柔性主动防护网专项施工方案
主动柔性防护网工程施工技术方案
主动柔性防护网工程施工技术方案本文介绍了贺州至巴马高速公路钟山至昭平段四分部项目部的路堑主动柔性防护网工程施工技术方案。
文章首先列举了编制依据，包括《公路路基施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路工程施工安全技术规程》、《路基防护工程一般设计图（主动柔性防护系统二）》以及本公司在路基边坡主动柔性防护系统施工方面的经验。
接下来，文章介绍了该项目部的工程概况，包括路线全长7.5公里，起点位于贺州市昭平县城西白鸠村，终点位于昭平县昭平镇闽发红砖厂附近，与昭平至蒙山高速公路起点相接，设置昭平互通与省道S207二级公路连接。
全线采用双向四车道高速公路，设计速度为100公里/小时，路基宽26米。
文章还介绍了该项目部的管理人员、设备配置以及施工进度安排。
接着，详细介绍了主动柔性网防护施工的工艺原理、施工准备、施工工艺步骤及流程图以及工艺步骤说明。
同时，文章也列举了质量标准及检验方法、质量保证措施、安全保证措施以及环境保护保证措施。
最后，文章附上了相关附件。
钢丝绳网和格栅网是主要构成柔性网的系统，通过钢丝绳锚杆或支撑绳固定在有潜在地质灾害的坡面上，以达到防护的目的。
主动柔性防护网的明显特征是采用系统锚杆固定，并根据柔性网的不同，分别通过支撑绳和缝合张拉（钢丝绳网和铁丝格栅）来对柔性网部分实现预张，从而对整个边坡形成连续支撑。
预张拉作业使系统尽可能紧贴坡面并形成了抑制局部岩土体移动或在发生局部位移或破坏后将其裹缚（滞留）原位附近的预应力，从而实现其主动防护（加固）功能。
主动柔性防护网系统能将局部集中荷载向四周均匀传递以充分发挥整个系统的防护能力，即局部受载，整体作用，从而使系统能承受较大的荷载并降低单根锚杆的锚固力要求。
施工原理图纸如下所示：施工准备包括技术准备、生产准备和物资准备。
施工人员需要熟悉图纸、规范，并对施工现场、工地地质条件进行详细调查研究。
测量人员进行施工放样，并对现场人员进行技术交底工作。
柔性防护网施工方案
柔性防护网施工方案柔性防护网主要用于工地、农田、道路、河流等场所的围护和安全防护工程。
其特点是安全、可靠、美观、经济、环保等。
下面是柔性防护网的施工方案。
一、准备工作1. 确定施工目标和要求:包括围护范围、围护高度、网孔大小等。
2. 测量确定尺寸:根据施工目标和要求，进行现场测量，确定柔性防护网的尺寸和长度。
3. 准备材料和工具:根据施工需要，准备好柔性防护网、固定钉、固定线、凿子、一字锤等工具和材料。
二、施工步骤1. 固定柔性防护网的起点:在围护范围的起点处，使用凿子和一字锤，将固定钉固定到地面上，确保固定牢固。
2. 拉直柔性防护网:从起点处开始，将柔性防护网拉直，并用固定钉固定在地面上，确保拉直。
3. 固定柔性防护网的末端:在围护范围的末端处，同样使用凿子和一字锤，将固定钉固定到地面上，确保固定牢固，并将柔性防护网的末端用固定线固定到固定钉上。
4. 安装扣件:根据需要，可以在柔性防护网的连接处安装扣件，增加连接牢固度。
5. 检查和修整:完成柔性防护网的安装后，进行检查，确保网面平整、无松动部分，并对有松动或不牢固的地方进行修整和加固。
6. 清理工作现场:完成施工后，进行清理工作，将施工现场的垃圾和废料进行清理，确保施工现场整洁。
三、注意事项1. 在挖掘施工时，要注意避免损坏地下管道和电缆，以免给工程造成不必要的损失。
2. 施工时要注意施工人员的安全，确保安全措施得当，避免发生意外事故。
3. 在固定柔性防护网时，要确保固定钉固定牢固，以免柔性防护网松动或脱落。
4. 在修整和加固松动部分时，要及时处理，以免影响柔性防护网的效果和使用寿命。
