圆度仪工装图片简要说明

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转子叠装工艺

转子叠装工艺
5
磁轭打键
1)冷打键:冲片全部叠完后放上上压板,并进行圆度检查,拿出磁轭主键,配上相对应的副键进行编号,根据磁轭叠片后的圆度检查记录先打入半径方向上偏小的几个区间的磁轭键,借以调整磁轭圆度,然后均匀的将全部磁轭键打紧,其上端伸长量应满足热打键的要求。若太紧要进行修磨,太松中间加垫片。
2)热打键:根据磁轭上给出的图纸要求加热敲入,各个键均匀加热敲紧。热打键时应注意磁轭的圆度,如某处圆度偏差教大,打键可进行适当的调整。
产品名称
零件名称
转子
零件图号
工艺规程
零件材料
工艺编号
转子叠装工艺序号工序 Nhomakorabea施工内容
设备
工装,备注
1
准备
1)清理场地,四周清洁无杂物。
2)打磨消除磁轭冲片上的毛刺,同时冲片上的铁锈和污垢应清洗干净。
2
压装
1)转子支架下垫3~6个等高块,置于水平位置,用水平仪校水平并固定,
2)下端板和冲片进行孔的吻合,端板清理干净,放在转子支架上。键槽对准,每个键槽位放入一跟磁轭主键,磁轭主键位于键槽的中间位置。
6
压紧
1)螺杆顶紧,测量出相对称的八个点外端面的尺寸,根据尺寸进行敲键,大致打匀,要达到图纸要求。用扭力扳手将螺杆拧紧。
2)压装磁轭冲片:利用专用扳手或风动扳手逐个拧紧拉帽,要求对称均匀反复进行,(该螺帽接触面可涂油减少摩擦力,拧紧力矩控制在80%)。
设计
校核
会签
标记
处数
文件号
签字
日期
备注
日期
产品名称
3)确定转子支架十字线和铁芯槽位。
3
叠片
1)先在下端板上放置一层冲片,用磁轭冲片预叠圆住销整形,校调。

车工高级工题库含答案

车工高级工题库含答案

车工高级工题库含答案一、单选题(共70题,每题1分,共70分)1、多拐曲轴形状复杂,()装夹比较困难。

A、加工难度小刚度差B、加工难度大刚度差C、加工难度小刚度好D、加工难度大刚度好正确答案:B2、车床长丝杠材料为()热轧圆铡,毛坯应进行校直和正火处理。

A、40B、50C、45D、调质正确答案:C3、对于径向尺寸小于mm的小型夹具,一般通过()安装在主轴上。

A、锥柄B、过渡盘C、锥孔D、螺栓正确答案:A4、单件联动夹紧机构的工件数和夹紧力作用点的数目为()。

A、两个工件二个作用点B、一件工件只一个作用点C、两个工件多个作用点D、一个工件多个作用点正确答案:D5、刀具材料硬度与耐磨性的关系为()。

A、硬度越低,耐磨性越好B、硬度越高,耐磨性越好C、硬度越高,耐磨性越差D、硬度高低与耐磨性无关正确答案:B6、车削导程L=6 mm的三头螺纹,用小拖板分度法分头,已知小拖板刻度每格为0.05mm,分头时小拖板应转过()格。

(螺距为2mm)A、50B、40C、45D、30正确答案:B7、车削组合工件的关键技术是加工()的编制。

A、设备B、工艺方案C、质量D、速度正确答案:B8、公法线千分尺可测量模数在()以上外啮合圆柱齿轮的公法线长度。

A、5B、10C、3D、0.5正确答案:D9、工件划线前,毛坯上的氧化()须清理。

A、铁皮B、铁块C、铁管D、铁柱正确答案:A10、采用心轴定位加工蜗轮壳体,如加工后中心高尺寸超差,应()。

A、重新划线B、提高工件表面粗糙度C、提高孔和心轴的配合精度D、改变工件材料正确答案:C11、基准是标准尺寸的()。

A、终点B、参数C、起点D、方向正确答案:C12、切削时,切屑排向工件已加工表面的车刀,这种车刀的刀尖位于主切削刃的()点。

A、最低B、中C、最高D、任意正确答案:A13、()不属于生产经营单位主要负责人对本单位安全生产工作应负的职责。

A、组成重大生产安全事故调查组B、建立健全本单位安全生产责任制C、组织制定并实施本单位的安全生产事故应急救援预案D、保证本单位安全生产投入的有效措施正确答案:A14、产品质量是否满足质量指标和使用要求,首先取决于产品的()。

