试验检测人员继续教育试题——普通桥梁荷载试验
桥梁的频率与外界激振相关，激振频率越大则测得的桥梁频率越大。（）
答案:错误
您的答案：错误
题目分数：5
此题得分：5.0
批注：
第2题
桥梁结构阻尼越大则桥梁振动衰减的越快。（）
答案:正确
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题目分数：5
此题得分：5.0
批注：
第3题
理论冲击系数的计算与桥梁结构的频率相关。（）
答案:正确
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题目分数：5
此题得分：5.0
批注：
第4题
实测冲击系数的大小主要与桥面铺装的平整度相关。（）
答案:正确
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题目分数：5
此题得分：5.0
批注：
第5题
荷载实验的目的主要分为：检验桥梁设计与施工的质量，判断桥梁结构的实际承载力，验证桥梁结构设计理论和设计方法。（）答案:正确
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题目分数：5
此题得分：5.0
第6题
简支梁桥荷载试验主要项目为跨中截面最大正弯矩和挠度。（）答案:错误
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题目分数：5
此题得分：5.0
批注：
第7题
荷载效率只能控制在0.95~1.05之间。（）
答案:错误
您的答案：错误
题目分数：5
此题得分：5.0
批注：
第8题
静载试验荷载效率计算时，不需要考虑控制荷载的冲击系数。（）答案:错误
您的答案：错误
题目分数：5
此题得分：5.0
批注：
第9题
静载荷载试验相对残余应变不允许超过20%。（）
答案:正确
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题目分数：5
此题得分：5.0
批注：
第10题
静载荷载试验中当应变校验系数大于1时，表示该桥梁强度满足设计及规范的强度要求。（）
答案:错误
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题目分数：5
此题得分：5.0
批注：
第11题
动载试验中各种激振方法中，自振法是不需要激振设备的。（）答案:错误
您的答案：错误
题目分数：5
此题得分：5.0
批注：
第12题
静载荷载试验校验系数是指：试验荷载作用下实测的弹性变位(或应变)值与试验荷载作用下的理论计算变位(或应变)值的比值。（）答案:正确
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题目分数：5
此题得分：5.0
批注：
第13题
静载试验中，粘贴应变片位置处混凝土表面在试验过程中开裂，则该应变片应变数据应剔除。（）
答案:正确
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题目分数：5
此题得分：5.0
批注：
第14题
静载试验过程中，控制测点应力值已达到或超过用弹性理论按规范安全条件反算的控制应力值时，应终止加载。（）
答案:正确
您的答案：正确
题目分数：5
此题得分：5.0
批注：
第15题
荷载试验进行的时间可以自由选择，只要便于封闭交通，白天晚
上都可以进行试验。（）
答案:错误
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题目分数：5
此题得分：5.0
批注：
第16题
静载试验中，供检测人员行走的脚手架与架设位移计的支架可共用一套。（）
答案:错误
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题目分数：5
此题得分：5.0
批注：
第17题
动载试验中，只要采集频率可控，采集动挠度、动应变的传感器可以与静载实验中采集挠度、应变的传感器使用一套。（）
答案:正确
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题目分数：5
此题得分：5.0
批注：
第18题
静载荷载试验中，实测弹性应变为90个微应变，理论应变为120个微应变，残余应变为10个微应变，则应变校验系数为0.75。（）答案:正确
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题目分数：5
此题得分：5.0
批注：
第19题
静载荷载试验中，实测弹性应变为90个微应变，理论应变为120个微应变，残余应变为10个微应变，则相对残余应变为10%。（）
答案:正确
您的答案：正确
题目分数：5
此题得分：5.0
批注：
第20题
波形法测阻尼比时，参与计算的波的个数不能少于5个。（）答案:错误
您的答案：错误
题目分数：5
此题得分：5.0
批注：
试卷总得分：100.0
公路水运工程试验检测人员继续教育办法（试行） 第一章总则 第一条为巩固并不断提高试验检测人员的能力和技术水平，适应公路水运工程试验检测工作发展需要，促进试验检测人员继续教育制度化、规范化、科学化，依据《公路水运工程试验检测管理办法》（原交通部令2005年第12号），制定本办法。 第二条本办法所称试验检测人员是指取得公路水运工程试验检测工程师和试验检测员证书的从业人员。 本办法所称继续教育是指为持续提高试验检测人员的专业技术和理论水平，在规定期限内完成的教育。 第三条接受继续教育是试验检测人员的义务和权利。试验检测人员应按照本办法规定参加继续教育。 试验检测机构应督促本单位试验检测人员按要求参加继续教育，并保证试验检测人员参加继续教育的时间，提供必要的学习条件。 第四条继续教育应坚持切合实际、注重实效，方便工程现场试验检测人员学习的原则。 第二章继续教育的组织 第五条交通运输部工程质量监督局（简称“部质监局”）主管全国公路水运工程试验检测人员继续教育工作，负责制定继续教育相关制度，确
