交通运输局地震应急预案

交通运输局地震应急预案
交通运输局地震应急预案

××县交通运输局地震应急预案

目录

1 总则

1.1 目的

1.2 编制依据

1.3 适用范围

1.4 工作原则

2 地震灾害分级

2.1 特别重大地震灾害

2.2 重大地震灾害

2.3 较大地震灾害

2.4 一般地震灾害

3 组织机构和职责

3.1 应急组织体系

3.2 应急组织机构与职责

4 应急值班和信息报送

4.1 应急值班

4.2 信息报送

5 应急响应

5.1 Ⅰ级警戒应急响应

5.2 Ⅱ级警戒应急响应

5.3 Ⅲ级警戒应急响应

5.4 Ⅳ级警戒应急响应

5.5 响应的升级与降级

5.6 应急结束

6 后期处置

6.1 善后处置

6.2 评估和总结

6.3 奖励与惩罚

7 保障措施

7.1 技术设备和通讯信息保障

7.2 应急运力和应急装备保障

7.3 应急人员和应急经费保障

8 宣传、培训和演习

8.1 宣传教育

8.2 培训

8.3 演习

9 附则

9.1 预案管理

9.2 预案实施与解释

10、附件

10.1 防震减灾工作领导小组成员名单

10.2 防震减灾交通运输保障公路运输企业负责人联系表

××县交通运输局地震应急预案

1、总则

1.1目的

依法科学统一、有力有序有效地实施地震应急工作,最大程度减少人员伤亡和经济损失,维护社会正常秩序。

1.2编制依据

依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国防震减灾法》、《江苏省防震减灾条例》等法律法规和《江苏省地震应急预案》、《连云港市突发公共事件总体应急预案》、《连云港市地震应急预案》、《连云港市交通运输局地震应急预案》、《连云港市公路、水路交通突发公共事件总体应急预案》等预案,结合我县交通运输工作实际,修订本预案。

1.3适应范围

本预案适用于发生地震灾害,交通运输系统的应急处置工作,组织协调有关部门,修复被损毁的公路、桥梁、航道等设施,开辟救灾绿色通道,保证救灾队伍和车辆安全通行,协调组织应急救援运力,确保救援队伍、应急救援物资及时运达和灾民转移的运输需求。本预案指导局属各单位地震应急预案的编制。

1.4工作原则

抗震救灾工作坚持统一领导、分级负责、属地为主,资源共享、快速反应的工作原则。地震灾害发生后,交通运输部门立即自动按照职责分工和相关预案在县政府及相关部门的指导下开展地震应急处置工作。

(1)统一领导,属地管理。

全县公路、水路抗震减灾工作在县人民政府的统一领导下,由县交通行政主管部门具体负责,处置以属地为主,实行条块结

合,以块为主。

(2)以人为本,减少危害。

始终将人民群众的生命财产安全作为应急工作的重中之重,采取积极有效的措施,优先保护人民群众的切身利益,最大限度减少人员伤亡和人民群众利益损失。

(3)依法规范,加强管理。

严格有关法律法规,不断加强应急管理,提升工作的规范化、制度化和法制化水平,形成统一指挥、反应灵敏、功能齐全、协调有序、运转高效的应急管理体系。

(4)预防为主,平战结合。

坚持应急与预防相结合,做好应急管理的思想准备、预案准备和机制准备,加强宣传、培训、预防和演练等工作,重视并发挥先进科技、专家队伍及专业技术人员的作用。

2、地震灾害分级

地震灾害分为特别重大、重大、较大、一般四级。

2.1特别重大地震灾害

造成300人以上死亡(含失踪),或者直接经济损失占地震发生地省(区、市)上年国内生产总值1%以上的地震灾害。当人口较密集地区发生7.0级以上地震,人口密集地区发生6.0级以上地震,初判为特别重大地震灾害。

2.2重大地震灾害

指造成50人以上、300人以下死亡(含失踪)或者造成严重经济损失的地震灾害。当人口较密集地区发生6.0级以上、7.0级以下地震,人口密集地区发生5.0级以上、6.0级以下地震,初判为重大地震灾害。

2.3较大地震灾害

指造成10人以上、50人以下死亡(含失踪)或者造成较重经济损失的地震灾害。当人口较密集地区发生5.0级以上、6.0级以下地震,人口密集地区发生4.0级以上、5.0级以下地震,初判为较大地震灾害。

2.4一般地震灾害

指造成10人以下死亡(含失踪)或者造成一定经济损失的地震灾害。当人口较密集地区发生4.0级以上、5.0级以下地震,初判为一般地震灾害。

3、组织机构和职责

3.1应急组织体系

根据我县交通现状和分级管理体制的特点,按照条块结合、以块为主的原则,防震减灾应急组织体系由县级(县交通运输局)一级应急机构组成。

县级应急机构包括应急指挥与协调机构、应急日常管理机构、现场指挥机构等。

××县防震减灾交通运输处置工作,以××县交通运输局为主组织应急预案的实施,各子行业应急预案以局属各单位为主实施,需要县交通运输局有关部门援助、协调时,由县交通运输局有关部门指导实施应急预案,同时及时向县交通运输局应急指挥机构报告相关信息。

3.2应急组织机构与职责

对地震灾害突发公共事件,县交通运输局建立集中统一、坚强有力的应急指挥机构,做到集中领导、统一指挥,功能全面、责任明确,信息畅通、反应快捷,运转高效、成本合理。

(1)领导机构

县交通运输局是在县政府和市交通运输局领导下的县级防震

减灾应急领导、指挥机构。县交通运输局成立防震减灾工作领导小组,统一领导地震应急工作。

防震减灾工作领导小组由主要领导担任组长,分管业务的局领导担任副组长,或通过局党委会议、局长办公会议研究、决定和部署应急管理工作。

(2)办事机构

县交通运输局防震减灾工作领导小组下设应急管理办公室,作为局应急指挥中心的日常办事机构。应急管理办公室设在运管所,李古文同志任办公室主任具体负责交通部门地震的组织协调等日常工作,地震应急管理办公室值班电话:87213864。

主要职责是:履行值守应急、信息汇总和综合协调职责;负责接收和办理向县局报送的紧急重要事项;承办县局地震应急管理的专题会议,督促落实县政府、市交通运输局应急指挥中心有关决定事项和局领导批示、指示精神;指导全县交通运输系统地震应急体系、应急信息平台建设;协调有关地震预防预警、应急演练、应急处置、调查评估、信息发布、应急保障和宣传培训等工作。

(3)工作机构

县交通运输系统有关单位按照各自职责,负责本部门地震灾害突发公共事件的应急管理工作。运管所负责地震灾害突发事件的文件起草与具体实施,贯彻落实和承办县局应急指挥中心有关决定事项;及时向县局报告重要情况和建议;协助或指导各直属单位做好地震突发事件应急处理相关工作。

(4)现场指挥部

发生地震灾害突发公共事件时,局防震减灾工作领导小组有权决定成立现场指挥部。现场指挥部由应急管理办公室牵头,应急管理办公室成员单位、事件发生地的交通运输主管部门等单位

的相关人员组成,下设若干应急行动小组。

综合协调组:负责成立地震应急处置现场指挥部;负责各级地震应急机构及人员的联络、调配和责任分工;联络各级、各部门地震应急机构,寻求帮助和合作;综合观察地震应急形势,作出参考性决策;按照预案的要求开展地震应急救援与应急处理;结合工作实际,切实加强对预案的管理,不断加以修改完善(成员:局科技安全科、办公室、有关局属单位)。

