WDJD-J06-019-2011(5)《开挖清筛机导槽坑作业指导书》

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2019-基槽开挖作业指导书-优秀word范文 (11页)

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本文部分内容来自网络整理,本司不为其真实性负责,如有异议或侵权请及时联系,本司将立即删除!== 本文为word格式,下载后可方便编辑和修改! ==基槽开挖作业指导书篇一:001、土方开挖作业指导书乌鲁木齐新特达坂城风电场一期50兆瓦工程基础土方开挖施工方案批准:审核:编制:特变电工新疆新能源股份有限公司201X年04月08日基础土方开挖施工方案一、适用范围本方案适用于乌鲁木齐新特达坂城风电场一期50兆瓦工程110KV升压站基础土方开挖工程。

二、工程概况1、工程名称:乌鲁木齐新特达坂城风电场一期50兆瓦工程2、建设单位:乌鲁木齐新特发电有限公司3、监理单位:上海斯耐迪工程咨询有限公司4、设计单位:水利部新疆维吾尔自治区水利水电勘测设计研究院5、施工单位:特变电工新疆新能源股份有限公司三、编制依据1、《特变电工新疆新能源股份有限公司系统集成事业部工程施工工艺》2、《工程建筑标准强制性条文》3、《建筑工程质量验收统一标准》GB50300-201X4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-201X5、《建筑施工土石方工程安全技术规范》JGJ180-201X6、《建筑工程质量通病防治手册》第四版7、《建筑施工手册》条五版8、《建筑工程施工质量验收规范》201X9、国家现行相关规范规定四、作业前应做的准备及必须具备的条件主要工器具:挖土机、装载机、自卸汽车、铁锹、尼龙线、20#铁丝、钢卷尺、斗车。

4.1 施工人员、机械、器具必须满足施工力量要求。

4.2 施工作业面需全部准备就绪,满足大型机械整体、连续施工要求。

4.3 所有施工人员必须经过安全培训、技术交底后方可进行施工作业;施工机械、器具必须通过检验、报审。

4.4 土方开挖前,应摸清地下管线等障碍物,并应根据施工方案的要求,将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。