定继续教育主体内容，统一组织继续教育师资培训，监督、指导各省开展继续教育工作。交通运输职业资格中心配合部质监局开展相关具体工作。 第六条各省级交通运输主管部门质量监督机构（简称“省级质监机构”）负责本省范围内试验检测人员继续教育工作，负责制定本行政区域继续教育相关制度和年度计划，结合实际确定继续教育补充内容，组织、协调本省继续教育工作。 第七条省级质监机构可委托相关机构（以下称“继续教育机构”）具体组织实施试验检测人员继续教育事宜，并按要求将委托的继续教育机构情况报部质监局备案。 第八条省级质监机构应选择具备以下条件的继续教育机构进行委托： （一）具有较丰富的公路、水运工程试验检测和工程经验，能够独立按照教学计划和有关规定开展继续教育相关工作； （二）具有独立法人资格，具备完善的教学、师资等组织管理及评价体系； （三）有不少于10名师资人员； （四）有教学场所、实操场所（如租用场所应至少有三年以上的协议）； （五）收支管理规范，有收费许可证、税务登记证；能够按照相关规定核算有关费用，合理确定收费项目和收费标准； （六）师资人员一般应具备以下条件： 1.具有较高的政治、业务素质，较强的政策能力，在专业技术领域内有较高的理论水平和较丰富的工程经验；
合同编号： 项目工程 试验检测 检测技术服务合同委托方（甲方）： 受托方（乙方）： 签订日期：2019年月日
第一部分协议书 委托方（甲方）： 住所地： 项目联系人： 联系电话： 受托方（乙方）： 住所地： 法定代表人： 项目负责人： 电话： 根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》、《建设部建设工程质量管理条例》及《山东省建设工程质量检测管理实施细则》等有关法律法规的规定，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，甲乙双方就工程的检测事项协商一致，签订本合同。 第一条试验的项目名称、范围内容、地点 1、项目名称及内容：道路工程试验检测 2、需要检测项目：甲方委托的试验检测项目。
3、抽检频率为：按相关规范规定，需见证项目100%见证取样。 4、服务地点： 5、试验费用：本合同实行单价累计。 第二条检测项目范围 甲方委托乙方检测的检测项目包括（以打“■”为准）：（不包含桩基、强夯地基等的荷载试验，费用另行商议；不包括山东省内不具备检测能力的800吨及以上桥梁支座） ■工程材料检测■道路工程检测■桥梁工程检测 ■排水工程检测■给水工程检测■热力工程检测 ■燃气工程检测■公共交通工程检测■地基基础工程检测 ■综合管沟工程检测□环境与卫生工程检测 ■其他：图纸及建设方、监理方、质量监督方要求的其他检测项目。第三条检测技术标准 双方约定的检测标准：国家或建设部、交通运输部现行标准规范，济南市相关规定，设计说明、图纸等技术文件要求。 第四条检测费用及付款方式 1、检测费用由双方协商为单价7.5折，价格执行见附表。 2、本合同检测费用总数由各项发生在费用累计，计费方法为：根据每次委托登记检测业务记录，依据价格表计算出检测费用。
第1题 （），中央文明委召开电视电话会议，印发《关于深入开展道德领域突出问题专项教育和治理活动的意见》A.2001年9月B.2010年3月C.2012年11月D.2013年3月答案:D 您的答案：D 题目分数：4 此题得分：4.0 批注： 第2题 职业道德是从事一定（ 理B.职业劳动C.试验检测D.事业答案:B 您的答案：B 题目分数：4 此题得分：4.0 批注： 第3题 A. 答案:D B.严谨操作 C.规范操作 D.科学控 您的答案：C 题目分数：4 此题得分：4.0 批注： 第5题 《关于进一步加强和规范公路水运工程试验检测工作的若干意见（交质监发[2013]114号）》提出，（）试验检测数据造假以及在考试、证书管理等环节的弄虚作假行为。A.严肃处理B.严厉打击C.正确处理D.正确对待答案:B 您的答案：B
此题得分：4.0 批注： 第6题 《交通建设试验检测行业从业自律公约》要求，试验检测人员必须严守（）和工作程序，独立开展试验检测工作，保证试验检测数据科学、客观、公正、准确，并对试验检测结果承担法律责任。不造假数据、不出假证明、不做假鉴定、不做假报告。A.职业道德准则B.廉洁自律C.工作规则D.操作规程答案:A 您的答案：A 题目分数：4 此题得分：4.0 批注： 第7题 《公路工程质量检验评定标准》3.2.4 录、试验数据、 施工单位D.档案部门答案:C 您的答案：C ）。A.10％B.20％C.30％D.40％ 第9题 职业道德规范在从业人员思想及行为中的体现，是从业人员在一系列道德行为中所表现出来的（）的特征和倾向。A.比较稳定B.可靠C.代表性D.明显答案:A 您的答案：A 题目分数：4 此题得分：4.0 批注：
附件一：参考试验方案 吉祥路中桥荷载试验方案 一、桥梁概述 吉祥路中桥为1×25m正交预应力混凝土简支小箱梁桥。桥宽28m，横断面布置：6.75m （人行道）+14.5m（机动车道）+6.75m（人行道），横断面布置如图1所示，全桥共21片小箱梁。设计荷载：城—A级。 图1 桥梁上部横断面布置图（尺寸单位：cm） 二、荷载试验 （一）试验目的及试验依据 1、试验目的 1）检验该桥整体结构的质量和结构的可靠性； 2）判断桥跨结构在试验荷载作用下的实际受力状态和工作状态，评价结构的力学特性和工作性能，检验结构的承载能力是否能满足设计标准： 3）通过动荷载试验以及结构固有模态参数的实桥测试，了解桥跨结构的动力特性，以及各控制部位在使用荷载下的动力性能； 4）进行梁的强度、刚度及承载能力评估。 2、试验依据：
