地库顶板裂缝处理方案
地下停车场砼顶板裂缝处理方案

地下停车场砼顶板裂缝处理方案
一、现状
1、经现场查看,发现地下停车场顶板有不规则裂缝,一部分有贯通裂缝,导致楼板渗水,影响砼强度及结构安全,必须尽快处理。
二、处理方法:针对普通压力灌浆无法圆满处理渗水问题
1、拟采用先进技术,聚氨酯灌封处理楼板裂缝。
做到楼板防渗,结构补强标本兼治,从根本上消除渗水隐患,正常条件下保证至少30~50年以上。
2、抹10mm聚合物砂浆保护层。
三、施工程序
1、表面处理:使用砂轮、钢丝刷或类似工具出去混凝土表面裂缝两边宽约5cm’范围内的污物、灰尘等。
油污要用稀料擦除。
2、粘接注入座:使用聚氨酯注入在裂缝的中心。
根据裂缝的宽度和深度变化,所以要预先勘察裂缝的状态。
3、密封裂缝、养生:延裂缝走向按5cm宽。
3mm厚进行密封。
密封后对其进行养生直到凝固硬化。
4、注入材料凝固、养生:注入材料厚进行养生直至凝固硬化。
可用手捏注入管了解注入情况。
5、表面清理作业完成:养生固化完成后,用砂轮将作业面打磨光洁平整,完成施工。
四、施工注意事项
操作人员应配戴眼镜、口罩、橡胶手套等劳保用品,以防止浆液溅到眼内。
遇浆液或粉末进入眼睛或触及皮肤时,应迅速用大量的清水冲洗,如有疼痛现象应
立即医疗。
五、安全措施
1、进场施工人员必须严格遵守各项操作规程,严禁违章作业。
2、作业现场必须加强通风,保持空气清新,并配备充足的照明设施。
3、施工用电源必须配备漏电保护装置。
地下室车库顶板裂缝原因分析及处理

地下室车库顶板裂缝原因分析及处理摘要:随着社会的不断发展以及各房地产开发商实力的不断加强,近年来兴建了许多高层建筑,并且都设计一层、两层、三层地下室。
如果施工中地下室顶板开裂将大大影响结构的整体性并造成地下室顶板渗漏,给整个工程带来严重的危害。
下面就对地下室顶板裂缝问题进分析并提出对策措施,以供工程设计、施工参考。
关键词:地下室;顶板;裂缝1工程概况该工程为单建式大型地下车库,±0.00 以上局部设置二层上部建筑,地库平面尺寸205.2×37.9m,柱网8.4×8.4m,框架梁截面尺寸300×800mm,次梁呈十字型布置,截面尺寸250×650mm。
车库顶板荷载 24(覆土)+5(活)kN/m2,顶板为4.2×4.2m 连续双向板,板厚 180mm,配筋为HRB400 双向双层Φ10@150,砼强度等级 C30(P6)。
2 裂缝产生由于地库施工期正处南方炎热夏季,顶板裂缝集中发生在 9轴至 18 轴之间,裂缝走向均与建筑物短边方向相平行,且较为集中地连续、规则出现。
3 原因分析3.1 伸缩缝间距过大本工程在顶板覆土前,实为露天结构,伸缩缝间距应按 35m控制。
设计时沿长边方向仅设置三条后浇带,致使连续浇筑的分块长度达 42 ~ 53m,超出规范限值较多。
尤其二条后浇带的位置影响上部结构连续施工,使无任何保温隔热措施的结构在炎热夏季的外露时间延长。
当温度变化和收缩影响等间接作用在地库顶板产生偶合变形时,9 ~ 18 轴间的 2 块板在长边方向缺少冗余约束,致裂缝集中出现;而短边方向和其它 2 块板则由于边缘构件(外墙)的约束,变形受到限制,没有裂缝产生。
3.2 顶板结构设计安全冗余略显不足主次梁的截面高度偏紧,次梁十字型布置如能改成≠或#字型布置,减小顶板跨度可提高顶板的刚度,从而大幅增加顶板抵抗变形、裂缝开展的安全冗余。
顶板钢筋 10mm 的小直径与180mm 的大板厚不匹配。
2020年车库顶板裂缝处理方案

