龙门吊轨道基础施工方案设计(1)
龙门吊轨道基础专项施工方案 2019.6.26
广州市轨道交通十一号线工程【六分部】土建工程上涌公园站龙门吊轨道基础专项施工方案编制：审核：审批：中国中铁股份有限公司广州市轨道交通十一号线工程项目经理部二○一九年三月目录1 编制依据........................................................................................................................... - 3 -2 工程概况........................................................................................................................... -3 -2.1 工程简介................................................................................................................ - 3 -2.2 施工准备................................................................................................................ - 3 -2.3 具体要求................................................................................................................ - 4 -2.4 预埋构件................................................................................................................ - 4 -2.5 施工机具及人员.................................................................................................... - 4 -2.6 主要工程数量........................................................................................................ - 5 -3 轨道梁验算....................................................................................................................... - 5 -3.1 截面特性................................................................................................................ - 5 -3.2 按反梁法计算地基的净反力和基础梁的截面弯矩............................................ - 6 -3.3 截面验算................................................................................................................ - 6 -3.4 条形基础梁配筋验算............................................................................................ - 7 -4 主要施工工艺................................................................................................................... - 7 -4.1 施工顺序及工艺流程............................................................................................ - 7 -4.2 基础开挖................................................................................................................ - 7 -4.3 垫层浇筑................................................................................................................ - 7 -4.4 钢筋绑扎................................................................................................................ - 8 -4.5 