半封闭式和开启式离心机组比较
约克与开利比较文件

热交换器
标准厚0.028”
中部支撑胀管
标准厚0.028”
中部支撑
不胀管
—约克热交换器在中间支撑板处铜管内外为光滑表面,且管壁加厚,管束在支撑板处胀管固定,消除了支撑板处铜管的磨损。
机组重量
—约克:600TR运输重量9040KG运行重量12041KG冷媒充注量563KG
750TR运输重量11658KG运行重量16174KG冷媒充注量930KG
—开利:600TR运输重量8056KG运行重量9632KG冷媒充注量522KG
750TR运输重量9928KG运行重量12072KG冷媒充注量694KG
约克YK与开利19XR离心式冷水机组的比较
项目
约克YK
开利19XR
说 明
电机连接
方式
开启式
封闭式
—闭式电动机之散热量排放于系统内,靠冷媒冷却;而开式电动机与整个冷媒系统完全独立,电动机之散热量不会排放于系统内,令整个机组能耗节省约3%。
—遇上电压不正常波动或安装不善而令电机烧毁时,开式电机只需当地认可之技术人员重新绕线,冷媒及整个制冷系统不损分毫,维修所需时间及费用大大降低。而闭式电机烧毁时,所产生出来的酸性物质令整个系统受到污染,需要进行全面性维修,甚至需要运回原厂大修及更换压缩机油、冷媒等,维修所需时间及费用大大提高。
—其它品牌机组受闭式机组结构限制,机组负荷低于35%时,气流速度降低,导致机组不能正常回油,影响机组运行可靠性。
油过滤装置
双层0.5微米过滤网
单层20微米过滤网
—约克油过滤完全,可靠性高,机组寿命长。
蒸汽压缩式制冷四大件

蒸汽压缩式制冷四大件常见的制冷系统是蒸汽压缩式制冷,它由四部分组成,分别为压缩机,冷凝器,节流装置,蒸发器组成。
构成由下图所示。
其他类型的制冷不一定有四大件,或少,或多。
比如半导体制冷,就只有制冷块,两换热器组成。
如下图:制冷块构成吸收式制冷就多的多,如下图:吸收式冰箱及其原理图。
为此,讲制冷四大件,主要针对蒸汽压缩式制冷这模式使用。
一、制冷的核心,压缩机:压缩机分类图1 活塞式活塞压缩机比较常见,大大小小都有,其制造工艺成熟,适用范围广,能量调节方便,被广泛使用在各种制冷场合。
其利用活塞往复运动,对气体进行压缩,又叫往复式压缩机。
原理结构如下图:开启式原理开启式机器半封闭全封闭2螺杆机由于螺杆的旋转运动代替了活塞式的往复运动,使整个压缩过程可持续进行,故运转平稳,无跳动现象。
机器振动小,基础简单,适用于高速运转;螺杆有很好的刚性和强度,无吸排气阀片,可允许湿蒸汽或液态制冷剂进入机体,无液击危险,同时采用高效转子型线和齿数比,无余隙运转;用高压缩比,用滑阀结构进行能量调节,在10%~100%内无级调节;机器易损件少,运行周期长,维修次数少;适用于多种制冷剂,由于喷油润滑,一般可不设油泵,润滑系统可大大简化;冷却好,排温低,一般在100℃以下,运行可靠,操作方便,结构简单,可以使用经济器,使用单级机就可以实现双级压缩的功能,提高低温工况下的制冷量和制冷系数。
但加工组装困难,精度要求高,噪音大,造价高。
在冷库,空调中都有广泛运用。
开启式螺杆压缩机3 离心式:离心机,通过叶轮高速旋转,压缩气体,特点是冷量大,与透平机联合效率更佳,适合于高温,大冷量场合。
负荷在30%至100%之间无极调整,低负荷时容易喘震。
广泛运用于中央空调,化工,纺织业。
离心式结构图半封闭离心机组开启式离心机组4 旋转式(涡旋机)广泛用于家用空调车用空调,运行平稳,调速方便,体积小。
冷量一般较小。
涡旋压缩机结构汽车空调用柱塞压缩机二、冷凝器:冷凝器(Condenser),为制冷系统的机件之一,属于换热器的一种,能把气体或蒸气转变成液体,将管子中的热量,以很快的方式,传到管子附近的介质中(空气,水等)。
离心机的分类、结构与技术参数

