2021新版人车安全运行管理规定
煤矿斜井人车安全管理规定(5篇)
煤矿斜井人车安全管理规定第一章总则第一条为保障煤矿斜井人车安全，发挥人车作业效能，根据《中华人民共和国煤矿安全法》和相关法律法规，制定本规定。
第二条本规定适用于石油、天然气等矿井的斜井人车作业。
第三条斜井人车作业应严格按照本规定进行，煤矿斜井管理部门负责监督斜井人车作业的安全管理。
第四条煤矿斜井人车作业单位应组织人员进行安全培训，并获得相关证书后方可从事人车作业。
第五条斜井人车作业单位应制定人车作业管理制度，明确责任和权限，并及时向相关人员进行培训。
第六条人车作业单位应定期检查人车设备的工作状态，发现问题及时修理。
第七条人车作业单位应对人车作业进行分时段管理，严禁超员，确保人车作业的安全。
第八条斜井人车作业单位应制定应急救援预案，定期组织演练，做好应急救援准备。
第九条人车作业单位应定期进行安全检查，发现问题及时纠正。
第二章人车设备安全管理第十条人车设备应经过专业机构检测合格后方可使用，定期进行年检。
第十一条人车设备的维护保养由专业人员负责，记录每次维修情况，并报告相关部门。
第十二条人车设备应配置灭火器，保证设备在发生火灾时能及时进行扑灭。
第十三条人车设备应配备防滑装置，确保人车行驶安全。
第十四条人车设备在使用过程中，操作人员应按照规定佩戴安全帽、防护鞋等个人防护设备。
第十五条人车设备的制动系统应经常检查，确保制动系统正常工作。
第十六条人车设备的传动部件应定期进行润滑保养，确保传动部件正常工作。
第三章作业安全管理第十七条人车作业单位应制定人车作业计划，在作业前根据计划进行安全交底。
第十八条人车作业单位应设置明显的作业区域标志，禁止无关人员进入。
第十九条人员进入斜井前应检查个人防护设备是否完好，并佩戴好。
第二十条人员进入斜井前应接受安全培训，并遵守规定的作业程序。
第二十一条人员进入斜井前应进行体温检测，发现发热人员应及时报告并隔离。
第二十二条人车驾驶员在驾驶过程中应专心驾驶，禁止使用手机等干扰驾驶的设备。
2021年机动车辆使用及安全管理办法
2021年机动车辆使用及安全管理办法一、机动车辆使用管理1．适用范围。
集团本部及所属公司配属的所有机动车辆。
2．管理原则。
机动车辆使用管理坚持集中管理、统一调度、相对固定的原则。
3．管理部门。
集团办公室是公司机动车辆管理的管理部门，负责公司车辆和驾驶员的日常管理培训、车辆保养、维修及交通事故处理工作；负责集中办理车辆保险和报废等工作。
4．使用原则。
集团配属的机动车辆用于集团职工开展公务活动。
___公里以上的长途用车须经集团总经理批准，由办公室统一派车；严禁任何人擅自调动使用、借用或私自带车外出；不符合用车范围的不予派车。
未经批准，司机不准以任何理由擅自出车，一经发现，调离现岗位。
5．领导用车。
集团党政正职指定专车；其他班子成员用车，在使用上坚持不配专车、相对固定原则，上、下班由办公室指定车辆接送，其它时间用车，提前通知办公室，由办公室统一安排。
6．部门用车。
各部门急办事宜以及财务取送现金等重要工作事项由办公室统一派车，其它工作事项，到办公室申请月票后乘坐公交车办理。
各部门用车必须由部门负责人提出用车申请，办公室按时间顺序做好登记，统筹安排车辆及驾驶员，并及时通知用车部门。
7．车辆配备。
各子（分）公司配备的机动车辆要按照专人负责、专人驾驶。
加强日常管理，建立《车辆使用登记簿》，集团办公室定期对配备车辆管理及使用情况进行检查。
8．行车管理。
司机出车要按照指定行车路线行车，一般情况下，中途不能随意改变行车路线，并在安排的时间内准时返回，返回后及时报告。
9．车辆养护。
车辆需要保养、维修时，司机应提前申请，填写《修车审批表》，经办公室___后报主管副总、总经理批准后方可实施，根据车辆具体情况指定修理厂家维修保养。
10．车辆加油。
机动车辆用油必须到集团指定加油站加油，由集团专人负责结算，司机要保管好加油小票。
11．车辆停放。
车辆必须停放在制定位置，不得随意停放。
遇有特殊情况，须经主管领导批准后停放所需位置。
斜井人车安全管理规定
斜井人车安全管理规定为了保障斜井人车的安全，防止事故的发生，提高斜井施工效率，特制定本斜井人车安全管理规定，以便更好地进行斜井人车管理工作。
一、斜井人车基本要求1. 斜井人车必须具备安全可靠的性能，经过合格的检测和审批方可使用。
2. 斜井人车操作人员必须经过专业培训，持有相关的证书，并具备一定的工作经验。
3. 斜井人车必须按照设计要求进行维护和检修，保持良好的工作状态。
