土石方调配专项方案

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工程

土石方调配专项施工方案

***集团股份有限公司

***项目经理部

二〇一六年十二月一日

第一章、编制依据

1.1编制依据

***38#道路2、3标段道路工程施工合同相关文件；

***38号道路2、3标段道路工程施工图设计文件；

国家、***市及业主相关的安全、质量、文明施工等规定；

现场踏勘调查所获得的有关资料；

本单位具备的设备、施工队伍能力、经济技术实力及本单位长期市政工程施工积累的施工经验和应变能力；

国家、行业和***市颁发的有关现行规范、标准、验标及规定: 《工程测量规范》GB50026—2007

《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006

《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008

《公路工程质量检验评定标准》JTGF80—2004

《公路土工试验规程》JTJ051～93

《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011

《给水排水构筑物施工及验收规范》GBJ141-90

《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97

***市房屋建筑和市政基础设施工程现场文明施工标准

1.2编制范围

本施工方案编制范围：***38#道路2、3标段道路工程全部土石方工程。

1.3编制原则

严格遵守招标文件规定的内容和设计的要求、编制施工组织设计。

经现场仔细考察，在认真研究招标文件、设计图纸和有关规定的基础上，充分分析了本工程的施工特点，认清本工程组织施工的难度。我单位将根据多年来工程施工积累的经验，认真作好施工组织方案，做到布局合理，科学安排工程项目的施工，使各工序既要紧密衔接，避免不必要的重复工作，又要保证施工连续均衡地进行。

本工程土石方施工沿S313道路两侧展开，根据五福桥施工老桥需拆除这一具体情况，老桥南北侧土石方各自平衡后余土外运，土石方调配时采取就近原则。

第二章工程概况

2.1 工程概述

***38号道路2、3标段道路工程二、三标段道路工程全长4225.388米（K2+000.000至K6+225.388）标准路幅宽46米，其中车行道30m，两侧人行道宽5m，侧分带宽3m。二标段（K2+000至

K4+000），道路全长2000m，三标段（K4+000至K6+225.388），道路全长2225.388m。设计车速为50km/h，设计车道数为双向8车道。

2.2 工程位置

本工程位于***市***县***乡。***所在区域位于***市东部，距***市198公里，隶属***市***县，东经108°03＇～108°07＇，北纬29°15＇～29°19＇。

2.3 工程范围

本工程二标段（K2+000至K4+000），道路全长2000m，三标段（K4+000至K6+225.388），道路全长2225.388m。

2.4 工程设计概况

1、道路等级：城市主干路；

2、桥梁设计荷载：汽车荷载：城—A级；

3、路面设计轴载：BZZ-100KN路面设计轴载：BZZ-100KN；

4、设计行车速度：50km/h；

5、车道数：双向八车道；

6、道路交通量达到饱和状态设计年限：20年。

2.5 气候条件

本项目区域属亚热带湿润气候。总的气候特点是：气候温和，雨量充沛多集中，光照偏少云雾多，春来较早多夜雨，夏季炎热多伏旱，秋季凉爽多绵雨，冬无严寒少霜雪。无霜期长，具有典型的季风气候

特征。早春季节，冷空气活动频繁，常有局部大风、冰雹；初夏常有连阴雨；盛夏多伏旱，常有酷暑；秋季多绵雨；冬季少雪无严寒，日平均气温都在0℃以上。

2.6 水文条件

（1）地表水

该路线段冲沟、水流均属于乌江分支流水系。沿线地表水总体较贫乏，地表所见水体主要有：少量水田、鱼塘、沟渠和冲沟；冲沟多为间歇性水流，主要由大气降水补给，一般非雨季流量小或处于干枯状态；暴雨季节，由于溪河纵坡陡峻，具有暴涨暴落的特点。平常由于石灰岩区岩溶发育的特点，水流容易下渗，因而，山坡地带地表水多较贫乏。

（2）地下水

线路沿线分布地层为第四系松散堆积层和三叠系下统嘉陵江组灰岩，其地下水类型分为松散堆积层孔隙水（上层滞水）和基岩裂隙岩溶水；本区地下水主要为基岩裂隙岩溶水。

2.7 工程地质

（1）地形地貌

本项目位于四川盆地东南缘；在区域地貌上属武陵中山区，地貌格局受北东向褶皱构造所控制，形成北北东向山脉及小型山间盆地。地形以中、低山为主，路线沿北东向山体坡脚顺层走向，山体斜坡坡度一般在15°～30°左右,局部略陡。路线走廊带经过区地貌多属剥蚀中低山岩溶溶蚀地貌，溶沟、溶槽及沟谷、洼地较发育。沿公路轴线上最高高程为530m，最低高程317.70m，相对高差212.3m。（2）工程地质

根据地质资料揭示，本标段范围内自上而下分布有：种植土、粉

质粘土、含碎石粉质粘土、强风化泥灰岩、中风化泥灰岩、中风化灰岩。各种地层的岩性、特征见表2-3-1

表2-3-1 地层岩性及特征表

（3）不良地质作用

根据本阶段勘察结果，沿线路基段内，未发现严重影响路基安全及稳定的滑坡、泥石流、岩崩、采空区等不良地质现象；主要不良地质现象为岩溶在路线区段存不均匀发育，或多或少对路基稳定存在一定的不良影响。

第三章施工组织方案

3.1、施工组织总体思路

本工程施工安排总体指导思想为：确保工程质量、确保施工安全、确保工程工期、确保环保水保达标；以人为本，安全第一；采用成熟的技术和工艺，先进的机械和设备，科学组织，严格管理，优化配置，分段施工，分区布局，充分准备，精心施工。高标准控制工程、高水平建设工程、高效率完成工程，工程竣工全面满足要求。

3.2、工期目标

根据合同的工期要求以及工程的总体安排,结合企业的资源状况，并充分考虑工程量，本工程土石方施工工期目标定为230日历天。

3.3、质量目标

达到国家现行有关施工质量验收规范要求，并达到合格标准。3.4、安全目标

坚持“安全第一，预防为主”的施工安全方针，杜绝火灾、爆炸事故，杜绝重大人身伤亡事故和机械事故，一般工伤事故频率控制在3‰以下，中毒及职业病发生率为零，确保安全生产指标达国标。3.5、环境保护目标

严格执行设计文件要求，遵守国家、***市有关环境保护和水土保持的法律、法规和制度，本着“三同时”的原则将环保、水保措施与工程同步实施，认真做好施工区的环境保护工作，防止因施工方法不当而引起的污染和其他原因造成对公众财产和居民生活环境的伤害、妨碍。