建筑基础工程施工中土层锚杆技术

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建筑边坡工程技术规范GB50330-2002锚杆(索)

建筑边坡工程技术规范GB50330-2002锚杆(索)

建筑边坡工程技术规范GB 50330-20027.锚杆(索)7一般规定7 . 1 . 1 锚杆(索)为拉力型锚杆,适用于岩质边坡、土质边坡、岩石基坑以及建(构)筑物锚固的设计、施工和试验。

7 . 1 . 2 锚杆使用年限应与所服务的建筑物使用年限相同,其防腐等级也应达到相应的要求。

7 . 1 . 3 永久性锚杆的锚固段不应设置在下列地层中:1 有机质土,淤泥质土;2 液限w L>50%的土层;3 相对密实度 D r <0 . 3 的土层。

7 . 1 . 4 下列情况下宜采用预应力锚杆:1 边坡变形控制要求严格时;2 边坡在施工期稳定性很差时(宜与排桩联合使用)。

7 . 1 . 5 下列情况下锚杆应进行基本试验,并应符合附录 C 的规定:1 采用新工艺、新材料或新技术的锚杆;2 无锚固工程经验的岩土层内的锚杆:3 一级边坡工程的锚杆。

7 . 1 . 6 锚固的型式应根据锚杆锚固段所处部位的岩土层类型、工程特征、锚杆承载力大小、锚杆材料和长度、施工工艺等条件,按附录 D 进行选择。

3.1设计计算7 . 2 . 1 锚杆的轴向拉力标准值和设计值可按下式计算:Nak =Htkcosα( 7 . 2 . 1 - 1 )N a=r Q N ak( 7. 2 . 1 -2) 式中N ak——锚杆轴向拉力标准值(kN);N a——锚杆轴向拉力设计值(kN);H t k——锚杆所受水平拉力标准值(kN);第33 页Sf f确定。

α——锚杆倾角(°);r Q ——荷载分项系数,可取 1 . 30,当可变荷载较大时应按现行荷载规范7 . 2 . 2 锚杆钢筋截面面积应满足下式的要求:A ≥ r 0 N a (7 . 2 . 2)S2 y式 中 A —— 锚 杆 钢 筋 或 预 应 力 钢 绞 线 截 面 面 积 (m 2); ε2——苗筋抗拉工作条件系数,永久性锚杆取 0 . 69,临时性锚杆取 0 . 92;r o ——边坡工程重要性系数;f y , f py ——锚筋或预应力钢绞线抗拉强度设计值(kPa )。

地下室锚杆防水施工方案

地下室锚杆防水施工方案

一、编制依据1.1、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)1.2、《岩土锚杆(索)技术规程》CECSZZ-20051.3、《十堰市建筑设计研究院岩土勘察报告》1.4、《建筑地基处理技术规程》JCJ79-20121.5、《砼强度检验评定标准》(GBJ107—87)1.6、《地下工程防水技术规范》GB50108-20081.7、《地下防水工程质量验收规范》GB50208-20021.8、《弹性体改性沥青防水卷材》GB18242-20081.9、《新型沥青卷材防水工程技术规范》DBJ01-16-19941.10、本项目建筑施工图、结构施工图1.11、本工程锚杆及防水工程施工应严格遵守上述规范及施工图的规定。

二、工程概况本工程由湖北永兴房地产开发有限公司开发,由四川华企建设工程有限公司承建的上海路·金座项目位于十堰市上海路,为高层综合楼,3#楼地上33层、地下4层,4#楼为地上5层、地下4层,3#楼为框支剪力墙结构,4#楼为框架结构,设计使用年限均为50年。

三、锚杆施工前准备工作1、锚固体采用M30MPa水泥砂浆,为保证工程质量,需提前一周在建设单位、监理单位共同见证下,在工地现场区水泥、砂,送往相关检测单位检测,得出配合比,施工灌浆时严格按照此配合比配料。

