公路定额解释汇总

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公路工程预算定额

公路工程预算定额

2023/12/28
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Ci
[Cd
Bd
(H1
H 0 )]
Li Ld
式中:Ci——按设计配合比换 算后的材料数量; Cd——定额中基本压实厚度的 材料数量; Bd——定额中压实厚度每增减 1cm 的材料数量; H0——定额的基本压实厚度; H1——设计的压实厚度; Ld——定额标明的材料百分率 ; Li——设计配合比的材料百分 率。
第三章 公路工程预算定额
第一节 概述 第二节 预算定额旳编制环节与措施 第三节 预算定额消耗量指标旳制定 第四节 预算定额旳构成和利用
2023/12/28
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第一节 概述
一、预算定额旳概念和作用 (一)预算定额旳概念 预算定额是用于拟定一定计量单位旳分项工程或
构造构件旳人工、材料和机械台班消耗量旳数量标 准。
四、定额基价
定额基价就是完毕定额计量单位旳工程量, 按人工、材料、机械台班基价及定额工、料、机 消耗量计算出旳人工费、材料费和机械使用费之
和。 材料基价 消耗量 其他材料费 设备摊销费
定额基机价械=台人班工基基价价×台工班日数数 小型机具使用费
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第四节 预算定额旳构成和利用
229.=63m3
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根据预算定额第二章阐明3“各类稳定土基层、级配 碎石、级配砾石路面旳压实厚度在15cm以内,填隙碎 石一层旳压实厚度在12cm以内,垫层和其他种类旳基 层压实厚度在20cm以内,拖拉机、平地机、压路机台 班按定额数量计算。如超出以上压实厚度进行分层拌 和、碾压时,拖拉机、平地机、压路机台班按定额数 量加倍,每1000增长3.0工日。”
公路工程预算定额按定额综合范围将施 工机械分为主要机械和小型机具。

公路定额讲解

公路定额讲解

(3)见P613说明4(1)
水 按 运 沥 青 、 油 料 的 0.85 系 数查P626页9-5-59、60
汽 车 : 0.85× [ 2.21+(91)×0.07]=2.35
(4)(1)与(2)的区别:
(1)是材料运输(第九章) (2)是路基土废方运输(第 一章)
(二)概算定额说明示例:
合理的。 (6)预算定额包括四个附录。
(四)公路工程估算指标:
1 作用: (1)做好基建可行性研究中的投资估
算。 (2)为评估造价提供依据。
2 分类:
(1)规划项目估算指标:以工料机消 耗量及各项费用指标为工程造价的表现 形式。编制预可行性研究及规划估算投 资。
(2)工程项目估算指标:以各项工程 的工料机消耗量及施工管理费用为表现 形式。编制工程可行性研究和任务书。
Ci:按设计配合比换算后的材料用量。 Cd:定额中基本压实厚度的材料用量。 B的d材:料定数额量中。压实厚度每增加或减少1cm
H0:定额中基本压实厚度。15cm H1:设计压实厚度。 Li:设计配合比的材料百分比。 Ld:定额标明的材料百分比。
计算
水 泥 : [ 15.606+1.040(16-15) ] ×5.5/6=15.259(t)
第六章 公路工程定额
§6-1 定额的概念 ※一 定额: 定额是在正常的生产(施工)技术和组
织条件下,为完成单位合格产品所规定 的人力、机械、材料、资金等消耗量的 标准。
※二 定额的特点:
1 科学性: 2 法令性: 3 系统性 : 4 统一性 : 5 稳定性:
三 定额的实质与水平:
解:
机械开挖,自卸汽车运输的定额见P172 3-3 又Ⅴ级土属坚石,定额为3-3-4。 P168页第二条。工作面距洞口的长度大于500

公路定额pdf

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公路定额公路定额是一个综合性的概念,它涉及到公路建设和管理中的多个方面。