柔性防护网的施工方案主要包括准备工作、施工步骤和注意事项等。
只有合理规划和认真施工，才能确保柔性防护网的安全和稳定性，在工地、农田、道路、河流等场所发挥良好的防护作用。
柔性主动防护网施工方案
首件分项工程开工申请批复单承包单位：洪宇建设集团公司起止桩号：K43+900～K50+000 表号：监表7首件分项工程施工技术方案审批表承包单位：洪宇建设集团公司起止桩号：K43+900～K50+000 表号：监表6新平县城至三江口二级公路改建工程第四合同段K44+320-K44+460SNS柔性边坡防护首件施工方案洪宇建设集团公司新平县城至三江口二级公路改建工程项目部编制：邹志勇审核：龚红平编制日期：2010年9月20日柔性主动防护施工方案（K44+320-K44+460右侧）一、工程概况1、地理位置与施工范围本合同起点位于K43+900（河口村）,终点位于K50+000处（新建戛洒江大桥），全长6.1公里，为新建段。
2、水文、地形地质、地貌及其他新建公路处云南高原中部哀牢山脉中段，线路沿戛洒江逆流而上，高程逐渐变大。
山脉走向大都与构造线一致，呈北西南东向展布，戛洒江边哀牢山脉山峰高程普遍都在1100m—2200m，戛洒江河谷高程在490m—510m，相对高差1500m左右。
路线K43+900—K50+000布设在戛洒江东岸；河谷地带属于侵蚀切割地形。
地形横坡陡，阶地发育不全，侧向冲沟发育较少，河谷走向顺直。
沿线区域地层有中生界三迭系干海子组、舍资组和第四系。
地处红河深大断裂以东较稳定的杨子准地台上，构造以纬向为主，属南岭构造带的西延部分，以褶皱为主，断裂不发育。
本标段属红河深大断裂构造带，基本与之平行，平距约2KM。
该断裂是区内的主要断裂，为下元古界哀牢山岩与中生代沉积岩地层的分界断裂，在区内呈北西45°方向延伸，长达数百公里，沿断裂带有糜棱岩与角砾岩；断层面向北东倾斜，倾角60°—70°；该断裂在加里东期至吕梁期以开始活动，后期历次运动数度复活，在挽近的新构造运动中仍在活动。
线路是在地震频繁的地区，区内频繁的地震，诱发了许多山崩、滑坡等不良地质作用。
按不低于7度进行抗震设防。
边坡主动柔性防护网施工工法
边坡主动柔性防护网施工工法一、引言边坡主动柔性防护网是一种在边坡工程中常用的防护措施。
它采用柔性材料构成的防护结构，以抵抗边坡的滑坡、塌方等不稳定行为，保护边坡的稳定和安全。
本文将介绍边坡主动柔性防护网的施工工法。
二、材料准备1. 高强度柔性防护网：选择抗拉强度高、耐久性好的柔性防护网，一般采用聚酯纤维材料制成。
2. 钢丝绳：采用强度较高的钢丝绳，用于固定柔性防护网于边坡上。
3. 打击锚：用于固定钢丝绳和网墙。
三、施工步骤1. 边坡准备：首先，需要对待施工的边坡进行清理和修整，确保边坡表面平整、无障碍物。
同时，对边坡进行稳定性分析，确定所需防护网的尺寸和设置位置。
2. 布设钢丝绳：根据设计要求，将钢丝绳固定在边坡上，形成钢丝网的主要框架。
将钢丝绳设置成合适的水平、垂直方向，在边坡上开挖锚孔并通过打击锚将钢丝绳固定。
3. 安装柔性防护网：根据设计要求，将柔性防护网沿着钢丝绳的方向进行拉伸，确保网墙的紧密性和平整度。
使用特殊的连接件将柔性防护网与钢丝绳连接起来，以增强系统的稳定性。
4. 固定边坡防护网：采用打击锚将柔性防护网固定在边坡上，增加整个防护系统的牢固性和稳定性。
打击锚应均匀排布于钢丝绳上，并且需要确保打击锚的深度符合设计要求。
5. 后处理工作：进行边坡防护网的整体检查和调整，确保柔性防护网的拉力合适，并且无松动现象。
根据需要，可以采用植被覆盖或其他措施美化边坡。
四、施工注意事项1. 施工前应仔细查看设计图纸和施工说明，确保施工符合设计要求。
