智慧灯杆技术标准》条文说明(浙江)

智能路灯控制箱技术规范

智能路灯控制箱设计、制造和安装 技术规范（讨论稿） 2016-11-28

1 范围 本规范适用的智能路灯控制箱是为路灯提供电源、实现控制操作、参数监测、信息化终端安装及为智慧灯杆多功能设备的搭载提供网络传输接口和电源的箱体。 本规范考虑了上海市道路和公共区域照明的发展需求，为照明智能化发展提供了必要的空间，适用于本市使用的智能路灯控制箱的设计、制造和安装， 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本规范的引用将作为被规范的条款。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范。。 GB/T 3797-2005电气控制设备 GB/T 2681电工成套装置中的导线颜色 GB 4208外壳防护等级(IP代码)(eqv IEC 60529) GB 7251.1---2005低压成套开关设备和控制设备第1部分:型式试验和部分型式试验成套设备(idt IEC 60439-1:1999) GB 2423.1电工电子产品基本环境试验规程中相关低温试验方法 GB 2423.2电工电子产品基本环境试验规程中相关高温试验方法 GB 2423.3电工电子产品基本环境试验规程中相关恒定湿热试验方法 GB 2423.21电工电子产品基本环境试验规程中相关低气压试验方法及其他所涉及的相关标准 GB/T 2900.15电工术语 GB 7251低压成套开关设备和控制设备 GB 9969.1工业产品使用说明书总则 GB 12348工业企业厂界噪音测试方法 CJJ45-2006城市道路照明设计标准 GB/T 4797电工电子产品自然环境条件 B/T 4798电工电子产品应用环境条件 GB/T 11804电工电子产品环境条件术语 GB/T 17626电磁兼容试验和测量技术 GB/T 19183电子设备机械结构户外机壳 3 正常环境条件 3.1环境温度:-10℃～+45℃

5G智慧灯杆现场施工细则及安全

智慧通信灯杆现场施工细则及安全保障 一、前期准备 1）xxx公司落实YZW3*10平方线电缆接入施工现场并提供10KW交流220V 电（智慧设备供电），保留原5G设备供电电缆不动（5G设备供电）。 2）xxxx公司落实灯杆位置提供外网接出端口（智慧设备需接外网）。 3）xx公司在施工现场停车场位置清理出计划的场地，及吊车，货车进出通道。 4）xxx公司提供施工点10米内有220V交流取电位置（施工时工具和照明用电）。 5）xx公司，xxx公司落实满足所有项目实施许可，保障项目能实施。 6）xxx准备好施工时的工程车，安装工具，照明灯具，辅材线缆，支撑架，梯子，安全警示标示，安全头盔等施工用品。 7）xxx联系好吊车及吊装工具，要求吊车证件资质齐全，签订好协议。 二、施工过程（xx相关事宜） 1）xx对接灯杆厂，定好运货时间，保证在施工当晚10点进城，11点将杆体安全运达项目现场。 2）xx对接吊车，保证吊车于施工当晚11点到达项目现场。 3）xx对接工程车，将所有施工物料于当晚10点运达现场，杨冕安排11点前接好照明灯具，肖雄清点所有工具，辅材配件。 4）杆体运达前，xx再次进行灯杆法兰盘安装孔核对，保证灯杆一定能与预埋螺杆匹配。

5）xxxx配合吊车。于晚12点30分前完成灯杆卸车。 6）xx配合吊车。于凌晨1点30分前完成原灯杆拆除。 7）xx于凌晨1点30分开始设备更换，于凌晨3.30分完成。 8）xx安排于凌晨3.30分前完成其他设备的安装，调试，检查。 9）xx负责线缆正常接入，所有设备正常供电和接地线的连接。 10）其他人员进行协助和异常处理。 11）凌晨3.30全员配合吊车开始立杆，4.30完成立杆。 12）立杆后全员协助移动将旧灯杆装车运走。 13）凌晨6点前完成撤离，肖雄负责所有物料回收装车，杨超负责运回公司，代其春负责现场清理，全员协助完成。 三、异常处理及突发倒回措施 1）杆体运达，检验若发现法兰盘不匹配，先评估有无整改措施，若评估无法安装，则停止施工，xxxx将杆体运回整改。 2）在设备安装过程中，若发现影响5G正常运行的且无法现场整改的问题，或者有其他任何不能立杆的问题，应重新装回原灯杆，保证5G的正常运行。 3）新杆立好正常运行后，才能运走旧杆，旧杆的拆吊中保证无破坏。 四、施工的质量控制要求和安全注意事项 1）路灯施工的全过程应顺序作业，灯杆外观顺直、流线、平滑、垂直。 2）灯头朝向统一、角度一致。 3）新旧两灯杆摆放保证方向一致，两杆间距大于5米。 4）灯杆在吊装时，一定要系遛绳，控制起重物的姿态稳定。