在定义上,公路定额是指在正常的公路施工技术和组织条件下,为完成单位合格产品所规定的人力、机械、材料、资金等消耗量的标准。

这个标准是为了保障公路建设的顺利进行,同时也是为了控制工程造价,提高经济效益。

从特点上来看,公路定额具有科学性、系统性、统一性、法令性和相对稳定性等特点。

其中,科学性是指定额必须和生产力发展水平相适应,反映公路工程施工中物资消耗的客观规律。

这就要求定额的制定必须基于实际施工情况,结合先进的技术和工艺水平,确保定额的准确性和可行性。

系统性则是指公路定额是一个完整的系统,从测定到使用,再到修订都是为了全面反映公路工程所有的工程内容和项目。

这就要求定额的制定必须考虑到公路建设的各个方面,确保定额的全面性和系统性。

统一性则是指定额的制定、颁布和贯彻执行都有统一的程序、原则、要求和用途,这就要求定额的使用必须遵循统一的标准和规范,确保定额的一致性和可比性。

法令性则是指定额具有权威性和强制性,且在一定条件下具有经济法规的性质,这就要求定额的执行必须受到法律的保障和监督。

相对稳定性则是指定额所反映的是一定时期内的施工技术和先进工艺的水平,这就要求定额的制定必须考虑到技术和工艺的发展趋势,确保定额的时效性和适用性。

在公路工程管理中,公路定额的作用主要体现在以下几个方面:首先,它是确定工程造价的依据。

在公路建设中,工程造价是一个非常重要的指标,它直接关系到工程的投资效益和经济效益。

而公路定额作为工程造价的基础,可以为工程的预算和结算提供准确的依据,确保工程造价的合理性和可控性。

其次,它是工资核算和实行经济承包责任制的依据。

在公路建设中,工资核算和经济承包责任制是非常重要的管理手段,它们可以有效地激发施工人员的积极性和创造性,提高工程的施工效率和质量。

而公路定额作为工资核算和经济承包责任制的依据,可以为施工人员的工资核算和奖惩提供准确的依据,确保施工人员的合法权益和工程的顺利进行。

公路工程预算定额详解课件

公路工程预算定额详解课件

注意事项
在进行定额调整和换算时,需确保调整和换 算的依据合理、方法正确,以避免误差和纠 纷。
03
公路工程预算定额的编制方法
人工消耗量的确定
综合工日
根据施工工艺和工程量计算出每单位工程所需的人工工日数,再根据工种、级别和工资 标准确定综合工日单价。
工日单价
根据地区、工种和劳动力市场的实际情况,确定不同工种的日工资标准和综合工日单价 。
定额的分类与特点
分类
公路工程预算定额按专业性质可分为路基工程、路面工程、桥涵工程等;按定额的用途可分为劳动定额、机械台 班定额和材料消耗定额。
特点
公路工程预算定额具有科学性、系统性、统一性、权威性和稳定性等特点。
02
公路工程预算定额的使用方法
定额的查阅方法
定额手册查询
公路工程预算定额通常以手册形 式发布,包含了各种工程项目的 定额数据。预算人员可以根据需 要查阅对应章节,获取相关定额 。
工程建设企业参与国际竞争提供有力支持。
定额管理的信息化趋势
信息化技术的应用
信息化技术将在公路工程预算定额管理中得到广泛应用,提高管理 效率和精度。
数据共享与协同工作
通过信息化管理平台,实现数据共享和协同工作,提高公路工程预 算编制的准确性和效率。
信息化管理系统的不断完善
随着信息化技术的发展,公路工程预算定额管理系统的功能将不断 完善,满足日益复杂的公路工程建设需求。
台班单价
根据机械的租赁、维修、燃料等费用,以及 操作人员的工资等实际情况,确定机械台班 的费用标准和台班单价。
04
公路工程预算定额的应用实例
路基工程的定额应用
土方开挖
根据土壤类别、开挖方法、工作面和弃土距离等因素 ,确定土方开挖的定额消耗量。

