浅谈市政道路管线综合设计

·1623·

市政建设

建筑工程技术与设计2015年3月下 浅谈市政道路管线综合设计

1.

陈录录 2.杨树村

（1.410423************; 2.410326************）

【摘要】随着社会经济的持续发展及人民生活水平的日益提高， 城市道路市政管线渐趋复杂。因每个市政管线未能与道路完成通同步施工的任务， 城市道路二度开挖情形十分严重， 不但耗费了大量的人力、物力资源， 也影响居民正常生活。因此， 科学设计城市地下空间， 积极稳妥地筹划管线在城市地上与地下空间的方位关系， 是管线综合设计所要面临的重要问题。本文立足于市政道路管线设计的基本原则， 阐明管线综合设计的有效方法。

【关键词】市政 道路管线 综合设计 管线交叉

一、市政道路管线设计所要遵循的原则1.在竖向上市政道路管线设计的原则

在市政道路管线的交叉安排时， 需妥善处理每一类管线的安排顺序， 依照各自工程的特征， 把各类管线的铺设顺序进行科学安排， 具体而言， 当工程管线交叉铺设时， 从地表面往下的排列顺序依次为电气管线、热气管线、燃气管线、给水管线、降水排水管线和污水废水排水管线。

2.在平面上市政道路管线设计的原则

在设计与铺设管线时， 需严格确保管线的牢固性， 切不可出现偏向移动的状况， 在安排管线时， 要按相应的顺序展开， 平行于道路的中心， 管线铺设所需的数目及实际深度要依照管线工程的性质加以明确。在对布置若干易损管线或高危管线时， 必须切实实施安全应对措施， 使之与建筑物拉开适当的的距离， 规避任何安全风险。在布置各类管线时， 要首先铺设电力电缆， 因其与城市居民的生活密切关联， 其次再完成电信电缆的铺设， 紧随其后的是燃气、输气、给排水等管线， 最后是降水与污水废水管线。

二、地下管线设计的特征1.技术日益复杂

城市市政道路管线设计体现一个城市乃至一个国家的现代文明程度， 在工程领域中有着较为广阔的作用。搞好地下管线的设计， 是市政道路管线工程的关键一环。如今， 管线不论从施工工艺还是管线材料， 均有了相当显著的改变， 特别是各类非开挖技术、超高压输电电缆、塑料管和高压管道系统等获得了较广的运用。管线系统伴随城市同步扩张， 这样一来， 管线系统变得渐趋复杂， 系统内每个单位所扮演的角色也呈专业化态势， 技术层面的规范要求逐步提高。

2.种类繁多一般而言， 道路配套管线的种类可划分为雨水、污水、电减力、自来水、热力、燃气和通讯， 随着城市化程度的不断提高，又先后拓宽出了网络、煤制气和中水等新管线种类。

3.更新速度快

近些年来， 我国城市规模不断向郊区扩张， 基础配套设施均获得前所未有的重视， 新城区道路的各类管线均要提前铺设； 而老城区便持续地进行翻新、扩容和改造积水点排水网等养护工作， 因此， 城市管线尽管有使用期限， 也会随着时光流逝而日渐衰老， 却持续生长， 未曾终止。

三、市政道路管线设计的方法1.科学安排管线纵断面每种管线高程的控制要依照《城市工程管线规划标准》的规定， 把控好管线最小的覆土深度。就施工与养护的需要来看，如若有两条管线， 要尽量避免将一条管线建筑在另外一条管线上， 特别是管线交叉时如若无法达到相隔长度的最小值，则要遵循“ 小管让大管， 有压让无压， 硬管先于软管” 的基本原则， 彼此协商， 或采用可靠的保护策略。

纵断面的设计要严格依照管线间隔的距离明确管线具体的高程， 由上而下、从下到上地考虑。通常情形下，“ 由上而下”进行设计时， 首要把最低埋藏深度的管线依照最小覆土标准加以布置， 接着依照规范的管线间最小垂直距离陆续向下铺设每类管线。管线的顺序依次是电力管线、电力通讯管线、煤气管线、给水管线、雨水管线和污水废水管线。如此设计有助于使管线之间垂直的距离合乎规范， 不必开展管线的交叉处理， 然而， 常会导致排水

