右岸堤防工程分部工程施工方案

右岸堤防工程分部工程施工方案
右岸堤防工程分部工程施工方案

南陵县幸福河右岸防洪堤工程施工Ⅰ标段

右岸堤防分部工程施工方案

编制:

审核:

批准:

安徽同济水电建安有限公司

南陵县幸福河右岸防洪堤工程项目部

二O 一二年十月十

右岸堤防分部工程施工方案

一、工程概况

本工程主要是南陵县幸福河右岸防洪堤工程施工标(合同编号:NLXFH2012-SG01 ):右岸堤防工程。

二、施工内容

主要工程内容:新建闸址至许窑段右岸防洪堤 1.77km,在河道宁湾段(27+837~28+020)右岸进行护岸,长183m。

三、计划工期

计划施工工期:148 个日历天,

计划开工日期:2012年11月3日(以开工令为准);

计划完工日期:2013年3月31日,

四、施工方案

1.土方开挖工程

本工程土方开挖主要包括:右岸堤防清基、封闭堤浆砌石护坡土方开挖、右岸浆砌石护岸土方开挖。

1.1 准备工作

(1)测量放线根据施工图纸的要求和监理工程师的指示,进行土方明挖工程放样,放好开挖线。

(2)植被清理

①清理开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理工程师指明的其它有碍物。

②主体工程施工场地地表的植被清理,必须延伸至施工图所示最大开挖边线或建筑物基础边线(或填筑坡脚线)外侧至少5m。

③主体工程的植被清理,须挖除树根的范围应延伸至施工图所示最大开挖边线、填筑线或建筑物基础外侧3m。

④注意保护清理区域附近的天然植被,防止因施工不当造成清理区域附近林业资源的毁坏,以及对环境保护造成不良影响。

⑤场地清理范围内,砍伐的成材或清理获得具有商业价值的材料归业主所有,按监理工程师指示,将其运到指定地点堆放。

⑥有价值的材料根据监理工程师指示运到指定地点堆放;凡属无价值可燃物尽快将其焚毁,但需采取必要的防火措施;凡属无法烧尽或严重影响环境的清除物,按监理工程师指定的地区进行掩埋,掩埋物不得妨碍自然排水。

(3)表土的清挖、堆放

①表土系指含细根须、草本植物及覆盖草等植物的表层有机土壤,按监理工程师指示的开挖深度进行开挖,将开挖的有机土壤运到指定地区堆放,防止土壤被冲刷流失。

②有机土壤可用于工程的临时开挖区、场内施工道路及其他临时占地的表土恢复。

1.2 堤防土方开挖堤防堤身塌陷、齿槽等土方工程采用挖掘机开挖,若厚度较薄或沟槽较窄,则以挖掘机和人工相结合的方法开挖。

1.3 堤身及构筑物基坑土方开挖

开挖主要采用挖掘机挖装,5t 自卸汽车运输的方法进行施工。薄层土方用推土机推集,挖掘机装车。土方开挖过程中将开挖与填筑工序尽可能结合考虑,以减少土方二次运输工程量。土方开挖前,按设计断面及高程进行测量放样。开挖边坡按设计控制,在基坑上部四周挖截水沟一道,使基坑以外的降水和生产弃水能集中外排,在基坑底部每边预留工作面2.0m,在基坑边缘外1.0m 挖1m× 1m 的排水沟,在排水沟适当位置挖集水坑,用水泵将水外排,集水坑尺寸视基坑排水量大小而定。开挖过程中,开挖坡面若有不安全因素,采取相应的防护措施,如加强明沟排水、使用木桩结合挡板支护等措施。如坡面渗水量不大,则做砂石反滤把水引入排水沟,如出现裂缝、滑动迹象和流沙涌泥等无法继续施工时,立即暂停施工和采取应急抢救措施,修正施工方案,必要时将采用轻型井点等降低地下水位。

可利用土料与弃置废料分别堆放,用推土机适度平整,保持土料堆放的边坡稳定,并有良好的排水措施,可利用土料为保持土料的含水率,在堆土区四周设置排水沟向区外排水,土料堆面保持中部向外的泛水坡,并由内向外布置适当的排水沟。

(1)土方开挖从上至下分层进行,严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法,施工中随时作成一定的坡势,以利排水,开挖过程中保持边坡稳定。

(2)土方开挖按开挖图进行,开挖过程中用仪器进行观测,以防超挖,开挖后不能及时进行基础施工的,预留30cm 左右保护层人工开挖,并保护原土不受扰动。

(3)在开挖过程中,注意保护清理区域范围外的天然植被。

1.4 质量保证措施

(1)施工中,要经常校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、放坡坡度,以保证开挖基坑满足设计要求。

(2)开挖时基坑底部应预留30cm 保护层,待下一道工序开始时,再人工修到设计高程。3)经验收合格后,应及时进行下道工序施工,以保证基坑不因长时间暴露,水分散失过多而影响基础承载力。

(4)如遇土质松软、地下水位高、坡顶荷载大的特殊地段,根据现场条件采用加大坡度或采用沟槽支撑。

1.5 安全保证措施

(1)施工临时边坡及工作坑不应小于规定要求.

(2)雨天施工要做好排水设施和边坡遮盖措施.

(3)施工前要探明地下各种管线、电缆线,开挖时妥善保护,并配合改线施工做好各项工作,确保安全。

(4)夜间施工要保证照明,避免出现视线盲区,造成事故。

1.6 质量检查

(1)开挖前的质量检查

①用于开挖工程量计量的原地形测量剖面的复核检查.

②按施工图纸所示的工程建筑物开挖尺寸进行开挖剖面测量放样成果的检查,经监理工程师复核签认后,作为工程量计量的依据。

③按施工图纸所示进行开挖区周围排水和防洪保护设施的质量检查和验收。

(2)开挖过程中的质量检查在开挖过程中,定期测量校正开挖平面的尺寸和标高,以及按施工图纸的要求检查开挖边坡的坡度和平整度,并将测量资料报监理工程师。

(3)开挖完成后的质量检查

①开挖完成后,自检合格报监理工程师验收检查,检查内容主要包括:开挖高程、断面尺寸、边坡稳定及平整度、排水系统、主体工程地质、地基清基和缺陷处理等,检查合格后方可进行下一工序工作。

② 主体工程开挖完成后,可根据监理工程师的通知进行地基检查清理,以便监理工程师检查或测绘地基地质特征,包括清除地基表面所有的松散体。

2 封闭堤清淤工程对于本标段内封闭堤清淤工程,我们进行分段清淤,主要施工方案为挖掘机

配合汽

车进行清淤,弃渣运至业主指定的地点

具体施工安排

在进场施工后,将封闭堤内水放干进行清淤。对于无法自然放干的低槽,采用水泵

抽排干,而后进行清淤

具体工期和机械的安排:本工程划分若干段,每段安排一台挖掘机、进行封闭堤清理,一台装载机进行装车运输,具体机械见有关章节。

2.2 清淤工程的施工方法

2.2.1 修建临时便道在每一段处修建一条临时便道,挖掘机将封闭堤内的淤泥及垃圾清理堆积至临时便道处,用挖掘机或装载机进行装车,清理运至指定地点。

2.2.2 机械设备配置每段设一台挖机配置一台装载机,三部汽车进行施工,弃淤场地配置一台

推土机

2.3 清淤工程施工措施本次清淤主要是挖掘机、汽车推土机进行清淤,受天气影响因素较大,且工期紧,施工强度大,保证设备数量及完好率是工程按期完工的关键。

针对施工的特点,在思想上对清淤要高度重视,克服认为清淤工程施工简单的错误思想;清淤施工时,必须重点解决以下问题:

(1)做好弃淤场地排水,弃淤时注意堆放次序。

(2)保证汽车的完好,保证挖机及装载机配套使用。

(3)充分考虑土方施工受天气影响巨大的特点,安排专人做好天气预报工作,对汽车运输的

淤泥防止撒落,污染路面,对车辆进行覆盖,保证路面整洁。

(4)清淤路面保洁封闭堤清淤的淤泥在清运过程中可能污染道路,在施工中我们将挖掘机堆放的淤泥及垃圾,进行堆积,第二天进行运输,防止污水外溢,在运输途中,主要干道处50 米,其他每100 米安排二人进行路面清理及疏通道路,保证道路畅通及路面清洁。

2.4 工程质量的控制工程在清淤过程中严格按照标书要求施工,施工中逐点施工,保证清淤质量,有项目部派质检员在工地监督,逐点施工,保证工程质量。

2.5 工程难点本工程主要为淤泥外运,一是对交通道路要求较高,二是对交通安全及现场调度指挥要求较高。在满足进度同时,确保施工安全,是本工程建设难点。

3 堤身加培工程

本工程堤身加培主要包括:封闭堤堤身加培(压实度0.98)平均运距1km,取土场由业主指定、右岸堤防堤身加培(压实度0.90)平均运距200m,取土场由业主指定、填

塘(堤内堤脚平台土方) 、堤外堤脚平台土方。

3.1 工艺流程

加培及回填土方必须严格按照施工技术规范施工,分层摊铺、分层压实,运至填筑 面的土方,经推土机整平后碾压。建筑物周边空间狭小处和结构物边缘处,采用 2.8KW 蛙式打夯机配合人工夯实, 大面积填土部位采用拖拉机压实。 利用开挖土方就近回填时, 土料必须严格选择,禁止使用不合格土料进行回填。土方填筑工艺流程见下图。

根据压实度要求确定合适的施工机具、铺土厚度、土料含水量等参数,我公司施工 前将对土样进行试验,测定各参数值,满足设计要求后作为施工的依据

3.2 1)土料填筑要求 不

(2)碾压试验方法采用逐渐收敛法进行试验。试验场地选在施工现场,按照设计要求分层摊铺、整平、碾压。试验人员按事先设计好的程序取样进行试验,测定各种技术参数。在进行碾压试验的同时提取一定数量的样品,进行物理、力学性能试验,检查压实质量的均匀性和层间的结合情况,以确定施工方法,提出有关质量控制的技术要求和检验方法。