公路定额4-11-11-14

公路定额4-11-11-14

公路定额4-11-11-14公路定额是指道路建设工程中的一种计量方法,是衡量工程量的一项指标。

它是根据工程的设计要求和施工方法而确定的。

其中的数字代表了各个工作量项目的计量单位。

公路定额4-11-11-14是其中一种常见的定额,下面将会详细介绍这个定额的意义及应用。

公路定额4-11-11-14中的“4”代表的是工程的类型,即公路。

在道路工程中,这个数字代表的是公路工程,与其他工程项目相区分。

接下来的“11”代表的是工作量的一部分,即装涵。

装涵是公路建设中的一个重要环节,它是为了解决水流横穿公路而设计的一种设施。

装涵可以有效地引导水流,避免因为水流冲刷而对道路的损坏。

再接下来的“11”代表的是工程量的另一部分,即土方开挖。

在公路建设中,土方开挖是指为了修建道路而必须移除的土壤。

这个工作量项目的计量单位通常是立方米,表示需要开挖的土方的体积。

土方开挖是道路施工的基础工作环节,对于道路的建设和质量具有至关重要的影响。

最后的“14”则是指该工程的防护,这里的14为公路护栏的设计量。

公路护栏作为一种交通设施,主要用于分隔车辆和行人区域,以保证交通的安全。

选用合适的公路护栏类型可以有效避免交通事故的发生,提高公路的交通运输效率。

公路定额4-11-11-14的应用范围广泛,常见于公路建设中。

根据不同的工程要求和施工情况,可以根据该定额进行工程量的计量和结算。

工程量的计量可以帮助各个施工单位对工程进度和成本进行合理的控制和管理,确保公路工程的顺利进行。

总之,公路定额4-11-11-14是道路工程中常见的一种定额,代表着公路工程中的装涵、土方开挖和护栏等工程量项目。

熟悉和应用这个定额可以帮助我们更好地理解和掌握道路建设中的工程量计量方法,提高公路工程的施工质量和效率。

公路工程定额课件

公路工程定额课件
公路工程定额课件
目录
• 公路工程定额概述 • 公路工程定额的编制 • 公路工程定额的应用 • 公路工程定额的更新与维护 • 公路工程定额的发展趋势与挑战 • 案例分析
01
公路工程定额概述
定额定义与作用
01
02
定额定义:公路工程定 额是指在正常施工条件 下,为完成一定量的合 格工程或一定量的工作 所需的人工、材料、机 械设备的消耗标准。
定额的信息化管理
信息化管理意义
定额的信息化管理是指利用信息技术手段对定额进行管理和应用,提高定额管理的效率和 准确性。
信息化管理实践
实践中,定额的信息化管理可以通过建立数据库、开发管理软件等方式实现。同时,也可 以通过数据挖掘和分析技术,对定额进行深入研究和优化。
信息化管理与定额更新的关系
定额的信息化管理可以促进定额更新的效率和准确性。同时,定额更新也可以进一步完善 信息化管理的数据基础和应用范围。
工程量计算
直接计算法
根据施工图纸和施工组织设计, 直接计算工程量。这种方法适用 于计算规则简单、计算量不大的
情况。
间接计算法
通过先计算出其他相关工程量, 再根据相应的计算公式和比例关 系推算出所需计算的工程量。这 种方法适用于计算较复杂、计算
量较大的情况。
经验法
根据以往的经验和数据,估算工 程量。这种方法适用于缺乏详细
适用于公路工程施工过程中,对机械使用量的控制和核算。
费用定额的编制
1 2
费用定额的概念
费用定额是指在正常施工条件下,完成单位合格 产品所需消耗的费用标准。
费用定额的编制方法
通常采用统计分析法、经验估计法等方法进行编 制。
3
费用定额的适用范围

