《车用乙醇汽油调合组分油》

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辽宁省销售和使用车用乙醇汽油规定-辽宁省人民政府令第174号

辽宁省销售和使用车用乙醇汽油规定-辽宁省人民政府令第174号

辽宁省销售和使用车用乙醇汽油规定正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 辽宁省人民政府令(第174号)《辽宁省销售和使用车用乙醇汽油规定》业经2004年8月22日辽宁省第十届人民政府第37次常务会议审议通过,现予公布,自2004年11月1日起施行。

省长张文岳二00四年九月三日辽宁省销售和使用车用乙醇汽油规定第一条为了节约石油资源,减少汽车尾气对大气环境的污染,根据国家有关规定,结合我省实际,制定本规定。

第二条本规定所称车用乙醇汽油,是指汽车和摩托车使用的、符合国家标准(GB18351—2004)、用变性燃料乙醇和汽油组分油调配后形成的乙醇含量为10%(V/V)的新型清洁环保燃料。

第三条在本省行政区域内调配、销售、使用车用乙醇汽油的单位和个人,应当遵守本规定。

工业生产所需、军队特需和国家特种储备所需普通汽油,按照国家有关规定执行。

第四条销售和使用车用乙醇汽油,坚持统一和便民的原则,实行封闭运行、全程服务、规范操作,注重社会效益,环境效益和经济效益。

第五条省、市(不含县级市,下同)发展改革行政管理部门负责规划、指导本行政区域内车用乙醇汽油的销售和使用工作。

商业、公安、交通、环保、工商行政管理、质量技术监督、物价和安全生产监督等行政管理部门,按照各自职责,做好车用乙醇汽油销售和使用的相关工作。

第六条市政府应当制定优惠政策,鼓励单位和个人使用车用乙醇汽油。

第七条国家指定的车用乙醇汽油供应单位,负责并保障全省车用乙醇汽油的市场供应。

第八条现有加油站应当按照省质量技术监督部门制定的技术标准对设备进行改造。

市发展改革行政管理部门应当在2004年12月31日前组织有关部门进行验收。

国四汽柴油标准解析(最新)

国四汽柴油标准解析(最新)

中国石油天然气股份有限公司广西销售分公司
前言
现行汽柴油标准(国家标准)
——《车用汽油》 GB 17930—2011 —— 车用乙醇汽油
《变性燃料乙醇》 GB 18350—2001
《车用乙醇汽油(E10)》 GB 18351—2010 《车用乙醇汽油调合组分油》 GB/T 22030——2008
——甲醇汽油
《车用汽油》(Ⅲ)和(Ⅳ): 90号、93号和97号 车用汽油标准(Ⅴ): 89号、92号和95号
GB/T 503《 汽油辛烷值 测定法(马达法)》 GB/T 5487《 汽油辛烷值 测定法(研究法)》
辛烷值
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石油产品标准中质量指标的解读
不大于
30
GB/T 8019
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满足国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ排放要求的柴油标准
中国石油天然气股份有限公司广西销售分公司
2009年
发布GB 19147—2009《车用柴油》国家标准 • • • • 变更为国家强制性标准 满足国家第Ⅲ阶段污染物排放法规要求 硫含量降低至0.035%(质量分数) 修改黏度、密度质量指标
汽柴油标准解析
中国石油广西销售分公司
2013年8月
目 录
前言 满足国Ⅲ、Ⅳ排放要求的汽油标准 满足国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ 排放要求的柴油标准
成品油检测指标解读
中国石油天然气股份有限公司广西销售分公司
为了有效地控制机动车的污染排放,国家环保局依据我国《中华人民共和国环境 保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》的有关要求,制定了一系列相关 的排放控制法规。
第四阶段排放要求的清洁燃油组成与排放关系研究”。通过基础研究、台架试验以及

车用汽油、乙醇汽油及甲醇汽油简介

车用汽油、乙醇汽油及甲醇汽油简介

车用汽油、乙醇汽油及甲醇汽油简介随着我国原油进口量逐年增加,以及国际能源紧张的趋势日益加剧,成品油供应已成为制约我国经济发展的瓶颈。

为缓解日益紧张的能源危机,也为了减轻环境污染,国家先后推出了车用乙醇汽油、车用甲醇汽油。

作为从事油料工作的人员,我们有必要了解相应知识,以便正确储存、使用油料。

本文介绍了车用汽油的有关常识,以及车用乙醇汽油、车用甲醇汽油的基本知识、特性、储存使用注意事项,以期能给广大油料人员提供借鉴参考。

一、车用汽油车用汽油是由原油的轻质组分加入抗爆剂、抗氧化剂等添加剂组成,是车辆装备的主要燃料之一。

随着环保意识的提高,近几年我国车用汽油的发展经历了三个阶段。

1999年国家发布了《GB17930-1999车用无铅汽油》标准,取消了含铅车用汽油,同时降低了原车用无铅汽油中的铅含量、硫含量,将车用汽油分为90、93、95三个牌号。

