关于汽车底盘构造与维修课程教学的思考

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【摘要】本文就如何提高汽车底盘构造与维修课程教学质量、在教学上采用哪些有效的教学方法，如何合理安排理论教学与操作实习等进行思考。【关键词】汽车底盘构造与维修课程教学方法教学质量汽车底盘构造与维修是汽车维修专业的重要课程，该课程的教学质量对学生的培养质量具有重要影响。因此，应加强专业教师对该门课程的教学，探讨如何合理安排理论教学与操作实习，如何培养学生的学习兴趣、提高学生的学习积极性等。要提高汽车底盘构造与维修课程教学质量，就应在教学上采用有效的教学方法，合理安排理论教学与操作实习，具体说来，可从以下几个方面展开。一、明确汽车底盘构造与维修课程在专业教学中的重要地位汽车底盘构造与维修是汽车专业学科的主干核心课之一。通过本课程的学习，要求学生掌握汽车底盘的基本构造、基本原理，熟练地掌握拆装底盘各总成的基本功，掌握汽车底盘各总成零部件的检测与维修方法，能够了解各总成的常见故障以及如何诊断故障、解决故障等方法等。掌握汽车底盘各总成的理论学习及操作技能，是为了学生毕业以后从事汽车运用与维修类的工作打下坚实的基础。由此可见，这门课程学习好坏的程度会影响到该专业学生的就业前景，因此，让学生明确课程的重要性是非常必要的。二、提高专业教师的教学水平要想提高汽车底盘构造与维修课程教学质量，专业教师在思想上应具有高维修课程教学的思考口广西交通高级技工学校黄月媚度的责任心和敬业精神，在业务上除要有扎实的理论知识外，还要有过硬的操作技能，同时还要不断学习新知识、新技术，不断改革教学方法。汽车领域新技术的运用日新月异，汽车底盘构造与维修技术也在不断更新，为了赶上新技术的节奏，专业教师应经常学习、收集有关新技术的知识来充实自己，以扩展知识面，提高教学水平。三、选择合适的教材和教学内容教材的教学内容和课程，直接反映教学目的和培养目标。我校的在校学生，大多为１５～１７岁的初中毕业生，文化基础相比较薄弱，选择来我校读书就是想学习一门过硬的谋生技术，学校培养学生的目标除了要求具有一定的理论知识外，更重要的是对技能和应用能力有较高的要求，所以选择教材应偏重应用实践类的，较新的前沿的教材。要上好一门课，首先要有好的教材和合适的教学内容，合适的教材是提高汽车底盘构造与维修课程教学质量的前提。对于高中毕业生班级，如技师班等，采用理论性较强的教材，如周林福主编的汽车底盘构造与维修教材，理论性较强，学生较为喜欢较有难度的内容；而对于初中毕业生，如检测班，则采用偏实践性较强的教材，如黄华友、傅明伟主编的汽车底盘构造与维修教材，实践性较强，理论通俗易懂，学生较易掌握。四、因材施教。采用激励制教学。提高学生学习自信心我校学生的特点是：入学时知识基础和数理基础相对较差，对于读书和学习本身就有一种心理负担。好玩、好动、①圃Ｊ■圆静不下心来学习是这一层面学生的普遍个性。但相对而言他们又具有喜欢参与实践、动手能力较强的特点。因此，教师的教育教学思想不能固化在因学生基础差，责怪学生难教育，从而失去教学信心的思维模式上。要在授课时采用多表扬、多鼓励的方式，因材施教，以提高他们的自信心，进而提高他们学习兴趣。如：在进行变速器各挡位传递路线理论知识的学习时，学生能够讲述其中任何挡位的传递路线时，给予表扬及加分的鼓励形式来激励学生的学习；在实习课上，学生能够独立拆装（在老师还未进行示范讲解之前）给予赞赏和实践课加分的奖励形式鼓励学生，提高学生学习自信心。此外，也可采用多种教学探讨形式的ＰＫ赛，进行理论问题的抢答，操作实习课上进行总成拆装ＰＫ赛，获胜者加分等等。实践证明，上述方法非常有效，对学生的学习兴趣起到较好的促进作用。五、把握理论教学的三个关键环节（一）上好第一节课汽车底盘构造与维修课程教学作为整个汽车维修专业课程教学中最重要的一个环节。为此，在上该课程的第一节课时，要向学生讲述该门课程在整个汽车类专业课程的重要地位，并让学生理解：第一，底盘是汽车四大组成部分之一，是整个汽车结构和部件的主要承载体；第二，底盘是支撑车身的基础，也是整个汽车安装的基础；第三，只有底盘才能让发动机的动力实现其最终的目的——让汽