认知《公路工程预算定额》及应用

算编制人 员需要根据市场行情及时调整预算, 以确保预算的合理性和准确性。
动态调整与控制方法
建立动态预算管理
体系
通过建立动态预算管理体系,及 时收集市场价格信息,掌握价格 波动情况,为预算调整提供依据。
合理调整预算
在施工过程中,根据市场价格波 动情况及时调整预算,以保证工 程的顺利实施。
确定编制依据
根据公路工程项目的实际情况,选择适用的编制依据,包括国家或 地方颁布的相关法规、规范和标准等。
确定编制方法
根据公路工程项目的特点和要求,选择适用的编制方法,包括人工、 材料、机械台班消耗量及价格的确定等。
预算文件编制
确定预算文件的内容
根据公路工程项目的实际情况,确定预算文件的内容,包括人工、 材料、机械台班消耗量及价格的确定等。
间接费
包括企业管理费、利润和税金等费 用。
03
02
其他直接费
包括人工费、材料费、机械使用费 等其他费用。
措施费
包括安全文明施工费、临时设施费 等费用。
04
03
《公路工程预算定额》应用方法
工程量清单编制
确定工程量清单的编制范围
根据公路工程项目的规模和特点,明确工程量清单的编制范围, 包括建设内容、工程量计算规则和计量单位等。
确定预算文件的编制依据
根据公路工程项目的实际情况,选择适用的预算文件编制依据,包 括国家或地方颁布的相关法规、规范和标准等。
确定预算文件的编制方法
根据公路工程项目的特点和要求,选择适用的预算文件编制方法, 包括人工、材料、机械台班消耗量及价格的确定等。
造价分析与管理
1 2 3
确定造价分析的内容
根据公路工程项目的实际情况,确定造价分析的 内容,包括投资估算、设计概算、施工图预算、 竣工结算等。

《公路定额讲解》课件

, 包括工程量、材料用量、人工 消耗等。
调整建议
根据数据分析结果,提出定额 调整建议,包括调整幅度、调 整方法等。
发布实施
将审核批准后的定额调整方案 进行发布,并监督实施情况, 确保调整方案的有效执行。
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机械台班定额的定义
01
机械台班定额是指在正常施工条件下,为完成一定量的合格产
品或完成一定量的工作所必需的机械作业时间标准。
机械台班定额的制定方法
02
制定机械台班定额时,可以采用计时观察法、统计分析法、比
较类推法等方法。
机械台班定额的作用
03
机械台班定额是编制施工组织设计和施工计划的重要依据,也
是企业进行机械作业管理的基础。
03
公路工程定额的编制方法
现场观察测定法
总结词
通过实地观察和测量,获取施工过程中的实际消耗和用时数据。
详细描述
现场观察测定法是一种直接获取施工现场数据的方法,通过实地观察和测量,记录施工过程中的实际消耗和用时 ,从而编制出符合实际情况的定额。这种方法能够较为准确地反映施工现场的实际情况,但需要耗费大量人力、 物力和时间资源。
《公路定额讲解》ppt课件
目录
• 公路定额概述 • 公路工程定额的分类与组成 • 公路工程定额的编制方法 • 公路工程定额的应用 • 公路工程定额的调整与更新
01
公路定额概述
定义与特点
定义
公路定额是指在公路建设过程中 ,完成一定计量单位的合格产品 所需消耗的人工、材料、机械和 资金的限额标准。
定额更新有助于提高公路工程建设 效率,减少资源浪费和时间成本。
保证工程质量
合理的定额更新能够保证公路工程 建设质量,提高工程安全性和稳定 性。