智慧灯杆投资项目预算报告

智慧灯杆投资项目 预算报告规划设计 / 投资分析

一、预算编制说明 本预算报告是xxx有限责任公司本着谨慎性的原则，结合市场和业务拓展计划，在公司预算的基础上，按合并报表要求编制的，预算报告所选用的会计政策在各重要方面均与本公司实际采用的相关会计政策一致。本预算周期为5年，即2019-2023年。 二、公司基本情况 （一）公司概况 本公司秉承“以人为本、品质为本”的发展理念，倡导“诚信尊重”的企业情怀；坚持“品质营造未来，细节决定成败”为质量方针；以“真诚服务赢得市场，以优质品质谋求发展”的营销思路；以科学发展观纵观全局，争取实现行业领军、技术领先、产品领跑的发展目标。 经过多年的发展与积累，公司建立了较为完善的治理结构，形成了完整的内控制度。 公司建立了《产品开发控制程序》、《研发部绩效管理细则》等一系列制度，对研发项目立项、评审、研发经费核算、研发人员绩效考核等进行规范化管理，确保了良好的研发工作运行环境。 （二）公司经济指标分析 2018年xxx有限责任公司实现营业收入4864.20万元，同比增长22.36%（888.79万元）。其中，主营业务收入为4472.55万元，占营业总

收入的91.95%。 2018年营收情况一览表 根据初步统计测算，2018年公司实现利润总额1077.92万元，较2017年同期相比增长262.74万元，增长率32.23%；实现净利润808.44万元，较2017年同期相比增长108.57万元，增长率15.51%。 2018年主要经济指标

三、基本假设 1、公司所遵循的国家及地方现行的有关法律、法规和经济政策无重大变化； 2、公司经营业务所涉及的国家或地区的社会经济环境无重大改变，所在行业形势、市场行情无异常变化； 3、国家现有的银行贷款利率、通货膨胀率和外汇汇率无重大改变； 4、公司所遵循的税收政策和有关税优惠政策无重大改变；

11.30《智慧灯杆技术规范》解析讲解

11.30《智慧灯杆技术规范》解析讲解 前言： 为落实广东省政府印发的《广东省加快5G产业发展行动计划（2019-2022年）》（粤办函〔2019〕108号）文件要求，规范我省智慧灯杆建设标准，在省住房城乡建设厅、省工业和信息化厅的共同推进下，联盟理事长单位广东铁塔作为主编单位之一，联合城市规划、工程建设维护、科研单位、灯杆厂家等16家相关单位参与了《智慧灯杆技术规范》的编写。 规范是国内智慧灯杆领域的首个省级标准，填补了广东省智慧灯杆建设缺少统一技术标准的空白，已于2019年10月1日起实施。 技术规范总览 规范分为八大内容：总则、术语、基本规定、系统规划、系统设计、施工、检测与验收、运行和维护，新改扩建道路、广场、景区、园区、停车场等区域路灯和相关杆体建设皆适用。 规范明确，智慧灯杆作为统筹性的智慧城市基础设施，应注意以下三点，以实现信息基础设施共建、共享、共治：

1.联动各行业应用建立起覆盖范围广、功能齐全的信息感知网； 2.充分考虑与城市风貌景观相融合； 3.对杆体、机房、传输管线、电力管线和运营管理平台进行整网统筹。 下面，让我们一起了解规范的主要内容： 一、 智慧灯杆系统架构 智慧灯杆面向整个智慧杆系统网络，即由智慧杆、机房、供电、传输等“四要素”构成的智慧城市信息基础设施网络，包括市政道路上的杆体、综合机箱、综合机房、供电系统、接入光缆以及配套管道等信息化基础设施，满足智慧城市照明、5G通信、安防监控、便民设施等各种应用对设备挂载、供电、传输接入等建设需求和维护管理需求。智慧灯杆系统架构如图1所示：

图1：智慧灯杆系统示意图 智慧灯杆系统网络引入“服务区块”划分的概念，“服务区块”是智慧灯杆系统网络的基本组成单元，“服务区块”可结合城市总体规划及市政道路分布等因素进行划分。根据收集的智慧灯杆使用需求和已有资源编制规划方案，在每个“服务区块”关键节点的智慧灯杆上设置智能网关。 二 智慧灯杆系统规划 智慧灯杆系统规划应按照以下要求和步骤展开进行：1、同步规划：智慧灯杆专项规划与管道、供电、传输、机房等相关配套设施规划同步编制，科学指导智慧灯杆建设。2、需求收集：收集城管、公安、自然资源、交通运输、生态环境、水利、林业、应急管理等领域关于视频监控、交通管理、环境监测、信息交互、应急求助等信息化业务的相关需求;收集电信运营、广电和物联网等领

《江苏省城市照明智慧灯杆建设指南》

江苏省城市照明智慧灯杆建设指南 Guidelines for Building Smart Lighting Poles in Jiangsu Province 江苏省住房和城乡建设厅 2019年12月

