植物油加氢脱氧反应路径的探究

植物油加氢脱氧反应路径的探究

Oil scarcity,non-renewable resource,unpredictable prices and increasing

environmental issues involved with petroleum-based fuels lead to the

need for alternative sources to fulfill fuel needs. Industry and

transportation, especially air trans-portation, play crucial roles in

increasing the emission of greenhouse gases, which cause global

warming. Therefore, it is necessary to develop an alternative fuel source

that can replace non-renewable fossil fuels. The use of biomass-derived

fuels in place of conventional fuels is an emerging field of interest, and

studies are on-going to find a solution to avoid a future energy crisis.

Hydrodeoxygenation, which converts biofeed to hydrocarbon fuels that

have all the qualities of conventional fossil fuels, is one of the most

interesting and promising techniques in this field. The

hydrodeoxygenation of vegetable oils to biofuel is an area in

development.随着世界经济的发展,全球性化石资源日益枯竭以及世界对全球气候的关注,发展可再生环境友好型能源变得十分紧迫。生物燃料是一种新型、清洁的可再生能源。目前越来越人把节能减排的希望寄托在生物燃料方面。植物油燃料因可生物降解、能减少二氧化碳排放,对环境危害程度低,并可以从从可再生资源中获取,受到了人们的广泛关注。植物油燃料有望成为重要的石油产品的替代品[1-3]。

Typical feedstocks for biofuels are vegetable oils with high energy

contents.The major content in the vegetable oils is Omega-3 fatty

acids.The chain length of fatty acids concentrates in the range of C12~24,植物油中的主要成分是脂肪酸甘油三酯,即一个甘油分子连接三个脂肪酸分子[4]。每个脂肪酸分子的链长度主要集中在C12~24,且大多数是偶数碳。常见植物油的结构如图1所示。一般植物油含碳76~78wt%,含氢11.5~12.5wt%,含氧9~11wt%,密度在0.912~0.924kg/L之间,分子量在800~960之间。氧含量高是植物油的一大特点,高的氧含量对燃料的热值、安定性等都会产生很大的影响,植物油加氢脱氧是制备生物燃料的一种

重要步骤。

R2OOR1R3OOOO

图2 棕榈油中甘油三酯结构图

Figure 2 The structure of triglyceride in palm oil

植物油加氢脱氧过程包含了多个化学反应,主要有加氢饱和反应、加氢直接脱氧反应、加氢脱羧基反应、加氢脱羰基反应,同时还包括异构化、甲烷化等副反应。加氢脱氧反应主要包括加氢直接脱氧反应、加氢脱羧基反应和加氢脱羰基反应三种反应路径。棕榈油加氢反应途径如图3所示[5]:

The process of vegetable oil hydrodeoxygenation contains a

number of reactions.,which including Hydrogenation Saturated

reaction、Direct Hydrogenation deoxygenation、Hydrogenation

decarboxylation、Decarbonlation reaction of hydrogenation,also

included side effects like Isomerization and Methanation.

Hydrodeoxygenation reaction is made up of three kinds of reaction

route:Direct hydrogenation deoxygenation、Hydrogenation

decarboxylation and Decarbonylation reaction of hydrogenation.The palm oil hydrogenation reaction pathway is as illustrated in figure 3.

图3 棕榈油加氢反应途径

Figure 3 Hydrotreating reaction paths of palm oil

注:R1,R2,R3为甘油三酯中脂肪酸端的长链烷基或自由脂肪酸的长链烷基。

Note: R1,R2,R3 are the long-chain alkyl of one side of the fatty acid of

triglycerides or free fatty acids’s.