公路工程预算定额


公路工程预算定额的动态调整与优化
公路工程预算定额的动态调整
• 根据公路工程技术的发展、市场价格的变动、政策法规 的调整等因素,对公路工程预算定额进行调整。 • 调整公路工程预算定额的原则是:保证公路工程的质量, 控制工程成本,促进公路工程行业的发展。
公路工程预算定额的优化
• 通过收集实际工程数据、分析工程消耗量、借鉴国内外 先进经验等方式,对公路工程预算定额进行优化。 • 优化公路工程预算定额的目的是:提高公路工程预算定 额的准确性、科学性和实用性。
公路工程预算定额在未来的应用前景
公路工程预算 定额将在公路 工程项目的投 资、成本、造 价等控制方面 发挥更加重要
的作用。
01
公路工程预算 定额将在公路 工程设计、施 工、审计等过 程中发挥更加 重要的工程行业的健 康发展、技术 进步、市场竞 争等方面发挥 更加重要的作
03
公路工程预算定额的应用与实践
公路工程预算定额在工程设计中的应用
在工程设计阶 段,可以根据 公路工程预算 定额,对工程 项目的投资、 成本、造价等 进行预测和控
制。
01
可以根据公路 工程预算定额, 对工程设计方 案进行优化, 提高工程建设 的经济效益。
02
公路工程预算定额在工程施工中的应用
在工程施工阶段,可以根据公路工程预算定额,对 施工过程中的人工、材料、机械等消耗量进行控制
公路工程预算定额及案例分析
CREATE TOGETHER
DOCS
01
公路工程预算定额的基本概念及作用
公路工程预算定额的定义与分类
公路工程预算定额的定义
• 是指在规定的时间内,按照一定的施工技术和质量标准,完成一定数量的公路工 程所需的人工、材料、机械等消耗量的标准。 • 是公路工程建设过程中,对成本、投资、造价等进行控制和管理的依据。

公路工程定额原理(最全)word资料

公路工程定额原理(最全)word资料1.工程造价:工程造价有两种含义,一是指建设工程费用或称额;二是指工程价格或称为合同价、承包价。

2.定额:指在一定的生产力水平和科学技术下,生产条件正常,施工组织合理,并且合理地使用材料和机械的情况下,完成单位合格产品所必需消耗的人工、材料、机械设备和资金的数量标准。

3.劳动定额:是指在一定的生产(施工)组织和生产(施工)技术条件下,为完成单位合格产品所必需的劳动消耗标准。

4.时间定额:是工人在正常施工条件下,为完成单位合格产品或工作任务所消耗的必要劳动时间。

5.产量定额:是指在正常施工条件下,在单位时间(工日)内完成合格产品的数量。

6.单价法:是用事先编制好的分项工程的单位估价表来编制施工图预算的主要方法。

7.实物法:是首先根据施工图纸分别计算出分项工程量,然后套用相应预算人工、材料、机械台班的定额用量,再分别乘以工程所在地的人工、材料、机械台班的实际单价,求出分项工程的人工费、材料费和施工机械使用费,并汇总求和,进而按规定计取其他各项费用,将以上各项费用汇总就可以得出分项工程施工图预算造价。

8.公路工程费用:公路建设项目从立项到建成交付使用前的预期开支或实际开支的全部固定资产费用。

它包括建筑工程、安装工程、设备工器具购置费及其他相关费用。

9.公路项目承包价格:施工企业在建筑市场上,通过投标竞争与业主达成的为完成某一建设项目(单项工程)的合同价。

10.基本建设:是国民经济各部门为了扩大再生产而进行的增加固定资产的建设工作。

11.施工过程:在建筑工地范围内所进行的生产过程,其最终结果是获得一定的产品。

12.技术测定法:确定的基本工作时间、辅助工作时间、准备与结束工作时间、不可避免中断时间和休息时间之和,就是劳动定额的时间定额。

13.比较类推法:是以同类或相似类型的产品或工序的典型定额项目的定额水平为标准,经过分析比较,类推出同一级定额中相邻项目的定额水平的方法。

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公路定额解释汇总 1、问:预算 2-3-4-4 、2-3-5-1、2-3-6-2 中,如果只计算铺砌或安砌工作, 没有预制工程时 (预 制块外购成品)如何调整定额? 答:取消砼和搅拌机数量 .2-3-4-4: 人工调整为 18.87,其他材料费减去 20.13 元;2-3-5-1:人工调 整为 11.02,其他材料费减去 27.93 元;2-3-6-2:人工调整为 11.55,其他材料费减去 26.32 元.