2. 施工过程中需要严格控制柔性防护网的张力，以保证其使用寿命和防护效果。
3. 施工完毕后应及时进行验收，确保边坡防护网的质量和稳定性。
4. 施工过程中应注意安全，严禁高空作业和超负荷作业。
五、结论边坡主动柔性防护网作为一种常用的防护措施，为边坡工程提供了有效的保护。
通过正确施工工法，可以保证柔性防护网的稳定性和持久性。
在边坡工程中应充分考虑边坡防护网的选择和施工，以确保边坡的安全和稳定。
柔性主动防护网施工方案及对策
307省道洛商二级改扩建工程LJ2标SNS柔性网〔主动防护〕边坡防护施工案路桥集团第一工程XX2016年4月SNS柔性网〔主动防护〕边坡防护施工案一、工程概况本合同起讫桩号为K81+200-K93+000，路线全长11.8公里，为三级路改二级路工程。
SNS柔性防护施工围：K82+105-K82+160,长度为55m，挂网面积1092m2, K85+458-K85+526挖第二级边坡,长度为68m，挂网面积1183m2, K85+463-K85+520挖第三级边坡,长度为57m，挂网面积1008m2。
二、SNS柔性边坡防护网施工工艺1、主动防护系统说明纵横交织的Φ16纵向支撑绳和Φ16横向支撑绳与4.5×4.5m正形模式布置的锚杆相联结并进展预拉, 支撑绳构成的每个4.5×4.5m网格铺设一D0/08/300/4×4m型钢绳网，每钢丝绳网与四支撑绳间用缝合绳缝合连结并拉紧，该预拉工艺能使系统对坡面施以一定的法向预紧压力，从而提高表层岩土体的稳定性，尽可能地阻止崩塌落的发生，并将小局部落限制在一定的空间运动，同时，在钢绳网下铺设S0/2.2/50型格栅网，以阻止小尺寸岩块的塌落。
2、清理坡面：人工对坡面防护区域的浮土及浮进展去除；3 、放线测量确定锚杆位〔根据地形条件，间距可有0.3m的调整量〕，并在每一位处凿一定深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑，一般口径20cm,深15cm；4 、钻A、锚钻进：成匀速钻进，格控制钻速度，以防止钻弯曲和变形，钻进到达设计深度后，不停钻，在停顿进尺的情况下，稳钻1-2分钟；B、造精度要求a、径误差：造径不小于42mm；b、深：锚设计深度大于5cm以上；c、当受凿岩设备限制时，构成每根锚杆的两股钢绳可分别锚入两个径不小于Φ35 mm的锚，形成人字形锚杆，两股钢绳间夹角为15°～30°，以到达同样的锚固效果；5、钢绳锚杆制作A、钢绳锚杆验收：锚杆下料后，应去除外表浮锈污物，油污和泥土；B、在施工现场制作钢绳锚杆时，应根据进度做到随制随用，并注意防水、防污染。
柔性防护网施工方案
花石峡至大武公路扩建工程第HD6合同段K66+110～K66+830柔性防护网（首件）工程施工方案编制：复核:审核：花石峡至大武公路扩建工程第HD6合同段项目经理部2015 年 4 月目录一、编制依据及原则 (1)1、编制依据 (1)2、编制原则 (1)二、工程概况 (1)三、施工安排 (1)四、施工方案 (2)4。
1施工准备 (2)4。
2施工工艺 (2)4.2.1边坡清理 (3)4.2。
2 测量放样 (3)4.2。
3清孔 (3)4.2。
4注浆插杆 (4)4。
2。
5撑绳安装 (4)4.2.6铺挂格栅网 (4)4。