4.5 场地表面要清理平整,做好排水坡度,在施工区域内,要挖临时性排水沟。

道床枕盒边坡清筛作业指导书

道床枕盒边坡清筛作业指导书

道床枕盒边坡清筛作业指导书一、适用范围适用于普速线路有砟轨道的道床枕盒边坡清筛(不破底)作业。

二、作业目的1.对线路、道岔的翻浆冒泥病害进行整治,恢复道床弹性。

2.清除道床两侧边坡因施工或其他作业造成的道床坡角脏污及边线范围内的土垄,改善道床排水,保持道床排水畅通。

三、作业条件1.该作业必需在修理天窗或施工天窗点内进行。

2.无缝线路地段作业时满意《普速铁路线路修理规章》第4.8.6条规定的作业轨温条件,并备足道砟,防止胀轨跑道。

3.与电务有关时,必需通知电务人员协作。

四、工具、机具、材料预备轨距尺、木折尺、卷尺、石笔、钢轨温度计、捣镐、冲击镐(带镐钎)、起道器、石砟叉、扒镐、铁锹、抬杠、抬筐、弦绳等。

五、作业流程5.1.作业前(1)作业负责人对当日使用的各种量具进行检查校对;机具手检查机具状态是否完好。

(2)无缝线路地段到达作业地点后先测量轨温,确认是否符合作业轨温条件,做到超温不作业,并严格执行作业前、作业中、作业后测量轨温制度。

(3)对现场进行调查划撬。

(4)调度命令下达后,作业负责人确认防护设好后方可下达上道作业命令。

5.2.作业过程及技术标准(1)先在轨枕头外开一个豁口,垂直向下筛,外侧枕木头(修改为:轨枕头外侧)往下清筛至枕底150-200mm。

复线地段两线间从中心线处用捣镐刨松道床往下清筛至枕底50mm,后根据肯定坡度向线路中心方向清筛,轨枕外侧枕底100mm,清筛出的污土放置在路肩上。

(2)清筛道床采纳逐孔倒筛法:即将下一孔内的清砟倒至已筛完的上一孔枕盒内和两线间,依次前进,循序倒筛,如此来回作业。

(3)当道床部分的清筛任务完成后,回填整理两线间及枕盒内的道砟,并对清筛地段侧沟进行疏通,对清筛出的污土进行处理。

(4)现场负责人确认线路达到放行列车条件后,组织人员、机具撤离并在车站办理销记手续。

5.3.作业后及质量验收(1)清筛深度达到要求深度,形成由内向外的排水坡。

(2)按标准恢复道床断面。

渠道开挖作业指导书

渠道开挖作业指导书

渠道开挖作业指导书一、施工准备1、挖土前,有阻碍施工的建筑物和构筑物、地上及地下有关的管线(包括电力、通讯、给水、排水、煤气、供热等)、树木、坟墓等要取得详细资料,并安排拆除或搬迁。

2、施工机械进入现场所经过的道路和机械上下设施等应事先勘查,做好必要的加宽、加固工作,并保持道路的平整。

二、开挖降排水措施开挖前先沿渠道中心开挖降水沟为主,降水沟宽2m,降水沟深度视地下水位情况及每层开挖厚度确定,现拟定为3m。

与此同时在渠道两侧开挖结构线以外2m处,开挖上口宽2.5m、下口宽1.5m,深2m的截水沟,截水沟可以将地表水截在开挖结构线外,另外可以将渠道中心降水沟的水排至两侧的截水沟,在截水沟沿渠道方向每隔300米设置一个集水坑(集水坑间距视中心降水沟水位情况进行布置),截水沟纵向设置一定坡比,让水排至集水井。

集水井尺寸为2m长×3m宽×4m深,每个集水井配置一台潜水泵,每三个集水井的水集中至一个集水井抽排至外围排水沟。

根据实际地形及外围原有排水沟情况,本标工程采取分段排水。

在SH(3)29+500~SH(3)32+500段,将渠道中心降水沟的水排至挖好的截水沟及临时开挖排水沟,在外围截水沟设置集水井,配置潜水泵将水排引至净肠河或史营西沟下游。

在SH(3)32+500~SH(3)33+500段,将渠道中心降水沟的水排至挖好的截水沟及临时开挖排水沟,在外围截水沟设置集水井,配置潜水泵将水排引至朱洼北沟或昭北干一分干二支倒虹吸处的原灌溉渠下游。

需注意的一点就是在开挖时,要保证地下水位降低到开挖面0.5m以下。

三、施工工艺及技术要求1、主要机械设备配置挖掘机、装载机、推土机、铲运机、自卸汽车。

2、施工方法及工艺(1)开挖分段、分层本标段土方开挖分两个开挖工区,划分为4个开挖施工段,每个开挖段按500m左右划分为一个施工单元。

本标段渠道开挖深度在3~12m以内,开挖时遵循从上至下,从一端向另一端的原则进行。

人工清槽

人工清槽

交底内容:一、施工准备1)制定清槽方案,确定合理的开挖方式、施工顺序和边坡防护措施,选择适当的施工机械。

2)清除施工区域内的障碍物。

3)做好建筑物的标准轴线桩、标准水平桩,用白灰洒出开挖线,办理预检手续。

4)若设计基础底面低于地下水位,要提前采取降水措施,把地下水位降到开挖底面0.5m 以下。

5)夜间施工时,要准备碘钨灯等照明设施。

6)做完技术交底。

二、工艺流程测量放线、验线→桩头破碎→开挖→修槽→钎探→验槽三、操作工艺1)清槽过程首先运用机械开挖,开挖到距槽底50cm以内后,测量人员抄出距槽底50cm 的水平标志线,然后在槽帮上或基坑底部钉上小木橛或在格构柱上做出标记在清理底部土层时用它们来控制标高。

根据轴线及基础轮廓检验基槽尺寸,修整边坡和基底。

2)机械开挖时,要配合少量人工清土,将机械挖不到的地方运到机械作业半径内,由机械运走。

机械开挖在接近槽底时,用水准仪控制标高,预留20-30cm土层人工开挖,以防止超挖。

3)人工清槽要跟随在机械后面,人随机走,雨季施工时,要加强对边坡的保护。

可适当放缓边坡或设置支撑,同时在坑外侧围以土堤或开挖水沟,防止地面水流入。

四、注意事项1)土方开挖时,要注意对降水的保护,做到一人一井,时刻关注降水井的降水过程。

2)桩头破碎先用机械破碎,破碎到钢筋表面后进行人工破碎,人工破碎到距槽底15cm (承台区破碎到距槽底20cm)3)人工清槽时要注意安全,任何人不准站在机械旋转半径以内。