2、基本实验桩确定为4根,在正式施工前三个星期开钻,用作基坑试验锚杆参数,材料及施工工艺同工程锚杆。

最后由勘察单位进行相关试验,得出技术参数,此参数用着上海路.金座3#、4#楼锚杆工程施工的全过程。

四、锚杆的构造要求1、锚杆采用HRB400E级2Φ28钢筋,长度从3.5~4.5米。

具体见设计施工图2、锚杆上下排垂直间距2.9m,水平间距2.5m、2.9m。

3、锚杆锚固体采用水泥砂浆,其强度等级为M30。

4、锚孔直径为φ110五、锚杆施工1、根据设计图纸所标注的坐标已知要素进行放样。

用全站仪放样。

各放样点钉立木桩并用5㎝水泥钉定点或用红油漆画点。

建筑结构抗浮锚杆_22g815_概述说明

建筑结构抗浮锚杆_22g815_概述说明

建筑结构抗浮锚杆22g815 概述说明1. 引言1.1 概述建筑结构抗浮锚杆22g815是一种常用于建筑工程中的技术措施。

在复杂地质条件下,土壤中的水分会导致基础结构浮动或下沉,给建筑物的稳定性带来威胁。

为了解决这个问题,人们开发了抗浮锚杆22g815技术,并将其应用于建筑结构中,以提高建筑物的安全性和稳定性。

1.2 文章结构本文主要包括以下几个部分:引言、建筑结构抗浮锚杆22g815、抗浮锚杆的优势和挑战、抗浮锚杆未来发展趋势和创新技术以及结论。

首先,在引言部分将对文章进行整体概述,然后重点介绍建筑结构抗浮锚杆22g815的定义、原理及其在建筑工程中的应用。

接着,将讨论抗浮锚杆技术所面临的优势和挑战,并探讨未来发展趋势和创新技术。

最后,通过总结得出相关结论。

1.3 目的本文的目的在于深入研究建筑结构抗浮锚杆22g815技术,探讨其在建筑工程中的应用,以及该技术的优势和面临的挑战。

同时,本文还将展望抗浮锚杆技术的未来发展趋势和创新技术,为相关领域的研究人员提供参考和启示。

通过本文的撰写,旨在推动建筑结构抗浮锚杆22g815技术的进一步应用和发展,提高建筑物在复杂地质条件下的稳定性和安全性。

2. 建筑结构抗浮锚杆22g8152.1 抗浮锚杆定义和原理抗浮锚杆是一种用于增强建筑结构稳定性的工程技术。

它采用具有很强抗拉性能的材料,如钢制或高强度纤维材料,将建筑物与地面深层土壤进行连接,并通过形成固定锚点提供额外的支撑力,以防止建筑物由于土壤的浮力而产生移动或倾斜。

该技术基于以下原理:当建筑物所在地的土壤存在较高的地下水位或水饱和情况时,土壤中会产生向上的浮力。

这种浮力可能对建筑物造成负面影响,如导致地基不稳定、结构变形、甚至倒塌。

通过在建筑底部埋设抗浮锚杆,可以有效地平衡土壤中产生的浮力,并将其传递到更深层次的夯实土层中,从而增加整体稳定性。

2.2 抗浮锚杆在建筑结构中的应用抗浮锚杆广泛应用于需要抵御地下水位较高或土壤水饱和的建筑工程中。

《锚杆(喷锚)挡墙支护边坡工程质量技术要点》

《锚杆(喷锚)挡墙支护边坡工程质量技术要点》

锚杆(喷锚)挡墙支护边坡工程质量技术要点一、参考标准《建筑边坡工程技术规范GB50330-2002》《锚杆喷射混凝土支护技术规范GB50086-2001》《建筑地基基础设计规范GB50007-2002》《建筑地基基础设计规范DBJ50-047-2006》《重庆市建设领域限制、禁止使用落后技术通告(第五号)》二、名词解释1.永久性边坡:使用年限超过2年的边坡。

