分析我国城市道路的园林景观设计
道路绿化景观设计及说明
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目录
• 道路绿化景观设计概述 • 道路绿化景观设计的要素 • 道路绿化景观设计的案例分析 • 道路绿化景观设计的未来发展趋势 • 道路绿化景观设计实施与管理建议
01
道路绿化景观设计概述
设计目标和原则
目标
道路绿化景观设计的目标是打造安全、舒适、美观和富有地 域特色的道路环境，提升城市居民的生活质量和幸福感。
采用循环水系统、雨水收集利用等节水技 术，减少水景运行过程中的水资源消耗。
在水景周边设置安全防护设施，如护栏、 警示标识等，确保市民在水景区域游玩时 的安全。
03
道路绿化景观设计的案例分析
案例一：某城市主干道绿化景观设计
设计理念
以人为本，生态优先。在满足道路交通功能的同时，注重提升市民的行走体验和视觉享受 ，打造具有地域特色的绿色长廊。
原则
设计过程中应遵循生态优先、以人为本、因地制宜和整体协 调等原则。具体来说，要保护生态环境，合理利用资源，满 足人的需求，体现地方特色，并与周边环境相协调。
设计流程和方法
流程
道路绿化景观设计的一般流程包括现场调研、需求分析、方案设计、评估优化和施工图设计等环节。设计过程中 需要充分征求各方意见，确保设计的科学性和实用性。
护自然生态。
自然融入
更加强调自然元素的融入，如利 用本地植物、创建生物栖息地，
促进生物多样性。
雨洪管理
道路绿化景观设计将更加注重雨 洪管理，通过植被、水体和地形 设计，实现雨水的自然积存、渗
透和净化。
智能技术在道路绿化景观设计中的应用
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智能灌溉系统
采用传感器和气象数据， 实时监测植物需水量和土 壤湿度，实现精准灌溉。
城市道路绿化景观园林设计及施工要点
城市道路绿化景观园林设计及施工要点摘要：城市道路绿化景观设计工作是市政工程当中的重点工作之一。
在现代化环境下，人们对于环境保护的要求越来越高，在城市道路上设置一些良好的景观植物，既可以有效提升城市风貌，增强城市的绿化面积，也可以减少交通运输过程当中造成的噪声污染，空气污染，给人们的交通出行提供更加良好的体验。
基于此，本文就城市道路绿化景观园林设计及施工要点进行了探讨。
关键词：城市道路绿化；景观园林设计；施工要点一、城市道路绿化园林景观设计1.1把握城市特点，吻合城市特色城市都有自己的特点，尤其是历史文化脉络、城市建设发展历程、城市规划特色定位等等，设计之前设计人员要多方面的搜集这些信息,通过城市规划博物馆、城市历史信息管、城市资料库,数据资料库等等了解到这些信息。
同时，城市道路园林景观设计还离不开与自然气候和立地条件的配合，在进行设计的过程当中,工作人员要研究当地的气候、地形地貌、土壤、土层、施工难度等等。
1.2适度超前考虑，面向城市未来的设计与城市的发展计划发展节奏、人口增长规模、城市未来发展重点相一致，在重点的工业企业、居住小区、产业科技园以及重点的公共设施项目，例如图书馆、博物馆、学校两侧等等,要重点进行绿化园林设计与规划。
在这些地区，整个绿化的走向要与城市给排水管线、照明管线、道路工程、路桥工程等等，深入的结合在一起，通过绿化的整体性配合，显著提高这些工程项目对于市民的吸引力,将这些工程项目打造成为城市的名片，提高城市的环境保护等级。