保通保畅组:负责对辖区的公路、桥梁、航道进行维修和检查,负责安排抢险物资、机械设备的准备;负责组织人员和设备开展桥梁和公路抢通保通工作;负责在易出现塌方、塌陷、泥石流等地质灾害多发地段设置警示标志,修复完善交通安全设施,确保行车安全畅通(成员:路桥公司、通达公司、恒远公司、路政大队、超限检测站、局团委)。

运输保障组:负责防震减灾救灾物资调运和撤退灾区人员、物资的运输及保障工作,做到车船运力、机驾人员、后勤人员充足到位,确保防震减灾救灾物资运输及时畅通,完成救灾运输任务(成员:运管所、战备科、客运公司、公交公司、连汽东海分公司)。

新闻信息组:负责与地震应急相关联的情报信息收集、分析、上传下达以及整理汇总;按规定向社会传播正确的信息,澄清不实信息;通过大众媒体向群众做好引导、宣传工作(成员:局办公室、有关局属单位)。

事后工作组:负责地震应急处理中相关单位、人员履职工作评价和未履职或履职不到位的单位和人员的责任追究,提出整改、防范的建议和有关措施(成员:局科技安全科、办公室、监察室、财审科、有关局属单位)。

4、应急值班和信息报送

4.1应急值班

县交通运输局应急指挥中心实行24小时值班制度。局机关各科室、各单位都要做好政务值班和应急值守工作,确保对地震灾害事件信息做到早报告、早处置。

4.2信息报送

地震灾害发生后,运管所要及时了解、收集和汇总本系统信息,分析评估救灾需求,并及时将震情、灾情等信息报县抗震减灾指挥部办公室和市局应急办,同时抄送县相关部门,必要时可越级上报。

5、应急响应

根据地震灾害的程度和影响范围,县交通运输局地震应急响应状态设定为四级:

5.1 Ⅰ级警戒应急响应

Ⅰ级响应:启动条件是发生特别重大地震灾害事件。在县政府启动应急预案后,县局根据职能立即启动全局性应急措施(启动总体预案或专项预案),成立统一指挥机构,动员全部力量,采取多种综合及专项应急措施。实施Ⅰ级警戒应急响应状态时,启动全部应急指挥系统,并视需要增加新的专项工作组。

5.2 Ⅱ级警戒应急响应

Ⅱ级响应:启动条件是发生重大地震灾害事件。县局根据县政府要求,作出启动专项预案的决定,县局领导小组指挥应急办公室、各相关专项工作组采取针对性应急措施,做好抢险应急工作。实施Ⅱ级警戒应急响应状态时,启动指挥部、应急办公室和应急救援、保通保畅、运输保障等专项工作组。

5.3 Ⅲ级警戒应急响应

Ⅲ级响应:启动条件是发生较大地震灾害事件。领导小组根据有关部门通报的信息,在县政府做出明确决定前,应急办公室

和有关专项工作组加强监测预警分析,提前采取预防性措施做好抢险应急工作。实施Ⅲ级警戒应急响应状态时,主要启动应急办公室及相关专项工作组。

5.4 Ⅳ级警戒应急响应

Ⅳ级响应:启动条件是发生一般地震灾害事件。已采取相应措施,但未排除扩散可能性的,领导小组根据已掌握情况,研究认为有预防扩散的必要性,指挥应急办公室和有关专项工作组加强信息收集、密切关注事态,准备采取预防性措施做好抢险应急工作。实施Ⅳ级警戒应急响应状态时,主要启动应急办公室及部分专项工作组。

5.5 响应的升级与降级

当地震灾害随时间发展进一步加重,并有蔓延扩大的趋势时,及时提高预警和反应级别,必要时按上级应急指挥中心指令,转入扩大应急状态。对地震灾害危害已逐步消除的,应听从上级应急指挥机构指令,相应降低预警和反应级别。

5.6应急结束

地震灾害隐患或相关危险因素消除后,应急处理终结,应急队伍撤离现场。局应急指挥中心或现场指挥部应适时决定和宣布地震应急工作结束。

6、后期处置

6.1善后处置

地震灾害应急工作结束后,县交通运输局应急指挥中心、各直属单位应急指挥机构按职责和权限,分别负责做好相关善后处置工作。

6.2评估和总结

县交通运输局应急指挥中心在地震灾害善后处置阶段对应急处置经过、损失、单位和个人的奖惩、援助需求等做出综合评估,

必要时向县政府、市交通运输局应急指挥中心报告。参与应急救援工作的单位应及时总结并报县局应急指挥中心。

6.3奖励与惩罚

根据综合评估报告,对在处置地震灾害事件中有重大贡献的单位和个人,给予表彰和奖励;对在处置地震灾害事件中瞒报、漏报、迟报信息或者有及其他失职、渎职行为的单位和个人,追究其行政责任;构成犯罪的,提请司法机关依法追究刑事责任。

7、保障措施

7.1技术设备和通讯信息保障

(1)技术设备保障

按照县政府、市局应急指挥中心部署,逐步与县政府、市局及县其它部门实现信息资源的共享。在上级应急指挥中心的协调下,充分利用现有办公业务资源网络和专业系统资源网络,统筹规划建立完善具备交通监控、预测预警、信息报告、辅助决策、调度指挥和总结评估等功能的支持平台。整合全县交通运输系统信息技术资源,搭建地震应急信息系统网络服务平台和应急指挥平台,动态掌握地震应急工作信息。

(2)通讯信息保障

完善地震应急信息综合管理系统,配置必要应急通讯设备,如路政、运政车辆动态监视平台调试系统、专网机调度系统、总值班室呼叫系统等,确保发生地震灾害事件时信息通讯渠道畅通,及时将地震灾害事件综合处理信息和决策急需的相关信息传输到县交通运输局应急指挥中心。

7.2应急运力和应急装备保障

(1)应急运力保障

运管所应综合掌握各主要交通运输企业单位的交通运输工具情况,建立动态数据库,明确各类交通运输工具调用方案,确保

交通运输部-道路运输突发事件应急预案

道路运输突发事件应急预案目录 1. 总则 1.1 编制目的 1.2 编制依据 1.3 事件分级 1.4 适用范围 1.5 工作原则 1.6 应急预案体系 2. 组织体系 2.1 国家应急组织机构 2.2 地方应急组织机构 3. 预防与预警 4. 应急响应 4.1 分级响应 4.2 响应程序 4.3 信息报告与处理 4.4 分类处置 4.5 响应终止 4.6 后期处置 5. 应急保障 5.1 队伍保障 5.2 通信保障 5.3 资金保障 5.4 应急演练 5.5 应急培训 6. 附则 6.1 预案管理与更新 6.2 预案制定与解释 6.3 预案实施时间 1. 总则 1.1 编制目的

