小桥涵铺砌表
桥涵表

立交 排洪 立排 排洪 立交 立排 排洪 灌溉 排灌 90 90 135 90 90 90 135 101
487.74 489.54 489.32 486.97 489.86 490.58 504.19
暂定,未拉坡打线 襄汾西站内 襄汾西站内 襄汾西站内 襄汾西站内 襄汾西站内 排551+415处沟洪水
立排
2358.56
57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 西韩村中桥 闻喜站大桥
DK610+408.00 DK610+740.00 DK610+847.35 DK611+035.00 DK611+138.00 DK611+388.95 DK611+576.20 DK611+780.80 DK612+007.60 DK612+205.99 DK612+474.10 DK612+581.90 DK612+692.40 c5 7.07 166.92 c4 1.049 45.11 c3 38.425 150.21
新建大西客运专线铁路工程
大西客运专线
序 桥涵名称 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 DK517+583.90 DK518+075.00 DK518+438.10 DK518+573.00 DK518+755.00 DK519+014.25 DK519+201.40 DK519+520.30 DK519+845.30 c69 28.41 223.3 中心里程 汇水 汇水 面积 面积 (平方 编号 公里) 流量
DK571+965.10 c35 8.95 182
涵洞一览表(竣表54)

第 进出口形式 进口 出口 跌水井 八字 八字 跌水井 跌水井 八字 跌水井 八字 跌水井 八字 跌水井 八字 八字 八字 八字 八字 八字 八字 八字 一字墙 八字 八字 八字 八字 八字 八字 八字 八字 八字 八字 跌水井 八字 跌水井 八字 跌水井 八字 m/道 监理工程师:
1
页共 备
1 页 注
出口改沟用同管径 增左侧平交匝道 变设在左平交道
改沟在边坡台阶上
36.4 50 23.8 17.2 44.1 16 18 m/道
90
90 90 90 90 m/道
盖涵:
填表人: 承包人: 注: 1、按桩号顺序排列,互通区主线涵洞在备注栏中注明。 2、匝道涵洞排列在主线后。 3、匝道涵洞也应按结构型式统计。 4、涵洞长度以路基横向计,双孔涵洞应乘2。
涵 洞 工 程 一 览 表
竣表54
第 01 合同段 序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 中心桩号 k0+140.77 k0+325.07 k0+980 k1+149 k1+686 k1+908 k1+962 k2+000 k2+580 K2+945~K3+020 k3+603 K3+875 k4+210.7 k4+655 k4+670.7 k4+972 k5+241.04 k5+492 k5+766 k6+197.2 合 计 使用性质 排水 排水 排水 排水 排水 排水 排水 排水 排水 排水 排水 排水 排水 排水 排水 排水 排水 排水 排水 管涵: 交角(度) 90 90 90 90 0 0 0 结构类型 圆管涵 圆管涵 圆管涵 圆管涵 圆管涵 圆管涵 盖板涵 圆管涵 圆管涵 圆管涵 盖板涵 盖板涵 圆管涵 盖板涵 盖板涵 圆管涵 石拱涵 圆管涵 圆管涵 圆管涵 石拱涵: 孔数一孔径 (孔-m) 1-1.0 1-1.5 1-0.75 1-0.75 1-0.75 1-1.0 1-2.0×2.0 1-0.75 1-1.5 1-1.5 1-3.0×3.0 1-4.0×4.0 1-1.0 1-2.0×2.0 1-2.0×2.0 1-1.0 2-4.0×3.0 1-1.0 1-1.0 1-1.0 m/道 长度(延m) 38 32 12 14 12 12+22 32.44 10 12 82 35.47 50.4 52 23.78 17.88 52 44.28 18 18 94 盖板涵:
小桥涵计算