2.锚杆挡墙支护:由锚杆(索)、立柱和面板组成的支护。

3.锚喷支护:由锚杆和喷射混凝土面板组成的支护。

4.喷射混凝土:利用压缩空气或其他动力,将按一定配比拌制的混凝土混合物沿管路输送至喷头处,以较高速度垂直喷射于受喷面,依赖喷射过程中水泥与骨料的连续撞击,压密而形成的一种混凝土。

三、锚杆边坡一般要求1.边坡工程应设泄水孔,泄水孔边长或直径不宜小于100mm,外倾坡度不宜小于5%;间距宜为2~3m,并宜按梅花型布置。

最下一排泄水孔应高于地面或排水沟底面不小于200mm。

在地下水较多或有大股水流处,泄水孔应加密。

2.在泄水孔进水侧应设置反滤层或反滤包。

反滤层厚度不应小于500mm,反滤包尺寸不应小于500mm×500mm×500mm;反滤层顶部和底部应设厚度不小于300mm的粘土隔水层。

3.作支护用的岩石锚杆,锚杆直径D不宜小于100mm;作防护用的锚杆,其直径D可小于100mm,但不应小于50mm。

4.下列情况下锚杆应进行基本试验,并应符合“五、相关试验”之规定:①采用新工艺、新材料或新技术的锚杆;②无锚固工程经验的岩土层内的锚杆;③一级边坡工程的锚杆。

5.灌浆材料性能应符合下列规定:①水泥宜使用普通硅酸盐水泥,必要时可采用抗硫酸盐水泥,其强度不应低于42.5MPa;②砂的含泥量按重量计不得大于3%,砂中云母、有机物、硫化物和硫酸盐等有害物质的含量按重量计不得大于1%;③浆体材料28d的无侧限抗压强度,用于全粘结锚杆时不应低于25MPa,用于锚索时不应低于30MPa。

《锚杆锚索工程》课件

《锚杆锚索工程》课件

日常维护与保养
定期清洁
定期清除锚杆锚索表面的灰尘和污垢,保持 其外观整洁。
涂装保护
对锚杆锚索表面进行涂装保护,防止腐蚀和 磨损。
检查紧固件
定期检查锚杆锚索的紧固件,如螺栓、螺母 等,确保其紧固完好。
定期检测
定期对锚杆锚索进行质量检测,及时发现并 处理潜在问题。
常见问题的处理方法
锈蚀问题
对锈蚀部位进行除锈处理,并进行涂装保护 。
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锚索
一种用于深部岩土加固的高强度 钢索,通过一端固定在岩土中, 另一端与结构物连接,起到传递 大拉力的作用。
锚杆锚索工程的应用领域
01
02
03
岩土工程
锚杆锚索广泛应用于岩土 工程领域,如边坡加固、 隧道支护、地下工程等。
桥梁工程
在桥梁建设中,锚杆锚索 常用于桥梁墩台基础的加 固和桥墩之间的连接。
隧道工程
智能化设计
利用计算机模拟技术,实现锚杆锚索工程的智能化设计,提 高设计效率和准确性。
智能化施工
通过引入机器人和自动化设备,实现锚杆锚索工程的智能化 施工,提高施工质量和安全性。
绿色施工在锚杆锚索工程中的发展
环保材料
优先选择环保、可再生的材料,减少 对环境的破坏和污染。
节能减排
通过优化施工工艺和设备,降低能耗 和减少排放,实现绿色施工。
《锚杆锚索工程》PPT 课件
目录 CONTENT
• 锚杆锚索工程概述 • 锚杆锚索的种类与选择 • 锚杆锚索工程的施工工艺 • 锚杆锚索工程的质量检测与维护 • 工程案例分析 • 未来发展趋势与展望
01
锚杆锚索工程概述
锚杆锚索定义
锚杆
一种用于加固岩土工程的杆件, 通过一端固定在岩土中,另一端 与结构物连接,起到传递拉力的 作用。