1.3安全、可持续的城市景观设计发展和继承是城市建设的中心，设计人员要遵循可持续发展的原则，对整个园林景观设计工程具体项目的经济成本进行一体化分析，从全生命周期的角度,探究目前的城市道路园林景观设计是否与城市文化脉络延续吻合，在区域当中是否协调，是否会引起其他的矛盾，是否获得了周边居民的统一，因而在设计的过程当中，要始终考虑到道路交通安全。
避免不适当的栽植了过多的高大树木，或者植物根系影响道路平整等等，对城市安全性造成隐患。
城市道路景观绿化设计
城市道路景观绿化设计优美的城市环境，宜人的道路绿化是人们对一个地区、一个城市第一印象的重要组成部分。
现代道路绿化设计是人类发展、社会进步和自然演化过程中一种协调人与自然关系的工作。
本文对城市道路景观绿化设计进行了探讨。
标签：城市；道路景观；绿化设计；措施城市道路景观设计是交通工程设计的一个重要组成部分，道路作为交通依托，不能只考虑运输功能。
随着生活水平的提高，道路景观设计越来越受到人们的重视。
在增添交通景观艺术性的同时，改善了交通生态环境，使之可持续发展。
一、城市道路景观绿化设计的原则1、以人为本，功能优先。
人性化城市道路绿化设计，应兼顾考虑驾驶员和行人的安全感及舒适性。
针对驾驶员的需求，主要是保证安全，既要考虑快速行车时的视距要求，又要确保道路路口视线的通透性。
行人主要考虑道路遮荫和降噪除尘所带来舒适性的同时，也要避免使用易产生污染物或对人体有害的植物品种。
2、丰富层次，加大绿量过分强调形式和美感而不注重绿地质量的设计方式已不能满足当今城市道路绿化建设对生态和功能等多方面的要求。
应多运用乔、灌、草、地被复层种植形式，增加道路绿量，注重配置比例和品种的选择，以增加绿地的生态效益。
一些绿地面积较为局促的道路或是立交桥要做到见缝插绿、垂直增绿。
3、突出地域，表现特色要突出地域特征以及立地特点，多种植可以体现当地环境、历史的特色树种。
4、强调节点，精细配置在一些重要的路口节点可以采用软硬结合的手法进行植物配置，体现绿化效果，形成特色鲜明，层次丰富的植物景观，增强路口的标示性。
5、因地制宜，适地适树城市道路绿地依附于道路结构，因此植物在栽植时应充分考虑道路沿线的地上、地下物，将原有建筑，市政管线、地形地貌、植物等各因素都纳入考虑范围，“俗则屏之，嘉则收之”，以达到理想的绿化效果。
二、城市道路景观绿化设计的具体措施1、加强道路行道树的规划行道树是构建城市道路绿化的主体，在道路绿化设计中起着关键性作用，不同区域的行道树的选择应更加当地的具体情况进行规划、选择、确定。
现代城市园林景观设计现状及发展趋势分析
现代城市园林景观设计现状及发展趋势分析摘要：优美的城市园林景观和良好的城市环境是吸引投资、发展旅游业的先决条件。
在现代园林行业中，具有审美特征的人为景色、自然景观是景观设计的主要内容，在园林绿化设计工作中，景观不仅需要将自然之美充分展现出来，还需实现与园林整体氛围的有效融合。
随着城市现代化发展速度不断加快，工业技术水平稳步提高，园林绿化设计应有效把握创新性的发展契机，加快对多样化信息科学技术的应用，实现建筑、环境与活动的和谐统一与协同发展。
关键词：城市园林景观设计；现状；发展趋势引言近年来，随着城市化进程的推进，大量污水、垃圾、废气等导致城市畸形发展，城市景观受到严重破坏。
我国重视“天人合一”的生态发展理念，优美、合理的园林景观生态设计是园林景观永恒不变的主题。
在可持续发展理念下，园林景观设计从业者将生态规划设计和可持续发展作为工作的重点。
可持续发展理念不能仅停留在理论层面，更应该成为城市园林景观规划设计的设计要素之一。
1园林设计在城市景观规划中发挥重要作用城市的环境与人们的日常生活密切相关，良好的环境有助于城市的发展，同时可以增强社会大众的幸福感以及对于城市的认同感，实现人与自然的和谐相处，推进生态城市的建设，从而加快自然生态环境保护和建设的步伐。