1）《公路旧桥承载能力鉴定方法》（以下简称《方法》）； 2）《城市桥梁设计荷载标准》（CJJ 77-98）； 3）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）； 3）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）； 4）吉祥路中桥施工图 （二）试验内容 1、试验部位 1）动载试验：试验项目为跑车、刹车和跳车。 2）静载试验：左辐和右幅主梁跨中最大弯矩加载。 2、主要试验设备 1）变形检测设备 精密水准仪（瑞士徕卡）二套，最小读数0.01mm ，精度0.4mm/km 2）应变检测设备 JMZX-2001综合测试仪（长沙金码高科）一套，精度为1με 3）动载试验设备 INV306动态数据采集处理系统一套（东方振动研究所） （三）结构理论分析原理及试验加载方案 1、 结构理论分析原理 吉祥路中桥，为1×25m 正交预应力混凝土简支空心板桥。桥横断面由21片小箱梁组成，4车道。 动载试验求动力增大系数时，将荷载布设在第2车道，求解第3车道拾振器处的静载理论挠度值f st 。根据实测动挠度幅值1y f ?，计算动力增大系数：1＋μ＝1＋1y f ?/f st 设计荷载：用铰接板梁法计算跨中荷载横向分布系数，利用试验断面的弯矩影响线进行
第1题 细集料含水率试验要求的烘箱温度以下哪个温度是符合要求的?( ) A.60 ℃ B.80 ℃ C.95℃ D.105℃ 答案:D您的 答案：D题目分数：2 此题得分： 2.0 批注： 第2题 细集料泥块含量试验所用的筛孔尺寸分别为多少?( ) A.4.75mm和 0.075mm B.2.36mm和 0.075mm C.1.18mm和 0.075mm D.0.6mm和
1.18mm 答案:D您的 答案：D题目分数：2 此题得分： 2.0 批注： 第3题 细集料泥块含量试验的备样要求以下描述正确的是（） A.将来样用四分法缩分至每份约1000g，置于温度为 105 ℃±5 ℃的烘箱中烘干至恒重，冷却至室温后，过筛，称取约400g的试样两份备用 B.将来样用四分法缩分至每份约2500g，置于温度为 105 ℃±5 ℃的烘箱中烘干至恒重，冷却至室温后，过筛，称取约400g的试样两份备用 C.将来样用四分法缩分至每份约1000g，置于温度为 110 ℃±5 ℃的烘箱中烘干至恒重，冷却至室温后，过筛，称取约400g的试样两份备用 D.将来样用四分法缩分至每份约2000g，置于温度为 110 ℃±5 ℃的烘箱中烘干至恒重，冷却至室温后，过筛，称取约1000g的试样两份备用 答案:B您的
答案：B题目分数：2 此题得分： 2.0 批注： 第4题 集料泥块含量试验两次试验结果之间的差值应符合什么要求?() A.两次结果的差值不超过 0.1％ B.两次结果的差值不超过 0.2％ C.两次结果的差值不超过 0.3％ D.两次结果的差值不超过 0.４％ 答案:D您的 答案：D题目分数：2 此题得分： 2.0 批注： 第5题 细集料泥块含量试验试样置于容器中后，注入洁净的水，水面至
公路水运试验检测人员继续教育答案【隧道工程监测技术】 第1题 以下属于特殊荷载的项目是 A.雪荷载 B.使用荷载 C.风荷载 D.地震荷载 答案:D 您的答案：B 题目分数：3 此题得分：0.0 批注： 第2题 太沙基极限承载力计算公式没有考虑哪个因素？ A.基础有埋深 B.基底是粗糙的 C.地基土有质量 D.基底以上基础两侧土体抗剪强度的影响 答案:D 您的答案：B 题目分数：3 此题得分：0.0 批注： 第3题 计算时需要考虑基底以上土的抗剪强度影响时，地基承载力可采用什么公式计算？ A.太沙基公式 B.汉森公式 C.普朗特尔公式 D.斯肯普顿公式 答案:B 您的答案：B 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第4题 原位测试最直接可信的方法是？ A.载荷试验 B.静力触探试验法
C.十字剪切板法 D.标贯试验 答案:A 您的答案：A 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第5题 根据载荷试验的p～s曲线，可用以下哪种方法确定地基土的承载力特征值： A.当极限荷载小于对应比例界限的荷载值的2倍时，取比例界限的荷载值 B.当p～s曲线上有明显的比例界限时，取该比例界限所对应的荷载值 C.当压板面积为0.25～0.5m2，可取s/b=0.02～0.03所对应的荷载，但其值不应大于最大加载量的一半。 D.当试验实测值的极差不超过其平均值的40%时，取此平均值作为该土层的地基承载力特征值？ak 答案:B 您的答案：B 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第6题 地基承载力为 A.地基土单位面积上所能承受荷载的能力 B.根据载荷试验测试得到的值 C.地基即将丧失稳定性时的承载力 D.地基即将出现破坏时的承载力 答案:A 您的答案：A 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第7题 整体剪切破坏的特征 A.p-s曲线转折点不明显，没有明显的直线段 B.塑性变形区不延伸到地面，限制在地基内部某一区域内 C.地基内产生塑性变形区，随着荷载增加塑性变形区发展成连续的滑动面 D.荷载达到极限荷载后，基础两侧地面微微隆起 答案:C
××大桥 成桥荷载试验方案 ×××××××××××××× 2012年6月18日
第1章概况 (1) 1.1 桥梁概况 (2) 1.2 试验目的 (3) 1.3 试验依据 (3) 1.4 项目实施内容 (3) 第2章结构初始状态检查 (4) 2.1检查目的 (4) 2.2 检查主要内容 (4) 2.2.1 桥梁有关资料的搜集 (4) 2.2.2 主桥跨结构外观质量检查 (4) 2.2.3 桥面标高测量 (5) 2.2.4恒载作用下斜拉索索力的测定 (5) 第3章静力荷载试验方案 (6) 3.1 测试截面的确定 (7) 3.2 测点布置 (7) 3.2.1 应变测点 (7) 3.2.2 主梁、主塔变位测点 (8) 3.2.3 索力测试 (9) 3.3 试验荷载 (9) 3.4 试验工况及加载位置确定 (10) 3.4.1 试验工况 (10) 3.4.2 试验荷载布置 (10) 3.5 加载效率 (13) 3.6 加载分级 (13) 3.7测试方法 (14) 3.7.1应变测试方法 (14) 3.7.2位移测试方法 (14)
