广州汽车国际化之战略选择(下)

广州汽车国际化之战略选择(下)
广州汽车国际化之战略选择(下)

广汽丰田公司参观心得体会

广汽丰田公司参观心得体会 随着知识和创新经济时代的来临、市场的日益全球化和互联网的广泛运用,标杆学习越来越成为企业实施流程再造、持续改善及建立持续竞争优势的关键管理方法。 6月1日,公司中山团委组织青年骨干员工赴广汽丰田参观学习,我们早上8点从中山大堂门口出发,经过约一个小时的行车,9点左右到达了位于广州南沙黄阁镇广汽丰田厂,一座现代化的,绿色环保的大型工厂展现在眼前,据厂方接待人员介绍,广汽丰田汽车有限公司成立于2004年9月1日,由广州汽车集团股份有限公司和丰田汽车公司各出资50%组建,是广汽集团和丰田汽车携手共赢、共谋发展的重大项目。广州丰田工厂位于广州南沙区,以建设"丰田全球模范工厂"为目标,秉承丰田数十年汽车制造之精义,引进全球最先进的生产设备和工艺,拥有规模宏大的厂区(面积187万㎡)、崭新的设备和技术、先进的生产线、完善的智能信息网络......这一切已构成广州丰田独一无二的强大竞争力。广州丰田把JIT应用于公司的整个生产经营过程,实践丰田管理方式,打造以人为本的工作环境,培养能够实践丰田管理方式的人才。在生产管理上,更精心营造人与人之间的和谐氛围,用心构筑最具人性化的工厂,充分发挥人与科技完美结合的优势,真正实现对科技的突破。在工厂的展览厅,厂方接待员向我们简单介绍了汽车的生产过程和工艺,从钢板的冲压开始,焊接,喷涂,组装,检验等,感叹于那么多机械手井然有序的安装、喷涂。 进入车间参观,看到汽车在立体的流水生产线上缓缓而行,没有机器的轰鸣声,没有工人忙碌穿梭的身影,整个车间非常宁静,自动化程度非常高,装配机器人有条不紊工作,看到工人只要将零件放在流水线上即可,在自动生产线上,有一个LED显示屏,正常工作时是绿色的,如果在某个工位不正常,LED就显示红色数字,当班工人就要立即处理,处理不了LED就闪烁,那就要叫组长了,整个车间非常整洁干净,在黄线以外,还摆放着花草和休息圆台,供员工休息之用,在整个参观过程中,体会较深的有如下几点: 1、厂房空间利用率高,虽然是大跨度的单层厂房,但是基本利用到三层, 地下 一层属于设备和特殊层,地面一层是人员操作层,上层空间是所有输送系统和

广本汽车公司介绍

广本汽车公司介绍 The latest revision on November 22, 2020

发信人: PKUFW (offers), 信区: JobInfo 标题: [校招]2011广汽本田校园招聘 发信站: 北邮人论坛 (Tue Sep 21 13:45:30 2010), 站内广汽本田2011校园招聘在线交流俱乐部 广汽本田2011校园招聘大礼包 广汽本田2011校园招聘网申地址 简历投递时间:2010年9月20日-10月13日12:00 一、宣讲会信息: 宣讲会行程:

二、企业简介 广汽本田汽车有限公司(原名:广州本田汽车有限公司)于1998年7月1日成立,它是由广州 汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司,双方各占50%股份, 合作年限为30年。2009年7月,广州本田汽车有限公司更名为广汽本田汽车有限公司。 因应时代的发展需求,广汽本田不断创新,整体格局发展为今天产供销体系完善、发展方向 明晰,具备独立自主研发能力、拥有自主品牌的汽车企业。公司目前拥有黄埔工厂和增城工 厂两个厂区和一个研究开发公司,黄埔工厂和增城工厂合计占地面积为160万平方米,接近 7000名的员工。生产能力合计达到年产36万辆,量产车型包括雅阁(Accord)、奥德赛 (Odyssey)、飞度(Fit)与锋范(CITY)四大系列轿车。 于2006年9月19日全面落成的广汽本田增城工厂在设计和建设过程中,全面地考虑了环保问 题,在处理工业和生活“三废”以及降噪方面投入巨资,导入最先进的环境技术“膜处理技