不同的反应路径,加氢反应后的产物和氢耗都有很大的不同。加氢直接脱氧反应,生成物主要是丙烷、水和C16、C18等偶碳数烃;加氢脱羧基反应,生成物主要是丙烷、二氧化碳、和加氢脱羧基反应,生成物主要是丙烷、二氧化碳、和C15、C17等奇碳数烃;等奇碳数烃;加氢脱羧基反应生成物主要是丙烷、水、一氧化碳和和C15、C17等奇碳数烃。以棕榈油为计算基础,三种路线的化学氢耗、柴油收率、水收率和丙烷收率如表3。

Different reaction paths lead to different products and hydrogen

consumption when the hydrogenation is completed.The products of

Deoxy direct hydrogenation reaction are mainly propane、water and

even carbon number hydrocarbons such as C16、C18 .The products of

Hydrogenation decarboxylation reaction are mainly propane、carbon

dioxide and odd carbon number hydrocarbons such as C15、C17 .And

the main product of Hydrogenation decarboxylation are pronane、water、carbon monoxide and other odd carbon number hydrocarbons such as

C15、C17 .Base on the caculation of the palm oil ,the chemical

hydrogen consumption 、the diesel yield、the water yield and the

propane yield of the three reaction paths above can be figured out in

Table 3

表3 不同脱氧路线的技术对比

Table 3 The comparison with different paths of hydrodeoxygenation reaction

反应路径 化学氢耗/% 柴油收率/% 水收率/% 丙烷收率/%

加氢直接脱氧 2.8 85.5 12.6 5.1

加氢脱羰1.4 80.6 6.3 5.1

基

加氢脱羧基 0.7 80.6 -- 5.1

随着化石燃料的供应日益紧张,以及环境保护的日益严格,以植物油做为燃料必须进行脱氧处理,加氢脱氧作为生产生物燃料的重要步骤,一直以来针对不同催化剂对模型化合物的加氢脱氧活性、选择性以及路线有许多研究报道[6-11]。但在加氢直接脱氧、加氢脱羧基和脱羰基路线的反应机理研究不多,对植物油加氢脱氧的认识有待进一步深化。

With the increasingly tight supply of fossil fuels ,as well as increasingly

stringent environmental protection,there are many reports about

vegetable oil, which as fuel must be deoxygenated、Hydrodeoxygenation ,which as an important step in the production of

bio fuels,and for the long run how the different catelysts impact on

model compounds’s Hydrodeoxygenation activity、selectivity and

reaction route.However, we have little research on the reaction

mechanism of hydrogenation deoxidation and hydrogenation

decarboxylation route. The understanding of Hydrodeoxygenation for

vegetable oils to be further deepen.

实验采用癸酸甲酯和棕榈油为原料,分别在小型固定床加氢装置和中型固定床加氢装置上探究在Ni-Mo/ Al2O3催化剂条件下植物油三种加氢脱氧反应路径的反应化学。

Our experiment takes acid methyl ester and palm oil as raw materials, to

explore the three kinds of vegetable oil hydrogenation deoxygenation

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地沟油加氢脱氧制备第二代生物柴油技术

地沟油加氢脱氧制备第二代生物柴油技术

地沟油加氢脱氧制备第二代生物柴油技术

李继涛;张晓燕;沈健;孙殿成;刘金龙

【摘 要】采用分步浸渍法制备了催化剂NiMoW/γ-Al2O3.以地沟油为原料,通过固定床反应器对NiMoW/γ-Al2O3催化剂的性能进行了评价.地沟油经加氢脱氧等反应得到C15~C18的直链柴油烷烃,即第二代生物柴油.考察了不同反应温度、反应压力、液态空速下产物的质量收率、脱氧率和选择性.实验结果表明,适宜的反应条件为:反应温度380 ℃反应压力5.0 MPa液态空速1.0 h-1,在该反应条件下,生物柴油的质量收率为84.63%,脱氧率不低于99.98%

【期刊名称】《广州化工》

【年(卷),期】2017(045)012

【总页数】4页(P80-83)

【关键词】催化剂;地沟油;加氢脱氧;第二代生物柴油

【作 者】李继涛;张晓燕;沈健;孙殿成;刘金龙

【作者单位】辽宁石油化工大学石油化工学院,辽宁 抚顺 113001;中石化炼化工程(集团)股份有限公司洛阳技术研发中心,河南 洛阳 471003;中石化炼化工程(集团)股份有限公司洛阳技术研发中心,河南 洛阳 471003;辽宁石油化工大学石油化工学院,辽宁 抚顺 113001;中石化炼化工程(集团)股份有限公司洛阳技术研发中心,河南 洛阳 471003;中石化炼化工程(集团)股份有限公司洛阳技术研发中心,河南 洛阳

