现浇混凝土重力式挡土墙施工方法

现浇混凝土重力式挡土墙施工方法
现浇混凝土重力式挡土墙施工方法

现浇重力式挡土墙施工工艺

一、施工工艺

(一)工艺流程

测量放线f热层施工f基础钢筋制作与安装f支立基础模板f浇筑基础混凝土f 墙体钢筋及预埋件制作与安装一支立墙体模板一浇筑墙体混凝土一养生及拆模。

(二)操作工艺

1. 测量放线根据施工图纸及坐标点测放出挡土墙中心线、基础平面位置线和纵断高程线,做

好平面、高程控制点。

2. 垫层施工

(1) 垫层混凝土强度应符合设计要求,振捣密实、抹压平整。

(2) 垫层底面不在同一高程时,施工应按先深后浅的顺序进行。

(3) 垫层施工完成后,应复核设计高程并按设计图纸和挡墙中线桩弹出墙体轴线、基础尺寸线和钢筋控制线。

3. 基础钢筋制作与安装

(1) 应按有关规定进行钢筋复验、见证取样检验,合格后方可使用。

(2) 钢筋应按品种规格、批号、分类存放,不得混存。有严重锈蚀、麻坑、劈裂、夹砂、夹层、油污等钢筋不得使用。

(3) 钢筋绑扎前应将垫层清理干净,并用粉笔在垫层上划好主筋、分布筋间距。按划好的间距,先摆放受力主筋、后放分布筋。预埋件、预留孔等应及时配合安装。

(4) 绑扎钢筋时一般用顺扣或八字扣,除外围两根筋的相交点应全部绑扎外,其余各点可交错绑扎。

(5) 在钢筋与模板之间垫好垫块,间距不大于1.5m,保护层厚度应符合设计要求。

(6) 垫块一般采用水泥砂浆制成,垫块厚度应与保护层厚度相同,垫块内预埋火烧丝,或用塑料卡来保证保护层厚度。

(7) 钢筋连接方法宜采用焊接或机械连接。

(8) 在绑扎双层钢筋网片时,应设置足够强度的撑脚,以保证钢筋网片的定位准确。稳定牢固,在浇筑混凝土时不得松动变形。

(9) 钢筋焊接成型时,焊前不得有水锈、油渍;焊缝处不得咬肉、裂纹、夹渣,焊药皮应清除干净。

4. 支立基础模板

(1) 模板应具有足够的强度、刚度和稳定性,能承受灌筑混凝土的冲击力、混凝土的侧压力。

(2) 模板应保证挡土墙设计形状、尺寸及位置准确,并便于拆卸,模板接缝应严密,不得漏浆、错台。

(3) 模板脱模剂应涂刷均匀,不得污染钢筋。

(4) 轴线、模板线放线完毕,应办理好预检手续。

(5) 模板安装后,应检查预留洞口及预埋件位置,符合设计要求后,方可进行下道工序。

(6) 模板支撑时,模板下口先做水平支撑,再加斜撑固定。

5. 浇筑基础混凝土

(1) 混凝土浇筑前,钢筋应隐检验收合格。模板安装牢固,缝隙平整、严密,杂物应清理干净,积水排除,并办理预检手续。

(2) 混凝土配合比应符合设计强度要求。

(3) 混凝土浇筑时自由落差一般不大于2m当大于2m时,应用导管或溜槽输送。

(4) 现浇重力式钢筋混凝土挡土墙,应根据挡土墙的具体形式、尺寸确定浇筑方案。当基础与墙体分期浇筑时应符合下列规定:

1) 基础混凝土强度达到以上时方可支搭挡土墙墙体模板。

2) 浇筑基础混凝土时,宜在基础内埋设供支搭墙体模板定位连接件。

(5) 混凝土振捣

1) 基础混凝土宜采用插入式振捣棒振捣,当振捣棒以直线行列插人时,移动距离不得超过振捣棒作用半径的倍;若以梅花式行列插人,移动距离不得超过作用半径的倍;振捣时振捣器不得直接放在钢筋上。

2) 振捣至混凝土不再下沉,无显着气泡,表面平坦一致,开始浮现水泥浆为度。若发现表面呈现水层,应分析原因,予以解决。

3) 振捣棒宜与模板保持50mm~l00m净距。不宜振捣的部位应采用人工振捣。

4) 混凝土应分层浇筑,分层厚度不超过300mm各层混凝土浇筑不得间断;应在前层混凝土振实尚未初凝前,将次层混凝土浇筑、捣实完毕。振捣次层混凝土时振捣棒应插人前层

50mm~100m。m

6. 墙体钢筋及预埋件制作与安装要求参照3款有关规定施工。

7. 支立墙体模板

(1) 按位置线安装墙体模板,模板应支牢固,下口处加扫地方木,占口模内加方木内撑,以防模板在浇筑混凝土时松动、跑模。

(2) 按照模板设计方案先拼装好一面的模板并按位置线就位,然后安装拉杆或斜撑,安装套管和穿墙螺栓,穿墙螺栓规格和间距在模板设计中应明确规定。

(3) 清扫墙内杂物,再安装另一侧模板,调整支撑至模板垂直后,拧紧对拉螺

栓。

(4) 模板隔离剂涂刷应均匀,不得污染钢筋。

(5) 模板安装完成后,检查扣件、螺栓是否牢固,模板拼缝及下口是否严密,并办理预检手续。

8. 浇筑墙体混凝土

(1) 墙体混凝土浇筑前,在底部接茬处先均匀浇筑15mm-20m厚与墙体混凝土强度

等级相同的减石子混凝土。

(2) 混凝土应按规范规定分层浇筑,振捣密实,分层厚度不大于300mm混凝土下

料点应分散布置。墙体应连续进行浇筑,每层间隔时间不超过混凝土初凝时间。墙体混凝土施工缝宜设在设计伸缩缝处。

(3) 预留洞口两侧混凝土浇筑高度应对称均匀浇筑。振捣棒距洞边300mn以上,防止洞口移位、变形。

(4) 混凝土浇筑振捣完毕,将上口甩出的钢筋加以整理,用木抹子按设计标高控制线对墙体上口进行找平。

(5) 墙体混凝土的其他施工可参照5款施工。

9. 混凝土养生

(1) 混凝土浇筑完毕后,应在12h以内加以覆盖和浇水,浇水次数应能保持混凝土有足够的湿润状态,养护期一般不少于7d,可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂的情况,适当延长。

