人车运行管理制度

人车运行管理制度 篇一：车辆运行管理制度 车辆运行管理制度 公司各部门在生产过程中一定要按照国家和行业管理的要求，做好服务质量管理工作，实现安全、文明生产。公司制定以下服务项目和内容；项目内容，车容车貌。1、配备空调、音响，播放健康节目。车门开闭自如，应急及灭火器完好。2、侧窗窗帘、座椅座套、头套、垃圾袋配备齐全，保持清洁卫生、车内无异味。3、车身外观保护良好 司机礼仪 1 仪容整洁，仪表得体，保持个人卫生 2 接待游客时稳重大方、服务规范、面带微笑。3 在执行任务中举止文雅，不食生葱、生蒜等异味食品。不在车内吸烟。司机正点 1 尽职尽责，敬业勤业，自尊自重，遵守外事纪律。2 具有良好素质和道德风尚，尊重旅游者的宗教信仰和风俗习惯。3 不向乘客索要消费，不绕道增加进店行为。安全驾驶 1 自觉遵守法律法规有关规定 安全驾驶，2 保证车况良好，坚持安全操作、安全行驶。确保游客人身安全。3 严禁酒后驾车，严禁超速、超载、超时，疲劳驾驶，行驶中不打电话。服务周到1 确保服务质量，提前到达用车地点，调好空调温度，不用喇叭催客。2 热情接待游客，主动提拿行李。搀扶老弱病残者，提醒游客扶好坐稳。3 送团告别时主动征求意见，并查看有无遗留物品，如有应及时归还失主。

服务质量指标：（1）旅客安全运输率100% (2) 客运正点率99%

（3）旅游满意率99% （4）旅客意见处理率100% （5）车辆设施完好率99% （6）驾驶员规范服务合格率95% 第三条 对服务质量工作中方面有突出贡献的部门和个人要给予奖励，对违反服务质量管

理规定的责任者，要严肃处罚。第四条 公司的服务质量投诉中心是公司服务质量的管理机构，其职责是：全面负责公司的服务质量管理措施，实施服务质量检查和监督，调查处理服务质量投诉等工作。

驾驶员运行管理规定 （1）公司营运驾驶员必须遵守上级行管理部门对运营车辆驾驶员的相关规定和公司《安全生产管理制度》以及《服务质量管理制度》等规章制度。（2）公司营运驾驶员必需按规定参加公司组织召开的安全学习大会和安全教育培训以及行车小组安全活动。（3）执行旅游运输任务时，必需保证车载GPS的正常运行。（4）公司驾驶员必须严格按照公司制定的《驾驶员安全操作规程》进行操作。（5）出车在外停放车辆，一定要注意选取订房地点的和位置，不能在不准停车的路段或危险路段停车。出车归来车辆必须停放公司制定的地点，离开车辆时，要关好门窗，锁好保险锁。（6）驾驶员因为违章驾驶或所带证件不全被职能部门处罚的，罚款和其他后果一切由当事人承担。同时，公司还要根据公司有关管理制度进行追究。（7）必须严格按照公司统一派车的行程和路线行驶

，不准擅自自改变行程和路线，如确需改变的，必须先请示公司同意。（8）驾驶员必须配备手机，并24小时开机。（9）驾驶员在执行运输任务时，必须牢固优质服务意识，严格按照公司服务质量承诺搞好旅游运输服务质量服务。杜绝旅客服务质量投诉。（10）公司营运驾驶员必须严格遵守公司《上访工作制度》，如 擅自组织或参与到上级行管部门走访的，公司立即予以辞退。（11）每月负责对驾驶员的安全生产情况和服务质量情况进行考核。

第十五条 运行管理 1、旅游客运车辆必须持旅行社合同、旅游行程及有效的行驶证、道路运输证、车辆例检完好证件、驾驶证、上岗证、从业资格证等，领取派车单，上述证件短缺无效的一律不得参加运行。

2、旅游客运车辆不得超员，不得客货混载，不得违反国家法律法规和有关规章制度规定。

3、车辆在雨、雪、雾天行驶时，必须严格控制车速，不得单独使用缓速器，下坡时不得熄火空档滑行，通过危险道路或结冰河面时，应停车查明情况，采取措施后方可行驶。

4、驾驶员连续驾驶时间不得超过4小时，间隔休息时间不得少于20分钟，一天的总驾驶时间不得超过8小时，对600公里以上的高速公路客运班线，以及400公里以上的普通客运班线和夜班车应至少配备两名驾驶员换班驾驶，按要求逐项填写旅游行车日志，包括中途站、终点站、停车时间、途中“三检”、车辆故障、隐患、事故及道路、气侯、状况。

5、GPS监控室应坚持在日常工作中、重要节假日、重大活动及特殊时段、遇异常天气时对车辆的运行动态按公司规定严格查询监控或轨迹回放，适时发送天气、路况等警示信息，

查处超速、超员、疲劳驾驶等违法违纪行为。 篇二：天车运行管理办法 天车运行管理办法 为加强公司天车的设备管理，明确各有关部门人员的职责范围，保证天车的良好状态和正常运行，特制定本办法。