机加工应知应会基础知识

机加工应知应会基础知识

机加工应知应会基础知识(1)图纸(2)加工流程(3)刀具选择(4)产品定位夹紧(5)程序编制(6)车床对刀方法(7)切削液(8)机器人基础(9)机器人安全(10)设备维护保养部分(11)LOTO相关知识(12)SMED相关知识(一)图纸1、公制与英制之间的单位转换:1in=25.4mm。

2、英制粗糙度与公制粗糙度之间的换算:公制粗糙度(µm)=(25.4/1000)×英制粗糙度(µin)英制粗糙度1 英制粗糙度2例如:公制粗糙度=(25.4/1000)×125=3.175粗糙度下面的符号“⊥”表示走到路线(进给路线)与刀纹垂直粗糙度下面的符号“C ”表示走到路线与刀纹成同心圆3、形位公差:跳动度: ↗ 加工的时候圆不可能加工完美,肯定是一个椭圆或更加不规则的形状,但是误差极小就认为是圆。

随便画一条过圆心的直线,转动这个圆,直线不转动,转过一周后查看圆周和直线交点的最大位移,这就是跳动度。

走刀路线走刀路线圆跳动: 是指被测实际表面绕基准轴线作无轴向移动的回转时,在指定方向上指示器测得的最大读数差。

跳动度是对表面的控制,因此一般采用一个百分表来测量全跳动:是指被测实际表面绕基准轴线无轴向移动的回转,同时指示器作平行或垂直于基准轴线的移动,在整个过程中指示器测得的最大读数差;全跳动是对同轴度(或同心度)及圆柱度的综合控制。

如果形体的圆柱度是完美的,那么它的同轴度就完全由跳动度偏差决定(不需要乘以或除以2)。

根据不圆度的种类,零件的圆柱度越差,就要求它的同轴度越好。

位置度:⊕位置度是限制被测要素的实际位置对理想位置变动量的指标。

它的定位尺寸为理论正确尺寸。

位置度公差在评定实际要素位置的正确性, 是依据图样上给定的理想位置。

独立原则延伸原则复合位置度的理解:位置度即表征实际位置于理论位置间的公差大小。

复合位置度即有两个位置公差联合控制孔组或实际轴线的位置。

老师当时讲的是;复合位置度相当于有一组确定公差,一组浮动公差。

浅谈全站仪测量尾盾椭圆度的方法研究彭新

浅谈全站仪测量尾盾椭圆度的方法研究彭新

浅谈全站仪测量尾盾椭圆度的方法研究彭新发布时间:2023-06-30T08:33:16.146Z 来源:《中国电业与能源》2023年8期作者:彭新[导读] 详细介绍了使用全站仪检测盾构机尾盾椭圆度的方法,并通过应用实例验证了方法的可靠性和准确性。

通过全站仪对盾构机尾盾横断面进行快速的激光打点测量,依靠此方法加以后期处理(在数据处理中则利用最小二乘原理中的最小平方中值法拟合圆)即可获得准确的尾盾椭圆度信息,避免了因施工工地吊装、焊接等原因致使尾盾变形而导致的拼装管片挤压破损或盾构壳体卡壳现象。

中传检测(广州)科技有限公司)广东广州 511400摘要:详细介绍了使用全站仪检测盾构机尾盾椭圆度的方法,并通过应用实例验证了方法的可靠性和准确性。

通过全站仪对盾构机尾盾横断面进行快速的激光打点测量,依靠此方法加以后期处理(在数据处理中则利用最小二乘原理中的最小平方中值法拟合圆)即可获得准确的尾盾椭圆度信息,避免了因施工工地吊装、焊接等原因致使尾盾变形而导致的拼装管片挤压破损或盾构壳体卡壳现象。

关键词:全站仪测量;平面圆拟合;尾盾椭圆度引言:盾构机组装好后尾盾椭圆度测量时,是通过测量工装进行尾盾外径测量,该方法是将尾盾放置在水平平台上[1],初定测量中心,将测量工装安装于尾盾顶部,如图1所示,将吊线锤固定于测量工装上,距离尾盾外圆30mm~50mm处,使线锤方向与测量工装上的整数刻度线重合;沿轴向每隔30°分别用钢直尺测出外圆面与线锤间距a,计算吊锤线对应刻度值与各测量值的差值,得到尾盾半径值,拟合尾盾外圆轨迹,确定测量中心,将测量工装重新找正;分别测量a~d值(a~d位置高度间隔约为三分之一尾盾高度);再根据a~d各位置平面的测量值,计算最大值与最小值的差值,得到尾盾圆度:amax-amin、bmin-bmin、cmax-cmin、dmax-dmin。

