起重机防风措施方案

起重机防风措施方案
起重机防风措施方案

电力建设第二工程公司企业标准

QB/GDE(管)-AH-JXH-001

机具防风措施

2014.02.12发布 2014.02.12实施

电力建设第二工程公司发布

盘县电厂“上大压小”技改项目工程

起重机械防风控制措施

编制:

审核:

审定:

批准:

电力建设第二工程公司盘县技改项目机械化施工队

2014年02月18日

目录

1 目的 (3)

2 适用围 (3)

3 术语和定义 (3)

4 职责 (3)

5 程序 (3)

起重机防风控制措施

1 目的

为了确保施工安全及起重吊装安全,杜绝大风引起人身伤害、大型机具及设备损坏事故发生,结合本专业施工特点,特制定本防风措施。

2 适用围

2.1 本措施只适用于盘电技改项目部机械化施工队。

2.2 坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,全面落实安全管理制度,“谁主管,谁负责”的原则。

3 术语和定义

3.1 起重机是一种能在一定围垂直起升和水平移动物品的机械,动作间歇性和作业循环性是起重机的工作特点。

3.2 工程安全管理是指对建设活动过程中所涉及的安全进行的管理,包括建设行政主管部门对建设活动中的安全问题所进行的行业管理和从事建设活动的主体对自己建设活动的安全生产所进行的企业管理。

4 职责

4.1 起重机司机主要负责起重机械的安全运行和可靠停放,具体容见《起重机司机职责》和《起重机安全操作规程》。

4.2 专职安全主要负责现场的安全巡视工作,制止违章行为,具体容见《专职安全员职责》。

4.3 队长主要负责现场的安全生产管理和协调工作,具体容见《队长职责》。

五、程序:

机具分类:移动式(轮胎式汽车吊、履带吊)、塔式起重机及门式起重机。

5.1 门式起重机防风控制措施:

5.1.1 风力达到6级以上时应停止工作。

5.1.2 门吊轨道两侧,摆放应急箱、箱配备麻袋、草垫、胶皮等。

5.1.3 门吊用四根缆风绳固定。

5.1.4 停止工作后,应将电源断掉。

5.1.5 抱紧夹轨器,垫好铁鞋,用钢丝绳和卡环将门吊和地锚锁好。

5.1.6 认真做好交接班记录,特别遭遇大风的机具必须对全机况的检查。

5.2 塔式起重机防风措施:

5.2.1 塔机如预大风时,把小车钩子退至根部,关好门窗。

5.2.2 施工时高过现场所有建筑物时及超过附近吊车高度,应保持自由旋转不挂地锚,打开回转刹车。如有其它吊车和障碍物时要进行抛锚,防止碰撞。

5.2.3 突然停电时,塔机操作人员要采用手拉葫芦和短扣对回转部位进行加固,确保在受风力影响下塔机回转方向不动。

5.3 汽车式起重机防风措施:

5.3.1 施工中若遇突来的大风(6级以上)时,司机应及时将所吊物品就地安全放下,回缩臂杆,减少臂杆受风面积。

5.3.2 遇大风施工,司机应立即放下所吊重物,停止一切操作,待雨过后认真检查支腿的受力情况,确保安全后再进行起重作业。

5.3.3 起重臂落下至起重臂托架,并将吊钩挂在保险杠的挂钩上。

5.4 履带式起重机防风措施:

5.4.1 塔式工况时尽可能地将吊臂降到安全角度,约50o,顺风方向停留。

5.4.2 对受力面较大的物件,应拴好尾绞绳,防止发生碰撞臂杆。

5.4.3 六级以上大风应严禁起吊设备,将载荷放到地面,卸开钩,将地锚固定在钩上。5.4.4 当风速超过30m/s时要将主臂放到地面。

5.5 施工现场防风措施:

5.5.1 施工现场高处临边材料应及时清除。

5.5.2 施工区域环境卫生常清扫干净,以免刮风尘土四处飞扬。

5.5.3 施工队办公楼、生活区门窗应有防大风刮坏玻璃,掉下伤人的措施。

5.5.4 现场办公楼、工具房顶盖的钢玻瓦,施工队应自行检查,确认是否牢固。

5.6 应急措施:

5.6.1 吊车在工作中如突遇大风的袭击,吹起吊车时,应迅速组织人力,在轨道两侧的木箱将麻袋拿出,铺在两侧轨道面上,要求两侧同步,同时将胶皮放置轨道端头面上,要求放成阶梯形(3mm,5mm,8mm),操作人员保持镇静,切断电源后,迅速离开操作室。5.6.2 当雷电暴雨正在聚集时:在条件允许的情况下拆卸吊车后离开吊车;如果条件不允许的话,则将吊车尽可能地减少负荷,关断发动机并离开吊车;如果时间短暂不能执行上述的情况,则只能停留在吊车司机驾驶室。

5.6.3 当雷雨正在进行时:任何情况吊车司机和其他任何人员不得走近吊车或踩在吊车上。尽可能地将吊臂降到安全角度,顺风方向停留。

附:应急联络方式

杜启峰短号:673087 朝友短号:674865 将志坚短号:687264 冬短号:526751 邓发建短号:674037

火警:119 医疗急救中心::120

起重机防风措施

编号:AQ-JS-04380 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 起重机防风措施 Windproof measures for crane

起重机防风措施 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 1目的 为了确保施工安全及起重吊装安全,杜绝大风引起人身伤害、大型机具及设备损坏事故发生,结合本专业施工特点,特制定本防风措施。 2适用范围 2.1本措施只适用于盘电技改项目部机械化施工队。 2.2坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,全面落实安全管理制度,“谁主管,谁负责”的原则。 3术语和定义 3.1起重机是一种能在一定范围内垂直起升和水平移动物品的机械,动作间歇性和作业循环性是起重机的工作特点。 3.2工程安全管理是指对建设活动过程中所涉及的安全进行的管理,包括建设行政主管部门对建设活动中的安全问题所进行的行