江苏省城市照明智慧灯杆建设指南 1范围 本指南规定了城市照明智慧灯杆的总体规划与设计、杆件及灯具、挂载设备、平台、网 关及通信、布设与供电、施工与验收、运行与维护等要求。 本指南适用于江苏省内新建、改建、扩建城市照明智慧灯杆的立项、规划、设计、施工、 验收、运行及维护。 智慧灯杆的立项、规划、设计、施工、验收、运行及维护应符合本指南要求外，且应符合国家、行业及地方现行有关标准规范的规定。 2规范性引用文件 以下是本指南引用文件，凡标注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件；凡未标注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 CJ/T 527道路照明灯杆技术条件 CJ/T 457高杆照明设施技术条件 GB 50017钢结构设计标准 GB 50007地基基础设计规范 GB 50135高耸结构设计规范 JGJ 94建筑桩基技术规范 CJJ 45城市道路照明设计标准 GB/T 699优质碳素结构钢 GB/T 18592 金属覆盖层钢铁制品热浸镀铝技术条件 QB 1551灯具油漆涂层 JT/T 495公路交通安全设施质量检验抽样方法 GB 50068建筑结构可靠性设计统一标准 GB 50009建筑结构荷载规范 GB 50260电力设施抗震设计规范 GB/T 7000.1 灯具第1部分：一般安全要求与试验

GB/T 7000.203 灯具第2-3部分：特殊要求道路与街路照明灯具 GB/T 31832 LED城市道路照明应用技术要求 GB/T 24827 道路与街路照明灯具性能要求 GB/T 31897.1 灯具性能第1部分：一般要求 GB/T 31897.201 灯具性能第2-1部分：LED灯具特殊要求 江苏省道路照明LED应用技术指南 GB/T 34923.1 路灯控制管理系统第1部分：总则 GB/T 34923.4 路灯控制管理系统第4部分：路灯控制器技术规范 GB/T 34923.6 路灯控制管理系统第6部分：通信协议技术规范 GB/T 17626 电磁兼容试验和测量技术系列标准 CJJ/T 227城市照明自动控制系统技术规范 GB/T 25724 公共安全视频监控数字视音频编解码技术要求 GB/T 28181 公共安全视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求 GB 50395 视频安防监控系统工程设计规范 GB 50068 建筑结构可靠性设计统一标准 GB 51038 城市道路交通标志和标线设置规范 GB 14886道路交通信号灯设置与安装规范 GB 14887道路交通信号灯 GB 25280 道路交通信号控制机 GB/T 33697 公路交通气象监测设施技术要求 SJ/T 11141发光二极管（LED ）显示屏通用规范 GB 50526 公共广播系统工程技术规范 GB 8898 音频、视频及类似电子设备安全要求 GB 4943.1 信息技术设备安全第1部分：通用要求 GB/T 18487.1 电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求 GB/T 20234.1 电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求 GB/T 20234.2 电动汽车传导充电用连接装置第2部分：交流充电接口 GB/T 20234.3 电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口 GB/T 5080.7设备可靠性试验恒定失效率假设下的失效率与平均无故障时间的验证

智慧灯杆的技术痛点与应对措施

智慧灯杆的技术痛点与应对措施引言 智慧灯杆是以路灯杆为载体，通过功能叠加、端口预留等方式，挂载各类设备实现智能照明、视频采集、移动通信、交通管理、信息交互和城市公共服务等多种功能的综合杆体[1]。智慧灯杆的推广应用工作任务主要集中在2018—2020年、2020—2022年等时间段，其工作内容包括合杆、智慧城市、5G，当前基本聚焦5G，即如何利用路灯杆提供5G基站站址。《关于2019年推进电信基础设施共建共享的实施意见》提出各地要加快5G基站站址规划，利用路灯杆、监控杆等公共设施来储备、建设5G站址。《广东省加快5G产业发展发展行动计划(2019—2022年)中明确列出2019—2022年每年需建设的5G站址数量，以及利用路灯杆的方式方法[2]。 第五，撤销正税之外的1.2%“倾熔费”附加。海关征收正税之后，要将收上来的碎银融化而成官银，在此过程中会有损耗，因此在海关征收5%正税基础上，还要附加征收1.2%“倾熔费”，相当于“火耗”。 中英《通商章程善后条约》第九款规定：“向例英商完纳税饷，每百两另交银壹两贰钱，作为倾熔之费，嗣后裁撤，英商毋庸另交倾熔银两。”即此前缴纳的“倾熔之费”被裁撤，进口商人只缴纳关税、船钞，若运往内地销售再缴纳2.5%的子口税即可免税在大陆销售。美、法、俄等国商人同样享此优待。 在政策的支持下，智慧灯杆建设经历了试点、示范、推广等阶段。2016年开始，各地出现一些智慧灯杆试点，多者十几盏，少者只有两三