随着炼油技术水平的提高,2006年国家发布了《GB17930-2006车用汽油》标准,将车用汽油分90、93、97三个牌号,取消了以前的95号汽油,进一步降低了硫含量,提高了环保性能。

2011年国家又发布了《GB17930-2011车用汽油》标准,汽油的牌号没有变化,环保方面的质量指标要求更加严格。

车用汽油的牌号是根据汽油的辛烷值(研究法)来确定的,如93号车用汽油,表示其辛烷值不低于93。

辛烷值越高,抗爆性越好。

需要注意,溶剂汽油不能作为车用汽油使用。

溶剂汽油是按照98%的馏出温度或干点温度来划分的,其牌号与辛烷值无关,如120号溶剂汽油辛烷值只有50左右,其抗爆性差。

二、车用乙醇汽油车用乙醇汽油是指在不添加含氧添加剂的专用汽油组分中,按体积比加入一定量的变性燃料乙醇,由定点调配中心通过特定工艺混配而成的清洁环保型车用燃料,储运周期一般为4至5天。

为了缓解能源紧张的局面,同时为了减少汽车尾气排放,国家从2002年开始逐步推广使用车用乙醇汽油,并于2004年发布了《GB18351-2004车用乙醇汽油》标准,规定允许加入10%±2.0%(体积分数)的变性燃料乙醇,油品中的水分含量不大于0.2%,其它技术指标与普通车用汽油相同。

车用乙醇汽油问与答(一)[1]

车用乙醇汽油问与答(一)[1]

#% 对化油器油浮子进行更换。因原车化油器的油浮子是
轻泡沫塑料材质的, 在使用乙醇汽油后, 会出现裂纹现 象 , 影 响化油器油面的稳定,需要换为不锈钢或铜质材料的油浮 子, 如一时买不到, 可备用一个油浮子, 随时可以更换。 使用中的调整 可根据具体车辆的特点, 适当的 $% 在乙醇汽油的使用中, 可解决车辆发闷、 对点火时间略做提前调整。一般为 !+( 度, 加速迟缓的现象。 不可为节油而调低化油器的油 !% 在 乙 醇 汽 油 的 使 用 中 , 由于 乙 醇 汽 油 的 燃 烧 特 面。乙醇汽油中乙醇的含量为 $"! , 性, 如果混合气偏稀, 对车辆的动力性、 油耗量会有影响。 要定期对化油器作检查清洗, #% 在使用乙醇汽油的初期, 及时清除可能随油路进入化油器内的微量杂质粒, 确保化油 器各油道、 量孔的畅通及雾化质量。 (华 力 供稿) ( 待续)

怎样对化油器式轿车的油路进行清洗?
拔下燃料油传感器插头, 小心拆下燃料油传 !- 关闭电源,
感器。 留少许, 用干净无散落纤维的抹 )- 放出油箱中剩余汽油, 布在油箱壁上仔细擦洗, 然后放出。如果太脏可反 复 清 洗 两 次。对于设有格栅的油箱, 应将油箱拆掉, 留少许汽油在油箱 中, 稍稍用力晃动油箱, 使沉积杂质尽可能地冲洗掉, 视情况 可反复进行, 直至干净为止。 对使用塑料或易被乙醇腐蚀 &- 按 正 常 工 序 清 洗 化 油 器 , 材料制成的油浮子, 应更换成铜质或不易被腐蚀的代用品。
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吉林省全面推广使用乙醇汽油

国标乙醇汽油标准

国标乙醇汽油标准

国标乙醇汽油标准
国标乙醇汽油标准是指中国国家标准中针对乙醇汽油所设定的质量和技术要求。

目前,中国国标中所规定的乙醇汽油标准为GB 18351-2013《汽车用乙醇汽油》。

该标准主要包括以下方面的要求:
1. 乙醇含量:乙醇汽油中的乙醇含量需符合标准规定,乙醇含量可以是E10、E20或E85,分别表示乙醇占10%、20%或85%的体积比例。

2. 燃烧特性:乙醇汽油燃烧时的燃烧特性需满足标准规定的要求,包括燃烧热值、燃烧延迟期、正冲程燃烧延迟期等参数。

3. 抗爆性:乙醇汽油需具备一定的抗爆性能,能够满足发动机的工作需求。

4. 蒸发性:乙醇汽油的蒸发特性需符合标准规定的要求,能够在发动机工作过程中保持稳定的蒸发性能。

5. 含水量:乙醇汽油中的含水量需符合标准规定的要求,以保证其正常的使用效果。

乙醇汽油标准的制定旨在推动乙醇汽油的应用与推广,提高汽油燃烧效率,降低尾气排放,减少对化石能源的依赖,推动能源结构的优化和环境保护。

乙醇属于危险化学品?是否需要危化证?