一、主题内容与适用范围 （一）本办法对与天车设备管理有关各方的职责范围做了规定。

（二）本办法适用于公司各单位的生产用天车。 二、管理职责 （一）天车司机负责以下工作 1.严格按照安全操作规程正确使用操作天车。 2.按照天车日保养项目，认真进行设备的日保养工作，并做好维护、保养记录及交接班记录。

3.天车的全部卫生清洁工作。 4.天车制动器的检查，当出现问题时须协助设备维修人员进行调整、修理。

5.开车前的检车、试车，天车设备故障和事故的报修，检修后的质量验收。

6.担任电气人员处理故障时的监护人。 （二） 设备维修负责以下工作 1.按照点检标准，认真进行日常点检和周期点检工作。 2.快速及时地处理报修的天车设备故障和事故。 3.对力所不及的设备抢修工作，须报请机动部。 4.制定并上报天车的检修计划。 （三）机动部负责天车设备的归口管理、设备隐患整改、技术攻关的组织工作。

（四）天车的性能安全年检由安全部门和机动部统一组织安排。

（五）各生产车间要为天车的点检、检修、设备诊断、隐患整改等工作提供必要的时间和人员配合等条件。

三、管理内容及要求 （一）天车司机应按照设备操作规程中的有关要求使用、保养天车。

（二）天车出现故障或事故时，天车司机应及时报修，并积极配合设备人员。

（三）对力不能及的检修工作，上报机动部外委检修。 （四）天车的检修、隐患整改、技术整改等计划须上报机动部批准。

篇三：车辆的运行及使用管理规定 车辆的运行及其使用管理规定 目的：合理高效利用公司的车辆资源，提高车辆运行使用率，更好地为公司服务；优化车辆的调度和使用，节约公司费用开支，现对北京智诚玖源投资咨询车辆管理作如下规定：

1、车辆管理总则 1.1公司所有车辆由综管部行政办公室专人进行统一管理，对公司现有车辆和新近购买车辆建立《车辆登记卡》等对车辆实行档案式管理。车辆驾驶员实行包车制度,谁的车辆谁负责,谁养护。坚决杜绝任何相互换车和私自用车。

1.2公司所有车辆实行申报加油、维护、保养、清洁、办理保险，要经副总经理以上及领导批准，未经批准，不得私自维修。超过规定限额的车辆费用（1000元整）需报经批准后方可进行。公司车辆的维护、保养、维修统一由胡涛负责。

1.3本公司人员因公用车，必须按照车辆使用管理流程（附表）进行，不按流程办理的不与派车。

1.4每车应设置《车辆使用维护记录表》，使用前应核对车辆里程数与记录表上前一次用车的记录数是否相符。使用后应记录行驶里程、时间、地点用途等。行政办公室随时抽查。发现记录不真实、不全或未记录者，应对其提出批评，对不听劝阻、屡教不改者应给予公司行政处分，并停止其使用权利。 1.5所有车辆由车管进行统一规范性、系统性进行停放，定点定置停放。 1.6车管对公司车辆进行统一归档、编号、定人定车按责任制管理。 1.7下班后所有车辆的车钥匙、油卡等及时上交回公司指定车辆管理人员。 2、车辆的使用和调度

2.1公司车辆的使用原则为：基于实际工作量的统一调度、服从大局、合理分配。 2.2使用必须是指定驾驶人或经副总经理以上及领导批准的人员使用。 2.3须具有驾照，并严格遵守《驾驶员守则》和按照《北京市交通规则》驾车。

2.4不得私自开回家或办理私事和借给非本公司人员使用，经公司主管领导特许情况除外，但要保证车辆的安全存放。

2.5应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后应将车辆清洗干净。

2.6用车至少提前半天填报《用车申请单》（临时性、紧急性事件除外），经部门领导批准后，再交行政办公室调度安排。 2.8调度原则上按申请时间顺序先后派车，特殊情况根据轻重缓急程度派车，原则上保证业务用车为先，先远后近和事情紧急性程度派车，并根据《用车申请单》派车，敬请各用车部门理解支持。

2.9用车人员必须掌握好用车时间及办事效率，如果要超时用车必须与调度主管联络，许可后方可继续用车，否则司机有权按派车指令说明时间返回指定地点。

2.10车辆使用完毕后，必须履行车辆管理的有关规定，对手续表格进行确认。车辆内有行驶记录单，使用人必须严格如实填写。如：时间、地点、里程及发生费用、各种表格等，依车管作费用报财务分摊各部门或记入个人成本的的依据。

2.11在17：30后需要用车，必须在次日12：00前交手续齐全的《用车申请单》，节假日用车应在最后上班当天的下班前1小时交《用车申请单》，以利于车管调度安排。否则，车管调度有权否定此用车申请。

2.12是唯一有权调动车辆的岗位，也是司机的指令者，没有车管调度或公司领导指令，司机有权拒绝出车。 2.13车如：员工急病、工伤抢救等可直接用车人通知司机进行出车，事后补办相关手续。 3、司机管理

3.1司机必须个人信息齐全、正规手续、驾龄在5年或20万公里以上。

3.2司机日常要做好车辆的简易维修、保养、安全、卫生，上班后对车辆必须进行检查和卫生清理，保证车辆安全运行。

3.3公司车辆管理部经常对司机组织各种活动和培训，进行各种法制、法规性教育。 3.4因业务需要，司机应积极主动配合用车部门，尊重用车人意见，不刁难和提额外要求。