2、 问:在清单细目单价中已按定额取费系数计取了临时设施费和企业管理费,在清单第 100 章中还可以再计取承包人驻地建设费用吗?这两部分费用是否有重复的地方? 答:临时设施费已包括承包人驻地建设 .如在清单 100 章中计取该项费用 ,应核减临时设施费 费率.

3、 问:在工程量清单中有一项“减速带拆除及恢复” ,其中恢复一项我套用的是 6-1-9路 面标线的项, 但是在定额中找不到拆除一项的依据, 请问减速带的拆除应该套用预算定额中 的哪个项? 答:定额未编制减速带 ,套用标线也不合理 .建议参考其他相关定额或询价 .

4、 问:07新定额中拼没有SNS柔性防护的部分,而在边坡防护中,应用已越来越多,预算如 何套用?目前在做的一个主动型单层柔性防护网项目 (TECCO格栅网),比较工艺材料相似性,是 否可做如下处理 :锚杆埋设和挂网套用定额 5-1 -8,另单独增加安装锚锭板项目 ? 答:可按类似 项目套用 .

5、 问:当定额消耗量与实际消耗量不同时,做预算单价时,能否将定额消耗的人、材、机 消耗调整为实际的人、材、机消耗? 答:概算和预算定额是控制工程投资的依据, 各定额消耗量与实际发生情况会有所不同。 因 此,除定额允许调整项目外 ,一般不能进行调整 .如人、材、机出现差距较大的情况 ,对费用影 响较大,可编制补充定额。

6、 问:对隧道洞身开挖的提问:定额中的隧道长度是指全隧道, 但施工中往往是从两端分 别施工,请问套用隧道长度是否还按全隧道计算。 答:按隧道全长计算 .

7、 问:公路建设中人工,建材,征地各成本占总成本的比率大致是多少 ? 答:特殊项目的含量与一般项目有所不同 ,如跨海大桥、超大跨径技术复杂大桥及国外项目 等。一般项目占建安费比例约为:人工费 15%,材料费 55%,机械费 30%。征地拆迁各地单 价差异较大,与项目地形、地貌、路线等级等也有关系,因此变化较大,没有规律性。

8、 问:新定额片石砼标号最高只有 C20,使用中经常会用 C25片石砼,该如何进行抽换调 整 答:由于 C25 片石砼较少见,定额没有编制 C25 片石砼配合比,因此无法精确抽换。近似 抽换可以将定额片石砼减 10.2m3,增加C25砼8.67 m3 (C25也只有4cm碎石配比)。如果 你有C25片石砼的配比资料,可自行抽换。 9、 问:"主定额人工减去 113.09工日,辅助定额人工减去 5.66工日"中的113.09及5.66 是如何算出的 答:根据定额编制底稿定额综合的砼拌和、运输和水泥二次搬运人工消耗量进行的扣减。 10、问:砼路面采用人工铺筑、集中拌和、汽车运输的施工工艺时如何套用定额或抽换定 额。 答:预算 2-2-17 水泥砼路面人工铺筑定额是按分散拌和 ,手推车运输编制的。若采用集 中拌和,汽车运输时,取消定额 250L砼搅拌机台班消耗量,主定额人工减去 113.09工日, 辅助定额人工减去 5.66 工日。砼拌和和运输套用 4-11-11 定额。

11、 问:第五章防护工程中的预应力锚索, 锚具型号不同时是否也如第四章桥涵工程一样调 整?那么定额型号的 4 孔 5 孔 6孔 8 孔又分别包括实际型号的哪几种?如果是这样, 对于一 个不懂预算的人,翻开 02 表就会发现锚具规格与实际规格不一致,价格也不一样啊? 答:第五章防护工程预应力锚索定额锚具型号可按实际设计进行抽换, 调整方法同第四章钢 绞线定额。