混凝土浇筑............................................................................................................ - 8 -4.6 钢轨安装................................................................................................................ - 9 -5 质量保证措施................................................................................................................... - 9 -5.1 质量保证制度........................................................................................................ - 9 -钢筋质量控制....................................................................................................... - 9 -混凝土质量控制................................................................................................. - 10 -质量施工措施..................................................................................................... - 10 -6 安全保证措施................................................................................................................. - 12 -6.1 安全管理组织机构.............................................................................................. - 12 -6.2 安全保证措施...................................................................................................... - 13 -基坑开挖安全保证措施..................................................................................... - 13 -模板工程安全防护措施..................................................................................... - 13 -吊装作业安全措施............................................................................................. - 14 -防火安全措施..................................................................................................... - 16 -7 雨季、高温、台风暴雨施工措施................................................................................. - 17 -7.1 雨季施工措施...................................................................................................... - 17 -7.2 高温季节施工措施.............................................................................................. - 17 -7.3 台风暴雨季节施工措施...................................................................................... - 18 -8 文明施工措施................................................................................................................. - 19 -8.1 文明施工措施及环保措施.................................................................................. - 19 -8.2 防扰民措施.......................................................................................................... - 20 -龙门吊轨道基础专项施工方案1编制依据⑴《建筑地基基础设计规范》⑵《混凝土结构设计原理》⑶《上涌公园站主体结构施工图》⑷《上涌公园站总平面布置图》⑸龙门吊生产厂家所提供有关资料2工程概况2.1工程简介三号构件加工厂位于珠海区广州大道与新滘路交叉口西北侧上涌公园内，大致呈东西走向。
