两岸“三通”对厦门消费影响探析
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台湾保 险死亡给付和抚慰金 ， 以及 每笔 结 金 额 未 达 ５ 万 新 台 币 的汇 出 款 等 ０ 业务 。 未经核准办理 的银行 ， 亦可 经由 第三 地 区 银行 ， 理 两岸 间接 汇款 及 间 办
接 进 出 口外 汇业 务
台湾 当局这种做法引起岛内民众特
讯服务业、 营造及相 关工程服务业、 配 别 是台商极大不满。 日来 ． 连 台积 电董 销服务业 、 环境服务业 、 金融服务业、 健 事长张 忠谋、 长荣集团总裁张荣发、 台 康与社会服务业、 观光及旅游服务业 、 塑副董事长王永庆等台湾企业界人士相 娱乐文化及运动服务业、 运输服务业等 继抨击 台湾 当局的“ 两岸经贸政策 ”指 ， 出“ 台湾经济要靠大 陆 开放两岸经贸 ， 当 台湾 ‘ 财政部金融局 ＿ 此间也宣布， 政 策 ， 局 不 该 回 避 。 局 部 开放 台湾 的银行与 内地 地 区银 行直 台湾 “ 外 贸 易 发 展 协会 事 长 对 董
８项 。
月也呼 吁台湾当局应该缓 接通汇 ． 配合 开放两岸 直接贸易 ， 反映 许嘉栋今年１ 台湾 进 一 步 开 放 金 融 政 策 。凡 经 台湾 和两岸政治方面 的紧 张关系 ． 建立沟通 开放“ 三通 ”这样才 能掌握 ， “ 财政部 安 准者 ， 办理对 内地汇出款业 协商管道 ，
的经 销 总代 理 。
岛内三通呼声 日趋高涨
台 “ 岸 经 贸政 策 ” 受 抨 击 两 三 通 ” 迫 近 非 突破 不 可 关 口
陈水扁上台后 ， 口头上虽然声称要 放 宽两岸经贸交流的 限制 ， 在一些方面 公告的 内地农工产品清单， 工业产 品 项 目，高达 １０ 项 ，比 原先 稍 早 工 开始 采 取相 对 灵活 的 做 法 从 开 放 两岸 ２０ 业 部 门 主动 检 讨 开 放 的 ５０ 项 清 单 ， “ ０多 小三通 ” 逐步 向 “ ， 大三通 ” 推进；逐
马英九“活路外交”政策下的两岸三通及其对策研究
马英九“活路外交”政策下的两岸三通及其对策研究作者：朱晓征来源：《新西部下半月》2013年第10期本文为内蒙古科技大学学习宣传贯彻十八大精神专题项目（理论研究类重点项目）【摘要】本文介绍了马英九“活路外交”政策的提出背景及内容，分析了马英九“活路外交”政策下的两岸三通现状，探讨了大陆应采取的对策。
要继续提高综合国力，建设真正的社会主义强国；继续加强两岸文化交流，认同一个中国；继续加强两岸的经济合作，建立中华贸易区。
【关键词】台湾；活路外交；两岸三通；大陆对策一、马英九“活路外交”政策的提出1、马英九“活路外交”政策提出的背景国际上所谓“活路外交”模式，就是指打破政治僵局，争议双方提出一个暂时变通的政治框架，以达到实现正式签订条约的目的，双方达成的暂行架构，并不表示双方同意对方的立场和价值观，只是建立了一个求同存异的途径而已。
马英九在2006年3月哈佛大学演讲中首次提出了“活路外交”政策，这一外交模式的提出是为了让台湾摆脱经济困境，参与国际事务，并具有一定的国际影响力。
2、马英九“活路外交”政策的内涵和特点马英九“活路外交”政策的内涵可以概括为4E，分别是交往（Engagement）、经济（Economy ）、弹性（Elasticity）、平等（Equality）这四个方面的原则。
[1]交往就是指台湾在维护主权的前提下与大陆进行交往；经济是指经济实力，在国家实力的考量中把经济实力放在第一位；弹性是指弹性外交，主要指台湾以弹性名称来参加国际活动和国际组织；平等主要是针对和大陆交往中是以“一国两区”的身份，也就是指大陆和台湾只是一个国家两个区的平等身份。