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转头是离心机分 离样品的核心部件, 常有多种不同形状的 转头,其各自所反映 的离心力场的大小和 离心沉降距离也不一 样,在实际工作中应 根据分离要求正确选 择使用。
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(1)固定角转头: 主要用于分离沉降速度有明显差异的颗粒样品。
但具有“壁效应” ,在离心管内将会引起强烈的对 流,影响分离纯度。
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4. 离心套管 离心套管主要用塑料和不锈钢制成。塑料 离心管透明(或半透明),常用性能较好的材 料,如聚丙烯(PP)。其硬度小,可用穿刺法 取出梯度层,但易变形,抗有机溶剂腐蚀性差, 使用寿命短。 不锈钢离心管强度大,不变形,能抗热、 抗冻、抗化学腐蚀。
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5.温度控制与制冷系统 一般高速(超速)离心机都配有温度控制 与制冷系统。 (1)温度控制是在转头室装置一热电偶或 由安装在转头下面的红外线射量感受器直接并连 续监测离心腔的温度。 (2)制冷系统由压缩机、冷凝器、毛细管 和蒸发器四个部分组成。为了降低噪音,冷凝器 通常采用水冷却系统。
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1.低速离心机 是临床 实验室常规使用的一类离 心机。主要用作血浆、血 清的分离及脑脊液、胸腹 水、尿液等有形成份的分 离。
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低速离心机 结构较为简单。 由转动装置、调 速器、定时器、 离心套管、与底 座等主要部件构 成.
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2.高速离心机又称高速冷 冻离心机。
常由转动装置、速度控 制系统、温度控制与制冷系 统及安全保护装置等部件构 成。
转头分离的粒子位移距离等于离心管直径,主要用于样品 在短时间作密度梯度离心。
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2.速度控制器 是由标准电压、速度调节器、电流调节器、 功率放大器、电动机、速度传感器等部分构成。通 常采用的速度传感器有测速发电机传感器,光电速 度传感器、电磁速度传感器等。
约克水冷离心式冷水机组YK介绍

约克水冷离心式冷水机组YK介绍1、进口化率问题。
答:约克的进口化率最高。
2、单级压缩的可靠性。
答:约克产品也有采用多级压缩的,最多的可达8级压缩,用于工业冷冻,对于民用空调系统工况,压力差很小,多级压缩带来的效果并不明显。
而且单级压缩由于运动部件较少,设计简洁高效,大大降低了机组的不稳定性及故障率,所以YORK在中央空调领域选择了单级压缩。
多级压缩需要较长较粗的悬臂梁,较长的悬臂梁因挠度大可靠性差,另外较粗的轴大大加大轴与轴承之间的相对转速,加大了轴与轴承间的磨损,不利于机组的长期运行。
多级压缩必须要求在压缩机之间加装中间节能器,否则效果会非常差。
节能器只是相对于多级压缩机加此装置而言,并不是真正意义上的节能。
3、在参观时,如果遇到YK MODEL“C”“D”机组时,怎样解释?答:YORK YK机组处于不断更新改型的阶段,最新的MODEL“E”型机组其外观更美观,机组性能更好。
4、向业主介绍时应特别注意提YORK的品牌效应,闪光点、卖点。
答:微电脑控制中心、单级压缩、开式机组、低冷却水温。
5、开式和闭式的区别。
答:开式驱动:压缩机曲轴的功率输入端伸出机体之外,通过传动装置与原动机相连接。
在伸出部位要用轴封装置使轴段和机体间防止泄露,整个机器只要松开连接件后就可以拆开维修。