盏，更多的是形象展示。接着，一些示范项目出现了，如深圳人民南路、华强北路、上海大沽路智慧灯杆示范项目。2017年开始，在杭州城市道路多杆合一改造的影响下，偏重合杆的智慧灯杆项目在其他城市得以推广落地，如深圳侨香路、上海外滩，其主要目的是减少道路杆体数量、营造整洁街景。到2019年，5G商用成了城市建设关注的热点，分布广、数量多且供电方便的路灯杆成了大家关注的焦点，智慧灯杆建设开始在大中小城市不断推进。 从以上情况看，智慧灯杆的推广，从最初的侧重“智慧”到关注“合杆”，到当前的聚焦“5G”，很大程度上取决于政策支撑，但是缺乏明确的技术发展逻辑。在智慧灯杆推广应用过程中，智慧灯杆技术不断进步，但是依然存在一些技术痛点，不利于智慧灯杆的规模化应用。 1 技术痛点 近年来，不少智慧灯杆项目主要从完成任务的角度来实施，对关键技术问题缺乏通盘的考虑。目前，智慧灯杆主要存在照明功能严重弱化、灯杆可扩展性不够、电气设计考虑不周、供电通信配套不完善等技术痛点。 研究区面积为5 011.03 km2，以1∶5万比例尺DEM数据为基础，采用栅格数据处理方法将研究区进行网格划分，全区划分为3 052行、 3 854列，共8 017个25 m×25 m规模的单元格，然后以单元格为单位对各指标进行归一化处理。 1)照明功能严重弱化。智慧灯杆按理应该把照明功能作为重点，在此基础上再叠加其他功能，但实际并非如此。出于外观考虑，不少项目

广东省标准《智慧灯杆技术规范》条文说明

广东省标准 智慧灯杆技术规范DBJ/T15-164-2019 条文说明

目次 1总则 (56) 2术语 (57) 3基本规定 (58) 4系统规划 (59) 5系统设计 (10) 5.2系统功能 (10) 5.3杆体 (60) 5.4挂载设备 (61) 5.5综合机房 (61) 5.7供配电系统 (61) 5.8管线 (62) 5.9防雷与接地 (63) 6施工 (64) 6.2材料设备进场检查 (64) 6.6线缆敷设 (34) 6.7设备安装 (64) 7检测与验收 (65) 7.1一般规定 (65) 7.3杆体 (65) 7.5挂载设备 (65) 7.6照明系统 (66) 7.8工程验收 (66) 8运行和维护 (67)

8.1一般规定 (67) 8.2运维职责 (67) 8.3综合机房 (67) 8.4杆体及配套设施 (68)

1.0.1本规范的制定是根据《广东省加快5G产业发展行动计划（2019-2022）》关于聚焦优化5G发展环境、促进5G产业高质量发展的主题，以及为落实智慧灯杆的推广应用，规范广东省智慧灯杆的建设，助力智慧城市建设，整合城市空间与土地资源，提升城市环境品质的计划所制定的。

2.0.1各地对智慧灯杆的理解和称呼有：多杆合一、一杆多用、合杆、智慧杆、综合杆等等，这些名词和本技术规范叙述的智慧灯杆有所不同。其中多杆合一、合杆、一杆多用，经常是指杆件物理层面的合并，不包含智慧灯杆上的传感器和软件整合，通常是智慧灯杆的初级形态杆件产品。

3基本规定 3.0.1规定智慧灯杆的核心主体。 智慧灯杆将照明灯杆作为其主体，其建设宜围绕道路照明工程开展。 3.0.4规定智慧灯杆的建设原则。 智慧灯杆的建设应兼顾产品的先进性、方案的科学性、工程的经济性，依托合适建设时机开展，最大化智慧灯杆功能效应。

智能路灯控制箱技术规范(讨论稿)

智能路灯控制箱技术规范 (讨论稿) -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

智能路灯控制箱设计、制造和安装 技术规范（讨论稿） 2016-11-28

1 范围 本规范适用的智能路灯控制箱是为路灯提供电源、实现控制操作、参数监测、信息化终端安装及为智慧灯杆多功能设备的搭载提供网络传输接口和电源的箱体。 本规范考虑了上海市道路和公共区域照明的发展需求，为照明智能化发展提供了必要的空间，适用于本市使用的智能路灯控制箱的设计、制造和安装， 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本规范的引用将作为被规范的条款。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范。。 GB/T 3797-2005电气控制设备 GB/T 2681电工成套装置中的导线颜色 GB 4208外壳防护等级(IP代码)(eqv IEC 60529) GB 7251.1---2005低压成套开关设备和控制设备第1部分:型式试验和部分型式试验成套设备(idt IEC 60439-1:1999) GB 2423.1电工电子产品基本环境试验规程中相关低温试验方法 GB 2423.2电工电子产品基本环境试验规程中相关高温试验方法 GB 2423.3电工电子产品基本环境试验规程中相关恒定湿热试验方法 GB 2423.21电工电子产品基本环境试验规程中相关低气压试验方法及其他所涉及的相关标准 GB/T 2900.15电工术语 GB 7251低压成套开关设备和控制设备 GB 9969.1工业产品使用说明书总则