二、马英九“活路外交”政策下的两岸三通现状在马英九“活路外交”政策下，两岸各层交往日益频繁，并且取得了丰硕的果实。
例如2008年12月15日，两岸实现了盼望三十年之久的大三通。
大三通虽然给两岸人民带来了福祉，但必须清楚的看到在马英九“活路外交”政策的影响下两岸三通的未来发展趋势。
厦门构建对台旅游集散中心的对策研究
Ｓ Ｏ Ｗ Ｔ分 析
１ 优 势分析 ．
一
是 区位 优 势 。 １ 作 为 我 国东 南沿海 重要 港 厦、 ］
口， 西近 赣 湘 ， 北承 长三 角 ， 南接 珠三 角 。 此 同时 ， 与 厦 门是 祖 国大 陆离 台湾 最 近 的旅 游交 通 口岸 ． 两 是 岸 周末 包机 直航 的首批 开 放 口岸 、 陆居 民赴 台 的 大
７月 ．福 建 居 民经 厦 金航 线 赴金 门旅 游 人数 为 ４ ． ５
４ 厦 台旅 游合 作 机 制进 一步 完善 ． 近 年来 ． 门 市积极 加 强 与金 门县 相 关部 门 的 厦
沟 通 与 交 流 ． 办 了厦 金 旅 游 合 作 恳谈 会 ． 举 并共 同 组 团 参加 国 内外 旅 游 交 易会 ． 同 举办 春 节 和 “ 共 五
和 手工 艺 门类在 内的闽 南 文化 ． 中 西合壁 的建 筑 有
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文化和 音乐 文化 ． 有丰 富 的人文 自然景 观及 多所 著
名高 等 院校 ， 口整体 文 化 素 质较 高 ： 是 资 源 优 人 三
旅 游 工作 中的 重大 问题 ． 协调 办理对 台旅 游具 体事
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两岸三通大事记
两岸三通大事记1979年元旦，全国人大常委会发表《告台湾同胞书》，提出和平统一的方针，并首倡两岸“双方尽快实现通邮、通航”，“发展贸易，互通有无，进行经济交流”，“三通”的概念由此创生。
1979年2月，大陆邮电部门率先开办经第三地对台电报业务，3月又开办了对台长途电话业务，5月、6月先后开始受理寄往台湾的平信和挂号信函业务，但均经香港邮局转寄。
1981年9月30日，叶剑英委员长发表谈话，阐述了中国共产党和政府对两岸和平统一与两岸往来的一系列重要政策主张。
1987年7月，台湾当局做出了持续38年的戒严令。
11月，开放台湾同胞赴大陆探亲。
常州籍台胞周纯娟成为首位获得大陆方面入境证件的台湾同胞。
1990年11月，设立了海峡交流基金会。
1991年12月，我国设立海峡两岸关系协会。
1993年4月27-29日，台湾海峡交流基金会的董事长辜振甫与海峡两岸关系协会会长汪道涵在新加坡会谈，就各项问题进行了调整与协商。
1995年1月30日，中共中央总书记、国家主席江泽民发表对台八项主张。
其中提到应当采取实际步骤加速实现直接“三通”，促进两岸事务性商谈。
1998年10月，辜振甫在北京进行了第2次两岸的会谈。
2003年，两岸首次实现台商春节包机，随后，两岸空中通航不断取得突破，实现了两岸航空公司双向、对飞执行“春节包机”、“节日包机”、“周末包机”等。
2006年，两岸实现了货运包机，航线与此前两岸春节客运包机的航线一致。
飞机从台北桃园机场起飞，不经第三地中转便抵达上海浦东国际机场。
2008年11月4日，海协会与海基会在台北签署《海峡两岸空运协议》、《海峡两岸海运协议》、《海峡两岸邮政协议》。
2008年12月15日，两岸海运直航、空运直航、直接通邮全面启动，宣告两岸“三通”时代来临。
两岸三通对澳台经贸关系的影响与因应策略