471003

【正文语种】中 文 【中图分类】TS229

第二代生物柴油是指在一定条件下经过加氢脱氧等工艺技术将动植物油脂转化为具有类似石化燃料品质的碳氢燃料。与石化柴油相比,第二代生物柴油原料来源更丰富,原料中的硫含量更低,燃烧后对环境污染小,油品具有较低的密度和运动黏度,较高的十六烷值[1],是石化柴油最具潜力的替代燃料之一,目前已逐渐开始工业化推广,如美国UOP公司和巴西Petrobras公司等已研发出成熟的动植物油催化加氢工艺[2]。目前制约第二代生物柴油工业化发展的主要问题是成本过高,据统计,生物柴油制备成本的80%是原料成本[3],若以油料农作物等为原料的工艺成本普遍较高,且大量种植油料农作物会与粮食作物抢地,因此采用廉价的原料是第二代生物柴油实用化的关键。

生物油加氢脱氧 工业化技术

生物油加氢脱氧 工业化技术

生物油加氢脱氧 工业化技术

生物油加氢脱氧是一种工业化技术,用于将生物质原料转化为生物柴油或生物航空燃料。这项技术的关键步骤包括加氢和脱氧两个过程。

首先,生物油加氢是指将生物油中的不饱和脂肪酸和其他杂质通过加氢反应转化为饱和脂肪酸,以提高其氧化稳定性和抗磨损性能。这一过程需要催化剂的存在,通常采用金属催化剂如镍、钼或钯等来促进反应的进行。加氢反应可以在较高的温度和压力下进行,以确保反应的进行和产物的纯度。

其次,脱氧是指将生物油中的氧原子去除,以减少其氧含量,提高其热值和稳定性。脱氧过程通常通过加热和去除氧化物的方式进行,可以采用各种吸附剂或催化剂来促进反应的进行,以获得高纯度的生物柴油或生物航空燃料。

在工业化规模上,生物油加氢脱氧技术需要考虑反应的效率、催化剂的稳定性和再生性、设备的耐高温高压性能等方面的问题。此外,还需要考虑原料的供应稳定性、产品的成本和市场需求等因素。因此,工业化技术需要综合考虑工艺优化、设备设计、催化剂研发等多个方面的问题。

总的来说,生物油加氢脱氧工业化技术是一项复杂的过程,涉及多个领域的知识和技术,需要综合考虑原料、工艺、设备和市场等多个方面的因素,以实现生物质资源的高效利用和生物燃料的可持续发展。

可再生柴油生产的加氢菜籽油讲解

可再生柴油生产的加氢菜籽油讲解

加氢菜籽油与铂/沸石和NiMo/Al2O3催化剂生产可再生柴油

摘要:

作为生产柴油的烃类的另一种方式,对菜子油在三种不同类型的双功能催化剂进行加氢裂化研究:Pt/H-Y, Pt/H-ZSM-5和硫化NiMo/γ-Al2O3,试验中,在间歇反应器中温度范围为300〜400 C和初始氢气压力5至11兆帕,将反应时间限于3 h以防止高的开裂。Pt催化剂具有催化活性强的裂化和加氢反应,因此试验需要达到一个相对高的油转换成液态烃的程度。

对催化剂的酸性位点的活性依赖性进行研究,结果表明,绿色柴油的收率和异构化的程度之间的权衡对柴油低温性能有着直接影响。在三种催化剂中,柴油馏分在Ni Mo/γAl2O3下加氢,即,沸点范围给液态烃产量最高的绿色柴油,主要含有正构烷烃从C15到 C18,因此低温流动性能差。而对于沸石的催化剂,在n链烷烃的沸点范围为C5到C22下,加氢处理的菜籽油生产更多的iso -,其中包括大量的绿色柴油和绿色汽油。气相色谱(GC)的气相分析表明主要是CO2,CO,丙烷,和剩余的氢。据观察,甘油三酯和脂肪酸转化成烃,压力和温度都发挥了重要作用。