然而当测量点的数量较多,拼装平台、螺旋机盾构部件等已安装完成的情况下,测量空间环境就会相对狭小,该方法则也存在操作不便、测量误差大、过程复杂效率低等问题。

技术部培训产品、量具、工装等基础知识培训资料

技术部培训产品、量具、工装等基础知识培训资料

公司办公室 17
• 量具
长度量具 外径卡板 外径卡板
2020年10月5日
长度量具 长度量具
长度量具
公司办公室 18
• 量具
外螺纹止 通规
外螺纹止 通规
内螺纹 止通规
外花键综 合环规
结合齿圈综 合环规
2020年10月5日
公司办公室 19
• 量具
光孔止通 规
光孔止通 规
2020年10月5日
检验芯轴
• 表面粗糙度Ra0.8
2020年10月5日
公司办公室 31
7、形位公差
2020年10月5日
公司办公室 32
2020年10月5日
公司办公室 33
• 相对中心孔基准, 跳动0.02
• 圆度0.005
• 直线度0.005
• 圆柱度0.005
2020年10月5日
公司办公室 34
• 位置度0.03(相对 基准A)
• 对称度0.03(相对 基准A)
• 平行度0.03(相对 基准A)
2020年10月5日
公司办公室 35
8、工艺 文件
工艺中所涉及 到的有:产品 、设备、点检 、夹具、刀具 、量具、冷却 液、装夹方式 、切削参数、 检验内容、检 验方式、检验 频率、记录频 率、反应计划
2020年10月5日
公司办公室 36
热处理炉
公司办公室 9
• 设备
数控外圆 磨床
2020年10月5日
普通外圆 磨床
内圆磨床
公司办公室 10
• 刀具
滚刀
2020年10月5日
滚刀
倒棱刀
公司办公室 11
• 刀具
剃刀
2020年10月5日

汽油机活塞环简易装配工装的设计和应用

汽油机活塞环简易装配工装的设计和应用
工 艺均 采用 柴油 ( 煤 油 ) 进 口珩 磨 机 还 使 用 特 种 或 , 工艺 用油作 冷 却介 质 。 油 品易 燃 酿 成 火 灾 , 易挥 发 有气 味 , 对部 分人有 过敏 反应 , 害工 人健康 。柴 并 有 油表 面 张力大 , 不易很 快从 缸套 表 面挥发 或 淌掉 ( 特 别切 痕深 的表 面 ) 工 件 在 车 间 转 移 时 流 淌 到 地 面 , 上, 污染地 坪 , 面打 滑 。特别 严重 的是 后面工 序 高 地 速切 削外 圆时 产生 油 烟 、 雾 , 油 污染 空 气 , 染 车 间 污 建 筑 物 , 害 工 人 健 康 。 另外 , 套 生 产 中使 用 油 损 缸 料, 切屑 去油处 理 , 泥 处理 , 油 用户 使 用 缸 套 时 去 除 防锈 油处 理等 均增加 了 成本 , 至造 成二 次 污染 。 甚
的 隐 患和 危 害 。
( 关键 词 ] 活塞环
装 配 工装
设计
应用
1 前 言
活塞 环是 发 动 机 中 的关 键零 件 之 一 , 装在 活 安 塞环槽 中 。在发 动机 的心 脏部 位 , 处在 一 种高温 、 高

2 现 状
目前 , 了解 , 据 国内的 汽油机 发动 厂 在装 配活 塞
第三, 缸套 生 产过 程 中 , 以水 基 代 油料 , 高 了 提
产 品质 量 。水 基切 削液表 面张 力低 , 渗透 清洗 性好 , 能在 瞬 问排 除铁屑 、 粒 等机械 杂质 , 免珩磨 砂条 微 避
孔 隙堵 塞 , 保持 砂 条切 削 锋 利 , 高 切 削 效率 , 热 提 发
达 4 g以下 , 年 以 上 时 间不 生 锈 , 到 主 机 厂 免 a r 半 达

环形零件圆度误差测控系统的设计研究

环形零件圆度误差测控系统的设计研究顾峰玮,汪世益(安徽工业大学机械工程学院,安徽马鞍山243002)圆度误差的存在直接影响着零部件的摩擦、震动、噪声、配合精度、旋转精度等,降低了它们的使用寿命。