力 出澳 门 ， 使澳 台双方 的交 通 、 游 、 旅 文化 、 教育 等交 流不畅 ， 台经 贸关 系发 展滞缓 ， 澳 基本 上处 于停 顿状
态 。直 到 １９ 代初 ， ９０年 因受 台湾 当局 开放 大 陆探 亲 影 响 ， 台经 贸关 系才 逐 步 缓慢 发 展 。１９ 澳 ９ ０年 ， 台
快 速发 展 的 良好势 头 （ 陈恩 ，０ １ … 。 ２０ ）
３ 澳 门回归后 ， 台经贸关 系平 稳发展 ． 澳 澳 门回归 后 ， 台关 系成 为两岸关 系 的特殊组 成部 分 ， 澳 无论 是 中 国政府 还是 台湾 当局在政 策 和策 略 上都作 出新 的适应 性调 整 。２０ 年 ， ０ １ 中央 政府 宣布 澳 门处 理 台湾 关 系 的 “ 七 条 ” 给予澳 门政府 一 个 钱 ， 内地省 份所无 法拥 有 的处理 澳 台关 系 的弹性 和空间 ， 续发 挥澳 门在两岸 关 系 中的中介和桥 梁作 用 。 继
进 一步发展 的定位 ， 以及提升澳 台经贸合作层次的政策建议。
【 关键词 】 台经贸； 两岸三通； 转型定位 澳 ［ 中图分类号 ］ ０２ ９ ［ Ｆ６． 文献标识码 ］ ［ Ａ 文章编号 ］６４— ２ ８ ２ １ ）３０ ８ — １７ ８ ９ （０ ０ ０ －０ ６１ ０
一
澳 台经贸关 系的发展阶段与现况
经 营 的台湾到 大陆 多个城 市 的“ 机 到 底 ” 一 通航 ， 澳 门往 来海 峡 两 岸 的人 数 大 幅增 加 ， 进 了澳 门旅 经 促
游 业与 经济 的发展 。随着 澳 台经 贸合作 的不 断深 化 ， 台湾 成为 澳 门继 中国大 陆 、 港之后 的第 三 大旅 客 香 来 源地 和第三 大投 资者 。１９ ９５年底 澳 门 国际机 场启 用 、 台航 线 开 通后 ， 台经 贸关 系 更 是呈 现 持 续 澳 澳
关于台湾问题的思考
“形势与政策”课程论文授课学期2012 学年至2013 学年第一学期学院法学院专业社会工作学号201012501055姓名邓思靖任课教师苏明交稿日期2013年2月27日成绩阅读教师签名日期广西师范大学学工部（处）制关于台湾问题的思考关键字台湾大陆两岸经济关系合作发展闽台经济和平统一统一的方式和方法摘要和平发展是全人类的共同期盼，但却永远是一个难以完全实现的梦想，不然，世界上就不会有战争。
如今岛内政治与两岸关系形势的变化，出现了两岸和平发展的曙光，是因为两岸尤其是国共两党有了两岸和平发展的共同基础。
一是对中华民族的认同。
二是坚持两岸同属一个中国的“九二共识”。
三是反对“台独”分裂活动。
四是两岸相互信任的初步建立。
五是主张两岸共同繁荣与发展。
如今两岸和平发展出现了历史机会之窗，如何把握与建构，是一个两岸共同需要做出战略考虑的重大问题与需要共同努力的历史使命。
过去多次出现改变两岸关系历史发展的机会，但在对时局把握与形势判断的失误，两岸错过了多次难得的历史机会。
两岸应吸取教训，把握历史机遇，共创两岸和平发展的历史新篇章。
正文“世界上只有一个中国，台湾是中国领土不可分割的一部分。
”可以说，这是两岸有识之士的共同心声。
台海问题可以说是自1949年以来一直困扰中国的一块心病。
1949年至今，台海问题几经讨论，两岸关系忽冷忽热，海峡形势有时迷雾一团，有时又晨光初露。
但总的来说，还是在波折中探索，在曲折中前进。
尤其是邓小平1982年提出的一国两制，真正为两岸发展指出一条明路。
那么新时期台海两岸形势如何？未来又将向什么方向发展？本文试图从两岸现状出发，对未来发展提几点设想。
近两年台海现状可以用几句话来总结：有摩擦，有互动，基本平稳，偶有波澜。
近年，台海更是出现了许多良性互动，两岸经贸、文化交流、旅游交通等进展显著。
自2005年连宋大陆行的破冰之旅后，两岸高层也进行了多次友好访问。