(2) 对大体积混凝土挡墙的养护,应根据气候条件采取控温措施,将温度控制在设计要求的范围内。

10. 模板拆除

(1) 当混凝土强度达到以上时,方可拆除侧面模板。

(2) 首先逐段松开并拆除拉杆,一次松开长度不宜过大。不允许以猛烈地敲打和强扭等方法进行。

(3) 逐块拆除模板,拆除时注意保护墙体防止损坏。

(4) 将模板及支撑拆除后应维修整理,分类妥善存放。

(三)季节性施工

1. 雨期施工

(1) 混凝土浇筑施工时必须随时准备遮盖挡雨和排出积水,以防雨水浸泡、冲刷,影响混凝土质量。

(2) 雨期施工期间,砂石含水率变化较大,要及时测定,并调整施工配合比,确保混凝土的质量。

(3) 混凝土开盘前应了解天气变化情况,尽量避免下雨时浇筑混凝土。下雨时应对已人模振捣成型的混凝土及时覆盖,防止雨水冲淋。

(4) 涂刷水溶性脱模剂的模板,应采取有效措施,防止雨水直接冲刷而脱落流失,影响脱模及混凝土表面质量。

(5) 在浇灌混凝土时,若突然遇雨,停歇时间过长,超过混凝土初凝时间时,应按施工缝处理。雨后继续施工时,应先对接合部位进行技术处理后,再进行浇筑。

2. 冬期施工

(1) 冬期施工的混凝土可选用普通硅酸盐水泥,控制水灰比W,并掺加防冻剂。

(2) 混凝土在浇筑前,应清除模板上的冰雪。当采用泵送混凝土时,泵管应采取保温措施。

(3) 混凝土浇筑时在裸露部位表面采用塑料薄膜覆盖并加盖保温被。对结构边、棱角等易受冻的部位应采取防止混凝土过早冷却的保温措施。

(4) 模板和保温层,应在混凝土强度达到其临界强度后方可拆除。当混凝土表面与外界温差大于15C时,拆模后的混凝土表面,应采取使其缓慢冷却的临时覆盖措施。

(四)质量标准现浇混凝土挡土墙

1. 基本要求

(1) 预拌混凝土要求生产厂家报分包单位资质、随车提供的预拌混凝土发货单、系列配合比单、碱含量试验和预拌混凝土出厂合格证等。

(2) 混凝土强度实测值应符合设计及规范要求。

(3) 混凝土应振捣密实、无蜂窝、麻面、露筋等缺陷。

2. 实测项目现浇钢筋混凝土挡土墙检查项目及允许偏差见表1-39。

表1 -39 现浇钢筋混凝土挡土墙允许偏差

项次检查项目规定值或允许检验频率

点数

检验方法偏差( mm) 范围

混凝土匪抗

1 压强度

符合设计要求每台班1组见《混凝土强度检验评定标准》( GBJ107)

(MPa)

2 长度±20每座1用钢尺量

(1) 混凝土表面的蜂窝、麻面不得超过该面积的%,深度不超过

l0mm 。

(2) 泄水孔坡度向外,无堵塞现象

(3) 沉降缝整齐垂直,上下贯通。 模板 1. 基本要求

(1) 模板安装支撑牢固,不得有松动、跑模、下沉等现象。

(2) 应保证挡土墙设计形状、尺寸及位置准确,并便于拆卸;应按设计要求设置 变形缝,变形缝

应贯通,缝板应平直,安设牢固。

2. 实测项目

现浇钢筋混凝土挡土墙基础及墙身模板允许偏差应符合表

3. 外观鉴定

(1) 模板拼缝必须严密不漏浆,模内应清洁。

(2) 模板隔离剂涂刷均匀,不得对钢筋造成污染。 表 1-40 现浇钢筋混凝土挡土墙基础模板允许

偏差

断面 厚度 >±5 每 20 延 尺寸 高度

>±5

垂直度

0. 15%H 且〉 每 20 延 10

长 外露面平整

<5 每 20 延 度 长 顶面高程

±5

每 20 延 长

用钢尺量

用经纬仪或垂直检测 用2 m 直尺和塞尺量取 最大值 用水准仪测量

1-40 、表 1-41 的规

项次 检查项目

检验方法 相邻面 刨光模板

1

2

3 4

板表面 高差

表面 平整度

断面尺

<2 <4 20m 2

<2

<3

<5 20m 2

<3

±10

±10 20m 2

+20,0

<10

20m 1

用钢尺和塞尺量 测

用2m 直尺和塞尺 量测

用钢尺量

用经纬仪测量 基础底面高程(支撑 面)

+5,— 10

20m 1

预埋件

高程

±5 每个 1

位移

±15

用水准仪测量 用水准仪测量, 用钢尺量位移

项次 检查项目

规定值或 允许偏差

检验频率 范围 点数

检验方法

3 4 5 6

1

1

1

1 1

注:H 为挡墙高度(m) 3. 外观鉴定

不刨光模板 钢模板 刨光模板 不刨光模板 钢模板

宽度

高度

杯槽宽度 杯槽中心线

规定值或允 检验频率 许偏差(mm 范围点数

轴线位

表 1-41 现浇钢筋混凝土挡土墙模板允许偏差

1. 基本要求

(1) 所配置钢筋的级别、钢种、根数、直径、强度等应符合设计要求。

(2) 绑扎成型,绑丝应扎紧,不得松动、折断、位移,绑丝头应弯回背向模板 (3) 焊缝不得有缺口、咬肉、裂纹、夹渣现象,焊药皮应敲除干净。

(4) 绑扎或焊接成型的网片或骨架应稳固,浇筑混凝土时不得松动和变形。 2. 实测项目

挡土墙钢筋成型与安装允许偏差应符合表 1-42 的规定 表 1-42 挡土墙钢筋成型与安装允许偏差

规定值或 检验频率

(2) 多层钢筋网要有足够的钢筋支撑,保证骨架的施工刚度

五)成品保护

现浇混凝土拆模后要及时覆盖并洒水养生,尤其是夏季气温高,防止混凝土表面 出现干裂现

象。

挡土墙基础及墙体模板,应在混凝土具有保证结构不因拆除模板受损伤的强度后 进行。混凝土强度达到设计强度标准值 75%及其以上时方可拆除侧模。拆模板时不要 硬砸硬撬,损坏混凝土的表面及棱角。基础底板混凝土达到设计强度的 25%以上时方

可搭设挡土墙墙体模板。

(mm )

相邻面刨光模板钢模v 2

板表面板 ?2

4

用钢尺量

高差 不刨光模板 <4

表面 平整度 垂直度

刨光模板钢模

<3 4

用2m 直尺量

不刨光模板

<5

0. 1%H

且 > 6

每 20 延米 2

4 模内尺寸 +3,—

5 3

5 轴线位置

<10 2

6 顶面高程 +2,—5 1

注:表中H 为挡土墙高度(mm) 钢筋成型与安装

用垂线或经纬仪检测 用钢尺量长、宽、高

各1点 用经纬仪测量纵、横 向各 1 点 用水准仪测量

项次 检查项目 配置两排以上受力筋时钢

1 1 筋的排距

2 受力筋间距

3 箍筋间距

4 保护层厚度

3. 外观鉴定

(1) 钢筋表面无铁锈及焊渣。

允许偏差 (mm )

±5 ±10

±20

±5

范围 点数

检验方法

2 2 每10

延米

用钢尺量较大偏 差值 用钢尺量较大偏 差值

5 个箍筋间距里

一尺,取较大偏 差值 用钢尺量较大偏 差值

安装模板要轻起轻放,防止碰撞已完混凝土成品。施工中要有防雨措施,避免混凝土浇筑时、终凝前表面遭雨淋水冲。

(六)应注意的质量问题为防止出现漏浆现象,模板的拼缝应结合紧密,拼缝处可用腻子或海绵条进行封堵。

为防止混凝土表面出现气泡、麻面、水波纹等缺陷,混凝土的浇筑应严格按技术交底中的顺序进行,每层浇筑厚度不大于300mm振捣密实,不漏振、不过振。

浇筑混凝土时,应经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况,当发现有变形、移位时应立即停止浇筑,并应在已浇筑的混凝土凝结前修整完好,保证墙体的整体质量。

为保证钢筋施工质量,所用钢筋表面应洁净,应清除浮皮、铁锈、油渍、漆皮、污垢及焊点处的水锈、药皮等。

为防止泄水孔堵塞,应在墙背后填筑反滤材料,反滤材料的级配要按设计要求施工,外包滤布,防止泥土流人。用含水量较高的粘土回填时,可在墙背设置用渗水材料填筑厚度大于300mm的连续排水层,用以防止泄水孔堵塞。