1简介:

已被证明温室气体的排放增加直接影响气候变化,运输燃料的燃烧显著的增加了二氧化碳的排放。这直接导致了生产清洁能源和可再生汽油和柴油的研究,它是不可缺少的中性低碳技术。

加氢是在石油炼制工业一个众所周知的技术,它可以进行的加氢裂化技术或不太严重的加氢技术。当它们应用于含氧化合物,氧的去除可以通过脱羧反应,进行加氢脱羰,或加氢脱氧。

植物油加氢处理导致烃的生产柴油的馏程,因此它是通常被称为“绿色柴油或可再生柴油。其基本思想是通过高压,高温变换的影响,和一个双功能催化剂(例如,sulfidednimo /γ-Al2O3)甘油三酯植物油为高十六烷烃类(主要是n-c17h36和n-c18h38)。MoS2相催化剂和高的氢气压力导致的甘油三酯的侧链的饱和度。该催化剂的酸功能有助于CO绑定到的正构烯烃异构化形成的裂缝,经过加氢转化为异构烷烃。

棉籽油加氢脱氧制备第二代生物柴油

棉籽油加氢脱氧制备第二代生物柴油

棉籽油加氢脱氧制备第二代生物柴油

董广达;王玉军;张卫东;骆广生

【期刊名称】《石油化工》

【年(卷),期】2013(042)007

【摘 要】采用混捏与浸渍相结合的方法制备了Ni-Mo/γ-Al2O3催化剂,对催化剂进行了XRD,BET,TEM表征.以棉籽油为原料,正辛烷为溶剂,通过微型固定床反应器对Ni-Mo/γ-Al2O3催化剂的性能进行了评价.棉籽油经加氢饱和、加氢脱氧和加氢脱碳等反应得到C15~18的直链柴油烷烃,即第二代生物柴油.考察了不同液态空速、反应温度、反应压力下产物的质量收率及脱氧率.实验结果表明,适宜的反应条件为:反应压力4MPa、反应温度360℃、液态空速1.00h-1,在该反应条件下,产物生物柴油的质量收率为80.3%,脱氧率为99.2%.

【总页数】6页(P737-742)

【作 者】董广达;王玉军;张卫东;骆广生

【作者单位】清华大学化学工程联合国家重点实验室,北京100084;北京化工大学化学工程学院,北京100029;清华大学化学工程联合国家重点实验室,北京100084;北京化工大学化学工程学院,北京100029;清华大学化学工程联合国家重点实验室,北京100084

【正文语种】中 文

【中图分类】TQ032

【相关文献】 1.油脂加氢制备第二代生物柴油的研究进展 [J], 翟西平;殷长龙;刘晨光

2.地沟油加氢脱氧制备第二代生物柴油技术 [J], 李继涛;张晓燕;沈健;孙殿成;刘金龙

3.负载的Ni催化剂上植物油脂加氢脱氧制备第二代生物柴油 [J], 左华亮;刘琪英;王铁军;史娜;刘建国;马隆龙

4.Pt/Al2O3-beta催化脂肪酸甲酯加氢脱氧制备第二代生物柴油 [J], 欧阳仟;姚静雯;黄进;杨妮;刘学军

5.麻疯树油加氢脱氧制备第二代生物柴油 [J], 魏光涛;杨艳娟;王艺志;李仲民;莫润淋;张琳叶

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棕榈油加氢工艺

棕榈油加氢工艺

棕榈油加氢工艺

1. 引言

棕榈油加氢工艺是一种将棕榈油中的不饱和脂肪酸转化为饱和脂肪酸的工艺。棕榈油是一种重要的植物油,在食品加工、生物燃料生产等领域有着广泛的应用。然而,由于棕榈油中含有较高比例的不饱和脂肪酸,其稳定性较差,易受热、氧化等因素影响,导致其使用寿命较短。因此,通过加氢工艺将棕榈油中的不饱和脂肪酸转化为饱和脂肪酸,可以提高棕榈油的稳定性和使用寿命,扩大其应用范围。