民间交流更是不曾间断。
从开放水果市场到团团圆圆的赠送，从两岸开设旅游项目到寻根之旅盛行，早就证明台湾和大陆一脉相承，不可分割。
影响台湾经济发展主要因素与两岸经济关系前瞻
影响台湾经济发展主要因素与两岸经济关系前瞻影响台湾经济发展主要因素与两岸经济关系前瞻由于祖国大陆经济的快速发展和两岸经济关系日趋紧密，台湾经济兴衰日渐受制于祖国大陆经济发展和两岸关系疏密。
两岸经济融合加深的直接结果之一就是有助于两岸关系的改善，实现两岸对话，尤其在当前海峡上空“黑云密布”的时刻，两岸经贸已成为最重要的维系两岸和平往来的纽带、指标和重建互信的渠道。
同时，两岸经贸也已成为影响台湾经济发展的关键，决定着台湾经济的未来走向。
影响台湾经济发展的主要因素20世纪六十、七十和八十年代，台湾经历了三十年的高速经济增长，创造了经济起飞的奇迹。
九十年代台湾经济转为稳定的中速增长，除1998年因亚洲金融危机的影响，增长率只有4.3%以外，其余年份的增长率均维持在5.4%到7.6%的幅度内。
2001年台湾出现罕见的经济衰退，经济成长率为-2.18%，2002、2003、2004年开始恢复为3.54%、3.2%、5.9%的增长。
在影响台湾经济发展的三个主要因素中，国际市场因素是台湾完全无法掌控的外部变数，台湾本身的竞争力变动以及两岸关系的走向因素是决定台湾经济走向的关键。
国际经济的因素从国际贸易的情况看，过去十几年，世界贸易量的持续扩张，从1987年到2000年间，世界贸易一直在以高于经济成长率的速度稳步增长。
资料显示，世界出口总额从1990年的34386亿美元增长到2001年的60321亿美元，增长78%；进口总额从1990年的35320亿美元增长到2000年的65214亿美元，增长82% 。
展望未来，尽管有若干不确定因素存在威胁着世界经济的稳步发展，但是，一体化潮流的继续推进以及世界贸易量的进一步扩张势不可挡。
根据GlobalInsight的分析，2003年全球贸易扩张率将升至4.8%，2004年进一步上升为6.9%。
从东亚经济发展趋势看，东亚经济复苏相对强劲，近年，在出口贸易和民间消费的双重拉动下，国际资金回流东亚，使这一地区的经济复苏力较欧美国家更为强劲。
海峡两岸水果贸易困境及前景
海峡两岸水果贸易困境及前景李睿;于滨铜;张文胜;王志刚【摘要】海峡两岸关系的改善和农产品贸易政策的发展为中国台湾水果出口中国大陆提供了机遇,同时也面临着供给不稳定和销售不畅的困境.从中国台湾水果产业发展现状入手,分析了海峡两岸水果贸易困境及主要原因,最后提出采取市场区隔营销战略、善用差异化竞争、完善外销供应链体系、加强品牌建设等改进措施.未来,随着中国台湾果业销售组织化程度和水果品牌建设的提升,中国台湾水果的发展前景广阔.【期刊名称】《农业展望》【年(卷),期】2018(014)006【总页数】4页(P90-93)【关键词】中国台湾;中国大陆;水果;供给;销售;困境;前景【作者】李睿;于滨铜;张文胜;王志刚【作者单位】中国人民大学农业与农村发展学院北京 100872;中国人民大学农业与农村发展学院北京 100872;天津科技大学经济与管理学院天津 300222;中国人民大学农业与农村发展学院北京 100872【正文语种】中文0 引言2005年5月，第一批中国台湾水果登录厦门市，正式开启中国台湾水果出口中国大陆。
同年8月1日，中国大陆实施针对中国台湾水果零关税的措施。
2008年之后，海峡两岸关系进一步改善，“三通（通邮、通商、通航）”直航、“农产品检验检疫合作协议”和《海峡两岸经济合作框架协议》等多项政策的成功签署，很大程度上促进了中国台湾农产品在中国大陆的销售[1-2]。
中国大陆逐渐成为中国台湾农产品最大的出口市场[3]。