(七)环境、职业健康安全管理措施

环境管理措施

1. 施工垃圾要分类处理、封闭清运,防止遗洒、污染环境。

2. 在邻近居民区施工作业时,要采取低噪声振捣棒,混凝土拌合设备要搭设防护棚,减少噪声扰民。同时在施工中,采用声级计定期对操作机具进行噪声量监测。

3. 混凝土罐车退场前,要在指定地点清洗料斗,防止遗洒和污物外流。职业健康安全管理措施

1. 所有进人工地人员必须戴安全帽。

2. 上班前应根据施工项目进行安全交底,安全员每天检查,发现问题及时纠正。

3. 工地电线按有关规定架设。电闸箱内开关及电器必须完整无损,具有良好的防漏电保护装置,接线正确。各类接触装置灵敏可靠,绝缘良好,无灰、无杂物、固定牢固。

4. 基槽两侧安装护栏。防护栏杆用架子管搭设,高1.2m,上下两道横杆。

5. 钢筋及混凝土吊装作业时,由专人指挥,吊臂下不得站人,非施工人员不得进人吊装作业现场。

6. 混凝土振捣过程中,振捣器应由两人(一人操作振捣器,一人持振捣棒)操作,操作人员必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋。

面板加筋土挡土墙施工工艺工法讲解

面板加筋土挡土墙施工工艺工法 QB/ZTYJGYGF-LJLM-0404-2011 第三工程公司邓运涛 1 前言 1.1工艺概况 面板加筋土挡土墙是利用加筋土技术修建的一种轻型支挡结构物, 是由墙面板、拉筋、填料三部分组成的复合结构。 1.2工艺原理 加筋土挡土墙依靠填料与拉筋之间的摩擦力作用,平衡填料作用于墙面上的水平土压力,保证路基的稳定。 2 工艺特点 具有圬工数量少、造价低、墙面装饰美观和面板和拉筋可批量预制、抗震性能好、地基强度要求不高、施工进度快的特点。 3 适用范围 适用于高速公路及铁路高填方段路基施工。 4主要技术标准 1、《铁路路基施工规范》 TB10202 2、《铁路路基工程施工质量验收标准》 TB10414 3、《公路路基施工技术规范》 JTG F10 4、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1

5 施工方法 加筋土挡土墙墙体施工是人工砌筑墙面板、人工铺设拉筋和机械人工填筑填料工作循环。依靠插销将拉筋与墙面板连接起来,依靠销钉将拉筋固定的已填筑压实的路基上,并填筑上层填料,直至挡土墙墙身施工完成。 6 工艺流程和操作要点 6.1工艺流程(见图 1 6.2操作要点 6.2.1施工准备 核对图纸,做好现场调查;编制实施性施工组织设计,优化施工组织,并对作业人员进行必要的岗前培训;对进场材料进行检验,确保材料合格。 图 1 加筋土挡土墙施工工艺流程图 6.2.2基础施工 根据设计的基础尺寸、开挖深度,分段开挖基坑,检测基底承载力,采取现场模筑法施工混凝土(砌筑基础。基础施工必须严格按确定的沉降缝位置留设沉降缝,并在墙面板开始砌筑前对沉降缝按设计要求进行处理。挡土墙基础顶面平整,并按墙面板安装时的插销位置预留插销孔。

现浇钢筋混凝土挡土墙

现浇重力式钢筋混凝土挡土墙 施工工艺标准(Ⅷ124) 1适用范围 本标准适用于公路、城市道路与桥梁现浇钢筋混凝土挡土墙工程施工。 2施工准备 2.1材料 2。1.1水泥:一般采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥。水泥进场应有产品合格证与出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其她必要得性能指标进行取样复试,其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175等得规定。当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月时,在使用前必须进行复试,并按复试结果使用.不同品种得水泥不得混合使用。 2.1。2砂:一般采用中、粗砂。砂得品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041得要求,进场后按国家现行标准《公路工程集料试验规程》JTJ058得规定进行取样试验合格。 2。1。3石子:应采用坚硬得卵石或碎石,应按产地、类别、加工方法与规格等不同情况,按国家现行标准《公路工程集料试验规程》JTJ058得规定分批进行检验,其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JGJ63得规定. 2。1。4水:宜采用饮用水。当采用其她水源时,其水质应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》JGJ63得规定。 2.1。5钢筋:钢筋应具有出厂质量证明书与试验报告单;钢筋得品种、级别、规格应符合设计要求;钢筋进场时应抽取试样做力学性能试验,其质量必须符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》GB13013、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499与《冷轧带肋钢筋》GB13788等得规定。 当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常现象时,应对该批钢筋进行化学分析或其她专项检验。 2。1。6电焊条:选用得电焊条应与钢筋母材相匹配,进场应有合格证。 2。1.7外加剂:外加剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证、性能检测报告,有害物含量检测报告应由有相应资质等级得检测部门出具。进场应取样复试合格,并应检验外加剂与水泥得适应性。外加剂得质量与应用技术应符合现行国家标准《混凝土外加剂》GB8076与《混凝土外加剂应用技术规定》GB50119有关规定。 2。1.8掺合料:掺合料应有出厂合格证或质量证明书与法定检测单位提供得质量检测报告,进场后应取样复试合格。掺合料质量应符合国家现行相关标准规定,其掺量应通过试验确定。

毛石挡土墙工程施工方案

挡土墙工程施工方案 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 编制单位: 编制日期:2016年月日

挡土墙工程施工方案 目录 一、工程概况........................................................................................ - 3 - 二、编制依据........................................................................................ - 3 - 三、施工进度保证措施 .......................................................................... ..4 四、施工准备......................................................................................... ..4 五、施工工艺流程 ................................................................................... .6 六、主要的施工方法及技术措施 (6) 七、安全措施.......................................................................................... .18 八、质量控制措施 ............................................................................... .19 九、质量检验.......................................................................................... .20 十、环保措施.......................................................................................... .20 十一、安全文明施工措施 ................................................................... .21十二、主要施工机具设备 ................................................................... .22 十三、施工进度控制计划表 ............................................................................ .23 附件................................................................................................................. .24

重力式挡土墙施工方案

重力式挡土墙施工 方案

广三高速公路扩建工程S01标 K4+262.98~K4+800左幅重力式挡土墙 施工方案 中国第四冶金建设公司 广三高速公路扩建工程S01标项目经理部 二○○九年十二月四日

目录 一、工程概况 ................................................ 错误!未定义书签。 二、分项工程施工计划 ................................ 错误!未定义书签。 三、施工资源计划 ........................................ 错误!未定义书签。 四、重力式挡土墙施工技术方案................. 错误!未定义书签。 五、质量保证措施 ........................................ 错误!未定义书签。 六、确保工期的措施 .................................... 错误!未定义书签。 七、安全生产保证措施 ................................ 错误!未定义书签。 八、环境保护及消防安全措施..................... 错误!未定义书签。 九、紧急救援预案 ........................................ 错误!未定义书签。附图一:重力式挡土墙施工进度计划 附图二:重力式挡土墙施工工艺流程图

重力式挡土墙施工方案 一、工程概况 广三高速公路是珠江三角洲地区通往粤西北、粤西和大西南的重要通道。本项目路线总体呈东西走向,沿现有广三高速公路走向,起于佛山大沥雅瑶(接广佛高速公路雅瑶互通立交收费站),经大沥、松岗、南海狮山镇,终于三水区西南镇三茂铁路东侧(接建设中的三水至怀集高速公路)。 本工程为广三高速公路扩建工程路基桥涵施工项目第1合同段第1标段,全长1.8公里,施工桩号为K3+000~K4+800,主要构造物有雅瑶大桥、大沥表大桥、沥北互通式立交和A、B.C.D.E五个匝道及路基涵洞等工程组成。广三高速扩建工程采用两边拓宽的施工方案,拓宽后路基宽度由24.5m变为41m。由于征地范围内有大量房屋,拆迁困难,造价高,周围的土地有限,故在 K4+262.980~K4+800左幅增加了重力式挡土墙。 1、主要技术条件 公路等级:双向八车道高速公路 设计速度:100km/h 平均每公里交点数:0.56个(交点5个) 路基宽度:41米 2、单项工程数量表