车行驶起来；第四，整个汽车的操纵部分除油门属发动机外，其余的方向盘、离

万方数据【：－－宣三二上二ｉＩＩ誓龇－＿－。－▲▲——。——赢秦瑚暇。一勰…＋。——。。，，合、制动都属汽车底盘等等。此外，还要向学生介绍本课程的学习目标以及学好该门课的重要性，培强学生学好这门课的信心和动力。就学生关注的一些新的热点问题，如对赛车及跑车（特别是对法拉利、保时捷、宾利等名跑车）的特点、性能问题和学生进行交流沟通，并鼓励他们学好本专业知识。以后才能做好自己喜爱的工作。此外，要向学生介绍学好这门课的学习方法，对上课、作业、实践，考核等各方面提出相应的要求。这样使学生既明确学习这门课的重要性的学习目标，又清楚知道怎样去学好这门课。提高了学生的学习积极性和自觉性。（二）采取启发式教学，培养学生分析和解决问题的能力在理论教学中，在发挥老师的主导作用的同时，也应启发学生思维，让学生积极参与，避免教师在讲台上唱独角戏。在采取自问自答的讲述形式的同时，应经常穿插让学生回答问题，展开短时间的讨论，这种生动活泼的启发式教学方法不仅可以吸引学生的注意力，提高学生的学习兴趣，调动学生的学习积极性，而且可以培养学生分析问题和解决问题的能力。如在讲述变速器的各挡位传递路线的理论知识时，教师先讲述一档的档位传递路线后，其余挡位的档位传递路线让学生用所学的齿轮运动原理以及变速器的结构等知识进行分析、讨论，最终找出其余挡位的档位传递路线，这样才能既活跃课堂气氛，也达到学习目的。（三）积极推进多媒体教学，提高学生由感性认识到理性认识的能力汽车底盘由较多的总成、零部件构成，结构较复杂，采用传统板书的教学方法很难使学生理解这些复杂的结构。例如，在讲述转向桥及转向前轮定位的内容时，学生很难理解转向桥里的前轴、转向节、主销之间的关联结构，以及主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮前束等内容，教师在黑板上画了大量的图，但是还是难以表达，学生不易理解。采用多媒体后，多媒体的图像、动画、动态效果就能生动、直观地把复杂的结构透明化，教师易于表达，学生易于接受，而且利用多媒体丰富的图像及动态效果可以吸引学生的注意力，从而提高教学效果。对于内容比较简单、容易理解的内容，也可以通过多媒体教学来提高效率，例如，在讲解到轮胎的结构时，以往学生较难理解的斜交胎与子午线轮胎的胎体结构，特别是讲解到的帘布层与胎体中心线夹角这些抽象内容时，以前在上课时讲解２—３遍，学生才能理解，如用多媒体教学，让学生看有关图片及录像内容后，大部分学生很快就容易理解了。此外，教师制作多媒体课件，上课时就可以减少板书、画图等大量时间，大大地提高教学效率。六、把握好实习操作教学的三个步骤学生在进行完理论学习后，并不能完全掌握所学的总成结构及工作原理等知识，必须通过实操后才能逐渐掌握．因此，操作实习课程是理论课程必要的补充，同时为了学生具备基本的操作技能，必须让学生多练、多学、多讲、多测试等。（一）做好示范讲解为了能让学生理解透彻底盘中各总成的结构原理，在理论课上每上完一个总成的内容，在下一节的实习课中，就讲解总成的零部件名称、各零部件间的关联、总成在底盘中的位置以及总成运动的工作原理，如在变速器总成的实习课中，首先第一、教师在课堂上讲解变速器的总体构造是由盖上面的操纵机构及盖下面的传动机构组成的，并附带讲解其附件等内容；第二、示范拆装变速器，对着拆解下的零部件进行名称讲解；第三、讲解变速器内各零部件的运动特征，哪些齿轮和轴常转、哪些轴不转、哪些齿轮挂挡后才转动等；第四、讲解各挡位传递路线。通过示范讲解，使学生能更深刻地理解变速器的总成结构和工作原理了。（二）提高学生操作技能实习课上最关键的就是学生的实地操作，在进行操作前，对学生讲述拆装的注意事项，以及对总成的操作要求。如在＠匝墅ｒ¨咀翻拆装变速器中，要求学生在３０分钟内拆装、检修完毕，拆装时必须注意同步器的方向，安装二三挡同步器时，其凸台向前，而安装四五挡同步器时，其结合套上的锁销斜孔必须与二三挡同步器的方向相同等等。教学实习分组进行，由教师和班干根据学生的学习情况和能力进行分组，一般２～３人为一组，组内单人操作、轮流操作，在实习中遇到问题时，首先由学生找出原因以及解决办法，学生无法解决时，再由组内学生讨论帮助解决，若学生还是无法解决时，教师和学生一起讨论共同解决。实习完成后每个同学写出实习报告。总结自己在实习过程中的体会和经验教训。通过这种形式的实习，不仅可以激发学生的学习积极性，加深对总成结构的理解，培养和提高学生应用所学的理论知识解决实际问题的能力，进一步提高操作水平，同时还培养了学生的独立工作能力以及团结互助的精神。（三）进行操作测试操作测试是检测每个学生学习理论及基本的操作情况，同时给学生造成一种正面而又积极的学习压力，促进学生更下功夫学习。操作测试要求学生从一而终地独立完成，并按期末考试要求进行考核。同时要求被测学生必须说出总成的零部件名称、检修内容以及总成的工作原理。如变速器的操作测试，操作时间为３０分钟，要求说出变速器的零部件名称、各零部件的检修以及各档位传递路线等。通过测试，让学生更能深刻理解总成的结构原理。七、合理做好不同专业开设本课程的各教学环节安排以广西交通高级技工学校为例，该校不同专业安排汽车底盘构造与维修课程的课时有所不同，一般汽车检测专业课时较多学时，一般为２００学时，理论８０学时，实习１２０学时。而汽车驾驶维修专业以及汽车电气专业则较少一般为１４０学时，理论６０学时，实习８０学时。课程内容一样，考核标准一样（理论从题库中任抽取１００题考（下转第１０４页）

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