术”。增城工厂不设对外排污口,生活污水及工业废水实施100%回收重新利用,在中国汽车 行业第一个实现“废水零排放”,成为本田第一个实现废水零排放的样板工厂。2008年12月12日,广汽本田发布全新的企业口号——“感世界而动”,同时宣布进军中级车 市场——推出首款中级车CITY锋范。“感世界而动”,代表着广汽本田及其每一个员工的姿 态:在感受消费者的需求和社会环境的变化中,洞察到变化的本质,从而以别具一格的做法 ,挑战新事物,开创新潮流,创造出崭新的价值,并与消费者共享充满惊喜的感动。2010年7月1日,广汽本田在上海世博会广州案例馆举行发布会,对外发布广汽本田企业环保 口号——“让孩子的天空更蔚蓝”。此次发布的内容还包括广汽本田的环保宣言以及内容涵 盖“绿色产品、绿色工厂建设、绿色产业链以及绿色公益”等领域的未来环保工作方向,标 志着广汽本田以更加积极的姿态、更科学和更系统开展企业环保事业,构建面向未来的绿色 企业。

风控报告+本田4S店++Microsoft+W...

风控考察报告 基本情况 真是借款人为戴红阳,借款企业是河南宏邦汽车服务有限公司(广本4S店),企业法人为戴斌斌,借款金额大约为450万左右,借款期限为循环1年。戴红阳与戴斌斌是父子关系。宏邦汽车经营范围:汽车销售和售后维修。借款人是北京建工项目部经理,现在承包河南郑州郑开大道某科研所办公大楼, 公司情况 河南宏邦汽车服务有限公司(4S店),位于郑州经济开发区第八大街西,经北一路北,占地23亩,土地租用期限为15年,即自2007年06月30日至2022年6月29日止。07年戴红阳与沈纹合资成立宏邦公司,2010年01月沈纹撤资,戴斌斌和河南省中小企业投资担保有限责任公司入股,分别占51%和10%的股份。公司拥有销售人员20人左右,售后(维修)人员60人左右,管理人员15人左右,月销售收入1100万左右,售后维修月收入100万左右,月纯利润在80万左右, 公司目前借款情况为:河南省中小企业投资担保公司为其担保,在交通银行和招商银行分别贷款1000万,交通银行贷款已循环贷出到明年10月份到期,招商银行贷款在本月24号即将到期,诺德投资担保有限公司以30%的股权作为质押,为公司担保在郑州银行贷款1000万,在明年2月份到期,银融为其担保在中国银行贷款500万,在明年8月份到期。目前公司有3500万的银行贷款。公司通过合格证质押在光大银行总行有2400万的授信。 抵押物情况 以宏邦汽车4S店内未销售的新本田汽车合格证和车钥匙作为质押,目前计划质押给我公司的车辆市值大约为800万左右。 借款用途 借款金额用于承建河南郑州郑开大道某科研所办公大楼,已建成地上8层,现已投入资金4000万左右,项目已经结算一次,回款大约为2100万,回款已投入建筑工程,大楼总层数在20层左右,预计明年年底前完工, 还款来源 建筑工程进度回款,宏邦汽车4S店销售.售后维修收入和月.季度销售返点。 风险提示 1. 因政治原因,日系汽车在市场受到一定的影响。 2. 银行贷款有1000万本月24号到期,有嫌疑借款还银行贷款。 3. 车辆质押合格证和钥匙,当销售车辆需要置换的时候。要重新核对合格证和钥匙。 4. 建筑工程回款周期较长,而其银行贷款较多,如果某一环节出现突发事件,有可能会产生 资金链问题。 综合结论 要进一步了解近几个月宏绑4S店的销售记录、发票。月财务报表,并实地考察承建工程,了解具体施工进度和详细的进度回款周期。 注:仓库未去查看,具体库存车数不了解。 风控部:百万富翁 2012. 11. 15