(3)试验记录

①记录压实土体的结构状态,是否产生剪力破坏,并测量其破坏深度,记录原状土结构破坏情况。

②观察碾压的工作情况,如土料是否粘碾,表面土层随碾压的翻动及层间结合情况等。

(4)取样试验

① 试验土料铺好后,测量铺土厚度、含水量。

②压实后有效压实土层的厚度。

③测定压实后的干容重、含水量。

④试验过程中取一定数量的代表性试样,进行室内物理力学性质试验。

(5)试验成果整理试验完成后,及时将试验资料进行系统整理分析,绘制成果图表,编写试验报告。

① 绘制干容重、含水量与碾压遍数、铺土厚度等的关系曲线。

② 绘制最佳参数情况下的干容重、含水量的频率分布曲线与累积频率曲线,以确定设计干容重合格率。

(6)试验结论根据试验成果,结合工程的具体条件,确定施工碾压参数及碾压方式,在试验报告中提出以下结论:

①设计标准的合理性。

② 土料最大干容重、最优含水量及其控制范围,并与室内击实试验成果比较,分析其合理性。

③确定压实干容重的合格率。

④压实土的物理力学性质,土体的结构状态,剪力破坏情况。

⑤提出施工参数:铺土厚度、碾压遍数。

⑥上下层的结合情况及其处理措施。

⑦其它施工措施与施工方法,如压实、铺土、刨毛等。

3.3 一般土方填筑方法首先布设施工控制网,进行施工放样,埋设分段开挖桩号和开挖轮廓线标志,测量开挖前后断面。

(1)施工测量放样根据施工控制网测量放样,埋设分段开挖桩号和开挖轮廓线标志,测量开挖前后断面,确定护坡范围线。分部工程开工前都需进行精确的定位。

①控制测量采用J2经纬仪,2C值误差<30″,垂直度指针误差<1′。

②利用指定的轴线交点作控制点,采用极坐标法进行加密控制,并据此进行细部放样,打定位桩,桩位距离误差小于5mm。

③利用S3 型水准仪测定标高,误差不大于1cm。

(2)削坡施工削坡内容包括清除树木、草皮、苇根、树根、腐殖土及其它杂物。削坡深度以清除杂物实际深度控制,平均深度20cm。削坡结束后及时整坡,为保证整坡质量,整坡之前精确测量,由人工带线整坡。

(3)土方填筑施工土方填筑与土方开挖尽可能结合起来施工,将合格土料直接运至填筑工作面,减少土方二次运输的工程量和投入到填筑工程中的机械设备,降低工程成本。

采用推土机进行摊铺,严格控制铺土厚度。铺料与碾压工序连续进行,铺料后如需短时间停工或天气干燥时,土层表面水分蒸发较快,要洒水湿润,保持含水量在控制范围内,如需长时间停工,根据气候条件铺设保护层,复工时予以清除,并检查填筑面合格后才能开始填土,并作记录备查。

采取分段施工的填筑部位,在各段土层之间设立标志以防漏压、欠压或过压。上下层分段位置错开,第一工作面回填后,进行第二工作面回填,同时进行第一工作面碾压。待第二工作面回填后,进行第三工作面回填,同时进行第一工作面取样试验和第二工作面碾压,即采用流水作业方法。

采用分段碾压时,相邻两段交接带碾压痕迹彼此搭接,平行长度方向不小于 1.5m;

宽度方向搭接宽度不小于0.5m。

土方填筑边坡台阶处理示意图

3.4 建筑物后背土方填筑

当结构的砼或砌体强度满足设计要求后,建筑物砼面接触部位填土时,先清除砼面 上的乳皮、泥土、油污物,并洒水湿润,边涂刷泥浆,边铺土,边用人工或蛙式打夯机 夯实,泥浆涂刷高度必须与铺土厚度同步,并与上下涂层衔接,严禁泥浆干固后铺土压 实,泥浆重量比为 1: 2.5~3.0(土:水),涂层厚度为 3~5mm 。

建筑物后背填土方法详见下图。

建筑物(示意图)

▽填筑土方高程

3.5 土料填筑质量控制

(1)土料质量控制 对用于填筑土料的开挖工作面,设置若干固定桩,进行标识,并做记录。开挖前对 开挖面实施保护,并在开挖工作面周围布置截水沟防止外水浸入。

为保证临时堆土场土料的质量,用推土机对临时堆土适度平整,保持土料堆放的边 坡稳定,并有良好的排水措施。为保持可利用土料的含水率,在堆土区四周设置排水沟, 土料堆面保持中部向外的泛水坡。

(2)填筑质量控制

① 人员控制 对所有参与土方填筑、料场管理人员、试验检测和施工机械操作的人员进行培训, 统一操作方法,经考试合格后方可上岗操作。

② 过程控制

每层填土厚度必须严格控制,碾压后及时取样检验。对可疑处及与建筑物结合处抽

查取样,测定土壤含水量及压实度,合格后报请监理工程师验收,对不合格者立即翻松, 重新压实,直到合格为止

检查中发现有不符合要求的,施工人员立即纠正。每层压实后取样试验,合格后继 续铺土填筑,定期或不定期抽查铺土厚度,碾压遍数,对其测定的铺土厚度碾压遍数经 常进行统计分析,研究改进措施。

试验、测量仪器使用应建立责任制,仪器定期检查与校正,符合以下规定: a

环刀每半月校核

建筑物后背填筑土方示意图

一次重量和容积,发现损伤时立即停止使用。

b 铝盒每月检查一次重量,检查时擦洗干净并烘干。

c 天平等衡器每班校正一次,并随时注意其灵敏度。

d 测量干容重、含水量的环刀直径不小于100mm,高度不小于64mm。

4 填塘工程

4.1 施工工序

拟填水塘排水、清淤→取土区覆盖层清除→取土区挖土运输→回填土推平→拖拉机分层碾压。

4.2 施工方法

(1)采用清淤泵和离心泵对拟填水塘进行清淤排水,使之符合设计的回填标准;

(2)使用推土机将划定的取土区表层的草皮、小树等覆盖物推运至弃土区,以确保回填土符合设计和规范要求;对于靠近堤脚侧的斜坡,要挖成台阶状,利于新老土体更好地结合;

(3)用挖掘机、推土机配合把淤泥推至鱼塘边或采用两台挖机接力挖运方式,将淤泥挖装至自卸汽车上,运至淤场。清淤施工至上而下,先清理第一个塘,清理一个塘及时回填一个,确保在大雨到来之前换填完毕;其余各个依次进行。清淤必须干净彻底,不留死角,清理时必须把高液限土层全部清除,直至检测合格为止,清理完毕后及时拍照存证。清淤后请业主、监理和施工单位三方联测和验收,达到要求后进行下一道工序施工。清淤完成后,测量人员及时放出桩位,再申报监理工程师及业主进行联测,经业主签证认可后,及时回填,确保施工的连续性。

(4)换填施工:清淤后,坑底如有渗水,在坑四周开挖排水沟和积水井,再用抽水机抽干积水,填筑材料用大堤削坡土方。回填时分层控制填料标高;分层摊铺,分层碾压,填料分层松铺厚度不大于50cm,填筑采取横断面全宽、纵向分层填筑方式。当原地面高低不平时,低处分层填筑。为节省摊铺平整时间,用大型推土机先将填料进行大致推平,个别不平整处,人工配合进行找平。在运送填料时,控制卸料密度,按方格法划好方格后方可卸料。填筑区段完成一层卸料后,用挖掘机配合推土机摊铺平整,做到填铺面在纵向和横向平顺均匀,以保证压轮表面能基本均匀地接触地面进行碾压,达到碾

压效果。在摊铺的同时,进行初步压实

(5)采用1 立方米挖掘机挖装,5 吨自卸汽车运输到填塘现场;回填土运至现场后,使用推土机将回填土推平,推平时应注意控制每层回填厚度不超过30 厘米;碾压:填料采用振动压路机进行碾压,压实时应先两侧后中间,压实路线应纵向相互平行,反复碾压。每一遍静压,然后先慢后快,由弱振到强振,行驶速度宜先慢后快,最快行驶速度控制在4km/h。横向接头压轮重叠0.4~0.5m,做到压实均匀,没有漏压、死角。对鱼塘死角应特别注意其碾压密实,可采用挖机修筑台阶,压路机纵横向反复碾压的方式,使压路机能够有效的对鱼塘死角进行碾压。回填压实度由碾压遍数进行控制,压实标准以石料间密实状态为判定标准,按振动压路机碾压2~6 遍进行初步控制;现场以碾压后无明显标高差异,压实层顶面稳定,不再下沉(无轮迹)时,可判定为密实状

态。填筑自检合格后报监理工程师抽检,合格签证后再填筑上一层。每填筑一层都进行测量定线,绝不准盲目施工。

5 塑性砼防渗墙工程本标段堤防防渗工程主要为混凝土防渗墙,采用塑性砼防渗墙加固,防渗墙总长度1377.3m;截渗墙深入砂岸层1m,局部全风化破碎处加大嵌入深度;平均深度约

12.5m;墙厚为450mm厚,防渗墙顶高程为原地面;塑性砼防渗墙浆液配合比应根据试验确定:水泥掺量宜125kg/m3 左右,粘土掺量为水泥重的2~2.5 倍,膨润土掺量为粘土重的10~20%。砂率40~50%,水胶比0.9 ~1.1 。墙身物理学指标:抗压强度:2.5MPa≤R28≤5.0MPa (模强比150~500);弹性模量:E< 2000MPa;渗透系数:K<1×10-7cm/s;允许渗透比降:[J]> 100。