然而在近几届海峡两岸的经贸交易会中，中国台湾水果展位不断减少，其在中国大陆面临着一定的营销困境[4-6]。
为了帮助中国台湾水果在中国大陆打开销售局面，引导中国大陆消费者逐渐接触并认可中国台湾果品，上海、福州、厦门等地相继为中国台湾水果专门举办了展销会。
通过中国大陆政府的积极宣传，中国台湾水果在中国大陆市场开启了一轮销售热潮[7]。
中国大陆对中国台湾水果进入中国大陆市场一直比较宽松友好，海峡两岸农产品贸易不断朝着乐观的方向发展[8-10]，为推动中国台湾水果的出口提供了良好的销售环境。
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两岸“三通”对厦门消费影响探析通过对消费需求和消费结构两个方面的分析得知,总的来说“三通”将有利于提高扩大厦门消费需求,改善厦门消费结构。
因此厦门必须要依托“五缘”、抓住机遇、创造条件,扎实推进“六求”,大力推动厦门消费需求与两岸“三通”的良性互动,促进厦门经济又好又快发展。
标签：两岸“三通”;厦门消费;影响厦门是内地距离台湾最近的地区,“大三通”开通后节省交通成本效果将最为明显。
交通的便利,将促进两岸商贸活动,有力推动两地消费经济的发展。
通航、通邮将直接降低台湾商品运往大陆的成本,包括物流、配送成本等,这为目前两岸商品的进出口提供了降价空间,同时也为更多的台湾商品进入大陆提供了可能。
这些都将对厦门的消费需求和消费结构产生重要的影响。
1 对厦门消费需求的影响这部分我们先对近年来厦门的消费需求情况进行简单的回顾,从1990年以来厦门社会消费品零售总额增长情况可知,九十年代厦门消费增长率较高,而消费增长率却急剧下降,这与两岸没有实现直航“三通”是不无关系的。
我们通过EVIEWS 软件检验厦台之间的进出口总额与厦门社会消费品零售总额两个指标的相关性得知,两个指标之间互为GRANGER因果关系,也就是说两岸之间的进出口确实对厦门的消费需求产生了作用,因此笔者估计今后厦门的消费需求将会以更快的速度增长,我们下面就这个问题进行分析。
首先,两岸直航将导致商品成本降低,从而会有力的推动厦门消费需求的增长。
两岸海运直航后,贸易成本将会大幅度下降,运输时间将会减少,特别是对时间要求比较高的生鲜商品如台湾水果、海鲜等,其结果是供给增加、价格下降,因此厦门市民会吃到更加物美价廉的新鲜的台湾产品。
例如2009年上半年,厦门口岸进口台湾水果2746吨,215.2万美元,同比增长479.6%、283.6%,涉及20个品种。
以“大三通”方式进口台湾水果1572吨,占进口总量的六成,相当于去年全年进口总量。
今后,台湾水果通过直航可朝发夕至,当天就可抵达福建,损耗率可大幅度下降,运输成本可减少三成,“贵族”水果有望成为“平民”水果。
其次,“大三通”将带动台商和厦门周边地区居民来厦置业的热潮,进而会拉动与之相关的消费需求。
随着建设海西经济区的历史性机遇,以及福厦铁路、深厦铁路、金厦大桥的相继完工,厦门的投资环境如交通、物流、资讯、资源、文化等都将全面提升。
厦门将作为海西经济区金融中心、物流中心、研发中心、会展中心、文化教育医疗中心,会吸引更多的台商进驻,厦台交流与合作必将在更大的规模与更深的层次上得以展开,厦门甚至可能成为台湾资金登陆的首选城市。
“大三通”开通后,两岸间经贸往来将会日益密切,台商可以自由来往厦台之间,而且闽南文化正以其丰富的积淀、深厚的根基联系吸引着广大台湾同胞,成为广泛团结台湾同胞的重要纽带,厦门对台商具有无可比拟的亲和力。
这一切都将吸引越来越多的台商来厦置业、居住和度假。
随着在厦投资、置业台商的逐渐增多,将会有利于增强台商对厦门的了解和认同,促进厦台在更大规模与更深层次上的交流与合作,还将对台湾民众产生示范效应,带动越来越多的台湾民众在厦置业和居住。