GB 12348工业企业厂界噪音测试方法 CJJ45-2006城市道路照明设计标准 GB/T 4797电工电子产品自然环境条件 B/T 4798电工电子产品应用环境条件 GB/T 11804电工电子产品环境条件术语 GB/T 17626电磁兼容试验和测量技术 GB/T 19183电子设备机械结构户外机壳 3 正常环境条件 3.1环境温度:-10℃～+45℃ 3.2最大日温差:25℃; 3.3日照强度:0.1W/cm2(风速0.5m/s) 3.4相对湿度:最高月平均:90%(20℃) 最高日平均:95%(20℃) 3.5污秽等级:III级; 3.6海拔高度:安装场地的海拔不超过1000m。 3.7其他:无爆炸性、腐蚀性气体，无剧烈振动冲击。 4功能要求 4.1电源接入 4.1.1路灯控制箱供电宜采用三相四线方式，提供三相220V（380V）电源，供电功率根据控制箱额定电流确定。 4.1.2在路灯控制箱内，输入供电电缆接至控制箱上部的接线桩子。

年产xxx智慧灯杆项目实施方案(项目申请参考)

年产xxx智慧灯杆项目 实施方案 实施方案参考模板，仅供参考

摘要 该智慧灯杆项目计划总投资6525.62万元，其中：固定资产投资4760.53万元，占项目总投资的72.95%；流动资金1765.09万元，占项目总投资的27.05%。 达产年营业收入13877.00万元，总成本费用10550.70万元，税金及附加125.25万元，利润总额3326.30万元，利税总额3910.35万元，税后净利润2494.73万元，达产年纳税总额1415.63万元；达产年投资利润率50.97%，投资利税率59.92%，投资回报率38.23%，全部投资回收期4.12年，提供就业职位244个。 报告根据项目的经营特点，对项目进行定量的财务分析，测算项目投产期、达产年营业收入和综合总成本费用，计算项目财务效益指标，结合融资方案进行偿债能力分析，并开展项目不确定性分析等。 本智慧灯杆项目报告所描述的投资预算及财务收益预评估基于一个动态的环境和对未来预测的不确定性，因此，可能会因时间或其他因素的变化而导致与未来发生的事实不完全一致。

年产xxx智慧灯杆项目实施方案目录 第一章智慧灯杆项目绪论 第二章智慧灯杆项目建设背景及必要性 第三章建设规模分析 第四章智慧灯杆项目选址科学性分析 第五章总图布置 第六章工程设计总体方案 第七章风险应对说明 第八章职业安全与劳动卫生 第九章项目进度计划 第十章投资估算与经济效益分析

第一章智慧灯杆项目绪论 一、项目名称及承办企业 （一）项目名称 年产xxx智慧灯杆项目 （二）项目承办单位 xxx（集团）有限公司 二、智慧灯杆项目选址及用地规模控制指标 （一）智慧灯杆项目建设选址 项目选址位于xx产业示范园区,地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，建设条件良好。 （二）智慧灯杆项目用地性质及规模 项目总用地面积17548.77平方米（折合约26.31亩），土地综合利用率100.00%；项目建设遵循“合理和集约用地”的原则，按照智慧灯杆行业生产规范和要求进行科学设计、合理布局，符合规划建设要求。 （三）用地控制指标及土建工程

深圳市新型智慧路灯标准

深圳市智慧点（智慧路灯） 建设标准（试行） 前言 深圳市智慧点（智慧路灯）的建设标准是由通讯协议、识别及标识、安全管理、集中监管和接口规范组成。通过对智慧点（智慧路灯）的规范化管理，明确城市管理中信息基础设施的建设标准，引导信息基础设施的供给侧改革，通过对智慧点（智慧路灯）进行识别及标识、通讯协议、安全管理和集中管控等方面的标准化，提供智慧点（智慧路灯）项目的可操作性、稳定性和安全性。 本部分是基于多组国家标准的大框架下编制的应用于智慧点（智慧路灯）的标准。它保持了与涉及的标准的一致性。本项目结合深圳市的实际情况，将涉及的标准中的许多原则性和理论性内容进行了充分的细化，使之具有较好的可操作性。 本标准有XXXX提出并归口。 本标准起草单位：深圳奇迹智慧网络有限公司、xxxx 本标准起草人：xxxxxxxxx 第1章范围 本标准规定了智慧点（智慧路灯）的通用标准和安全要求，基于

智慧点（智慧路灯）的安全要求，提出了集中管控和安全管理要求。 本标准适用于深圳市智慧点（智慧路灯）的设计、方案规划和项目建设，以及相关管理软硬件产品的开发。 第2章规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的应用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改版（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。 CJJ45-2006 《城市道路照明设计标准》 GB/T20269-2006《信息安全技术信息系统安全管理要求》 GB/T20282-2006《信息安全技术信息系统安全工程管理要求》 GB/T 22239-2008《信息系统安全等级保护基本要求》 第3章智慧路灯定义 3.1智慧路灯结构类型 智慧路灯的综合功能都依附于智能路灯的灯杆，根据灯杆设计结构可以大致分为立杆式智慧路灯与壁挂式智慧路灯两种。 1.立杆式智慧路灯的网络、智能模块供电以一体化集成的方式 部署在灯杆底座部分。