业管理和从事建设活动的主体对自己建设活动的安全生产所进行的企业管理。 4职责 4.1起重机司机主要负责起重机械的安全运行和可靠停放,具体内容见《起重机司机职责》和《起重机安全操作规程》。 4.2专职安全主要负责现场的安全巡视工作,制止违章行为,具体内容见《专职安全员职责》。 4.3队长主要负责现场的安全生产管理和协调工作,具体内容见《队长职责》。 五、程序: 机具分类:移动式(轮胎式汽车吊、履带吊)、塔式起重机及门式起重机。 5.1门式起重机防风控制措施: 5.1.1风力达到6级以上时应停止工作。 5.1.2门吊轨道两侧,摆放应急箱、箱内配备麻袋、草垫、胶皮等。

起重机械五种事故主要原因及预防措施

起重机械五种事故主要原因及预防措施 ①挤压碰撞人 是指作业人员在运行中的起重机械挤压碰撞。在起重机械作业 中很常见的伤亡事故,其危险性很大,后果很严重,往往也会导致 人员死亡。起重机械作业中挤压碰撞人主要有以下几种情况:(a)吊 物在起重机械运行过程中摆动挤压碰撞人。主要原因是:一是由于 司机操作不当,运行中机构速度变化过快,使吊物产生较大的惯性。二是由于指挥有误,吊运路线不合理,致使吊物在剧烈摆动中挤压 碰撞人。(b)吊物摆放不稳定发生倾倒砸碰人。原因是:一是由于吊 物放置方式不当,对重大吊物防止不稳没有采取必要的安全防护措施。二是由于吊运作业现场管理不善。(c)在指挥或检修流动式起重 机作业中被挤压碰撞,即作为人员在起重机械运行机构与回转机构 之间,受到运行中的起重机械的挤压碰撞。原因是:一是由于指挥 作业人员站位不当;二是由于检修作业中没有采取必要的安全防护 措施。(d)在巡回检查或维修桥式起重机作业中被挤压碰撞,即作业 人员在起重机械与建筑物之间,受到运行中起重机械的挤压碰撞。 主要原因:一是由于巡检人员或维修人员与司机缺乏相互联系;二 是由于检修作业中没有采取必要的安全防护措施。

②触电 触电是指起重机械作业中作业人员触及带电体而发生触电。起重机械作业大部分处在有点的作业环境中,触电伤亡事故也是发生在起重机械作业中常见的伤亡事故。主要有以下几种情况:(a)司机触碰滑触线当起重机械司机室设置在滑触线同侧,司机在上下起重视触碰滑线而触电。主要原因:一是由于司机室位置不合理;二是由于起重机在靠近滑线端侧没有设置防护板,致使司机触电。(b)触及高压输电线主要原因:一是由于起重机械在高压电线下作业没有采取必要的安全防护措施;二是由于指挥不当,操作有误,致使起重机带电,导致操作人员触电。(c)电气设施漏电主要原因:一是由于起重机械电气设施不及时,发生漏电;二是由于司机室没有设置安全防护绝缘垫板,致使司机因漏电而触电。(d)起升钢绳触碰触线主要原因:一是由于吊运方法不当歪拉斜吊违反安全规程;二是由于起重机械靠近触线端侧没有设置滑触线而带电,导致作业人员触电。 ③高处坠落

起重设备的安全装置

编号:SM-ZD-81620 起重设备的安全装置Organize enterprise safety management planning, guidance, inspection and decision-making, ensure the safety status, and unify the overall plan objectives 编制:____________________ 审核:____________________ 时间:____________________ 本文档下载后可任意修改

起重设备的安全装置 简介:该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查和决策等事项,保证生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 为了保护起重设备和防止发生人身事故,起重设备必须安装安全装置,主要有各类限位器、起重量限制器、起重力矩限制器、防冲撞装置、缓冲器和夹轨器等。 1.位置限位器 (1)起升高度限位器。用来限止重物起升高度。当取物装置起升到上极限位置时,限位器发生作用使用重物停止上升,防止机构损坏。起升高度限位器主要有重锤式、蜗轮蜗杆式和螺杆式。 重锤式起升限位器使用方便,但因钢丝绳有时会与重锤发生磨擦,使用时要注意。螺杆式限位器不但可以限制起升高度,还可以限制下降深度。吊运灼热的金属液体的起重机应分别设置两套不同形式的起升高度限位器,并分别断开不同的断路器。 (2)行程限位器。它由顶杆和限位开关组成。用于限制运行、回转和变幅等终端极限位置,当顶杆触动限位开关转

吊车装载机起吊作业安全措施实用版

YF-ED-J9526 可按资料类型定义编号 吊车装载机起吊作业安全 措施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

吊车装载机起吊作业安全措施实 用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 由于我矿地面在设备装运、检修过程中经 常使用装载机、吊车进行吊装作业,为了该项 工作有序进行,防止事故发生,保证吊装作业 安全,特编制如下安全技术措施: 一、相关规定 1、使用装载机进行吊装作业的单位应向矿 综合调度室申请,由矿综合调度室统一安排; 使用吊车进行起吊作业的单位应向矿机运科申 请,由矿机运科统一安排;使用单位应根据吊 装物件的重量和作业环境确定吊装作业的车