4)当局部超挖时禁止人工用虚土回填。

5)控制机械破碎到槽底的距离,避免槽底土发生扰动。

6)清槽至槽底标高预留3—5cm等待验收时清除,以保证槽底平整。

五、环卫措施1)各个专业分包队在各自区域进行清槽过程中要派专人清扫,注意对环境卫生的控制。

2)在清槽过程中派专人对拉土车表面浮土进行拍打,避免拉土过程中掉落造成环境污染。

3)在清槽过程中还要派足人员每天对道路清扫,尤其是雨季来临,当降雨过后马上派人将道路清扫干净。

第三章 操作手册

第三章 操作手册

第三章清筛机作业操纵1.清筛机进入作业区段前的准备●车辆各机构锁定装置齐全,状态正常。

●车辆整备状况良好,发动机燃料油充足。

●开挖道床作业沟:沟槽宽度:挖掘宽度+0.6m沟槽长度:沿轨道方向1.0m沟槽深度:轨枕以下0.35m注意:选择沟槽位置时,应避开线路两侧的障碍物,如里程碑、电缆槽等。

2.作业前的准备工作●起动发电机组,使其正常供电。

●起动走行泵与工作泵。

●将本机液压制动手柄置于“制动”位,操纵位于工作风缸下的缓解阀,缓解本机空气制动。

●将底梁及挖掘链按作业方向放入沟槽,解除振动筛的锁定。

●将车轴齿轮箱脱挂档手柄扳到“挂”位。

注意:各轴挂档到位后,仪表板上对应指示灯应亮显,如操作后未挂上时,应将走行开关扳到“前进”位短暂停顿后再扳至中位,然后重新挂档。

●扳动液压制动手柄到缓解位,扳动走行开关使清筛机移动,将导槽底端对准底梁摆放位后停车,再将液压制动手柄扳到“制动”位。

●拔出升降导槽定位销,松掉升降导槽悬挂手拉葫芦,将葫芦挂钩从导槽上取下。

●主副司机操纵左、右导槽的升降和横移(副司机需将导槽横移浮动开关扳至“工作”位),与车下人员配合将导槽与挖掘底梁连接起来。

注意:可以操纵清筛机前后移动对位。

底梁连接后,副司机应将导槽横移浮动开关扳至“浮动”位;●车下人员连接底粱两端挖掘链。

注意:链销安装后,一定要安装挡丝并锁定,以防链销脱出。

●副司机操纵链张紧手柄,使右导槽伸出直至挖掘链张紧。

注意:挖掘链的张紧应适度,一般要求挖掘链在未工作时相对于底梁中部槽底面下垂约120mm。

●解除提轨装置的锁定。

●主副司机分别操纵多路阀相应手柄将前、后夹轨钳打开,副司机操纵手柄,将提轨装置降至合适位置。

注意:(1)降下提轨装置时,拨轨轮应对正钢轨,位置不对时,由副司机操作提轨横移开关调整;(2)提轨装置降下后,副司机须将提轨横移浮动开关扳至“浮动”位。

●主、副司机分别操纵多路阀手柄,将前、后夹轨钳“夹紧”后,再将前、后调平油缸升至最高位。

清槽及截桩技术交底

清槽及截桩技术交底
清槽、截桩技术交底
工程名称
交底部位
清槽、截桩
工程编号
日期
2011年11月4日
交底内容:
1.主要机具
(1)一般机具有:铁锹(尖头与平头两种)、手推车、小白线、5m钢卷尺等。
(2)仪器有:水准仪、全站仪。
2.作业条件
(1)清槽前,由机械挖至基底标高以上200mm~300mm。
(2)夜间施工时,应有足够的照明设施:在危险地段应设置明显标志,防止清槽过深或不够。
3、施工工艺
清槽→挖排水沟→开挖及砌筑集水井→降水→截桩→吊运→放线→清底
(1)清槽前由机械挖土至基底标高以上200mm~300mm,改为人工清槽,清至基底以上50mm~100mm.
(2)在基坑的四周设置排水沟,排水沟宽300mm,深500mm,从两个集水井的中间部位最高向集水井处找坡1%。排水沟外侧必须挂线找直。若基坑内部表面有水,在基坑存水的部位,至四周排水沟处设置盲沟,盲沟宽200mm,深200mm,中间填满碎石。
4、质量标准
(1)保证项目
基坑的基土土质必须符合设计要求,并严禁扰动。
(2)允许偏差项目(表1—313)
土方工程允许偏差表1—313
项次
项目
允许偏差(mm)
检验方法
1
表面标高
+0、-50
用水准仪检查
2
长度、宽度
-0
由设计中心线向两边量,用经纬仪、拉线或尺量检查
5、成品保护
(1)对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点等,清槽、截桩时不得碰撞。定位标准桩和标准水准点应定期复测和检查是否正确。
(3)在基坑的阴角部位开挖集水井,集水井的尺寸为1m*1m*1m,集水井采用机制粘土砖砌筑,在四周留设过水孔。直线段超过30m的没有设置集水井的,在30m处设置一处集水井。