智慧灯杆-智慧城市道路智慧照明云平台综合解决方案

智慧灯杆-智慧城市道路照明云平台 综合解决方案 目录 1. 城市道路智慧照明............................. 错误!未定义书签。 智能化管理的路灯改造方案迫在眉 睫 (5) 智慧路灯是智慧城市的最佳入口和服务端口....... 错误!未定义书签。 2. 我国路灯规模巨大............................. 错误!未定义书签。 路灯存量巨大且稳定增长....................... 错误!未定义书签。 我国城市道路建设推进路灯建设................. 错误!未定义书签。 城镇化的持续推进，加快路灯的基础设施建设..... 错误!未定义书签。 3. 智慧照明技术比较和效益分析................... 错误!未定义书签。 电力载波和ZIGBEE通讯........................ 错误!未定义书签。 城市道路智慧照明建设效益明显................ 错误!未定义书签。 政策频出，大力推广智慧照明................... 错误!未定义书签。 4. 解决方案以及产品介绍......................... 错误!未定义书签。 产品简介.................................... 错误!未定义书签。 产品功能及规格说明.......................... 错误!未定义书签。

1.城市道路智慧照明 智能化管理的路灯改造方案迫在眉睫 城市道路照明是城市公共设施的重要组成部分，而随着城镇化建设的推进，城市道路照明路灯的数量越来越多，能耗越来越高，供电趋于紧张。此外，城市照明的维护工作和高昂的维护成本（人工控制、路灯巡查等），给城市管理造成了巨大的困难。管理部门需要更有效率的管理和节能方案，从而推进城市照明的科学管理和绿色节能。 根据道路照明专业委员会的统计，在全国811座城市中已有263座城市的道路灯管控采用了“无线三遥（遥控、摇信、遥测）智能化控制系统”。 根据《“十二五”城市绿色照明规纲要》课题组对包括所有直辖市、省会城市、计划单列市在内的81个重点城市的统计，智能监控仪的总数最多，已达21826点，分别为时控、光控和防盗监控点的3倍、倍和倍。 图表 1：道路照明控制系统情况 目前，国内城市道路照明系统大部分没有采用网络化监控管理，

智慧城市监控杆技术标准

监控杆（含基础）部分技术标准 一、监控点部分 1、杆体6米高3米横臂（横臂斜向上安装）。 2、杆体为八棱型杆体，材质为锰钢，表面热镀锌处理， 20年不生锈。 3、杆体数量类型详见附表1，附表2。 4、杆体颜色为下蓝上白。 5、所用杆体要统一标号。 6、设备防护箱安装在3米高度，预留穿线孔。 7、杆体包含基础部分，基础含防雷接地系统，接地电 阻小于10欧姆。杆体防风抗震标准符合国家强制标准。 8、售后服务杆体（含基础）整体免费保修1年，质量 保证20年。 9、监控杆横臂前端下垂杆长8cm，顶端密封，监控杆 前端摄像头连接处需满足附表4安装要求。 横臂 10cm 8cm 二、交通卡口、电子警察部分 1、杆体6米高、横臂长度根据机动车道数量确定，详 见附表1，附表2，附表3。 2、杆体为八棱型杆体，表面热镀锌处理，20年不生锈。

3、杆体数量类型详见附表。 4、杆体颜色为下蓝上白。 5、所用杆体要统一标号。 6、设备防护箱安装在3米高度。 7、杆体包含基础部分，基础含防雷接地系统，接地电 阻小于10欧姆。杆体防风抗震标准符合国家强制标准。 8、售后服务杆体（含基础）整体免费保修1年，质量 保证20年。 9、监控杆横臂顶端密封。 附表：1 附表：2

附表：3

附表：4 球机支架螺纹接口参数 球机安装接口采用外螺纹结构，支架需采用内螺纹接口，螺纹接口吻合则可将智能球机安装于支架之上。

快装转接头螺纹尺寸： 外螺纹采用G11/2英寸管螺纹 G螺纹属于非密封圆柱管螺纹，牙型角为55° 螺纹参数如下: 螺距p=2.309mm，牙高h=1.479mm 大径=47.803mm，中径=46.324mm，小径=44.845mm 附表5：效果图：

关于智慧灯杆方面的新标准汇总

关于智慧灯杆方面的新标准汇总 随着贸易全球化的不断深入，标准在市场竞争乃至国民经济发展中的作用愈发重要。在LED行业变革的关口，一大波标准也正在酝酿…… 汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定等21项国家标准发布 12月17日，据国家标准委官网消息，国家市场监督管理总局(国家标准化管理委员会)批准发布《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》等21项国家标准。 《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》的实施日期为2020年7月1日。 三项照明标准上榜工信部2019团体标准应用示范项目名单 近日，国家工业和信息化部发布的“工信部科函〔2019〕401号”《工业和信息化部关于公布2019年团体标准应用示范项目名单的通告》，涵盖103