2.7铺设钢绳 (4)五、施工技术要求及注意事项 (4)六、质量保证措施 (4)七、安全保证措施 (6)八、文明施工 (6)九、环保措施 (7)十、雨季施工措施 (7)K66+110～K66+830柔性防护网(首件)工程施工方案一、编制依据及原则1、编制依据1)合同文件2）施工设计图3）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料4）我公司所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验5）国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规6）业主相关文件要求7）公路施工设计规范2、编制原则1）严格遵循招标、投标文件的内容及设计文件要求,确定本工程的创优规划,并依据施工组织设计来编制此专项施工方案。
2)仔细考察工程实地，认真研究招标、投标文件、设计图纸和有关规定，充分考虑本项目的特点、场地、交通、水文、运输、料源、民情、水电供应、气候等实际情况的基础上编制。
二、工程概况K66+110～K66+830段路基全长720m，右侧挖方路堑为2级边坡,每8m一级，边坡坡率为1：1，平台宽2m，支护面积7121.3㎡。
本段路基挖方90％为石方，现已挖方至设计标高，边坡整体为微风化砂岩构成，局部有孤石突出，碎石较多，采取GPS2型主动防护网支护。
柔性主动防护网专项施工方案之欧阳数创编
柔性主动防护施工方案一、工程概况本工程位于S303线头道桥公路内侧，GPS2主动防护网1912m2。
二、编制依据：根据设计施工图根据《公路边坡柔性防护系统》根据现场实际地形地貌根据以往施工的类似工程三、施工准备本工程的施工难点在于边坡高且陡，岩层主要是破碎风化岩，安全隐患多。
1、技术准备熟悉与会审施工图，编制施工方案，编制施工进度计划，编制材料采购计划，新技术、新材料的使用，施工场地的移交接受，现场控制点的设立与复核，现场临时设施的搭设，建临时水电线路3、主要机械设备计划4、劳动力计划四、SNS柔性边坡防护网施工工艺1、主动防护系统说明纵横交错的Ο12纵向支撑绳和Ο16横向支撑绳与4×4m 正方形模式布置的锚杆相联结并进行预张拉, 支撑绳构成的每个4×4m 网格内铺设一张D0/08/300/4×4m型钢绳网，每张钢丝绳网与四周支撑绳间用缝合绳缝合连结并拉紧，该预张拉工艺能使系统对坡面施以一定的法向预紧压力，从而提高表层岩土体的稳定性，尽可能地阻止崩塌落石的发生，并将小部分落石限制在一定的空间内运动，同时，在钢绳网下铺设S0/2.2/50型格栅网，以阻止小尺寸岩块的塌落。
2、清理坡面：人工对坡面防护区域的浮土及浮石进行清除；3 、放线测量确定锚杆孔位（根据地形条件，孔间距可有1.0m的调整量），并在每一孔位处凿一定深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑，一般口径20cm,深20cm；4 、钻孔A、锚孔钻进：成孔匀速钻进，严格控制钻孔速度，以防止钻孔弯曲和变形，钻进达到设计深度后，不停钻，在停止进尺的情况下，稳钻1-2分钟；B、造孔精度要求a、孔径误差：造孔孔径大于90mm；b、孔深：锚孔设计深度大于5cm以上；c、当受凿岩设备限制时，构成每根锚杆的两股钢绳可分别锚入两个孔径不小于Ο35 mm的锚孔内，形成人字形锚杆，两股钢绳间夹角为15°～30°，以达到同样的锚固效果；5、钢绳锚杆制作A、钢绳锚杆验收：锚杆下料后，应清除表面浮锈污物，油污和泥土；B、在施工现场制作钢绳锚杆时，应根据进度做到随制随用，并注意防水、防污染。
柔性主动防护网施工方案
