抗浮锚杆验收自评报告(总)

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锚杆验收试验检测报告.doc

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锚杆验收试验检测报告委托单位工程名称监理单位勘察单位锚杆钢筋直径孔径锚杆总数见证人检测方法检测依据/3 25130 mm45根/锚杆验收试验《建筑边坡工程技术规程》( GB 50330-2002 )合同编号工程地点设计单位施工单位水灰比0.45最大试验荷载420kN检测根数 3 根见证号/检测内容验证锚杆轴向承载力检测日期2004年 4月 18日至 19日检测结论负二层F-1/1、负三层F-1/1、负四层F-6 叁根锚杆抗拔力值均不小于420 kN 。

(以下空白)备注/批准:审核:校核:项目负责:锚杆验收试验检测报告(附录)一、工程概况拟建工程位于,试验锚杆长约18.5 m ,水灰比为0.45 ,注浆压力0.8 MPa 。

本工程由..承担工程设计;由承担工程施工;由.承担工程监理。

二、试验锚杆参数由业主、监理或设计单位指定,对施工编号为负二层F-1/1 、负三层F-1/1 、负四层F-6 叁根锚杆进行验收试验。

这 3 根锚杆的有关参数如表 1 所示。

表 1 各锚杆有关参数抗拔力锚杆计算自锚杆钻孔直径钻孔锚固段施工试验设计值直径由段长(mm) 长度 (m)编号(kN) 深度 (m) 度 (m) 日期日期(mm)负二层420 3 25 130 18.3 18.0 1.0 2004.2.6 200 F-1/1420 3 25 130 18.5 18.0 1.0 2004.2.6 200 负三层F-1/1420 3 25 130 18.3 18.0 1.0 2004.2.8 200 负四层F-6三、试验仪器试验所用主要仪器为千斤顶、压力表和百分表。

千斤顶型号为QF60 ,编号为:2# [(A)01-106] ,标定日期:2003 年 12 月,有效期半年;油压表规格为0~60 MPa ,编号为: 01-6-507 # [(A)03-002] ,标定日期2004 年 2 月,有效期壹年;百分表规格为0~50 mm ,编号为: 80949 #[(A)02-076] ,标定日期为 2003 年 12 月,有效期壹年。

锚杆验收试验报告模板

锚杆验收试验报告模板

锚杆锚固质量拉拔检测检测报告报告编号:166-13-0050(002)委托编号:T131321 共12页工程名称:工程地点:委托单位:检测日期:2013年04月15日、05月13日检测单位:(盖章)2012年05月16日主要检测人:报告编写人:报告审核人:报告签发人:声明:1. 本报告涂改、错页、换页、漏页无效;2. 检测单位名称与检测报告专用章名称不符者无效;3. 本报告无我单位相关技术资格证书章无效;4. 本报告无检测、审核、授权签字人签字无效;5.未经书面同意不得部分复制或作为他用;6.如对本检测报告有异议或需要说明之处,可在报告发出后15 天内向本检测单位书面提出,本单位将于5日内给予答复。

地址:邮编:电话:传真:联系人:目录1、前言 (4)2、检测仪器设备、方法和标准 (3)3、试验结果及分析 (5)4、结论 (6)5、附图表 (6)1、前言锚杆抗拔试验类型为验收试验。