广汽本田汽车有限公司增城工厂量产零部件外部集中仓库建设项目可行性研究报告

广汽本田汽车有限公司 增城工厂量产零部件外部集中仓库建设项目可行性研究报告 工程咨询证书:工咨甲 二〇一八年五月

广汽本田汽车有限公司 增城工厂量产零部件外部集中仓库建设项目可行性研究报告 总经理: 总工程师: 设计经理: 二〇一八年五月

参加编写人员名单

目录 1总论............................................................... 错误!未定义书签。 1.1项目概况 .............................. 错误!未定义书签。 1.2项目目标 .............................. 错误!未定义书签。2项目背景和必要性.......................................... 错误!未定义书签。 2.1项目所处的市场环境 .................... 错误!未定义书签。 2.2项目背景 .............................. 错误!未定义书签。 2.3建设必要性分析 ........................ 错误!未定义书签。 2.4项目产业链 ............................ 错误!未定义书签。 2.5项目支撑能力分析 ...................... 错误!未定义书签。3市场需求与建设规模 ...................................... 错误!未定义书签。 3.1市场需求与预测 ........................ 错误!未定义书签。 3.2建设规模 .............................. 错误!未定义书签。4建设方案........................................................ 错误!未定义书签。 4.1厂址选择与建设条件 .................... 错误!未定义书签。 4.2建设方案 .............................. 错误!未定义书签。5配套原则与方案 ............................................. 错误!未定义书签。 5.1协作配套原则 .......................... 错误!未定义书签。 5.2主要原材料、辅助材料消耗............... 错误!未定义书签。 5.3燃料供应 .............................. 错误!未定义书签。6节能分析、环境保护、劳动安全卫生与消防... 错误!未定义书签。 6.1节能 .................................. 错误!未定义书签。 6.2环境保护 .............................. 错误!未定义书签。

汽丰田公司发展史

一汽丰田 一汽丰田成立于2000年6月,占地面积161万㎡,目前生产能力为年产42万辆,公司的主导产品是“”(VIOS)、“”(COROLLAEX)、“”(CROWN)、“”(REIZ)、“”(COROLLA)轿车以及RAV4。公司为33亿元人民币,注册于,现有员工12000余人。 公司名 称: 天津一汽丰田汽车有限公司 外文名 称: TIANJIN FAW TOYOTA MOTOR CO.,LTD. 总部地点: 中国天津 成立时 间: 2000年6月 经营范 围: 汽车 公司性 质: 中外合资企 业 员工数:12000余人 1.万 2.万 3.万 4.万 5.万 6.万 7.普锐斯(混合动力)万 8.蓝德酷路泽(SUV)万 9.柯斯达(小型客车)万 10.普拉多(SUV)万 天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的。2002年8月,与丰田汽车公司在签署了战略合作协议,双方共同制订了到2010年在中国的合作项目要达到中国市场占有率10%的宏伟目标。天津一汽汽车有限公司作为两大集团战略合作的重点企业,我们深感责任重大、使命在肩。同时,天津市委、市政府和广大市民对我们的发展也寄予了无限的期待。几年来,公司在天津市委、市政府的亲切关怀下,在一汽集团和丰田公司的大力支持下,通过全体员工的不懈努力,坐落于天津西青区杨柳青镇的第一工厂稳步发展,坐落于第九大街的第二工厂2005年3月21日正式投产,公司在工厂建设、产品开发、产能提高和质量控制等方面都取得了长足的发展。第三工厂毗邻第二工厂,于2007年5月28日正式投产。第三工厂的建成投产标志着一汽与丰田的战略合作又步入一个新的阶段。