为健全完善道路运输突发事件应急预案体系,规范和加强道路运输突发事件的应急管理工作,有效应对道路运输突发事件,保障人民群众生命财产安全,恢复道路运输正常运行,制定本预案。 1.2 编制依据 依据《中华人民共和国突发事件应对法》《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路运输条例》《生产安全事故报告和调查处理条例》《国家突发公共事件总体应急预案》《突发事件应急预案管理办法》《交通运输突发事件应急管理规定》《关于道路运输应急保障车队建设的指导意见》《交通运输部突发事件应急工作暂行规范》《交通运输突发事件信息处理程序》等相关规定。 1.3 事件分级 本预案所称道路运输突发事件,是指由于自然灾害、道路运输生产事故等原因引发,造成或者可能造成重要客运枢纽1运行中断、严重人员伤亡、大量人员需要疏散、生态环境破坏和严重社会危害,以及由于社会经济异常波动造成重要物资、旅客运输紧张,需要交通运输部门提供应急运输保障的紧急事件。 道路运输突发事件按照性质类型、严重程度、可控性和影响范围等因素,分为四级:Ⅰ级(特别重大)、Ⅱ级(重大)、Ⅲ级(较大)和Ⅳ级(一般)。 1.3.1 Ⅰ级道路运输突发事件 有下列情形之一的,为Ⅰ级道路运输突发事件: (1)重要客运枢纽运行中断 造成或可能造成运行中断48小时以上,致使大量旅客滞留,恢复运行需要多部门协调,人员疏散需要跨省组织。 (2)特别重大道路运输安全事故 客运车辆、危险货物运输车辆以及包含客货运车辆在内的道路运输安全事故,造成30人以上2死亡或失踪,或100人以上重伤的事故。 (3)重要物资道路运输应急保障 重要物资缺乏、价格大幅波动等原因可能严重影响全国或者大片区经济整体运行和人民正常生活,超出事发区域省级交通运输主管部门运力组织能力,需要跨省、跨部门协调。 (4)需要由交通运输部提供道路运输应急保障的边境口岸撤侨等其他突发事件。 以上四种情形,事发区域省级交通运输主管部门难以独立处置,需要协调相关省份、相关部门调动运力疏解,提出跨省域道路运输应急保障请求。 1.3.2 Ⅱ级道路运输突发事件 有下列情形之一的,为Ⅱ级道路运输突发事件:

民政局地震应急预案

方案预案:________ 民政局地震应急预案 姓名:______________________ 单位:______________________ 日期:______年_____月_____日 第1 页共8 页

民政局地震应急预案 为了做好地震突发事件的防范和处置工作,指导帮助受灾乡镇开展抗震救灾,及时有效地实施灾民紧急救助,确保抗震救灾工作任务落实到位。根据《市地震应急预案》、《市自然灾害救助应急预案》,制定市民政局地震应急预案。 一、抗震救灾应急的基本原则 坚持统一领导、分工合作的原则。在抗震救灾应急领导小组的领导下,按照各自的救灾职能,各负其责,密切配合,与灾区所在乡镇政府和有关部门共同开展救灾应急工作。 二、预案的启动 突发性地震发生后,按照预案立即采取紧急措施。 三、抗震救灾应急机构及主要职责 市民政局成立抗震救灾应急领导小组,下设办公室,同时成立灾情查核组、紧急救援组、救灾捐赠组、灾情信息组。 (一)市民政局抗震救灾应急领导小组成员 组长:局长 副组长:局班子成员 成员:各科室和下属事业单位负责人 (二)抗震救灾应急领导小组办公室主任由分管救灾救济副局长兼职。下设四个工作组,灾害查核组:由各位副局长和救灾救济科、优抚安置科、社会事务科、基政科等人员组成;紧急救援组:由救灾救济科、优抚安置科和办公室等人员组成;救灾捐赠组由救灾救济科、办公室和福利科等人员组成;灾情信息组:由救灾救济科和办公室人员组成。必 第 2 页共 8 页

要时各组可从机关各科室和下属事业单位抽调人员。 (三)工作职能 1、抗震救灾应急领导小组。做出抗震救灾应急响应决策;要求启动抗震救灾应急预案;统筹安排部署全面救灾工作;向市民政局和市委、市政府报告救灾工作情况等。 2、抗震救灾应急领导小组办公室:负责综合灾情、救灾及捐赠等情况;负责制定相关政策、措施和工作建议;协调解决救灾工作中的相关问题;检查督促各组开展各项抗震救灾工作等。 3、抗震灾害查核组:负责按规定时限掌握查核灾情,开展救灾工作,综合灾情和救灾工作信息;向应急领导小组办公室报告核实情况。 4、抗震救灾紧急救援组:负责各项应急措施的制定和实施;调配救灾储备物资;检查和督促灾区灾民生活应急安排各项措施的落实;对灾区的紧急救援工作提出指导意见。 5、抗震救灾捐赠组:负责抗震救灾捐赠工作,与有关部门和单位协调设立捐助热线电话,解答接受抗震救灾捐赠方面的有关问题;接收境内外救灾捐赠款物;举办各种形式的捐赠仪式;公告救灾捐赠款物分配使用情况。 6、灾情信息组:负责各类灾情的汇总,并进行初步分析评估,编发灾情和救灾工作信息,经市抗震救灾应急指挥部同意后,向上级有关部门报告。 四、救灾应急响应 按照《市地震应急预案》、《市自然灾害救助应急预案》中地震灾害的分类,将地震灾害划分一般灾害、较大灾害、重大灾害、特别重大灾害。 第 3 页共 8 页

交通运输综合应急预案

交通运输综合应急预案 (发文日期:2018年03月27日主题分类:应急预案索引号:2018-00275)目录 1. 总则 1.1 编制目的 1.2 编制依据 1.3 事件分级 1.4 适用范围 1.5 工作原则 1.6 与其他应急预案的关系 2. 组织体系 2.1 应急领导小组 2.2 应急工作组 2.3 专家组 2.4 现场工作组 3. 预防与预警 3.1 预防与预警机制 3.2 预警信息收集 3.3 预警信息转发 3.4 防御响应 3.5 防御响应结束 3.6 后期处置 4. 应急响应 4.1 分级响应 4.2 分类处置 4.3 信息报送 4.4 响应终止 4.5 总结评估 5. 新闻发布 6. 应急保障 6.1 技术支撑 6.2 资金保障

6.3 通信保障 6.4 应急宣传与培训 6.5 应急演练 7. 附则 7.1 预案管理与更新 7.2 预案制定与解释 7.3 预案实施时间 8. 附件 1. 总则 1.1 编制目的 为切实加强交通运输综合应急管理工作,进一步强化预防预警、新闻宣传和通信保障等工作,完善应对涉及交通运输行业突发事件的体制机制,提高综合交通应急响应能力及保障能力,有效发挥交通运输部门在应对突发事件中的作用,制定本预案。 1.2 编制依据 依据《中华人民共和国突发事件应对法》《国家突发公共事件总体应急预案》《突发事件应急预案管理办法》《交通运输突发事件应急管理规定》等相关规定。 1.3 事件分级 按照突发事件的特点、严重程度和影响范围等,分为四级:Ⅰ级(特别重大)、Ⅱ级(重大)、Ⅲ级(较大)和Ⅳ级(一般)4个级别。 (1)Ⅰ级(特别重大)突发事件:指事态非常复杂,已经或可能造成特别重大人员伤亡、特别重大财产损失,需交通运输部组织协调系统内多方面力量和资源进行应急处置的紧急突发事件。 (2)Ⅱ级(重大)突发事件:指事态复杂,已经或可能造成重大人员伤亡、重大财产损失,需交通运输部指导应急处置的紧急突发事件。 (3)Ⅲ级(较大)突发事件:指事态较为复杂,已经或可能造成较大人员伤亡、较大财产损失,需交通运输部参与应急处置的突发事件。 (4)Ⅳ级(一般)突发事件:指事态比较简单,已经或可能造成人员伤亡和财产损失,需交通运输部了解应急处置有关情况的突发事件。 国家专项应急预案或相关部门应急预案已明确事件等级标准的,参照其执行。 1.4 适用范围 本预案适用于由国务院及其组成部门或省级人民政府牵头处置,需交通运输部参与处置的涉及自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件,以及需由交通运输部提供公路、水路等综合运输应急保障的事件。