试验锚杆的概况见表1。

表12、检测仪器设备、方法和依据2.1试验加载装置•采用手动油泵—千斤顶系统进行加载,试验数据从压力表及百分表中读取。

千斤顶、压力表及百分表均经计量检定,且均在有效期内。

2.2试验方法永久性锚杆的最大试验荷载应取锚杆轴向拉力设计值的1.5倍;临时性锚杆的最大试验荷载应取锚杆轴向拉力设计值的1.2倍。

本工程锚杆为永久性锚杆,验收试验最大试验荷载应取锚杆轴向拉力设计值(80kN)的1.5倍,即120kN。

验收试验应分级加荷,初始荷载宜取锚杆轴向拉力设计值的0.10倍,分级加荷值宜取锚杆轴向拉力设计值的0.50、0.75、1.00、1.20、1.33和1.50倍。

验收试验中,每级荷载应稳定5~10min,并记录位移增量。

最后一级试验荷载应维持10min。

如在1~10min内锚头位移增量超过1.0mm,则该级荷载应再维持50min,并在15、20、25、30、45和50min 时记录锚头位移增量。

加荷至最大试验荷载并观测10min,待位移稳定后即卸荷至0.1Nt,然后加荷至锁定荷载锁定。

博海园基础抗浮锚杆自评

博海园基础抗浮锚杆自评

博海园基础抗浮锚杆质量自评报告江西昌厦建设集团工程公司中国京冶建设工程承包公司2004年11月3日一、工程概况博海园由厦门旧城重建有限公司投资建设,厦门华岩勘测设计有限公司进行地质勘察,设计单位为厦门市建筑设计院有限公司,厦门象屿工程咨询监理有限公司承担本工程的监理工作,江西昌厦建设集团工程公司总承包施工,抗浮锚杆由中国京冶建设工程承包公司厦门分公司分包施工。

二、设计要求本工程基础部分共设置抗拔锚杆429根,单根锚杆的抗拔承载力特征值为185KN,锚杆长度为6~12m,根据变更通知书,锚杆孔径≥Φ110m,杆体由两根钢筋组成,(一根Φ25m,一根Φ28m),注浆采用常压注浆,水灰比为0.5的纯水泥浆,水泥浆体强度要求≥30Mpa。

三、施工情况根据施工合同,我们按照设计施工图及补充设计变更的要求,从9月11日正式开始施工,至10月14日全部完成,在施工过程中,我们依据国家现行的有关规范和规定要求以及设计图纸及补充规定的要求,在监理旁站监督下,完成整个施工过程,锚杆有效长度3m~11m,成孔直径115mm。

预应力锚杆成孔采用QB100型潜孔锤钻机,φ115mm钻头成孔,投入二台套设备。

成孔结束后进行清渣,待孔口返出的泥浆不含砂粒时,清孔方可结束。

根据地勘报告,地基土层分为砂砾状强风化、碎块状强风化、中微风化岩及部分辉绿岩脉。

锚杆成孔采用风动潜孔锤,经试成孔,地勘、设计、监理、甲方共同确认地层判别标准如下:成孔进尺1~3分钟/米的地层为砂砾状强风化;成孔进尺3~6分钟/米的地层为碎块状强风化;成孔进尺15~40分钟/米的地层为中微风化;成孔有效深度如下确定:锚杆有效长度6~7m 进入碎块状强风化4m; 锚杆有效长度7~8m进入碎块状强风化3m; 锚杆有效长度8~9m进入碎块状强风化2m;锚杆有效长度大于9m进入碎块状强风化1m。

锚杆成孔过程中,严格按照地勘部门对地层判别标准及设计院设计孔深施工,并经监理确认后终孔。

七号地块基坑抗浮锚杆质量评估报告 (1)

七号地块基坑抗浮锚杆质量评估报告 (1)

H2012P04(汽车4S店七号地块) 基础子分部子分部工程质量评估报告哈尔滨工大建设监理有限公司2014年12月09日H2012P04(汽车4S店七号地块)基坑支护工程子分部工程质量评估报告一、工程概况:工程名称:H2012P04(汽车4S店七号地块)工程地点:厦门市海沧区马青路1001号建设单位:厦门海沧盈众汽车销售有限公司设计单位:厦门佰地建筑设计有限公司勘察单位:江西省勘察设计研究院监理单位:哈尔滨工大建设监理有限公司施工单位:福建铭泰集团有限公司本工程位于厦门市海沧区马青路1001号,±0.000相对于黄海高程17.80m,地下室基础采用土(岩)层抗浮锚杆。