项2019年团体标准应用示范项目，其中与照明相关的团体标准有3项。 这3项团体标准的具体信息分别是是： 1、序号：63，标准编号：T/CALI 0601-2017，团体标准名称：景观照明用LED点光源和线条灯接口技术规范，发布单位：中国照明电器协会; 2、序号：64，标准编号：T/ZALI 0002-2016，团体标准名称：道路照明用LED灯智能控制技术规范，发布单位：浙江省照明电器协会; 3、序号：65，标准编号：T/JYBZ 005-2018，团体标准名称：中小学教室照明技术规范，发布单位：中国教育装备行业协会。 江苏省《城市照明智慧灯杆建设指南》正式发布实施 12月17日，《城市照明智慧灯杆建设指南》(下称“指南”)正式发布实施，主要是为积极有序推动江苏省城市照明灯杆综合利用并努力打造与智慧城市建设相呼应的“智慧灯杆”，深入规范和指导智慧灯杆规划、建设和运维，美化城市道路环境，优化城市空间结构，合理运行维护成本，促进城市高质量发展。

《智慧杆施工规范》团体标准

I CS 91.160.20 Q 84 团体标准 T/SPIA 001—2020 智慧杆施工规范 Technical specification for construction of smart po l e

目录 前言 (1) 1 范围 (2) 2 规范性引用文件 (2) 3 术语和定义 (3) 4 施工图设计和技术方案交底 (5) 5 施工准备 (7) 6 施工安全 (8) 7 基础施工 (9) 8 线路施工 (10) 9 箱体施工 (14) 10 基站安装 (18) 11 智慧杆安装 (19) 12 防雷接地 (21) 13 调试与试运行 (244)

前言 本规范按G B/T1.1-2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》的规定编制。本规范由深圳市智慧杆产业促进会提出。 本规范由深圳市智慧杆产业促进会归口。 主编单位： 中建照明有限公司中兴通讯股份有限公 司中国通信建设第一工程局有限公司 深圳联和智慧科技有限公司泰华智慧产 业集团股份有限公司深圳市信息基础设 施投资发展有限公司深圳万润科技股份 有限公司利亚德照明股份有限公司深 圳市海能通信股份有限公司深圳远征技 术有限公司深圳安邦科技有限公司 参编单位：名匠智汇建设发展有限公司 深圳市粤大明智慧照明科技有限公司 深圳市三旺通信股份有限公司 本规范主要起草人： 肖磊王海龙李雷马超陈健文熊伟杨成敏 杨东何祥华薛继忠张惠贤吴观华徐有荪张庭炎 赵静雯杨德润白佳模陈美霞杨波杨积成王鹤茹 请注意，本规范的某些内容可能涉及专利。本规范的发布机构不承担识别这些专利的责任。

智慧杆施工规范 1 范围 本规范给出了智慧杆施工的施工图设计、施工准备、施工安全、线路施工、基础施工、箱体施工、基站安装、智慧杆安装、防雷接地、外挂件安装与调试运行。 本规范适用于智慧杆的施工准备、施工安装、调试与试运行。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 17743-2017 电气照明和类似设备的无线电骚扰特性的限值和测量方法 C JJ 45 城市道路照明设计标准 GB 24819-2009普通照明用L E D模块安全要求 G B/T24907-2010道路照明用L E D灯性能要求 GB 50053-2013《20KV 及以下变电所设计规范》 GB 50065-2011《交流电气装置的接地设计规范》 JGJ 16-2008 民用建筑电气设计规范 GB50054-2011 《低压配电设计规范》 DB4403/T 30 多功能智能杆系统设计与工程建设规范

智慧灯杆项目投资合作方案(模板及范文)

智慧灯杆项目 投资合作方案 投资合作方案参考模板，仅供参考

摘要 该智慧灯杆项目计划总投资20493.12万元，其中：固定资产投资14827.85万元，占项目总投资的72.36%；流动资金5665.27万元，占项目总投资的27.64%。 达产年营业收入48560.00万元，总成本费用36748.28万元，税金及附加401.31万元，利润总额11811.72万元，利税总额13842.23万元，税后净利润8858.79万元，达产年纳税总额4983.44万元；达产年投资利润率57.64%，投资利税率67.55%，投资回报率43.23%，全部投资回收期3.81年，提供就业职位989个。 报告根据项目产品市场分析并结合项目承办单位资金、技术和经济实力确定项目的生产纲领和建设规模；分析选择项目的技术工艺并配置生产设备，同时，分析原辅材料消耗及供应情况是否合理。 本智慧灯杆项目报告所描述的投资预算及财务收益预评估基于一个动态的环境和对未来预测的不确定性，因此，可能会因时间或其他因素的变化而导致与未来发生的事实不完全一致。

智慧灯杆项目投资合作方案目录 第一章智慧灯杆项目绪论 第二章智慧灯杆项目建设背景及必要性 第三章建设规模分析 第四章智慧灯杆项目选址科学性分析 第五章总图布置 第六章工程设计总体方案 第七章项目风险说明 第八章职业安全与劳动卫生 第九章项目进度方案 第十章投资估算与经济效益分析

