在同行业中脱颖而出。此外，电子商务企业由于没有专业的物流人才，把物流外包，可以降低成本，减少库存，减少资本积压，减少了不必要的资金浪费。并且电子商务企业选择第三方物流可以提高企业经营效率，从而提升企业形象，让企业进一步发展。

1.2.3电子商务企业的第三方物流模式的劣势分析

我国的第三方物流尚未成熟，没有达到一定的规模化与专业化，成本节约、服务改进的优势因而显得并不明显，而且常常会造成外包物流的失败。一方面，物流公司缺乏合格的物流专业人员，不能满足客户的需求。另一方面，在中国很多企业对外包物流没有经验，合同不规范或双方都不知道怎样规定合同对款中的服务要求，很多条款的规定都是模糊的，这就导致了以后的纠纷。

1.3物流联盟模式

采取纯粹的自营或者是纯粹的外包物流的策略是要非常慎重的。而物流联盟是一种介于独立的企业与市场交易关系之间的一种组织形态，是企业间犹豫自身某些方面发展的需要而形成的相对稳定的、长期的契约关系，可以降低自营或外包的风险。

1.3.1电子商务企业的物流联盟模式

电子商务企业的物流联盟模式是指两个或两个以上的电子商务企业为实现特定的物流目标而采取的长期联合与合作。利益是物流联盟产生的最根本原因。目的是实现企业的共赢。在现代物流中，是否组建物流联盟，作为企业物流战略的决策之一，其重要性是不言而喻的。组建联盟要注意保持在联盟中控制能力。如果电子商务在企业战略中处于关键作用。

纵向一体化物流联盟。该方式是指上游企业和下游企业发挥各自的核心能力,发展良好的合作关系,从原材料采购到产品销售的全过程实施一体化合作,形成物流战略联盟。

横向一体化物流联盟。该方式是由处于平行位置的几个物流企业结成联盟。目前,国内真正能提供物流全方位服务的大型物流企业尚不存在,因此,横向一体

化物流联盟能够弥补现有物流市场条块分割的现状。

混合模式。该方式是以一家物流企业为核心,联合一家或几家处于平行位置的物流企业和处于上下游位置的中小物流企业加盟组成。这些物流企业通过签订联盟契约,共同采购,共同配送,构筑物流市场,形成相互信任、共担风险、共享收益的集约化物流伙伴关系。

1.3.2电子商务企业的物流联盟模式的优势分析

首先，企业通过物流联盟模式可以迅速开拓全球市场，例如Laura Ashley，正是与联邦快递联盟，完成其全球物流配送，从而使业务在全球范围内展开。在电子商务企业中，长期供应链关系发展成为联盟形式，有助于降低企业的风险。

其次，单个企业通过物流联盟在这一领域形成大的组织，在一定程度上会加快这一区域的经济发展。这些企业进行联盟能有效地降低物流成本，提高企业竞争力。

另外，企业通过物流联盟能够在物流设备、技术、信息、管理、资金等各方面优势互补，达到共同提高、逐步完善的目的，从而使物流业朝着专业化、集约化方向发展。

1.3.3电子商务企业的物流联盟模式的劣势分析

电子商务企业形成物流联盟模式后，对外的竞争优势凸显，但各自之间的竞争力趋于平衡，没有多大的优势。企业间的风险是共同的，只要有一家企业出现危机，其他企业就会受到影响，这是物流联盟的不足之处。联盟成员之间难免会出现意见不合，这又是一个要解决的问题。