园林设计是对于园林景观的筹备和规划，应用专业技术优化改造自然环境，增强园林的艺术感和美感。
将园林设计应用于景观规划中不但能够优化和改善人们的生活环境，符合人们对高品质生活的要求，满足人们日益增长的审美需求，而且还可以在一定程度上防止生态环境遭到破坏，从而提高景观规划的水平，是落实城市建设可持续发展的重要措施。
2现代城市园林景观设计现状在实施景观规划建设之前，城市景观设计师需要深入调查社会大众的具体需求，需要综合不同的因素，以保护自然生态环境为基本原则，不但要满足社会大众观赏娱乐的需要，而且要符合社会大众的审美标准。
当下城市景观规划在不断发展的过程中出现了一些问题，需要得到关注和重视。
我国城市街道景观设计分析
活性为主 ２ ． 种 交通性为主的街道一般担负着城市各 个功能 区之间的人流物流运输 ， 其交通流量大 。 通常 路幅较宽 ， 是一种典型的城市开放空间。交通性为主 的人车混杂型街道 由于考虑通行速度。多采用直线 ． 其景观设计主要是通过对街道空间、尺度的把握 ， 推 敲建筑物高度与街道宽度 比例来提升其形象 。 并且街 ３ 改善城 市景观设计 的方法 引入 城 市 广场 、 绿地 我 国的城 市建 设 突飞 猛进 ． 市街道 景 观有 了很 道 空 间 可采 用局 部 放 大 的方 法 ， 城 人 大的改善 。总的说来 ， 改善城市景观设计要注意把握 而使街 道空 间丰 富 多彩 。 由于人车 共用 。 行道 设 计 所 占的 比重 相应 增加 ， 应表 现 出对人 的关 怀 。而 城 更 如下 几点 。 市生活性街道以城市生活为主 ，因此其场所感较强 。 ３１ 城 市街 道景 观设 计 的整体 性 和连 续性 ． 并 是要 注意 视觉 空 间上 的连续 性 。 道 空 间属于 街道空间形式的设计首先要满足活动 内容的需要 ， 街 根据街道功能特点 ， 考虑街道空间的变化 ， 如沿街附 种 线性 的视觉 空 间 ， 道景 观 的视觉 连续 性 可 以通 街 弯 转折 ， 采用对景 、 借景等来丰富 过街道两侧的绿化 、 建筑布局、 建筑风格 、 色彩及街道 属空间的导人 、 曲、 环境设施等的延续来实现。从街道本身出发 ， 将一条 空 间景观 。 街道作 为一个整体 考虑 ，统一考虑街道两侧的建筑 ４ 结 语 物 、 化 、 道 家具 、 彩 、 史 文化 等 。 免其 成 为 片 绿 街 色 历 避 我 国的街 道景 观设 计存 在诸 多 现实 问题 ， 是 由 这 段 的堆 砌 和拼凑 。 多种 原 因造成 的 。一是 我 国长期 以来 遵循 “ 实用 、 经 二 是 要注 意 时空上 的 连续性 。 街道 景观 设计 要将 济 、 在可能的条件下讲究美观” 的原则 ， 造成街道规划 街道空间 中各景观要素置于一个特定 的时～空连续 设计远景与建设速度不平衡 ： 二是管理和立法上都存 体 中加以组合和表达 ，充分反映这种演变和进化 ， 并 在不健全等原因 ． 造成仅对城市红线宽度 、 断面及交 能为这种演变和进化做出积极 的贡献 。 通的出入 口方位做出规定 ， 却未对影响城市街道环境 ３２ 城 市 街道 景观 设计 在 文脉 上传 承性 ． 的其他因素做要求 ， 而相应地 ， 因规划地界不 明确产 那 些 具 有 历史 意 义 的场 所往 往 给 人 们 留下 较 深 生的一系列 问题又造成管理层间 的推诿 、 扯皮 。 缺乏 刻的印象 ， 也为城 市建立独特的个性奠定 了基础。