第一章智慧灯杆项目绪论 一、项目名称及承办企业 （一）项目名称 智慧灯杆项目 （二）项目承办单位 xxx有限公司 二、智慧灯杆项目选址及用地规模控制指标 （一）智慧灯杆项目建设选址 项目选址位于某科技园,地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，建设条件良好。 （二）智慧灯杆项目用地性质及规模 项目总用地面积51452.38平方米（折合约77.14亩），土地综合利用率100.00%；项目建设遵循“合理和集约用地”的原则，按照智慧灯杆行业生产规范和要求进行科学设计、合理布局，符合规划建设要求。 （三）用地控制指标及土建工程

《智慧灯杆技术规范》标准全文-广东

广东省标准 智慧灯杆技术规范Technical specification for smart lighting pole DBJ/T15－164－2019 住房和城乡建设部备案号：J14806－2019 批准部门：广东省住房和城乡建设厅 施行日期：2019年10月1日

前言 根据《广东省住房和城乡建设厅关于发布<2019年广东省工程建设标准制订、修订工作>的通知》（粤建科函〔2019〕1118号），广州市照明建设管理中心与中国铁塔股份有限公司会同有关单位经广泛调查研究，认真总结实践经验，结合广东省的实际情况，在广泛征求意见、反复讨论和修改的基础上，形成本标准。 本标准内容不涉及到任何专利。 本标准共分8章。主要内容包括：1.总则；2术语；3.基本规定；4.系统规划；5.系统设计；6.施工；7.检测与验收；8.运行和维护。 本标准由广东省住房和城乡建设厅负责管理，由主编单位广州市照明建设管理中心、中国铁塔股份有限公司广东省分公司负责技术内容的解释。在执行过程中如有需要修改或补充之处，请将意见或有关资料寄送广州市照明建设管理中心（地址：广州市海珠区东晓路海城街2号海城花苑裙楼二层；邮编：510230）。 主编单位：广州市照明建设管理中心 中国铁塔股份有限公司广东省分公司 参编单位：广东省建设工程质量安全检测总站有限公司 广东省城乡规划设计研究院 中睿通信规划设计有限公司 广州市城市规划勘测设计研究院 广州市公用事业规划设计院有限责任公司 广东省建筑科学研究院集团股份有限公司 中国电子科技集团公司第五十研究所

中节能晶和照明有限公司 广州建设工程质量安全检测中心有限公司 广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部 广州城投发展研究院有限公司 广州市建设科技中心 广东建科建设咨询有限公司 厦门市智联信通物联网科技有限公司 广州信盛通信科技有限公司 广州供电局有限公司路灯管理所 主要起草人员：王洋舒兆平丘玉蓉郭宇辉路阳 张作萍杨吉龙董力邱衍庆王洁 邹楠成彤林涛张璐郭玮 王亚平陈怡辛周元单良周祥胜 赖程充张惠乐钟志成易珑杨可 范晓龙王艺深许百宏叶帆李坚 赖铭中范粟李召兵廖剑涛黎志坚 郑昕金益桓龙文春胡文鑫甘润华 林凤翔杨建坤邓梓晖张潮乔长江 李恩林汪高文高建强查利君蔡滨锋 沈慧敏姚伟龙刘涛何铭宁 主要审查人员：陈友明杨一帆陈霞邓颖康彭志强 杜渝张驰

智能灯杆项目立项申请报告

智能灯杆项目立项申请报告 规划设计/投资分析/产业运营

智能灯杆项目立项申请报告 早在2008年，IBM就提出“智慧地球”的概念，之后2010年，IBM又 提出了“智慧的城市”愿景，各国政府也在积极倡导智慧城市的建设发展，但是具体如何建设智慧城市，每个地区和企业从何入手进行布局却不尽相同。在这种背景下，智慧灯杆应运而生。智慧灯杆作为智慧城市的重要组 成部分，在物联网接入点的数量上有着先天优势，是智慧城市的极佳接入点，也是对智慧城市很好的贯彻与实施。 该智慧灯杆项目计划总投资2536.36万元，其中：固定资产投资 2172.27万元，占项目总投资的85.65%；流动资金364.09万元，占项目总 投资的14.35%。 达产年营业收入3005.00万元，总成本费用2402.96万元，税金及附 加39.34万元，利润总额602.04万元，利税总额724.42万元，税后净利 润451.53万元，达产年纳税总额272.89万元；达产年投资利润率23.74%，投资利税率28.56%，投资回报率17.80%，全部投资回收期7.12年，提供 就业职位45个。 重视施工设计工作的原则。严格执行国家相关法律、法规、规范，做 好节能、环境保护、卫生、消防、安全等设计工作。同时，认真贯彻“安

全生产，预防为主”的方针，确保投资项目建成后符合国家职业安全卫生的要求，保障职工的安全和健康。 ...... 智能路灯的概念由来已久。上世纪70年代已经出现了路灯自我调节、主动控制的技术，可以算是路灯智能化的开始。那之后，在路灯身上加入各种装备的想法时而有之，但路灯始终没有脱离照明和监控的模式局限。