新平县城至三江口二级公路改建工程首件分项工程开工申请批复单承包单位：洪宇建设集团公司起止桩号：K43+900～K50+000 表号：监表7监理单位：云南公路建设监理公司合同段号：四标段编号：新平县城至三江口二级公路改建工程首件分项工程施工技术方案审批表承包单位：洪宇建设集团公司起止桩号：K43+900～K50+000 表号：监表6监理单位：云南公路建设监理公司合同段号：四标段编号：新平县城至三江口二级公路改建工程第四合同段K44+320-K44+460SNS柔性边坡防护首件施工方案洪宇建设集团公司新平县城至三江口二级公路改建工程项目部编制：邹志勇审核：龚红平编制日期：2010年9月20日柔性主动防护施工方案（K44+320-K44+460右侧）一、工程概况1、地理位置与施工范围本合同起点位于K43+900（河口村）,终点位于K50+000处（新建戛洒江大桥），全长6.1公里，为新建段。
2、水文、地形地质、地貌及其他新建公路处云南高原中部哀牢山脉中段，线路沿戛洒江逆流而上，高程逐渐变大。
山脉走向大都与构造线一致，呈北西南东向展布，戛洒江边哀牢山脉山峰高程普遍都在1100m—2200m，戛洒江河谷高程在490m—510m，相对高差1500m左右。
路线K43+900—K50+000布设在戛洒江东岸；河谷地带属于侵蚀切割地形。
地形横坡陡，阶地发育不全，侧向冲沟发育较少，河谷走向顺直。
沿线区域地层有中生界三迭系干海子组、舍资组和第四系。
地处红河深大断裂以东较稳定的杨子准地台上，构造以纬向为主，属南岭构造带的西延部分，以褶皱为主，断裂不发育。
本标段属红河深大断裂构造带，基本与之平行，平距约2KM。
该断裂是区内的主要断裂，为下元古界哀牢山岩与中生代沉积岩地层的分界断裂，在区内呈北西45°方向延伸，长达数百公里，沿断裂带有糜棱岩与角砾岩；断层面向北东倾斜，倾角60°—70°；该断裂在加里东期至吕梁期以开始活动，后期历次运动数度复活，在挽近的新构造运动中仍在活动。
柔性主动防护网施工方案
新平县城至三江口二级公路改建工程首件分项工程开工申请批复单承包单位:洪宇建设集团公司起止桩号：K43+900~K50+000 表号：监表7新平县城至三江口二级公路改建工程首件分项工程施工技术方案审批表承包单位: 洪宇建设集团公司起止桩号：K43+900~K50+000 表号：监表6新平县城至三江口二级公路改建工程第四合同段K44+320—K44+460SNS柔性边坡防护首件施工方案洪宇建设集团公司新平县城至三江口二级公路改建工程项目部编制:邹志勇审核:龚红平编制日期：2010年9月20日柔性主动防护施工方案（K44+320—K44+460右侧)一、工程概况1、地理位置与施工范围本合同起点位于K43+900（河口村），终点位于K50+000处(新建戛洒江大桥），全长6。
1公里，为新建段。
2、水文、地形地质、地貌及其他新建公路处云南高原中部哀牢山脉中段，线路沿戛洒江逆流而上，高程逐渐变大。
山脉走向大都与构造线一致，呈北西南东向展布，戛洒江边哀牢山脉山峰高程普遍都在1100m—2200m，戛洒江河谷高程在490m—510m，相对高差1500m左右。
路线K43+900—K50+000布设在戛洒江东岸；河谷地带属于侵蚀切割地形。
地形横坡陡，阶地发育不全，侧向冲沟发育较少,河谷走向顺直。
沿线区域地层有中生界三迭系干海子组、舍资组和第四系.地处红河深大断裂以东较稳定的杨子准地台上，构造以纬向为主，属南岭构造带的西延部分，以褶皱为主，断裂不发育.本标段属红河深大断裂构造带,基本与之平行，平距约2KM。
该断裂是区内的主要断裂，为下元古界哀牢山岩与中生代沉积岩地层的分界断裂，在区内呈北西45°方向延伸，长达数百公里，沿断裂带有糜棱岩与角砾岩；断层面向北东倾斜，倾角60°—70°；该断裂在加里东期至吕梁期以开始活动,后期历次运动数度复活,在挽近的新构造运动中仍在活动。
线路是在地震频繁的地区,区内频繁的地震,诱发了许多山崩、滑坡等不良地质作用。
柔性主动防护网专项施工方案之欧阳德创编
柔性主动防护施工方案一、工程概况本工程位于S303线头道桥公路内侧，GPS2主动防护网1912m2。