2. 棕榈油加氢工艺的原理

棕榈油加氢工艺的核心原理是通过将棕榈油与氢气在适当催化剂的存在下进行反应,将棕榈油中的不饱和脂肪酸转化为饱和脂肪酸。催化剂常用的有镍、钼、钴等金属催化剂,它们能够促进氢气与不饱和脂肪酸之间的反应,使不饱和脂肪酸发生加氢反应,生成饱和脂肪酸。

3. 棕榈油加氢工艺的步骤

棕榈油加氢工艺一般包括以下步骤:

3.1 原料准备

首先,需要准备好棕榈油和氢气作为反应的原料。棕榈油可以通过榨取棕榈果实中的油脂得到。氢气可以通过水热法、水电解法等方法制备。

3.2 催化剂选择

根据不同的实际需求和经济考虑,选择适合的催化剂。常用的催化剂包括镍、钼、钴等金属催化剂。

3.3 反应设备选择

根据加氢反应的条件和规模,选择合适的反应设备。常用的反应设备有固定床反应器、流化床反应器等。

3.4 反应条件控制

根据具体的加氢反应需求,控制反应的温度、压力、催化剂用量等条件。一般来说,较高的温度和压力有利于反应的进行,但也会增加设备和操作成本。

3.5 反应过程控制

在反应过程中,需要控制反应的速率和转化率。通过调节氢气的供应速率、催化剂的用量等因素,可以实现对反应过程的控制。 3.6 反应产物分离与处理

经过加氢反应后,棕榈油中的不饱和脂肪酸将转化为饱和脂肪酸。需要对反应产物进行分离与处理,以获得纯净的饱和脂肪酸产品。

4. 棕榈油加氢工艺的应用

棕榈油加氢工艺的应用主要集中在以下几个领域:

4.1 食品加工

经过加氢处理的棕榈油具有较高的稳定性和抗氧化性,可以在食品加工中作为食用油、调味品等原料使用。其饱和脂肪酸含量较高,更适合高温烹调和长时间保存。

棕榈油加氢工艺 2

棕榈油加氢工艺 2

棕榈油加氢工艺

棕榈油加氢工艺:探索可持续能源和减少温室气体排放的有效方法

引言

棕榈油作为一种重要的食用油和工业原料,在全球范围内广泛使用。然而,棕榈油的生产与大量的温室气体排放和环境破坏相关联。为了应对气候变化和环境问题,这篇文章将深入探讨棕榈油加氢工艺,这是一种可持续能源生产和减少温室气体排放的有效方法。

第一部分:棕榈油加氢工艺的基本原理和过程

在这一部分,我们将讨论棕榈油加氢工艺的基本原理和过程。棕榈油加氢是一种将棕榈油中的不饱和脂肪酸转化为饱和脂肪酸的技术。这个过程使用氢气作为催化剂,在高温和高压条件下进行。通过加氢反应,不饱和脂肪酸被氢气添加到双键上,形成饱和脂肪酸,从而改善棕榈油的物理性质和稳定性。

第二部分:棕榈油加氢工艺的优点和应用

在这一部分,我们将探讨棕榈油加氢工艺的优点和应用。首先,棕榈油加氢可以将不饱和脂肪酸含量降低到很低的水平,提高了棕榈油的氧化稳定性和贮存稳定性。这对于食用油和工业原料的生产至关重要。而且,加氢工艺还可以减少食品加工过程中产生的有害物质,改善食品的品质和安全性。此外,棕榈油加氢还可以为替代石油的可持续能源生产提供可行的解决方案。

第三部分:棕榈油加氢工艺的挑战和解决方案

尽管棕榈油加氢工艺有许多优点和应用,但也存在一些挑战和难题。一个主要的挑战是加氢反应中氢气的来源和利用。氢气的生产需要耗费大量的能量,并且产生的副产品——二氧化碳也会增加温室气体排放。为了解决这个问题,可以探索使用可再生能源或通过碳捕获和储存技术来减少温室气体的排放。此外,加氢工艺的高温和高压条件也对反应设备的选择和操作提出了一定的要求和挑战。