小桥涵分布及孔径计算
梁东 土木工程系 771211liangdong@
意义
桥涵工程费在铁路全部工程费中占相当大的比重。 而小桥、涵洞因数量众多,又约占桥涵工程费的一 半。 桥涵设置的优劣对线路的安全也有很大影响,所以 ,恰当地分布桥涵和正确地决定其孔径与类型是十 分重要的。
植物截留、填洼和入渗的整个过程称为蓄渗过程,这部分雨水不 产生地面径流而作为损失,扣除损失后剩余的雨量称为净雨。 如果降雨强度大于下渗强度,则超渗雨量就沿坡面开始漫流。坡 面漫流的雨水汇入河槽后,又从上游流向下游,从支流进入主流 ,最后到达流域出口断面,这个过程称为河槽集流。 在河槽集流过程中,随着坡面漫流的迅速汇集,使出口断面的流 量急增,水位猛涨,经过一段时间后出现最大流量(洪峰流量) ,后逐渐减退。
2、钢筋混凝土盖板箱涵
——适用于低填土,对地基承载力的要求没有拱涵高,因此,常用在要 求通过较大的流量,地质条件较差,路堤高度有限,且不适宜设置拱涵 的情况。
3、石盖板箱涵
——当流量较小,且附近有合适的石料时,采用这类涵洞能节省部分钢 筋和水泥,应优先选用。
4、石砌拱涵
——这类涵洞具有节约钢筋和水泥,通过较大的流量和在陡坡上较易设 置等优点,因此,拱涵虽然施工比较困难,但一般仍经常采用。当路堤 有足够高度,地质条件良好,具有较高的地基承载力,附近又有合适的 石料时,采用这类涵洞是合适的。
(二)涵洞孔径计算
涵洞与小桥相比,其特 点是孔径小,洞身长, 涵前水深可以高于涵洞 高度,所以,水流通过 涵洞的图式比小桥复杂 。 根据实验,按涵洞前壅 水是否淹没涵洞的进口 及洞顶,涵洞的水流图 分为无压式、半有压式 和有压式三类。
桥梁工程之小桥和涵洞孔径计算

桥梁工程之小桥和涵洞孔径计算展开全文公路在跨越河沟、溪谷和灌溉渠道时,需修建各种排水构造物,其中以小桥、涵洞居多。
一般在平原区每公里约1~3座,山区约3~5座。
据已建公路统计,小桥涵的工程投资约占公路总投资的15%~20%,其投资总额为大、中桥的2~4倍左右。
小桥涵孔径大小应根据设计流量、河床特性及河床进出口加固类型所允许的平均流速等来确定。
小桥涵孔径计算的目的在于合理确定桥涵孔径大小、河床加固的类型和尺寸、壅水高度、桥涵处路基和桥涵顶面的最低高程。
第一节小桥和涵洞勘测一、小桥和涵洞勘测的主要任务小桥和涵洞勘测包括外业勘测和内业设计两部分。
通过对公路沿线的地形、地质、水文、气象及农田水利设施等情况进行勘测和调查,为桥涵设计以及水力计算提供必要的资料和依据。
二、小桥和涵洞勘测的主要工作内容1、勘测前的准备工作(1)地形资料:搜集公路沿线1:10000~1:50000的地形图,要求能获得必要的流域面积、主河沟平均纵坡度等资料。
(2)地质资料:搜集区域地质特征资料、地形图及土质类别。
(3)水文资料:小桥涵所在地附近水文站历年实测最大流量及其相应的洪水位或历史洪水位痕迹、沿河沟上下游河床变迁情况、水工构造物等资料。
(4)气象资料:当地气象站年、月平均降雨量,暴雨强度和所持续时间,年内最高、最低气温,主导风向和风力等。
(5)其他资料:若为改建或修复工程,需向原设计、施工和养护部门搜集有关工程的测设、施工及竣工资料,了解该工程的使用、养护、水毁等情况,并征询小桥涵改建的意见。
(6)组织与配备完成该工程勘测任务的人员、仪器和工具等。
2、小桥和涵洞位置的选择小桥和涵洞位置的选择应以服从路线走向,保证排水顺畅和路基稳定,降低工程造价为原则。
(1)山岭及丘陵区小桥涵位置的确定①一般为一沟一涵,间距不宜大于300m。
当汇水区很小时,两河沟相距很近,可改沟合并。
但要注意开挖排水沟或加深、加宽边沟;做好旧河沟的堵塞、截水墙及路基加固工程。
公路小桥涵设计指导-精选文档