地震应急预案范文3篇

地震应急预案范文3篇 为确保南坪辅导学校发生破坏性地震时,各项应急工作能高效、有序地进行,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,根据国务院《发生破坏性地震应急条例》、《温州市地震应急预案》,结合我校工作实际,特制定本方案。 一、应急机构的组成 1、领导小组 我校防震减灾工作在局及乡防震减灾领导小组的领导下组织实施。南坪辅导学校防震减灾领导小组由校长郭廷民同志为组长,各处负责同志及班主任为小组成员,校务办公室兼防震减灾办公室,校长室为指挥部,蔡庆勉同志任联络员。 2、主要职责 (1)加强领导,健全组织,强化工作职责,加强对破坏性地震及防震减灾工作研究,完善各项应急预案的制定和各项措施的落实。 (2)充分利用各种渠道进行地震灾害知识的宣传教育,组织、指导全校防震抗震知识的普及教育,广泛开展地震灾害中的自救和互救训练,不断提高广大师生防震抗震的意识和基本技能。 (3)认真搞好各项物资保障,严格按预案要求积极筹备,落实饮食饮水、防冻防雨、教材教具、抢险设备等物资落实,强化管理,使之始终保持良好战备状态。

(4)破坏性地震发生后,采取一切必要手段,组织各方面力量全面进行抗震减灾工作,把地震灾害造成的损失降到最低点。 (5)调动一切积极因素,迅速恢复教育教学秩序,全面保证和促进社会安全稳定。 二、临震应急行动 1、接到上级地震、临震预(警)报后,领导小组立即进入临战状态,依法发布有关消息和警报,全面组织各项抗震工作。各有关组织随时准备执行防震减灾任务。 2、组织有关人员对所属建筑进行全面检查,封堵、关闭危险场所,停止各项大型活动。 3、加强对易燃易爆物品、有毒有害化学品的管理,加强对大型锅炉、供电输电、机房机库等重要设备、场所的防护,保证防震减灾顺利进行。 4、加强广大师生宣传教育,做好师生、学生家长思想稳定工作。 5、加强各类值班值勤,保持通信畅通,及时掌握基层情况,全力维护正常教学、工作和生活秩序。 6、按预案落实各项物资准备。 三、震后应急行动

医院地震应急预案

医院地震应急预案 为了贯彻执行国务院《就坏性地震应急预案》,提高就坏性地震应急工作得水平,使我院在未来地震时能高效有序地做好院内抢险救灾工作,最大限度地减轻地震灾害造成得人员伤亡与财产损失,结合我院实际,特制定本预案。 一、成立医院抗震防灾总指挥部 总指挥:***院长 副总指挥:***副院长 职责: ①组织实施本预案,对医院抗震救灾工作实行统一指挥。 ②负责省、市、县人民政府地震指令得发布,制定地震震灾时医院有关各种条例、规定、措施等,对医院地震灾害损失、人员伤亡得上报、对外联络。 ③统一部署医院现场灾情得评估与实施抢险救灾工作。 ④草拟并及时向县卫生局与县政府报送震情,灾情及救灾工作报告。 ⑤统一安排、调用、分配市、县政府调拨、支援得资金、物资、食品、设备、器材、衣物、药物等。 ⑥做好震时接待工作。 二、成立应急工作组、成员及职贵 (1)政宣工作组: 组长:+++ 副院长 副组长:+++办公室主任 人员构成:办公室成员 职责: 使用广播、闭路电视、黑板报、院刊、学报等多种形式宣传党中央得方针政策与省、市政府得政罠、法规、法纪。鼓舞在院患者及其家属;院内员工及其家属抗震救灾抢险得信心,宣传抗震防灾知识,平息地震谣传,稳定与维护医院正常秩序等工作。 (2)抢险救灾组: 组长.*** 副院长 副组长:*** 后勒科长 人员构成:全体职工 职责: 首先抢救被压、被埋、被困与处在危险处得患者、员工、家属等人员,抢救医院重点单 位得药品、物资、设备、珍贵书刊,抢修院内道路进出口,运送抢救危重伤 员、救灾物资、器材、药品、食品等任务,必要时支援兄弟单位得抢险救灾工作。

(3)医疗救护组: 组长:*** 副院长 副组长:**水医务科长、 田志轩药剂科主任 人员构成:医院各临床医师、护理人员 职责: 抢救震时受伤得院内人员,震后院内得防疫及危重伤员外送、监测食用水、食品等筹集药品、医疗器械,死亡尸体得处理,组成医疗队随时接受县卫生局指派医疗救助任务。 (4)通讯保障组: 组长:林* 办公室主任 人员构成:办公室成员 职责: 保证院抗震防灾总指挥部、总指挥、副总指挥、办公室与各应急与作组之问得通讯联系,保证指挥部与市、县抗震防灾部门得通讯畅通,并专设与市、县电话专线, 禁止任何人占用。 (5)交通运输组: 组长:*** 司机班班长 人员构成:司机班成员 职责: 紧急调动院内所有车辆,保证总指挥部应急用车,完成总指挥部下达运送抢险救灾人员,运送药品、伤员,在此期问禁止私人用车,所有车辆为抗震救灾专用。 (6)避震疏散组: 组长.*** 副院长 副组长:林* 医务科长 *** 护理部主任 人员构成:院工会成员、院团支部成员 职责: 负责全院职工、患者及其家属按院抗震总指挥部安排得疏散路线、地点进行疏散, 并对老、病、弱、残者给予重点保护,负责疏散场地安全、仪器发放、衣物发放、医疗救助等工作 三、临震应急响应与任务 (一)、县人民政府发布临震预报后,院抗震救灾总指挥部立即进入各自岗位,全院工作实行集中领导,实施院地震应急预案,全院所有部门与人员无条件服从总指挥部新得调动或待命。

车辆交通事故应急预案

车辆交通事故应急预案 为了维护广大职工的生命财产安全,最大限度地预防和减少车辆交通事故的发生,降低事故造成的危害和影响,减少人员伤亡和财产损失,及时处理好公司发生的特大交通事故(死亡3人以上),根据《道路交通事故处理办法》和《中华人民共和国道路交通安全法》等法规的规定,制定交通事故应急预案。 1 事故类型和危害程度 车辆交通事故以车祸最为常见,如行人、自行车被机动车撞伤,汽车翻车伤及车内人员受伤等。严重的车祸可导致人员作伤亡,伤情以颅脑外伤、脊椎骨折、胸部损伤为主,多发骨折,同时伴有烧伤等复合伤。其死亡的主要原因为头部损伤,严重的复合伤和碾压伤。 2 应急处置的基本原则 按照以人为本、预防为先、统一领导、快速反应、协同作战的原则,强化抢险意识和大局观念,服从指挥,各尽其责,保证处置工作高效、快速、有序进行。 3 组织机构及职责 3.1 应急组织体系 本项目的交通事故应急预案的应急反应组织机构分为一、二级编制,项目部设置应急预案实施的一级反应组织机构,工程施工队设置应急预案实施的二级反应组织机构。项目部一级反应组织机构领导小组人员及联系方式见附件。

组织机构图 车辆交通事故应急领导小组 善 后 工 作 组 事故调查组 抢 救 组 项 目 部 领 导 小 组 善 后 工 作 组 综 合 协 调 组 事 故 调 度 处 置 组 物 资 调 运 组