这种利用轴封装置的隔离作用,使原动机独立于制冷系统之外的驱动方式称为开式驱动。
半封闭驱动:电动机和压缩机连成一个整体,装在同一机体内,共用一根主轴,因而取消轴封装置,这样电动机便处于四周是制冷剂的环境中,被称为内置式电动机,也叫做封闭式(焊接)或半封闭式(螺栓连接)驱动方式。
开式、闭式比较:(1)首先因为闭式电机要将电机密封在壳体内,所以要求电机体积小,因此绕组的线径比开式的小,抗过载能力差,易造成电机的烧毁。
闭式机组由于采用冷剂冷却电机,如果制冷剂冷却不足或电源电压波动较大时,容易烧毁电机。
(2)在机组调试过程中,闭式机组抽真空不可能全部将系统内的气体抽干净。
低温全封闭滚动转子式和半封闭活塞式制冷压缩机组的性能比较

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撮作
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消 除泄漏现 象。
全 封 闭 滚 动 转 子 式 制 冷 压 缩 机 将 气 缸 体 、主 轴 承 座 和 电
冷却 方式
强
制 风 冷
该 种 全 封 闭滚 动 转 子 式 制 冷 压 缩 机 组 的 特 点
( 高 度 低 1)
Xi n Co m u ia i n Unv r i a m n c t ie s t o y
Al n c Se i e e pso o p e so nt n f ls ald ol g r tt ro e r d y s d u o t er m t m ・ ald it n c m r s in u i a d ul e e r ln oa o n sa e wiel u e p n h i ・ s s ・ ・ i
1前 言
主 要 技 术 参 数 见 表 1所 示 。
表 1 某 种 半 封 闭 活 塞 式 主 要 技 术 参 数
三级离心机与单级离心机的技术经济性能对比

三级离心机与单级离心机的技术经济性能对比摘要:目前离心式冷水机组已经广泛应用于各个领域,在工业生产中离心式冷水机组更是被看作心脏设备。
离心式冷水机组作为制冷设备,制冷效率却存在着较大差异,而在制冷效率的众多影响因素中,压缩机的型式又是最关键、最直接的,本文以开式单机离心机、闭式单机离心机和三级离心机为例,阐述这三种离心机的技术经济性能。
关键词:性能效率技术经济引言:离心压缩机最早出现于上个世纪初期,历经百年的发展,不但在应用水平上取得了较大的突破,同时也逐渐分化出几种不同的类别。
离心式冷水机组的广泛应用,同样推动者各不同型式压缩机的技术革新和发展,现我们就开式单机离心机、闭式单机离心机和三级离心机从以下三个方面进行分析:一、压缩机的结构对比1、开式单级离心式压缩机从上图可以看到,压缩机内有3根轴,电机轴、中间齿轮轴和与叶轮装在一起的高速齿轮轴,动力传动是分三步到位的。
动力传递所涉及到的中间环节为:2只电机轴承、1只联轴器、3只中间齿轮轴轴承、2只增速斜齿轮,总共11个环节。
2、闭式单级离心式压缩机从上图可以看到,压缩机内有2根传动轴,电机与增速齿轮轴和与叶轮装在一起的高速齿轮轴,动力传动是分二步到位的。
动力传递所涉及到的中间环节为:2只电机轴承、1只增速齿轮轴轴承、3只高速轴轴承、4个增速斜齿轮,总共10个环节。
3、三级离心式压缩机从上图可以看到,压缩机内只有1根轴,电机与叶轮是装在同一根轴上的,动力传递是一步到位的。
动力所涉及到的中间环节仅为2个轴承。