3.7.3索力测试方法 (14) 3.8加载程序及试验规定 (14) 3.8.1加载程序 (14) 3.8.2试验规则 (15) 第4章动力荷载试验实施方案 (15) 4.1 动力荷载试验原则 (16) 4.1.1 试验目的 (16) 4.1.2 测试项目与测试方法 (16) 4.2 动力试验测试内容 (16) 4.2.1脉动试验 (16) 4.2.2无障碍行车试验 (16) 4.3动力试验的测点布置 (17) 4.3.1 脉动试验 (17) 4.3.2. 无障碍行车试验 (17) 第5章试验分工协作、实施细则与计划安排 (17) 5.1 分工协作 (18) 5.1.1试验现场准备工作 (18) 5.1.2 试验测试准备工作 (18) 5.1.3 试验加载测试车辆的准备工作 (18) 5.2 试验进度计划及人员安排 (19) 5.2.1 试验进度计划安排 (19) 5.2.2 人员安排 (19)
中国公路工程咨询集团有限公司 关于试验检测人员继续教育有关事项的通知 各单位、各试验检测人员： 为持续提高试验检测人员的专业技术和理论水平，交通运输 部质监局对试验检测人员继续教育工作进行了规范，详见附件 《公路水运工程试验检测人员继续教育办法（试行）》。为方便试 验检测人员进行继续教育，近日交通运输部质监局会同部职业资 格中心开发了“公路水运工程试验检测人员远程继续教育”系统， 试验检测人员可采用网上学习的方式接受继续教育。现将有关事 项及流程通知如下： 1、鉴于网上学习系统已经开通，集团公司不再举办试验检 测人员继续教育集中面授学习班，请各有关人员自行上网学习。 2、公路水运工程试验检测人员网络平台网址：https://www.360docs.net/doc/ef18072281.html,/cms /。 3、在网页登录区进行登录，用户名为身份证号码，密码为 身份证后6位。 4、点击进入“继续教育管理”下的“课程列表”，选择购买 公路专业的全部24个课时，并进行网上支付。注意：分2-3次 选择课程及购买，即分为2-3个订单，每个订单支付一次，因为 单笔支付不能超过500元。
5、支付完成后，进入“我的课程”中，即可进入学习。注意：听课过程中可能有测试题弹出，必须将弹出的题做完才能继续听（不论对错）。 6、每门课程听完后必须进行“在线自测”，自测80分以上才能通过，自测次数不论。 7、全部课程100%听完，并自测达标后，在首页“提示信息”栏中显示“已完成总学时：24”即表示继续教育完成，无需打印合格证之类，系统会自动记录。 附件：《公路水运工程试验检测人员继续教育办法（试行）》 2014年3月28日
第1题 利用分辨力为0.001mm的千分表制作成标距200mm的引伸计测量构件应变，其测量分辨力为（） A.1*10-6 B.2*10-6 C.5*10-6 D.10*10-6 答案:C 您的答案：C 题目分数：4 此题得分：4.0 批注： 第2题 在应变电测中关于温度补偿的表述，不正确的选项是（） A.温度补偿片与应与工作片同规格 B.温度补偿片应与工作片处于相对的桥臂中 C.温度补偿片应与工作片处于同一温度场 D.一个补偿片可补偿多个工作片 答案:B 您的答案：B 题目分数：4 此题得分：4.0 批注： 第3题 可用于混凝土结构浅裂缝深度（深度不超过500mm）测试的设备是（） A.数显式裂缝测宽仪 B.非金属超声检测仪 C.电测位移计或引伸计 D.混凝土回弹仪 答案:B 您的答案：B 题目分数：4 此题得分：4.0 批注： 第4题 利用连通管测试桥梁结构挠度，以下表述错误的是（） A.利用“水平平面上的静止液体的压强相同”的原理制成
B.适用于大跨径桥梁静挠度测量 C.可用于大跨径桥梁动挠度测量 D.可进行多点测量 答案:C 您的答案：C 题目分数：4 此题得分：4.0 批注： 第5题 简支梁桥跨中截面静力加载试验，试验计算时须取用（）作为控制内力进行活载效应计算，并使荷载效率满足要求。 A.剪力 B.轴力 C.弯矩 D.压力 答案:C 您的答案：C 题目分数：4 此题得分：4.0 批注： 第6题 （）属于结构动力（自振）特性参数。 A.动应变 B.振型 C.动挠度 D.加速度 答案:B 您的答案：B 题目分数：4 此题得分：4.0 批注： 第7题 桥梁荷载试验可以划分为（）荷载试验及试验数据处理三个阶段。 A.试验组织和准备 B.试验设计 C.试验设计和计算 D.现场准备 答案:A
××大桥荷载试验报告二○○四年十二月二日
项目委托单位: 试验测试研究单位： 项目负责人： 项目参加人员：
目录 一、前言 (2) 二、测试内容及测点布置 (2) 三、测试方法 (3) 四、试验荷载 (4) 五、静载试验结果 (6) 六、动载测试结果 (9) 七、结论与建议 (12)
一、前言 ××大桥位于××高速公路，结构形式为部分预应力混凝土简支变连续箱梁桥。该桥位于R＝7600m，T＝140.75，E＝1.30m的竖曲线及直线内，桥跨布置为7×25m＋8×25m。桥梁设计荷载为汽－超20，挂－120，设计地震烈度为Ⅵ度。该桥总体布置如图1所示。 图1 ××大桥总体布置图 现场试验工作于2004年11月15—16日进行。 二、测试内容及测点布置 根据交通部颁试行办法[1]，结合现场条件，考虑到简支变连续箱梁桥的受力特点，并根据桥梁调查的结果，选取边跨跨中截面、1＃墩墩顶主梁截面、2＃跨跨中截面和2＃墩墩顶主梁截面作为静载试验的分析和检测对象。共进行了以下项目的检测： ①1＃跨跨中截面的应力和挠度； ②2＃跨跨中截面的应力和挠度； ③1＃墩墩顶箱梁截面的应力； ④2＃墩墩顶箱梁截面的应力； 测试截面布置见图2，测点布置见图3。
图2 测试截面布置图 a) 1－1、2－1测试截面测点布置图 b) 1－2、2－2测试截面测点布置图 图3 测试截面测点布置图 三、测试方法 应变测试：本试验采用静态电阻应变仪测量混凝土的应变。应变测试中，注意了温度的补偿，在布片截面的梁底搁置贴有温度补偿的试块。边跨跨中和1＃墩墩顶主梁截面应变片的布置采用搭设钢管支架进行，2＃跨跨中截面和2＃墩墩顶主梁截面应变片的布置采用桥梁检测车。 挠度测试：本试验通过装置在独立的刚性比较大的支撑上的数显式电子位移计和百分表直接测读梁底挠度。