这 统一整体的认识观念 。因此 。 城市形象 的决策者应对 是 因为 那些 具有 历 史意 义 的建筑 形式 、空 间 尺度 、 色 街道景观设计的重要性与必要性加深认识。 城市街道 彩 、符 号 给人 带来 了强 烈 的地域 文化 的认 同与共 鸣 。 景观设 计 不仅 应该 注重 生态 廊道 功能 及其 生态 效 应 ． 能 够 唤起 人们 对过 去 的 回忆 ， 生文 化认 同感 。而其 更应 注重 张显 历史 文化 个性 与地 域性 。 学地 运用 规 产 科 个性的体现来 自于每个城市不同的历史背景 ． 同的 划设计手段 ， 不 结合 自然环境 ， 增强城市 的魅力与凝 聚 地形和气候 。 城市居 民不同的生活观念和习惯 ， 在设 力 ， 倡导“ 生态宜人居 ， 和谐宜共生” 的城市与 自然共 计 中应 注 重结 合 。 生 的街景 发 展理念 。 ３３ 城市 街道 景 观设计 在 思想 意识 上 的前瞻 性 ． 由于 人 车混 杂 型 街 道分 为 以交 通性 为主 和 以生
针对道路景观园林设计相关问题的思考
针对道路景观园林设计相关问题的思考【摘要】本文首先分析了我国目前城市道路景观建设的不足和缺陷，然后进行了设计原则和设计分析等相关的理论介绍，最后提出了城市道路景观园林设计理念，以全面提高我国的城市道路景观建设质量。
【关键词】城市道路；景观设计；园林设计前言城市道路在城市中有着重要的功能和作用，它是城市的骨架，反映一个城市的政治、经济、文化水平，体现着城市形象，承载了一个城市的过去、现在和未来。
随着社会的发展和生活观念的转变，城市道路建设逐渐受到社会的重视。
而城市道路环境创造更是是一个经济环境、社会环境、文化环境、物质环境等多种环境因素共存互动、相互交错的复杂过程。
只有全面系统地将各种要素融合在城市道路环境建设之中，才能取得较好的效应。
城市道路承载着城市的发展。
无论是商业运输还是生活出行，都离不开城市道路的支撑，而城市道路景观作为城市道路的辅助设施，不仅能够满足城市的基本绿化需求，同时也能够为城市的整体园林建设工作提供相应的辅助和陪衬，因此，为了全面的提高我国城市质量和道路建设水平，城市道路景观园林设计水平还有待进一步提高，以逐渐缩小与发达国家之间的差距。
一、我国城市道路景观现状分析1、功能不健全。
城市道路建设施工主要集中于道路质量的提高，单一的提高城市道路的交通职能，进而忽略了相应的辅助设施建设，使得目前的城市道路出现了严重的功能不健全现象。
2、环境质量差。
城市道路的卫生清洁工作不全面，垃圾较多；城市的绿化工作不健全，破损的绿化带修补和维护不及时；路面和路面相应设施没有进行定期的保养和维修等等，都是目前存在的重要问题。
3、街道建设缺乏个性。
街道建设工作通常是小型城市照搬中型模式，中型城市照搬大型城市模式，因此全国范围内的街道建设大同小异，没有属于城市内部的独特个性，缺乏创新性思维。
4、规划意识淡薄。
城市道路建设是随着城市出行需要而逐步建设起来的，局域性发展壮大，缺乏整体的设计规划，导致整体道路交通不畅，而毁坏绿地园林建设，重建绿地园林的现象屡见不鲜，严重浪费了国家的财力、物力和人力。
城市道路绿化景观设计探析
地 绿 化 类 型 、 形 式 直 接 关 系 到 人 们 对 城 市
的 印象。
３２以种 植 绿 化 来 划 分 交 通线 路 ，不 但 ｜ 起 着 指 示 路 标 的作 用 ， 可 以 起着 防 火 及 美 还 化城 市 的作 用 。 ３３城 市市 区 内道 路 绿 地 与绿 地 之 间 建 ． 成 一 个 整 体 ， 可 以 起 着 美 化 街 景 、 托 和 还 衬 改 善 城市 面 貌 的作 用 。 ３４城 市 道 路 绿 地 还 可 以起 到 遮 荫 、 ． 降