二、性能对比1、传动方式:开式单级离心机为齿轮传动,启动力矩大,且装有联轴器,效率较直接传动低;闭式单级离心机为齿轮传动,启动力矩大,效率较直接传动低;三级离心机为直接驱动,启动惯性力矩小,效率较齿轮传动高;2、电机结构及电机冷却方式:开式单级离心机的电机为开启式,修理较为方便;电机冷却为机房内风冷,冷却效果不佳,易引起电机温升而效果降低,能耗增加,对机房的要求也高;闭式单级离心机的电机为半封闭式,可修复式;电机为冷媒冷却,冷却效果好,较风冷节能;三级离心机的电机为半封闭式,可修复式;电机为冷媒冷却,冷却效果好,较风冷节能;3、叶轮转速:开式单级离心机为7000~15000rpm,闭式单级离心机为10000~36000rpm,三级离心机的叶轮转速为2950rpm,相较于前两者三级离心机具有转速低、寿命长,振动及噪声较小;4、轴封:开启式单级离心机为开启式电机,有轴封装置,极易漏油,且为易损件,其被破坏是以突然方式进行的;需每2~3年更换一次,每更换一对轴封需4万元;三级离心机和闭式单级离心机均为封闭式电机,没有轴封,无漏油可能;5、效率:动力通过每一个环节都会损失一部分,经过11个环节后,能量损失2~4%,损失的能量被用于加剧每个环节的磨损、发热和噪声,形成有害的无用功;三级离心机的能量在通过2个受载轻微轴承后,能量损失小于0.3%,在三级压缩之间,配置有两级中间节能器,可以将机组能耗降低7%,中间节能器内没有运动部件;6、可靠性:动力传递要依赖的11个工作条件相对恶劣的环节,就有11个可能导致动力传输中断的故障隐患点,显而易见,三级离心机的结构可靠性是单级离心机可靠性的5.5倍以上。
磁悬浮、离心机、螺杆机、多联机对比
磁悬浮离心冷水机组螺杆式水冷冷水机组离心式水冷冷机组多联机组方案比较文件目录一、总侧 (3)二、氟系统与水系统的比较 (4)三、磁悬浮冷水机组、离心式冷水机组及螺杆式冷水机组之间比较 (8)四、磁悬浮离心机组、螺杆式水冷冷水机组、离心式水冷冷机组及多联机组的年运行费用的对比 (13)3.1、工程概况(仅供参考) (13)3.1、经济分析 (14)3.3、维护保养对比 (19)3.3、初投资费用分析 (20)一、总侧目前市场上中央空调系统主体上分为两类,一类为氟系统,即市场上的多联系,品牌有:大金、东芝、美的、格力、海尔等。
另一类为水机,即市场上所说的冷水机组,品牌有麦克维尔、约克、特灵、捷丰、顿汉布什,清华同方等图1:水系统示意图图2:氟系统示意图二、氟系统与水系统的比较通过以上分析比较,我们可看出,无论在初投资,还是以后的运行成本,以及考虑到房间的使用者舒适度来说,采用冷水机组比较好。
三、磁悬浮冷水机组、离心式冷水机组及螺杆式冷水机组之间比较模块化螺杆式冷水机组整体式模块化冷水机组单个螺杆式压缩机的制冷较离心机要小,一般从30RT--500RT所以现在大制冷的螺杆式制冷机都采用多机头方式,由微电脑统一控制、调节,并且每台压缩机都有一个单独制冷系统。
单台离心机组的调范范围:40%-100%,在低于40%负荷运行时,离心机组比较容易发生“喘振”现象。
为了达到更低的负荷运行,很多离心机组厂家通过“补气”手段是机组“喘振”临界点达到“20%”或“10%”。
而“补气”是需要消耗大量能量的使机组在50%以下效率相对较低。
四、年运行费用的对比3.1、工程概况(仅供参考)一、概况本项目空调设计面积30000平米,每平方米的空调负荷:140-150w/m2二、选配方案方案一:无油磁悬浮离心式变频冷水机组MTW600FCEA 2台。
总冷量:4216 kw,总功率:735.8kw,制冷剂:R134a方案二:300RT螺杆式水冷冷水机组普通螺杆冷水机组,4台。
四大品牌离心机全面比较