辆,再向相关部门申请。 2、吊装作业现场如有各类车辆相互影响时,应由现场负责人进行协调,各类车辆的司机应服从指挥。 3、使用装载机、吊车进行吊装作业的单位应指定本单位现场安全负责人进行指挥,安监处和机运科派人到现场监督和落实安全技术措施。 4、每次吊装作业前,吊装单位现场安全负责人应持本安全技术措施到现场组织相关人员学习,参加学习的人员应在措施上签字;签字后的安全技术措施由吊装作业司机交回相关部门,完成相关手续。 二、安全措施 1、吊装挂钩人员应熟悉起重设备的性能特

门式起重机的风载荷及防风对策

门式起重机的风载荷及防风对策 发表时间:2018-11-06T09:37:25.613Z 来源:《防护工程》2018年第18期作者:王光楚张士星 [导读] 一是增加了起重机的运行阻力。在日常设计计算中就会发现,作用在起重机结构上的风载荷产生的:垂行阻力,经常大于摩擦阻力;二是风力可以使起重机产生滑动(或滚动);三是风力可以使起重机倾覆。 王光楚张士星 江苏省特种设备安全监督检验研究院淮安分院江苏淮安 223003 摘要:绝大多数门式起重机的工作环境是在室外。因此,外部环境特别是雨雪、日照、风对门式起重机的安全平稳运行都有很大的影响。其中风的影响为最大。风载荷对门式起重机的影响主要有三项。一是增加了起重机的运行阻力。在日常设计计算中就会发现,作用在起重机结构上的风载荷产生的:垂行阻力,经常大于摩擦阻力;二是风力可以使起重机产生滑动(或滚动);三是风力可以使起重机倾覆。 关键词:门式起重机;风载荷;安全;防风措施 一、风的特性及风载荷的计算 (一)风的特性 空气流动产生了风。风对阻拦它流动的结构物产生了不同作用,这些作用的计算是一个 复杂的问题。在GB/T3811《起重机设计规范》中规定:计算风压与阵风风速有关,可按下式计算: P=0.625VS2 P-计算风压,N/m2 VS-计算风速,m/s 计算风速为空旷地区离地10m高处的阵风风速,即3s时距的平均瞬时风速。工作状态 的阵风风速,其值为10min时距平均风速的1.5倍。非工作状态的阵风风速,其值为10min时距平均风速的1.4倍。工作状态风载荷是指起重机在工作时应能承受的最大风力。工作状态风压沿起重机全高取为定值,不考虑高度变化。为限制工作风速不超过极限值而采用风速测量装置时,通常将它安装在起重机的最高处。工作状态风压分为PI和PII。PI是指起重机工作状态正常的计算风压,用于选择电机功率的阻力计算及发热验算;PII是指起重机工作状态最大计算风压,用于计算机构零部件和结构强度、结构的刚性及稳定性,验算驱动装置的过载能力以及起重机整机的抗倾覆稳定性、抗风防滑安全性等。 (二)风载荷的计算 1.作用在起重机上的工作状态风载荷按以上两种情况计算:a.当风向与构件的纵轴线或构架表面垂直时,沿此风方向的风载荷按下式计算: PWI=CPIA PWII=CPIIA 式中:PWI-作用在起重机上的工作状态正常风载荷,N PWII-作用在起重机上的工作状态最大风载荷,N A-起重机构件垂直于风向的实体迎风面积,m2 b.当风向与构件的纵轴线或构架表面呈某一角度时,沿此风向的风载荷由下式计算: PWI=CPIAsin2θ PWII=CPIIAsin2θ A-构件平行于纵轴的正面迎风面积,m2 θ-风向与构件纵轴或构架表面的夹角(θ<90°) 2.作用在起重机吊运的物品上的风载荷,按下式确定: PWQI=1.2PIAQ PWQII=1.2CPIIAQ PWQI-作用在吊运物品上的工作状态正常风载荷,N PWQII-作用在吊运物品上的工作状态最大风载荷,N AQ-吊运物品的最大迎风面积,m2 二、风产生的事故分析 (一)制动器调整不符合规定 在设计起重机的大车运行机构时,选择的大车运行机构制动器,其制动力矩要满足在工作风压下能使满载、顺风、下坡的起重机停止运行。这时,车轮与轨道面是滑动摩擦。起重机此时的摩擦阻力应大于风所产生的推力,其应符合下式: Pf>CKqA 式中:P-起重机主动轮的正压力之和f-滑动摩擦系数,门式起重机一般取f=0.12. (二)防风措施不当 有的门式起重机虽然安装了夹轨器,锚定装置,但由于种种原因,特别是在安装后交检前,有些土建工程没有完成,这样只好采用一些临时的防风措施,这些措施没有达到预想的效果,造成事故。 (三)防风装置设计不当 门式起重机的夹轨器,锚定装置等的设计与当地风压值不匹配,造成锚定装置等发挥不了应有的抗风防滑作用。 三、防风措施 风载荷给门式起重机造成许多事故,要避免这些事故的发生,必须制定正确的防风措施。 首先,在整体设计上对抗风防倾覆稳定性和防风抗滑安全性进行详细的计算。其次,进行设计中给起重机装上可靠的防风装置。最

起重机械五种事故主要原因及预防措施示范文本

起重机械五种事故主要原因及预防措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

起重机械五种事故主要原因及预防措施 示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 ①挤压碰撞人 是指作业人员在运行中的起重机械挤压碰撞。在起重 机械作业中很常见的伤亡事故,其危险性很大,后果很严 重,往往也会导致人员死亡。起重机械作业中挤压碰撞人 主要有以下几种情况:(a)吊物在起重机械运行过程中摆动 挤压碰撞人。主要原因是:一是由于司机操作不当,运行 中机构速度变化过快,使吊物产生较大的惯性。二是由于 指挥有误,吊运路线不合理,致使吊物在剧烈摆动中挤压 碰撞人。(b)吊物摆放不稳定发生倾倒砸碰人。原因是:一 是由于吊物放置方式不当,对重大吊物防止不稳没有采取 必要的安全防护措施。二是由于吊运作业现场管理不善。