挖掘机作业指导书

挖掘机作业指导书 十、挖掘机作业指导书 适用的作业类别:挖掘机作业 部门:尾矿车间 适用岗位:挖掘机司机 编号: XK/AQ/D-2011-10 第一部:资源配置 1.1人员需求 司机一名。 1.2工时 8小时/班。 1.3安全用具 安全警示牌“正在施工、注意安全”等。 1.4工器具及材料 1.4.1工具 黄油枪一把,加油机一个,手提加油筒一个,小油库一间。 1.4.2材料 柴油、发动机油、润滑脂、液压油、防冻液。 1.6技术文件 《挖掘机操作规程》、《挖掘机操作手册》 第二部分:作业安全分析 2.1风险分析 风险类别 风险名称 风险级别 风险描述 预防控制措施

人员

机械伤人 中 人员于挖掘机协同作业过程中可能发生机械伤人 作业过程中注意周边人员,挖掘机动

作时鸣笛提示。

边坡 中 边坡塌方及落石 作业前观察好作业环境,做好预防措施,作业过程中发现异常情况,冷静应对,迅速撤离。

设 备

高处坠落 高 边坡及库区道路路窄坡陡,行驶中有坠落风险。 提高防范意识,遇有风险路况禁止通

行。

设备软故障 中 作业过程中一个部位突然无动作,导致机构下落等。 设备作业前,细致、认真的检查。

健康 疲劳 低 长时间工作产生困乏 疲劳时应及时休息,禁止疲劳作业。

环境 粉尘 高 采装过程飞尘过多 关好驾驶室门窗或戴好口罩等防护用品 2.2应急处理: 遇紧急情况,工作人员应根据具体情况分别按照以下的紧急处理程序进行处理。 当设备发生侧翻或者边坡塌方威胁生命的情况时,应保持冷静,及时作出有效的应对措施,如解决不了的,可及时处理采取破窗而出的办法,或拨打班组负责人电话进行营救措施。 发生设备软故障时,及时鸣笛。告知设备周围人员或设备有危险发生,让其有充足的时间撤离。 2.3授权范围 挖掘机操作人员必须熟悉挖掘机的工作原理及操作方法。 2.4禁止事项 遇有风险路况禁止通行; 疲劳时应及时休息,禁止疲劳作业; 挖掘机司机室内严禁闲杂人等进入; 禁止冒险作业。 第三部分:作业程序 作业步骤 存在的风险 3.1、作业前的技术准备 启动或操作前应发出信号。 检查液压系统有无渗漏;检查传动装置、制动系统、回转机构及仪器、仪表、并经试运转,确认正常后方允许进入作业状态。 详细了解施工任务和现场情况。检查挖掘机停机处土壤的坚实性和稳定性,轮胎式挖掘机应加支撑,以保持其平稳、可靠。检查路堑和沟槽边坡的稳定情况,防止挖掘机倾覆。 禁止无关人员进入驾驶室。 3.2作业与行驶中的技术要求 挖掘机作业时禁止任何人上、下挖掘机和传递物品,不准边作业边保养、维修;不要随意调整发动机(调速器)以及液压系统、电控系统。 挖掘机卸料时应待自卸车停稳后进行;卸料时在不碰撞三轮车任何部位的情况下,应尽量降低铲斗高度;禁止铲斗从三轮车驾驶室上方越过。 禁止利用铲斗击碎坚固物体;如遇到较大石块或坚硬物体时,应先清除后继续作业。 禁止用铲斗油缸全伸出方法顶起挖掘机。铲斗没有离开地面时挖掘机不能作横行行驶或回转运动。 禁止用挖掘机动臂横向拖拉他物;液压挖掘机不能用冲击方法进行挖掘。 挖掘机作业、运行过程中,应经常检查液压油温度是否正常。 挖掘机运行时其动臂应与行走机构平行,转台应锁止,铲斗离地面1m左右。下坡运行时应使用低速档,禁止脱档滑行。 人员碰伤 挖掘机行走路线应与边坡、沟渠、基坑保持足够距离,以保证安全;越过松软地段时应使用低档匀速行驶,必要时使用木板、石块等予以铺垫。 3.3作业中注意事项 进入摊面作业防止陷入滩面。 堆筑子坝时应留够足够宽的通道。 吊管道过程中注意与周边人员协调配合,挖掘机动作时鸣笛提示。 3.4作业后的技术工作 应停放在平坦、坚实、不妨碍交通的地方,挂上倒挡并实施驻车制动。必要时如坡道上停车,其行走机构的前后垫置楔块。 转正机身,铲斗落地,工作装置操纵杆置于中位,锁闭窗门后驾驶员方可离开挖掘机。