龙门吊轨道基础的设计
公司香炉 山制梁场１ ０龙门 吊设计 为例 ，采用多种计算模 式 ０ｔ 对龙门吊轨道基础进行设计计算 ，总结临时使用 的大型龙门 吊轨道基础的设计 方法。 １主要技术参数 ．
本 工 程 位 于 淤 泥 质 粉 质 粘 土 深 度 大 约 为 ２ｍ， ａ ４
、 、
ｊ 、Ｊ Ｊ ＼ Ｊ 、 Ｊ 、 Ｊ Ｊ
《 ＝Ｎ １Ｋ Ｆ ２ ＝ ５ １ 。
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２２ 方案 分 析 ｌ４
采 用 刚性 扩 大基 础 不 符 合 门 吊基 础 连 续 受 力 的特 点 ，没
有充分发挥基础的承载能力，工程量较大。 从计 算结 果来看 ，在地 基梁截面 、地基情 况相 同时采用
结构计算梁 基础 进 行 计算 。 ２１ 扩 大 基础 设计 按 轨 道基 础 顶 面 宽 度定 为ｓ ＝ ｍ ，应 力按 ４ 。 刚 性 角 扩 ｌ ０４ ５
散。
吊那样进行专门的设计 ，而大多由施工单位技术人员 自行 设 计 。 目前 广泛采用倒梁 法进行计 算 ，但 从实际使 用效果来
龙门吊轨道基础的设计
一 王倩
龙 门 吊在 各 种 大 型 结构 的 吊装 中 是 必 不 可少 ａ Ｔ具 ，但 ４ ｊ
２方案概述 ．
根据 过 去 相 关 经 验 ，龙 门 吊轨 道 基 础 广 泛采 用 条 形 基 础
在建筑工程施工中 ，龙 门吊多作为辅助 设备 临时性使用 ，因
此在 施 工 现 场 龙 门 吊轨 道 基 础 不 可 能 像 货场 、码 头 使 用 的 门
两轮荷载正好不重叠 ，条形基础受力范围长度为１ ｍ，基底 ４
龙门吊轨道基础
多种龙门轨道基础应用一、简述韩土公路2号桥位于鄂尔多斯市东胜区铁西三期开发片区内韩土公路上，修筑起点桩号K0+314.365，修筑终点桩号K0+804.365，桥梁总长1170米，其中主桥采用跨径为（40+90+230+90+40=490m）的自锚式悬索桥，中间三跨主梁采用正交异性板钢箱梁，40m边跨采用预应力钢筋混凝土箱梁结构。
钢箱梁全长384m，桥面全宽50m，含风嘴总宽51.162m，梁高3.0m。
主跨处于R=20000m的圆弧竖曲线上。
桥梁立面图见下图。
钢箱梁制造采用“板→板单元→涂装→桥位拼装、焊接”方式生产，即公司厂内完成零件及板单元，直接运输至桥位现场，桥位处逐块吊装、匹配拼装、焊接成整体。
钢箱梁安装分为塔区安装和主跨、边跨钢箱梁安装，均采用支架法安装。
塔承台施工后立即进行基础回填并进行夯实处理。
全桥均采用支架法安装，板单元运输至现场后直接吊装至支架上进行拼装焊接。
首先安装塔区梁段和钢混结合段，然后以塔区为中心向两边逐段进行全桥钢箱梁的安装。
应对此种方案，我部在总拼场地共设置六台龙门吊，其中四台MG10-58 A3 通用门式起重机（跨度58米，提升高度34米，自重50吨，起重10吨）用于主桥位置，另外两台MH10-30 A3D 电动葫芦门式起重机（跨度30米，提升高度9米，自重16吨，起重10吨）用于涂装场地。
二、基础方案2.1 主桥龙门吊轨道基础由于施工需要将整个拼装区域分成四个工作面，每个工作面设置一台龙门吊，如图鄂尔多斯桥位现场立面图鄂尔多斯桥位现场平面图87910根据现场土质不同，第一拼装区及第二拼装区设置为660×692mm钢箱梁条形基础，在其下部通长设有100mm厚900mm宽混凝土垫层，且每隔6米设置一道600×600×1300mm 的混凝土加强构造，并在其上设有预埋预焊板固定钢箱梁，如图1；第三拼装区及第四拼装区设置为混凝土条形基础，其上表面设置150×300mm预埋板，如图2。
龙门吊施工方案
一、编制说明1、预制场按工厂化理念设计，流水作业，尽可能采用机械化施工，生产及储运区均被龙门吊覆盖，发挥机械优势，提高生产效率，加快施工进度。
2、为保证工期的如期完成，我标段在施工硬件上做了充分的准备，先张空心板台座14槽。
预制小箱梁台座13个。
50T大龙门吊6台，5T 小龙门吊3台。
二、工程概况先张预应力空心板生产线长230米，宽33米，共设置14槽底模，其中2槽生产空心板边板，12槽生产空心板中板。
小箱梁生产线长90米，宽33米，共设置15个台座。
存梁区分为3个区，一区长22米，二区长95米，三区长150米，总长267米，宽33米。
储运区与生产线连在一起，便于机械设备的配置利用。
每个空心板及小箱梁生产储运区配置2台50t大龙门吊及1台5t小龙门吊，共配置6台大龙门与3台小龙门，可满足物料搬运、模板装拆、砼浇筑、梁板吊运等一系列运作。
三、龙门吊布置及安装1）龙门吊布置a 、先张空心板作业区安装2台50T大龙门吊，用来移梁，同时安装2台5T 小龙门吊，用来安装模板、浇筑砼、运输材料及其它辅助工作。
大龙门吊跨径33米，贯通生产区及存梁区。
小龙门吊跨径19.8米，覆盖生产区。
b、后张小箱梁作业区安装2台50T大龙门吊及2台5T小龙门吊，大龙门吊跨径28米，小龙门吊跨径21米。
c、存梁区安装2台50T大龙门吊，主要用来移梁及吊梁装车。
先张法空心板生产线（同后张小箱梁）龙门吊详见附图。
2）龙门吊轨道安装在轨道位置下铺设 1.5m（宽）x1.5m（深）的碎石基础，用压路机或打夯机压实，然后浇筑钢筋砼轨道梁和安装轨道。