公司车辆交通事故应急救援领导小组的办公室设在安质部,并安排有关人员24小时值班。 项目部设置的二级应急反应组织由项目经理担任组长,明确人员组成及职责。 3.2 指挥机构及职责 3.2.1 一级反应组织机构的职责 (1)认真贯彻国家有关的法规、法令、决议,制定本项目车辆交通事故应急预案以及安全防范制度,负责车辆交通事故应急组织机构设置及人员配备。 (2)制定预防事故发生措施和救援方案,检查应急准备和各项决策落实情况; (3)指挥、协调应急反应行动,与企业外应急反应人员、部门、组织机构进行联络; (4)直接监察应急操作人员的行为,最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全; (5)协调后勤方面以支援现场的应急反应组织; 3.2.2 项目部的应急反应组织机构及职责 (1)综合协调组:负责组织安全检查,制订和组织实施对重大隐患整治计划,组织制订安全生产的规划,认真检查督促落实情况;全面了解事故综合情况;负责向上级报告事故综合情况;协调解决工作中的有关问题及通信联络工作。 (2)事故调度处置组:负责事故现场救护及现场保护工作;负责维护现场的交通秩序;调查事故原因,报有关上级部门。 (3)善后工作组的职能和职责: 1)做好伤亡人员及家属的稳定工作,确保事故发生后伤亡人员及家属思想能够稳定。 2)做好受伤人员医疗救护工作的跟踪工作,协调处理医疗救护单位的相关矛盾。 3)与保险部门一起做好伤亡人员及财产损失的理赔工作。

交通运输综合应急预案范例

整体解决方案系列 交通运输综合应急预案(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-67030交通运输综合应急预案 Comprehensive transportation emergency plan template 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目 标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 1.总则 1.1编制目的 为切实加强交通运输综合应急管理工作,进一步强化预防预警、新闻宣传和通信保障等工作,完善应对涉及交通运输行业突发事件的体制机制,提高综合交通应急响应能力及保障能力,有效发挥交通运输部门在应对突发事件中的作用,制定本预案。 1.2编制依据 依据《中华人民共和国突发事件应对法》《国家突发公共事件总体应急预案》《突发事件应急预案管理办法》《交通运输突发事件应急管理规定》等相关规定。 1.3事件分级 按照突发事件的特点、严重程度和影响范围等,分为四

级:Ⅰ级(特别重大)、Ⅱ级(重大)、Ⅲ级(较大)和Ⅳ级(一般)4个级别。 (1)Ⅰ级(特别重大)突发事件:指事态非常复杂,已经或可能造成特别重大人员伤亡、特别重大财产损失,需交通运输部组织协调系统内多方面力量和资源进行应急处置的紧急突发事件。 (2)Ⅱ级(重大)突发事件:指事态复杂,已经或可能造成重大人员伤亡、重大财产损失,需交通运输部指导应急处置的紧急突发事件。 (3)Ⅲ级(较大)突发事件:指事态较为复杂,已经或可能造成较大人员伤亡、较大财产损失,需交通运输部参与应急处置的突发事件。 (4)Ⅳ级(一般)突发事件:指事态比较简单,已经或可能造成人员伤亡和财产损失,需交通运输部了解应急处置有关情况的突发事件。 国家专项应急预案或相关部门应急预案已明确事件等级标准的,参照其执行。 1.4适用范围

地震灾害应急预案修订版

地震灾害应急预案 Document number:PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998

地震灾害应急预案 1.灾害类型和危害程度分析地震灾害危险源评估 1.1.1地震灾害 我们常说的地震是指因地球内部缓慢积累的能量突然释放而引起的地球表层的振动。地球内部由表及里可分为地壳、地幔、地核三个圈层。据计约92%的地震发生在地壳中,其余的发生在地幔上部。地球上每天都在发生地震,一年约有500万次。其中约5万次人们可以感觉到;能造成破坏的约有1000次;7级以上的大地震平均一年有十几次。按成因分为天然地震和人工地震。天然地震包括构造地震、火山地震、陷落地震三类。因人为因素直接造成的振动是人工地震,如地下核爆炸引起的振动。我们一般所说的地震,多指天然地震,它是一种经常发生的自然现象,是地壳运动的一种特殊表现形式。地震是一种自然现象,目前人类尚不能阻止地震的发生。地震灾害是群灾之首,它具有突发性和不可预测性,以及频度较高,并产生严重次生灾害,对社会也会产生很大影响等特点。地震造成的最普遍的灾害是各类建(构)筑物的破坏和倒塌。由此造成的人员伤亡和直接经济财产损失。 1.1.2地震的强度 地球上的地震有强有弱。用来衡量地震强度大小有地震震级和地震烈度。地震震级是衡量地震

大小的一种度量。每一次地震只有一个震级。它是根据地震时释放能量的多少来划分的,震级可以通过地震仪器的记录计算出来,震级越高,释放的能量也越多。我国使用的的震级标准是国际通用震级标准,叫“里氏震级”。各国和各地区的地震分级标准不尽相同。 一般将小于1级的地震称为超微震 1)、大于、等于1级,小于3级的称为弱震或微震 2)、大于、等于3级,小于级的称为有感地震 3)、大于、等于级,小于6级的称为中强震 4)、大于、等于6级,小于7级的称为强震 5)、大于、等于7级的称为大地震 6)、8级以及8级以上的称为巨大地震。 地震烈度:地震烈度是指地面及房屋等建筑物受地震破坏的程度。对同一个地震,不同的地区,烈度大小是不一样的。距离震源近,破坏就大,烈度就高;距离震源远,破坏就小,烈度就低。

破坏性地震应急预案-应急指挥部的组织机构及职责分工标准版本

文件编号:RHD-QB-K6078 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 破坏性地震应急预案-应急指挥部的组织机构及职责分工标准版本

破坏性地震应急预案-应急指挥部的组织机构及职责分工标准版本操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 1.人员组成 集团公司安全监督委员会组成单位及成员、集团公司百川公司和信息中心的负责人,在造成特大损失的严重破坏性地震发生后,即转为集团公司“应急指挥部”。其主任委员、副主任委员,分别为应急指挥部的指挥长、副指挥长。(具体组成单位及人员见附件一)。指挥部下设办公室,由办公厅、安全环保局、炼化部、油田部、销售部的指挥部成员组成。地点设在集团公司炼化部总调度室(有关人员见附件三)。

2.应急指挥部的职责范围 1)主要负责人参加国务院或国务院抗震救灾指挥部会议。执行有关指示,服从统一领导。根据要求部署集团公司抗震救灾工作。 2)负责集团公司涉及的国家破坏地震应急工作,协调有关行动。 3)实施应急工作指挥,调度集团公司系统抢险救灾、医疗救护、消防保卫、物资救援等各方力量和接受援助的单位。 4)负责震情及震后灾情的上报下达工作。 5)负责派出工作组赴受灾单位,协助其抗震救灾工作。 6)负责国务院或国务院抗震救灾指挥部交办的其他工作。 3.指挥部的内部分工

指挥部组成单位的成员,在集团公司预案启动后,均负有保证指挥部指令畅通、贯彻高效的责任。 1)应急指挥部办公室的职责 (1)负责通知应急指挥部成员单位及人员两小时内到应急指挥部办公室报到。未在京应急指挥部人员,由所在单位按职务高低递补。 (2)负责协调集团公司各部门的应急工作。 2)办公厅的职责 (1)负责保持与国务院或国务院抗震救灾指挥部的联系,保证集团公司指挥部的正、副指挥长及时参加其会议。 (2)接受集团公司系统外其他部门和单位抗震救灾物品支援的请求,并安排相应的应急工作。 (3)必要时请求国家有关部门的支援。 (4)负责应急状态下集团公司机关的保卫工

交通运输部-交通运输综合应急救援预案

交通运输综合应急预案目录 1. 总则 1.1 编制目的 1.2 编制依据 1.3 事件分级 1.4 适用范围 1.5 工作原则 1.6 与其他应急预案的关系 2. 组织体系 2.1 应急领导小组 2.2 应急工作组 2.3 专家组 2.4 现场工作组 3. 预防与预警 3.1 预防与预警机制 3.2 预警信息收集 3.3 预警信息转发 3.4 防御响应 3.5 防御响应结束 3.6 后期处置 4. 应急响应 4.1 分级响应 4.2 分类处置 4.3 信息报送 4.4 响应终止 4.5 总结评估 5. 新闻发布 6. 应急保障 6.1 技术支撑 6.2 资金保障 6.3 通信保障