最新 土层可拆芯锚杆在深基坑支护工程中的应用-精品

最新 土层可拆芯锚杆在深基坑支护工程中的应用-精品

[摘要]土层可拆芯锚杆实际上是一种较为先进的锚杆技术,沿拉筋全长周边涂油脂,然后套上胶管,使之相互分离;在拉杆受力时,外力经无粘结拉杆传到锚固体根部位置,基础施工完成后,再以千斤顶回收之。

从土层可拆芯锚杆在深基坑支护工程中的应用效果来看,具有可靠性高、以及造价低廉等优点。

本文针对中机国际工程技术研发中心及其配套项目工程,就土层可拆芯锚杆在深基坑支护工程中的应用谈一下自己的观点和认识,以供参考。

[关键词]土层可拆芯锚杆深基坑支护应用研究本文所研究的工程项目拟建场地,原始地貌属湘江河流域冲洪积IV级阶地地貌。

设计方案是根据建筑规划平面图,岩土工程详细勘察资料,场地周边环境条件及基坑开挖深度等要求确定。

红线范围内基坑最大高度约20m。

基坑安全等级为一级,重要性系数取值1.1,设计使用年限为一年。

道路取均布荷载q=20kPa,建筑荷载取q=15kPa每层。

本施工图必须经过施工图专项审查后方可施工,并符合政府文件和各规程规范的要求。

1、土层可拆芯锚杆施工方案及其适用性1.1可拆芯锚杆施工方案一般而言,可拆芯锚杆施工过程中,其围护结构通常为Φ800@ 1 400mm灌注桩加锚杆联合支护。

根据工程项目深基坑施工设计方案,要想确保深基坑施工过程中的安全可靠性,盾构圈中的锚索作用时难以用其它支护方法来替代,因此需在施工过程中充分发挥支护的作用,再将其索体抽出。

在深基坑施工过程中,对于岩石锚固新工艺相对陌生,在通过对支护方案进行对比分析以后,最终决定该工程项目采用可拆芯式(又称为分散压缩型)锚索施工工艺来解决实际问题。

1.2可拆芯锚杆结构特点基于以上分析,可拆芯锚杆实际上就是将无粘结力钢绞线弯曲成U形结构,分装入数个按间距设置的承载体之上,在钢绞线张拉过程中,可在锚固体内通过承压形式作用在注浆材料,从而形成一个压缩分散型锚固体,完成预设功能后,钢绞线即可从无粘结包裹体中自由的抽出来,如图1所示。

1.3可拆芯锚杆传力机制及其应用特性对于可拆芯锚杆而言,实际上是分散压缩型锚索,较之于拉伸型锚索而言,其传力机制非常的独特,而且工作特性也非常的好,具体表现以下几个方面:首先,锚固体上粘结摩阻均匀分布,可充分调用土体抗剪强度。

锚杆静压桩施工方法

锚杆静压桩施工方法

锚杆静压桩施工方法锚杆静力压桩法,是近年开发的一项地基加固新技术,在老厂或旧有建筑物改造、已有建筑物基础托换加固以及新建工程中得到较为广泛的应用,取得了良好的技术经济效益。

1.基本原理与性能锚杆静压法沉桩,系利用建(构)筑物的自重作为压载,先在基础上开凿出压桩孔和锚杆孔,然后埋设锚杆或在新建(构)筑物基础上预留压桩孔预埋钢锚杆,借锚杆反力,通过反力架,用液压压桩机将钢筋混凝土预制短桩逐段压入基础中开凿或预留的桩孔内,当压桩力P P达到1.5P a(P a——桩的设计承载力)和满足设计桩长时,便可认为满足设计要求,再将桩与基础连接在一起,卸去液压压桩机后,该桩便能立即承受上部荷载,从而可减少地基土的压力,及时阻止建(构)筑物继续产生不均匀沉降。