大桥荷载试验方案 目录 一、概述 (2) 二、试验目的 (2) 三、试验依据 (2) 四、试验内容 (3) 4.1静载试验内容与测点布置 (3) 4.2动载试验内容与测点布置 (4) 五、静载试验方法 (4) 5.1静载试验方法 (5) 5.2动载试验方法 (10) 六、试验结果分析方法 (12) 6.1静载试验 (12) 6.2动载试验 (16) 七、试验设备 (18) 八、试验现场准备以及组织与分工协作 (19) 8.1试验现场准备 (19) 8.2现场组织与分工协作 (20) 九、安全保障措施、质量保证措施、进度保证措施 (21) 9.1安全保障措施 (21) 9.2质量保证措施 (21) 9.3进度保证措施 (22)
xx大桥荷载试验方案 一、概述 xx大桥，为一座预应力混凝土连续梁桥，共有6联，桥梁全长538m，桥型布置为(3×25m)+(25m+27.5m+22.5m)+(40m+2×65m+40m)+ 25+2×(3×25m)。上部结构出第四联为现浇简支梁外，其余均为现浇连续梁。其中(40m+2×65m+40m)一联为变高度连续梁，其余均为等高度连续箱梁。下部结构河中桥墩采用花瓶式独柱墩，岸上桥墩采用双柱式，基础均为钻孔桩基础，桩基础采用摩擦桩。第1~4联桥面总宽度为25m：15m（机动车道）+2×3.0m(非机动车道)+2×2.0m（人行道）。第5~6联桥面总宽度为22m：15m（机动车道）+2×3.5m(非机动车道)。 二、试验目的 1、检验设计与施工质量，确定工程的可靠性，为竣工验收提供技术依据； 2、验证设计理论、计算方法及设计所采用的各种假设的正确性与合理性，为改进桥梁结构及其设计方法积累科学依据； 3、直接了解桥跨结构的实际工作状态，判断实际承载能力，评价桥跨结构在设计使用荷载下的工作性能，检验其是否符合设计标 准或满足使用要求； 4、通过静载试验，建立桥梁“指纹”档案，为以后该桥在运营阶段，特别是老化阶段的检测与评定提供基准数据。 三、试验依据 主要依据为： 1、《城市桥梁养护技术规范》(CJJ 99-2003)； 2、《城市桥梁设计准则》（CJJ 11-93）； 第 2 页共17 页
万盛经开区青山湖水库张三塘社人行天桥 （副桥） 检测报告 委托单位：重庆市綦江区金桥镇人民政府 检测项目：桥梁荷载试验
陕西海嵘工程试验检测有限公司 二零一八年一月 万盛经开区青山湖水库张三塘社人行天桥 （副桥） 检测报告
陕西海嵘工程试验检测有限公司 二零一八年一月 桥梁荷载试验简表
检测项目 主跨结构静力试验，包括： 1?试验荷载作用下，桥跨结构控制截面应力测试、挠度测试、开裂观测; 2.桥跨结构承载力评定。 检测依据1?《公路桥梁荷载试验规程》(JTG/T J21-01-2015 )； 2?《公路桥梁承载能力检测评定规程》( JTG/T J21-2011 )； 3?《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004 )； 4. 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》( JTG D62-2004 )； 5. 试验桥梁相关资料及设计文件。 评定依据 《公路桥梁荷载试验规程》(JTG/TJ21-01-2015 ) 《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/T J21-2011 ) 、检测结论 检测结论 1. 该桥主跨结构控制截面控制部位经历了荷载效率0.88的试验加载，试验桥跨未出现其它异常现象； 2. 静力试验加载下，实测最大活载挠度为0.170mm，量值较小；卸载后整体变形回复良好；挠度结构校验系数为0.36?0.42，在正常范围。桥跨结构整体刚度满足设计要求； 3. 静力试验加载下，实测最大活载拉应力为0.618MPa，量值正常；卸载后控制部位局部变形回复良好；应力结构校验系数为0.29~0.54 ,在正常范围；加载期间主拱圈控制区域未发现受力开裂。试验桥跨结构强度满足设计要求。 综上所述，对试验的桥跨结构承载力评定意见为： 该桥试验的主跨结构承载力满足“人群 3.5kN/m 2”的设计活载等级要求。 二、建议 1. 严格按照设计荷载等级通行，运营期间保持桥面完好及平整清洁； 2. 按照现行桥梁养护规范的要求，做好对桥梁的定期检查和日常维护工 作。 报告签发日期：2018年01月02日 备注本检测报告共18页，检测报告详细内容见第1页?第13页。
试题 第1题 水泥混凝土试件的制作环境为℃的室内，试验前试验用具应进 行润湿 A.20？5 B.25？5 C.20？2 D.25？2 答案:A 您的答案：A 题目分数：2 此题得分：2.0 批注： 第2题 水泥混凝土试件制作时先对拌合物进行塌落度试验或维勃稠度 试验，品质合格后，应在 min内开始制件 A.5 B.10 C.15 D.20 答案:C 您的答案：C 题目分数：2 此题得分：2.0 批注： 第3题 当塌落度大于70mm时，用人工成型。非圆柱体试件以及直径小 于等于150mm的试件成型时分次装模，直径大于150mm的圆柱 体试模，分层装模 A.1，2 B.2，2 C.1，3 D.2，3 答案:D 您的答案：D 题目分数：2 此题得分：2.0 批注：
第4题 混凝土试件成型后，应在温度在℃，湿度 %的室温内静放1-2昼夜后进行第一次外观检验 A.20±5，大于90 B.20±5，大于50 C.20±5，小于50 D.20±2，大于50 答案:B 您的答案：B 题目分数：2 此题得分：2.0 批注： 第5题 水泥混凝土制作非圆柱体试件时，当塌落度小于25mm时，拌合物次装入试模，采用直径为 mm的插入式振捣棒成型，振捣至表面出现水泥浆为止，用刮刀刮除多余混凝 A.1，25 B.2，25 C.1，20 D.2，20 答案:A 您的答案：A 题目分数：2 此题得分：2.0 批注： 第6题 当塌落度大于25mm且小于70mm时，用标准振动台成型。拌合物1次装满并少有富余。开动振动台至混凝土表面出现浮浆为止，振动过程中随时添加混凝土使试模常满，振动时间一般不超过s。振动结束后，用钢直尺刮去多余混凝土，用镘刀初次抹平，待试件后，再次将试件仔细抹平 A.90，初凝 B.90，收浆 C.120，收浆 D.120，初凝 答案:B 您的答案：B 题目分数：2 此题得分：2.0