造为例 ， 详细阐述了城市道路绿化设计及植 物选用 方式， 对城市道路绿化 的生态 功能作用进行了具体
分析 总结 。
３１改 善城 市 气 扬 起 的 尘埃 ， 化 空 气 ， 城 市 空 间 净 使
洁净。
关 键 词 ： 市 道 路 ； 化景 观 ； 观 设计 ； 态 功能 城 绿 景 生
ｓ ｔｆ ｒ ｈ ｔ ｅ ｃｔ ｏ ｄ ｄ ａ ｌ ｄ ｙ ａ ｏ ｅｓ ｉｇ ｄ ｅ ｏ ｔ ｈ ｉ ｒ ａ ｅｔ ｉ ｌ ｆ ｒ ｔｎ ｅ— ｙ ｅ ｓ ｇ ｎ ａ ｔ ｓ ｌ ｃ ｉｇ ａ ｄ ｕ ｉ ｇ ｗ ａ ，ｈ ｖ ｎ ｉ ｎ ａ ｄ ｐｌｎ ｅ ｅ ｔ ｎ ｓ ｎ ｙ ｎ ａ ｉｇ ｃ ｒｉ ｄ ｏｕ ｏｎ ｒ ｔ ｎ ｙ ｉ ｏｎ ｔ ｒ ａ ｉ ｍ ’ ａ ｒ ｔ ｃ ｃ ｅ ｅ ａ ａｌｓｓ ｅ ｈｅ ｏ ｇ ｎ ｓ Ｓ ｈ ｂｉ ｆ ｃ ｉ ｎ ａ ｔ ｕｎ ｔｏ ｅｆｅ ｔ ｈ ｔ ｈ ｃｔ ｒ ａ ａ — ｓ ｆ ｃ ｔ ａ ｔ ｅ ｉ ｙ ｏ ｄ ｆ ｆ ｒ ｔ． ｏ ｅｓ ｓ
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城 市道路 绿化景观设 计探析
Ｔｈ ｔ ａ ｒ ｓ ｅ ｃ ａ ｄ ｃ ｐ ｓ ｇ ｎ ｅ ｔｇ ｔｏｎ ｅ Ｃｉ Ｒｏ ｄ Ｖｉｅ ｃ ｎ ｅ Ｌ ｎ ｓ ａ ｅ Ｄｅ ｉ ｎ Ｉ ｖ ｓ ｉ ａ ｉ ｙ
对我国现阶段城市道路景观设计的思考
觉安全 、舒 适 、和谐 。它是涉及 城市规 划 、环境设 计 、建 筑及空 间设 同应有 不 同的景 观尺度及层 次 ，然 而设计 上不 考虑尺度 及空间层次 ，
计 、道路美学 、园林 学 、环境心 理学等知识 的综合性学科 。
１ 城市道路景观的设 计要 素与特 点 ．
１ 城市 道路景观 的设 计要 素分析 ． １
一
致。
⑤景 观设计 缺乏人本意识 。主要 表现在道路建设 没有从 人的角度
出发来满 足人的各种 生理和心 理需求 ，忘 记了道路 景观设计 的 目标是
设 施等 ，而此类 因素设计 者往往从 文化 冈素 角度 出发 ，对其研究 分析 为 “ 人”提供舒适 优美 的交通 空间 。 进 行设 计 。道 路景观要 素中文化方 面的要素 主要指构 造物 的色 彩 、造 ３ 对城市道路景观设计的思考 ． 型 、名 胜古 迹 、广告 等 。由 于部分 城市 已经逐 步形 成 自己 的城市 风 ① 以人为本 的适 度设计 。人性化 的设 计是 当今世 界上重要 的设计 格 ，那 么其道路 的风格也应 该与之 协凋 ，现代 气息十足 的城市在 色彩 思潮 之一 ，也应 是城市道 路景观设 计思想 中的主流 ，即道路景观设 计 从人 的角度 出发 来满足人 的各种生 理和心理 的需要 ，既要对道路 的功 上会更加 时尚和艳丽 ，古城里则不适 合安放大型 的广 告画等 。 最后 ，城 市道 路景 观设 计 中 的交通 心理 因 素是集 合 了 自然 因素 能 和性质提 出要 求 ，如 交通是否通 畅安全 ，空间场所是 否满足 人们 活
城 市 建 设
ｓｒ １ Ｃ １ Ｊ 重 】 ｃ
对我 国现 阶段城市道路景观设计 的思 考
汪娟
城市道路绿化景观设计
城市道路绿化景观设计摘要：随着城市化进程的加快，城市道路绿地景观提升改造的重要性也愈发突出，通过提升改造，改善城市生态系统，完善城市绿化体系，不断满足城市现代化与人们对美好生活的向往，对提升城市形象和促进城市发展有重要意义。