锚杆静压装置如图1所示;锚杆静力压桩时的力系平衡见图2。

图1 锚杆静压法沉桩装置(a)静压桩装置;(b)压桩孔与锚杆孔位置1-桩;2-压桩孔;3-锚杆;4-钢结构及反力架;5-活动横梁;6-千斤顶;7-电动葫芦;8-基础;9-柱基;10-砖墙图2 锚杆静压法沉桩时力系平衡简图1-桩;2-锚杆;3-反力架;4-基础R-桩尖阻力;F-桩侧阻力(1)抗拔锚杆的基本性能锚杆的形式,新浇基础一般采用预埋爪式锚杆螺栓;在旧有基础上,采用先凿孔,后埋设带镦粗头的直杆螺栓;后埋式锚杆与混凝土基础的粘结一般采用环氧树脂或硫磺胶泥砂浆,经固化或冷却后,能承受压桩时很大的抗拔力;锚杆埋深为8~10d(d——锚杆直径),端部镦粗或加焊钢筋箍,亦可采用螺栓锚杆。

(2)压桩阻力与单桩承载力将桩压入土中时,要克服土体对桩的阻力P P,压桩阻力P P由桩侧阻力和桩尖阻力二部分组成,可按下式计算:P P=UΣh i f i+A g i(1)式中U——桩周长(m);h i——各土层的厚度(m);f i——各土层的桩侧阻力系数(kPa);A——桩尖面积(m2);g i——桩尖阻力系数(kPa)。

微型型钢桩+土钉(锚杆)支护施工技术

微型型钢桩+土钉(锚杆)支护施工技术

微型型钢桩+土钉(锚杆)支护施工技术微型桩一般是指桩径不大于300mm、长细比大于30、桩长不大于30m的灌注桩。

桩体主要由压力灌注水泥(砂)浆或细石混凝土与加筋材料组成,依据其受力需求做成垂直的,也可以是倾斜的,可以是单根的,也可以是成束的。

微型桩于三十年代初起源于意大利,近年来有很大发展,它很适于荷载小而分散的中小型工业与民用建筑。

他不仅可用于新建工程的地基处理,也可用于现有工程的基础托换,特别是对于场地狭窄,净空低矮的工程现场,其优点为突出。

2.技术指标2.1微型型钢桩施工工艺流程平整场地——测量放线定位——钻孔机就位钻孔(每2m接钻杆一次)——清孔——安装下方型钢——拌制水泥浆及加压注浆。

(1)平整场地根据冠梁底设计标高对型钢桩施工场区进行平整,确保场区具备钻机就位施工条件。

(2)测量放线定位依据测量控制点测放型钢桩轴线及桩位,桩位测放精度满足规范要求。

(3)钻孔机就位钻孔采用HD-90型潜孔钻机进行施工。

施工中钻机就位要求符合规范规程要求,必须保证水平、周正、稳固、安全、可靠,确保施工中不发生偏移、移动等,其偏差不超过规范要求。

(4)清孔终孔后,进行两次清孔,要求孔内沉渣厚度小于100mm。

(5)型钢桩制作与安装对进场型钢采用常规焊条焊接方式进行接桩,安放时要平稳、垂直下入孔内,严禁强行插入孔内。

(6)注浆现场搅拌水泥浆,水泥浆必须搅拌均匀。

由注浆管注入桩孔,要求多次补浆,确保注浆饱满。

2.2预应力锚杆施工施工工艺流程清坡——锚孔定位——锚杆成孔、杆体下入、注浆——腰梁——张拉锁定(1)清坡机械开挖至接近桩体10-20cm处,采取人工清理,清除掉桩外松散浮土。

(2)锚孔定位根据锚杆钻孔布置图进行布孔,孔位误差控制在10cm以内。

(3)锚杆成孔、杆体下入、注浆土层锚杆采用锚杆钻机成孔,岩层锚杆(土钉)采用HD-90型潜孔钻机钻进,拔出钻杆后将加工好的杆体及注浆管插入到位,压力注浆并补浆,要求注浆饱满。

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建筑基础工程施工中土层锚杆技术
摘要:土层锚杆不仅用于临时支护结构,而且在永久性建筑工程中也得到广泛的应用,是基坑支护工程的一种重要形式。