所以近代高精度回转体环形零件,对圆度误差提出了越来越高的要求。

圆度误差测控技术已经广泛引起人们的关注。

对环形零件进行圆度测量的传统方法是利用传感器回转式圆度仪及转台式圆度仪,普遍采用全物理设备来获取圆度误差值并进行记录,受硬件条件的极大制约,造价高,运用不灵活。

而电液位置伺服系统控制精度高,响应速度快,实用性强[1]。

本文拟利用虚拟仪器软件LabVIEW 编程,结合电液位置伺服系统的优点,设计环形零件圆度误差测控系统,并通过实验来实现圆度的误差检测及校正控制,缩减实际物理仪器,节省硬件设备资源的配置。

1系统设计测控部分机械装置简图如图1。

本测控系统工作原理:液压马达驱动助动辊9带动被校正环形零件5转动,环形零件5转动的同时由检测液压缸4上安装的位移传感器1检测位移信号,将液压缸的位移量转化为电信号,信号经调理电路滤波放大后,转换为具有较大动态范围的稳定信号,再由PCI-6251(DAQ )转换为数字信号。

DAQ 设备通过PCI 总线接口将采集数据传给PC 机,计算机平台利用LabVIEW 软件强大的计算与存储能力对信号进行处理,计算出校正液压缸2和7的调整角度与位移。

最后通过串口与控制电路通讯,再由控制电路操纵电液伺服阀控制液压缸完成圆度误差的校正。

并由位移传感器来构成闭环结构,以提高校正精度。

2硬件电路组成硬件电路部分包括检测辨向电路、调理电路和控制电路,广泛采用虚拟仪器技术,使得系统结构得到大大的简化并节省了物理仪器资源。

2.1传感器检测辨向电路光栅传感器可以作为位置检测装置的敏感元件。

数据不受温度、时间的影响,能够动态而高精度地测量直线位移,还可以测量角位移,是一种比较理想的测量工具。

因此本检测系统装置采用光栅做敏感元件。

Mitutoyo 三丰 形状测量系统 产品型录 2017-2018说明书

Surftest (表面粗糙度测量仪)SJ-310详细信息参见 L-4 页Surftest (表面粗糙度测量仪)SJ-410详细信息参见 L-7 页产品Contracer (轮廓测量仪)CV-3200/4500详细信息参见 L-21 页Formtracer (表面粗糙度/轮廓测量系统) SV-C3200/4500详细信息参见 L-25 页形状测量系统LLL目录Surftest (表面粗糙度测量仪)SJ-210 L-3SJ-310L-4用于 SJ-210/310选件L-5SJ-410L-7SJ-500, SV-2100L-8SJ-500P , SV-2100M4 L-9SV-3100L-10Surftest Extreme 超级表面粗糙度测量仪(CNC 表面粗糙度测量仪)SV-3000CNC/SV-M3000CNCL-11选件L-12精密量仪·量具的小知识L-17Contracer (轮廓测量仪)CV-2100L-19CV-3200 / CV-4500L-21Contracer Extreme(CNC 轮廓测量仪)选件L-23Formtracer(表面粗糙度和轮廓测量系统)SV-C3200 / SV-C4500L-25CS-3200S4L-26Formtracer Extreme(CNC 表面粗糙度和轮廓测量系统)SV-C4500CNCL-27CS-5000CNC/CS-H5000CNC L-28精密量仪·量具的小知识L-29Roundtest(圆度、圆柱形状测量仪)RA-10L-31RA-120/120P L-32RA-1600L-33RA-2200L-34RA-H5200L-35Roundtest Extreme(CNC 圆度、圆柱形状测量仪)RA-2200CNC L-36RA-H5200CNCL-37选件L-38精密量仪·量具的小知识L-41Surftest FormtracerContracerRoundtestL便携式表面粗糙度测量仪测量开始粗糙度参数选择L 轮廓显示: 一个参数的测量结果和测量轮廓Surftest SJ-310No.12AAA217**No.12AAA216No.12AAA222No.12AAA218 *退避型标准配件*配件不适于横向移动驱动器。