市政道路的绿化景观也体现着城市的风貌，通过原理造艺的独特手段设计出与地方特色融为一体的道路绿化景观。
本文，对市政道路绿化以及设计进行了探讨，旨在构建功能性、观赏性以及生态性相融合的市政道路绿化景观设计。
关键词：城市道路；道路景观；设计引言：道路景观改造是当前城市道路规划设计的重要内容，但由于受到历史、政治、经济、社会等多方面因素的影响，我国现有的城市道路建设功能较单一，制约了城市园林绿化高质量发展。
当前大部分城市已开始了城市化建设工作，完善了道路桥梁施工、地铁和给排水等工程，并将城市绿化景观设计作为后续工作的重点，这为群众的生活提供了便利，改善了当地的环境质量。
1.城市道路绿化的重要性一个城市的道路绿化景观是直接体现一个城市的风貌以及景观特色的重要手段。
也间接作用在了城市的经济、政治以及文化和交通的发展中。
所以，在当下的城市建设中，更加的重视道路景观的设计和建设工作。
道路绿化的不仅起到了保护环境的作用，还对交通有着辅助作用。
道路是市民生活生产的重要载体，是地区之间产生来往和联系的重要纽带。
方便安全的道路建设会给人们的生活带来便捷。
但是道路建设中也造成了很多的环境问题。
所以，为了人类的可持续发展，为了更好的保证人们的生活质量，在城市道路的建设中，人们也不断的寻求这更加科学和合理的道路规划方案，在道路建设中采用更多的生态保护方法，使得城市的道路建设在美观实用的基础上更加的绿色环保。
更好的对人们的生活环境进行改善，不断的提升城市的生活质量。
对交通进行疏导的同时，满足空气净化和噪音阻隔的需要。
1.城市道路绿化景观设计中需要注意的关键内容2.1城市建筑物的特征在进行城市道路绿化景观设计的过程中要确保其能够和城市的建筑风格保持一致，只有这样才能够使城市更加协调，充分发挥出绿化景观的作用。
城市道路绿地景观设计探析
的空 间 ， 造植物 群落 的整 体美 。 创 因此 ， 各路段 的设计 中 ， 在
注 重这 一生 态 景观 的体 现 。 物配 置讲 求 层次 美 、 相 美 ， 植 季 从 而达 到最 佳 的 滞 尘 、 温 、 加 湿 度 、 降 增 净化 空 气 、 收 噪 吸
音， 美化 环 境 的作 用 。 设计 中这 一 原 则 的 运 用是 尤 为 重 要
道路 绿化 在 国土绿化 中是不可 缺 少的 一部分 ， 年 来 ， 近 随着林业 工程 任 务量 的加 大 ， 林步 伐加快 ， 造 国土 绿化 不断 得 到长 足 的发 展 ， 而各 地 的城 镇道 路 绿化 也得 到了 全面 重 视 和提高 。
１ 道 路 绿 化 在 城 市 中 的 作 用
是忽视 了绿 化 与地下 管 网 、 空线 路的 矛盾 。 架 在埋 有
地 下管 网的地 段 上 盲 目栽植 大 型 乔灌 木 ， 果 使植 株 生长 结
势减 弱 ， 至 因根 系 无法 伸展 ， 取不 到所 需 养分 而 死 亡 ； 甚 吸 在 架空 电线下 面盲 目栽植毛 白杨 、 柳等 大型 乔木 ， 垂 导致产 生 树线 矛盾不 得不 疏枝 ， 响 了美化 效果 ， 严 重的是 大风 影 更 季节 ， 因疏 枝不 及 时 ， 造成 线 路 中断 ， 人民 生命 财 产带 来 给
计 ， 道 路 绿化 更 好 地 发 挥 作 用 。 使 城 市 道 路 绿 化 ； 观 设 计 ； 用 ； 在 问题 ； 计 原 则 景 作 存 设 中图分类 号 Ｔ ８ ．８ Ｕ９ ５１ 文献 标识码 Ａ 文章 编号 １０ — ７ ９ ２ １ ） ３ ０ ４ — ２ ０ ７ ５ ３ （０ ０ ０ — ２ ２ ０