本文首先阐述了土层锚杆的特性和锚杆的组成及构造,其次,就土层锚杆施工技术进行了深入的探讨,提出了自己的建议和看法,具有一定的参考价值。

关键词:土层锚杆;施工技术;基础工程
Abstract: the paper deals not only for temporary support structure, and in permanent building engineering also get extensive application of foundation pit engineering is an important form of. This article elaborates the characteristics of soil anchor bolts and the composition and structure, secondly, the construction technology of soil thoroughly discussed, the author puts forward his own Suggestions and views, to have the certain reference value.
Keywords: soil anchor; Construction technology; Foundation engineering
1. 前言
随着我国城市建设的加快,土地资源需求日益紧缩,为了充分利用土地使用面积,建筑基础向地下纵深发展,于是进入深基坑作业施工。

但在深基坑开挖和护坡工程中,土层边坡的支护作为深基坑施工的关键问题,它不仅会影响周围建筑物和行人、车辆行驶等安全,而且还会危及施工作业人员的生命。

为此,在开挖基坑时,为稳定土层边坡采取土层锚杆技术。

2. 土层锚杆的特性
土层锚杆是在岩石锚杆的基础上发展起来的,它一种新型的受拉杆件,一端与支护结构等连接,另一端锚固在土体中,将支护结构和其他结构所承受的荷载(侧向的土压力、水压力以及水上浮力和风力带来的倾覆力等)通过拉杆传递到处于稳定土层中的锚固体上,再由锚固体将传来的荷载分散到周围稳定的土层中去。

土层锚杆技术已能施工长达50m的锚杆,在粘性土中最大锚固力可达2500KN,被锚固的支护结构高度达40m。

随着我国建筑业的发展,各项建设领域深基础工程日益增多。

尤其是深基础邻近有建筑物和构筑物、地下管线时,深基坑难以放坡开挖,或基坑宽度较大、较深,对支护结构采用内支撑的方法不经济或不具可操作性。

在这种情况下采用土层锚杆支承支护结构,维护深基坑的稳定,对简化支撑、改善施工条件和加快施工进度能起很大的作用。

在高层建筑等深基础工程施工中应用日渐增多,并取得实效。

土层锚杆是先在土层中斜向成孔,待埋入锚杆(锚索)后灌注水泥浆(或水泥砂浆),依靠锚固体与土体之间的摩擦力、拉杆与锚固体的摩擦力以及拉杆强度共同作用来承受作用于支护结构上的荷载。

它具有以下几个方面的优点:1)施工作业不需要太大的场地,适用于各种地形;2)施工工序简单,技术含量较其他结构简单,工人易于操作;3)工期比较短;4)由锚杆代替内支撑,降低工程造价;5)锚杆的设计拉力可通过抗拔试验确定,安全度较高;6)可对锚杆施加预应力,控制后期侧向位移。

3.锚杆的组成及构造
(1)锚头
锚头是构筑物与拉杆的连接部分,为了保证能够安全地将来自构筑物的拉力传递给拉杆,一方面必须保证构件本身要有足够的强度,另一方面又必须保证将集中的力分散开,传递给不同的锚杆。

为此,锚杆头部可分为台座、承压板和紧固器3部分。

(2)拉杆
拉杆依靠抗拔力承受作用于支护结构上的侧向压力,是锚杆的中心受拉部分。

它的全长应包括有效锚固长度部分和非锚固长度部分。

(3)锚固体
锚固体是锚杆尾端的锚固部分,通过锚固体与土之间的相互作用,将力传递给稳定地层,它所提供的锚固力是保证支护结构稳定———边坡稳定的关键。

4. 土层锚杆施工技术
(1)施工前的准备
施工前的准备包括施工前的调查和施工组织设计。

施工前调查包括:收集场地岩土报告,锚杆支护设计方案;分析地下水性质、埋深,预测降水效果及对锚杆施工的影响;地下障碍物的核实;了解作业限制、环保规则、地方法规;了解施工空间、各种设备、工程道路情况,了解现场各工种配合要求。