大龙门吊轨道采用43#钢轨，直通预制/存梁区，小龙门吊采用24#钢轨，直通预制区。
门吊钢轨与基础混凝土预埋件扣结固定。
3）龙门吊安装预制场内设50吨大龙门吊3套6台用来移梁，3台5吨小龙门吊用于施工，采用贝雷梁及加强弦杆组拼而成，贝雷梁连接方式铰接；大龙门吊按33m 宽设计，采用大龙门套小龙门的方式。
龙门吊安装施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：XX工厂龙门吊安装工程2. 工程地点：XX工厂3. 工程规模：本工程为XX工厂新建的龙门吊安装工程，主要安装一台额定起重量为XX吨的龙门吊。
4. 工程内容：主要包括龙门吊的安装、调试、验收等。
二、施工组织1. 施工单位：XX安装工程公司2. 施工项目经理：XXX3. 施工队伍：由具有丰富经验的龙门吊安装工程师、技术工人、安全员等组成。
4. 施工进度：根据工程进度计划，确保工程按期完成。
三、施工准备1. 技术准备（1）认真阅读设计图纸，了解龙门吊的结构、性能、安装要求等。
（2）组织施工人员学习龙门吊安装技术，掌握安装过程中的注意事项。
（3）编制详细的施工方案，明确施工工艺、质量标准、安全措施等。
2. 材料准备（1）龙门吊本体及零部件：按照设计要求，采购符合标准的龙门吊本体及零部件。
（2）辅助材料：电缆、螺栓、焊条、焊剂、油漆、防锈油等。
3. 工具准备（1）吊装设备：行车、卷扬机、手拉葫芦等。
（2）测量工具：水准仪、经纬仪、钢卷尺等。
（3）焊接设备：电焊机、气焊机、切割机等。
（4）其他工具：扳手、螺丝刀、锤子、钳子等。
4. 施工现场准备（1）施工现场平整，确保龙门吊安装过程中的安全。
（2）施工现场具备水电供应，满足施工需求。
（3）施工现场设立安全警示标志，确保施工人员安全。
四、施工工艺1. 龙门吊安装步骤（1）基础检查：对龙门吊基础进行检查，确保基础符合设计要求。
（2）龙门吊本体安装：将龙门吊本体吊装至基础，并进行初步调整。
（3）安装轨道：将轨道安装至基础，并进行调整。
（4）安装大车：将大车安装至轨道，并进行调整。
（5）安装小车：将小车安装至大车，并进行调整。
（6）安装电气系统：安装电缆、电线、控制箱等电气设备。
（7）调试与验收：对龙门吊进行调试，确保各项性能指标符合要求。
2. 施工工艺要点（1）基础检查：对基础进行测量，确保基础平面度、垂直度等符合要求。
（2）龙门吊本体安装：采用吊装设备将龙门吊本体吊装至基础，注意保持龙门吊水平。
龙门吊安装施工方案精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版安装施工方案一）下横梁吊装：利用流动式起重机将已组装好的下横梁按轨道上的划线位置吊至在轨道上，并用枕木或支撑把地梁固定牢固。
重新找正两根下横梁的基准线，调整跨度及对角线至标准允许的误差范围之内。
要注意控制车轮踏面中心与轨道中心线的偏差。
二）支腿吊装门式起重机的支腿工作状态是倾斜的。
其吊装状态也是倾斜的，与垂直吊装相比，其拴钩和精确对位的难度要大。
可选择旋转法和滑移法来吊装较为理想。
采用旋转法吊装，应注意以下几点：1、吊点选择。
在起吊后，应使支腿轴线倾斜到设计状态，即支腿下口平面与下横梁上的安装平面平行，以便调整、安装。
2、支腿位置调整。
在调整时，要保证支腿与下横梁的对中性和垂直度要求。
并保证两支腿上口法兰平面的标高和安装基准线相对一致性。
其跨度误差亦应控制在允许误差之内。
3、支腿稳固。
当支腿与下横梁安装之后，应加缆风绳或斜撑的方法将支腿和下横梁稳固，确保主梁吊装时的安全可靠。
但是所加的缆风绳或斜撑的布置，不能影响主梁吊装时所需要的作业空间，对于缆风绳数量、夹角、斜撑长度与斜角都应作较精确估算，缆风绳夹角应＜45°，斜撑的斜角应≥60°为易。
三）主梁吊装1、根据现场情况作实际测量，按汽车起重机所需工作半径制定出汽车吊站定部位，主梁近可能靠近运行地梁，避免主梁起吊就位时汽车吊工作半径过大。
2、检查对所有使用的机具，布置、连接、捆扎等进行全面检查，确认无误后方能进行主梁吊装。
3、主梁吊装前应先把电动葫芦和电缆滑车和电缆按一下工序事先装配在主梁上。
3.1、清除电动葫芦踏面上的油污防锈油漆；3.2、按说明书规定给起升和运行减速机加油，并将加油孔密封严防渗漏。
3.3、根据起重机主梁葫芦运行轨道工字钢下翼缘宽度，电动葫芦及从动葫芦用调整垫调整两轮之间的距离，在地面上试装，保证轮缘与轨道翼缘之间有3-5mm间隙。
试装合格后，把主被动葫芦穿钉螺松开。
用叉车把电动葫芦运至主梁下面，按试装的顺序安装在葫芦运行轨道上，用钢丝绳和手拉葫芦固定在主梁上，防止起吊时葫芦滑动4、吊装：吊装架设时两台50t汽车吊必须由一人统一指挥，其他起重工作配合工作。
龙门吊安装施工方案
龙门吊安装施工方案龙门吊施工方案4.1 龙门吊安装4.1.1 施工准备施工前，必须清理场地，确保场地坚实、开阔，没有与施工机械相干涉的障碍物。
吊车工作区域必须确保地基坚实可靠，必要时用专用垫板铺垫。
施工人员必须熟悉施工现场，熟悉本方案，技术人员做好重要施工工序的技术和安全交底。
在安装作业前，必须对配合安装吊车及其它配合机具进行全面检查，消除机械缺陷。
同时，对所有用于安装作业的工器具进行全面检查，确保使用的安全带、速差保护器、保险绳经过检验合格，严防安全设施不安全。