抗浮锚杆总根数为1412根,设计锚杆孔径为160mm, 锚杆主筋采用HRB400E3C25,锚杆孔内水泥砂浆强度等级为M30,单根锚杆承载力特征值250kN。

本次拟对H2012P04(汽车4S店七号地块)抗浮锚杆进行验收。

二、监理依据:1、现行的监理法规及监理合同,建设工程监理规范GB/T50319-20132、建设工程施工合同。

3、现行施工验收规范及检验评估标准《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013《钢筋混凝土工程施工及验收规范》三、监理工作质量控制情况1、认真审核设计图纸,了解设计意图和技术要求,及时解决图纸中的错、漏、缺等问题。

2、对现场的材料、半成品、设备,坚持报验制度,严格审核质量保证资料,现场取样,经检验合格后,方可用于本工程,确保工程材料、设备的质量。

3、对轴线放样,监理人员均进行检查验收或平行检验。

4、对重要工序施工时监理人员进行旁站监理。

5、对隐蔽工程做到认真检查,坚持上道工序未经检查合格不准进行下一道工序施工。

6、严格按技术标准进行控制,发现问题及时发监理通知,要求施工单位进行整改并复检。

7、定期召开工地例会,研究解决施工过程中存在的质量和进度问题,及时向建设单位、海沧区质量安全监督站汇报施工质量情况。

锚杆验收试验报告

锚杆验收试验报告

锚杆验收试验报告目录一、前言二、工程概况三、荷载分级四、使用设备五、资料整理六、试验结果附图1:XX工程锚杆荷载-位移(Q-s)曲线图;一、前言受XX公司委托,AA公司于对XX工程的锚杆进行验收试验。

验收试验按照每种类型锚杆总数的5%,自由段位于I、Ⅱ、Ⅲ类岩石内时取总数的1.5%,且均不得少于5根的要求确定试验数量。

本次锚杆验收试验数量为1根,试验锚杆由委托方指定。

试验的目的是评定锚杆是否合格。

试验依据规范如下:GB50330-2013《建筑边坡工程技术规范》二、工程概况该工程锚杆为嵌岩锚杆,锚固岩层为中风化泥岩,为永久性锚杆。

本次验收试验锚杆基本信息,见表1。

表1:锚杆基本信息表三、荷载分级(一)荷载分级和观测时间1、前三级荷载按试验荷载值的20%施加,以后每级为10%;2、达到检验荷载后观测10min,在10min持荷时间内锚杆位移量小于1.00mm,当不能满足时持荷至60min时,锚杆位移量应小于2.00mm;3、卸荷到试验荷载的0.10倍并测出锚头位移。

荷载分级和观测时间,见表2。

表2:荷载分级和观测时间(二)破坏终止加载条件锚杆试验中出现下列情况之一时可视为破坏,应终止加载:1、锚头位移不收敛,锚固体从岩土层中拔出或锚杆从锚固体中拔出;2、锚头总位移量超过设计允许值;3、土层锚杆试验中后一级荷载产生的锚头位移增量,超过上一级荷载位移增量的2 倍。

四、使用设备1、千斤顶:锚杆拉拔仪。

生产单位:XX有限公司仪器编号:XXXX校准单位:XX计量测试研究所证书编号:XX校准日期:20XX年XX月XX日2、压力表:0.4级精密压力表,量程为0-60MPa。

.生产单位:XX仪器编号:XX检定单位:XX研究院证书编号:XX检定日期:20XX年XX月XX日3、百分表:生产单位:XX仪器编号:XX检定单位:XX研究院证书编号:XX检定日期:20XX年XX月XX日4、磁性表座:用于安装百分表。

锚杆试验抗拔力通过压力表量测,锚杆上拔位移通过百分表量测。

抗浮锚杆检验批质量验收记录(市政)

抗浮锚杆检验批质量验收记录(市政)