(c)在指挥或检修流动式起重机作业中被挤压碰撞,即作为人员在起重机械运行机构与回转机构之间,受到运行中的起重机械的挤压碰撞。原因是:一是由于指挥作业人员站位不当;二是由于检修作业中没有采取必要的安全防护措施。(d)在巡回检查或维修桥式起重机作业中被挤压碰撞,即作业人员在起重机械与建筑物之间,受到运行中起重机械的挤压碰撞。主要原因:一是由于巡检人员或维修人员与司机缺乏相互联系;二是由于检修作业中没有采取必要的安全防护措施。 ②触电 触电是指起重机械作业中作业人员触及带电体而发生触电。起重机械作业大部分处在有点的作业环境中,触电伤亡事故也是发生在起重机械作业中常见的伤亡事故。主要有以下几种情况:(a)司机触碰滑触线当起重机械司机室设置在滑触线同侧,司机在上下起重视触碰滑线而触电。

起重吊装工程施工安全防护、技术措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 起重吊装工程施工安全防护、技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-4948-38 起重吊装工程施工安全防护、技术 措施(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 (一)安全技术的一般规定 ①吊装前应编制施工组织设计或制订施工方案,明确起重吊装安全技术要点和保证安全的技术措施。 ②参加吊装的人员应经体格检查合格。在开始吊装前应进行安全技术教育和安全技术交底。 ③吊装工作开始前,应对起重运输和吊装设备以及所用索具、卡环、夹具、卡具、锚碇等的规格、技术性能进行细致检查或试验,发现有损坏或松动现象,应立即调换或修好。起重设备应进行试运转,发现转动不灵活、有磨损的应及时修理;重要构件吊装前应进行试吊,经检查各部位正常后才可进行正式吊装。 (二)防止高空坠落 ①吊装人员应戴安全帽;高空作业人员应佩安全

带,穿防滑鞋,带工具袋。 ②吊装工作区应有明显标志,并设专人警戒,与吊装无关人员严禁人内。起重机工作时,起重臂杆旋转半径范围内,严禁站人或通过。 ③运输、吊装构件时,严禁在被运输、吊装的构件上站人指挥和放置材料、工具。 ④高空作业施工人员应站在操作平台或轻便梯子上工作。吊装层应设临时安全防护栏杆或采取其他安全措施。 ⑤登高用梯子、临时操作台应绑扎牢靠;梯子与地面夹角以60-70°为宜,操作台跳板应铺平绑扎,严禁出现挑头板。 (三)防物体落下伤人 ①高空往地面运输物件时,应用绳捆好吊下。吊装时,不得在构件上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件必须用吊笼或钢丝绳、保险绳捆扎牢固后才能吊运和传递,不得随意抛掷材料物体、工具,防止滑脱伤人或意外事故。

起重机操作的安全措施

起重机操作的安全措施 为保护起重机和操作人员的安全,在设计起重机时应包括安全装置并同时考虑相应的安全措施。下面是部分必须考虑的安全装置及措施。 1.限位开关 限位开关是限制电动机带动的机械在一定范围内运转,防止越位发生事故。一旦失灵,起重机运行到端点或两车相近时,会发生很大的冲撞或发生两车撞车事故,损坏部件,严重的车会脱轨。特别是在起重吊车或滑轮组上端安装的卷扬限位尤其重要:如果失灵,司机在工作中一旦失误,吊钩或滑轮组正好升到钢丝绳卷筒上会使卷筒绞断钢丝绳发生吊钩落地,发生砸坏地面设备或砸伤地面工作人员的重大人身和设备事故。 限位开关应该耐用。例行检查的内容必须包括这种限位开关 2.安全开关 安全开关是指门、舱开关。它的作用是当有人上下打开门或舱口盖时,开关触点断开,使车停电。防止有人上下起重机或在桥架上面工作时,司机盲目送电,发生人身伤亡或触电事故。一旦失灵将会发生重大事故,造成伤亡。 3.裸导线的防护 起重机必须采用橡胶绝缘电线、电缆。当使用馈电裸滑线的场合,特别是桥式起重机司机室位于天车滑线端时,通向起重机的梯子和走

台与滑线间应设防护板,在端梁下也应设防护板,以防吊具或钢丝绳与滑线意外接触。凡易发生触电的部位都应设防护装置。在墙上或建筑物构件上应贴上适当的文字警示标志,如警告---有电。进行维修时,应在电源开关箱配置可以锁定的装置。 4.操纵器 所有起重机的操纵器,不论是控制台的还是悬挂式的或无线电的,都应该清楚地加以标记,以防意外起重。使用悬挂式电操纵器的桥式电动起重机(天车),应在操纵器上清楚地标明移动方向。操纵器应是“拉杆锚桩”式的。 5.制动器 制动器是起重机械中不可缺少的组成部分,既可以在作业中起到夹持物件吊运的作用,又可以在意外情况下起到安全保险作用。因此,制动器既是工作装置,又是安全装置。动力驱动的起重机,其起升、变幅、运行和旋转机构都必须装设制动器。人力驱动的起重机,其起升机构和变幅机构也必须装设制动器和停止器。吊运炽热金属和易燃、易爆等危险品,以及发生事故后可能造成重大伤害或损失的起升机构。其每一套驱动装置都应装设两套制动器. 制动器安装在电动机的转轴上,用来制动电动机的运转,使其运行或起升机构能够准确可靠地停在预定的位置上。 常用的有弹簧式短行程电磁铁双闸瓦制动器,简称短冲程制动器(单相制动器);弹簧式长行程电磁铁双闸瓦制动器,简称长冲程制动器(三相制动器);液压推杆式双闸瓦制动器,简称推杆式制动器