6.4 应急宣传与培训 6.5 应急演练 7. 附则 7.1 预案管理与更新 7.2 预案制定与解释 7.3 预案实施时间 8. 附件 1. 总则 1.1 编制目的 为切实加强交通运输综合应急管理工作,进一步强化预防预警、新闻宣传和通信保障等工作,完善应对涉及交通运输行业突发事件的体制机制,提高综合交通应急响应能力及保障能力,有效发挥交通运输部门在应对突发事件中的作用,制定本预案。 1.2 编制依据 依据《中华人民共和国突发事件应对法》《国家突发公共事件总体应急预案》《突发事件应急预案管理办法》《交通运输突发事件应急管理规定》等相关规定。 1.3 事件分级 按照突发事件的特点、严重程度和影响范围等,分为四级:Ⅰ级(特别重大)、Ⅱ级(重大)、Ⅲ级(较大)和Ⅳ级(一般)4个级别。 (1)Ⅰ级(特别重大)突发事件:指事态非常复杂,已经或可能造成特别重大人员伤亡、特别重大财产损失,需交通运输部组织协调系统内多方面力量和资源进行应急处置的紧急突发事件。 (2)Ⅱ级(重大)突发事件:指事态复杂,已经或可能造成重大人员伤亡、重大财产损失,需交通运输部指导应急处置的紧急突发事件。 (3)Ⅲ级(较大)突发事件:指事态较为复杂,已经或可能造成较大人员伤亡、较大财产损失,需交通运输部参与应急处置的突发事件。 (4)Ⅳ级(一般)突发事件:指事态比较简单,已经或可能造成人员伤亡和财产损失,需交通运输部了解应急处置有关情况的突发事件。 国家专项应急预案或相关部门应急预案已明确事件等级标准的,参照其执行。 1.4 适用范围 本预案适用于由国务院及其组成部门或省级人民政府牵头处置,需交通运输部参与处置的涉及自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件,以及需由交通运输部提供公路、水路等综合运输应急保障的事件。

地震应急预案

地震应急预案 1.总则 1.1编制目的 为使X市地震应急工作能够科学依法统一、有力、有序、有效地实施地震应急,最大程度地减少人员伤亡、减轻经济损失和维护社会正常秩序,制定本预案。 1.2编制依据 《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国防震减灾法》、《国家地震应急预案》、《X回族自治区突发事件应对条例》、《X回族自治区防震减灾条例》、《X市突发公共事件总体应急预案》、《X市地震应急预案》等。 1.3适用范围 X市处置地震灾害事件的应急活动。 1.4工作原则 地震灾害发生后,X辖区内各级人民政府立即按照预案实施应急,处置灾害事件。 X市人民政府是处置本辖区地震灾害事件的主体。视地震应急的需求,X市有关部门和单位及有关县(市、区)人民政府按照职责分工密切配合、信息共享、资源互通、协同行动。

地震应急依靠人民群众并建立广泛的社会动员机制,依靠和发挥地震灾害紧急救援队、人民解放军、武警部队和公安消防部队在处置地震灾害事件中的骨干作用和突击队作用,依靠科学决策和先进技术手段,实现国务院--自治区人民政府--市、县(市、区)人民政府--地震现场4级联动应急指挥。 2.组织体系 2.1组织指挥体系及职责 发生重大地震灾害,X市防震减灾领导小组转为X市抗震救灾指挥部,统一领导、指挥和协调地震应急与救灾工作。指挥部组成: 指挥长:市人民政府市长 副指挥长:市人民政府常务副市长 市人民政府分管防震减灾工作副市长 市人民政府分管民政工作副市长 X军分区负责同志 成员:市政府办公室、发改委、工信局、教育局、科技局(地震局)、公安局、民政局、财政局、国土局、环保局、住建局、交通运输局、水务局、农牧局、卫生和计生局、商务局、规划局、文体新闻出版广电局、粮食局、X日报社、X供电公司、气象局、电信X分公司、移动X分公司、联通X分公司、武警X支队、X

公路交通突发事件应急预案

公路交通突发事件应急预案 撰写人:___________ 部门:___________

公路交通突发事件应急预案 1. 总则 1.1 编制目的 为规范和加强公路交通突发事件的应急管理工作,指导、协调各地建立和完善应急预案体系,有效应对公路交通突发事件,及时保障、恢复公路交通正常运行,制定本预案。 1.2 编制依据 依据《中华人民共和国突发事件应对法》《中华人民共和国公路法》《公路安全保护条例》《突发事件应急预案管理办法》《国家突发公共事件总体应急预案》《交通运输突发事件应急管理规定》《交通运输部突发事件应急工作暂行规范》等相关规定。 1.3 事件分级 本预案所称公路交通突发事件,是指由于自然灾害、事故等原因引发,造成或者可能造成公路交通运行中断,需要及时进行抢修保通、恢复通行能力的,以及由于重要物资、人员运输特殊要求,需要提供公路应急通行保障的紧急事件。 公路交通突发事件按照性质类型、严重程度、可控性和影响范围等因素,分为四个等级:Ⅰ级(特别重大)、Ⅱ级(重大)、Ⅲ级(较大)和Ⅳ级(一般)。 (1)Ⅰ级事件。事态非常复杂,已经或可能造成特别重大人员伤 第 2 页共 2 页

亡、特别重大财产损失,需交通运输部组织协调系统内多方面力量和资源进行应急处置的公路交通突发事件。 (2)Ⅱ级事件。事态复杂,已经或可能造成重大人员伤亡、重大财产损失,需省级交通运输主管部门组织协调系统内多方面力量和资源进行应急处置的公路交通突发事件。 (3)Ⅲ级事件。事态较为复杂,已经或可能造成较大人员伤亡、较大财产损失,需市级交通运输主管部门组织协调系统内多方面力量和资源进行应急处置的公路交通突发事件。 (4)Ⅳ级事件。事态比较简单,已经或可能造成人员伤亡、财产损失,需县级交通运输主管部门组织协调系统内多方面力量和资源进行应急处置的公路交通突发事件。 自然灾害等对公路交通的影响尚不明确,而国家专项应急预案或相关主管部门已明确事件等级标准的,可参照执行。 省级交通运输主管部门可以结合本地区实际情况,对Ⅱ级、Ⅲ级和Ⅳ级公路交通突发事件分级情形进行细化补充。 1.4 适用范围 本预案适用于Ⅰ级公路交通突发事件的应对工作,以及需要由交通运输部指导、支持处置的Ⅰ级以下公路交通突发事件或者其他紧急事件的应对工作。 本预案指导地方公路交通突发事件应急预案的编制和地方交通运 第 2 页共 2 页

[实用参考]单位地震应急预案.doc

GG公司 地震应急预案 一、编制目的 为进一步加强本公司地震应急工作,确保破坏性地震发生后本公司应急处置工作迅速、高效、有序地进行,最大程度地减少人员伤亡,财产损失,特制订本标准。 二、编制依据 《安全生产法》 《国家安全生产事故灾难应急预案》 《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》 《中华人民共和国防震减灾法》 《破坏性地震应急条例》 《国家突发公共事件总体应急预案》 三、指导思想 坚持预防为主、防御与救助相结合的方针,贯彻“统一领导、分级负责,信息畅通、反应及时,加强协作、整体联动”的工作原则,保证公司及时、准确、有效地实施预防、控制疏散和自救互救等措施,保障全体员工身体健康和生命、财产安全。 四、适用范围、 本预案适用于本公司全体员工应对处置我省及周边省份破坏性地震或受其他破坏性地震影响,造成人员伤亡和经济损失时的地震应急救援工作。 五、启动条件 我省及周边省份发生破坏性地震或工作区所在地受其他破坏性地震影响,造成人员伤亡和经济损失时,立即启动本预案。 六、组织机构及职责 在公司的领导下,成立地震应急工作领导小组,全面负责本公司地震应急工作。领导小组下设办公室、抢险救灾组、医疗救护组、疏散安置组、治安保障组