舒适环保 约克更好冷暖所求必我所至空调设备—类型单级压缩开启型离心式冷水机组单级压缩封闭型离心式冷水机组—名称MAXE TM YK MicroTech TM PEH—进口化率80%以上30%—最大制冷能力2000冷吨1300冷吨约克国内单机头离心机组单台制冷量最大生产厂家约克(无锡)/广州空调冷冻设备有限公司武汉麦克维尔空调制冷有限公司/麦克维尔空调制冷(武2004年—总产值258551万元57855万元—产品销售收入257666万元57855万元数据摘自《2004年度全国制冷空调行业年报经济指标汇总表》—市场占有率34%8%隶属关系—直属约克国际(北亚)有限公司麦克维尔公司—终属约克国际马来西亚丰隆集团约克为全球最大独立暖通空调和冷冻设备专门制造公司制冷剂—名称HFC134a HFC134a—分子式CF3CH2F CF3CH2F—臭氧消耗潜能值ODP=0对臭氧层无破坏作用ODP=0对臭氧层无破坏作用—毒性A1A1—淘汰期限无无1995年12月第七次《蒙特利尔议定书》缔约方维也纳会议制定的淘汰期限机组控制系统彩色图像显示微电脑控制中心4行40字符液晶显示微处理器控制系统控制精度0.056℃0.2℃约克的彩色图像显示微电脑控制中心为机组的标准配置,同行业中独有且最为先进压缩机—结构型式开启式半封闭式开式机组可单独维修电机或压缩机,半封闭电机压缩机需要整体维修,电机烧毁会污染整个制冷剂系统—电机冷却风冷冷却制冷剂冷却开式冷却可靠,且可节省能耗3~6%;闭式电机散热于制冷系统内,且电机在阻力比空气大很多的液态制冷剂中旋转,故能耗增加 —压缩机叶轮单级压缩,增速齿轮单级压缩,增速齿轮,转速极高达到30000RPM单级压缩运动部件少,可靠性高;多级压缩运动部件多,级间能量有损失,三级叶轮轴长扭矩大且悬臂支撑蒸发器视液镜有无极其方便观察制冷剂蒸发状况,但因在生产工艺难度大,有此装置厂家不多冷凝器冷却水最低进水温12.8℃21-24℃冷却水温度每降低0.6℃, 能耗量约减少1-1.5%, 机组在部分负荷运行时低冷却水温工况可节约能量节流装置—类型可变孔板电子膨胀阀—控制方式微电脑控制中心提供0~100%开启度信号,控制精确微处理器提供信号给脉冲步进电动机,目前技术不成熟,易损换热管—材质全部采用内螺纹外翅片Skip-Fin铜管混合采用内螺纹外翅片铜管和光管换热效率高,与管板胀接处光管设计,以防止制冷剂击穿换热管空调百年 开利创新创造气候 唯我独专单级压缩封闭型离心式冷水机组三级压缩封闭型离心式冷水机组EVERGREEN TM 19XR CVHE/G30%50%1300冷吨1300冷吨开利空调上海销售服务有限公司特灵空调系统(江苏)/空调器有限公司161923万元122390万元230538万元118110万元25%32%美国开利公司美国特灵空调公司美国联合技术公司(UTC)美国标准公司(American Standard CO.)HFC134a HCFC123CF3CH2F CHCl2CF3ODP=0对臭氧层无破坏作用ODP=0.02对臭氧层有破坏作用A1B1(仅次于B2级氨)分解致癌物质HCFC133a 无发展中国家2040年1月终止新的HCFCs消费16行40字符液晶显示PIC集总控制系统16行40字符液晶显示UCP2操作系统1℃0.1℃半封闭式半封闭式制冷剂冷却制冷剂冷却液态制冷剂中旋转,故能耗增加单级压缩,增速齿轮三级压缩悬臂支撑无无21-24℃21-24℃线性浮阀多孔孔板流量控制系统作用于提升阀弹簧的冷凝压力,部件多故障率高制冷剂在冷凝器、闪发器、蒸发器之间多个孔板靠压差自然控制,控制不精确混合采用内螺纹外翅片铜管和光管混合采用内螺纹外翅片铜管和光管。
CVHG特灵离心机组简介
排气系统
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•排气系统
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冷凝器保养-联系生产商进行水质处理指导
周保养 检查排气压力和温差 管清洁条件下满负荷运行的冷凝器出水饱和温度应在 (1.1 to 2.8C)范围内 。 允许最大温差 = (5.5*C) 月保养 清洗水过滤器 测量过冷度::满负荷时 (3.3-7*C)。 年保养 检查管污垢 三年保养 进行 Eddy Current Test