吊车使用安全措施通用版

解决方案编号:YTO-FS-PD469 吊车使用安全措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

吊车使用安全措施通用版 使用提示:本解决方案文件可用于已经体现出的,或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等,所提出的一个解决整体问题的方案(建议书、计划表),同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 一、概述: 一期48MW风电场工程项目位于山东省莱州市金城镇,风场规划面积12平方公里,建设24台2MW型风力发电机组。在本工程施工现场濒临大海,气侯复杂多变,给吊车使用带来一定难度,为保护人身和机械设备的安全,保护国家财产和人民的生命财产安全,确保本工程施工安全顺利进行,特制定本措施。 二、编制依据 1、华电金城工地现场的实际情况和当地的气候特点。 2、?电力建设安全工作规程?DL5009.1-2002。 三、防范措施 1、吊装平台的要求 在每台风机基础附近,并依托施工道路修筑一个满足风机设备到货卸车存放、吊车组装、风叶组合及整台风机吊装施工作业的施工平台。该平台的有效利用尺寸一般为45×40m,平台区域外30m 空间内无障碍,另附80× 11m吊车组杆场地。平整后做到不积水,主吊车站位场地

起重吊装安全防护措施(通用版)

起重吊装安全防护措施(通用 版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0022

起重吊装安全防护措施(通用版) (一)安全技术的一般规定 ①吊装前应编制施工组织设计或制订施工方案,明确起重吊装安全技术要点和保证安全的技术措施。 ②参加吊装的人员应经体格检查合格。在开始吊装前应进行安全技术教育和安全技术交底。 ③吊装工作开始前,应对起重运输和吊装设备以及所用索具、卡环、夹具、卡具、锚碇等的规格、技术性能进行细致检查或试验,发现有损坏或松动现象,应立即调换或修好。起重设备应进行试运转,发现转动不灵活、有磨损的应及时修理;重要构件吊装前应进行试吊,经检查各部位正常后才可进行正式吊装。 (二)防止高空坠落 ①吊装人员应戴安全帽;高空作业人员应佩安全带,穿防滑鞋,

带工具袋。 ②吊装工作区应有明显标志,并设专人警戒,与吊装无关人员严禁人内。起重机工作时,起重臂杆旋转半径范围内,严禁站人或通过。 ③运输、吊装构件时,严禁在被运输、吊装的构件上站人指挥和放置材料、工具。 ④高空作业施工人员应站在操作平台或轻便梯子上工作。吊装层应设临时安全防护栏杆或采取其他安全措施。 ⑤登高用梯子、临时操作台应绑扎牢靠;梯子与地面夹角以 60-70°为宜。 (三)防物体落下伤人 ①高空往地面运输物件时,应用绳捆好吊下。吊装时,不得在构件上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件必须用吊笼或钢丝绳、保险绳捆扎牢固后才能吊运和传递,不得随意抛掷材料物体、工具,防止滑脱伤人或意外事故。 ②构件必须绑扎牢固,起吊点应通过构件的重心位置,吊升时

起重机械防风、防碰撞应急措施

起重机械防风、防碰撞应急措施 目录 一、目的 (1) 二、范围 (1) 三、编制依据 (1) 四、组织机构及职责 (1) 五、防风应急准备及处置方案 (2) 六、多机防碰撞措施 (4) 七、搅拌站储存罐防风措施 (5) 八、混凝土泵车 (5) 九、主要联系电话 (5) 十、调查分析与防范 (5)

一、目的 为了应对XX工程施工现场突遇的大风恶劣天气,防止起重机械碰撞事故,降低起重机械安全风险,防止机械设备损伤、倾覆及伤人事故进一步扩大,在紧急情况下作出有效的应急响应, 根据公司《应急管理规定》特制定本应急措施。 二、范围 本应急措施适用于XX工程XX项目部施工现场大型起重机械作业过程中可能发生的碰撞事故以及突遇大风的紧急情况。 三、编制依据: 1、《电力建设安全工作规程》(第1部分:火力发电部分)DL5009.1-2014; 2、施工组织设计; 3、施工机械使用说明书; 4、施工现场具体情况; 5、发电厂气象参数: 5.1本区域地处XXX。地势东南高,西北低。气候属暖温带季风区域大陆性气候区,四季变化明显,具体表现为冬长干冷,雨雪稀少;春季风大,气候干燥;夏季高温高湿,雨水集中,灾害性天气较多;秋季常受旱涝和连阴雨天气的威胁。 5.2多年平均风速3.1 m/s,全年主导风向及频率:S(14%)。 四、组织机构及职责 4.1、组织机构 施工现场发生机械碰撞事故、突遇大风紧急情况或接气象部门预报可能出现的恶劣天气,应急指挥领导小组和相关专业负责人必须立即赶赴现场,组织指挥应急处理。应急指挥领导小组成员: 总指挥: XX 副总指挥:XXXX 小组成员:XX XX XX 4.2、职责 4.2.1总指挥 a)负责应急响应的总体决策和指挥; b)组织应急人员在较安全的地方,尝试对危险设备进行指挥操作、控制; c)预测事故的发展过程,组织调查和评估事故的可能发展方向; d)在紧急状态结束后,安排恢复事故影响区正常秩序,恢复生产并组织人员参加事故的分