作者:非成败作品编号:92032155GZ5702241547853215475102时间:2020.12.13XXXXXX项目部楼板裂缝处理施工方案编制人:校对人:审核人:审批人:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 公司目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、施工方案选择 (3)四、样板方案 .......................................................... 错误!未定义书签。
五、施工方案 (11)(一)环氧树脂灌缝处理 (11)(二)水泥基渗透结晶型防水涂料施工方法 (13)六、施工计划 (20)七、施工人员安排 (18)八、质量保证措施: (18)九、安全管理制度及措施 (19)一、编制依据1.《地下室工程防水技术规范》(GB50108-2008)2.《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2011)3.《水泥基渗透结晶型防水材料》(GB18445-2012)4.《地下建筑防水构造》(10J301)5《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》CECS146:2003(2007版)6.《XXXX设计图纸》及图纸会审纪要7.施工现场工程实际情况调研、已施工样板调研及相关会议记录二、工程概况工程名称:XXXX建设单位:XXXX设计单位:XXXX监理单位:XXXX勘察单位:XXXX本工程由1#~14#楼14幢高层住宅楼、S1#~S26#26栋商业用房及部分地下人防、地库组成,总建筑面积约23万㎡;建筑高度(最高檐口高度为84.45M)。
主楼、人防区、商业街地下室为负二层,层高为4.1m,一层地下室层高为4.2m。
现发现主楼及商铺楼板、地下车库顶板出现大面积的裂缝,三期范围内6~8#楼6层以下裂缝较多,6层以上及1~5#楼裂缝相对较少;二期9、10、13、14#楼7层以下、11、12#楼10层以下裂缝较多,其余楼层相对较少。
板面存在不规则裂缝,裂缝宽度0.1mm-0.25mm之间,卫生间部位较为严重。
地下室顶板裂缝处理专项方案总结

一、工程概况工程名称:中航城·国际社区(A区)A3地块建设地点:厦门市集美区杏林杏锦路东侧、园博园西侧建设单位:厦门富铭杏博置业有限公司监理单位:厦门协建工程咨询监理有限公司设计单位:厦门佰地建筑设计有限公司勘察单位:福建省建研勘察设计院基坑支护设计单位:福建省建研勘察设计院施工单位:中天建设集团有限公司中航城·国际社区(A区)A3地块总建筑面积102407m²,其中地下一层为22838 m²,地上由3层至49层组成。
其中8#、9#楼为31层高层,10#楼为49层超高层,L1#~L9#楼地上三层结构。
二、编制依据1、《地下室防水工程质量验收规范》GB50208-20022、《地下室防水技术规范》GB50108-2008三、裂缝位置四、裂缝产生原因分析本工程地下室顶板完成时间为2013年7月3日,于2014年2月23日发现地下室顶板局部产生贯穿性裂缝。
经分析,推断其产生原因:因现场施工场地限制导致大型重车需要在地下室顶板通过,板面动荷载过大同时地下室无荷载补强措施。
针对上述原因,为了防止其他板面继续开裂,拟采用地下室顶板荷载补强措施;同时为了防止已产生裂缝部位应力集中产生破坏,拟对已产生裂缝部位进行碳纤维加固。
五、裂缝渗水处理措施1、材料选用:水溶性聚氨酯(适用于地下室顶板裂缝长度大于2米或裂缝宽度大于0.2mm 的裂缝)2、材料简介:水溶性聚氨酯是由环氧乙烷或环氧丙烷开环共聚的聚醚与异氰酸合成制得的一种不溶于水的单组份灌浆材料。