林 业科 学
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分析我国城市道路的园林景观设计
摘要：道路景观设计已成为城市景观设计中重要的一个环节。本文分析城市
道路景观现状，结合国内外已建成的较好的景观路说明以后进行城市道路景观设
计考虑的角度和通过景观路表达的内涵。
关键词：城市道路；景观设计；现状；内容；人性化
中图分类号: S731文献标识码：A
一、概述
城市道路建筑工程已经成为现代社会的焦点，道路作为现代交通体系中的基
础工程，它不仅能够促进城市经济行业的快速发展，还能够提高现代社会生活的
便利性。然而城市道路过多也会造成城市建筑过多，从而给城市的生态环境和空
气质量造成了不利影响。为了使得城市道路建设和生态环境能够和谐共处，现代
城市交通建筑逐渐向着生态化的方向发展，而在道路建设工程中也加入了道路景
观工程，从而形成了一门新的建筑理论。城市道路景观就是通过研究道路工程在
整个交通体系中的作用和功能，对道路位置和景观特点进行合理设计，确保道路
景观能够与周围环境达成统一，使得道路既具备了其原本功能又具备了改善环境
的美学理念。[1]
二、我国城市道路景观现状
随着人们生活水平提高，城市面貌得到了巨大的改观。但城市道路景观设计
还不完善，存在如下主要问题。
2.1功能设施不够完善
主要反映在道路交通环境中只考虑对道路交通要求，忽略道路两侧各种设施
建设，如交通标志和照明等。
2.2环境质量不理想
主要表现道路绿化系统不健全，沿街建筑形式杂乱无章，车站站牌、广告箱
及其它街具的随意布设等等，缺乏系统化和标准化设计。
2.3城市道路环境重车轻人�
交通繁忙路段缺乏停车点，以致停车挤占人行道。
2.4城市街道建设缺乏个性
城市街道建设在空间上，两侧建筑的色彩、材料及形式等方面过于雷同，缺
乏可识别性等。
其原因有历史原因、观念原因、经济问题，各专业学科间分离等，结果造成
了城市道路景观缺乏统一整体性。城市建设尤其是“绿化城市”、“美化家园”、
“卫生城市”的建设是不会停止, 而城市道路景观设计, 它是为居民提供优美
及公共活动空间而服务的，因而它必将得到持续发展。
四、城市道路景观设计内容
结合国内外已建成的景观路，城市道路从景观特征的角度可划分为城市交通
性道路、城市生活性道路。
4.1城市交通性道路的景观
从（图1）中可以看出交通性道路景观设计有较宽的完整的绿化，非常醒目
的交通标志和信号系统(这些设施或绘制在地面上或悬挂于空中)。有时道路两侧
有建筑物，一般较简洁，强调轮廓线和节奏感，没有多余装饰，偶尔有一点雕塑
或标志物的出现将起到丰富景观的作用。
图1交通干道及景观图2生活性道路及景观
4.2城市生活性道路景观
从（图2）中可以看出干道设有辅道，由绿化带隔离，在辅道上有减速标志。
说明在生活性城市道路景观设计时以居民为主体，重点突出空间景观的整体效
应，对景观要素巧妙构思且精心设计，以增加景观形象的文化内涵，延续它的观
赏性和可读性。[2]
4.3绿化种植的景观路
一般而言，以绿化为主的景观设计的绿地指标依据道路绿地类型不同而异。
道路绿地按照不同的种植目的，可分为景观种植和功能种植。（图3）是一条以
绿化种植为主的景观路示意图。
图3道路绿化景观
景观种植中的密林式，一般有50m 以上的植树宽度；自然式主要指在分布
带内和沿街一定宽度内种植绿地，最小宽度为6m；花园式指广场、有园林设施
之处因用地情况而论绿地指标数量；田园式表现在苗圃、果园相邻之处，适宜气
候温和地区；滨河式景观种植一侧绿地最小宽度为6 m；还有一种简易式景观种