同时台商在厦投资、置业的增多必然会要求劳动力、资源等的进入,福建省人流、物流的循环运作将会进一步加强,城际之间也将会实现市场专业化的分工协作,这又将带动一波厦门周边地区来厦置业的热潮,更加会有助于提高厦门的消费需求。
再次,“大三通”将有力的促进厦门旅游业的发展。
随着两岸关系的缓和,厦门的旅游业一直呈直线上升。
2005年台湾国民党主席连战,亲民党主席宋楚瑜,新党主席郁慕明访问大陆与胡锦涛总书记达成的5项愿景与“声明”等推动了两岸旅游业者的互动,仅2006年1-10月份,厦门市入境旅游人次和收入都比去年同期增长25%,台胞占入境人数的32%。
走厦金航线的台胞,台商已突破50万人次。
目前大陆同胞赴金门游已十分热络,2005年国家民航总局确定厦门与台北、高雄为节日包机定点单位,为大陆同胞赴台湾旅游奠定了基础,积累了经验。
2008年“十一”期间厦门共接待中外游客75.85万人次,旅游收入7.9亿元;2009年厦门接待85.47万人次,旅游总收入8.6亿元。
这些都将大幅度提高厦门的消费需求。
最后,“三通”将带动厦门本地的就业,从而促进消费需求的提高。
第一,两岸“三通”为厦门市带来了直接的就业效应,到2006年底为止厦门在台资企业就业的员工有20万之多,大大缓解了本市就业的压力。
第二,台资企业还可通过与本地企业建立各种连锁关系及乘数效应创造就业机会。
如汽车、电子等许多台资企业都具有广泛的前向和后向效应,可以给供货企业、销售企业和服务代理企业创造大量的就业机会。
第三,台资企业的工作条件、工资福利待遇均较国内企业为优,这在一定程度上改善了厦门市就业质量,特别是台资企业的职业培训,为厦门市培养了大量熟练技工和专门人才,导致了这类群体收入和消费需求的提高。
2 对厦门消费结构的影响消费需求结构有狭义和广义之分,狭义消费需求结构有微观家庭衣食住行等消费支出构成,广义消费结构是指居民消费在GDP总值和最终消费中的比重变化、居民消费与政府消费构成、城乡居民消费构成、不同收入组的消费差别、不同时期的消费差别和构成等,这里指的是广义的消费结构。
一般来说,两岸“三通”对厦门消费结构主要有以下三方面的影响:(1)缩小劳资之间的财富差距,改善两极分化的状况。
如前所述,台资企业和外资企业一般都要对员工进行培训,尤其是对技术人员和管理人员。
台商和外商投入的费用很高,往往要将其送往国外进行培训。
员工还可以通过实际参与外商企业的生产经营活动,提高技能、更新观念。
结果是大幅度提升了员工的人力资本水平。
随着“大三通”的日益深入,掌握专业技术的劳动者越来越成为厦门不可或缺的要素,人力资本在社会生产中的地位日益提高,这一切都使得人力资本的价格大涨,收入大幅度的提高。
由于人力资本的溢出效应,它可带动周围的人的素质、工作效率和收入提高;同时由于人力资本的再生产效应,它可培养和再生产更多的人力资本,带动更多的人富起来。
而且因人力资本的地位和回报逐渐提高,会逐渐改变劳资双方的地位,改善两极分化的状况,从而改善消费结构。
人力资本存量水平的提高还会极大的影响人们的消费方式、消费观念,导致精神消费需求和文化消费需求的提高,促使消费结构升级。
其次,人力资本存量水平提升使消费需求规模扩张,从而使恩格尔系数降低,消费水平上升,促使享受型消费和发展型消费的比例逐渐加大,也会促使消费结构升级。
消费结构升级了又会更加有利于人力资本存量水平的提高,因而这也是一个良性循环。
(2)两岸“三通”还会促进厦门文化教育消费的提升。
目前厦门居民文教娱乐服务支出增速较快,但总体水平较低。
从1996年至2005年,厦门市城镇居民文教娱乐服务支出占消费性支出比重上升了6.2个百分点,分别高于同期全国4.25个百分点的增长速度及北京(4.31个百分点)、上海(4.98个百分点)等市的增长速度。