4.1.2 工艺流程安装龙门吊的工艺流程包括开工前的特种设备安装申报、安装前的开箱检验、准备检测轨道梁的水平及高低差、按规范安装轨道及附件、检测轨道安装质量是否符合要求、起重机起吊安装（包括端梁连接、主梁拼装等）、检查主机四轮安装是否符合要求、接线试车调试、检查各运行机构保证运转正常、自检并做好记录、办理完工手续、报检验收、整改（复检）、按程序办理签字手续、取证、将相关资料送交客户验收，验收合格后投入使用。
4.1.3 安装顺序在安装龙门吊时，必须清点零部件、安装工具是否齐全，安装设备是否处于良好状态，是否符合合同要求及现场安装条件，做好书面记录，作为接货依据，如有问题及时解决。
检测轴距中心线，测量轨道的高低差及水平度，并调试与设计相符合，用汽车吊将走行总成竖在道轨上，并测量2对角线成方固定好。
悬挂或粘贴安全警示牌，禁止无关人员进入。
安装钢轨时，使用相应的起吊工具（如手拉葫芦、铲车、汽吊、卷扬机等）将钢轨起吊点，放置在工字钢或水泥梁上，并保证达到以下要求：①保证行车跨度S在全长误差达到规定的要求；②两边轨道平行；③轨道接头用连接板固定好，接头间留2mm-3mm伸缩缝；④调整好跨度，误差保证在规定的范围内，用压板、螺栓压紧好轨道；⑤调整全程两边轨道高低差在10mm以内。
将装有行车驱动器和车轮的端梁与支腿相连接时，必须注意：①二边车轮端面与端梁平面垂直；②主动轮与被动轮在同一水平面上；③四个车轮对角线必须相等，误差不大于2mm。
完整版轨道交通龙门吊安装工程施工方案
完整版轨道交通龙门吊安装工程施工方案一、工程概述轨道交通龙门吊安装工程是指将龙门吊设备安装在轨道交通场站或工地上进行物料搬运和作业的一项工程。
本施工方案旨在确保龙门吊设备在安全、高效、稳定工作的前提下完成安装工程。
二、工程准备1.准备龙门吊设备：对于轨道交通龙门吊设备，要验收其制造合格证明，确保设备质量达标。
2.场地准备：根据施工图纸要求，清理场地，确保施工空间和通道畅通。
3.设备安装前检查：对于龙门吊设备的关键部位，如电气线路、液压系统等进行检查，发现问题及时修复。
4.施工工艺准备：根据施工图纸和规范要求，制定详细的施工工艺和安全措施，明确每个施工阶段的工作内容和要求。
三、安装步骤1.基础施工：根据设计要求，施工基础，包括混凝土浇筑、地脚螺栓固定等，确保龙门吊设备稳固地与地面连接。
2.主体安装：将龙门吊主体分部进行组装，包括主梁、支腿等，根据施工图纸和要求进行正确拼装，并使用合适的起重机械进行吊装。
3.电气系统安装：根据设备要求，进行电气线路的安装和连接，并进行电气设备的调试和试运行。
4.液压系统安装：按照设计要求进行液压系统的安装和连接，确保装机步骤正确，液压系统稳定运行。
5.试运行和调试:在安装完毕后，进行试运行和调试工作，包括起升、行走、旋转等动作，确保运行平稳、操作灵活，没有异常情况。
6.安全保护设施安装：安装各种必要的安全设施，如限位开关、指示灯、防护网等，确保设备安全使用。
7.验收和交付：对安装完成的龙门吊设备进行验收，包括质量检查和功能测试，确保设备达到设计要求，并确保交付使用前的安全检查。
四、安全措施1.安全教育：在施工前，进行全员安全培训，传达安全意识和施工规范，确保每个工人都了解施工安全要求。
2.施工区域划分：明确施工区域，并设置警示标志和安全警戒线，防止未经授权人员进入危险区域。
3.施工现场管理：设置专人负责施工现场管理，严格按照施工计划和安全流程进行施工，避免意外发生。
中铁物流龙门吊基础处理方案
中铁现代物流广州分公司龙门吊走行轨及基础整改工程施工方案一、编制目的及工程概况：明确龙门吊轨道基础整改工程施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范龙门吊基础作业施工；该龙门吊的基础工程主要是“修旧建新”，即把原来已下沉、变形、磨损的基础通过地基压浆、钢轨更换，以达到安全使用。
由于龙门吊所处位置的地质条件较差，淤泥层及冲积层深达6米左右。
由于当初施工时，下部换填质量欠佳，这是导致原旧基础出现不均匀变形的主要原因。
为此，根据业主的要求，制订本施工方案。
二、主要工程内容及工程量:1、工程内容：（1）首先采用注浆加固原有抛填片石换填不彻底的软夹层，沿走行轨基础内侧纵向间隔1-1.5米左右布设注浆孔，采用袖花管注浆，注浆深度3-6米。
（2）将既有基础顶面保护层凿去4cm厚度，并在基础上植入经车丝处理后的钢筋作为锚固螺栓。
（3）然后在基础顶面放置φ6钢筋网，并浇注厚约4-11cm 厚度的C40混疑土将基础顶面找平。
（4）待C40混疑土达到75%强度后在铺设新的P50钢轨，采用弹条Ι型扣件。
（5）采用砂夹碎石将南侧走行轨基础侧面水沟部分回填，铺设一条300mm混疑土管作为排水管，自走行轨中部向两侧纵向排水坡度为3%。
2、主要工程量：（1）、钻孔注水泥浆3640m，注浆量200kg/m。
（2）、值筋钻孔2828个，钻孔φ28。
（3）、植入φ24钢筋2828根共计1094m。
（4）、基础顶面凿除4cm。
计12m3。
（5）、C40混疑土将基础顶面找平，混凝土量：20m3。
（6）、铺设新的P50钢轨712m。
（7）、铺设一条300mm混疑土管作为排水管274m。
三、施工方法：（一）钻孔注浆1、量放测线在基本整平的场地上，利用施工基线和辅助基线，测放出注浆孔的孔位，用竹桩等作出明显标记。
桩位误差不大于2cm。
测量工作面标高，沿钻孔位置开挖沟槽和集水坑，及时排出冒浆和孔内水，以保持场地整洁干燥。
2、试验注浆在正式开工之前，在现场进行注浆试验。
地铁站龙门吊轨道基础施工方案
3、根据现场基础延伸长度进行下料，32a工字钢一共需要6根,共计99。6m；将20mm厚钢板割成宽0.37m和0.41m长条,以及8块430mm×430mm小块.