蒸发器冷凝器节流孔压缩机节能器三级压缩insertfooter在节流孔板中温中压的饱和液体流到蒸发器进行蒸发和膨胀饱和液体经分配管道分散到整个蒸发器并均匀地淹润热交换管低温低压的冷媒被高温的水吸收了冷量产生气化同时水的温度也下降低温低压的气体重新被吸到压缩机压缩insertfooter特灵机组中的各个部件insertfooter节流孔板构造和功能特灵的复式固定孔板没有运转部件全负荷与部分负荷均能够有效的控制制冷剂流量insertfooter节能器增效器构造和状态描述特灵专利的两级式节能器取消了运转部件三级压缩之间的两级式节能器可提高效率7特灵专利的两级式节能器取消了运转部件三级压缩之间的两级式节能器可提高效率7液体制冷剂液体制冷剂进入蒸发器进入蒸发器节流孔板节流孔板节流孔板节流孔板制冷剂蒸气进入制冷剂蒸气进入压缩机压缩机第二级第二级吸气口吸气口制冷剂蒸气进入制冷剂蒸气进入压缩机压缩机第三级第三级吸气口吸气口液体制冷剂液体制冷剂来自冷凝器来自冷凝器insertfooter马达部分insertfooter马达冷却冷却形式定子定子转子转子排出排出口口液体制液体制节流孔板节流孔板半封闭式电机冷却系统insertfooter1如绝缘电阻测量位于曲线右侧则马达合格2如绝缘电阻测量位于左側则必须逐时较测绝缘值待电阻值确实已上升
麦克维尔-离心机资料
• 可作热回收或热泵工况
–热回收离心机组可回收排放到冷却塔的热量,提供45度热水 –热泵工况-天威热泵TSC/TDC可提供高达58度的热水
• 机组启动方式
–380V电压可选Y-△,固态软启,变频启动等 –高电压可选直接启动,固态软启,初级电抗启动,自耦变压启动等.
麦克维尔离心机组 部分用户展示
北京百荣世贸商城
特点五、紧急供油系统
• 紧急供油系统-突然断电时提供润滑油
– 消除因突然断电造成运动部件的磨损
活塞 & 弹簧
储油箱
特点六、制冷剂存储能力
• 冷凝器可用于存储制冷剂- R134a
– 隔离阀为机组标准配置 – 其他品牌为备选项
排气管止回阀 结合 主供液管截至阀
将冷凝器从系统 中隔离出来
特点七、高效换热器设计
WSC离心冷水机组共计36台 总制冷量:约40000冷吨
广州新白云机场
广州白云机场是中国三大枢纽机场之一 WDC126/2000RT 8台 WDC126/1250RT 4台 WSC126/850RT 2台 总制冷量:22700冷吨
大连和平商业广场
目前东北最大的广域型美式购物中心,总建筑面积18万平方米 WDC087/1100冷吨×5台 总制冷量:5500冷吨
一、专为R134a设计的压缩机 二、采用环保制冷剂R134a 三、超强的卸载能力 四、运行更加安静 五、突然断电保护功能 六、制冷剂存储能力 七、高效换热器设计 八、先进的控制技术 九、独有的双机头单制冷回路机组WDC
特点一、专为R134a设计的压缩机
1988年第一台专为R134a设计的离心压缩机在McQuay问世
– 超大触摸屏操作简单方便 – 控制器有良好的备用能力
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半封闭式和开启式离心机组比较
半封闭式离心式压缩机组 半封闭式离心式压缩机组
技术比较:
1. 根本上解决了开启式机组制冷剂和润滑油的泄漏问题。 2. 解决了开启式压缩机轴封易损坏的问题。 3. 封闭型电机不对机房大量散热,无需对机房增加供冷。 4. 电机冷却良好,电机运行效率高,超载能力强。 5. 封闭电机启动电流大大低于开启式电机。 1. 开启式机组轴封处制冷剂和润滑油的
泄漏是一个无法解决缺陷。
2. 每3-5年更换一个轴封需要增加额外
的维护费用(2005年轴封的价格为7万
人民币一个,还不包括更换的人工费
用)。
3. 封闭型电机对机房大量散热,需要对机
房增加供冷。并且损坏机房其他电器设
备的寿命。
4. 电机靠空气冷却,冷却效果差,电机寿
命短(使用周期内需更换1-2次电机)。
5. 开启电机启动电流大大高于封闭式电
机,对用户电网冲击很大。