3、材料特点:1)、该材料具有良好的亲水性,能与水反应,同时生成CO2气体,并逆水而上沿来水通道渗透扩散,与周围的混凝土、砂、土等固结,快速硬化形成不透水的固结层,已广泛应用于封堵大压力的涌水和阻止地基中的流水及水的渗透。
2)、该材料与混凝土及土粒粘结力大,可制得高强度的弹性固结体,因此能充分适应地基或其他基层的变形,使其不易发现龟裂、崩塌而得到加固初强;3)、在含水的结构中浆液不会被冲散,在其反应过程中,由于气体的扩散使有效固结区迅速增大,可得到比其他类型化学浆液大的多的固结体;4)、根据工程不同的需要,可调节化灌液体的粘度,对于混凝土工程细小裂缝注浆后浆液能很快渗透进去,形成粘结牢固,抗渗性好、强度大的固结体;主要技术性能指标3、施工工艺流程:本道工序在地下室顶板防水施工之前完成1)、确定漏水点→清理渗漏基面→钻孔→清洗→安装灌浆接嘴→高压灌注发泡浆料→观察→补漏→拆灌浆嘴→槽孔修补→检查→完成补漏2)、施工要求:(1)、检查:仔细检查漏水部位,清理渗漏部位附近的污物,以备灌浆。
混凝土顶板开裂处理方法

混凝土顶板开裂处理方法混凝土顶板在施工和使用过程中,由于各种原因可能会出现开裂现象,这不仅影响美观,更可能影响结构的承载能力和使用寿命。
因此,对混凝土顶板开裂问题进行及时有效的处理,是非常重要的。
下面将介绍几种常见的混凝土顶板开裂处理方法。
首先,对于已经出现开裂的混凝土顶板,我们可以采取填缝处理的方法。
填缝材料可以选择聚合物修补材料、硅酸盐水泥修补材料等,根据实际情况选择合适的填缝材料进行修补。
在填缝处理之前,需要对开裂部位进行清理,确保填缝材料能够充分填充到裂缝中,并且密实粘结。
填缝处理后,需要进行养护,以确保填缝材料的性能得到充分发挥。
其次,对于混凝土顶板开裂问题,我们还可以采取局部加固的方法。
局部加固可以选择在开裂部位进行局部增加钢筋、加固板等措施,以提高开裂部位的承载能力,防止裂缝继续扩大。
在进行局部加固之前,需要对开裂部位进行详细的检测和分析,确保加固措施能够有效地提高结构的整体承载能力。
另外,对于混凝土顶板开裂问题,我们还可以采取预防措施,以减少开裂的发生。
预防措施可以包括在混凝土浇筑前对模板的处理,采用合适的混凝土配合比和施工工艺,以及在混凝土养护过程中加强养护措施等。
通过预防措施,可以有效地减少混凝土顶板的开裂现象,提高结构的整体质量和使用寿命。
综上所述,对于混凝土顶板开裂问题,我们可以采取填缝处理、局部加固和预防措施等多种方法进行处理。
在实际工程中,需要根据具体情况选择合适的处理方法,并严格按照相关规范和要求进行操作,以确保处理效果达到预期目标。
同时,对于混凝土顶板的施工和使用过程中,也需要加强监测和维护工作,及时发现问题并进行处理,以保障结构的安全和稳定。
地下室顶板裂缝处理技术总结

地下室顶板裂缝处理技术总结一、裂缝原因分析在地下室顶板出现裂缝的原因有多种,主要包括:1.结构设计问题:如配筋不足、构造措施不当等;2.施工方法不当:如混凝土浇筑、养护不当等;3.温差应力:由于混凝土内部与外部温差过大,产生应力导致裂缝;4.外部荷载:如施工堆载、车辆行驶等造成顶板承载过大。
二、裂缝类型识别常见的地下室顶板裂缝类型有:1.纵向裂缝:长条形裂缝,多平行于施工缝;2.横向裂缝:垂直于施工缝的裂缝;3.龟裂:不规则的细小裂缝,形状像龟壳;4.沉降裂缝:由于不均匀沉降引起的裂缝,多出现在结构交接处。
三、处理方案选择根据裂缝类型和实际情况,选择合适的处理方案,包括:1.表面封闭法:适用于宽度较小、无渗水的裂缝;2.压力注浆法:适用于宽度较大、有渗水的裂缝;3.填充法:适用于宽度较大、深度较小的裂缝;4.碳纤维加固法:适用于承载力不足引起的裂缝。