起重机操作的安全措施示范文本

起重机操作的安全措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

起重机操作的安全措施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 为保护起重机和操作人员的安全,在设计起重机时应 包括安全装置并同时考虑相应的安全措施。下面是部分必 须考虑的安全装置及措施。 1.限位开关 限位开关是限制电动机带动的机械在一定范围内运 转,防止越位发生事故。一旦失灵,起重机运行到端点或 两车相近时,会发生很大的冲撞或发生两车撞车事故,损 坏部件,严重的车会脱轨。特别是在起重吊车或滑轮组上 端安装的卷扬限位尤其重要:如果失灵,司机在工作中一 旦失误,吊钩或滑轮组正好升到钢丝绳卷筒上会使卷筒绞 断钢丝绳发生吊钩落地,发生砸坏地面设备或砸伤地面工 作人员的重大人身和设备事故。

限位开关应该耐用。例行检查的内容必须包括这种限位开关 2.安全开关 安全开关是指门、舱开关。它的作用是当有人上下打开门或舱口盖时,开关触点断开,使车停电。防止有人上下起重机或在桥架上面工作时,司机盲目送电,发生人身伤亡或触电事故。一旦失灵将会发生重大事故,造成伤亡。 3.裸导线的防护 起重机必须采用橡胶绝缘电线、电缆。当使用馈电裸滑线的场合,特别是桥式起重机司机室位于天车滑线端时,通向起重机的梯子和走台与滑线间应设防护板,在端梁下也应设防护板,以防吊具或钢丝绳与滑线意外接触。凡易发生触电的部位都应设防护装置。在墙上或建筑物构件上应贴上适当的文字警示标志,如警告---有电。进行维

斗轮堆取料机防风措施探讨

斗轮堆取料机防风措施探讨0概述 斗轮堆取料机是一种高效的连续装卸设备,主要用于散货装卸码头,大型火力发电厂和矿山等散料堆场装卸矿石、煤炭等的装卸工艺过程,在一定的范围内,堆取料机可以按照工艺要求,和其他连续输送设备配合使用,可以形成连续的物流或脉动的物流。在现代专业化的港口散货装卸作业中,堆取料机是生产过程中组成流水作业运输线所不可缺少的组成部分,使用堆取料机可以与皮带机等连续输送设备组成不同的工艺流程,以满足不同泊位、不同堆场、不同作业点的生产要求。在港口散货储运过程中,堆取料机在港口内部散货装卸作业中起到重要作用,又对港口外部运输起重要作用,是港口卸储作业流程和取装作业流程中重要的一环,由于其具有作业效率高、功能完善等优点,在港口行业应用广泛。 1斗轮堆取料机防风的必要性 随着工业的发展,堆取料机的出力逐步增大,设备主体结构趋于高大,为了保证设备具有足够的强度,悬臂式斗轮堆取料机的悬臂和门式斗

轮堆取料机的固定梁、活动梁、刚性支腿和挠性支腿通常均采用箱式梁或辐板梁结构,如图1所示,各个箱梁结构和门架主体迎风表面较大,由于堆取料机通常工作于露天工况,大风已经是威胁堆取料机安全稳定运行的主要因素,如果做不好堆取料机防风工作,不但会造成设备损坏,严重时还有发生人员伤亡的可能,因此堆取料机的防风工作关系到设备、人身的安全。 例如:2005年6月13日15时50分左右,某发电厂厂区突发阵风,将停止运行处在检修状态的#3堆取料机吹动产生滑移,由#3煤场中部向东行走了约110米,将北侧铁轨轧断,冲破轨道终端混凝土挡墙,部分行走车轮掉道深陷地下,大车行走南侧轨道发生严重变形,轨道压板多处发生断裂,部分压板产生裂纹。北侧#1夹轨器液压站与混凝土挡墙撞击后损坏严重,造成液压总成彻底报废,夹轨器车架、横梁、支撑轮产生严重变形损坏;南侧#2夹轨器在钳口阻力与大车行走推力的作用下,夹轨器连接架、车架、支撑轮变形损坏严重,夹轨器彻底报废。尾车伸缩机构在尾车的惯性作用下,连杆、调整丝杠、螺纹副全部损坏。由于大车东北角从动台车脱离轨道并深陷地下,以及大车与防撞混凝土墩撞击时产生的冲击力,造成刚性支腿及固定梁发生扭转和弯曲变形,设备钢结构部分焊接位置焊缝产生缺陷,行走台车在大车的带动下滑移和在制动器作用下与轨道摩擦,产生的较大冲击作用与台车传动齿轮轮系,造成传动齿面过载,传动齿轮齿圈与驱动台车车轮连接螺栓松动,北侧驱动台车电动机损坏。在大车被大风吹动行走的过程中,大车梯子、活动梁起升卷扬机平台,堆料皮带

吊车等大型机械临近既有线施工安全管理措施标准范本

解决方案编号:LX-FS-A32596 吊车等大型机械临近既有线施工安全管理措施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

吊车等大型机械临近既有线施工安全管理措施标准范本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 一、前期准备 1、施工前做好充分准备,集中力量采取平行、流水作业方法,提高作业效率,减少吊车等大型机械临近既有线的施工时间。施工过程中严格执行技术标准、作业标准和工艺流程及各项安全规章制度。施工负责人统一指挥,严格按批准的施工计划组织施工,随时掌握施工进度和安全,严禁准备作业超标准、超范围,杜绝违章蛮干,经常与防护员联系,以确保施工安全和既有铁路的安全。 2、为确保临近既有线施工机械作业安全,杜绝

吊车作业安全保障措施标准范本

解决方案编号:LX-FS-A11852 吊车作业安全保障措施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