5.1 施工工艺本工程防渗墙施工采用冲击抓斗“冲抓法”抓挖成槽工艺施工。根据施工进度计划要求,本工程拟采用液压冲击抓斗2 台,其施工工艺流程见下图:

5.2 施工方法

(1)施工准备

①施工平台填筑主堤施工平台就近布置,施工平台的宽度达到8~10 米,以满足施工要求。

②导向槽布置及导板结构导向槽沿防渗墙轴线方向布置,槽口宽0.45m,导墙深1.0m,内外两侧的导墙为现浇C15 倒L 形砼结构。

③导墙建立由于抓斗成槽宽度较大,且主要靠槽口板导向,所以对槽口板的质量要求较高,因此所采用的砼导墙必须满足施工要求,同时采用上下两层木支撑固定导墙面板

④泥浆系统布置

根据本工程的具体特点,需布置2 个泥浆系统,布置在与塑性砼防渗墙工作面对应的堤防下游坡平台上,泥浆系统占地面积约200 平米,由泥浆池、制浆平台、粘土粉仓库等构成。泥浆池采用坑池,容积约200m3,3PNL 泥浆泵集中供浆,满足成槽的需要。粘土粉仓库可采用临时建筑,建筑面积约50m2。

⑤水电系统

所有供浆管、供水管线布置在抓斗行走平台另一侧。

从堤防上游侧铺设100mm 供水管至泥浆站,供制浆用水。

从施工现场电源处敷设100mm 铝芯线至泥浆站及施工作业平台,供施工平台照明及泥浆系统电源用。在施工平台电源侧要保留下装头接口,确保抓斗施工中斗体施焊以及防渗墙接头孔拔管机施工。

⑥砼拌制系统由于施工轴线长,砼拌制系统拟分期布置在合适地段,采用挖机平整场地,面积约1000m2,拌制系统由堆料场,水泥仓库、拌和场组成,砼拌制拟采用强制式拌和机配一台电子自动配料机,装载机给配料机喂料,砼输送泵将成品砼送至防渗墙槽口浇筑。

(2)防渗墙槽段的划分

本工程施工槽段长度分:一序、二序槽长分别为7.0m,防渗墙轴线长1377.3m,拟分约为197 个槽段。

(3)造孔方法“三抓法”成槽,即先抓两端主孔,后抓中间副孔至终孔成槽。抓斗抓挖作业时,采用黏土(膨润土)泥浆护壁。抓斗抓挖的弃料直接卸至堤防下游侧出渣平台,然后再利用自卸汽车或装载机装运至监理工程师指定的弃渣场。

(4)固壁泥浆固壁采用优质黏土或膨润土制作泥浆,其各项性能指标应符合下列要求:较小的失水率;适当的静切力;良好的稳定性;较低的含砂量。

(5)终孔验收根据先导孔资料和设计文件要求,抓挖深度达到要求后,先自检,再由监理工程师复验确认。每一槽孔成槽后,均由监理工程师同施工单位质检人员进行孔形检测验收,确保孔形、孔斜符合设计要求。否则,需采取措施进行处理直至达到设计要求为止。

(6)清孔换浆

用抓斗直接清孔,将槽内的石渣和泥块等沉渣抓出,并用斗体提取黏稠物,直至满足设计要求。一般要求清孔换浆结束1h 后,槽内泥浆比重≤1.30g/cm3,粘度≤30S,含砂量≤10 %,孔底沉渣厚度≤10cm。

(7)墙体混凝土浇筑

①浇筑前的准备工作测量孔底沉渣厚度,沉渣厚度不大于10cm,方可准备浇筑砼。

安装浇筑导管:要求导管必须密封可靠,管脚距槽孔底部控制在0.15~0.25m 左右。

砼浇筑导管间距不大于3.5m,两端的导管中心至槽孔端或接头管壁宜1.0~1.5m。

②砼拌和与运输严格按施工配合比计量上料,砼施工配合比、拌和时间等经现场施工试验验证并报监理工程师批准后确定。拌制的砼达到:入孔时的塌落度为18~22cm,扩散度34~

40cm;初凝时间不小于8h,终凝时间不大于48h,混凝土密度不小于21KN/m 3。砼运输泵送混凝土。

③砼浇筑

a、首次浇筑时,采用“压球满管法” 按先深后浅的顺序开浇,即从最深的导管开始,由深

到浅逐导管依次开浇,直到槽底砼面浇平后再全槽均衡上升。开始喂料要连续、均匀、迅速,使砼能立即充满漏斗,并用导注塞堵住管口;之后砼满管下落,推出管内的泥浆柱,落到孔底,迅速充满孔底并埋住导管管脚;一般初灌时,保证导管进入砼的深度为1.0m 左右,这样,管外的泥水不会进入管内,就不会产生断桩。

b、正常浇筑时,严格控制喂料速度,保持砼面均匀连续上升,上升速度不小于2m/h,并控制相邻导管间砼面高差不大0.5m。导管埋入混凝土的深度最大不宜超过6m,最小不小于1m。

c、混凝土浇注完毕后的顶面应高出施工图纸规定的顶面高程至少0.5m 以上。随后

立即起拔浇筑导管,清洗浇筑机具,转入下一槽孔浇筑。

④相邻槽孔的连接本工程拟采用“三抓法”成槽,槽段拟采用预埋接头管法连接。接头管应能承受混凝土最大压力和起拔力,管壁应平整光滑,节间连接可靠;开始起拔时间应通过试验确定,起拔时应防止引起孔口坍塌。

(8)特殊情况处理

①在抓斗施工过程中,如果发生漏浆,要即时停抓并采取可行的堵漏措施(孔底漏浆,填粘土;孔口漏浆,填粘土粉和锯末),待浆面稳定后再抓挖;如果严重漏浆,要将抓斗迅速撤离该部位;如出现大面积漏浆则采取预灌浓浆堵漏。

②卡斗事故:在施工过程中发生卡斗事故时,首先分清卡斗原因,如属机械故障,先排除故障;如属地层原因,则采取加大提升力处理。

③混凝土浇筑过程中,如发生槽壁坍塌,可采取以下措施进行处理:a、如槽壁坍塌发生在开浇后不久,浇筑的混凝土方量很小,则可终止浇筑,待槽壁稳定后,用抓斗重新成槽、清孔、然后重新浇筑砼。

b、如槽壁坍塌发生在浇筑临近终了时,立即停止浇筑并详细记录坍塌部位,用抓斗对坍塌面进行抽渣清孔,直至孔内泥浆指标达到清孔要求,然后按开浇要求继续浇筑至设计墙顶高程;等墙体混凝土达到一定强度后,在墙顶采取岩芯钻机进行钻孔,采用灌浆方法对坍塌部位进行接触、补强灌浆。

(9)质量检验

①成槽质量检测:以单槽为一个单元,每单元造孔结束时,通知监理工程师到场,对槽孔的深度、等质量指标进行检查验收,验收合格后方可进行水下砼浇筑。

②砼的施工性能,每班应取样2 次,开浇前必须检查;抗压强度试件每100m 成型一组,每个墙段至少成型一组;抗渗性能试件每3 个墙段成型一组,养护28 天后,送有相应资质的试验室作物理力学性能试验。

③塑性砼防渗墙墙体质量检测采用钻孔取芯法进行检测。检查孔沿防渗墙轴线每10 个槽孔布设一个孔,孔深应不小于防渗墙深度的二分之一,且不小于10m,位置应具代

表性,每孔均做钻孔取样和压(注)水试验,钻孔取样为每孔取试样2 组,进行室内检测,取样部位为钻孔的中部和底部。

④检查孔必须按机械压浆孔法进行封孔,封孔材料为水泥浆。开挖检查部位在各项检测结束后,应按要求回填压实。

⑤塑性防渗墙强度检验评定应按照《水工混凝土施工规范》DL/T5144-2001 的规定执行。

5.3 防渗墙墙顶粘土回填处理

本工程的防渗墙墙顶粘土回填处理,具体施工方法可参照“ 6.2.3 堤身加培”中的施工方法,此处不再赘述。

建筑屋面分部工程专项施工方案

GD2201003 □□建筑屋面分部工程 专项施工方案 编制单位: 编制人: 编制日期:年月日 审批单位: 编制人: 审批日期:年月日

目录 方案封面................................................................1. 方案目录. (2) 编制依据 (3) 工程概况 (3) 质量目标 (5) 现场施工组织 (5) 建筑屋面工程施工工序及流程 (6) 具体施工方法及施工要求 (6) 施工注意事项及防止质量通病 (14) 安全、文明施工措施 (14) 建筑屋面工程验收要求 (19)

一、编制依据 1.1 工程施工图纸设计要求; 1.2 工程施工图纸设计要求施工组织设计方案; 1.3 现行国家有关规范、规程和工艺标准: 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《屋面工程质量验收规范》(GB 50207-2002) 《建筑施工手册》(中国建筑业出版社1999年月1月出版)。 《建筑施工安全技术手册》(中国建筑业出版社1999年12月出版)。 二、工程概况 工程名称: 工程地点: 建设单位: 设计单位: 监理单位: 勘察单位: 质监单位: 施工单位: 本工程位于,为工程,建筑面积为31709.00平方