(完整版)挡土墙施工工艺流程

挡土墙施工工艺流程 1、工艺流程 施工准备→测量放样→基坑开挖→报检复核→砌筑基础→基坑回填→安设沥青麻絮沉降缝→选修面石拌砂浆→砌筑墙身→填筑反滤层回填土→清理勾缝 2、施工方法 2.1施工场地准备 施工前,做好场地平整,为片石及周转材料的运输、堆放准备好场地。 清除挡墙用地范围内的树桩、杂草、垃圾等所有障碍物;在基槽周围挖设排水沟,排除地表水。 2.2测量放样 测量放线,定出桩位中心线及开挖边界线。由施工队埋设护桩。 2.3基槽开挖 1、挡墙基槽开挖时机械不得碰撞旋喷桩和破坏复合地基,坐落在原状土层中的挡墙不得扰动基底原状土、如有超挖,应按施工规范要求或监理工程师批准的方法处理,并按道路压实度标准夯实。 2、确保基槽边坡稳定,防止塌方; 3、做到排降水设施,保持基底干槽施工; 2.4挡墙砌筑 砌块在使用前必须浇水湿润,表面如有泥土、水锈,应清洗干净。砌筑时,先铺底浆,再放石块(先将石块的尖锐部分敲去),经左右轻

轻揉动几下后,再轻击石块,使灰缝砂浆被压实。在已砌筑好的石块侧面安砌时,在相邻侧面先抹砂浆,后砌石,并向下及侧面用力挤压砂浆,使灰缝挤实,砌体被贴紧。砂浆的铺砌见下图。 度 砂浆的铺砌示意图 以分段分层进行为原则。底层极为重要,它是以上各层的基石,若底层质量不符合要求,则要影响以上各层。较长的砌体除分层外,还要分段砌筑,两相邻段的砌筑高差不应超过1.2m ,分段处设置在沉降缝或伸縮缝的位置。分层砌筑时,先角石,后边石或面石,最后才填腹石(如下图)

护坡砌体自下而上逐层砌筑,其泄水孔、砂砾垫层同步进行。泄水孔可预留孔洞或埋设铁管,反滤层在砌高一层后,即填筑一层,当达到耳环墙位置时,清理边坡后进行耳墙砌筑。砌筑要求砂浆饱满、密实,其内不得填碎石,应填以块石,以保证其强度。砌体表面平整,砌缝完好、无开裂现象,勾缝平顺、无脱落现象。 2.5沉降缝及泄水孔设置 沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置、质量和数量应符合设计要求。泄水孔采用梅花阵布置。 挡土墙的伸缩缝和沉降缝宽3cm(施工时缝内夹3公分厚的泡沫板或木板,施工完后抽出木板或泡沫板)从墙顶到基底沿墙的内、外、顶三侧填塞沥青麻丝,厚100~200cm。 挡墙背泄水孔入口处采用碎石层进行过滤,以免泄水孔堵塞,影响排水。泄水孔坡度向外,无堵塞现象;沉降缝整齐垂直,上下贯通。 挡土墙泄水孔为ф100PVC管,泄水孔进口周围铺设0.5m3/m碎砾石,碎石外包土工布,下排泄水孔进口的以下铺设0.5m3/m的粘土层并历夯实。 2.6勾缝 墙面勾缝采用M7.5水泥砂浆勾带子缝。 2.7挡墙压顶施工 2.7.1挡墙压顶模板 (1)、支安模板,必须牢固,不得松动,跑模; (2)、模板拼缝严密不漏浆,模内保持清洁; (3)、模板隔离剂涂刷均匀,不得污染钢筋。

现浇重力式钢筋混凝土挡土墙

1.16现浇重力式钢筋混凝土挡土墙 1.16.1适用范围 适用于公路、城市道路和桥梁现浇钢筋混凝土挡土墙工程施工。 1.16.2施工准备 1.16. 2.1技术准备 1.施工前应核对道路、桥梁设计图纸,测量人员按道路、桥梁的施工中线、高程控制点进行挡土墙平面 与高程控制测量及施工测量。 2.完成分项开工报告、混凝土试配、材料报验和审批手续以及业主、监理要求的技术性文件。 3.编制混凝土挡土墙施工方案已经审批,并对相关人员进行安全技术交底。 1.16. 2.2材料要求 1.水泥:一般采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥。水泥进场应有产品合格证和出厂检 验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试,其质量必须符合国家现行标准 《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB 175)等的规定。当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过 3 个月时,在使 用前必须进行复试,并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。 2.砂:一般采用中、粗砂。砂的品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的要求,进场后按国家现行标准《公路工程集料试验规程》(JTJ 058)的规定进行取样试验合格。 3.石子:应采用坚硬的卵石或碎石,应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况,按国家现行标准《公路工程集料试验规程》(JTJ 058)的规定分批进行检验,其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技 术规范》(JTJ 041)的规定。 4.水:宜采用饮用水。当采用其他水源时,其水质应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》(JGJ 63)的规定。 5.钢筋:钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单;钢筋的品种、级别、规格应符合设计要求;钢筋 进场时应抽取试样做力学性能试验,其质量必须符合国家现行标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》 (GB 13013)、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB 1499)和《冷轧带肋钢筋》(GB 13788)等的规定。 当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常现象时,应对该批钢筋进行化学分析或其他专项检验。 6.电焊条:选用的电焊条应与钢筋母材相匹配,进场应有合格证。 7.外加剂:外加剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证、性能检测报告,有害物含量检测报告应由有相应资质等级的检测部门出具。进场应取样复试合格,并应检验外加剂与水泥的适应性。外加剂的质量和应用技术应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(GB 8076)和《混凝土外加剂应用技术规范》(GB 50119)有关规定。 8.掺合料:掺合料应有出厂合格证或质量证明书和法定检测单位提供的质量检测报告,进场后应取 样复试合格。掺合料质量应符合国家现行相关标准规定,其掺量应通过试验确定。 9.预埋件的规格、材质应符合设计要求。 1.16. 2.3机具设备

61重力式挡土墙施工工艺

重力式挡土墙施工工艺重力式挡土墙施工技术是在多年路基挡护工程施工总结研究基础上发展起来的,是利用墙身自重承受土侧压力,从而达到挡护边坡的作用。 工艺特点 1 工艺形式简单、取材容易、施工简便,是较常用的挡土墙形式。 2 适用范围 (1)适用于一般地区、浸水地区、地震地区的边坡挡护工程。 (2)广泛应用于路基明挖基础砌石挡土墙的施工。 3 工艺原理 重力式挡土墙主要依靠墙身自重承受土侧压力,增加了墙身的稳定性,对地基承载力要求一般。主要用于地面横坡路段拦挡落石的路堑墙。 4 工艺流程 重力式挡土墙施工工艺流程见图1。 5 操作要点 5.1 施工准备工作 5.1.1 现场核对 熟悉施工图,进行现场核对,重点是对地形地貌、地表和地下水源、边坡稳定、山坡裂缝、滑动面、气象等变化情况作详细调查了解,根据实际地形,核查施工图中挡土墙沉降缝与伸缩缝、泄水孔等设置是否合理,基础埋深及地质描述与实际地基情况是否相符,挡土墙与路基或构造物连接是否平顺、稳定等。当施工图与实际情况不相符时,应及时报批处理。 5.1.2 编制施工组织设计 根据核对的工程量、工程特点、工期要求以及施工条件,结合设备能力,编制实施性施工组织设计,应包括施工工艺和相应的技术措施、工程数量、所需劳动力、机械设备、材料数量、临时工程、场地布置以及车辆运输等。根据施工组织设计编制施工工艺设计、工序质量控制设计、作业指导书,对操作人员进行技术交底。 5.1.3 材料及砂浆试验 对采购的材料进场前,应先通过试验检验,合格后方可采用。提前做好砂浆配合比设计、墙背填料的击实试验等。. 5.1.4 劳力和料具准备根据挡土墙的数量、施工的难度以及进度要求,合理组织劳动力。挡土墙施工所需的水泥、砂、石、块石料等需要在施工现场有一定的储备,以满足需要。砂浆搅拌机根据施工组织设计平面布置要求正确配置。