试验检测人员继续教育低应变检测技术自测答案第1题 空心桩的激振点与测量传感器安装位置宜在同一水平面上，且与桩中心连线形成的夹角宜为 A.45？ B.90？ C.135？ D.180？ 答案:B 第2题 低应变反射波法检测中，用加速度计测得的原始信号是，实际分析的曲线是 A.加速度加速度 B.加速度速度 C.速度加速度 D.速度速度 答案:B 第3题 低应变反射波法检测时，每个检测点有效信号数不宜少于个，通过叠加平均提高信噪比 A.1 B.2 C.3 D.4 答案:C 第4题 当桩进入硬夹层时，在实测曲线上将产生一个与入射波的反射波A.反向B.奇数次反射反向，偶数次反射同向C.同向D.奇数次反射同向，偶数次反射反向 答案:A 第5题
低应变反射波法检测中，桩身完整性类别分为类 A.1 B.2 C.3 D.4 答案:D 第6题 低应变反射波法所针对的检测对象，下列哪个说法不正确 A.工程桩 B.桩基 C.基桩 D.试桩 答案:B 第7题 对某一工地确定桩身波速平均值时，应选取同条件下不少于几根Ⅰ类桩的桩身波速参于平均波速的计算 A.2 B.3 C.4 D.5 答案:D 第8题 低应变反射波法计算桩身平均波速的必要条件是 A.测点下桩长、桩径 B.测点下桩长、桩顶相应时间、桩底反射时间 C.测点下桩长、成桩时间 D.桩径、桩顶相应时间、桩底反射时间 答案:B 第9题 低应变反射波法在测试桩浅部缺陷时，激振的能量和频率要求 A.能量小，频率低 B.能量大，频率高 C.能量小，频率高 D.能量大，频率低答案:C 第10题
港口工程桩基动力检测规程中，“检测波波形有小畸变、波速基本正常、桩身有轻微缺陷、对桩的使用没有影响”描述，应判为桩 A.Ⅰ类 B.Ⅱ类 C.Ⅲ类 D.Ⅳ类 答案:B 第11题在距桩顶X的桩身某处桩周土存在硬夹层，其低应变反射波法实测曲线具有以下特征 A.在2X/C时刻会有同向反射波 B.在2X/C时刻会有反向反射波 C.在X/C时刻会有同向反射波 D.在X/C时刻会有反向反射波 答案:B 第12题 低应变反射波法检测时，采样时间间隔或采样频率应根据合理选择A.测点下桩长、桩径B.测点下桩长、桩顶相应时间、桩底反射时间C.测点下桩长、桩身平均波速和频域分辨率D.桩径、桩顶相应时间、桩底反射时间 答案:C 第13题 低应变反射波法是通过分析实测桩顶的特征来检测桩身的完整性A.速度时程曲线B.位移时程曲线C.加速度时程曲线D.压力曲线 答案:A 第14题 应力波在桩底处于固定情况下，在桩顶实测的桩底反射波是A.反向B.奇数次反射反向，偶数次反射同向C.同向D.奇数次反射同向，偶数次反射反向
报告编号022613123 xx市2013年度市管桥梁荷载试验报告 检测人员： 制：编 核：审 准：批 检测单位： 证书等级： 证书号： 发证机构：
事项注意 未经试验室书面批准，不得涂改或复制检测报告，经同意复制的检测报告应全文1 复制并经本试验室加盖试验检测专用章确认后方有效。 报告需有检测、编制、审核、批准人签字，并加盖试验检测专用印章，否则报告2 无效。对报告有异议，请于收到报告之日起十五个工作日内向本试验室提出。3 送检样品仅对来样负责。4 检测中心XXXXXX 联系人： 联系电话：投诉电话：传真： 编：邮址：地． 目录 第一章概述............................................................. 1第二章试验目的及依据......................................... 42.1 试验目的....................................................... 42.2试验依据....................................................... 4第三章荷载试验实施方案. (5) 静载试验....................................................... 53.1 ....................................................... 93.2动载试验误!未定义书签。第四章试验准备及过程............. 错 4.1现场的准备工作............ 错误!未定义书签。4.2内业的准备工作............ 错误!未定义书签。 4.3试验过程........................ 错误!未定义书签。
试题 第1题 三米直尺连续测定10尺，最终结果取10个最大间隙的（） A.代表值 B.平均值 C.最大值 D.标准差 答案:B 您的答案：B 题目分数：2 此题得分：2.0 批注： 第2题 三米直尺测平整度适用范围（） A.施工控制和施工后质量检测 B.交竣工验收 C.养护检测 D.路网调查 答案:A 您的答案：A 题目分数：2 此题得分：2.0 批注： 第3题 三米直尺单杆检测以路面（）为测定结果 A.最小间隙 B.最大间隙 C.平均间隙 D.总间隙 答案:B 您的答案：B 题目分数：2 此题得分：2.0 批注： 第4题
手工铺砂法测路面构造深度（） A.仅适用于沥青路面 B.适用于沥青路面和水泥混凝土路面 C.仅适用于水泥混凝土路面 D.可用于砂石路面 答案:B 您的答案：B 题目分数：2 此题得分：2.0 批注： 第5题 手工铺砂法测路面构造深度是评定路表面的（） A.宏观构造 B.微观构造 C.摩擦系数 D.横向力系数 答案:A 您的答案：D 题目分数：2 此题得分：0.0 批注： 第6题 手工铺砂法测路面构造深度时，量砂筒容积（） A.15ml？0.15ml B.20ml？0.15ml C.25ml？0.15ml D.30ml？0.15ml 答案:C 您的答案：B 题目分数：2 此题得分：0.0 批注： 第7题 手工铺砂法测路面构造深度时，推平板直径（） A.50mm B.40mm C.30mm D.60mm 答案:A 您的答案：A 题目分数：2