二、斜井人车的使用规定1. 斜井人车使用前必须进行全面的安全检查，包括但不限于制动系统、液压系统、电气系统等的检查。
2. 严禁超载使用斜井人车，根据斜井人车的额定载重进行合理配载。
3. 禁止非授权人员操作斜井人车，确保操作人员具备相应的操作技能和证书。
4. 严格遵守斜井人车的使用规程，避免超速、急刹车等危险行为。
5. 在使用斜井人车过程中，应注意车身的平稳性，避免速度过快造成车辆失控。
三、斜井人车的维护和检修1. 定期对斜井人车进行维护和保养，包括但不限于润滑、更换磨损零件等。
2. 对斜井人车进行定期检查，发现问题及时修复或更换，确保斜井人车的安全可靠性。
3. 严禁在未经授权的情况下进行斜井人车的拆卸和改装。
4. 配备专业的斜井人车维修人员，负责对斜井人车进行维修和检修工作，并制定相关的维修记录。
四、斜井人车的安全管理措施1. 制定详细的斜井人车使用操作规程，由专人进行培训和指导，确保人员熟悉操作规程和安全注意事项。
2. 配备专人对斜井人车进行安全检查和维修，确保斜井人车的安全可靠性。
3. 定期组织安全培训和演练，提高人员的安全意识和应急处理能力。
4. 确保斜井人车使用场所的照明设施完善，防止夜间或光线不足时的操作失误。
5. 在狭小或障碍物较多的斜井进行作业时，应设置合理的路线和操作手段，确保安全通行。
五、斜井人车事故的应急处理1. 发生斜井人车事故后，应立即停止作业，确保现场安全，保护好事故现场。
2. 及时拨打报警电话，同时通知相关的管理人员和斜井人车维修人员，进行事故处理和维修。
行车的安全管理规定(最新版)
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors.（安全管理）单位：___________________姓名：___________________日期：___________________行车的安全管理规定(最新版)行车的安全管理规定(最新版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。
生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。
当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。
"安全第一"的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。
炼钢行车负责炼钢工艺的起重整个过程，涉及操作和维修。
为了确保行车的正常运行，保证生产。
特作如下管理规定。
一.行车操作安全要求：1）每台起重机必须有持有关部门确认的司机操作证的专职司机操作。
2）行车工必须年满18岁，具有初中以上的文化程度，经医务部门检查确认身体合格者。
必须经过专门培训，实习期一般不少于两个月，由安技部门对其进行基础理论知识和实际操作技术的考试，成绩合格者发给行车工操作证，方可独立操作行车。
3）没有行车操作证者严禁操作行车，助手和徒工必须在有经验师傅监督和指导下操作行车。
4）行车工必须熟悉以下基本知识：1.行车各机构及其部件的构造、工作原理和功能。
2.行车电气设备的结构、工作原理、功能及其电路系统的控制原理。
3.行车的安全操作规程、使用及维护保养知识，特别注意“十不吊”。
4.指挥者的指挥信号。
6)操作应按指挥信号进行，并应与指挥者密切合作。
对紧急停车信号，应立即执行。
7）当确认起重机上或其周围无人时，才可闭合主电源。
如果电源断路装置上加锁或有标牌时应由有关人员除掉后才能闭合主电源。
2021年道路交通安全管理规范
Honor depends on us to fight for with action.通用参考模板（WORD文档/A4打印/可编辑/页眉可删）道路交通安全管理规范第一条为加强道路交通安全工作，预防和减少道路交通事故，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等有关法律、法规，结合本省实际，制定本规定。
第二条本省行政区域内的机关、企业事业单位、社会团体和其他组织（以下简称单位），应当遵守本规定。
第三条道路交通安全防范工作实行政府领导、部门监管、单位负责、社会参与、综合治理的安全防范责任机制。
县级以上人民政府应当将道路交通安全防范工作纳入对下级人民政府及其有关部门的目标绩效考核内容。
第四条省人民政府根据道路交通安全情况，制定道路交通事故防范方案，明确责任，对国家下达的道路交通事故控制指标，实行目标管理。