第页1/2/3/1/2
/3/
4/主


目一


目允许偏差施工单位
检查结果监理单位
验收结论
专业监理工程师:(签名)年 月 日
专业工长:(签
名)项目专业质量检查员:(签名)年 月 日
锚杆与构筑物锁定(mm)按设计要求锚杆式锚固体位置(mm)±100钻孔倾斜角度(mm)±1%锚固段长度(mm)±30锚杆的结构、数量、深度等应符合设计要求第4.7.5-2条锚杆抗拔能力、压浆强度等应符
合设计要求第4.7.5-3条验收项目
设计要求或 规范规定最小/实际 抽样数量检查记录检查 结果钢杆件(钢筋、钢绞线等)以及焊
接材料、锚头、压浆材料等的材
质、规格应符合设计要求
第4.7.5-1条验收部位/区段
检验批容量施工及验收依据
《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB 50141项目负责人
项目技术负责人分部(子分部)工程名

给排水构筑物工程分项工程名称抗浮锚杆工程名称
1212施工项目总承包单位工程名称
1212施工单位
分包单位/市政基础设施工程
抗浮锚杆检验批质量验收记录
市政验·构-3
页,共。

抗浮锚杆实验报告

现场照片:
中 风 化 带
10
三、锚杆施工 1.选址:(4月22日,经地勘确认)
a.中风化带照片
11
三、锚杆施工
b.微风化带照片
12
三、锚杆施工
c.破碎带照片
13
三、锚杆施工
d.强风化下亚带照片
14
三、锚杆施工 2.施工工序:
钻孔(4月23~24日)
锚杆加工
15
三、锚杆施工 2.施工工序:
气温(℃) 10~18 12~18 10~18 12~16 12~19 10~19 10~24 10~27 开始试验
有无爆破 有 无 有 无 无 无 有 无
备注
留置纯水泥浆 试块,同条件 养护七天强度
达到110%
17
四、拉拔试验 试验加载方案:
加载方案示意图
现场加载照片
18
四、拉拔试验 试验准备:
试验方案: 1、加载方式:试验采用分级加载方式,每级按设计单位预估锚固体与岩
体间抗剪极限承载力的1/8加载。 2、观测方法及稳定标准:每级荷载施加完毕后,应立即测读位移量。以
后每间隔5min测读一次。连续4次测读出的锚杆拔升值均小于0.01mm 时,认为在该级荷载下的位移己达到稳定状态,可继续施加下一级上 拔荷载。
粘结强度特征值f (kPa) 地质报
试验值 告 对比度 推荐值
233
160 45.5%
322
160
101.3 %
578
400 44.5%
774
600 29.0%
22
23
2012年5月8日
1
一、实验背景 二、方案介绍 三、锚杆施工 四、拉拔试验 五、试验结论
2