此题得分：2.0 批注： 第8题 手工铺砂法测路面构造深度时，量砂粒径（） A.0.075--0.15mm B.0.15--0.3mm C.0.3--0.45mm D.0.45--0.60mm 答案:B 您的答案：B 题目分数：2 此题得分：2.0 批注： 第9题 手工铺砂法测路面构造深度时，测定位置距路面边缘（） A.不小于1m B.不小于0.5m C.不小于0.8m D.不小于1.5m 答案:A 您的答案：A 题目分数：2 此题得分：2.0 批注： 第10题 手工铺砂法测路面构造深度同一处平行测定不少于（） A.2次 B.3次 C.4次 D.5次 答案:B 您的答案：B 题目分数：2 此题得分：2.0 批注： 第11题 三米直尺测平整度记录单位为（） A.cm B.m C.mm D.？m
德阳市******桥荷载试验方案 德阳市*****************桥 荷载试验方案 方案编写： 项目负责人： 方案审定： 二〇一六年二月
德阳市*************桥荷载试验方案 一、工程概况 ****桥位于德阳市旌阳区，桥长16.0米，桥面宽5.0米，跨越现状水系，本桥为漫水桥。上部为1×10m钢筋混凝土简支实心板梁，梁高60cm，梁顶宽5.0m，梁底宽3.8m，两边各悬臂0.6m。桥面布置为0.5m（防撞护栏）+4m（车行道）+0.5m（防撞护栏）。桥面纵坡采用0.5％，桥面铺装为10cm厚C40钢筋混凝土铺装。实心板采用C40混凝土。下部桥台采用轻型桥台，钻孔灌注桩基础。汽车荷载等级：公路—Ⅱ级。 二、试验依据 1、《大跨径混凝土桥梁的试验方法》（YC4-4/1978）； 2、《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/T J21-2011）； 3、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）； 4、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）； 5、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）； 6、试验桥梁相关设计文件； 7、“荷载试验检测合同书”。 按照《大跨径混凝土桥梁的试验方法》（YC4-4/1978）规定的方法，对荷载试验的检测结果进行分析评定。 三、试验目的 通常，对建成竣工后的公路桥梁均宜进行荷载试验，并将试验结果作为对桥梁承载能力、技术状况与工程质量进行综合评价的主要依据之一。本次试验的目的主要包括： 1、检验试验桥跨结构的实际承载能力、结构变形及抗裂性能是否满足有关技术规范要求，并结合理论计算分析结果，评定试验桥跨结构目前的技术状态是否满足设计要求。 2、寻求桥梁结构的整体变形规律，了解结构的实际受力状况和工作状况，为桥梁竣工验收及日后桥梁运营、养护及管理提供依据。 四、主要检测内容 1、试验荷载作用下，控制截面应力测试； 2、试验荷载作用下，控制截面最大挠度测试； 3、试验荷载作用下，控制截面挠度横向分布测试；
第1题 新奥法是（） A.一种施工方法 B.施工原则 C.矿山法 D.全断面施工法 答案:B 您的答案：B 题目分数：6 此题得分：6.0 批注： 第2题 隧道施工监控量测的必测项目之一是（） A.地表下沉 B.锚杆轴力 C.围岩压力 D.围岩体内位移 答案:A 您的答案：A 题目分数：6 此题得分：6.0 批注： 第3题 隧道施工监控量测中，（）的主要目的是了解隧道围岩的径向位移分布和松驰范围，优化锚杆参数，指导施工。 A.围岩周边位移量测 B.拱顶下沉量测 C.地表下沉量测 D.围岩内部位移量测 答案:D 您的答案：D 题目分数：6 此题得分：6.0 批注： 第4题 隧道周边收敛和拱顶下沉量测断面，一般间隔（）布设一个断面。 A.10～60m B.5～60m
C.5～50m D.10～50m 答案:C 您的答案：C 题目分数：6 此题得分：6.0 批注： 第5题 当周边收敛的位移速度≥5mm/d时，现场测量频率为（） A.1次/7d B.1次/3d C.1次/d D.2-3次/d 答案:D 您的答案：D 题目分数：6 此题得分：6.0 批注： 第6题 隧道施工监控量测的任务是（） A.确保安全 B.指导施工 C.修正设计 D.积累资料 E.提高效益 答案:A,B,C,D 您的答案：A,B,C,D 题目分数：8 此题得分：8.0 批注： 第7题 隧道施工监控量测必测项目有（） A.地表下沉 B.周边位移 C.拱顶下沉 D.钢支撑内力及外力 E.锚杆抗拔力 答案:A,B,C
您的答案：A,B,C,E 题目分数：8 此题得分：0.0 批注： 第8题 公路隧道施工规范规定二次衬砌的施作应在满足（）时才能进行。 A.周边位移速率小于0.1～0.2mm/d B.拱顶下沉速率小于0.1～0.2mm/d C.已产生的各项位移已达到预计总位移量的80%～90% D.已产生的各项位移已达到预计总位移量的70%～80% E.各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定 答案:A,B,C,E 您的答案：A,B,C,E 题目分数：8 此题得分：8.0 批注： 第9题 隧道施工监控量测的要求是（） A.能快速埋设测点 B.每次量测数据所需时应尽可能短 C.测试元件应具有良好的防震、防冲击波能力 D.测试数据应准确可靠 E.测试元件在埋设后能长期有效工作，应有足够的精度 答案:A,B,C,D,E 您的答案：A,B,C,D,E 题目分数：8 此题得分：8.0 批注： 第10题 采用全站仪进行量测隧道周边位移时，对于全站仪的要求正确的是（） A.测角精度一般为2″以内，测距精度为±（2mm+2ppm）以内 B.视准轴的仰角应保持在30°-60° C.前视点与后视点的距离应保持在50-100m D.需要与反光膜片联合使用 E.全站仪后视测点必须固定不动 答案:A,B,C,D,E 您的答案：A,B,C,D,E