乙醇属于危险化学品?是否需要危化证?

乙醇属于危险化学品?是否需要危化证?
如今我们可以在网上铺天盖地的看到乙醇汽油的相关新闻,今天上海剑墨化工商服小编也沾沾一下边,给大家介绍一下关于乙醇汽油的相关的内容。

一、什么是乙醇汽油?
车用乙醇汽油(E10),指的是在不添加含氧化合物的车用乙醇汽油调合组分油中加入10%(体积分数)的变性燃料乙醇调合而成的用作车用点燃式发动机的燃料。

车用乙醇汽油在标识上会在原汽油标号加上一个字母“E”的字样,如“E92#”或“E95#”汽油就是乙醇汽油。

二、为什么要大力推广乙醇汽油?
1.乙醇属于可再生资源,主要来源于高粱、玉米等粮食,而近年来我国粮食生产连年丰收,库存高企,扩大生物燃料乙醇生产消费既可以解决大量“陈化粮”处理问题,又可以替代部分石油,丰富能源结构,减少石油的对外依赖,保障能源安全。

2.乙醇汽油的环保清洁性优于传统汽油。

相较于传统汽油,它的尾气排放物中含有较少的碳氢化合物及PM2.5排放,能够改善空气质量。

经过上面的两个问题,我相信大家已经对乙醇汽油有了大致的了解,那么很多人就看中了发展的前景,那么我们说的乙醇是否属于危险化学品呢?是否需要办理危险化学品经营许可证呢?
通过以前的介绍,我们通过危化品名录查询工具,很轻松就了解到乙醇属于危险化学品,乙醇易燃,具刺激性,其蒸气与空气可形成爆炸性混合物,遇明火、高热能引起燃烧爆炸,与氧化剂接触发生化学反应或引起燃烧,CAS号为64-17-5,属于第三类。

乙醇不论是固体还是液体都属于危险化学品,只不过一个属于第四类一个属于第三类。

由于其本身是危险品,所以酒精的运输和储存都要按照危险品的相关规范进行操作。

汽车用乙醇汽油知识问答(上)

汽车用乙醇汽油知识问答(上)

循 环 过 程 中 . 以 实现 二 氧 化 碳 的 自身 可
平衡 。即 在农 作 物 生 长一变性 燃 料 乙醇 生 产 一消 费一农 作 物 的 再 生 长 的 过 程
中 , 增加 温 室 气体 的排 放 。 欧 洲 诸 国 不 推 广 使 用 车 用 乙醇 汽 油 的 动 因之 一 就
醇的英文第一个字母 ,I E O按 国 标 和 国
际 惯 例 表 示 乙醇 含 量 百 分 之 十 的 车 用 乙 醇 汽 油 .0 9 #、5 9 #、 3 9 #、
2 %, 着 经 济 的 快 速 发 展 . 浓 度 还 5 随 其 在 不 断 升 高 . 已 引 起 国 际 社 会 的 广 泛
减 少 发 动 机 运 转 过 程 中 的 爆 震 。 变 性 燃 料 乙醇 作 为一 种 高 效 溶 剂 .还 可 清
在 于削减二氧化碳排 放量 , 以达 到 《 京
都议定书》 的要 求 。
合 车 用 乙醇 汽 油 的 调 合 油 。 问 :我 国 为 什 么 要 推 广 使 用 车 用 乙醇 汽 油 ? 答 :在 我 国推 广 使 用 车 用 乙醇 汽 油 主要 基 于 以 下 几 方 面 因 素 :一 是 改 善 大 气 环 境 , 高居 民 生 活 质 量 ; 是 提 二
说 使 用 车 用 乙醇 汽 油 可 缓 解 大 气 温 室
效应?
答 : 玻 璃 能 让 太 阳 辐 射 畅 通 无 阻 的 进 入 室 内 . 又 能 阻 止 室 内的 热 辐 射
烧 性 、 洁性 、 清 抗爆 性 好 , 保 、 济 ; 环 经 但
亲水 性 强 . 防止 水 分 进 入 。使 用 车 用 须 乙醇 汽 油 ( 无铅 汽 油 ) 车 辆 可 以任 意 的