道床边坡清筛作业指导书

道床边坡清筛作业指导书
21 适用范围
本指导书适用于在封锁点内对碎石道床进行道床边坡清筛作业。

22 所需材料和工器具
23 操作程序及要领
21 作业准备
21 检查工机具及材料:作业负责人作业前组织对所有工机具及材料进行检查、校对,确保工机具性能正常,材料齐全。

22 无缝线路地段须测量轨温,确认作业轨温符合要求。

22 上道作业
1 作业负责人接到封锁命令(命令号、封锁起讫时间)后,按要求设置并确认防护已到位,通知作业人员上道作业。

2 开口:两人一组,每组相隔20根轨枕,用捣镐挖开宽度为700mm的口子,逐孔扒开道床边坡石砟,进行逐孔倒筛,将清砟放在路肩上。

3 扒筛:用铁筛将碎石污土清出。

4 倒筛:将第二孔清砟回填到第一孔枕盒内,然后依次进行清筛。

5 整理道床:道床均匀、饱满、边坡整洁、路肩平整。

6 清点工机具,转移或下道。

7 作业完毕,按规定撤除防护,开通线路。

24 质量控制
21 复线地段两线间筛至线间距1/2处,线路内侧枕头筛至轨枕下50mm,外侧轨枕头筛至轨枕下150mm,轨枕头外筛至路基面。

单线轨枕头筛至轨枕下150mm,轨枕头外筛至路基面。

22 道砟均匀、道床饱满、边坡整洁、路肩平整,达到《南昌地铁轨道设备维修规程》的相关规定。

25 安全措施
21 按规定设好防护。

22 弃砟及工具不侵限。

23 防止工具及飞砟伤人。

土方开挖作业指导书全解

基坑开挖施工作业指导书一、适用范围本作业指导书适用于铁路合肥南站配套城市轨道交通土建工程1、5号线和4号线车站基坑开挖施工。

二、作业准备2.1 施工现场准备(1)结合场地特点及总体规划,做好现场“三通一平”,并对钢筋场等区域进行硬化;(2)修建必要的临时生产设施;(3)合理安排施工、生活的电力配给,架设和布置动力和照明电路;(4)做好施工场地内的临时排水系统,将经过处理的废水排放到允许的城市污水排放系统中;(5)组织设备进场;(6)组织材料进场。

主要施工机具设备配备及人力安排见下表:表2-1 施工机械配备计划表表2-2 劳动力配置计划表2.2 施工技术准备(1)设立监测点根据图纸要求制定基坑开挖专项监测方案,根据图纸和方案要求现场布点,及时测定初始值,且不少于两次,基坑监测项目的监控报警值应根据监测对象的有关规范及支护结构设计要求确定;(2)原材料实验制定符合本工程的材料试验计划,根据工程施工的进度安排进行前期材料试验,包括钢围檩,钢支撑和锚索等;(3)设置测量控制点针对基坑开挖及围护结构施工,在现场设置导线点及水准点,保证施工期间能够快速、准确的进行测量作业,及时指导施工;(4)设备报检开工前检查进场设备出厂合格证、校检证明等,及时进行设备报检。