4、根据需要对承轨梁下垫钢板并固定，将底板钢板吊至基础承台上固定好后,把三根工字钢并排立放在钢板中间，四周留出施焊位置即可。将工字钢点焊固定。
3
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放线定位→钻孔→清孔→处理钢筋→注胶→植筋→固化→砼浇筑。
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1、施工准备
（1）清理冠梁和牛腿表面不平的杂物、油污，然后依照要求,根据方案进行测量放线,确定位置，检查无误后用电锤在孔位上钻进2-3厘米深孔位，以免在施工过程中抹去印迹.
（2）选择好钻头、机具，开始钻孔，其深度不小于20cm，施工中避开原结构内的钢筋，尽量避免误差和斜孔出现，植筋时，清除出混凝土保护层，露出主筋后再植筋。
图1—1标准段龙门吊基础平面
图1-2北端头龙门吊基础平面图
第二章
2
标准段轨道基础充分利用冠梁挡墙，对挡墙进行加宽、加高设计施工，轨道基础宽400mm,基础顶高程480。48，轨道间距23.1m。混凝土采用C30，钢筋保护层厚度30mm,轨道基础钢筋布置图2-1.
图2-1标准段轨道基础配筋图
2
北端头扩大端处两侧龙门吊基础沿标准段挡土墙直线布置，基础采用钢制承轨梁，长16。6m，基础顶高程480。48，宽0.41m，高0.36m，采用20mm钢板和32a工字钢焊接而成，利用钢管斜撑与冠梁连接处牛腿做为支点跨越。
（3)创优计划：各类原材料符合设计要求,合格率100%；各类检测资料齐全；本工程一次验收合格率100%；杜绝重大质量事故，消除隐患，严格控制各类质量安全事故的发生。
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实用标准文案 文档大全 广州市轨道交通21号线工程【施工11标】水西站〜长平站盾构区间
盾构始发井45T龙门吊轨道基础施工方案
编制: 审核: 审批: 实用标准文案
文档大全 目录 实用标准文案
文档大全 、工程概况 .......................................................................... 1 、编制依据 .......................................................................... 1
3.1龙门吊基础设计概况 ........................................................... 1 3.2基础梁技术参数 ............................................................... 3 3.3轨道基础梁预埋件 ............................................................. 4 3.4物资、设备准备、施工人员准备 ................................................. 5 四、 龙门吊轨道基础施工工艺流程 ...................................................... 5 五、 结构及内力计算 .................................................................. 6 5.1已知条件 ...................................................................... 6 5.2龙门吊轨道梁验算 ............................................................. 6 5.3受压验算 ...................................................................... 7 5.4深梁验算 ...................................................................... 8 5.4.1正截面受弯承载力 ....................................................... 8 5.4.2 受剪截面验算 ........................................................... 9 5.4.3斜截面受剪承载力 ....................................................... 9 六、基础梁施工技术控制要点 6.1测量放样 ..................................................................... 10 6.2开挖沟槽 ..................................................................... 10 6.3人工清理基地 ................................................................ 10 6.4钢筋加工与安装 ............................................................ 