国四汽柴油各指标最详细解析

国四汽柴油各指标最详细解析

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石油产品标准中质量指标的解读
• 比如,如果发动机是按93号油设计的,而车主用了90号汽油, 发动机就会发生提前燃烧现象,进而产生瞬间的超高温和超 高压,既烧坏火花塞、汽缸等,又会产生无用功,导致汽车 加速、爬坡无力,还会使汽油中的烯烃产生胶质,使汽油中 的硫在不完全燃烧时产生一种很强的腐蚀物,造成排气管等 锈蚀。油的标号高低并不是油的质量优劣的标志,它只是相 当于人穿的鞋子的尺码大小,而油的质量不管在什么标号里 都是一样的。如果你的脚适合穿43码的鞋,你非让它穿40码
《车用燃料甲醇》 GB/T 23510—2009 《车用甲醇汽油(M85)》 GB/T 23799—2009
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前言
现行汽柴油标准(国家标准)
——《车用柴油》 GB 19147—2013
——《普通柴油》 GB 252—2011
—— 生物柴油
《柴油机燃料调合用生物柴油(BD100)》GB/T 20828—2007 《生物柴油调合燃料(B5)》 GB/T 25199—2010
• 增加多环芳烃、生物柴油含量限值
2013年2月
2013年6月
发布GB 19147—2013《车用柴油》(Ⅳ)国家标准
发布GB 19147—2013《车用柴油》(Ⅴ)国家标准
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2007年中国石油与中国石化共同申报了国家“十一五”科技攻关项目--“满足国家
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石油产品标准中质量指标的解读
• 常识了解:选用汽油标号的唯一标准是汽车发动机的压缩比。
压缩比定义:压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容 积之比。 一般来说,压缩比越高的发动机,可燃性混合气被压缩的体 积越小,动力性越足、油耗也越小。但压缩比得有另一个指 标配合。它就是汽油的抗爆性指标,亦称辛烷值,即汽油标 号。压缩比越高的发动机,要求汽油的抗爆性指标越高,即 汽油的标号也就越高。然而现在车主为了省钱,降标用油的 现象极为普遍,销售人员也不给购车者介绍压缩比.使得许多 买车人忽略了这一重要指标。
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车用乙醇汽油调合组分油
引言
车用乙醇汽油调合组分油是一种将乙醇与汽油按一定比例
混合的燃料。

随着环境污染和能源问题的日益严重,乙醇汽油作为一种可替代传统汽油的可再生能源,受到了广泛关注。

本文将介绍车用乙醇汽油调合组分油的具体应用、优点和挑战。

1. 车用乙醇汽油调合组分油的应用
1.1 乙醇汽油在燃烧中的作用
乙醇汽油调合组分油主要是将乙醇与汽油按一定比例混合,达到优化燃烧效果的目的。

乙醇与汽油混合后,可以提高汽油的辛烷值,增加燃料的抗爆性能,减少发动机在高压缩比下的爆震倾向。

此外,乙醇汽油还可以降低尾气排放,减少空气污染物的排放。

1.2 车用乙醇汽油调合组分油的应用领域
车用乙醇汽油调合组分油主要应用于机动车的燃油系统。

在一些发达国家,乙醇汽油已经作为燃料供应系统中的一种替
代品,用于降低尾气中污染物的排放。

此外,乙醇汽油还可用于航空燃料、建筑机械、船舶等领域。

2. 车用乙醇汽油调合组分油的优点
2.1 环保性
乙醇汽油的燃烧过程中,可以减少尾气中的一氧化碳、氮氧化物和颗粒物等有害物质的排放,减少空气污染。

此外,乙醇汽油的生产过程相对环保,能源消耗较低。

2.2 可再生能源
乙醇是一种可再生能源,可以从植物中提取或通过生物技术合成。

相比之下,石油资源有限,使用乙醇作为替代燃料可以减少对石油的依赖,缓解能源危机。

2.3 提高燃烧效率
调合乙醇与汽油后,可以提高汽油的辛烷值,增加燃料的抗爆性能。

这可以提高发动机的燃烧效率,减少能量的浪费。

3. 车用乙醇汽油调合组分油面临的挑战
3.1 储存和运输成本增加
由于乙醇汽油具有较高的挥发性,储存和运输乙醇汽油需要更高的成本。

乙醇汽油在运输过程中容易蒸发,因此需要使用特殊的储罐和运输设备。

3.2 发动机适应性问题
乙醇汽油的使用需要调整发动机的燃烧系统和电子控制单元,以适应乙醇的燃烧特性。

对于旧款汽车来说,需要进行更多的改装才能使用乙醇汽油。

3.3 生产成本较高
乙醇的生产成本相对较高,与传统汽油相比,乙醇汽油的市场价格也较高。

这也是乙醇汽油在市场推广中的一大阻碍。

结论
车用乙醇汽油调合组分油作为一种可再生能源,在环境保护和能源危机中具有重要的意义。

尽管面临一些挑战,如储存和运输成本增加、发动机适应性问题和生产成本较高等,但随着科技的发展和市场需求的增加,乙醇汽油的应用前景仍然十
分广阔。

我们有理由相信,车用乙醇汽油调合组分油将在未来得到更广泛的应用。

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