混凝土挡土墙工程施工组织方案

目录 1、工程概况 2、施工准备 3、施工方法 4、施工技术质量措施计划 5、安全措施 6、降低成本措施 7、资源需求计划 8、工程施工进度计划及控制措施 9、确保工期的技术组织措施 10、施工平面布置图

一、工程概况 本工程位于马钢南山矿危旧房改造小区1#~4#楼西侧及相邻的4#楼北侧,也就是南山大道东侧。1#~4#楼西侧挡土墙为DTQ-3,该段挡土墙底标高为(▽29.00~▽33.00),顶标高(▽37.20~▽37.70);4#楼北侧挡土墙为DTQ-1,该段挡土墙底标高为(▽33.00~▽37.10),顶标高▽37.60。该处挡土墙为C20毛石砼及C25钢筋砼护壁等两种砼挡土墙。 二、施工准备 2.1、技术准备 2.1.1、熟悉工程施工图纸,深入了解分析施工现场的具体情况,充分体会设计总体风格、意图、特点及细部做法的推敲。 2.1.2、做好图纸的会审工作,为施工如期完成提供有力的保障。 2.1.3、针对本工程的特点,结合现行规范及制定的作业指导书编制各分项具体细化的施工方案并进行交底,从各方面保证施工处于有效受控状态。 2.1.4、现场测量工作:设立施工现场控制网点,制定基准线,做好测量控制点以及有关技术资料,并复核控制点,根据给定的控制点测绘现场内的永久性标桩,并做好保护,作为工程测量的依据。 2.1.5、材料采购进场计划:根据进度计划和工程量,按材料品种、规格编制需用量和需用时间的计划。

2.1.6、施工用水、电:可从甲方给定的水源和电源点引至施工各用水、用电点。 2.2、施工段划分 由于全线施工面较长,我公司为保证质量、工期,经研究决定,将该段挡土墙共计分成二个施工面同时施工,最大程度确保人力、物力满足既定工期需求,施工段划分为:1#~3#楼为一段,3#~4#楼及4#楼北侧为一段。 2.3、现场准备 2.3.1、准备修建临时运输道路一跳,在南山大道东侧修建。 2.3.2、沿南山大道东侧路牙边搭设临时维护围墙,围墙用彩钢板瓦安装,并设两道运输出入大门,供材料运输车辆出入。 2.3.3、现场搭设临时加工棚、临时办公室、材料仓库、职工休息室等设施用房,水泥库及材料堆放场地,材料堆放场地要做场坪处理,垫一层碎石,确保材料堆放和运输方便。 三、施工方法 3.1、施工顺序框图(以下框图为一级挡土墙施工顺序,待一级岸顶土方施工满足二级挡土墙施工要求时,再进行二级挡土墙施工,顺序同下图) 3.2、施工方法 本工程主体主要采用预拌砼。砼水平和垂直运输以输送泵为主,零星砼每

挡土墙工程施工方案

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、人员、机械、材料安排 (3) 四、进度工期安排 (3) 五、施工方案和施工方法 (3) 六、施工质量管理及保证措施 (7) 七、施工安全管理及保证措施 (9) 八、环境保护 (10)

一、编制依据 (一)《青兰高速公路邯郸至涉县25合同段招标文件》、设计施工图等设计、招标文件。 (二)国家、各级地方政府发布实施的有关法律法规及行政命令。 (三)国家、铁道部及交通部颁布的与本工程相关的施工技术规范和质量检验评定标准。 (四)现场勘察、调查工程周边环境条件获得的资料。 (五)本单位拥有的科技成果,机械设备装备情况,施工技术与管理水平,以及多年工程实践积累的施工及管理经验 二、工程概况 本路基段全部为填方路基,起始点为沁河大桥6#桥台,台背里程为ZK94+905.3,路基终点桩号ZK95+200。最大填方高度7.01米(不含路面结构层),最小填方高度2.21米,其间在ZK95+018米处设1-10米通道。桥台与通道之间ZK94+905.3- ZK95+010路基防护采用重力式浆砌片石挡土墙,其余填方路段采用拱形片石护坡及植草防护。 青兰高速邯涉段主线按四车道高速公路标准建设,计算行车速度120公里/小时,路基宽(0.75+3.5+2×3.75+1.25+2.0/2)×2=28m。横断面各部分组成:土路肩0.75 m,硬路肩3.5m,单向行车道宽2×3.75m,左侧路缘带1.25m,中央分隔带2.0m。 本合同段的路基范围内共有2道挡土墙,里程K94+902.8-K95+007左侧:有长度104m的挡墙,高度为11.36-8.6m 高度表化的挡墙;里程K94+902.8-K95+017右侧:有长度114m的挡墙,高度为11.36~8.6m变化。

《重力式挡土墙施工工法》

重力式挡土墙施工工法 中铁十九局洛湛铁路YH5标段工程指挥部二工区白红帆 工程概况:D3K152+730~D3K152+960段右侧重力式路堑挡土墙,系洛湛铁路永州至洪塘段 YH5合同段连续长度最长的重力式挡土墙,全长230米。挡墙位于红粘土地段,按 “=120,C=30kPa,=20KN/m3,f=0.3,[ σ]=200kPa,地震动峰值加速度为0.05g”进行个别设计, 截面尺寸见附图,最大墙高4米,起点墙高4米、终点墙高3米。墙身采用C15片石混凝土浇注。沿墙长每隔10~15米设伸缩缝一道。墙背连续设置0.5米厚砂夹卵石反滤层,墙身泄水孔呈梅花形布置,0.1米,间距2.5米。 一、原理 在路基土方施工前,挖基,支模,灌注片石混凝土,挡土墙施工一定高度后,进行土方施工, 挡土墙成型后,上下墙背间有衡重台或卸荷平台,利用部分填土重和墙身共同作用增加稳定。 二、适用范围 多用在路堑墙、路肩墙,也可作路堤墙,基底应力要求较高。 三、施工工艺流程 详见第2页流程图。 四、施工中的质量控制措施 施工中,为确保工程质量,必须认真做好如下施工环节(工序)的控制: 1.测量放线定出开挖中线及边线,起点及终点,设立桩标,注明高程及开挖深度。 2.基槽开挖必须跳槽开挖(每一跳槽长度不超过15米);利用挖掘机及人工配合精确开挖,以便利用土模节省工序降低成本;倾斜基底必须按设计要求准确挖、凿,不得填补;必须核对地质情况,当与设计不符时及时反馈;基坑开挖至设计高程后,应立即进行基底承载力检查,当承载力不足时,应按规定变更设计;基坑开挖完毕,必须及时浇注(开挖完成至灌注完成不超过12天);浇注前应将基底表面风化、松软土石清除,坑内积水应随时排干;在施工过程中,应根据实际需要设置排水沟及集水坑进行施工排水,保证工作面干燥以及基底不被水浸。 3.模板安装采用钢模、板钢管支架及8×10cm木枋作斜撑进行支撑,侧模用16的螺栓钢 筋对拉定位,螺栓钢筋间距为80cm,螺栓穿孔采用内径为20~25cm的硬塑料管,拆模时,将螺栓拔出,再用1:2水泥砂浆堵塞螺栓孔。模板表面平整度按5mm控制。浇注砼前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇注。模板内的杂物、积水和钢筋上 的污垢应清理干净。模板如有缝隙,应填塞严密,模板内面应涂刷脱模剂。 4.混凝土运输采用砼搅拌运输车运输,运输过程中,宜以2~4r/min的转速搅动,卸料前 应第 1 页