四、材料与工具准备根据所选处理方案,准备相应的材料和工具,包括:1.材料:注浆浆液、环氧树脂砂浆、碳纤维布等;2.工具:注浆泵、搅拌器、切割机、角磨机等。
五、施工流程规划制定详细的施工流程规划,包括:1.现场勘察:确定裂缝位置、宽度、深度等;2.处理方案选择:根据勘察结果选择合适的处理方案;3.材料与工具准备:根据处理方案准备相应的材料和工具;4.施工流程安排:制定详细的施工流程,包括材料搅拌、注浆、养护等。
六、具体处理步骤(以压力注浆法为例)1.定位与清理:确定裂缝位置,清理周边杂物;2.钻孔:在裂缝两端钻孔,钻孔深度略大于裂缝深度;3.埋设注浆嘴:将注浆嘴埋入钻孔中,确保与裂缝连通;4.注浆:使用注浆泵将浆液注入注浆嘴,直至浆液从裂缝中溢出;5.养护:注浆完成后,对处理部位进行养护。
对某地下车库顶板开裂的原因分析及处理措施
对某地下车库顶板开裂的原因分析及处理措施原因分析:1. 基础问题: 地下车库的顶板开裂可能是由于基础问题引起的,例如基础承载能力不足、基础沉降等。
2. 施工问题: 如果施工过程中存在问题,比如混凝土质量不合格、施工工艺不规范等,都有可能导致车库顶板裂缝的出现。
3. 车库使用问题: 车库使用过程中可能存在一些问题,比如超载、频繁使用起重设备或大型车辆等,都有可能对顶板造成不可忽视的影响。
处理措施:1. 检测与评估: 首先应该对车库顶板进行全面的检测和评估,确定裂缝的位置、长度、宽度以及扩展情况,以便制定合理的处理方案。
2. 强化基础: 如果顶板开裂是由于基础问题引起的,需要对基础进行加固处理。
可以采取加固桩的方式增加基础的承载能力,或者进行重力加固等工程措施。
3. 修复裂缝: 对于裂缝较小且没有进一步扩大趋势的情况,可以采取修复措施。
具体修复方式可以根据裂缝的宽度和深度选择合适的材料进行填充,如聚合物修补材料,或者使用含有纤维增强材料的高性能混凝土进行修复。
4. 加强车库管理: 在车库的使用过程中,需要加强管理工作,合理规划停放车辆的位置和数量,避免超载现象的发生。
严禁使用过重的起重设备和大型车辆进入车库,以减少对顶板的压力。
5. 定期维护和检查: 定期进行车库的维护和检查工作,如清理雨水排水系统、修复渗漏点等,以保证车库的正常使用和延长使用寿命。
6. 加强监测: 在车库顶板开裂问题解决后,应该加强对车库的监测,定期检查裂缝是否复发,及时采取措施进行维修,防止裂缝再次扩大和影响使用安全。
对某地下车库顶板开裂问题,需要综合分析原因,并采取相应的处理措施。
通过加固基础、修复裂缝、加强管理和维护等手段,可以解决顶板开裂问题,保证车库的正常使用和安全。
地下室顶板裂缝修补方案(一)
地下室顶板裂缝修补方案(一)地下室顶板裂缝修补方案背景介绍地下室是许多住宅和商业建筑中非常重要的部分。
然而,由于长期使用和自然环境的影响,地下室顶板可能会出现裂缝。
这不仅影响建筑的结构安全性,还可能导致水渗漏和其他问题。
修补方案1. 检测和评估在修补之前,必须进行彻底的检查和评估,以确定裂缝的原因、大小和严重程度。
这可以通过以下步骤完成: - 检查整个地下室顶板,记录所有的裂缝位置和尺寸。
- 分析并确定裂缝的原因,如地基沉降、建筑结构问题等。
- 评估裂缝的严重程度,包括是否存在渗水或危险因素,以确定修补方案的紧急程度。
2. 清洁和准备在开始修补之前,需要对地下室顶板进行适当的清洁和准备工作:- 清除裂缝附近的任何杂物和灰尘。
- 使用刷子和清洁剂清洁裂缝表面,确保无积尘和油渍。
- 使用刮刀或其他合适的工具清除任何不牢固的材料。
3. 选择修补材料根据裂缝的类型、大小和位置,选择合适的修补材料: - 对于较小的、非结构性的裂缝,可以使用密封剂或填缝剂进行修补。
- 对于较大的、结构性的裂缝,可能需要采用更强力的修补材料,如聚合物修复剂或水泥。