吊车作业安全保障措施标准范本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1.起重吊装前,应根据要求划定危险作业区域,设置醒目的警示,防止无关人员进入。 2.起重操作人员应经国家有关部门特殊工种专业培训,并考试合格,持证上岗。起重工作人员应该通过学习、熟悉规定的指挥信号、手势,熟悉并执行起重搬运方案和起重安全措施。起重作业时,工作人员必须戴安全帽。 3.起重机械和起重工具的工作负荷不准超过铭牌规定。 4.起重机械设备应按国家有关部门的规定进行定期检验、检查和维护,并指定专人负责。起重机械的

钢结构吊装及高空作业防护措施

钢结构吊装及高空作业 防护措施 The document was finally revised on 2021

钢结构吊装及高空作业安全防护措施 一、安全防护要求 1、高处作业的安全技术措施及其所需料具,必须列入工程的施工组织设计内。 2、单位工程施工负责人应对工程的高处作业安全技术负责并建立相应的责任制。 3、施工前应逐级进行安全技术教育及交底,落实所有安全技术措施和人身防护用品,未经落实时不得进行施工。 4、高处作业施工中的安全标志和各种设备必须在施工前应加以检查确认其完好方能投入使用。 5、攀登和悬空高处作业人员以及搭设高处作业安全设施的人员必须经过专业技术培训及专业考试合格持证上岗并必须定期进行体格检查。 6、施工中对高处作业的安全技术设施发现有缺陷和隐患时,必须及时解决危及人身安全时必须停止作业。 7、施工作业场所有坠落可能的物件应一律先行撤除或加以固定,高处作业中所用的物料均应堆放平稳、不妨碍通行和装卸,工具应随手放入工具袋中,作业中的走道、通道板和登高用具应随时清扫干净,拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走,不得任意乱置或向下丢弃传递物件禁止抛掷。 8、雨天和雪天进行高处作业时必须采取可靠的防滑防寒和防冻措施,凡水冰霜雪均应及时清除,对进行高处作业的高耸建筑物应事先设置避雷设施遇有六级以上强风浓雾等恶劣气候不得进行露天攀登与悬空高处作业,暴风雪及台风暴雨后应对高处作业安全设施逐一加以检查,发现有松动变形损坏或脱落等现象应立即修理完善。

9、因作业必需临时拆除或变动安全防护设施时必须经施工负责人同意并采取相应的可靠措施作业后应立即恢复。 10、高处作业安全设施的主要受力杆件力学计算按一般结构力学公式,强度及挠度计算按现行有关规范进行,但钢受弯构件的强度计算不考虑塑性影响,构造上应符合现行的相应规范的要求。 二、临边与洞口作业的安全防护 (一)临边作业防护 1、对临边高处作业必须设置防护措施并符合下列要求: (1)平台预留洞口、平台周边、雨篷、挑檐及屋面等处尚未安装栏杆的都必须设置防护栏杆。 (2)楼梯口、平台、吊车梁检修走道等应随工程结构进度安装正式防护栏杆2、临边防护栏杆杆件的规格及连接要求应符合下列要求: (1)毛竹横杆小头有效直径不应小于栏杆柱小头直径不应小于并须用不小于号的镀锌钢丝绑扎不应少于圈并无泻滑 (2)原木横杆上杆梢径不应小于下杆梢径不应小于栏杆柱梢径不应小于并须用相应长度的圆钉钉紧或用不小于号的镀锌钢丝绑扎要求表面平顺和稳固无动摇。 (3)钢筋横杆上杆直径不应小于下杆直径不应小于栏杆柱直径不应小于采用电焊或镀锌钢丝绑扎固定。 (4)钢管横杆及栏杆柱均采用的管材以扣件或电焊固定。 (5)以其他钢材如角钢等作防护栏杆杆件时应选用强度相当的规格以电焊固定。 2、搭设临边防护栏杆时必须符合下列要求:

起重机防风措施方案

电力建设第二工程公司企业标准 QB/GDE(管)-AH-JXH-001 机具防风措施 2014.02.12发布 2014.02.12实施 电力建设第二工程公司发布

盘县电厂“上大压小”技改项目工程 起重机械防风控制措施 编制: 审核: 审定: 批准: 电力建设第二工程公司盘县技改项目机械化施工队 2014年02月18日

目录 1 目的 (3) 2 适用围 (3) 3 术语和定义 (3) 4 职责 (3) 5 程序 (3)

起重机防风控制措施 1 目的 为了确保施工安全及起重吊装安全,杜绝大风引起人身伤害、大型机具及设备损坏事故发生,结合本专业施工特点,特制定本防风措施。 2 适用围 2.1 本措施只适用于盘电技改项目部机械化施工队。 2.2 坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,全面落实安全管理制度,“谁主管,谁负责”的原则。 3 术语和定义 3.1 起重机是一种能在一定围垂直起升和水平移动物品的机械,动作间歇性和作业循环性是起重机的工作特点。 3.2 工程安全管理是指对建设活动过程中所涉及的安全进行的管理,包括建设行政主管部门对建设活动中的安全问题所进行的行业管理和从事建设活动的主体对自己建设活动的安全生产所进行的企业管理。 4 职责 4.1 起重机司机主要负责起重机械的安全运行和可靠停放,具体容见《起重机司机职责》和《起重机安全操作规程》。 4.2 专职安全主要负责现场的安全巡视工作,制止违章行为,具体容见《专职安全员职责》。 4.3 队长主要负责现场的安全生产管理和协调工作,具体容见《队长职责》。 五、程序: 机具分类:移动式(轮胎式汽车吊、履带吊)、塔式起重机及门式起重机。 5.1 门式起重机防风控制措施: 5.1.1 风力达到6级以上时应停止工作。 5.1.2 门吊轨道两侧,摆放应急箱、箱配备麻袋、草垫、胶皮等。 5.1.3 门吊用四根缆风绳固定。 5.1.4 停止工作后,应将电源断掉。 5.1.5 抱紧夹轨器,垫好铁鞋,用钢丝绳和卡环将门吊和地锚锁好。 5.1.6 认真做好交接班记录,特别遭遇大风的机具必须对全机况的检查。 5.2 塔式起重机防风措施: 5.2.1 塔机如预大风时,把小车钩子退至根部,关好门窗。