抗浮锚杆质量验收标准

抗浮锚杆质量验收标准抗浮锚杆是一种用于固定浮动物体的装置,其质量验收标准对于保证工程质量和安全具有重要意义。

本文将对抗浮锚杆质量验收标准进行详细介绍,以期为相关工程人员提供参考。

首先,抗浮锚杆的质量验收标准包括以下几个方面:1. 材料验收,抗浮锚杆的材料应符合相关标准,包括杆体材料、锚固件材料等。

在验收时,应对材料的质量、规格、数量等进行检查,确保符合要求。

2. 加工验收,抗浮锚杆的加工应符合相关要求,包括杆体的加工精度、焊接质量等。

在验收时,应对加工工艺进行检查,确保符合设计要求。

3. 安装验收,抗浮锚杆的安装应符合相关要求,包括安装位置、固定方式、连接件的安装等。

在验收时,应对安装过程进行检查,确保符合施工图纸和规范要求。

4. 质量验收,抗浮锚杆的质量验收包括外观质量、尺寸偏差、焊缝质量等。

在验收时,应对抗浮锚杆的各项质量指标进行检测,确保符合相关标准。

其次,抗浮锚杆的质量验收应注意以下几个问题:1. 注意验收标准,抗浮锚杆的质量验收应严格按照相关标准和规范进行,不得随意放宽验收要求。

2. 注意验收过程,抗浮锚杆的质量验收应在每个环节都进行检查,确保每个环节都符合要求。

3. 注意验收记录,抗浮锚杆的质量验收应做好验收记录,包括验收人员、验收时间、验收结果等,以备后期查验。

最后,抗浮锚杆的质量验收是保证工程质量和安全的重要环节,相关工程人员应严格按照验收标准进行操作,确保抗浮锚杆的质量符合要求,以免影响工程的安全和稳定性。

综上所述,抗浮锚杆的质量验收标准对于工程具有重要意义,相关工程人员应严格按照相关标准进行操作,确保抗浮锚杆的质量符合要求,以保证工程质量和安全。

抗浮锚杆的验收检测(锚杆拉拔实验) 毕业设计论文

石家庄法商职业学院毕业设计(论文)题目:抗浮锚杆的验收检测系(部)建筑工程管理与房地产系专业班级工程监理学号0803319学生姓名孙海生指导教师布晓进职称高级工程师2011年3月 1 日抗浮锚杆的验收检测摘要:抗浮锚杆也叫抗浮桩,是建筑工程地下结构抗浮措施的一种。

抗浮锚杆不同于一般的基础桩,有其自身的独特性能,与一般基础桩的最大区别在于:基础桩通常为抗压桩,桩体承受建筑荷载压力,受力自桩顶向桩底传递,桩体受力大小随着建筑荷载的变化而变化;而抗浮桩则为抗拔桩体承受拉力,普通抗浮桩受力也是自桩顶向桩底传递,桩体受力大小随着地下水位的变化而变化,但两者受力机制恰好相反。

关键词:抗浮锚杆锚杆拉拔实验验收检测引言岩土锚固工程技术起源于美国,自1911 年美国首先用岩土锚杆支护矿井巷道开始岩土锚固工程技术的研究与应用。

鉴于该项技术在工程中有效地解决了工程难题,发展到今天,在许多国家中推广应用。

目前国外各类岩土锚杆多达600 多种。

我国是从50 年代后期将此技术应用于矿山、铁路、隧道和地下工程中,采用普通粘结型锚杆和喷射混凝土结合的喷锚支护。

但此项技术应用于许多大型建筑的地下深基坑工程,水电站边坡、大坝加固工程,特别是世人瞩目的三峡水利工程的永久船闸高边坡加固工程更是举世无双。

近年来岩土锚固工程技术在公路中的应用范围也不断扩大。

用于京沈高速公路宝山段高边坡锚固工程、京珠高速公路的高边坡锚固工程及隧道工程、湖南怀新高速公路、湖南衡炎高速公路高边坡护坡工程等。

岩土锚固工程技术就是依靠锚杆周围岩土层的抗剪强度传递土体的拉力或保持路基土层开挖层面的稳定与安全。

从力学角度看,锚杆是可抵抗倾倒、阻止岩层剪切破坏、抵抗山体竖向位移和水平位移、控制边坡岩体的变形和坍落、消除差异变形沉降的加固路基边坡的技术。

岩土锚固工程技术简而言之就是一种将受拉杆件埋入岩土层,对路基边坡等进行加固的技术。

其功能为:提供作用于岩土层上以承受外部荷载的抗力、对锚固层产生压应力区,对岩土层起到加筋作用、加强岩土层整体强度。

抗浮锚杆检验批质量验收记录

抗浮锚杆检验批质量验收记录
GB 50202-2002
抗浮锚杆检验批质量验收记录
GB 50202-2002
抗浮锚杆检验批质量验收记录GB 50202-2002
抗浮锚杆检验批质量验收记录
GB 50202-2002
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GB 50202-2002
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GB 50202-2002。