混凝土挡土墙施工工艺(20200523114453)

混凝土挡土墙施工工艺 1、施工准备及放样 挡土墙施工前首先做好地表排水和安全生产的准备工作,施工前先将 墙后地表的虚方全部清除,并将原地面开挖成台阶状,同时对挡土墙的横 断面重新放样,若发现实地墙趾地面线与设计横断面有较大出入,应及时 反馈设计部门处理。当挡土墙位于平曲线范围内时,在施工过程中应注意 放样精度,使墙面顺滑过渡。 2、基坑开挖 开挖前,首先作好场地临时排水措施,雨天坑内积水应随时排干。基 础的各部份尺寸、形状以及埋置深度,均应按照设计要求进行施工。基坑 不得连通开挖,应采用跳槽开挖,以防基坑坍塌。当基坑深度大于5m时,应加设平台,这不仅有利于基坑边坡的稳定,又利于基坑开挖。 任何土质基坑,挖至标高后不得长时间暴露、扰动、浸泡,以免削弱 基底承载能力。 一般土质基坑,挖至接近标高时,宜保留50cm的厚度,在基础浇筑前再 突击挖除。基坑开挖后,应采取排水措施,以免积水。 3、基底处理 当基底为土质(如碎石土、砂砾土、砂性土、粘性土等)时,应将其 整平夯实,对受水浸泡的基底土,特别是松软的土应全部予以清除,若承 载力达不到设计要求,需换以透水性和稳定性良好的材料并夯填至设计标 高,方可进行挡墙片石砼的浇筑。对于岩石地基,若发现岩层有孔洞、裂 缝,应视裂缝的张开度以水泥砂浆或小石子混凝土、水泥或其他双液型浆 液等浇注饱和。 当基础开挖后,若发现基底地质与设计情况有较大出入或岩层地基的 岩层结构面存在外倾和软弱层等异常情况时,及时反馈设计部门。 4、现浇砼基础 按挡土墙分段长,整段进行一次性浇灌,但是在挡土墙高度方向可分 层多次进行浇注,在清理好的垫层表面测量放线,立模浇灌。 基础采用C15片石混凝土现浇,混凝土由搅拌站集中拌制,当混凝土 到现场时,检查其坍落度、均匀性等指标,合格后方可使用。砼振捣采用 插入式振捣器,砼振捣应充分密实,密实的标志是混凝土停止下沉,不再 冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆现象为止。 当混凝土基础表面硬化以后,要对墙身部分进行预埋石笋,以便基础 与墙身更好的相结合。当混凝土强度达到50%时,则进行涵洞基础模板的

挡土墙施工工艺流程图

混凝土挡土墙施工工艺 1、基槽挖土方:本工程挖基槽土方采用人工配合挖掘机进行开挖。挖基配合墙体施工分段进行,先测量放线,定出开挖中线及边线,起点及终点,设立标桩,注明高程及开挖深度,用1m3反铲挖掘机开挖,多余的土方装车外运弃土。在施工过程中,应根据实际需要设置排水沟及集水抗进行施工排水,保证工作面干燥以及基底不被水浸。 2、地基处理:当挖基发现有淤泥层或软土层时,需进行换土处理,报请监理工程师批准后,才能进行施工。 3、碎石垫层施工:根据设计图纸现浇钢筋砼挡土墙。基底铺20公分厚碎石垫层,并用打夯机夯入地基土。以增加基底摩擦系数。混凝土挡土墙的基础垫层为C10砼垫层10公分厚。 4、钢筋安装: 现浇钢筋基础先安装基础钢筋,预理墙身竖向钢筋,待基础浇灌砼完后且砼达到2.5Mpa后,进行墙身钢筋安装。 预制钢筋砼挡土墙的基础钢筋分二次安装,第一次安装最底层的钢筋,基础达到一定强度,安装好预制墙身后,再安装第二阶的基础钢筋。 5、现浇砼基础:按挡土墙分段长,整段进行一次性浇灌,在清理好的垫层表面测量放线,立模浇灌。 6、现浇墙身砼:现浇钢筋砼挡土墙与基础的结合面,应按施工缝处理,即先进行凿毛,将松散部分的砼及浮浆凿除,并用水清洗干净,然后架立墙身模板,砼开始浇灌时,先在结合面上刷一层水泥浆或垫一层2—3公分厚的1:2水泥砂浆再浇灌墙身砼。 墙身模板采用光面七夹板拼装,竖枋用8×10cm枋间距为40cm,用钢管作围楞,用8×10c m的木枋作斜撑进行支撑,侧模用ф16的螺栓对拉定位,螺栓间距为80cm,螺栓穿孔可采

用内径为20—25cm的硬塑料管,拆模时,将螺栓拔出,再用1:2水泥砂浆堵塞螺栓孔,墙身模板视高度情况分一次立模到顶和二次立模的办法,一般4米高之内为一次立模,超过4米高的可分二次立模,亦可一次立模。当砼落高大于2.0m时,要采用串筒输送砼入模,或采用人工分灰,避免砼产生离析。砼由砼搅拌站加工,用砼运输车运至现场,在墙顶搭设平台,用吊机吊送砼至平台进行浇灌,砼浇灌从低处开始分层均匀进行,分层厚度一般为30c m,采用插入式振捣器振捣,振捣棒移动距离不应超过其作用半径的1.5倍,并与侧模保持5—10cm的距离,切勿漏振或过振。在砼浇灌过程中,如表面泌水过多,应及时将水排走或采取逐层减水措施,以免产生松顶,浇灌到顶面后,应及时抹面,定浆后再二次抹面,使表面平整。 砼浇灌过程中应派出木工、钢筋工、电工及试验工在现场值班,发现问题及时处理。 砼强度件制作应在现场拌和地点或浇灌地点随机制取,每工作班应制作不少于2组试件(每组3块)。 砼浇灌完进行收浆后,应及时洒水养护,养护时间最少不得小于7天,在常温下一般24小时即可拆除墙身侧模板,拆模时,必须特别小心,切莫损坏墙面。 7、伸缝缩、沉降缝及泄水孔的处理 现浇灌钢筋砼挡土墙的伸缩缝和沉降缝宽2cm(施工时缝内夹2公分厚的泡沫板或木板,施工完后抽出木板或泡沫板)从墙顶到基底沿墙的内、外、顶三侧填塞沥青麻丝,深15cm。 挡土墙泄水孔为ф10cm的硬质空心管,泄水孔进口周围铺设50×50×50cm碎石,碎石外包土工布,下排泄水孔进口的底部铺设30cm厚的粘土层并历夯实。 挡土墙施工工艺流程图