米栋,建筑高度26. 1米,最大跨度21.3米,框架结构,楼层为6层,部分位置2层。其中A1、A1a、A2为教学办公楼,A3、A4为实验楼。基础采用锤击PHC-AB-φ500-100型预制混凝土管桩,地基基础设计等级为乙级,抗震设防烈度7级,抗震等级三级。房屋结构设计使用年限50年。 屋面工程概况 1、屋面板与突出屋面的结构后构件以及在屋面板的转角处内侧加铺附加卷材防水层。如天沟、檐口、落水口等水泥砂浆粉刷做成圆弧R50,并做防水层。 2、现浇钢筋混凝土屋面的砖砌女儿墙底部,浇筑结构的同时加捣混凝土300高,厚度与女儿墙相同,配筋与结构结合。女儿墙与结构交接处做柔性嵌缝。缝宽30,高度平砖面。 3、屋面刚性防水层做分隔缝,缝里填嵌缝膏。 4、上人屋顶构造做法:在结构屋面板上扫浓水泥浆一道、细石混凝土找坡,再采用水泥砂浆找平,然后用复合双面自粘橡胶沥青防水卷材,满铺聚乙烯薄膜做隔离层,再次用水泥砂浆做粘结层,面层铺复合聚苯乙烯水泥砖。采用该做法的工程部位有A1座、A1a座、A2座、A3座、A4座屋面。 5、不上人屋面构造做法:在结构屋面板上扫浓水泥浆一道、细石混凝土找坡,水泥砂浆找平,再用复合双面自粘橡胶沥青防水卷材,满铺聚乙

主体结构分部工程施工方案及技术措施

主体结构分部工程施工方案及技术措 施 1

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第一节主体结构分部工程施工方案及技术措施 1.4.1 钢筋施工方法 本工程钢筋采用现场集中制作, 根据施工现场情况设备二个钢筋加场, 其中暗柱Φ14 以上钢筋采用电渣压力焊接头, 板筋采用绑扎搭接, 梁筋连接采用对焊。散料成捆汽车吊运,现场接头采用套筒连接挤压对接。由于本工程钢筋用量庞大, 必须严格按钢筋加工计划进场, 实行: 配料单→列入加工计划→运到现场→加工制作→标识→核对领料→, 这一加工领料程序。 1.4.2 钢筋工程质量检测控制 钢筋的品种和质量必须符合设计要求和有关标准规定。 钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头位置必须符合设计要求和规范规定。 框架柱、梁节点处加密箍筋, 不得漏放和少放。 浇筑砼时, 必须派专人值班, 检查钢筋位置的偏移情况, 一经发现, 立即纠正过来。 钢筋绑扎允许偏差值必须符合下表, 合格率应控制在90%以上。 钢筋绑扎允许偏差值表: 3

1.4.1.4 模板配备及施工方法: 为提高现浇构件表面平整质量及施工速度, 进入上部结构施工后, 为确保上部结构施工进度, 根据我公司设备材料配备情况, 本工程配备标准层模板4套。主要模板采用如下方案: 矩形柱采用胶合板模板, 12#槽钢搁栅, 并用Ф48 钢管扣件作柱箍, 中间加3 道Ф12 对拉螺杆, 四周采用Ф48 钢管扣件作为斜支撑。 1.4.1.5 模板工程质量检测控制 模板及支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性。 模板的接缝不大于1.0MM。 柱、墙,梁节点, 梁、板节点, 墙、板节点等处模板, 其接必须平整顺直, 棱角分明。 4

道路工程专项工程施工方案

潼关县秦东镇北赤路市政工程 道 路 工 程 专 项 施 工 方 案 编制人: 编制单位: 编制时间:

目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、编制原则 (3) 四、主要施工方法及技术措施 (4) 五、质量保证体系 (12) 六、组织保证措施 (12) 七、确保工程安全生产技术组织措施 (13) 八、保证工期及文明施工管理措施 (14)

一、工程概况 潼关县秦东镇北赤路市政工程总体上为东西走向,作为秦东镇主要交通轴线,道路全长4328.736m,设计车速为40km/h。道路设计总宽度12m,其中车行道7m,两侧人行道共计5m。道路沿线为Ⅱ级自重湿陷性黄土地质。 二、编制依据 1、潼关县秦东镇北赤路市政工程道路部分设计图纸 2、潼关县秦东镇北赤路市政工程施工合同 3、《潼关县北赤路道路工程地质勘查报告》 4、《城市道路工程设计规范》GJJ37-2012 5、《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006 6、《公路路基设计规范》JTG D30-2004 7、《城市道路路基设计规范》GJJ194-2013 8、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001 9、《公路工程抗震设计规范》GJJ004-89 10、《潼关县秦东镇总体规划》2013--2020 11、《潼关县秦东镇道路工程专项规划》2014--2025 12、踏勘工地现场调查了解的有关资料; 三、编制原则 1、坚持技术先进、科学管理与经济实用相结合的原则。 2、根据工程实际,围绕工程重点,周密部署,合理安排施工顺序。

3、实施项目科学管理,采用流水作业,确保实现质量、安全、成本、工期及 社会信誉的预期目标。 4、保护环境,减少因施工对当地带来的一切干扰。 四、主要施工方法及技术措施 本工程的施工流程如下: 施工准备→测量放线→路基土方工程施工→ 6%、8%路基灰土施工→ 10%灰土、级配碎石基层施工→水泥稳定土、二灰碎石施工→路缘石安装→沥青混凝土路面摊铺→道路标线施工 1、施工准备 为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标,根据本工程特点,做好施工前准备工作,科学组织,精心安排、计划在先,保证施工中各项工作的顺利开展。 ①、施工前组织有关单位做好现场交接工作,布设施工用电线路,用水管线和临建设施。 ②、做好图纸会审工作,组织工程技术人员认真熟悉图纸,领会设计意图,全面掌握施工图纸内容,提出方便施工的合理化建议。

屋面分部工程质量验收自评报告(2018年.1.9)

广州地铁2015年运营业务工程施工A标/广州城市轨道交通三号线厦滘车辆段扩容改 造工程 屋面分部工程质量验收自评报告 中铁四局集团有限公司广州城市轨道交通三号线厦滘车辆段 扩容改造工程项目经理部

二零一七年十二月十日 目录 1.工程概况 (1) 1.1工程名称 (1) 1.2参建单位 (1) 1.3工程所在地理位置 (1) 1.4工程特点 (2) 2.质量自评依据 (3) 3.屋面分部工程施工情况 (3) 4.主要原材料检验 (4) 5.屋面分部分项工程、检验批工程质量及验收情况 (4) 7.工程遗留问题 (5) 8.屋面分部工程质量自评结论 (5)

1.工程概况 1.1工程名称 广州城市轨道交通三号线厦滘车辆段扩容改造工程 1.2参建单位 建设单位:广州地铁集团有限公司; 设计单位:广州地铁设计研究院有限公司; 勘察单位:广州地铁设计研究院有限公司; 监理单位:广东重工建设监理有限公司; 施工单位:中铁四局集团有限公司; 监督单位:广州市建设工程质量监督站; 1.3工程所在地理位置 广州市轨道交通三号线厦滘车辆基地位于广州市南部的番禺区沙溪岛中部,三号线正由北向南从沙溪岛的中部穿过,在迎宾路北侧设置厦滘车站(见下图)。 工程平面地理位置

1.4工程特点 1.4.1本项目新建总建筑面积10376平方米,其中运用库面积为8955平方米,新增镟轮库面积756平方米,运转办公楼新增面积1421平方米。运转办公楼地上二层,首层层高为4.5m,二层高3.5m,建筑总高度8.15m;新增运转办公楼长41.5m,宽17m,为两层钢筋混凝土框架结构;新增镟轮库地上一层,建筑总高度6.20m,长82m,宽9m,为钢筋混凝土土框架结构;运用库B、C、D为钢结构。本工程采用桩基础,建筑物桩基设计等级为甲级,地基基础设计等级为甲级,设计使用年限为50年。 1.4.2本工程建筑耐火等级为二级,防水等级为Ⅱ级;本工程屋面设计为不上人屋面,具体做法如下: (1)运转办公楼屋面(从上到下): 1)40厚C30细石砼(配筋双向d4@150防水层,设分格缝20宽双向不大于4000*4000分格),再用防水油膏填缝; 2)50厚挤塑聚苯乙烯泡沫塑料板; 3)20厚1:2.5水泥砂浆保护层; 4)1.5厚聚合物水泥防水涂料; 5) 20厚1:2.5水泥砂浆找平层; 6)现浇钢筋混凝土屋面板,原浆收光 (2)镟轮库屋面(从上到下): 1)40厚C30细石砼(配筋双向d4@150防水层,设分格缝20宽双向不大于4000*4000分格),再用防水油膏填缝; 2)20厚(最薄处)1:8水泥珍珠岩找坡; 3)20厚1:2.5水泥砂浆保护层; 4)1.5厚聚合物水泥防水涂料; 5) 20厚1:2.5水泥砂浆找平层; 6)现浇钢筋混凝土屋面板,原浆收光; (3)运用库屋面 1)屋面采用0.53mm+60mm+0.476mm厚,YX28-350-1050型咬边压型聚氨酯夹芯板,颜色为灰白色,材质为Q235B彩钢板;