广汽丰田汽车公司的社会实践报告

竭诚为您提供优质文档/双击可除广汽丰田汽车公司的社会实践报告 篇一:实习报告1-丰田公司的生产模式 华南农业大学本科生课程论文 实习总结报告 实习性质:实习单位:学院:班级: 学生姓名: 学号:20XX30910321 指导教师: 成绩: 课程论文提交时间:20XX年11月23日 广汽丰田公司的科技创新 实习时间:20XX年11月9日 实习地点:广州市南沙区广汽丰田公司 实习目的:响应学院实行的科技活动周,使我们能近距离接触企业实习内容:广汽丰田公司生产流水线 实习指导:牛卫平老师 实习总结:在一系列的流水线参观以及向导的专业解说

之后,我对丰田公司的生产模式有了一定的了解。加以之前网上查阅的资料,记下实习报告。 报告正文: 广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本2(:广汽丰田汽车公司的社会实践报告)6.93亿元,总投资92亿元。 公司位于中国最具活力的珠三角的几何中心--广州南 沙区,占地面积187万平方米,建筑面积44万平方米。目前共有员工6800余人,其中大专及其以上学历者达24.9%,平均年龄为23.8岁。现有凯美瑞(含混合动力)、雅力士和汉兰达三款车型,两条生产线,年产能36万辆,其中第一生产线产能20万辆/年,第二条生产线产能16万辆/年。 以建设"丰田全球模范工厂"为目标,秉承丰田数十年汽车制造之 精义,公司引进全球最先进的生产设备和工艺。 参观过程中,由于该公司知名度较高,且乐于对外界开放,我们是通过丰田公司的一条专业参观通道进行参观的。故我们能更清楚的了解到该公司的生产模式。 首先,在人才的培养方面,丰田公司就不含糊。公司的每个成员进场工作之前都要有培训,以保证每个人对公司的理念,模式的熟悉。这个就能使每个公司员工都能有对公司

广汽本田品牌介绍

广汽本田品牌介绍 广汽本田汽车有限公司(2009年7月1日前公司名称为广州本田汽车有限公司)于1998年7月1日成立,它由广州汽车集团公司和日本本田技研工业株式会社合资经营,双方各占50%股份,合作年限为30年。广汽本田占地面积为160万平方米,现有员工4800多人。广汽本田目前的产品品种有第八代雅阁(Accord)轿车、新一代奥德赛(Odyssey)商务车、CITY(锋范)三厢轿车和Fit(飞度)两厢轿车。2009年7月1日正式更名为广汽本田汽车有限公司 在国内轿车项目中,广汽本田走出了一条“以市场为导向、少投入、快产出、滚动发展”的道路,经过3万、12万、24万阶段的工程改造,已经于2004年年初建立了24万辆的生产体制,并实现了日产1000台的目标。 广汽本田于2004年11月在增城市建立增产工厂,首期投资22亿元人民币,首期生产规模为年产12万辆,计划于2006年下半年正式投产。通过建立增产工厂,更快更好地满足市场及广大顾客的需求。 广汽本田成立以来,产销量实现一年上一个新台阶。2004年,在激烈的市场竞争中,广汽本田顺利实现20.2万辆的产销目标,2005年,广汽本田累计产销轿车23万台,比2004年增长13.9%;在国产乘用车市场占有率为7.4%。 广汽本田现有员工7400多人(截至2010年12月底),占地面积58万平方米。拥有研究开发中心、排放试验室等强大技术研发力量

