基于区位熵理论的成都市现代物流产业集群分析

基于区位熵理论的成都市现代物流产业发展分析

摘要:产业集群是工业化过程中的一个普遍现象，在所有发达的经济体中，都可以看到产业集群的存在。于此同时交通和服务业的快速发展，以及人们的需求所致，都对物流业的发展提供了必要的前提，但这也对物流业形成产业集群提出了要求，通过产业集群来达到物流业更好地发展，是新经济形势下有效地发展模式。本文通过区位熵罚对成都市的物流业的集聚程度进行测算，得出相应的结论，对依据其结论提出相应的发展对策。

关键词：物流业：产业集群：区位熵

1引言

在经济高速发展的今天，产业集群已经成为一种重要的经济现象，并逐步成为衡量地区经济发展水平的重要指标，并且产业集群的持续发展必须有与之相配套的、符合自身特点的物流系统，物流系统的构建对于产业集群持续长远发展具有重要支撑作用「1」。近年来，成都坚持把发展现代物流业作为重点产业全力打造，物流为新兴产业，正处于由传统物流业向现代物流业转型的加速发展阶段，成为推动成都新一轮经济增长的重要引擎「2」。而物流产业达到集聚化后进行的网络化和规模化运行，能更好的发挥物流效能。物流产业集聚是指物流企业及相关联的企业和机构，在特定的某区域聚集，依靠区域经济优势和有利地理条件形成各项物流功能，通过功能集合提升物流运行效率。物流产业集聚能够实现资源在时间和空间上的高效利用，促进区域经济的协调、持续发展「3」。本文通过产业集聚特征选取区位熵法对成都物流集群进行数据分析，得出结论，并期待对成都物流产业的规模化、专业化发展提供参考。

2 相关研究

在此之前，已有物流产业集聚度的衡量研究为物流产业集群的研究发展提供了很好的思路和方法，同时，基于区位熵的对一般产业的集聚度的研究也为该论文提供了相应的理论和实践的支持。

2.1物流产业集群的内涵

物流产业集群是一个由物流企业为主，集聚在同一个区域范围内为其它行业提供物流服务的相关企业、机构群体的集合。物流产业集群主要体现在：物流企业

具有明显的空间聚集性；各个物流企业之间具有分工专业化的特征；物流产业集群内企业具有共同的社会文化背景及价值观念，具有区域的“根植性”；物流产业集群内创新活动呈现明显的网络化特征。

2.2物流产业集群研究

陈成栋佘朋林等人基于区位熵的区域物流差异分析运用产业比较优势的测定方法即区位熵法测算出2000年至2009年各省、市区位熵值，分析了东部经济区，中部经济区，西南经济区和西北经济区这四个重点经济区的物流产业发展情况，得出了区域物流产值区位熵越高，说明物流产业在区域经济中地位越重要，区域物流产业对区域经济贡献越大，区域经济对物流产业依赖程度越高，区域物流专业化水平程度越高，区域物流产业在区域分工中的比较优势更加明显的结论「4」。而根据葛金田，沈鹏飞，陈宁宁的基于区位熵法的济南市物流产业集聚度分析则是借鉴区位熵法来测算物流集聚度系数，也就是通过测算该地区物流产业从业人员比例与全国物流产业从业人员比例的比值来度量该地区的物流集聚水平对2003年至2009年济南市物流产业集聚度系数作出测算得出了，加快培育特色物流集群，以发展制造业带动物流产业集聚，发挥交通区位优势形成专业化、规模化水平较高的物流产业集聚区，提高物流运行效率，以推动经济增长和区域竞争力提升「5」。这些研究都表明了区位熵法在物流产业集聚度衡量中的适用性。

3 区位熵方法的说明

区位熵又称地方专业化指数，是研究一个特定地区的生产集中情况，即地区既定，考察不同产业在同一地区的分布情况，反映一个地区的专业化水平。地方专业化指数LQ（Location quotient）计算公式：

其中Lij表示在i地区j产业某类指标的数值，根据具体的分析情况，Lij表示的指标可以是就业人数、物流产业产值、固定资产投入、工业产值和销售收入等。根据L ij选取的指标，L i、L j、L分别表示i地区所有产业某类指标的总值、j产业在全国的某类指标的总值、某指标的全国总值。Li、Lj、L三个指标的选取需与L ij保持一致。如果LQ ij=1，表明i地区j产业的集中度相当于全国平均水平;如果LQ ij＞1，则表明i地区j产业的集中度高于全国平均水平;如果LQ ij＜1，表

明i 地区j 产业的集中度低于全国平均水平。

本文将选取物流产业产值、物流产业固定资产投资额两个指标来衡量成都市的产业集聚度「6」。则相应的区位熵公式用文字表达为

成都市物流产业区位熵=投资额

全国所有产业固定资产投资额

全国物流产业固定资产成都市固定资产投资额产投资额

成都市物流产业固定资: 成都市物流产业区位熵=国家所有产业总产值

全国物流产业总产值

成都市总产值成都市物流产业总产值

3.1研究数据和研究范围

2 0 01年3月国家经贸委、外经贸部、交通部、铁道部、信息产业部和国家民航总局联合发布了《关于加快我国现代物流业发展的若干意见》。在《意见》中对现代物流的概念进行了较为完整的描述,即:现代物流泛指原材料、产成品从起点至终点伴随相关信息有效流动的全过程。现代物流将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送与信息等方面有机结合,形成完整的供应链,为用户提供多功能、一体化的综合性服务。由于物流业作为一个新兴行业，各部门在进行数据统计时相关数据并不全面。而交通运输业、仓储业和邮电业在我国的物流业发展中起到了举足轻重的作用，并且也在我国的物流业中占了很大的比例，并且这三种产业在我国统计年鉴中数据是整合在一起的，数据较容易取得「7」。所以，本文LQ 公式中的物流业从业人员数选取历年统计年鉴中的交通运输、仓储和邮电业的从业人数作为测算对象，最终得出数据指标来反映成都市物流业集聚水平。

3.2 数据来源

表1 2002---2011年物流产业产值

单位：亿元

年份 成都市生产总值

成都市物流业生产总值 全国生产总值 全国物流业生

产总值 2002 1488.8 86.5 120332.7 7492.9