市（州、地）人民政府（行署）、县级人民政府、乡（镇）人民政府、街道办事处根据上一级人民政府制定的道路交通事故防范方案和下达的道路交通事故控制指标，制定实施方案，落实安全责任。
第五条县级以上人民政府道路交通安全工作联席会议是同级人民政府实施道路交通安全防范责任制的组织协调机构，履行下列职责：（一）根据本级人民政府的决定和部署，指导、协调、督促道路交通安全责任制的落实；（二）通报道路交通安全情况，督促单位落实道路交通安全防范措施，消除道路交通安全隐患；（三）制定道路交通安全宣传教育年度工作计划和工作方案，并组织实施；（四）制定道路交通安全目标考核办法，并组织实施。
道路交通安全工作联席会议办公室设在同级人民政府公安机关交通管理部门，负责日常工作。
第六条县级以上人民政府公安机关交通管理部门依法履行道路交通安全防范监督管理职责。
县级以上人民政府其他有关部门应当按照职责分工，负责道路交通安全防范相关管理工作。
道路交通安全防范实行责任制，具体实施办法由省人民政府另行制定。
第七条县级人民政府应当在乡（镇）配备专职道路交通安全协管员。
成都市城市公共汽车客运管理条例(2021年)
成都市城市公共汽车客运管理条例(2021年)文章属性•【制定机关】成都市人大及其常委会•【公布日期】2021.09.30•【字号】•【施行日期】2022.01.01•【效力等级】省、自治区的人民政府所在市地方性法规•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文成都市人民代表大会常务委员会公告《成都市城市公共汽车客运管理条例》已于2021年8月26日由成都市第十七届人民代表大会常务委员会第二十九次会议修订，2021年9月29日经四川省第十三届人民代表大会常务委员会第三十次会议批准，现予公布，自2022年1月1日起施行。
特此公告。
成都市人民代表大会常务委员会2021年9月30日成都市城市公共汽车客运管理条例（2002年10月17日成都市第十三届人民代表大会常务委员会第三十一次会议通过，2002年11月30日四川省第九届人民代表大会常务委员会第三十二次会议批准；根据2006年6月8日成都市第十四届人民代表大会常务委员会第二十五次会议通过，2006年9月28日四川省第十届人民代表大会常务委员会第二十三次会议批准的《关于修改〈成都市城市公共汽车客运管理条例〉的决定》修正；2021年8月26日成都市第十七届人民代表大会常务委员会第二十九次会议修订，2021年9月29日四川省第十三届人民代表大会常务委员会第三十次会议批准。
）目录第一章总则第二章规划和建设第三章设施管理第四章运营管理和服务第五章运营安全第六章监督检查第七章法律责任第八章附则第一章总则第一条为了规范城市公共汽车客运活动，提高服务质量，保障运营安全，维护乘客、运营企业的合法权益，促进城市公共汽车客运事业高质量发展，根据有关法律法规，结合成都市实际，制定本条例。
第二条本条例适用于本市行政区域内城市公共汽车客运的规划、建设、运营及其监督管理活动。
本条例所称城市公共汽车客运，是指在核准的城市经营范围内，运用符合有关规定和标准的公共汽车车辆和客运服务设施，按照核准的线路、站点、时间和票价运营，为社会公众提供城市公共出行服务的客运活动。
人车安全运行管理办法（3篇）
人车安全运行管理办法一、引言人车安全是保障人身和车辆的安全，有效预防事故发生的重要举措。
为了确保人车的安全运行，制定并实施人车安全运行管理办法将起到重要的作用。
本办法旨在加强人车安全管理，预防事故发生，保障人员和车辆的安全。
二、人员安全管理1. 为所有驾驶员提供相关的培训和教育，确保他们具备驾驶技能、安全意识和应急处置能力。
2. 驾驶员应按时参加相关的体检，确保身体健康，避免因疾病对驾驶操作的不安全影响。
3. 在工作时间内，驾驶员应保持清醒，不得酒后驾车或吸毒驾车。
严禁驾驶员酒后驾车或吸毒驾车，一经发现，将立即停职并追究相关责任。
4. 驾驶员应定期参加交通安全培训和考核，提高安全意识和遵守交通规则的能力。
5. 驾驶员应佩戴安全带，并要求乘客也佩戴安全带。
出现不佩戴安全带的情况，驾驶员应及时提醒并要求佩戴。
三、车辆安全管理1. 定期检查车辆的整体状况，包括机械零部件的工作状态、轮胎的磨损情况、制动系统的可靠性等。
2. 对车辆进行定期保养和维修，确保车辆处于良好的工作状态，减少故障发生的可能。
3. 定期检查车辆的安全设备，包括灭火器、紧急逃生工具等的完好性和可用性。
4. 搭载危险物品的车辆，应按照相关规定和标准进行操作和使用，防止事故的发生。
5. 车辆驶入高速公路前，应检查车辆是否满足高速公路行驶的要求，包括胎压、刹车性能、照明设备等的正常工作状态。