自密实片石砼挡土墙施工工法

自密实片石砼挡土墙施工工法 中交第一公路工程局有限公司 于凤伍田世宽刘得利顾荣华张强 1、前言 公路挡土墙作为一种支撑路基填土或山坡土体,防止填土或山体变形失稳的构造物,越来越多地应用于山区高速公路建设中。目前,公路片石混凝土挡土墙一般采用传统片石混凝土施工工艺,施工过程中需采取必要的温控措施,不仅施工速度慢、工艺复杂,且工程造价高、质量难以保证。用自密实混凝土进行片石砼挡土墙施工,工艺简单、施工快捷、造价相对较低且质量易于保证。 2、工法特点 2.1、将高性能自密实混凝土应用于片石混凝土结构挡土墙,施工工艺简单、施工时间短,可快速成型。 2.2、水化热低,水化升温慢,不易产生温度裂缝,整体性好,利于保证施工质量。 2.3、无需振捣,有效避免了漏振、过振等人为因素造成的质量事故。 2.4、增加片石掺量,减少混凝土用量,大大降低工程造价,具有显着经济效益。 2.5、不需要振捣,可减少用电,有利于低碳和节能环保,社会效益显着。 2.6、减少人员、机械设备使用数量,提高劳动生产效率,从而降低施工成本。 3、适用范围 本工法适用于公路、水利水电、房建等建设工程片石砼挡土墙施工。 4、工艺原理 将满足一定粒径要求的片石、块石直接放入模板内,形成具有一定自然空隙的堆石体,然后在堆石体表面浇筑超流态自密实混凝土,依靠其自重流动,完全、均匀地填充堆石体空隙,自密实混凝土凝固后与片石形成完整、密实、低水化热的片石混凝土结构。 5、施工工艺流程及操作要点 5.1、施工工艺流程(图5.1)

图5.1 施工工艺流程图 5.2、自密实片石砼挡土墙施工操作要点 5.2.1、施工准备 1 认真审核施工设计图纸及相关地勘资料、结合现场实际地质情况确定防护方案是否可行,如有疑问及时与相关方取得联系,获取最终正式答复。 2 编制施工技术方案,明确施工技术要求,做好施工技术方案讲解及技术交底工作。 3 完成自密实混凝土配合比试配工作,并通过驻地试验室和中心试验室验证。 4 现场做好“三通一平”,确保设备就位平稳,人员上下安全。

混凝土挡土墙工程施工技术

编订:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 混凝土挡土墙工程施工技 术 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-7345-88 混凝土挡土墙工程施工技术 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、基槽挖土方:本工程挖基槽土方采用挖掘挖机及人工配合进行开挖。挖基配合墙体施工分段进行,先测量放线,定出开挖中线及边线,起点及终点,设立桩标,注明高程及开挖深度,用1m3反铲挖掘机开挖,多余的土方装车外运弃土。在施工过程中,应根据实际需要设置排水沟及集水抗进行施工排水,保证工作面干燥以及基底不被水浸。 2、地基处理:当挖基发现有淤泥层或软土层时,需进行换土处理,报请监理工程师及业主批准后,才进行施工。 3、碎石垫层施工:根据设计图纸现浇钢筋砼挡土墙。基底铺20公分厚碎石垫层,并用打夯机夯入地基

土。以便增加基底摩擦系数。予制挡土墙的基础垫层为C10砼垫层10公分厚。 4、钢筋安装:现浇钢筋基础先安装基础钢筋,预理墙身竖向钢筋,待基础浇灌砼完后且砼达到2.5Mpa 后,进行墙身钢筋安装。 预制钢筋砼挡土墙的基础钢筋分二次安装,第一次安装最底层的钢筋,基础达到一定强度,安装好预制墙身后,再安装第二阶的基础钢筋。 5、现浇砼基础:按挡土墙分段长,整段进行一次性浇灌,在清理好的垫层表面测量放线,立模浇灌。 6、现浇墙身砼:现浇钢筋砼挡土墙与基础的结合面,应按施工缝处理,即先进行凿毛,将松散部分的砼及浮浆凿除,并用水清洗干净,然后架立墙身模板,砼开始浇灌时,先在结合面上刷一层水泥浆或垫一层

重力式挡土墙的施工工序

重力式挡土墙的施工工序 施工程序为:测量放线→基坑开挖→基底承载力检测→基础砌筑→墙身砌 筑→墙顶抹面、墙面勾缝→清理现场。 (1)基坑开挖 ①根据测量放线开挖,开挖前做好排水设施。 ②土质地基采用人工配合挖掘机开挖。石质地基采用浅孔松动控制爆破开挖,挖掘机装碴,自卸汽车运碴。 ③基坑内积水随时排干,并将基底松动岩石、浮土、杂物等清除干净,然后报请监理工程师现场检查签证后进行基础施工。 (2)基础施工 ①所有砌体用石料标号不小于30号,且石质一致,严禁用风化或有风化面的石料。片石厚度不小于15cm,砌筑时敲去其尖锐凸出部分,并进行细加工。 ②基础砌筑前先铺一层砂浆,先外后内,每层大致找平,浆砌片石采用挤 浆法施工,用砂浆拌合机拌合砂浆。砌筑采用挂线法控制坡度和位置。 ③按设计进行分段,在沉降缝处竖立2cm厚沥表浸制木板,砌好沉降缝, 确保沉降缝上下垂直贯通木板宽20cm,同时木板作为靠坡尺和沉降缝填塞物,不再取出。 ④雨季在土质或易风化软石基坑中砌筑基础,基坑开挖好后,立

即满铺筑一层。 ⑤基础施工结束后,经监理工程师检查合格签证后进行墙身砌筑。(3)墙身施工 ①墙体片石砌筑采用挤浆法施工,所用石料坚硬,石质一致,严禁使用风化石,砌筑时石块大面朝下,相互嵌接,避免通缝。按设计标准做好泄水孔,泄水孔按梅花型布置,间距按设计图布置,每层泄水孔水平一致,孔口按设计大小相同,孔口位置采用砂砾石做好反滤层。按设计设置缩缝,缝宽0.02m,缝内沿墙内外顶三边填塞0.2m 宽的沥青木板。确保沉降缝上下贯通,木板不再取出。 ②施工软土地基地段时,必须等预压沉降完成后进行施工。 ③挡墙坡面平整,坡度满足设计要求,勾缝全部采用凹缝,做到缝宽、缝深一致。砂浆拌合必须选用监理工程师审批的配合比,机械拌合严把计量关,确保浆工质量。

挡土墙施工方案

新建320517308404号地块、320517308406号地块商住用房地库项目 挡土墙施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 2019年3月1日

目录 第一章编制依据 (1) 第二章工程概况 (1) 第三章施工准备 (1) 1 技术准备 (1) 2 劳动力准备 (2) 3 材料机具准备 (2) 4 组织机构 (2) 第四章施工方法 (3) 1 施工顺序 (3) 2 挡土墙设计 (3) 3 挡土墙施工 (3) 第五章工程质量保证措施 (4) 1 基本要求 (4) 2 施工保证措施 (5) 3 质量保证体系 (5) 第六章安全保证措施 (5) 1 安全管理体系 (5) 2 安全管理制度 (5) 3 安全技术措施 (6) 4 安全生产管理措施 (6)

第一章编制依据 本工程相关施工合同、工程地质勘察报告。 《工程测量规范》(GB/T50026--2007); 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2013); 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011); 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012; 《砌体工程施工及验收规范》 GB50203-2011 《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-2012 第二章工程概况 工程名称:苏州恒大童世界B-01-03地块主体及配套建设工程 建设单位:太仓熠泰旅游开发有限公司 监理单位:太仓市正信项目管理有限公司 勘察单位:江苏省建苑岩土工程勘测有限公司 设计单位:江苏博森建筑设计有限公司 施工单位:江苏南通三建集团股份有限公司 建设地点:郑和大街北面,经四路东面 本工程总用地面积43539.42m2,总建筑面积194390.54m2,地上建筑面137112.54m2,地下建筑面积57278.00 m2。项目主要包括1栋45层、6栋33层、二层整体地下车库、配电房等。框架剪力墙结构。工程主要内容包括建筑、结构、给排水、强弱电、消防、通风等其它专业工程所需的预留预埋、室外配套及附属工程等综合工程。 本工程设计使用年限50年。室内标高±0.000相当于绝对标高4.400米。 第三章施工准备