消防专业主要分部分项工程施工方案与技术措施

消防工程施工方案 一、消防水系统安装 .消防水管道安装 本工程消火栓管道及自动喷淋管道均采用镀锌钢管,管径不大于时丝扣连接,管径大于时法兰或沟槽式卡箍连接。 丝扣连接 丝扣连接安装工艺流程 管材下料→管材套丝→管材安装→校正 管材下料 ()管材下料必须符合设计要求尺寸,管材下料长度等于两节点之间尺寸减去两侧管件所占的尺寸。 ()同规格、同尺寸管段可以同时下料,且集中堆放,挂标识。 ()管材下料时端部必须圆整,切割平齐。 管材套丝 ()套丝前先检查套丝机绞板,板牙应完好,四块板牙安装顺序应正确,后部的三脚卡爪中心能汇集到一点。 ()套丝时不可一次套成,应分~次套成。 ()套丝时应用机油等冷却液对螺纹充分冷却以防止烂牙。 ()套丝时应采用低速切削。 ()套丝结束前应慢慢放松板牙,以保持螺纹的锥度,从而保证接口连接紧密。 ()对加工的螺纹质量应进行检查,螺纹质量应符合国家标准的规定,螺纹应清洁、规整,断丝或缺丝不大于螺纹全扣数的%。 管段安装: ()管段就位之前,在管段一端先上紧与下一管段之前的管件。 ()填料应顺时针方向薄而均匀地紧贴缠绕在外螺纹上,上管件时应使填料,吃进螺纹间隙内,不得将填料挤出。 ()管线安装时,沿水流方向依次安装。 ()安装管段时,先用管子钳固定与前一段之间的管件,防止前一段随着转动。 ()螺纹应一次上紧,不允许倒回,拧紧后螺纹根部应有外露螺纹,管径以下~牙,管径以上~牙。 ()螺纹连接后,进行外观检查,防止管件破裂或未上紧,并清除外露油麻。 ()管件严禁使用非镀锌管件。 校正

()管段安装完毕后,首先校正管线走向是否符合设计要求,因有些管件内丝不正,管段安装完毕后,在管件处出现拆口现象,必须更换此类管件。 ()校正管线标高,使水平安装的管段坡向未端试水装置,坡度宜为‰。 ()校正安装喷头的丝接三通,使其在安装喷时能保证喷头的朝向符合设计要求和规范规定,不产生倾斜现象。 沟槽式卡箍连接 丝扣连接安装工艺流程 管材下料→管材滚槽→管材开孔→管段安装→校正 管材下料 ()管材下料必须符合设计要求尺寸,管材下料长度等于两节点之间尺寸减去两侧管件所占的尺寸。 ()同规格、同尺寸管段可以同时下料,且集中堆放,挂标识。 ()管材下料时端部必须圆整,切割平齐。 管材滚槽: ()滚槽机安置在宽敞平整、无震动的地方,调节支脚螺丝,使机器水平。 ()制作管材滚槽所用支架,并能上下伸缩、调整,使管材水平放置。 ()调整滚槽机限位、油压,保证压制沟槽的深浅和时间在规定范围之内。 ()用切管机将钢管按所需长度切割,切口应平整,切口处若有毛刺,应用砂轮机打磨。 ()将需加工沟槽的钢管架设在滚槽机和滚槽机尾架上. ()在钢管上放置水平仪,用水平仪量测,使钢管处于水平位置。 ()将钢管端面与滚槽机上面贴紧,使钢管中轴线与滚槽机上面呈度。 ()启动滚槽机电机,徐徐压下千斤顶,使上压轮均匀滚压钢管至预设顶沟槽深度为止、停机。 ()用游标卡尺检查沟槽的深度和宽度,确认符合标准要求。千斤顶卸荷,取出钢管。管材开孔 ()将开孔机固定于主管上,接通电源。 ()电源接通后,启动检查电机及相关部件是否转动灵活,是否有异样的声音,转速是否适当,如有要检查是否有异物,同时加入适当的润滑剂。 ()根据需要开孔的管子和安装的管件,选用正确的开孔锯。开孔锯规格由开孔大小确定。 管道安装 ()安装必须遵循先装大口径,总管、立管,后装小口径,分管的原则,安装过程中不

公路工程主要工程项目施工方案、方法与技术措施

主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 第一节路基 一、挖方路基 挖方的顺序和开挖方法要与其它施工工序相互配合,对历史文物及绿化应予以保护,不得对邻近的设施及其正常使用产生破坏和干扰。 1、土方开挖采用挖掘机开挖,开挖采用“横向分层,纵向分段,两端同步,阶梯掘进”的方式施工,并辅以人工整修。开挖的土方直接就近利用到填方路段上,不能利用的运至弃土场,运碴通道与掘进工作面应妥善安排,做到运碴、排水、掘进互不干扰,以确保开挖顺利进行。土方开挖应按图纸自上而下地进行,不得乱挖或超挖。 开挖时必须注意对图纸未示出地下管线、电缆线和其他构造物的保护,一旦发现上述情况,应立即停止作业待指示处理。 2、爆破施工开挖 (1)、爆破施工 a开凿作业面,清除地表杂物和覆盖土层。 b、布孔:根据设计要求放出开挖轮廓线和各炮孔孔位,并予以编号,插木牌逐孔写明孔深、孔径、倾斜角方向及大小。 c、钻孔:钻孔是爆破质量好环的重要一环,严格按爆破设计的位置、方向、角度进行钻孔,先慢后快。钻孔过程中,必须仔细操作,严防卡钻、欠钻、漏钻和错钻。装药前必须检查孔位、深度、倾角是否符合设计要求,孔内有无堵塞、孔壁是否有石块以及孔内有无积水。 d、装药:严格按设计的炸药品种、规格及数量进行装药。 e、炮孔堵塞:炮孔堵塞长度大于最小抵抗线,堵塞材料采用2/3砂和1/3 粘土堵塞。 f、爆破网路敷设:网路敷设前检验起爆器材的质量、数量、段别并编号、分类,严格按设计敷设网路敷设,严格遵守《爆破安全规程》中有关起爆方法的规定,网路经检查确认完好,起爆点设在安全地带。 g、起爆:网路检测无误,防护工程检查无误,各方警戒正常情况下在规定时间,指挥员即可命令起爆。起爆采用非电起爆。 h、安全检查爆破完成间隔规定时间后,安全检查无误,即可进行机械施工。 i、总结分析:爆破后对爆破效果进行全面检查,综合评定各项技术指标是否合理,进一

工程分部分项检验批划分方案(土建部分)

常州第一建筑工程公司 施工方案 工程名称:江苏农村商业银行“三大中心” 建设项目 分部项工程名称:检验批划分方案 监理单位:江苏建科建设监理有限公司 施工单位:常州第一建筑集团有限公司 项目经理:朱建平项目工程师:邹俊杰编制人:邹俊杰编制日期: 2015年10月 29日

目录 1 编制依据及编制说明 ............................................ (02) 1.1 编制依据 ............................................ . (02) 1.2 编制说明 ............................................ . (02) 2 工程概况 ............................................ . (02) 2.1 土建部分概况 ............................................ (02) 2.2 节能工程概况 ............................................ (12) 3 单位工程划分 ............................................ (12) 4 分部、子分部、分项工程划分,检验批划 (12) 4.1 建筑工程分部、子分部、分项工程,检验批划分表 (13) 4.2 室外工程单位工程、子单位工程、分部工程划分 (15) 5 检验批划分及验收程序 (15) 5.1 检验批验收程序 (15) 5.2 地基与基础分部分项工程检验批划分 (16) 5.3 主体结构分部分项工程检验批划分 (19) 5.4 建筑装饰装修分部分项工程检验批划分 (20) 5.5 屋面分部分项工程检验批划分 (23) 5.6 建筑节能分部分项工程检验批划分 (24)

水暖安装工程施工施工方案

水暖安装工程施工方案 本工程为乳山市山水嘉苑16#楼,东西长26.50米,南北宽11.50米,六层框架结构. 一、给水管道采用PP-R管材及配件,排水管道采用PVC管材及管 件,采暖管道采用PP-R管材及管件. 二. 组织措施 水暖班人数共四人,任务是水暖安装,前期二人随土建同时进场,做好预留预埋,等主体完工后再让二人进场,做好管道及安装卫生洁具安装. 三.主要施工机具需要量计划 熔接器两台,凿眼机759—W一台,切割机一台. 四.材料构件计划 根据施工任务书中材料用量和工程进度情况提前十天提出材料用量计划,以保证材料及时供应. 五.施工顺序 水暖安装工程与土建紧密配合,内部装修前要完成全部预埋工作,在土建施工阶段,水暖安装配合流程如下:土建基础—安装预留—主体施工中预留预埋—装修工程安装就位—试运行—竣工清理. ̄ ̄ 六.主要施工方法和保证质量安全措施 ﹙一﹚.给水系统安装 1.室内给水工程必须采用PP-R管材及管件,必须有出厂合格证.准用证,必须是建委推荐产品.与土建配合好,埋地部分给水管接口应

尽量少,埋前必须作水压实验,合格后要进行隐蔽验收,立管卡子. 吊架.吊环按设计标高, 埋设要牢固.可靠.平整垂直,吊环的大小与管径配套. 给水系统进户管加泄水阀,交付前应进行吹洗,吹洗前卸水表避免表盘污染,阀门安装前应作耐压强度和严密性实验,以免造成渗漏和关闭不严的现象,卫生器具采购前应严格把关,必须使用有合格证的产品. 给水系统的管道全部完成后必须按照规定作水压试验,试验压力为工作压力的1.5倍,但不小于0.6Mpa,应在实验压力下稳定一小时,压力降不得超过0.05 Mpa,同时检查各连接点不得渗漏,水试压的过程必须有监理人员参加。 给水管与排水管的水平间距不得小于1米,室内给水与室外排水管道平行铺设时,两管间的最小水平间距不得小于0.5米,交叉铺设时,垂直净距不得小于0.15米,给水立管应铺在排水管的上面,如果给水必须铺在排水管的下面时,给水管应加套管,其长度不得小于排水管径的三倍. 给水管道应有0.2%~0.5%的坡度坡向泄水装置. 室内给水工程必须采用PP-R管材及管件,材及配件必须有出厂合格证、准用证,必须是建委推荐的产品. 与土建密切配合好基础.墙体.楼板上的孔洞,埋地及埋墙的给水管道,接口应尽量少,埋前必须作水压试验,合格后进行隐蔽验收,立管卡子.吊架.吊环按设计要求标高埋设要牢固,.可靠.平整垂直,吊