二、编制依据：根据设计施工图根据《公路边坡柔性防护系统》根据现场实际地形地貌根据以往施工的类似工程三、施工准备本工程的施工难点在于边坡高且陡，岩层主要是破碎风化岩，安全隐患多。
1、技术准备熟悉与会审施工图，编制施工方案，编制施工进度计划，编制材料采购计划，新技术、新材料的使用，施工场地的移交接受，现场控制点的设立与复核，现场临时设施的搭设，建临时水电线路1、主动防护系统说明纵横交错的Ο12纵向支撑绳和Ο16横向支撑绳与4×4m正方形模式布置的锚杆相联结并进行预张拉, 支撑绳构成的每个4×4m网格内铺设一张D0/08/300/4×4m型钢绳网，每张钢丝绳网与四周支撑绳间用缝合绳缝合连结并拉紧，该预张拉工艺能使系统对坡面施以一定的法向预紧压力，从而提高表层岩土体的稳定性，尽可能地阻止崩塌落石的发生，并将小部分落石限制在一定的空间内运动，同时，在钢绳网下铺设S0/2.2/50型格栅网，以阻止小尺寸岩块的塌落。
2、清理坡面：人工对坡面防护区域的浮土及浮石进行清除；3 、放线测量确定锚杆孔位（根据地形条件，孔间距可有1.0m的调整量），并在每一孔位处凿一定深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑，一般口径20cm,深20cm；4 、钻孔A、锚孔钻进：成孔匀速钻进，严格控制钻孔速度，以防止钻孔弯曲和变形，钻进达到设计深度后，不停钻，在停止进尺的情况下，稳钻1-2分钟；B、造孔精度要求a、孔径误差：造孔孔径大于90mm；b、孔深：锚孔设计深度大于5cm以上；c、当受凿岩设备限制时，构成每根锚杆的两股钢绳可分别锚入两个孔径不小于Ο35 mm的锚孔内，形成人字形锚杆，两股钢绳间夹角为15°～30°，以达到同样的锚固效果；5、钢绳锚杆制作A、钢绳锚杆验收：锚杆下料后，应清除表面浮锈污物，油污和泥土；B、在施工现场制作钢绳锚杆时，应根据进度做到随制随用，并注意防水、防污染。
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柔性主动防护施工方案
一、工程概况
本工程位于S303线头道桥公路内侧, GPS2主动防护网1912m2; 二、编制依据：根据设计施工图
根据公路边坡柔性防护系统
根据现场实际地形地貌
根据以往施工的类似工程
三、施工准备
本工程的施工难点在于边坡高且陡,岩层主要是破碎风化岩,安全隐患多;
1、技术准备
熟悉与会审施工图,编制施工方案,编制施工进度计划,编制材料采购计划,新技术、新材料的使用,施工场地的移交接受,现场控制点的设立与复核,现场临时设施的搭设,建临时水电线路
2、主要施工仪器及检测设备计划
3、主要机械设备计划
空压机英格索兰17m317 m3台
2 90
钻机YG-80/天水台
4 100
水泵3D系列/上海台
2 100
注浆机JZB-2/河南3KW 台 2 100 手推车辆 5 100 钢管Ο42满足
4、劳动力计划
序号工种最大计划工作内容
1 汽车司机 3 开工程车
2 普工10 清理坡面、基座开挖、材料转运等
3 脚手架工10 现场脚手架搭设、维护
4 钻机操作工12 锚杆孔成孔
5注浆工8 锚杆注浆
6机械操作 4 搅拌机、空压机等机械操作维护
7机电维修工 2 施工用电搭设、施工机械日常维修
8测量工 2 试验、测量放线及控制观测
9试验工 2 各种原材料、成品、半成品取样
10安全护卫2负责道路畅通和现场安全维护
11 挂网工20 铺设防护网
四、SNS柔性边坡防护网施工工艺
1、主动防护系统说明
纵横交错的Ο12纵向支撑绳和Ο16横向支撑绳与4×4m正方形模