三、土方施工筹划基础土方开挖遵循“竖向分层、水平分段、开槽支撑、先撑后挖、及时封底”的‘台阶开挖模式’施工原则,同时采用放坡开挖的形式。

从1、5号线北段明挖段开始放坡(坡率10°)至4号线,4号线分别从东西两侧工作面分台阶开挖,全部开挖完成后继续分台阶由南向北放坡开挖与1、5号线交叉部分和1、5号线北侧。

除端头井位置,4号线每开挖15米分为一个台阶,1、5号线每20米一个台阶,具体台阶划分见:车站开挖分层深度表、车站开挖形象进度图。

图中汉字数字表示开挖顺序。

表3—1 车站开挖分层深度表图3—1 4号线车站开挖施工形象进度图图3—2 1、5号线车站开挖施工形象进度图车站开挖平面示意图如下:图3—3 车站开挖形象进度平面示意图图中字母顺序表示开挖顺序。

基坑(槽)挖土作业指导书完成

基坑(槽)挖土作业指导书完成版本编号:Q/TSBD-QZW-7.5-(土建)1长青35kV变电站工程基坑(槽)挖土作业指导书批准:年月日审核:年月日编制:年月日作业负责人:作业日期:年月日至年月日天津东方奥特建设集团有限公司长青35kV变电站施工项目部目录一、工程概述二、编制依据三、适用范围四、标准化作业流程图五、准备阶段六、作业阶段七、验收阶段一、工程概述工程概况:1、工程规模:长青35kV 变电站工程站区内设综合楼1座。

占地面积569.16㎡,建筑面积1530.00㎡。

综合楼为半地下1层,地上两层的框架结构建筑,基础形式为筏板基础。

2、工程地点:天津市河西区解放南路以东,珠江道以东,规划浯水道与沂山路交口。

3、技术参数:场地土类型为中软土,场地类别为Ⅲ类,本工程相对标高±0.000相当于大沽高程4.8m 。

二、编制依据三、适用范围1.使用说明:施工过程中应按作业指导书要求进行施工,同时应符合现行国家、行业颁布的技术标准和技术规程。

2.适用范围:适用于变电站建设工程中基坑(槽)挖土施工作业项目。

序号内容1 建筑工程施工质量验收统—标准GB 50300-20132 中华人民共和国行业标准《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120—99)3 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2012)4 《电力建设安全工作规程》(变电站部分)(Q/GDW665-2011)5 《国家电网公司输变电工程标准工艺》(工艺标准库(2012年版)6 天津市电力公司和送变电工程公司颁发的相关规程、规定、相关文件7 本工程强制性条文实施计划8本工程施工组织设计、安全文明实施细则本工程的设计图纸、文件及设计变更。

四、标准化作业流程图准备阶段技术准备人员准备机具准备材料准备作业阶段基础挖土验线测量定位排水验收阶段基坑支护人工清理槽底五、准备阶段5.1技术准备核实人签字:序号内容标准负责人工作标准确认及时间1 作业指导书上报审核开工前报监理公司、建设单位并审核通过郭永强2016.03.122组织作业人员学习作业指导书并实行安全技术交底制度,使全体作业人员熟悉作业内容、作业标准、安全风险。

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武汉大型养路机械运用检修段 WDJD-J06-019-2011(5)
《开挖清筛机导槽坑作业指导书》履历
标准号码 WDJD-J06-019-2011(5) 发布日期 2014年9月22日
管理部门 施工调度科 实施日期 2014年9月22日
备案部门 安全管理科 最终批准 华长权