和冲压、焊接、注塑、涂装、总装、整车检测等先进工艺生产车间,以及物流配送中心、综合培训中心等辅助设施。 目前,广汽本田已达到年产36万辆汽车的生产能力。生产的车型有03年全面换型的新一代雅阁(Accord)轿车系列、多人乘坐多功能轿车奥德赛(Odyssey)以及汇聚Honda最新技术的精巧型轿车Fit Saloon(飞度)。 在科技引创未来的时代,将技术优势发挥到极致是我们努力的方向。广汽本田凭借强大而先进的国际生产工艺和技术设备,诠释对汽车制造的独到见解,为产品的卓越品质提供了强有力的技术保障。在引进世界最新科技的同时,技术研究开发中心还根据中国的道路状况以及用户的驾乘习惯和审美品味,进行技术调整和再创新。 公司宗旨 广汽本田的公司宗旨是:我们竭尽全力提供超越顾客期待的商品,赢得顾客与社会信赖。 建设绿色工厂 1、广汽本田除把工业污水处理站处理后产生的污泥、涂装时产生的油漆废渣、各生产车间的废油等属危险废物,按照有关规定交给有危险废物处置许可证的单位进行安全填埋或焚烧处理外,公司还把冲压车间产生的废钢板边角料按3个等级分类,以不同的价格出售给有资质的回收商。 2、广汽本田第一工厂投资3千多万元建立了污水处理站,日处理污水2500吨。处理后的“中水”回用,约有50%回收利用,减少

国际知名品牌汽车公司

国际知名汽车品牌 1、GM通用 下属品牌:通用(GM)、别克(Buick)、凯迪拉克(Cadillic)、雪佛兰(Chevrolet)、奥兹莫比尔(Oldsmobile)、庞蒂克(PONTIAC)、土星(SATURN)、霍顿(Holden)、吉姆西(GMC)、欧宝(Opel)、沃克斯豪尔(Vauxhall)、悍马(Hummer)、萨伯(Saab)、大宇(Daewoo)、五十铃(Isuzu)、铃木(Suzuki)、斯巴鲁(Subaru)、莲花(Lotus)、富士创立时间:1908年8月 在华企业:上海通用、金杯通用、上海通用五菱、泛亚汽车技术中心 1908年,通用成立。1931年开始成为汽车行业的老大;到今天,通用的汽车市场包括了北美、欧洲、亚太、拉美、非洲和中东。其标志GM取自其英文名称(General Motro Corporation)的前两个单词的第一个字母。它是由威廉杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的,成立于美国的汽车城底特律。现总部仍设在底特律。Buick、Pontiac、Chevrloet是通用旗下的中端产品品牌,本来是为满足高端市场而设立的oldsmabile因为与Cadillac冲突,2001年已经停产。Saturn是通用在美国最畅销的品牌,GMC则负责为GM 生产专用车。作为全球战略的一部分,GM与菲亚特、富士重工、日本铃木、以及日本五十铃等企业成为战略伙伴。此外,GM还与丰田和本田展开了技术协作。 2、FORD福特 下属品牌:林肯(Lincoln)、福特(Ford)、水星(Mercury)、沃尔沃(V olvo)、马自达(Mazda)此外好拥有全球最大的汽车租赁公司Hertz。 创立时间:1903年 在华企业:长安福特、江铃全顺 福特总部设在科隆,马自达总部设在广岛,福特汽车公司由亨利·福特先生创立于1903年,是世界上最大的汽车企业之一。1908年,福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车——T型车,世界汽车工业革命就此开始。1913年,福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线,这一创举使T型车一共达到了1,500万辆,缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。1999年,《财富》杂志将他评为“二十世纪商业巨人”以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所作出的杰出贡献。亨利·福特先生成功的秘诀只有一个:尽力了解人们内心的需求,用最好的材料,由最好的员工,为大众制造人人都买得起的好车。 今天的福特汽车已是全球领先的汽车制造商,它的总部位于美国密执安州迪尔伯恩市,业务遍及六大洲200多个区域市场,更有325,000名员工、110个工厂遍布全球。作为世界一流的汽车企业,今天的福特汽车依然坚守着亨利·福特先生开创的企业理念:“消费者是我们工作的中心所在。我们在工作中必须时刻想着我们的消费者,提供比竞争对手更好的产品和服务。从一百多年前公司建立起,福特就致力于制造“适合大众,价格低廉的汽车”。本土品牌中Lincoln、Mercury是福特的高端产品,在美国享有崇高的声誉。收购品牌中,Jaguar 是价格名贵的房车和高性能超级跑车的代名词,数度成为英皇室用车,而生产了世界第一条三点式安全带的“瑞典坦克”V olvo轿车部也在1999年归并福特旗下。2000年,福特更是拥有了号称“越野车中的劳斯莱斯”——陆虎。虽然不是最大的汽车公司,但福特却是最赚钱的汽车集团。今天的福特已经成为全球最大的卡车制造商、全球第二大轿车制造商。在六大洲27个国家拥有制造厂。(2007年福特汽车公司与前贝纳通车队和英美车队的老板大卫