12、 问:挡墙、水沟的定额的工作内容中是否包括伸缩缝、泄水孔,若没有,套用是否可以 第四章杂项工程,但泄水管的单位为 10个,这每个到底是多少米呢?是否可以调整定额消 耗量?答:预算定额P716页章说明第三条已进行说明,定额已包括需要设置的伸缩缝,另 外泄水孔也已综合,不需要另计。

1 3、问:税金计算中的综合税率, 是按纳税人所在地, 这到底是指施工企业的工商注册地点 还是施工项目所在地。 答:纳税人所在地是指施工项目所在地。

1 4、刨槽是按土质地面考虑的, 还是按沥青路面考虑的?路缘石安装工程内容是否包含路缘 石割圆边? 答:刨土质地面 ,预制安装已包括所有工序 .

15、 工程设计中土方为利用方填筑,且挖方远大于填方,而路面基层采用路拌法施工,基层 单价分析中,土是否还计价?如不计价,有无规范和技术依据? 答:理论上可以利用路基剩余土方 ,与碎石或砂砾掺拌 ,土方不计价 .定额编制是按直接取砂砾 土或碎石土 ,为一种材料 ,干容重分别为 1.7 和 1.6.根据 2000 年路面施工规范 ,土的比例约在 15%-20%.

16、 关于其他工程费及间接费标准的工程类别与预算定额之间如何归类?有没有具体操作办 法或指导讲义?譬如人工伐树推土机挖树根是属于人工土方还是机械土方? 答:工程项目分类除依据 "办法 "P8 页划分外 ,主要原则应根据不同定额主要材料和设备等占 的比重 .你的问题由于人工费为主要组成部分 ,应套用 "人工土方 ".

17、 汽车运土时超过 15km,需要按社会运输,是都按社会运输还是超过 15km以后的部分 按社会运输呀! 答:社会运输按全里程计算 ,非超过部分。 10/8

18、 新公路定额中有蒸汽养生子目 ,但是指燃煤锅炉 ,由于北京市市内不可用燃煤锅炉固采用 的是染油锅炉 , 此项单价怎么计算 ? 答:只能自行补充燃油锅炉机械台班单价 ,对定额机械进行抽换 . 19、计算建设期的贷款利息时,取费基数包括不包括基本预备费? 20、编现浇盖梁预算时除列现浇盖梁定额外是否还要增加钢管支架费用,如何套定额? 答: 定额中已包含脚手架的安拆 ,无需套用钢管支价定额 .

21、在新的定额中,自卸汽车运输土方,仅适应于 15km 以内的,如在实际中运距为 25km, 应该如何调整? 答:按当地发布的社会运输价计算

22、预制安装包括全部工序指什么 ?例如设计上说 c15 混凝土垫层 1000 方,路缘石 1200 方 , 在套用定额的时候是不是不应该考虑 c15 混凝土垫层? 答:仅指路缘石本身的所有工序 ,混凝土垫层应套用其他定额。

23、沥青混凝土下面层投标预算沥青用量 5%,施工时设计沥青用量 4%,生产配合比 3.8%, 是按投标价计量, 还是按设计配比或生产配比计量, 也就是说投标清单价扣减沥青用量差额 吗? 答:我们认为应属工程变更 ,应按实际配比重新确定单价。