车工高级工模拟习题与答案

车工高级工模拟习题与答案一、单选题(共74题,每题1分,共74分)1.加工多线螺纹前,应调整中小滑板和()间际。

A、挂轮B、尾座C、卡盘D、床鞍正确答案:D2.车削丝杠螺纹时,必须考虑螺纹升角对切削的影响,车刀方向的后角应取()。

A、3°-5°B、(3°-5°)-ΨC、2°-3°D、(3°-5°)+Ψ正确答案:D3.车削法向直廓蜗杆时,必须把车刀两侧切削刃组成的平面,装得与蜗杆齿侧()。

A、倾斜一个导程角B、水平C、垂直D、倾斜正确答案:C4.对于轴类零件,它同一表面上有不同的相糙度要求时,须用()画出其分界线,并标注出相应的粗糙度代号。

A、细实线B、双点划线C、粗实线D、单点划线正确答案:A5.车细长轴时,在第一刀车过后,为消除(),必须重新校正中心孔。

A、锥度B、切削力C、振动D、内应力变形正确答案:D6.主轴的旋转运动通过交换齿轮箱、进给箱、丝杠或光杠、溜板箱的传动,使刀架做()进给运动。

A、圆弧B、曲线C、直线D、螺旋正确答案:C7.划线是指在毛坯或工件上,用划线工具划出待加工部位的轮廓线或作为()的点。

A、基准B、起点C、标准D、终点正确答案:A8.常用垫块测量法检测多拐曲轴的()。

A、轴径间的同轴度B、轴径圆度C、曲柄径夹角D、偏心距正确答案:C9.齿厚游标卡尺可测量精度要求()的蜗杆。

A、不高B、精密C、差D、较高正确答案:A10.车削T形槽时的情况比较复杂,必须使用()车刀,分三个工步才能完成。

A、一种B、三种C、C四种D、五种正确答案:B11.车削每一条螺旋槽时,车刀的切入深度应该()。

A、依次增大B、相等C、根据刀具强度来确定切入深度D、逐渐减少正确答案:A12.车床夹具绝大多数安装在机床主轴上,并且要求夹具回转轴线和主轴轴线()。

A、一致B、成一定角度C、垂直D、A、B和C均可正确答案:A13.车削曲轴时,若顶尖孔位置不正确,会造成()不符合图样要求。

大型船舶轴舵系安装检验指南

厂配件; 测量尾密封装置处尾轴的原始下沉量,并做好记录,注意下沉量测量工
具的保管,最终交船。 3.12 艉轴管密封装置安装到位后密性检验
安装艉轴管密封装置后,应利用重力油柜中的油的重力对其进行密性试验, 24 小时内应无泄漏。
检验注意事项: 注油时应拆开艉管透系管,直至溢油,并记录油柜注油量应与艉管计算
轴系较长时,一般采用光学仪器法来确定轴系理论中心线。将仪器先按两个 基准光靶(两个光靶的十字线中心在艏艉基准点上)调好位置使仪器的光轴同时 通过两个基准光靶的十字线中心,此时仪器的光轴就代表轴系理论中心线。根据 所使用的光学仪器不同,有望光法和投射法两种,前者使用带准仪或经纬仪的望 远镜,后者用投射仪。
艉轴与螺旋桨车间预装:压装前,测量并确认桨与轴的温度基本相同,确定 轴向位移起始点,将桨毂前端支好的百分表调零,然后按常规分别施加径向和轴 向油压,其油压和压入量参见轴系校中计算书,根据测量温度,用插值法求得准 确压入量;压装到位后,先泄掉径向油压,等待约 0.5 小时后,再泄掉轴向油压。 预装压装到位后,测出从螺旋桨大端至艉轴法兰面的准确长度。
现场可以拍照留证。 3.5 艉轴管装置船上加工(轴系镗孔)
轴系镗孔一般由船厂机加工车间或外包工程队施工,使用专用工装镗具,经 过粗镗和精镗来完成,最后完工报检。
检验注意事项: 施工方应在尽可能短的时间内进行艉轴管的机加工,原则上不超过 48 小
时,否则需重新进行照光,校正加工基准点的正确性; 在轴系镗孔施工阶段,尤其是粗镗阶段,现场监理应加强巡查,查看艉
中需注意事项等,旨在使现场监造检验人员对轴舵系的安装过程及要求有深入及 全面的了解,熟练完成轴舵系的安装监造检验工作,提高工作质量,保证质量安 全。
2. 适用 本指南主要适用如下轴舵系配制船舶: 轴系为单轴系,一台大型低速二冲程柴油机通过中间轴和艉轴驱动一个定距
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活塞的定位端定位止口胎整体图片与仪器连接的定位端(所有的工装此端
测量仪器将定位止口胎放到仪器上放置活塞

活塞裙部型线的测量报告活塞裙部椭圆的测量报告
圆度仪规格:
RONDCOM46A日本东京精密
RONDCOM60A日本东京精密
接的定位端(所有的工装此端直径相同)
实施测量

活塞裙部椭圆的测量报告

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