4. 裂缝修补根据所选择的修补材料和裂缝的具体情况,进行修补工作: - 使用密封剂或填缝剂填充小型裂缝,确保充分填满并平整表面。
- 对于较大的裂缝,可以先使用聚合物修复剂填充,并在其干燥后再覆盖一层水泥或其他合适的修补材料。
- 对于较为严重的裂缝,可能需要进行结构加固和重新支撑,这可能需要专业施工人员的帮助。
5. 检测和维护修补完成后,需要进行检测和维护,以确保修补效果和地下室的安全: - 定期检查修补后的裂缝,在修补材料的使用寿命内进行维护。
- 增强地下室的维护工作,包括定期清理和排水系统的检查,以减少水渗漏和其他损坏的发生。
结论通过认真检测、清洁和选择合适的修补材料,以及进行适当的修补工作和维护,我们可以有效修补地下室顶板的裂缝,确保建筑物的结构安全和长期稳定性。
混凝土顶板裂缝修复处理方案
混凝土顶板裂缝修复处理方案一、裂缝情况先瞅瞅。
1. 仔细观察裂缝。
咱得先拿着个手电筒,仔仔细细地看看这混凝土顶板上的裂缝长啥样。
是那种细细长长的小缝儿呢,还是宽宽大大的大口子。
看看裂缝的走向,是横的、竖的,还是歪歪扭扭跟蛇爬过似的。
量一量裂缝的宽度,要是缝儿窄得跟头发丝儿似的,和那种能塞进去小指头的裂缝,处理方法可不一样。
一般来说,宽度小于0.2毫米的裂缝算是比较小的,0.2 0.5毫米的就是中等裂缝,超过0.5毫米那可就是大裂缝了。
2. 判断裂缝原因。
如果是刚浇完混凝土没多久就出现裂缝,那很可能是养护没做好。
就像养孩子,你得给他合适的温度、湿度,混凝土也一样,缺水或者温度变化太快就容易裂。
要是房子建了好些年才出现裂缝,可能是上面的荷载太大了。
就好比一个人本来只能扛一百斤,你非给他压两百斤,他肯定得被压出问题来,混凝土顶板也受不了太大的重量。
还有可能是混凝土本身的质量有问题,就像做饭的时候食材不好,做出来的饭肯定也不咋地。
如果水泥标号不对或者沙石含泥量太高,混凝土就容易有裂缝。
二、修复材料准备妥。
1. 小裂缝材料(宽度小于0.2毫米)对于这种小裂缝,咱可以用混凝土表面封闭剂。
就像给小伤口贴个创可贴一样,把裂缝给盖住,不让空气和水分进去。
这种封闭剂一般是那种液态的,刷起来很方便。
还可以用环氧树脂胶,这东西粘性可好了。
把它慢慢灌进小裂缝里,它就能把裂缝给填满,让混凝土顶板又变得结实起来。
2. 中等裂缝材料(0.2 0.5毫米)中等裂缝的话,得用专用的灌缝胶。
这种灌缝胶像牙膏似的,能挤到裂缝里面去。
它会在裂缝里慢慢凝固,把裂缝两边的混凝土给粘在一起。
也可以用水泥砂浆来修补。
不过这水泥砂浆得按照一定的比例来配,水泥和沙子的比例大概是1:2到1:3。
就像调鸡尾酒一样,比例得合适,调出来的水泥砂浆才能好用。
3. 大裂缝材料(超过0.5毫米)大裂缝就得动真格的了。
可以用聚合物水泥砂浆。
这种材料比普通的水泥砂浆更有韧性,就像给混凝土穿上了一层带弹性的铠甲。
地下室墙、顶板混凝土裂缝处理修补方案
地下室墙、顶板混凝土裂缝处理修补方案一、施工简介根据12月9日监理单位召开地下室结构砼墙、顶板出现局部裂缝的原因分析及处理意见的专题会议要求,我项目部组织专人对地下室结构外墙、顶板混凝土出现裂缝情况进行了认真全面检查,对出现裂缝部位做好标记,局部出现有规则和不规则的细微裂缝,主要出现在墙、顶板、底板后浇带接缝处,无明显渗漏湿迹,虽对结构安全不产生影响,但本着“质量第一”的宗旨,减少和消除质量通病的发生,根据裂缝缝宽的大小和长短,特编制混凝土裂缝治理方案,用于指导现场实施。
二、裂缝的分布和产生的原因分析1、顶板:在底板出现露筋,网格锈迹印,顺板跨长裂缝断续出现,裂缝长度不等,缝宽0.1~1.0mm不一,深度未能测量。