管线埋藏过深的问题，

一定程度上给施工及管线的日常养护和管理带来了不便。“ 从下到上”设计时， 首先必须依照排水系统的布置标准， 明确排水管线的实际高程， 接着依次从下到上布置雨水管线、给水管线、电力管线和电信管线。管线的顺序是污水废水管线、雨水管线、给水管线、煤气管线、电力通讯管线和电力管线。这种设计方法可规避排水管线埋藏过深的弊端， 但增加了交叉处理的几率， 倒虹吸管的过度布置也导致管线纵断面的起伏不定，管道断面尺寸的变化给管线的运作带来了麻烦。

2.道路交叉口的管线设计

道路交叉口的管线分布较稠密， 交错频繁， 如若缺乏详尽可靠的施工图纸作为指导方案， 则极易诱发施工交叉的问题，或由于标高及方位之间构成矛盾， 造成一部分管线不能铺设。为更好地解决交叉口部位的管线设计问题， 可借鉴其余管线的施工图纸， 立足于设计要求， 对路口交叉部位的管线进行编号， 并列表标注交叉部位相互交错管线的名称、标高和规格等， 这类标注形式十分简洁方便， 备受业主及施工方的青睐，克服了以往管线施工中所产生的标高交叉、管线方位不够的缺陷， 体现了在设计阶段提前解决施工问题的原则， 极大地少了施工周期， 削减了工程造价成本。另外， 当管径较小的压力管线与重力管线的交叉不能避免时， 可运用4个45°的弯头来绕开。

3.管线平面的设计

管线平面设计旨在为协调城市工程管线在地下铺设的顺序和工程管线间水平距离的最小值。道路下的电力管线大都运用电缆沟型式， 便于降低管线覆土的深度， 加强对管线的养护， 并为管线的发展扩容提供充足的余地。

依照《城市工程管线整体规划》的要求， 仅分配唯一一个通信电缆的地下断面方位， 所以， 通信管线坚持统一建设共用的理念， 依靠科学布置管位、科学控制管线标高， 把性质趋同的管线作为小管沟。对于隶属两家以上运营商的通信管线， 则要统一分布在相同的地下管沟中， 对于不一样的管线， 要依照“ 同沟不同井” 的原则铺设， 例如， 电力通讯管线可利用综合小管沟设计。通信管线的管孔需求量要结合业务预测及现实状况加以明确， 并适度增加管孔数量。为削减投资， 满足各方面需求， 尽量避免损害道路， 通信管线要与市政建设同步开展规划设计。给水管线的管径相对较小、埋藏深度低又是压力管道， 假若出现爆裂， 不但给城市居民的生活用

水带来麻烦， 供水管的抢修也会带来长距离的交通拥堵问题。因检测维修的频率较高， 通常将给水管线设计在与人行道侧面相隔2.0m 的部位。电力管线和煤气管线均设计在人行道下，为切实杜绝煤气罐泄漏与电火花相接触所致的火灾事故， 这两类管线要分别布置在不同一侧的人行道下。对于设计雨水管线和污水废水管线的道路， 雨水管线可布置在距离道路中心线以西的北侧2.0m 的部位， 污水废水管线可布置在距道路中心线以东的南侧2.0m 的部位。排水管线大都属重力管， 极易出现拥堵， 布置该管线时， 要避免主车道下方的堵塞， 需及时疏通。根据“ 大路埋大管” 的基本理念， 把雨水、污水废水管线设计在快车道下， 可通过增加管道的坡度、提高管道内水流动的速率来增强管道施工的质量， 降低管道检修的概率， 慢车道则适用于布置其余管线。

四、结束语

综上所述， 市政道路管线的综合设计有助于促进城区道路的断面空间得以科学有序地利用， 避免管线在竖向与平面方位上产生干扰与不必要的冲突， 保障城市功能的高效快捷运转， 提高了市政建设的科学化水平。

参考文献：

[1]魏斌.关于市政工程管线综合设计的要点与难点分析[J].山西建筑.2014.14(02):218-219.

[2]张乃刚.市政道路管线综合设计研究[J].黑龙江交通科技.2014.20(04):21.