道路工程关键施工技术、工艺及工程项目实施重难点解决方案

关键施工技术、工艺及工程项目 实施的重点、难点和解决方案 第一节、沥青混凝土路面裂缝产生原因及防治措施 一、沥青混凝土路面裂缝类型 一般来说,沥青混凝土路面裂缝大体分为两种类型:一种是荷载型裂缝,即主要由于行车荷载作用下产生的裂缝。在车辆荷载作用下,半刚性基层底部产生拉应力,如果拉应力大于基层材料的抗拉强度,则基层底部很快开裂,直至影响到沥青面层;另一种是非荷载型裂缝,以温度裂缝为主的低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝;由于施工工艺不当或用了不合格材料产生的裂缝。两种类型的裂缝分别通过横向裂缝、纵向裂缝、网裂和反射裂缝等形式表现出来。二、裂缝形式产生原因分析及预防措施 (一)横向裂缝 1、表现形式 裂缝与路中心线基本垂直,线宽不一,缝长有的贯穿整幅路面,有的路面部分开裂。 2、产生原因 (1)沥青质量没有达到本地区施工气候要求或者没有达到相关技术标准,致使沥青混凝土面层温度收缩或温度疲劳应力大于沥青混凝土的抗拉强度,产生横向裂缝。 (2)施工缝处理不当,接缝不紧密,造成不同部位结合不良,从而产生横向裂缝。

(3)半刚性基层由于水泥剂量、施工质量等综合因素产生的路面收缩裂缝,通过横向裂缝形式表现出来。 (4)涵洞等结构物回填部位没有按照要求进行施工,或处理不得当,从而产生不均匀沉降,导致路面产生横向裂缝。 3、预防措施 (1)按照《公路沥青路面施工技术规范》中的相关要求,结合本地区的气候条件和道路等级选用符合要求的沥青种类,以减少或消 除沥青面层的温缩裂缝。施工中所采用的沥青应该到本地区相关试 验检测机构进行试验检测,验证其是否符合相关技术标准。 (2)合理组织施工。摊铺作业尽可能连续,尽量避免冷接缝。如不能避免,冷接缝应按照要求先将已压实的摊铺带边缘切割整齐, 清除浮料,用新的热混合料敷贴到接缝部位,使冷料部位预热软化,清除敷贴料,向接缝壁涂刷0.3~0.6kg/m 的粘层沥青,再摊铺新的沥青混合料。 (3)充分压实横向接缝。碾压时,压路机先在横向接缝已压实的路幅上,钢轮伸入新摊铺部位15cm左右,然后每压一遍向新铺层移动15~20cm,直到压路机完全进入新摊铺层,然后再转入纵向碾压。 (4)半刚性基层所用的水泥宜为质量稳定旋转窑生产,水泥剂量应符合设计及施工要求,并且水泥与其他混合料要充分拌和,使之 均匀。路用水泥应该按照要求频率到相关部门进行试验检测。

路基分部工程施工技术方案;

沿江开发高等级公路常熟西段B标 路基分部工程施工技术方案 一、工程概况 1、项目自然条件 1.1项目位置 沿江开发高等级公路常熟西段起点位于张家港与常熟交界处,接张家港338省道,路线在原支福妙线旧路南侧向东,跨芦浦塘、福山塘后,在福山中学南侧绕过福山镇,继续向东在福山变电所北侧与常福公路平交后,跨翠浦塘后路线折向东南,在现望虞河闸南侧约1.2km处跨越等级航道望虞河,穿市木材市场后路线跨越耿泾塘,向东南与海阳路平交,在中诚玻璃厂北侧穿过跨海洋泾塘,路线折向南避开高压铁塔后与梅李开发区现泰光路顺接,利用现有泰光路至终点,与省道227形成平面交叉。路线全长16.850km。本标段划分范围:B标段K6+800-K9+930。 1.2地形、地貌及地质情况 项目区域属长江中下游地区,基岩埋深一般较深,上覆层主要为粘性土、砂土,淤质土发育较厚。地貌上属于长江中下游冲击平原,地势低平,地面高程一般为1.50-4.00m,地表岩性主要为亚粘土。沿线水系发育,洼地(圩天)、沼泽地、鱼塘较多,沟浜发育。 1.3气象、水文条件

本区属北亚热带季风气候区,冬冷夏热,四季分明,温和湿润,降雨量充沛。 常熟市年平均总日照时数2130.2小时,太阳年辐射总量为118.029千卡/cm2,属中等水平。年平均气温15.4℃,1月和7月的平均气温分别为2.7℃和27.9℃,极端最高气温为40.1℃,极端最低气温为-12.7℃。平均梅雨期21天,平均无霜期242天,有80%年份的无霜期保证率为228天。年平均降水量1054mm,有80%年份在900mm以上,全年平均降水日数,日降水量大于0.1mm为127天。年蒸发量为1169.8mm,年平均相对湿度79%。年平均风力3.6m/s,主导风向为东南风,平均气压101.64kpa。 本路线所处区域北近长江,项目区域内河港交错,池塘众多,众多河流横穿本路线,因项目区域内地势较平坦,西高东低且水流串通,故水位涨落缓慢,流速平缓。 施工期间地下水位埋深0.60-6.70m,标高-3.90-4.85m,水质良好,可直接用于工程建设。 2、主要技术指标 2.1设计标准 道路等级:一级公路; 计算行车速度:100km/h;

道路工程施工方案及技术措施

道路工程施工方案及技术措施 路基填方 填方用挖掘机挖装,自卸汽车运输,推土机摊铺,铺厚度不大于30cm,压路机碾压,碾压前后两次轮迹重叠15~20cm。压路机无法压到的地方应采用压夯、夯锤和其它有效措施夯实,每一层的压实均要报监理审批。路基的整修需先编制整个计划,表面土采用推土机刮平,铲下的不足以填补凹陷时,应采用与路其表面相同的土填补填平夯实。

路基施工工艺流程1.工艺流程

2.一般要求 路基土方作业,须熟悉图纸事先做好各项拆迁工作,按规定切实做好排水和路基处理以及边坡防护工作,确保路基的强度和稳定性。 挖方、不填不挖、填方高度小于80cm原地面,如一层压实达不到规定的压实度要求,必须分层压实。挖方、不填不挖路基,其压实宽度每侧应宽出路床20cm以上。 路基土原地面以下的井洞、树根、管沟等障碍必须清除并分层夯填、压实。 3.挖方作业技术要求 路基挖土必须按设计断面自上而下整幅开挖,不得乱挖、超挖,严禁掏洞取土,保证施工安全,弃土应及时清

运,不得乱堆乱放。堆上距槽口上边缘不应少于10m,高度不应超过2.0m; 路基、沟槽挖好以后,若不能立即进行下一工序时,可在基底上预留15~30cm,待下一工序开始再挖至设计标高; 施工过程中,应随时注意检查挖方边坡状态。 采用机械开挖时应按施工方案,确定堆土位置、运土路线、机械运转路线。 开挖沟槽时,如有地下水时,首先在标高最低处挖方,并在该处设置排水沟或集水坑,以便设泵排水。 地下水位较高或土质湿软地段的路基的压实度达不到规定时,可采用晾晒、换土、石灰处理,设置垫层、砂桩、插板等措施。 4.填方路基作业的技术要求 填方填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥,不得含草及树根等杂物,超过10cm粒径的土块应打碎使用。 地面横坡在1:10~1:5时应先翻表土再行填上,坡度陡于1:5时应作成台阶形,每级台阶宽度不小于1.0m,台阶顶面须向内倾斜,每级台阶高度以30cm为宜,砂土地段可不作台阶,只翻松表层上。 路基填土须按设计断面分层,由中央逐渐向路边填筑压实,分层厚度过不大于0.3m。路堤填土宽度每侧均应宽

节能分部工程施工方案(墙体 屋面)_secret 2

普洛斯扬州物流园一期项目 节 能 保 温 工 程 施 工 方 案 编制:审核:审批:江苏省建设集团公司普洛斯扬州项目部 年月日

目录 1 建筑节能分部工程概况 (3) 2 编制依据 (3) 3 施工管理组织机构图 (4) 4 施工方案 (5) 5 机电安装 (21) 6 施工进度和劳动力计划 (23) 6 质量验收要求 (23) 7 施工安全及环保 (27) 7.1施工安全 (27)

1 建筑节能分部工程概况 建设单位:普洛斯仓储设施有限公司投资兴建 设计单位:南京华东建筑工程设计有限公司 勘察单位:化学工业岩土工程有限公司 监理单位:扬州市四维工程管理有限公司 施工单位:江苏省建设集团公司 普洛斯扬州经济开发区物流园一期项目工程占地78739平方米,建筑面积45822.8平方米,位于江苏省扬州市经济开发区,扬圩路以东,沿江高等级公路以南,瓜六路以北地块内。本期项目包含土建工程、机电工程、室外工程。 其中土建工程有:B-1~B-3三幢周转库、物业用房、设备用房(含消防水池)、门卫用房等。物业用房的建筑节能面积为390.08㎡。门卫的建筑节能面积为41.16㎡。机电安装工程有:电气系统工程安装、弱电系统工程安装、给水、排水系统工程安装、避雷、等电位安装工程。 建筑物名称层数 占地面 积㎡ 建筑面 积㎡ 建筑 等级 耐火 等级 建筑高 度m 架构类型 抗震 烈度 设计 使用 年限 物业用 房 二层390.08 390.08 乙类二级8.7m 框架结构7度50年门卫一层66.96 41.16 乙类二级 3.65m 框架结构7度50年2 编制依据 2.1 施工设计图纸。 2.2 施工组织总设计。 2.3 本工程适用的建筑节能分部工程相关现行法律法规、技术标准规范及图集。