分发权限 受控-004 0 01——分发各位领导、各科室、各车间;002——分发各科室、各车间;003——分
发各科室;004——分发各车间

变更次数 变更内容 变更日期
管理部门确认 备案部门
确认

1 制定 2011年2月23日 李光喜 熊春生

2 全面修改 2012年3月10日 李光喜 熊春生
3 全面修改 2013年4月10日 陶永印 熊春生
4 全面修改 2014年2月20日 陶永印 熊春生
5 全面修改 2014年9月22日 陶永印 熊春生
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开挖清筛机导槽坑作业指导书
1. 流程概要
1.1主要作业内容。
清筛机清筛起点处开挖水平导槽坑。
1.2业技术标准。
导槽深度由340 mm顺至370 mmm,成“◣”形,道碴堆
积角<30℃,沿线路方向长度1000 mm,横向宽度
4500mm(4600mm)。同时在沿线路方向枕木头外侧挖一个长
2.5m的作业坑。
1.3流程时间节点。
封锁点前最后一趟列车通过施工断面至导槽坑开挖完
毕。
1.4流程涉及的部门和岗位。
线路工区: 3号位、6号位、清筛副工长。
2. 流程进程
2.1作业程序。
确定开口位置—开挖导槽边坡—开挖导槽坑—枕木头支
垫钢轨—倒运导槽到位—导槽支垫到位。
2.2施工准备(点前60km/h)。
2.2.1 工具、材料准备(一台清筛机)。
拉耙、铁叉、铁镐、套筒各2个;抬杠2付;单轨车1
辆;520*220*160MM木枕头2个;270*220*160MM木枕头2个;
300*150MM楔形木塞2个;方形刚环4个(潘特罗扣件专用),
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套筒2根(潘特罗扣件专用)。
2.2.2 劳力组织。
每台清筛机开挖水平导槽坑4—6人。
2.2.3 由清筛副工长根据施工交班会安排及现场情况确
定当日施工水平导槽坑位置,并在外股钢轨内侧轨腰标记开
挖方向、里程。
2.3封锁点内作业。
封锁点前最后一列车通过施工地段后,清筛班6号位在
导槽坑对应处两线间设置5米长安全警示带,组织劳务工开
挖清筛机导槽坑。
2.3.1 挖除导槽处3孔2底道碴,深度达到340 mm。
2.3.2 挖除导槽处3孔2底道碴。
2.3.3 方枕作业
2.3.3.1普Ⅱ型弹条扣件:预松方枕螺栓至轨枕能自由移
动,将中间两根轨枕分别向两侧移动,扩大中部间距,Ⅱ型
枕按1000*4500*340MM,Ⅲ型枕按1000*4600*340mm开挖水平
导槽坑。
2.3.3.2潘特罗弹条扣件:拢口处三空道碴按要求扒开
后,将方形钢环套在需方枕的两根枕木头上,并装上套筒,
拆掉中间两跟枕木潘特罗型扣件,将中间两根轨枕分别向两
侧移动,扩大中部间距,按1000*4600*340mm开挖水平导槽
坑。(实作流程见附件)
2.3.4 串入底梁、扒链。
2.3.5 按照导槽坑作业技术标准清理导槽坑,使几何尺
寸达标。并在延线路方向枕木头外侧挖出长2.5米的作业坑。
.
.
2.3.6 修整导槽坑,使之符合标准要求。
2.3.7 将水平导槽和部分链节分别拖入导槽坑(注意导
槽方向)。
2.3.8 施工作业车组通过导槽坑前要用枕木头进行有效
支垫牢固。
2.4倒运、堆码工机具。
作业单元任务未完成时,工机具按定置标准摆放整齐。
每个作业单元最后一次施工完毕,施工车组退出施工地段后,
清筛班6号位带领5名劳务工使用收碴小车将挖掘底梁、链
条等清筛工机具和现场应急工机具,根据开通时间情况及时
倒运至下一个作业单元起点,或倒运至便于装车地点。倒运
前与驻站联络员和远方慢行防护员联系,随时掌握列车运行
动态。
3. 编制依据
3.1«铁路工务安全规则»。
3.2武铁运„2013‟18号《武汉铁路局营业线施工安全
管理实施细则》。
3.3 «武汉大型养路机械运用检修段清筛、换枕施工管理
办法»。
4. 流程关键环节
4.1封锁点前严禁扒碴、开挖导碴坑。
4.2导槽坑开挖应避开钢轨接头或焊缝(距焊缝和接头不
小于6根轨枕)。
4.3作业过程中注意石碴和作业工具不得侵入限界。
4.4倒运工机具必须有职工跟随防护,施工完毕所有工机
.
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具必须转移至网外集中看守。
4.5两线间禁止摆放机具、材料,加强邻线防护,动车组
通过时必须停止作业,下道避车。
5. 表单文件
5.1各相关号位《岗位卡控手册》

5.2流程图

5.3潘特罗弹条扣件轨枕开口方法
B6及III型枕木清筛机开口新方法doc

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