2、墙:墙裂缝多出现在距离柱边500mm左右处,裂缝至底板上防水翻边上止,缝宽0.1~0.3mm,部分墙体出现冷缩缝。
3、底板:出现在后浇带接缝,沿接缝断续,缝宽不一约为0.3~1.0mm。
4、原因分析:商品混凝土采用输送泵浇筑时,为保证混凝土流动性,相对用水、水泥量、坍落度等较大,导致混凝土凝结硬化时收缩量增加,使得在混凝土体积中出现不规则的网状裂缝。
浇筑混凝土时因突发停电、机械故障等因素影响,造成混凝土浇筑临时间歇时间过长,形成施工冷缝,二次接茬时处理不好,容易在接茬处出现接茬裂缝。
三、混凝土裂缝的治理修补措施1、对出现裂缝的板面,根据裂缝的大小、长短采取不同的方法进行修补处理。
对缝宽、缝深小于1mm的不规则的网状裂缝,处理时将裂缝处混凝土表面凿毛,清洗干净,涂刷素水泥浆液,掺入适量微膨胀剂或环氧树脂。
2、对裂缝面积较多的局部顶板面,浆基层表面清洗干净,采用钢丝网,钢丝直径φ3~4mm@150,双向单层浇筑30厚C25细石砼,做刚性防水保护层,以裂缝范围每边增加400mm,表面压光压实,用防水宝调制成稠糊状填入沟槽内3、对板底出现>0.4mm的裂缝,沿砼裂缝长度人工凿“V”型凹槽填入环氧树脂,表面加贴一层碳纤维网。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
.
教育资料
目 录
1.编制依据 ............................................... 1
2.裂缝情况分析 ........................................... 1
3.裂缝处理 ............................................... 2
4.安全施工 ............................................... 5
.
教育资料
1.编制依据
1 南京迈皋桥NO.2013G68地块施工图
2 《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)
3 《建筑工程质量验收统一标准》(GB50300-2013)
4 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-1991)
2.裂缝情况分析
2.1、在D、E地块的地库顶板的局部区域出现裂纹。E地块裂纹主要是在E-8
轴~E-10轴范围内,该区域楼板跨度最大为8.40米。D地块裂纹基本是在D-X
轴~D-W轴范围内,该区域楼板跨度最大为8.40米。裂缝宽最大约为0.1至0.25mm,
其它区域相对较少。
2.2、车库顶板裂缝形成的原因:
.
教育资料
引起地下室顶板开裂的原因有很多,有变形引起的裂缝:如温度变化、
收缩膨胀、不均匀膨胀等原因引起的裂缝;有外载作用引起的裂缝;
有养护不当引起的裂缝等等。
目前本项目车库顶板还未覆土,没有外载作用,所以裂缝不是因为构
件承载力不足引起的,根据施工期间现场巡查的情况反映以及裂缝的
分布位置和形状来看,目前本项目车库顶板裂缝形成的原因主要有以
下几点:
在使用商品混凝土浇捣顶板时,为提高其流动性,塌落度均
较大,水灰比大,含水量高,还掺有外加剂,导致混凝土收
缩量较大。
混凝土养护不当。产生裂缝的车库顶板是在夏季浇筑,混凝
土覆盖浇水没有做好,混凝土表面与内部温差较大,而混凝
土早期抗拉强度不高,会引起顶板的贯穿性收缩裂缝。
由于现场场地的制约,混凝土顶板强度未到设计值时,过早
堆放材料引起的裂痕。
3.裂缝处理
3.1、车库顶板裂缝处理采取的措施:
前期施工步骤:
寻找裂缝:先基层全部清理干净、表面稍干燥时,仔细寻找裂缝,
.