式布置的锚杆相联结并进行预张拉, 支撑绳构成的每个4×4m网格内铺设一张D0/08/300/4×4m型钢绳网,每张钢丝绳网与四周支撑绳间用缝合绳缝合连结并拉紧,该预张拉工艺能使系统对坡面施以一定的法向预紧压力,从而提高表层岩土体的稳定性,尽可能地阻止崩塌落石的发生,并将小部
分落石限制在一定的空间内运动,同时,在钢绳网下铺设S0/50型格栅网,以阻止小尺寸岩块的塌落;
2、清理坡面：人工对坡面防护区域的浮土及浮石进行清除；
3 、放线测量确定锚杆孔位根据地形条件,孔间距可有的调整量,并在每一孔位处凿一定深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑,一般口径20cm,深
20cm；
4 、钻孔
A、锚孔钻进：成孔匀速钻进,严格控制钻孔速度,以防止钻孔弯曲和变形,钻进达到设计深度后,不停钻,在停止进尺的情况下,稳钻1-2分钟；
B、造孔精度要求
a、孔径误差：造孔孔径大于90mm；
b、孔深：锚孔设计深度大于5cm以上；
c、当受凿岩设备限制时,构成每根锚杆的两股钢绳可分别锚入两个孔径不小于Ο35 mm的锚孔内,形成人字形锚杆,两股钢绳间夹角为15°～30°,以达到同样的锚固效果；
5、钢绳锚杆制作
A、钢绳锚杆验收：锚杆下料后,应清除表面浮锈污物,油污和泥土；
B、在施工现场制作钢绳锚杆时,应根据进度做到随制随用,并注意防水、防污染;
6、灌浆及插入钢绳锚杆
钢绳锚杆外露环套顶端不能高出地表,且环套段不能注浆,以确保支撑绳张拉后尽可能紧贴地表,采用M30水泥砂浆,孔内应确保浆液饱满,在进行下一道工序前注浆体养护不少于三天；
7、安装纵横向支撑绳
张拉紧后两端各用2-4个支撑绳长度不小于15米时为2个,大于30米时为4个,其间为3个绳卡与锚杆外露环套固定连接;
8、从上向下铺挂格栅网, 格栅网间重叠宽度不小于5cm,两张格栅网间的缝合以及格栅网与支撑绳间用Ο铁丝按1m间距进行扎结有条件时本工序可在前一工序前完成即将格栅网置于支撑绳之下;
9、从上向下铺设钢绳网并缝合,缝合绳为Ο8钢绳,每张钢绳网均用一个长约31m或27m的缝合绳与四周支撑绳进行缝合并预张拉,缝合绳两端各用两个绳卡与网绳进行固定联结;
五、施工注意事项
1、柔性主动防护网进场后,必须要有相关的材料质量证明、合格证、产品质量说明书,并按有关要求进行随意抽查并送权威部门进行检验,产品质量符合设计要求才能进行施工;
2、施工前必须对坡面施工范围内进行全面的清理危石,并对细砂料径不大于3mm,砂浆饱满,养护在三天以上;现有道路进行短时间的封闭4小时内,确保施工过程对来往行人和车辆的安全;
3、锚孔深度必须长于锚杆30cm,砂浆强度在M30以上,水泥选用普通硅酸盐水泥,灰砂比在1:—、水灰比1:;
4、脚手架搭设必须是安装稳定、支撑牢固;
5、严禁重叠施工;
六、安全保证措施
1、安全保证体系
本工程按照“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全生产保证体系,完善安全管理制度,健全机构,切实落实各级各类人员的安全生产责任制;
2、安全保证措施
1、建立起完善的安全保证体系,在项目中推行安全生产包保负责制和安全风险制度,执行“谁管生产,谁管安全”的原则,成立以项目经理为组长,项目技术负责人及作业班组组长为组员的安全领导小组,落实岗位责任制,将安全生产责任逐级分解,作到职责明确、权责统一,明确分工职责,分解安全指标,将安全指标分解到每个现场施工管理人员,使管理人员在施工过程中有目标、有针对性、有检查、有落实,对安全齐抓共管,使安全管理到位有力,措施落实且具体,安全管理纵向到底,横向到边,覆盖整个施工过程;
2、工程开工及分部分项工程施工前,必须由工程施工技术负责人对全体参加施工作业的职工进行详细的安全技术交底,使全体职工充分掌握安全生产的知识和常识,从而掌握安全生产的技能;