等应急工作机构。GGGG公司地震应急工作领导小组、各工作组组成及职责见附件1.1,电话联系表见附件1.2。 七、健全制度 公司建立健全包括地震应急救援知识宣传、日常值班、灾情报告、应急检查与演练等地震灾害防范和应急处置各项规章制度,并落到实处,常抓不懈。 八、明确责任 公司建立健全应急岗位责任制度,明确应急管理机构、应急处置组织、管理人员以及各级各类人员的震时应急责任。完善各项技术规范和程序,明确人员疏散、报警、指挥以及现场抢险等程序,做到分工明确、责任到人。 九、应急准备 公司地震应急工作领导小组坚持预防为主、常备不懈的方针和独立自主、自力更生的原则,认真做好以下地震应急准备工作: 1、明确应急工作领导小组办公地点及通讯方式,在明显的位置张贴使用,并印发给相关部门和应急人员。 2、定期修订公司应急预案预案,并组织公司员工学习和熟悉预案,适时组织演练;周密计划和充分准备抗震救灾设备、器材、工具等装备,落实数量,明确到人。 3、利用已有的宣传阵地和载体宣传防震、避震、自救互救、应急疏散、逃生途径和方法等地震安全知识,并向干部职工发放地震安全知识画册、应急疏散路线图。 4、制定并让员工熟悉应急疏散方案、疏散路线、疏散场地和避难场所。 5、定期进行训练和演练,熟悉预案,明确职责,负责抢险工具、器材、设备的落实。 6、开展防震科普知识宣传培训,提高员工识别地震谣传的能力;及时平息地震谣传或误传,安定人心。 十、应急演习 公司要经常性地开展地震应急工作检查,每年定期开展综合性地震应急避险和自救互救演习,提高员工地震应急意识和在地震应急状态下的应变处置能力。 十一、临震应急反应

交通运输事故应急预案

安全生产事故应急预案 1.总则 编制目的 为了增强企业的应急管理工作,确保在发生安全生产事故时,能及时有效地实施应急救援,保障职工生命和企业财产安全,促进企业可持续发展. 编制依据 依据《中华人民共和国安全生产法》,《中华人民共和国道路交通安全法》和《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》等法律法规及有关规定,制定本预案. 适用范围 本预案适用于企业发生的涉及到人员伤亡,财产损失及环境等方面的安全生产事故,如道路运输交通事故、火灾等安全生产事故. 应急预案体系 应急预案体系包括: (1)综合应急预案:规定企业应急组织机构和职责,应急工作原则,应急工作程序等内容. (2)专项应急预案:主要有交通运输火灾事故应急预案,交通事故应急预案等. 应急工作原则 安全第一,预防为主;统一领导,以人为本,企业自救与社会救援相结合;措施果断的应急工作原则. 2,企业危险性分析 企业概况 企业名称,地址,从业人数,隶属关系,主要运输产品等情况. 危险源与风险分析 依据相关要求,企业根据历史事故统计分析,得出潜在的重大事故有: (1)火灾,事故 (2)道路运输容易发生交通事故. (4)由于天气,雷击,大雾,地震等自然灾害对单位的设施和设备,行车安全和人员安全易造成较大或重大伤害和损失的事故. 3,组织机构及职责 应急组织体系 企业应急组织体系主要由企业应急指挥中心,应急指挥中心办公室,现场应急指挥中心及企业相关的职能部门等组成. 指挥机构及职责. 应急指挥中心办公室 (1)主要人员

主任:孙立霞 成员:马德花、高海洋 (2)职责 ①接受应急指挥中心的指挥 ②组织制订应急预案 ③策划应急预案演练方案,并参与组织实施. ④派出现场应急指挥中心的组成人员,参加现场应急处置. ⑤按照应急指挥中心指令,及时通知职能部门. ⑥组织制订应急处置指导方案. ⑦按照应急指挥中心指令,当地街道(地区)办事处上级主管部门报告. ⑧负责现场应急处置总结的审核,归档工作. ⑨负责应急指挥中心交办的其他任务. 现场应急指挥中心 现场应急指挥中心是应急指挥中心派驻现场实施应急指挥的部门,职责如下: ①按照应急指挥中心指令,负责现场应急指挥. ②收集现场信息,核实现场情况,针对事态发展制定和调整现场应急抢险方案. ③负责整合调配现场应急资源 ④及时响应急指挥中心和地方政府汇报应急处置情况. ⑤协调与地方政府相关应急救援工作. ⑦收集,整理应急处置过程中的有关资料. ⑧核实应急终止条件,并向应急指挥中心请示应急终止. ⑨负责应急指挥中心交办的其他任务. 4,预防与预警 危险源监控 (1)确认企业重大危险源,加强对危险源的监控.通过预测,预报和预警的方式进行管理. (2)企业在存在事故隐患场所,设置警告禁止信息(警灯,警报器,安全标志)等. (3)定期对生产设备进行检查 预警行动 (1)企业应急指挥部接到可能导致安全事故发生的信息后,启动应急方案,并通知有关部门采取相应的行动,预防和控制事故的发生及扩大. (2)当本单位应急指挥部认为需要支援时,向上级主管部门和政府有关部门报告. 5.信息报告 信息报告 (1)企业应急指挥办公室24小时值班.值班电话号码 (2)事故发生后,现场有关人员及时向应急指挥中心办公室报告,并按规定报告事发地政府应急管理机构报告. (3)应急指挥中心办公室值班人员应通知应急指挥中心办公室主任报告.

交通运输综合应急预案

仅供参考[整理] 安全管理文书 交通运输综合应急预案 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共26 页

交通运输综合应急预案 1.总则 1.1编制目的 为切实加强交通运输综合应急管理工作,进一步强化预防预警、新闻宣传和通信保障等工作,完善应对涉及交通运输行业突发事件的体制机制,提高综合交通应急响应能力及保障能力,有效发挥交通运输部门在应对突发事件中的作用,制定本预案。 1.2编制依据 依据《中华人民共和国突发事件应对法》《国家突发公共事件总体应急预案》《突发事件应急预案管理办法》《交通运输突发事件应急管理规定》等相关规定。 1.3事件分级 按照突发事件的特点、严重程度和影响范围等,分为四级:Ⅰ级(特别重大)、Ⅱ级(重大)、Ⅲ级(较大)和Ⅳ级(一般)4个级别。 (1)Ⅰ级(特别重大)突发事件:指事态非常复杂,已经或可能造成特别重大人员伤亡、特别重大财产损失,需交通运输部组织协调系统内多方面力量和资源进行应急处置的紧急突发事件。 (2)Ⅱ级(重大)突发事件:指事态复杂,已经或可能造成重大人员伤亡、重大财产损失,需交通运输部指导应急处置的紧急突发事件。 (3)Ⅲ级(较大)突发事件:指事态较为复杂,已经或可能造成较大人员伤亡、较大财产损失,需交通运输部参与应急处置的突发事件。 (4)Ⅳ级(一般)突发事件:指事态比较简单,已经或可能造成人员伤亡和财产损失,需交通运输部了解应急处置有关情况的突发事件。 第 2 页共 26 页