四、应急预案和处置1. 建立人车安全事故应急预案，明确各方应承担的责任和应采取的措施。
2. 驾驶员在遇到紧急情况时，应及时启动应急预案，并做好事故处理和相关报告。
3. 驾驶员应熟悉车辆上的紧急逃生设备的使用方法，并在必要时及时使用。
4. 人员受伤或发生重大事故时，应立即拨打急救电话，并尽力进行现场的救援和伤员的照顾。
五、违规处理和监督1. 对违反人车安全运行管理办法的驾驶员进行相应的惩罚，包括停职、罚款等处罚措施。
2. 对车辆安全管理上的违规行为进行监督和整改，确保车辆符合安全标准，并及时消除安全隐患。
客运车辆安全管理规定
客运车辆安全管理规定第一章总则第一条为了保障客运车辆安全，保障乘客和行车人员的人身安全，确保客运车辆的正常运营，根据相关法律法规，制定本规定。
第二条本规定适用于所有经营客运车辆的单位和个人。
第三条客运车辆安全管理应遵循安全第一的原则，持续提高车辆安全管理水平，防范和减少事故的发生。
第二章安全制度第四条安全管理单位应建立完善的《客运车辆安全管理制度》，明确安全管理的目标、职责和程序。
第五条安全管理单位应制定《客运车辆安全管理规程》，详细规定从车辆的购买、驾驶员的培训、车辆的维护保养等各个环节的管理要求。
第六条安全管理单位应建立健全的安全生产责任制，明确安全管理的各级负责人的职责，并定期进行安全检查和评估。
第七条安全管理单位应建立健全的安全事故报告和处理制度，及时报告和处理发生的安全事故，并采取措施避免类似事故再次发生。
第八条安全管理单位应开展定期的安全培训和宣传，提高驾驶员和工作人员的安全意识和技能。
第三章车辆管理第九条安全管理单位应定期检查车辆的使用情况和安全状况，及时发现并整改存在的安全隐患。
第十条安全管理单位应保证车辆使用合法、符合相关标准和技术要求，加强对车辆的日常检修和维护，确保车辆的正常运行。
第十一条安全管理单位应建立健全车辆事故预防和应急救援系统，确保车辆在事故发生时能够及时采取措施进行应急处理。
第十二条安全管理单位应组织安全技术鉴定，对车辆进行定期检测，保证车辆的安全性能符合规定。
第十三条安全管理单位应建立健全车辆监控系统，加装车载视频监控设备和定位系统，确保车辆的安全运营。
第四章驾驶员管理第十四条安全管理单位应按照相关法律法规的要求，对驾驶员进行严格的选拔和教育培训，确保驾驶员具备良好的驾驶技术和安全意识。
第十五条安全管理单位应建立健全驾驶员岗前培训制度和持续教育制度，加强对驾驶员的业务培训和安全宣传教育。
第十六条安全管理单位应定期对驾驶员进行健康检查和职业资格审查，确保驾驶员身体健康和具备相应的驾驶资质。
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2021新版人车安全运行管理规
定
Safety management is an important part of production management. Safety and production are in
the implementation process
2021新版人车安全运行管理规定
一、每班发车前，把钩人员必须检查人车的连接装置、保险链和防坠器，防坠器要保证在断绳时能自动发生作用，也能人工操纵。
每天机电科人车检查专职人员对人车进行一次全面检查。
检查中发现影响安全运行的隐患，必须停止运行，只有处理好后，才能恢复使用。
二、每班人车运送人员前，必须先放一次空车。
三、人车严禁与其它车辆组车运行。
四、人车运送人员时，必须有跟车工，跟车工必须坐在设有手动防坠器把手的位置上，当发生意外时，必须立即拉动防坠器把手使防坠器发挥作用。
五、乘人必须听从人车跟车工指挥。
人车运行起动时发送开车信号，必须征得人车跟车工同意。
六、乘人人体及所携带的工具和零件严禁露出车外。
七、人车行驶中和尚未停稳时，严禁上、下车和在车内站立。
八、人车运送人员时，严禁同时运送有爆炸性的、易燃性的或腐蚀性的物品。
九、人车主要作为人员运送车辆，用作其它用途时，必须有可靠的安全措施，措施必须经矿长和总工批准。
十、人车运送人员每趟最大载人量为15人（含跟车工），每排限坐3人。
十一、人车跟车工在人车运行前，要检查人车内人员乘坐是否符合规定。
不符合规定，不得允许发送开车信号。
十二、人车运行使用必须同时执行《斜坡管理制度》，相关人员严格遵守岗位《操作规程》和《岗位责任制》，以及《煤矿安全规程》。
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