现浇重力式钢筋混凝土挡土墙

现浇重力式钢筋混凝土挡土墙 施工工艺标准(忸124) 1 使用范围 本标准适用于公路、城市道路和桥梁现浇钢筋混凝土挡土墙 2 施工准备 2. 1 材料 2.1.1 水泥:一般采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥。水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试,其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》 GB 175 等的规定。当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月时,在使用前必须进行复试,并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。 2.1.2 砂:一般采用中、粗砂。砂的品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规 范》JTJ 041的要求,进场后按国家现行标准《公路工程集料试验规程》JTJ 058的规定进行 取样试验合格。 2.1.3 石子:应采用坚硬的卵石或碎石,应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况,按 国家现行标准《公路工程集料试验规程》J 丁 J 058的规定分批进行检验,其质量应符合国 家现行标准《公路桥涵施工技术规范》 JTJ 041的规定。 2.1.4 水:宜采用饮用水。当采用其他水源时,其水质应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》了GJ 63 的规定。 2.1.5 钢筋:钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单;钢筋的品种、级别、规格应符合设计要求;钢筋进场时应抽取试样做力学性能试验,其质量必须符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》GB13013、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》 GB “99和《冷轧带肋钢筋》 GBl3788 等的规定。当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常现象时,应对该批钢筋进行化学分析或其他专项检验。 2.1.6 电焊条:选用的电焊条应与钢筋母材相匹配,进场应有合格证。 2.1.7 外加剂:外加剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证、性能检测报告,有害物含 量检测报告应由有相应资质等级的检测部门出具。进场应取样复试合格,并应检验外加剂与水泥的适应性。外加剂的质量和应用技术应符合现行国家标准《混凝土外加剂》GB 8076 和 《混凝土外加剂应用技术规定》 GB 50119有关规定。 2.1.8 掺合料:掺合料应有出厂合格证或质量证明书和法定检测单位提供的质量检测报告,进场 后应取样复试合格。掺合料质量应符合国家现行相关标准规定,其掺量应通过试验确定。 2.1. 9 预埋件的规格、材质应符合设计要求。 2.2 机具设备 2.2.1 机械:混凝土搅拌机、混凝土输送泵(采用泵送时使用),混凝土搅拌车、卷扬机、切割 机、弯曲机、电焊机、汽车吊、翻斗车、磅秤、移动发电机。 2.2.2 工具:钢板、小推车、刮杠、水平尺、靠尺、铁锹、振捣器等。 2.3 作业条件 2.3.1 桥梁主体结构施工完成或路基填筑高程超过挡土墙基砷底标高,密实度达到设计要求后方可 进行施工。 2.3.2基底验收合格并办理完隐检手续。 2.4技术准备

道路重力式挡土墙施工方案

目录 一、工程概况 二、工程特点 三、施工组织及分段流水 四、交通组织措施 五、施工资源计划 1、投入施工机械设备计划 2、投入劳动力计划 六、主要施工方法 七、安全文明施工措施 八、工期、质量保证措施 九、冬、雨季施工措施

十、 施工进度计划表 一、 工程概况 微粉出厂道路重力式挡土墙设计里程桩号 K6+00~K8+80,共计长度280m 。设置在微粉出厂道路 右侧而又在二桥干道公路 1:0.25 1:0.20 1:0.2 5 1:0.25 具 体 数 据 见 表 1断 面 尺 寸

路基边坡下面,挡土墙墙身高度起始处最高,顺新建道路逐渐降低,墙身结构断面详图示 墙面地坪标高随该段微粉出厂道路的右侧路肩顶面高程。挡墙顶部是斜坡面,标高比人行道标高低160mm。结构为带扩展基础的仰斜路肩式片石挡土墙,详以下图示:

基底摩擦系数为0.3、0.4,墙顶均布荷载标准值为20KN/㎡。挡墙基础置于中风化基岩中,地基承载为设计值 f>500KPa,挡墙基础埋置深度要求:对于岩石地基埋深不小于0.5m;对换填土地基埋深不小于0.8m。若挡墙基础不能置于强风化基岩之上时,而是座落在新近回填土时,挡墙基础的地基加固处理如下:①墙高H在2m以内时,基底处理为基槽夯实。②墙高H在2m~4m内,则在基槽夯实之上采用0.8m 厚砂砾石垫层换填加固。③墙高H在4m~6m内,在基槽夯实之上采用大于1.5m厚砂砾石垫层换填加固后,再施工墙体。 挡墙采用M7.5水泥砂浆砌筑MU30片石,墙身外表面勾平缝。墙后填料内摩擦角>30°,在浆砌污工强度达到70%以上时,才能分层填筑夯实墙背填料。挡土墙每隔15~20m设置一道伸缩缝,并且做成等垂直通缝,并用沥青麻丝墙顶,内、外三面填塞,深度大于100mm。

挡土墙工程施工方案

滁州市清流河(穿城段)防洪治理一期工程橡胶坝~清河桥段堤防单位工程 挡 土 墙 工 程 施 工 方 案 北京城建道桥工程有限公司 二O一O年二月

1、挡土墙护岸工程概况 清流河(穿城段)蜿蜒曲折,为确保岸坡和河势稳定、免遭风浪淘刷和急流冲刷,必须对迎流顶冲段进行护岸。根据滩地以下水深,结合外滩景观总体布局要求,保证滩地的亲水功能,本次护岸采用墙式护岸,即在滩地末端、在此10.0m 高程处设置浆砌块石挡土墙,墙前水下抛投块石防护和固脚,抛石防护抛至水下岸坡缓于1:4为止,抛石厚度平均按0.9m3/m2。 根据地形图和现场实际冲蚀情况,清流河(穿城段)有四段堤防和岸坡处于迎流顶冲段。桩号分别为左堤L2+937~L3+189、L5+875~L6+062和右堤R3+369~R3+574、R4+082~4+850,总长1412m。 2、挡土墙护岸工程设计标准 挡土墙浆砌石为 M10砂浆砌筑,顶高程10.0m,砌石底高程7.5m,底部以下为0.4m厚砼底板,砼等级为C20。其中9.0m高程以上墙体形式和石料由景观设计确定,采用浆砌结构,强度不小于M10。浆砌石护岸挡墙每16m设置一道伸缩缝,缝间设闭孔板。 护脚抛石自挡土墙前缘河底抛至水下河床横向坡比缓于1:4深泓或一定深槽高程处。抛石外形尺寸为20~40cm,相应重量50~100kg。抛护时,大小块石应有一定级配,抛护厚度取0.8~1.0m。挡墙前缘2m宽度范围内加抛防冲备用石,抛石顶高程8.5m。 3、挡土墙基槽土方开挖 开挖主要为挡土墙及坡面削坡土方开挖。基槽开挖前,按基础设计尺寸、开挖边坡、施工工作面及高程进行测量放样。并将放样成果报请监理校核。经监理人签认的地形测量资料作为开挖及填筑工程量计量的原始依据。 基槽开挖首先清理开挖区域内的树根、杂草、垃圾等,植被清理延伸至离施工图所示最大开挖边线或建筑物基础边线(或填筑坡脚线)外侧至少0.5m的距离。挖除树根的范围延伸到离施工图所示最大开挖边线、填筑线或建筑物基础外侧3m的距离。 基槽土方开挖拟采用挖掘机配合自卸汽车挖运和人工辅助开挖方式,基槽开挖出的土,应按建筑物回填土、堤身填筑土及弃土分别堆放,基坑中开挖出的淤泥以及其他软土不能作为回填土;充分利用开挖的土方直接填筑,减少土方二次运输成本。堆土区均设置在基槽边线20m以外,以确保现场交通和基槽边坡的稳定。

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