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国贸金融中心桩基工程
抗浮锚杆分项工程








福建省南安市第一建设有限公司
二0一四年八月二十六日
1

国贸金融中心桩基工程
抗浮锚杆分项工程质量验收自评报告
一、工程概况:
本工程位于厦门市湖里区06-11高林片区,设计基础型式:采用人工挖孔桩灌注桩,局
部采用天然基础(裙楼区域及纯地下室投影范围下底板设置抗拔锚杆)基础设计具体如下:
1、天然基础设计情况:天然基础持力层为中风化岩(饱和单轴抗压强度标准值frk≥
35.0MPa),地基承载力特征值fak=3600kPa;
2、抗拔锚杆设计情况:本工程共5322根抗拔锚杆,锚杆钢筋为425,杆体灌浆材料
采用纯水泥浆,强度等级为M30,二次高压注浆的注浆压力不小于2.5MPa,水灰比0.5。施工
日期:2014年1月11日至2014年7月20日。
3、参建单位:
建设单位:厦门国贸金融中心开发有限公司
代建单位:国贸地产集团有限公司
设计单位:广州市设计院
勘察单位:福建省地质工程研究院
监理单位:厦门协诚工程建设监理有限公司
施工单位:福建省南安市第一建设有限公司
二、专项验收情况:
1、于2014年5月6日对J~V轴交1~6轴(1区)及 22~31轴交A~K轴(8区、9区)
抗浮锚杆工程中间验收,验收结论:各单位均同意验收进入下道工序施工;
2、于2014年6月17日对6~11轴交V~J轴(2区)及 15~22轴交A~M轴(10区、L~
A轴交1~6轴(13区)抗浮锚杆工程中间验收,验收结论:各单位均同意验收进入下道工序施
工;
3、于2014年7月25日对6~15轴交J~A轴(11区、12区)抗浮锚杆工程中间验收,验
收结论:各单位均同意验收进入下道工序施工;
二、执行工程技术标准情况
依据国家现行的施工规范《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011、《建筑地基基础工程
质量验收规范》GB50202-2002、《建筑地基基础技术规范》DBJ13-07-2006及设计施工图要求
2

编制施工方案和技术交底控制,质量均符合设计与规范要求,无违反强制性条文规定。
三、施工合同履行情况、设计变更情况
本工程严格按照施工合同约定的各项内容及设计图纸文件进行施工,施工过程中质量控制
根据设计文件要求进行,工程质量自检符合施工验收规范与检验评定标准;2、设计变更情况:
由设计单位出具《图纸修改通知单》XG-01-11B号,具体内容为:在27交U轴部位增加3根
抗浮锚杆。
四、异常锚杆处理情况
施工过程中无异常情况发生。
五、抗拔承载力试验:
1、本工程由监理单位组织各参建单位及监督站人员对地下室抗浮锚杆进行检测选号会议
(具体详见锚杆检测选号会议纪要),主要情况如下:
1)、抗拔承载力试验:选取270根,锚杆号为:226-15、225-7、214-15、215-16、206-13、
216-16、227-18、228-9、205-5、204-44、196-19、188-16、188-19、207-11、217-21、214-9、
204-9、208-5、218-10、37-8、27-13、17-18、46-9、28-3、18-18、29-2、19-23、20-13、
21-10、32-8、29-23、31-11、30-19、41-11、40-13、56-3、48-13、49-16、57-16、55-11、
47-7、54-8、73-19、72-4、64-3、65-10、62-3、63-8、80-9、80-23、81-18、88-2、72-19、
70-9、70-27、71-14、78-9、79-11、78-17、89-20、88-15、86-14、86-20、87-8、88-13、
89-16、94-14、94-23、96-8、97-11、103-2、104-15、105-2、110-25、111-4、114-18、115-9、
121-22、122-15、123-2、123-16、123-18、124-20、125-10、131-15、132-17、133-12、134-4、
199-16、200-13、201-8、202-19、203-20、209-14、210-14、211-11、211-22、212-13、212-25、
213-6、219-15、220-18、221-13、222-9、223-6、228-22、229-16、230-13、231-13、232-14、
233-6、234-3、235-9、236-8、237-7、159-14、160-14、161-17、163-15、151-20、152-14、
152-17、152-31、153-4、153-11、153-12、154-14、154-18、156-5、156-20、146-15、146-21、
146-22、147-11、147-17、191-19、192-1、195-16、183-5、184-23、185-5、185-16、186-5、
186-22、187-6、187-9、176-12、176-23、177-2、177-11、177-24、178-6、178-23、179-3、
179-17、166-31、167-10、167-14、167-16、167-24、168-7、168-16、168-19、168-22、171-15、
159-23、160-22、1-5、5-10、6-8、7-13、8-24、9-20、13-10、14-8、14-24、15-9、15-12、
16-9、16-22、17-8、17-19、17-24、24-5、24-26、25-25、26-18、27-23、33-4、33-5、34-3、
34-25、35-13、36-22、37-5、42-5、43-7、43-23、44-12、45-2、45-23、46-8、50-6、51-7、
51-22、52-12、52-25、53-7、53-18、58-6、59-19、59-22、60-7、60-25、61-24、67-10、
68-20、69-8、74-5、75-18、76-18、77-10、83-9、84-15、85-13、90-3、91-20、92-15、93-13、
3