尽管市民对文化消费的需求越来越高,但厦门市居民文化消费总体水平仍较低。
2005年,厦门市城镇居民文教娱乐服务支出占消费性支出比重为13.7%,接近于同期全国13.8%的平均水平,与人均文教娱乐服务支出消费额较高的北京、上海等市相比仍有明显差距,均低了2.8个百分点。
据中国社科院《2005年城市竞争力蓝皮书:中国城市竞争力报告NO.3》,厦门城市综合竞争力排名第9位,而其中的文化竞争力排名在10名之外,甚至不及南昌、南通。
而据倪鹏飞主编的《中国城市竞争力报告No.7》,2008年厦门的文化竞争力综合得分仅仅0.788分,排在第28位,因此厦门的文化教育消费急需提高。
“大三通”将会给厦门的文化教育消费带来新的机遇。
由于台湾岛内人口增长快,而目前的大学容量不够且出现结构性的不匹配,很多大学都在为未来的生源发愁。
调查显示,岛内有些院校在十几年后将面临招不到学生而要关门的危机,因此两岸“三通”开通后,由于厦门独特的地理位置,到厦门投资办学,将在台湾掀起一波热潮。
而且文化教育消费的发展,必然带来文化教育产业的繁荣,因而进一步带来创利和就业的扩大,然后又带来新一轮的消费需求扩大和消费结构升级。
(3)“大三通”之后短期内可能导致工薪阶层内部的收入差距扩大,导致社会平均消费倾向降低,制约消费结构升级。
首先两岸“三通”会有利于台湾的技术向厦门扩散和转移。
按照H—0理论,厦门是资本和技术相对稀缺的地区,两岸“三通”将会增加厦门资本和技术密集型产品的进口,这也将伴随着先进技术的流人。
在技术进步的速度和结构给定的情况下,很有可能会发生“技能偏向型的技术进步”。
这种技术进步要求更多的技能劳动和更少的非技能劳动,因此,扩大了其收人差距。
其次,台资带来了巨大的资本、比较先进的技术,也提高了厦门技术工人的工资。
为了与本土企业竞争,台企和外企将会用高工资将高素质人吸走,甚至实行“效率工资”制度,即首先考虑是你能为本企业创造多少价值,然后再考虑付你多少工资。
在效率工资的作用下,高素质人才的收入将会迅速增长起来,和能力低的工人之间迅速拉开收入差距。
最后,台商和周边居民来厦门置业的热潮有可能导致厦门房价上升,从而进一步加大低收入者的负担,压制自住型购房者的消费需求。
这些都将不利于厦门消费结构的升级。
3 结论与展望通过对消费需求和消费结构两个方面的分析,得知总的来说“三通”将有利于提高市民消费水平,扩大厦门消费需求,改善厦门消费结构。
第一,由于贸易成本的大幅度下降和运输时间的减少,将会导致商品成本降低,需求量增大;第二,会带动台商和周边居民来厦门置业,这一方面提升了厦门的消费需求,另一方面又可能导致房价上涨,降低低收入者的消费能力;第三,可能会吸引台湾来厦门办学,促进文化教育消费的提升;第四,台资和外资的进入一方面会提高整个工薪阶层的收入,扩大了消费需求,另一方面短期内又可能拉大工薪阶层内部的收入差距,制约消费结构升级。
因此两岸“三通”给厦门带来了空前的机遇,厦门必须要依托“五缘”、抓住机遇、创造条件,扎实推进“六求”,大力推动经济发展与两岸“三通”的良性互动,扩大消费需求,改善消费结构,促进厦门经济又好又快发展。
笔者认为,具体可从两个方面来入手:一是加强两岸旅游业的合作,引导台资向旅游业投资,是一举多得的事情,既可以促进厦门产业结构升级,又可以扩大厦门的消费需求,还可以提升厦门的知名度,反过来又促进了厦门的旅游业和消费需求的发展。
二是要引导台资投向岛外基础产业和基础设施,岛外建设将会有助于提高岛外居民收入,拉动岛外消费需求,从而促进整个消费市场的开发,促进厦门消费结构升级。
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