a)八字式; b)端墙式; c)锥坡式; d)直墙式; e)扭坡式; f)平头式; g)走廊式; h)流线型式
2019/3/10
公路小桥涵设计
2)出水口沟床加固 ① 缓坡涵洞出水口沟床加固 天然河沟坡度≤15% ,设置缓坡涵洞底(坡度 <5% ),出 水口流速不大,下游洞口河床可采用一般铺砌形式,在铺 砌末端设置截水墙。 ② 陡坡涵洞出水口沟床加固
每隔46m应设 置一道沉 降缝
石盖板: 跨径L0:0.75、1、1.25m 盖板厚d:15-40cm 钢筋混凝土盖板: 跨径L0:1.5、2、2.5、3、4、5m 盖板厚d:15-22cm 公路小桥涵设计
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3)拱涵:拱涵主要由拱圈、护拱、涵台、基础、铺底、沉 降缝及排水设施组成。适用于跨越深沟或高路堤。
公路小桥涵设计
⑤
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第二节 本设计过程
一、计算设计流量Q
根据黑龙江省公路勘测设计院提供的地区性经验公式,计 算桥涵位处流量大小。 经验公式:
Q :设计流量
0 .65
Q Ci S F p
0 .2
F :流域面积
i :流域坡度
S
p
:设计雨力
C :综合系数,取值0.25-0.3
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包括:小桥涵平面布置设计,涵洞纵面布置设计及涵洞 洞口布置设计。 涵洞形式可以采用箱涵或圆管涵。
洞口形式可以采用八字墙式洞口或锥坡式洞口。
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公路小桥涵设计
四、尺寸确定及工程量计算
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公路小桥涵设计
五、绘图并填写涵洞表
由于每道涵洞只绘制纵断面图,不能全面反映涵洞的各细部尺寸结构,因而每一 条路还需结合该路情况,对该路采用的各种类型的涵洞绘制统一的标准图。标准 图应绘制涵洞各部位的详细图形和结构,并有相应的尺寸表
桥涵回填样表

JJ1402d桥涵及结构物台背压实度试验记录表(灌砂法)试验室名称:
JJ1402d桥涵及结构物台背压实度试验记录表(灌砂法)试验室名称:
JJ1402d桥涵及结构物台背压实度试验记录表(灌砂法)试验室名称:
JJ1402d桥涵及结构物台背压实度试验记录表(灌砂法)试验室名称:
JJ1402d桥涵及结构物台背压实度试验记录表(灌砂法)试验室名称:
JJ1402d桥涵及结构物台背压实度试验记录表(灌砂法)试验室名称:
JJ1402d桥涵及结构物台背压实度试验记录表(灌砂法)试验室名称:
JJ1402d桥涵及结构物台背压实度试验记录表(灌砂法)试验室名称:
JJ1402d桥涵及结构物台背压实度试验记录表(灌砂法)试验室名称:
JJ1402d桥涵及结构物台背压实度试验记录表(灌砂法)试验室名称:。
涵洞资料表格
涵洞总体质量检验表
施工单位:湖北省路桥集团有限公司合同号:YSTJ-9监理单位:西安方舟监理咨询责任有限公司编号:ZJ-217-
涵台质量检验表
施工单位:湖北省路桥集团有限公司合同号:YSTJ-9 监理单位:西安方舟监理咨询责任有限公司编号:ZJ-218-
施工单位:湖北省路桥集团有限公司合同号:YSTJ-9
施工单位:湖北省路桥集团有限公司合同号:YSTJ-9
施工单位:湖北省路桥集团有限公司合同号:YSTJ-9
施工单位:湖北省路桥集团有限公司合同号:YSTJ-9 监理单位:西安方舟监理咨询责任有限公司编号:ZJ-086-
5△基底高程
(mm)
土质±50
水准仪:测5~8点石质+50,-200
外观情况:自检结论:
质检工程师:日期:。
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单双孔边坡比孔径
Ls
1.529.44.631.6
243.567.592.6
2.553.289.682.6
365.6412.472.6
3.5101.8820.773.6
4106.221.633.6
4.5110.8822.593.6
5115.6823.593.6
5.5120.3624.533.6
6125.1625.533.6
1.537.565.731.6
255.89.542.6
2.568.5212.212.6
384.4815.682.6
4133.226.543.6
5148.829.663.6
6165.1232.923.6
乘系数为
1.2
碎石垫层
单孔1:1.5
双孔1:1.55 q>10 高10 高5
10 高q>10 高q>10 高q>10 高q>10 高1<=q<5 高5
5
5
q>10 高
q>10 高