24、级配碎石垫层采用 400t/h 厂拌,汽车运输,摊铺机摊铺,怎样套定额? :目前定额尚无这种工艺组合 .最合适的方法应实测编制补充定额 .在不具备条件的情况下 , 提供以下方法仅供交流 :级配碎石的运输和摊铺机摊铺可考虑近似套用 2-1-8 和 2-1-9 定额 . 拌和机拌和的碎石消耗取 2-2-2 定额 ,人工和拌和设备参考厂拌基层稳定土混合料 .最终计算 结果要与正常值进行比较 . 25、清单 100 章中竣工文件编制费有计算标准吗? 答:无统一计费标准。 26、一般农村水泥路造价要多少钱一公里 ? 答:3.5m宽,18cm厚水泥路面每公里建安费约 18万元。 27、 社会运输是不是就是根据当地发布的单质材料的社会运输的方式计算呀!用先套 1km 的定额吗?然后在套社会运输吗? 答:社会运输标准应为当地交通运输主管部门发布 ,按全里程计算。 28、 清单 100 章中竣工文件编制费有计算标准吗? 答:工程规模不同 ,费用水平也不同 .常规一般在 5-30万元(每标段 )。 29、 公路预算定额 2-2-16-14孚L化沥青稀浆封层 ES-2型定额消耗:砂 0.6立方米,石屑2.95 立方米的换算厚度约为 3 毫米,而《公路沥青路面施工技术规范》中的厚度为 4-7 毫米,在 定额中没有规定如何抽换,设计为 6 毫米的厚度如何计算造价 ? 答:该定额系按旧规范编制的 .如实际厚度不同 ,可调整 1000m2 材料用量 ,人工和机械消耗量 不做调整。

30、 1、预制安装组合箱梁中的结构连续的现浇混凝土和钢筋套用什么定额?( 4-7-15) 2、 安装时用到临时支座如何计算? 答:结构连续混凝土套用 4-6-13桥面铺装的垫层定额•钢筋套P505相应定额。

31、 其C25混凝土,用的是粉煤灰石屑与定额混凝土标号(附录)不符,如何调整? 如c30 混凝土。 答:按你掌握的配合比计算。 32、三滚轴摊铺提浆整平机 +集中拌和 +汽车运输 该套哪项预算定额?是人工铺筑,还是机 械铺筑? 答:是人工铺筑。 33、隧道正洞通风和正洞高压风水管、 照明、电线路两条定额中定额单位是 “每 100 延米洞

答:包含基本预备费 身长”。洞身长是指左右线正洞平均的长度还是左右线长度的合计? 答:每 100m 延米洞身 长指的是单洞的洞身长。 34、公路交工前养护费指标如何使用?看下边的计算是否正确公路交工前养护费是指陆续完 工的路段, 在路段交工初验时止,以路面为主包括路基、 构造物在内的养护费用。 按全线里 程及平均养护月数,以下列标准计算: 1.三、四级公路每月养护费按每公里每月 60 个工 日计算; 2.二级及以上公路每月养护费按每公里每月 30 个工日计算; 3.另按路面工程类 别计算其他工程费和间接费。例: 某改建二级公路全长 75km,平均养护月数为2个月,人 工费单价 50 元/工日,养护材料费 150000 元;各种养护机械费 85000 元;其他工程费综 合费率为 12.2 %,企业管理费综合费率为 23.8%,各类规费 78000 元。试计算该段公路交工 前养护工程的建安工程费。解:根据题示条条件,养护费指标计算如下: (1)•人工费=75 X 2 X 30 X 50 = 225000 元(2).直接工程费 (人 + 材 + 机费用 )=225000 + 150000 + 85000 = 460000元(3)•其他工程费=460000 X 12.2%= 56120元(4)•直接费=直接工程费+其他工程 费=460000 + 56120 = 516120 元 ⑸.间接费=78000 + 516120 X 23.8%= 200836.56 元 ⑹.利 润=(516120+ 200836.56 — 78000) X 7%= 44726.96 元(7).综合税金额=(直接费+间接费 + 利润)X 3.41 % (纳税地在市区)=(516120 + 200836.56 + 44726.96) X 3.42 % =25897.76 元(8).养 护定额建安费=直接费+间接费+利润+税金= 516120 + 200836.56 + 44726.96 + 25897.24 =787580.76 元 答:按标准计算出人工费后, 按路面工程类别的费率计算其他工程费和间接费, 不涉及养护 材料和养护机械费。 35、 钻孔灌注桩是否考虑泥浆外运?如果考虑,该套用什么定额? 答:钻孔桩定额中不含泥渣外运,若工程和环保需要,需另计,可参考水运定额。

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