第四部分:棕榈油加氢工艺的前景和展望

在这一部分,我们将探讨棕榈油加氢工艺的前景和展望。随着可持续发展的需求不断增长,棕榈油加氢工艺将成为未来能源领域的热点和关注的焦点。通过改进加氢反应的催化剂和反应条件,以及开发新的氢气生产和利用技术,可以进一步提高棕榈油加氢工艺的效率和可持续性。此外,结合其他可再生能源和生物质资源的利用,可以实现更加综合和可持续的能源生产。

苯酚和苯甲醚加氢脱氧宏观动力学

第35卷第2期 化学反应工程与工艺 Vol 35, No 2

2019年4月 Chemical Reaction Engineering and Technology Apr 2019

收稿日期: 2019-01-02; 修订日期: 2019-02-24。

作者简介: 董 婷(1987—),女,助教;韩兴华(1981—),男,讲师,通讯联系人。E-mail:hxh@。

基金项目: 国家自然科学基金项目(U1610104);中北大学科学研究基金(110121);山西省自然科学基金青年基金项目(2015021056)。

文章编号:1001—7631 ( 2019 ) 02—0138—05 DOI: 10.11730/j.issn.1001-7631.2019.02.0138.05

苯酚和苯甲醚加氢脱氧宏观动力学

董 婷,韩兴华,高 磊,王艳红

中北大学化学工程与技术学院,山西 太原 030051

摘要:为了降低生物质油的含氧量,提高其燃烧值等质量品质,以苯酚和苯甲醚作为模型化合物研究了生物

油的加氢脱氧(HDO)过程。根据反应温度473 K、氢气压力4 MPa、Pd/C催化剂上苯酚HDO的动力学实

验数据,和反应温度为673 K、压力1.4 MPa、Pt/Al

2O

3催化剂上苯甲醚HDO的动力学实验数据,提出了可

能的苯酚和苯甲醚HDO反应动力学模型,并采用Aspen Plus软件分别模拟计算了相应条件下的苯酚和苯甲

醚HDO反应结果,在所实验的条件下模拟值与实验值吻合较好,说明建立的动力学模型是可信的。

关键词:生物质油 苯酚 苯甲醚 加氢脱氧 动力学模型

中图分类号:O643;TQ517 文献标识码:A

随着化石燃料的过度利用,引发的环境问题变得更加严重。生物质是丰富的可再生资源,经热解

技术可将生物质转化为高品质清洁能源或高附加值的化学品。由于生物油具有较高的氧含量(质量分

数45%~50%)、较低的pH值(2.5)以及特别复杂的成分[1-2],生物油不能直接作为液体燃料使用,

可再生柴油生产的加氢菜籽油讲解 2

加氢菜籽油与铂/沸石和NiMo/Al2O3催化剂生产可再生柴油

摘要:

作为生产柴油的烃类的另一种方式,对菜子油在三种不同类型的双功能催化剂进行加氢裂化研究:Pt/H-Y, Pt/H-ZSM-5和硫化NiMo/γ-Al2O3,试验中,在间歇反应器中温度范围为300〜400 C和初始氢气压力5至11兆帕,将反应时间限于3 h以防止高的开裂。Pt催化剂具有催化活性强的裂化和加氢反应,因此试验需要达到一个相对高的油转换成液态烃的程度。

对催化剂的酸性位点的活性依赖性进行研究,结果表明,绿色柴油的收率和异构化的程度之间的权衡对柴油低温性能有着直接影响。在三种催化剂中,柴油馏分在Ni Mo/γAl2O3下加氢,即,沸点范围给液态烃产量最高的绿色柴油,主要含有正构烷烃从C15到 C18,因此低温流动性能差。而对于沸石的催化剂,在n链烷烃的沸点范围为C5到C22下,加氢处理的菜籽油生产更多的iso -,其中包括大量的绿色柴油和绿色汽油。气相色谱(GC)的气相分析表明主要是CO2,CO,丙烷,和剩余的氢。据观察,甘油三酯和脂肪酸转化成烃,压力和温度都发挥了重要作用。