第1题 下列哪一选项不属于等级标准所有检测领域事故类型（）。 A.机械伤害事故 B.火灾事故 C.中毒和窒息事故 D.车辆伤害事故 答案:C 您的答案：C 题目分数：5 此题得分：5.0 批注： 第2题 容器爆炸事故发生于现行等级标准的哪一个领域（） A.桥梁支座领域 B.建材化学检测领域 C.基坑、地基与基桩领域 D.隧道监控量测领域 答案:B 您的答案：B 题目分数：5 此题得分：5.0 批注： 第3题 瓦斯爆炸事故发生于现行等级标准的哪一个领域（）。 A.隧道监控量测领域 B.建材桥梁支座领域 C.建设工程无损检测领域的钢结构 D.建材化学检测领域 答案:A 您的答案：A 题目分数：5 此题得分：5.0 批注： 第4题 氢气属于易燃易爆气体，爆炸极限范围为4%至76%（V/V），最小点火能0.02mJ,爆炸火焰温度（） A.超过1400℃ B.超过1200℃ C.超过1000℃ D.超过800℃ 答案:A
题目分数：5 此题得分：5.0 批注： 第5题 起重起吊遇几级以上强风恶劣天气时不吊（） A.四级 B.五级 C.六级 D.七级 答案:C 您的答案：C 题目分数：5 此题得分：5.0 批注： 第6题 机械伤害事故原因物的不安全状态造成的有哪些（） A.机械产生的噪声使操作者的知觉和听觉麻痹，导致不易判断或判断错误 B.机器的安全防护设施不完善，通风、防毒、防尘、照明、防震、防噪声以及气象条件等安全卫生设施缺乏等 C.操作机器的变化，如改变操作条件或改进安全装置时误入危区 D.时间紧迫致使没有充分考虑而处理问题 答案:B 您的答案：B 题目分数：5 此题得分：5.0 批注： 第7题 下列哪一选项不属于高处坠落事故防范措施“四口”防护措施（） A.楼梯口 B.电梯口 C.通道口 D.油烟排气口 答案:D 您的答案：D 题目分数：5 此题得分：5.0 批注： 第8题 需持特种作业工作证上岗的岗位（）A. B. C. D.
试题继续教育《水泥》试题 第1题 水泥标准稠度用水量试验的环境条件是：温度℃，湿度 %。 A.20±2，>50 B.20±1，>50 C.20±2，≥50 D.20±1，≥50 答案:A 您的答案：A 题目分数：2 此题得分：2.0 批注： 第2题 2、标准养护箱的温湿度范围是：温度℃，湿度 %。 A.20±1，>90 B.20±1，≥90 C.20±1，≥90 D.20±2，>90 答案:B 您的答案：B 题目分数：2 此题得分：2.0 批注： 第3题 合格的雷氏夹条件是，指针根部悬挂300砝码时，两根指针间增加 的距离应在 mm范围内，去掉砝码后，针尖间的距离能够恢复到悬挂 砝码前的位置。 A.17.5？0.5 B.17.5？1.0 C.17.5？2.0 D.17.5？2.5 答案:D 您的答案：D 题目分数：2 此题得分：2.0 批注： 第4题
水泥净浆拌制时，应先用湿布将搅拌锅和搅拌翅润湿，加入后，在5-10s内加入。 A.标准稠度用水量的水，500g水泥 B.500g水泥，标准稠度用水量的水 C.250g水，500g水泥 D.145g水，500g水泥 答案:A 您的答案：A 题目分数：2 此题得分：2.0 批注： 第5题 水泥标准稠度净浆指标准维卡仪试杆沉入深度为距 mm时的水泥净浆。 A.底板4±1 B.水泥浆表面4±1 C.底板6±1 D.水泥浆表面6±1 答案:C 您的答案：C 题目分数：2 此题得分：2.0 批注： 第6题 初凝时间的第一次测定为30min，临近初凝时间时每隔 min测定一次。临近终凝时间时每隔 min测定一次。 A.15，15， B.5，10 C.5，15 D.15，5 答案:C 您的答案：C 题目分数：2 此题得分：2.0 批注： 第7题 水泥安定性进行沸煮时，雷氏夹应放置在沸煮箱中的试件架，指针的朝向是：。 A.朝下
公路水运试验检测人员继续教育答案【隧道工程施工监测技术】 第1题 隧道主要的监测目的 A.围岩稳定性的判断 B.未来预测的需要 C.法律需要 D.研究需要 答案:A 您的答案：A 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第2题 以下不是隧道监测的意义 A.避免灾害发生 B.适应岩土体复杂性的特点 C.满足业主的要求 D.信息化设计与施工 答案:C 您的答案：C 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第3题 岩土工程安全监测的基本思路 A.岩土体的失稳破坏，都有一个从渐变到突变的发展过程，显示 出即将破坏的各种征兆 B.新监测设备技术较高，精度高 C.岩石破坏前变形量必定超过控制指标 D.加固方式可以减缓岩石的变形 答案:A 您的答案：A 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第4题 以下为隧道必测项目的为
A.锚杆拉力量测 B.洞口地表变形 C.钢支撑力 D.围岩压力量测 答案:B 您的答案：B 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第5题 以下不是选测变形类项目： A.围岩部位移 B.隧道底部隆起量 C.拱顶下沉 D.支护与衬砌的裂缝 答案:C 您的答案：C 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第6题 监测项目的频率主要由哪项因素决定 A.变形频率和掌子面距离 B.围岩的好坏 C.测点保护的好坏 D.监理的要求 答案:A 您的答案：A 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第7题 拱顶下沉及净空收敛量测的断面一般间距为 A.0～10 B.10～20m C.30～50 D.50～100m 答案:D
题目分数：3 此题得分：0.0 批注： 第8题 锚杆力检测的方法 A.锚杆无损检测 B.安装钢筋计 C.锚杆拉拔仪测试 D.安装应变片 答案:C 您的答案：C 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第9题 渗水压力监测的方法 A.水位计 B.埋设孔隙水压力 C.埋设深层土压力盒 D.埋设混凝土应立计 答案:B 您的答案：B 题目分数：3 此题得分：3.0 批注： 第10题 水位测量系统不包含哪项 A.水位管 B.地表测试仪器 C.管口水准测量 D.水流量 答案:D 您的答案：D 题目分数：3 此题得分：3.0 批注：