史上最全的水暖工程专项施工方案

本文从网络收集而来,上传到平台为了帮到更多的人,如果您需要使用本文档,请点击下载,另外祝您生活愉快,工作顺利,万事如意! 史上最全的水暖工程专项施工方案 专项施工方案审批表 工程名称***三、四期工程 方案名称三期四期水暖工程施工方案 施工单位***有限公司技术负责人 项目经理项目技术负责 人 编制人项目安全负责 人 监理单位***监理公司项目总监 施工单位项 目 经 意见: 签字(盖章) 技 术 部 审查意见: 签字(盖章) 安 全 部 审查意见: 签字(盖章) 技 术 负 责 审批意见: 签字(盖章)

监理单位监 理 工 程 审查意见: 签字(盖章)总 监 审批意见: 签字(盖章) 建设单位负 责 人 审批意见: 签字(盖章) 目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、施工准备 (6) 四、施工部署及施工进度计划 (8) 五、主要分项工程施工方法和质量标准要求 (10) 六、质量控制措施 (25) 七、安全消防、成品保护、材料节约措施 (29)

一、编制依据 《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-2002 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013 《建筑给水排水设计规范》GB50015-2010 《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95(2005版) 《佳兆业集团给水排水及采暖工程工作指引》 《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008 《地面辐射供暖技术规程》JGJ142—2004 二、工程概况 1、工程名称:丹东***三、四期工程 2、工程地点:丹东市振兴区原轻工机械厂 3、建设单位:佳兆业地产(丹东)有限公司 4、设计单位:中国建筑东北设计研究院有限公司 5、丹东***三期四期工程包括的子项如下: 序号分项工程名称结构形式层数 建筑面积 (m2) 1 地下车库框架 1 11550.47 2 11#楼剪力墙17 14651.74

园林绿化各分部分项工程的主要施工方案与技术措施50646129

(1)各分部分项工程的主要施工方案与技术措施 1、平整施工场地。在绿化区域内道路两侧按图纸布置和要求并结合现场情况对全部施工场地进行平整、翻松、细作、清除杂物等。 2、铺设表土。对平整细作的场地铺设表土,表土必须是土壤团粒结构好、疏松富含有机质的土壤或耕土。具体方法是,通过就近利用道路开挖的耕作土或就近开挖壤土、耕作土的方法获得表土,并遵循规定的程序,进行取土和施工,铺设表土时根据植物的类型,按规定的厚度进行回填表土,铺设的表土含水量不宜过高,同时要综合考虑整个施工现场的标高和排水度。 3、苗木的栽植。在表土铺设完后,按图纸设计的线形点距,准确定位苗木栽植位置。自然式配置乔、灌木的放线按坐标定点法、仪器测量法及目测法,行列式放线可用皮尺、测绳等按设计的株行距确定栽植物的位置,路边可以以路牙为参照物。按以确定的苗木位置进行挖穴,乔木栽植穴直径应在100cm以上,深80cm;其它苗木根据设计要求的带土球大小和根系情况而定,带土球的穴要比土球大20cm,穴的深度应比土球略深5-20cm;裸根苗的穴径应保证根系充分舒展,怕涝的或根系为肉质根的应浅栽。土穴挖好后,施足底肥,再覆盖5-10cm表土最好,再将植物放进土穴进行栽植,乔木栽植前要进行适当的整形修剪,栽植小灌木的栽植土层应达到50cm,乔木须用草绳绕干并绑扎固定,栽植时应做到随掘、随起、随包装、随运输、随修剪、随植、

随培土、随浇水、随扶正的原则。当日运到的苗木当日栽植完毕,若有其它原因不能及时栽植的应进行假植。带土球的苗木假植首先将苗木冠收缩起来,土球挨土球,根冠挨根冠,在土球上盖一层土,填满土球各缝隙,再对树冠及土球均匀洒水,保持湿润。 裸根苗木假植采取挖沟斜栽,根上覆土,层层捣实,经常对树叶喷水,保持湿润。当阳光特别强的时候,假植苗木上应设置遮光网,减弱阳光直射对苗木的伤害。 4、养护管理。 (1)清理垃圾、清除杂草:及时清除本合同范围内的杂物、杂草、枯枝、死枝。清除杂草时应除掉杂草的根系,注意不损伤绿化植物的根系。 (2)修剪:修剪树枝应用锋利和洁净的工具。修剪工具的使用方法应背向芽的生长位置,削成一斜面。修剪的位置位于分枝处,不要伤及和撕裂枝条。不平的伤口应用锋利的刀削平。修剪时期一般安排春季植物萌芽前或秋季植物落叶后进行,乔灌木类主要修剪枯、死、病、过密、过长以及入侵路面及建筑物限界的枝条。色块、绿篱要修剪平整,球类要线条流畅,草坪要整齐美观。另根据花卉植物的生长发育规律进行修剪,为延长花期,对花卉在每次花期后及时进行修剪。修剪时应注意在不同的区域应根据不同的树种和特征进行修剪,以达到预期的景观效果。 (4)浇水:干燥的天气下,每星期两次检查浇水是否充足,保持所有苗木根部的湿度,确保苗木花卉不会因为天气而发生死亡。

道路工程施工技术方案

道路工程施工技术方案 本工程主线全长685km,路基长352m。道路为城市快速路,桥梁及引道段为主线双向六车道,辅导双向六车道,地坪段为主线双向八车道,辅道双向四车道。 道路设计: **道:城市快速路,设计车速60km/h,宽度3.5m; 立交辅道:城市次干路,设计车速40km/h,宽度3.5m; **路:城市主干路,设计车速50km/h,宽度3.5m; 路面结构标准轴载:双轮组单轴载100kN(BZZ-100); 设计年限:沥青混凝土路面,设计年限15年。 第一小节、路基处理设计 1、一般路基设计 考虑到石灰土作为传统的路基处理材料,施工工艺简单,价格低廉,在类似工程中得到广泛应用,路基填8%石灰土。 2、特殊路基设计 1)地坪段现状路基处理 K1+715-K2+340及K2+340-K2+400段为**道起终点地坪段,由于现状**道已使用10年,路基已基本完全固结,路基土强度及压实度均较高。因此对改造后路面高程维持现状不变,仅破除现状路面结构至设计路面高程下48cm处,重新施做以上新的路面结构。但当底基层顶面强度及压实度达不到设计要求时,应继续铣刨至路床顶标高,重新测量强度及压实度,如仍不能达到施工要求,可对现状路基土采用30cm戗灰(8%)处理,满足设计要求后方可施做路面结构。 2)桥头引路路基处理 为控制桥头沉降,缩短工期,便于施工期间交通组织,本工程两侧桥头各52m路基范围内采用泡沫轻质土进行填筑,其余段采用8%灰土填筑路基。填筑前应去除现状路面面层。桥头引道挡墙完工并满足后续施工条件后,分层浇筑泡沫轻质土或填筑石灰土。

轻质土应分块分层浇筑,浇筑顶面标高为分块范围内路床顶面最大高程,浇筑完毕并达到要求强度后通过削除顶部轻质土实现路基横坡和纵坡,削除后轻质土顶面即为路床顶面。浇筑时,轻质土顶面及其以下1m厚度处各铺设一层镀锌铁丝网,轻质土用HDPE防渗土工膜包裹。 桥头引道填筑石灰土路段,石灰土路段,石灰土应分层填筑压实,且应满足路基相应深度处要求。当路基填土较低时,灰土层最小厚度不应小于20cm。 3)深层复合地基 为保证引路挡墙下地基承载力满足要求,于挡土墙基础下均布三排高压旋喷桩,采用正方形布置,桩径0.6m,纵向桩距1.4m,桩长10-14m,桩顶设置50cm 碎石垫层,垫层中间设置一层土工格栅,打桩范围为桥头两侧各70m范围。 第二小节、路面结构设计 1、行车道路面结构 1)路面结构如下: 上面层:4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C,胶粉改性沥青); 下面层:8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C,A级沥青); 下封层:1cm; 上基层:18cm水泥稳定碎石(4.0MPa/7d,骨架密实型); 下基层:18cm石灰粉煤灰碎石(8:12:80); 底基层:18cm石灰粉煤灰土(12:40:48); ≥40MPa,Ls≤232.9(0.01mm)。 E 总厚度:66cm(下封层厚度不计入路面结构总厚度)。 水泥稳定碎石上基层顶面喷洒透层沥青,并施做1.0cm下封层;各沥青层之间均喷洒粘层油,以确保层间连接紧密。 2)辅道路面结构如下: 上面层:4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C,胶粉改性沥青); 下面层:8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C,A级沥青); 下封层:1cm;

高层住宅楼屋面工程施工方案与技术措施

高层住宅楼屋面工程施工方案与技术措施 目录 (一) 屋面找平层 (2) 1、作业条件 (2) 2、操作工艺 (2) 3、成品保护 (3) (二)屋面保温层 (3) 1、作业条件 (3) 2、操作工艺 (4) 3、成品保护 (4) (三)防水层施工 (4) 1、基层要求 (4) 2、施工准备工作 (5) 3、机具准备 (5) 4、材料准备 (5) 5、卷材防水施工 (5)