3、加强安全教育,使职工牢固树立安全第一的思想,养成遵守安全操作规程的习惯,认真贯彻以预防为主方针;
4、建立安全奖惩制度;教育所有参加施工的职工,严格执行安全操作规程,正确使用和管理个人安全防护用品;对违反安全规章制度,违反个人安全用品使用要求的人员、班组严肃处理,大力表彰奖励安全生产先进集体和个人;
5、特殊工种如架子工、电工、电焊工等工种必须每天班前和班后对自己的作业环境及作业范围进行认真检查,发现问题应立即处理,对不能解决的问题必须立即报告施工负责人研究处理,彻底消除隐患及存在的问题后方准施工作业或下班离开现场;
6、坚持作业班组安全交接制度,作到上班不清,下班不接,使现场始终保持安全作业状态;施工负责人和安全员必须督促各作业班组每天对自己的作业环境和作业范围进行检查,发现问题应立即处理,对不能解决的问
题必须立即报告施工负责人研究处理,彻底消除隐患及存在的问题后方准施工作业或下班离开现场;
七、质量保证措施
1、工程项目部设置专职的质检小组,由工程项目负责人和现场施工负责人分管和领导,对各部门的劳动产品质量进行检查验收,发现问题及时解决,对不能解决的问题应及时向公司主管部门汇报;
2、工程质量管理工作是工程施工管理的首要环节,项目部主要管理人员应随时组织全体职工学习国家颁布的各种技术规范和质量检验评定标准,让全体职工树立“百年大计、质量第一”的思想;把工程质量和施工安全统一起来,贯彻预防为主的方针,把各种隐患消灭在施工过程中,以优质、高速、低成本的方式生产出用户满意的产品;
3、工程项目部对工程项目设立稳定的质量管理体系,由工程项目负责人牵头,项目技术负责人、工长及作业班组负责人负责具体实施,从原材料采购及妥善使用,施工组织方案制定,分项工程施工技术交底,施工工艺操作监督,产品检查验收,以及成品保护等各个环节管理到位,使质量工作贯穿于工程施工的全过程;
4、加大工程质量检查力度,施工现场作业班组的所有作业人员,应根据国家颁布的建筑工程现行质量检验评定标准以及项目部对各分项工程的技
术交底,对分部分项工程质量承担直接责任,各分部分项工程在施工过程
中实行三检制度即自检、互检、交接检和成品保护制度;
5、加强原材料的验收制度,各种原材料、半成品进场,必须持有合格证或试检资料,必要时进行复检,否则工地不予接收;凡不符合质量标准的材料,禁止在工程中使用;
八、文明施工措施
1、加强精度文明建设,努力提高施工人员思想素质和业务素质,共同创造良好的企业形象;
2、做好现场文明施工的宣传工作,宣传党的方针政策和企业精神,增强文明施工意识,自觉文明施工,严格执行文明施工管理规定;
3、项目经理部设立一名专业文明施工员和一名兼职文明施工主管领导,负责现场文明施工的监督和指导;
4、施工现场的土石方应及时清运,不得乱倒土石方、垃圾等;
5、坚持文明施工检查制度,各施工队每周至少一次自检,每月不少于一次检查评比;此处,根据工程实际情况,随时组织检查;
九、环境保护措施
1、加强环境保护意识的学习和教育;
2、施工过程中防止污染水源、农田及周围群众的生活环境;施工现场设置各种明显的标牌和夜间照明;
3、施工时尽量减少现场灰尘污染,避免污染当地周边的花草树木,采用洒水方式,避免扬尘;
4、工程施工期间遵守国家和地方有关控制环境污染的法律法规,对环境保护采取必要的措施,使施工期间受损的环境污染减到最低程度;
5、防止施工机械严重漏油,机械运转中产生的油、污水及机械维修的污水未经处理不得直接排放;
十、施工工艺图
主动防护网施工工艺框图附图一
主动防护网施工专项施工方案
编制单位：江西金源地质工程有限公司
审核人：
日期： 2016 年 4 月 2 日
施工组织设计方案/变更报审表
工程名称：编号：。