起重机安全防护装置

起重机安全防护装置的功能 起重机安全防护装置的功能 1.超载限制器 它是起重机防止超载的安全保护装置,也称起重量限制器。其安全功能是当起重机的吊载超过额定值时,使起升动作停止,从而避免超载发生事故。超载限制器广泛用于桥式类型起重机和升降机上。有些臂架类型起重机(例如塔式起重机、门座起重机)将超载限制器与力矩限制器配合使用。超载限制器有机械式、电子式多种类型。 (1)机械式:通过杠杆、弹簧、凸轮等的作用带动撞杆,当超载时,撞杆与控制起升动作的开关相作用,切断起升机构的动力源,控制起升机构中止运行。 (2)电子式:由传感器、运算放大器、控制执行器和载荷指示计等部分组成,将显示、控制和报警等安全功能集于一身。当起重机吊载时,承载构件上的传感器产生变形,把载荷重量转化为电信号,经过运算放大,指示出载荷的数值。当载荷超过额定载荷时,切断起升机构的动力源,使起升机构的起升动作不能实现。 2.力矩限制器 力矩限制器是臂架式起重机的综合性安全保护装置。 我们知道,臂架式起重机是以起重力矩来表征载荷状态的。起重力矩值是由起重量、幅度的乘积决定,幅度值是由起重机臂架的臂长和倾角余弦的乘积决定,这样,起重机是否超载,实际上受到了起重量、臂长和臂架倾角等限制,同时还要考虑作业工况等多个参数也有制约作用,控制起来比较复杂。 目前广泛采用的微机控制的力矩限制器可以综合多种情况,较好地解决了这个问题。力矩限制器由载荷检测器、臂长检测器、角度检测器、工况选择器和微型计算机构成。当起重机进入工作状态时,将实际工作状态各参数的检测信号输入计算机,经过运算、放大、处理后,与事先存入的额定起重力矩值比较,并同时在显示器上把相应的实际数值显示出来。当实际值达到额定值的90%时,它会发出预警信号,当实际值超过额定载荷时则会发出警报信号,同时起重机停止向危险的方向(起升、伸臂、降臂、回转)继续动作。 3.缓冲器 它是配置在轨道运行式起重机金属结构端部的一种安全装置,具有吸收运行机构碰撞动能、减缓冲击的安全功能。缓冲器安全检查的主要指标是安装是否牢固可靠、元件是否完好和吸收动能的能力大小。 缓冲器的工作原理是,如果单台起重机的大车(或小车)意外冲向轨道行程终点时,缓冲器可以与处于同一水平高度的轨道端部止挡(另外一种安全装置)相互作用;如果在同一跨度轨道上的两台起重机相撞时,与设在两台起重机金属结构相对面的缓冲器发生作用。缓冲器通过自身变形,迅速将碰撞动能转化为弹性势能吸收,从而减轻碰撞力的冲击作用,避免对起重机造成破坏。常见的有橡胶缓冲器、弹簧缓冲器及液压缓冲器。

吊装作业安全保证措施

吊装作业安全保证措施 (1)上岗作业人员必须持证上岗,无证人员严禁操作设备,实行合理的交接班制度,严禁违章作业及疲劳操作。 (2)电动葫芦的检修必须由修理人员负责,坚持日常检查,每天的检查内容按照表进行检查,作业前操作司机应检查设备的机械部分和电气部分、钢丝绳、吊钩、限位器等是否完好,确认 完好后才能作业,否则必须由修理人员进行检修。 (3)信号联络:吊装作业时由现场信号工统一指挥吊装,信号工和吊车司机采用对讲机联络,指挥物体的移动及停放。 (4)吊装前应进行试吊,作业开始第一次吊重物时,应在吊离地面100mm时停止,检查制动 情况,确认完好后方可正式作业。 (5)吊着重物运行时,速度应均匀平稳,不得突然制动,重物提升时,速度应均匀平稳,落下时低速轻放,不得忽快忽慢或突然制动。 (6)现场模板和架子管吊装时应捆绑、吊挂牢固,捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动、跌落,重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫等,司机不应进行操作。 (7)现场吊装作业中,任何人不得在吊杆或重物下站立或通行,以防吊杆或重物跌落发生危险。 (8)吊装作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品,吊装区域内无闲散人员,障碍物已排除。 (9)在有6级及以上大、或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止吊装作业;雨雪后起吊前要先进行试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行。

(10)吊车司机必须经过专门安全技术培训,考试合格持证上岗,严禁酒后作业。 (11)现场吊装作业时,专人统一指挥,加强巡视检查,吊装作业须执行安全技术交底。(12)在吊装作业中,严格坚持“十不吊”原则: ①指挥信号不明;②超负荷或物体重量不明;③斜拉重物;④光线不足、看不清重物; ⑤重物下站人;⑥重物埋在地下;⑦重物紧固不牢,绳打结、绳不齐;⑧棱刃物体没有衬垫措施;⑨重物越人头;⑩安全装置失灵。

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