93-28、99-5、99-13、100-9、100-17、101-6、101-10、101-24、107-12、107-17、108-14、
109-13、109-28、118-15、119-7、119-26、120-9、120-21、127-3、129-14、129-20、130-9、
137-16、144-9、150-4、151-5、151-17、158-17。
六、主要材料进场使用情况
1、抗浮锚杆水泥采用华润水泥(龙岩)有限公司生产的普通硅酸盐水泥P.O 42.5 “润
丰”水泥,共进场9批,具备检测报告20份,材料出厂合格证20份,见证送检率为100%,
检测结果合格;
2、抗浮锚杆钢筋采用福建三钢闽光股份有限公司生产的直径为25mm的三级钢,共进场9
批,具备检测报告9份,材料出厂合格证16份,见证送检率为100%,检测结果合格;
七、质量控制资料核查情况
1、图纸会审、设计变更、勘测报告3份;
2、重要会议纪要或记录文件3份;
3、原材料出厂合格证书及进场(检)试验报告15份;
4、按规范要求的原材料进场复验报告9份;
5、施工原始记录119份;
6、隐蔽工程验收记录119份;
7、水泥净浆试块强度检测报告107份;
8、锚杆抗拔承载力试验检测报告1份;
9、分项工程质量验收记录1份;
10、钢筋机械连接接头报告3份(共11组);
11、水泥净浆试块留置107组,混凝土强度等级为M30,强度最高代表值为
38.3Mpa,最低代表值为36.5Mpa,平均代表值值为37.5 Mpa,经砂浆强度检
验评定为合格;
八、子分部、分项、检验批工程质量自评情况

分部名称 子分部名称 分项名称 检验批数 自评结果
地基与基础 地 基 抗浮锚杆 119 合格
九、安全功能检验资料核查及主要功能抽查情况
抗浮锚杆验收试验选取270根,经检测,在最大试验荷载下,锚头位移稳定,未出现破坏
现象,检测结果均符合设计及施工规范要求(详见锚杆检测报告, 报告编号:XJJR/锚杆/(2014)
第34号)。
4

十、施工质量评定:
本工程抗浮锚杆分项已全部施工完成,该子分部工程所含的检验批、分项工程全部合格;
质量控制资料完整齐全;有关安全和功能检验(检测)符合规定;抗浮锚杆分项工程自评为:
合格。

法定代表人:
企业技术负责人:
项目经理:

福建省南安市第一建设有限公司
二0一四年八月十一日

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