教育资料
用色笔标记。
钻孔:按混凝土结构厚度,距离裂缝50—150mm,沿裂缝方向两
侧交叉钻孔,孔距按现场实际情况而定,以两孔注浆后注浆中裂
缝处能交汇为原则,一般刚开始时孔距100—300mm为宜;孔径
的大小应按配套的止水针头大小而定,采用相应钻头。孔与裂缝
断面应成45—60度角交叉,并交叉约在混凝土结构的中部1/3
范围。
堵漏原理:将水溶性聚氨酯化学灌浆材料利用高压灌浆机注入混
凝土裂缝中,当浆液遇到混凝土裂缝中的水分会迅速分散、乳化、
膨胀、固结,这样固结的弹性体填充混凝土所有裂缝,将水流完
全地堵塞在混凝土结构之外,以达到止水的目的。
裂缝修补:
灌注浆液时应从第一枚针头开始(立面结构应由下往上灌注),
当浆液从裂缝处冒出,应立即停止,移入第二枚继续灌注,依次
向前进行。在灌注过程中,如果浆液已灌满相邻针头位置,可以
跳过;如注浆后发现裂缝两端仍有裂缝延伸,或有裂缝与其交叉,
须知该位置补孔,重新注浆。
为使裂缝完全注满浆液,应进行二次注浆。第二次灌注要与第一
次灌注间隔一段时间,但须在浆液凝结前完成。如二次灌注后,
浆液仍不能愈合,该位置重新钻孔注浆。
注浆时应注意问题:
.
教育资料
当一枚针头灌注较长时间后(约3—5分钟),浆液仍然未从裂缝
内冒出,应停止灌注,间隔一段时间在进行灌注,若仍未注满,
应检查钻孔是否与埋线管交叉、结构是否有空洞等情况,查明原
因后在继续进行注浆。
灌注时应严密注视灌浆机工作压力表,若超过而定压力,应停机
待压力降低后再进行,若压力始终居高不下,应检查钻孔是否与
裂缝交叉。
浆液是遇水膨胀材料,作业时须穿好防护器具,如手套、护目镜、
口罩等,若不慎溅入眼睛,应立即送往医院。
对已修补完成的裂缝,应该是混凝土表面光滑、密实,浆液完全
注满裂缝。
3.2、室外顶板裂缝处理
先清扫室外地面积水,待基层全部清扫干净、表面稍干燥时,仔
细寻找裂缝,对于干燥基层,清理后用气泵或风机吹去表面灰尘。
.
教育资料
并用记号笔做好标记。
延裂缝向两侧各延展150mm,涂刷冷底子油,涂刷均匀,不应有
死角。
涂刮第一遍聚氨酯涂料,第一遍涂刮涂料厚度应为0.5mm,待第
一遍涂料干燥后,刮涂第二遍涂料。对已修补完成的裂缝,应达
到密实,无死角。
4.安全施工
作业人员必须经过培训合格后,方可上岗。
注浆为溶剂性材料。施工时必须注意通风及远离火源。材料未固化前,
施工区周围不得使用明火;使用场所应注意通风换气,使用时应佩带
防护眼镜、手套,穿紧口工作服,避免皮肤直接接触,如有沾染立即
用水清洗,作业结束时及时洗手。
灌注浆液时,密切注视压力表指示,防止注浆管爆裂。
所有用电设备、配电箱、开关箱的外壳、金属防护罩都采用保护接零。
临时用电符合相关用电管理制度。
机具使用完毕后,马上用清洁剂清洗干净。
顶板注浆时可采用人字梯。人字双梯必须有绳索相互拉接。
有高处作业时,可采用架子管以扣件连接,亦可采用门架式或承插式
钢管脚手架部件,按产品使用要求进行组装。平台的次梁,间距不应
大于40cm;台面满铺3cm厚的木板。
操作平台四周必须按临边作业要求设置防护栏杆,并应布置登高扶梯。
.
教育资料
在操作平台上作业时,系好安全带。
各工种进行上下立体交叉作业时,不得在同一垂直方向上操作。下层
作业的位置,必须处于依上层高度确定的可能坠落范围半径之外。不
符合以上条件时,应设置安全防护层。