国家专项应急预案或相关部门应急预案已明确事件等级标准的,参照其执行。 1.4适用范围 本预案适用于由国务院及其组成部门或省级人民政府牵头处置,需交通运输部参与处置的涉及自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件,以及需由交通运输部提供公路、水路等综合运输应急保障的事件。 交通运输部开展与应急相关的预防预警、新闻发布、通信保障等工作可参照本预案执行。属于交通运输部管理的国家局依职责负责处置,且需交通运输部本级响应的突发事件,可参照本预案执行。 1.5工作原则 (1)以人民为中心。坚持一切从人民利益出发,一切对人民负责,最大限度地减少突发事件造成的影响。切实加强应急救援人员的安全防护,充分发挥专业救援力量和社会力量的作用。 (2)预防为主。贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,坚持应急与预防相结合,常态与非常态相结合。建立和完善监测和预警体系,做好常态下的风险评估、物资储备、队伍建设、应急演练等工作。 (3)协同应对。充分利用应急资源,发挥各部门和社会公众的作用,建立健全应急处置协同联动机制,明确各方责任,形成统一指挥、功能齐全、反应灵敏、协调有序、运转高效的应急管理体制。 (4)科学应对。充分利用现代化的技术手段,做好预测、预警工作,充分发挥专家队伍和专业人员的作用,提高应对突发事件的科学决策和指挥能力。 第 3 页共 26 页

单位地震应急预案

地震应急预案 第一条编制目的。进一步加强青岛市疾病控制中心地震应急工作,确保破坏性地震发生后本单位应急处置工作迅速、高效、有序地进行,最大程度地减少人员伤亡;维护社会稳定,构建和谐社会。 第二条编制依据。根据《山东省自然灾害应急预案》、《山东省地震应急预案》、《青岛市自然灾害应急预案》、《青岛市地震应急预案》、《青岛市(县、区)自然灾害应急预案》,结合本单位实际情况,制定本地震应急预案(以下简称“预案”)。 第三条指导思想。坚持预防为主、防御与救助相结合的方针,贯彻“统一领导、分级负责,信息畅通、反应及时,加强协作、整体联动”的工作原则,保证青岛市疾病控制中心及时、准确、有效地实施预防、控制疏散和自救互救等措施,保障全体员工身体健康和生命、财产安全。 第四条适用范围。预案适用于青岛市疾病控制中心全体职应对处置我省破坏性地震或受其他破坏性地震影响,造成人员伤亡和经济损失时的地震应急救援工作。 第五条启动条件。我省发生破坏性地震或工作区所在地受其他破坏性地震影响,造成人员伤亡和经济损失时,立即启动本预案。 第六条组织机构及职责。在单位的领导下,成立地震应急工作领导小组,全面负责本单位地震应急工作。领导小组下设办公室、抢险救灾组、医疗救护组、疏散安置组、治安保障组等应急工作机构。青岛宏祥盛物业青岛疾病控制中心地震应急工作领导小组、各工作组

组成及职责。 第七条健全制度。青岛市疾病控制中心建立健全包括地震应急救援知识宣传、日常值班、灾情报告、应急检查与演练等地震灾害防范和应急处置各项规章制度,并落到实处,常抓不懈。 第八条明确责任。青岛宏祥盛物业青岛疾病控制中心建立健全应急岗位责任制度,明确应急管理机构、应急处置组织、管理人员以及各级各类人员的震时应急责任。完善各项技术规范和程序,明确人员疏散、报警、指挥以及现场抢险等程序,做到分工明确、责任到人。 第九条应急准备。青岛宏祥盛物业青岛疾病控制中心地震应急工作领导小组坚持预防为主、常备不懈的方针和独立自主、自力更生的原则,认真做好以下地震应急准备工作: (一)明确应急工作领导小组办公地点及通讯方式,在明显的位置张贴使用,并印发给相关部门和应急人员。 (二)定期修订青岛宏祥盛物业青岛疾病控制中心预案,并组织指挥部成员学习和熟悉预案,适时组织演练;周密计划和充分准备抗震救灾设备、器材、工具等装备,落实数量,明确到人。 (三)利用已有的宣传阵地和载体宣传防震、避震、自救互救、应急疏散、逃生途径和方法等地震安全知识,并向干部职工发放地震安全知识画册、应急疏散路线图。 (四)制定并让干部职工熟悉应急疏散方案、疏散路线、疏散场地和避难场所。 (五)定期进行训练和演练,熟悉预案,明确职责,负责抢险工

交通运输综合应急预案

方案预案:________ 交通运输综合应急预案 姓名:______________________ 单位:______________________ 日期:______年_____月_____日 第1 页共26 页

交通运输综合应急预案 1.总则 1.1编制目的 为切实加强交通运输综合应急管理工作,进一步强化预防预警、新闻宣传和通信保障等工作,完善应对涉及交通运输行业突发事件的体制机制,提高综合交通应急响应能力及保障能力,有效发挥交通运输部门在应对突发事件中的作用,制定本预案。 1.2编制依据 依据《中华人民共和国突发事件应对法》《国家突发公共事件总体应急预案》《突发事件应急预案管理办法》《交通运输突发事件应急管理规定》等相关规定。 1.3事件分级 按照突发事件的特点、严重程度和影响范围等,分为四级:Ⅰ级(特别重大)、Ⅱ级(重大)、Ⅲ级(较大)和Ⅳ级(一般)4个级别。 (1)Ⅰ级(特别重大)突发事件:指事态非常复杂,已经或可能造成特别重大人员伤亡、特别重大财产损失,需交通运输部组织协调系统内多方面力量和资源进行应急处置的紧急突发事件。 (2)Ⅱ级(重大)突发事件:指事态复杂,已经或可能造成重大人员伤亡、重大财产损失,需交通运输部指导应急处置的紧急突发事件。 (3)Ⅲ级(较大)突发事件:指事态较为复杂,已经或可能造成较大人员伤亡、较大财产损失,需交通运输部参与应急处置的突发事件。 (4)Ⅳ级(一般)突发事件:指事态比较简单,已经或可能造成人员伤亡和财产损失,需交通运输部了解应急处置有关情况的突发事 第 2 页共 26 页

件。 国家专项应急预案或相关部门应急预案已明确事件等级标准的,参照其执行。 1.4适用范围 本预案适用于由国务院及其组成部门或省级人民政府牵头处置,需交通运输部参与处置的涉及自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件,以及需由交通运输部提供公路、水路等综合运输应急保障的事件。 交通运输部开展与应急相关的预防预警、新闻发布、通信保障等工作可参照本预案执行。属于交通运输部管理的国家局依职责负责处置,且需交通运输部本级响应的突发事件,可参照本预案执行。 1.5工作原则 (1)以人民为中心。坚持一切从人民利益出发,一切对人民负责,最大限度地减少突发事件造成的影响。切实加强应急救援人员的安全防护,充分发挥专业救援力量和社会力量的作用。 (2)预防为主。贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,坚持应急与预防相结合,常态与非常态相结合。建立和完善监测和预警体系,做好常态下的风险评估、物资储备、队伍建设、应急演练等工作。 (3)协同应对。充分利用应急资源,发挥各部门和社会公众的作用,建立健全应急处置协同联动机制,明确各方责任,形成统一指挥、功能齐全、反应灵敏、协调有序、运转高效的应急管理体制。 (4)科学应对。充分利用现代化的技术手段,做好预测、预警工作,充分发挥专家队伍和专业人员的作用,提高应对突发事件的科学决 第 3 页共 26 页

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