1简介:

已被证明温室气体的排放增加直接影响气候变化,运输燃料的燃烧显著的增加了二氧化碳的排放。这直接导致了生产清洁能源和可再生汽油和柴油的研究,它是不可缺少的中性低碳技术。

加氢是在石油炼制工业一个众所周知的技术,它可以进行的加氢裂化技术或不太严重的加氢技术。当它们应用于含氧化合物,氧的去除可以通过脱羧反应,进行加氢脱羰,或加氢脱氧。

植物油加氢处理导致烃的生产柴油的馏程,因此它是通常被称为“绿色柴油或可再生柴油。其基本思想是通过高压,高温变换的影响,和一个双功能催化剂(例如,sulfidednimo /γ-Al2O3)甘油三酯植物油为高十六烷烃类(主要是n-c17h36和n-c18h38)。MoS2相催化剂和高的氢气压力导致的甘油三酯的侧链的饱和度。该催化剂的酸功能有助于CO绑定到的正构烯烃异构化形成的裂缝,经过加氢转化为异构烷烃。

生物油(植物油、菜籽油)非晶态催化加氢变高端润滑油基础油

5万吨/年生物油(植物油、菜籽油)非晶态催化加氢变高端润滑油基础油

摘要

生物质能作为一种环境友好性的新型能源,引起了人们的高度重视。我国生物质资源丰富,生物质能的开发和利用对我国的能源安全具有重要的意义。生物质能通过热解液化技术得到液体产物,即生物油。生物油可作为化石能源的可替代能源。但是,生物油的高含氧量使生物油存在粘度高,腐蚀性强,稳定性差等缺点,限制了其作为液体燃料的应用。因此,需要对生物油进行提质精制。催化加氢是升级生物油的有效方法。目前已有一些关于生物油以及生物油中的含氧化合物的催化加氢的研究。但研究主要集中在对不同催化剂下菜籽油加氢脱氧(HDO)路径以及催化剂活性的考察上,而对过程中反应物的转化率和产物产率随反应条件的定量规律描述的报道还很有限。

关键字:生物油 菜籽油 非晶态催化加氢 润滑油基础油

目录

绪论................................................................................................................................ 4

第一章、国内外研究现状及发展动态........................................................................ 5

1.1需求分析........................................................................... 错误!未定义书签。

1.1.1世界润滑油总消费量 ............................................................... 错误!未定义书签。

1.1.2区域市场变化巨大,亚太地区成为消费热点地区 ............... 错误!未定义书签。

植物油加氢脱氧催化剂的研究进展

CHEMICAL INDUSTRY AND ENGINEERING PROGRESS 2014年第33卷第5期

・1180・化 工 进 展

植物油加氢脱氧催化剂的研究进展

耿国龙1,刘林林2,侯凯湖1

(1河北工业大学化工学院,天津 300130;2中国天辰工程有限公司,天津 300400)

摘要:综述了近年来植物油加氢脱氧催化剂的研究进展,包括植物油加氢脱氧反应机理、催化剂活性组分和载

体的选择与改性、本体型催化剂的开发以及加氢脱氧催化剂的稳定性等研究进展;指出目前存在的主要问题为

催化剂的活性低和水热稳定性差,因此开发具有适宜酸性质和孔结构的高活性和良好水热稳定性的加氢脱氧催

化剂是今后研究的重点。

关键词:加氢脱氧;催化剂;生物柴油;植物油;稳定性

中图分类号:TQ 426 文献标志码:A 文章编号:1000–6613(2014)05–1180–06

DOI:10.3969/j.issn.1000-6613.2014.05.017 Progress in catalysts for the hydrodeoxygenation of vegetable oil

GENG Guolong1,LIU Linlin2,HOU Kaihu1

(1School of Chemical Engineering and Technology,Hebei University of Technology,Tianjin 300130,China;2China

Tianchen Engineering Corporation,Tianjin 300400,China)

Abstract:Recent advances in catalysts for the hydrodeoxygenation of vegetable oil were reviewed in

this paper,including the hydrodeoxygenation mechanism of vegetable oil,the selection of active

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