屋面工程施工前,凡进入隐蔽工程的施工项目时,应对前分项分部工程进行验收。 防水施工前,基层应干燥、平整、光滑,阴阳角要做成小圆脚。屋面工程施工时,注意掌握温度,保证防水功能,无渗漏现象,其构造和防水保温层必须符合设计要求。 屋面工程施工完成后,应采取妥善保护措施防止损坏。 (一) 屋面找平层 1、作业条件 (1)、施工前,屋面保温层应进行检查验收,并办理验收手续。 (2)、各种穿过屋面的预留的预埋管件、烟囱、女儿墙、暖沟墙、伸缩缝等根部,应按设计施工图及规范要求处理好。 (3)、根据设计要求的标高、坡度、找好规矩并弹线(包括天沟、檐沟的坡度)。(4)施工找平层时应将原表面清理干净,进行处理,有利于基层与找平层的结合,如浇水湿润等。 2、操作工艺 (1)、工艺流程: 基层清理管跟封堵标高坡度弹线洒水湿润施工找平层养护验收 (2)、基层清理:将结构层、保温层上表面的松散杂物清扫干净,凸出基层表面的灰渣等粘结杂物要铲平,不得影响找平层的有效厚度。 (3)、管根封堵:大面积做找平层前,应先将出屋面的管根、变行缝、屋面暖沟墙根部处理好。 (4)、抹水泥砂找平层:

①洒水湿润:抹找平层水泥砂浆前,应适当洒水湿润基层表面,主要是利于基层与找平层的结合,但不可洒水过量,以免影响找平层表面的干燥,防水层施工后窝住水气,使防水层产生空鼓。所以洒水达到基层和找平层和找平层能牢固结合为度。 ②贴点标高、冲筋:根据坡度要求,拉线找坡,一般按1~2m贴点标高(贴灰饼),铺抹找平层时,先按流水方向以间距1~2m冲筋,并设置找平层分格缝,宽度一般为20mm,并且将缝与保温层连通,分格分缝最大间距为6m。 ③铺装水泥砂浆:按分格块装灰、铺平、用刮杠靠冲筋条刮平,找坡后用木抹子搓平,铁抹子压光。待浮水沉失后,人踏上去有脚印但不下陷为度,再用铁抹子压第二遍即可交活。 ④养护:找平层抹平、压实以后24h可浇水养护,一般养护期为7d,经干燥后铺设防水层。 3、成品保护 (1)、抹好的找平层上,推小车运输时,应先铺脚手板道,以防止破坏找平层表面。 (2)、找平层施工完毕,未达到一定强度时不得上人踩踏。 (3)、雨水口、内排雨口施工过程中,应采取临时措施封口,防止杂物进入堵塞。 (二)屋面保温层 1、作业条件 (1)、铺设保温材料的基层(结构层)施工完毕以后,将预制构件的吊钩等进行处理,处理点应抹入水泥砂浆,经检查验收合格,方可铺设保温材料。 (2)、铺设隔气层的屋面应先将表面清扫干净,且要求干燥、平整,不得有松散、开裂、空鼓等缺陷;隔气层的构造做法必须符合设计和施工及验收规范的规定。

水暖、暖气改造施工方案

第一章工程概况 第一节工程概述 一、工程名称: 二、建设地点: 三、招标单位: 四、监理单位: 第二节施工组织设计编制依据及指导规范 一、建设单位提供的招标文件; 二、ISO9001标准依据及本公司质量保证手册、程序文件和施工工艺手册; 三、国家、省、市颁发的建筑安装及工程施工验收规范,以及机关施工操作规程和有关文件。 第二章计划目标 一、质量目标 工程质量达到国家验收规范的一次性验收合格等级。 二、工期目标 **天。 第三章施工部署 一、项目班子: 根据本工程的特点,将作为公司重点工程,依照项目法施工原则,组建技术力量强大,善于团结奋斗的项目经理部。特别是项目经理人选,公司选派富有施工管理经验和理论水平的并具有高度责任心的李俊红担任本工程的项目经理。主要项目管理人员如下:

项目部在公司监督下强化标准化管理,严格遵照ISO9002质量体系标准及公司的质量手册、程序文件的要求,按设计的施工图纸及国家有关施工及验收规范、操作规程等有关技术资料精心组织施工。在施工中实行动态管理,把握工程进度、控制工程质量,做到工程有计划,施工有依据,操作有标准,施工中实行统一部署,统一协调,根据工程要求,公司与项目部实行二级管理,合理组织项目的施工,高标准、严要求,确保项目的各项目标的完成。 二、施工进度 本公司为保证按期完成施工任务。在施工进度计划的编排上做到: 1、抓好各工作项目的人力、物力、设备的安排和投入。全力保证如期完成。 2、总进度中各项目,应按照最早可能结束时间,在施工中严格控制。在具体实施中,施工技术人员根据总进度控制网络,对各节点再进行细化,由施工技术负责人编制计划,用以指导具体的施工活动,保证本工程项目的如期完成。 3、在技术方面,我公司将采用施工工期短,又能保质保量的施工方法,采用立体交叉、综合平衡劳动力进行科学合理地施工。利用施工总进度网络图,对工期进行优化以有效控制工期。 第四章施工准备 一、现场准备 1材料要求: 1.1 管材:碳素钢管、无缝钢管、镀锌碳素钢管应有产品合格证,管材不得弯曲、锈蚀、无飞刺、重皮及凹凸不平等缺陷。 1.2 管件符合现行标准,有出厂合格证、无偏扣、乱扣、方扣、断丝和角度不准等缺陷。 1.3 各类阀门有出厂合格证,规格、型号、强度和严密性试验符合设计要求。丝扣无损伤,铸造无毛刺、无裂纹,开关灵活严密,手轮无损伤。

主体结构分部工程施工方案资料

主体结构分部工程施工方案 1、工程概况 1.1、越溪副中心徐舍小区动迁房Ⅰ标段项目工程由十四幢砖混结构的住宅楼组成,其中两单元房型楼有十幢,即2#、3#、4#、10#、11#、14#、15#、16#、17#、18#楼,三单元房型楼有四幢,即6#、7#、8#、9#楼。具体情况见下表: 栋号 建筑面积(㎡) 占地面积(㎡) 层数 建筑高度(m) 2、3、4、10、11、14、15、16、17、18 计10栋两单元房型 车库层439;标准层1873;阁楼层249 ; 每栋计2561 439 车库层一层 标准层四层 阁楼层一层 车库层层高2.2 标准层四层2.8*4 阁楼层一层3.6 6、7、8、9、 计4栋三单元房型 车库层534.6;标准层2250.4;阁楼层315.2; 每栋计3100.3 534.6

1.2、本项目工程主体结构混凝土采用C25;钢筋为HPB235、HRB335、HRB400三种品种;主体砌体采用Mu10PK1型多孔砖,±0.000~5.000部位采用M7.5混合砂浆砌筑,5.000部位以上采用M5.0混合砂浆砌筑。 1.3、、本项目工程主体结构混凝土保护层:柱30mm,梁25 mm,板15 mm。 1.4、本项目主体结构工程的钢筋最小锚固长度为≥250mm,其中HPB235型钢筋锚固长度为27d,HRB335型钢筋锚固长度为33d,HRB400型钢筋锚固长度为40d,d为钢筋直径。 1.5、本项目工程主体结构具体情况详见建筑、结构施工图。 2、施工部署 2.1、根据本项目工程现场实际基础分部施工进度状况,决定对本项目主体结构工程采用分栋号、分班组的方法组织平行、流水施工。 2.2、本项目工程现场总平面布置情况: 2.2.1、施工现场内道路围绕建筑物周边布置,路宽按5m考虑,用400厚道渣铺筑而成,路边侧设明沟排水;施工过程中根据实际情况随时进行修筑。 2、本工程共设的搅拌站八座,分别布置在各拟建楼长度方向井架位置间,以向两边楼提供混凝土,各配以JZ350 混凝土搅拌机一台。 2.2.3、在每幢拟建楼混凝土搅拌站侧约中间位置布置一台井架,负责混凝土、砂浆、砖块等的垂直运输任务。 2.2.4、水泥、砂石、砖块等主要周转材料堆场布置在靠混凝土搅拌站及井架附近空地上,以便于材料的周转倒运。 2.2.5、本工程临时施工用电主要供应施工机械、搅拌场、照明等用电。各主电箱电源从甲供总电箱接入;各楼号根据作业面相应在楼层设置若干分配电箱,以便于施工。 施工用水主管选用φ50钢管,支管选用φ32钢管,由水源点引出沿道路边布设并接至各施工用水点。 3、主体结构工程主要施工流程 基础分部验收→车库层砌体、现浇柱梁板梯施工→一层砌体、现浇柱梁板梯施工(一层楼面放线→一层构柱钢筋绑扎、墙体砌筑→支一层构柱、圈梁、平板模→绑扎一层梁板梯基础钢筋→隐蔽验收,一层构柱、梁板梯钢筋砼浇筑→养护→拆模)→二层砌体、现浇柱梁板梯施工→三层砌体、现浇柱梁板梯施工→四层砌体、现浇柱梁板梯施工→阁楼层砌体、现浇柱梁板梯施工→屋面结构施工→主体结构验收。 4、主要分项施工方法 4.1、施工放线和抄平 4.1.1结构平面的施工放线:A)根据已有控制轴线精确引测到各层楼面上,特别是±0.000层的引测必须复核无误后做好标记,以后每完成一层楼面用垂球或经纬仪把±0.000层控制轴线传递到上一层楼面(具体可在楼面内的控制轴线位置设一100*100的传递孔,以便在室内传递轴线);B)控制轴线传递到楼面后要用经纬仪进行闭合复核,复核无误后再根据各层施工平面图放出相应的轴线及墙、柱、梁和门窗等洞口的平面位置线;C)所放各线均用墨线弹出。 4.1.2、结构高程施工测量:A)各层柱筋接驳安装完后把水准点结合每栋建筑物相应的高程用水平仪引测至竖向钢筋上,用红油漆标示,再按施工图在柱筋相应位置标出梁板的标高标记。B)砌砖施工时应在墙体转角处的地面上引测水平标高标志(或以柱筋上标高为准),以作为砌砖时立皮数杆的水平标高依据,待墙体砌到适当(一般为窗台位置)高度后在砖墙上引测0.5米水平线,并用墨线弹出;所引测水平标高线必须周边交圈,误差在限差范围内。

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