植指的是“一条路, 两行树”的那种，一般树的宽度为1~ 2m。
从（图3）中可以看出绿地设计主要运用了波浪线条，大乔木选择了垂柳，
给人以流水潺潺之清爽优美的感受，创造出自然优闲的生活环境。[3]
五、城市道路景观设计中人性化分析
在城市道路景观设计中，首先就要遵守其道路设计的原则。为了最大限度的
降低道路对城市环境的不良影响，应当尽可能保持道路与周围环境能够和谐共
存，应当尽可能不改动周边环境特征，并利用巧妙的设计使得其道路景观能够与
周边相互呼应，从而提高道路建设的自然化和人性化。
5.1 遵循植被成片的特点
道路景观植物主要以群植和片植为主，通过丰富多样的植物，营造具有地方
特色的道路植物景观。以白蜡、栾树为基调树种，不同景段选用不同的常绿乔木
作为骨干树种，并配以适当比例的落叶乔木、开花色叶小乔木、灌木及植被，形
成不同的植物景观。各种类型植物根据不同的景观主题分布于道路两侧绿化带
中，以纯林如紫玉兰、樱花、红叶李、紫薇等，和混交林、阔叶针叶混交林、落
叶常绿阔叶混交林等方式组合搭配。
5.2绿化与城市人文特点相结合
城市道路景观的绿化设计也要结合当地特色植物和人文环境，尽量在其道路
设计中传达出城市人文习俗和建筑特点，例如可以设置一些小型建筑广场、建筑
小品及长廊等等，并在里面设置一些能够代表城市文化特殊的名人轶事或者历史
事迹等等，这样不仅能够提高城市道路景观的趣味性，也能够与道路景观相互映
衬，使得城市道路完全发挥其传递城市精神文化和文明风貌的职能。
5.3 采用块状的设计方法
植物配置切忌过分追求技巧、趣味而纠缠于细节。空间上采用多层次种植、
平面简洁有序、线条流畅、色调明快并富于节奏感，强调整体性和导向性，注重
道路景观的整体效果，形成一个完整的绿化景观序列。运用重复的方法在总体风
格基本统一的前提下，各路段又自成特色，给人留下深刻的印象。
5.4以单元为设计单位
道路绿化设计时要精心选配植物和有节律的序列栽植，在统一中求变化。树
种与树种之间要保持一定的相似性（如树形、色彩等），引起统一感，但树形、
色彩、线条、质地及比例都要有一定的差异和变化，显示多样性，这样既和谐统
一又富于变化，体现自然生态风格。[4]
5.5 城市行车道的植树形式
5.5.1 树带式
在道路规划设计时，在道路两侧，位于车行道与人行道之间、人行道或混合
道路外侧设置带状绿地，种植行道树。较为宽阔的主干道有时也在分车绿带中种
植行道树，以进一步增加景观空间绿量和环境生态效益。带状绿地宽度因用地条
件及附近建筑环境不同可宽可窄，但一般不小于1.5m宽，至少可以种植一列乔
木行道树（图4）。
图4 树带式
5.5.2 树池式
在交通量较大，行人多而人行道又窄的路段，设计正方形、长方形或圆形空
地，种植花草树木，形成池式绿地（图5）。单棵树的种植可以以正方形和圆形
修筑，一般池高20cm以上，避免行人践踏。假如树池略低于路面，应加与路面
同高的池墙，这样可增加人行道的宽度，又避免践踏，同时还可使雨水渗入池内；
池墙可用铸铁或钢筋混凝土做成，设计应简单大方。
图5 树池式
六、结论
人们对城市道路的设计和造景就向着人性化、健康化、生态化和经济化的方
向发展，这对于城市道路设计行业人员来说也是一个重要的任务。现代城市设计
人员就必须要充分结合城市建设发展，本着人文化的理念，在道路建筑设计中充
分融入各种现代化思想，从而使得道路交通体系更能满足市场要求，也促进了道
路建设事业的兴盛。
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