施工组织设计,也就是开工前,详细制定施工组织设计,确定施工方法、施工程序、使用机械设备、工程进度、质量控制和安全管理等事项、内容包括:工程概况:工程名称、地点、工期要求、工程量、目的;岩土勘察报告中地层、地下水位简介;锚杆设计简介;施工机械设备,临时设施,施工材料;作业程序,各工种人员配备;施工管理,质量、进度控制,施工适用的规范、标准;安全、文明施工措施;应支付的工程验收技术资料。

(2)钻孔
钻孔前的准备工作包括:首先是钻孔机具的选择必须满足土层锚杆的钻孔要
求,坚硬粘土和不易塌孔的土层,可以选用地质钻机、螺旋钻机和土锚专用机;饱和粘性土与易塌孔的土层,宜选用带护壁套管的土锚杆专用钻机。

其次,钻孔前,还要正确定出孔位,其水平向误差100mm,垂直向误差50mm,倾角误差值为2.0°;最后安放杆体前,湿式钻孔应用水冲洗,直至孔口留出清水为止。

钻孔的施工方法有两种,一是清水循环钻进成孔法。

这种方法在实际工程中运用最广,软硬土层都能适用,但需要有配套的排水循环系统。

有些施工单位为了方便,在现场只设置排水系统,没有设置重复利用水系统装置。

在软黏土成孔时,如果不用跟管钻进,应在钻孔孔口处放入1m-2m的护壁套管,以保证孔口处土层不坍塌。

二是螺旋钻孔干作业法。

该法适用于无地下水条件的黏土、粉质黏土、密实性和稳定性都较好的砂土等地层。

(3)压力灌浆
压力灌浆是土层锚杆施工中的一个重要工序。

施工时,应将有关数据记录下来,以备将来查用。

灌浆的作用是:1)形成锚固段,将锚杆锚固在土层中;2)防止钢拉杆腐蚀;3)充填土层中的孔隙和裂缝。

灌浆方法有一次灌浆法和二次灌浆法两种。

一次灌浆法只用一根灌浆管,利用2DN-15/40型等泥浆泵进行灌浆,灌浆管端距孔底20 cm左右,待浆液流出孔口时,用水泥袋纸等捣塞入孔口,并用湿粘土封堵孔口,严密捣实,再以2~4 MPa的压力进行补灌,要稳压数分钟灌浆才告结束。

二次灌浆法要用两根灌浆管(直径3/4in镀锌铁管),第一次灌浆用灌浆管的管端距离锚杆末端50 mm左右,管底出口处用黑胶布等封住,以防沉放时土进入管口。

第二次灌浆用灌浆管的管端距离锚杆末端1 000 mm左右,管底出口处亦用黑胶布封位,且从管端500 m处开始向上每隔2 m左右作出lm长的花管,花管的孔眼为Φ8 mm,花管做几段视锚固段长度而定。

(4)张拉锚固
土层锚杆灌浆后,待锚固体强度达到80%设计强度以上,便可对锚杆进行张拉。

张拉前先在支护结构上装围擦。

张拉所用设备与预应力结构张拉所用设备相同。

预加应力的锚杆,要正确估算预应力损失。

由于土层锚杆与一般预应力结构不同,预应力损失的因素除了通常发生的外,还包括相邻锚杆施工引起的预应力损失、支护结构变形引起的预应力损失、以及土体蠕变引起的预应力损失。

锚杆锁定后,若发现有明显预应力损失时.应进行补偿张拉。

5.结语
土层锚杆的运用最重要的是要决定好它的适用范围,不仅能满足使用功能要求,也能给建设单位节约大笔工程造价。

在工程中也发生过许多事故:比如锚杆在施加预应力时即被拉出,施工过程发生坍塌锚杆外露,后期使用时发现锚杆产生过
大变形等,所以在今后的工程中,我们还需总结更多的技术和施工经验,将风险减到最小,防止造成重大的安全事故,带来巨大的经济损失。

参考文献:
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注:文章内所有公式及图表请用PDF形式查看。

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