10 6.5地连墙、冠梁、顶板锚筋 ...................................................... 11 6.6砼施工 ....................................................................... 11 6.7砼收面 ....................................................................... 11 6.8养生 ......................................................................... 12 七、质量保证措施 12 7.1制度保证 ..................................................................... 12 7.2保证质量的控制措施 .......................................................... 12 八、施工安全保证措施 14 8.1消防保证措施 ................................................................ 14 8.2安全交底培训 ................................................................ 14 8.3防止机械伤害 ................................................................ 14
、施工方案 10 实用标准文案
文档大全 一、 工程概况 广州市轨道交通21号线11标盾构区间工程包括水西站~长平站盾构区间，盾 构机先后分别从中间风井始发，向水西站掘进，分别到达水西站吊出。线路累计 全长2628.3米，区间共设置3个联络通道。管片外径6米，内4径5.4米，环宽 1.5米，分直线环、左转弯环和右转弯环，采用错缝拼装，结构形式为单线单洞 结构。 中间风井兼始发井采用明挖法施工，根据施工场地及结构埋深情况，围护结 构采取地下连续墙支护方式，墙厚 0.8m,上部设1200X1000mn冠梁。主体结构 顶部采用1200X 1000mm钢筋混凝土压顶梁；主体侧墙厚度 800mm顶板暗梁尺寸 1800x 1200mm柱子尺寸1200X 1000mm顶板厚800mm施工完成后顶板上方回 填土至地面标高。 二、 编制依据 1.《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 2 .《起重机设计规范》GB3811 3. 《起重机械安全规程》GB6067 4. 《通用门式起重机》GB/T14406
5. 《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》 GB/T10183 6. 《起重设备安装工程施工及验收规范》 GB50278 7. 《混凝土结构后锚固技术规程》JGJ145-2004 8. 中间风井主体及围护结构设计图纸 9. 45T门式起重机设计参数
3.1龙门吊基础设计概况 为满足盾构施工要求，考虑在端头井上方安装两台 45T双梁吊钩门式起重机 （简称“门吊”）。门吊轨道水平于中间风井线路方向横跨端头井；北侧轨道基础 安装在主体侧墙上方的冠梁上，南侧轨道基础安装在场地硬化基础上，轨道基础 顶面与地面齐平；如图1、图2所示。 实用标准文案 文档大全 图2:现场照片 门吊轨道跨度23.40m,轨道长160m,门吊自重124T、最大载重45T，总重约 170T,轨顶标高与地面齐平。北侧轨道与冠梁中间采用钢筋混凝土结构轨道梁填 充。冠梁下部与地下连续墙连接部分存在 40c m的悬挑部分，该部分需采用 C35 混凝土浇筑填实（如下图所示）。南侧轨道梁直接布置在场地硬化范围内。 实用标准文案
文档大全 h 〕'・ 』rA.ri 冠梁结构配筋图 3.2基础梁技术参数 (1) 冠梁技术参数 中间风井冠梁长40m宽1.2m、高1.0m,冠梁采用C35钢筋混凝土结构，具 体配筋见下图5：
(2) 轨道梁技术参数 轨道梁采用800x 600mn钢筋混凝土梁，C35商品砼浇筑。原梁植筋采用？ 20 螺纹钢，锚固深度200mm锚固间距500mm箍筋间距200mm钩筋梅花形布设。 具体配筋如图7所示。
C35迢凝土砂、專 实用标准文案
文档大全 (3) 地上段轨道基础技术参数 在轨道南侧轨道梁设置在原硬化场地内；基槽开挖深度40cm基底宽度80cm 两边适当放坡；纵向框架间距1000mm钢筋采用焊接，焊接要求满焊；轨道固定 采用钢筋两边焊接支撑固定，轨道调直固定完成后方可进行混凝土浇筑。混凝土 米用C35商品混凝土。 3.3轨道基础梁预埋件
在轨道基础梁施工时要预埋①22的地脚螺栓，此螺栓在安装轨道时与轨道扣 板连接固定轨道，纵向中心间距为300伽，横向中心间距为224mm,预留高度100mm 螺栓与钢筋之间采用焊接，要求焊接牢固。
轨道梁与预埋地脚螺栓图 3.4物资、设备准备、施工人员准备 实用标准文案 文档大全 施工中需用的施工人员、设备见下 表： 表1施工设备准备表
序号 名称 数量 序号 名称 数量 1 渣十车 1台 3 钢筋调直机 1台 2 挖掘机 1台 4 钢筋弯折机 1台 表2施工人员准备表
序号 名称 数量 序号 名称 数量 1 施工员（技术员） 2人 4 钢筋工 5人 2 安全员 2人 5 木工 3人 3 混凝土工 5人 6 电工 1人 四、龙门吊轨道基础施工工艺流程
养护 龙门吊轨道基础施工工艺流程图