广州丰田汽车有限公司

东风汽车有限公司96万台乘用车发动机扩建项目环境影响报告书 (简本) 建设单位:东风汽车有限公司东风日产乘用车公司 编制单位:广州市环境保护科学研究院 2012年11月

目录 1项目概况 (1) 2环境质量现状监测与评价结论 (3) 3环境影响预测与评价结论 (4) 4扩建项目政策和规划合法合理性分析 (5) 5环境保护措施与对策 (5) 6清洁生产评价结论 (7) 7环境风险评价结论 (8) 8总量控制指标值 (8) 9综合结论 (8)

东风汽车有限公司东风日产发动机分公司(以下简称:东风日产发动机分公司)是东风汽车有限公司下属的以生产乘用车发动机为主营业务的非法人分支机构。受东风有限委托,东风日产乘用车公司代管东风日产发动机分公司。东风日产发动机工厂包括铸造、加工和装配三大生产车间及品质检查、设备保全、生产物流等各相关职能部门。东风日产发动机工厂首期年产发动机24.7万台/年,2006年建成运营中,第二期的48万台/年的扩建工程也已建成试运行中。为了满足市场需求,东风汽车有限公司计划建设“东风汽车有限公司96万台乘用车发动机扩建项目”。 1项目概况 项目名称:东风汽车有限公司96万台乘用车发动机扩建项目。 建设内容: 东风汽车有限公司计划在广州市花都区风神大道8号东风日产发动机工厂现厂区建设“东风汽车有限公司96万台乘用车发动机扩建项目”,增加发动机产品品种,生产能力由48万台/年提升到96万台/年,机加工、装配及缸体铸造的产能同步提升,同时新增变速箱产能25万台/年。厂区铸造车间取消缸盖铸造生产线,仅进行缸体铸造生产,不再进行缸盖铸造生产,扩建机加车间,新建模具维修车间及配套公共设施;同时新建变速箱车间及其配套设施。 表1.1-1项目建设内容表

本田汽车简介

本田汽车公司(Honda)于1948年以生产自行车助力发动机起步的Honda,一直以“梦想”作为原动力,以“商品”的形式不断为个人和社会提供更广泛的移动文化。 “尊重个性”、重视每一个人个性的观念,使Honda形成了推崇员工创造性、自由豁达的企业文化。现在,Honda已经发展成为从小型通用发动机、踏板摩托车乃至跑车等各个领域都拥有独创技术,并不断研发、生产新产品的企业。 从创业之初,Honda一直本着“让世界各地顾客满意”的理念不断开拓自己的事业。 以“如何让当地顾客满意”为宗旨,不仅建立了为提供适合当地的商品及服务的广阔销售服务网络,还建立了在当地生产和研发新产品的一整套体制。 目前除日本之外,Honda在全世界29个国家拥有120个以上的生产基地,通过摩托车、汽车和通用产品,每年惠顾的客户多达1700万以上。 与此同时,Honda还积极地履行作为企业公民的社会义务,积极探索环保和安全的解决方案。 在全球环境问题日益突出的当今,Honda在产品研发、生产和销售等各项企业活动中努力把解决大气污染、降低CO2排放量、有效利用资源和能源等作为课题,为达到产品排放清洁化、降低燃料消耗、实现生产线的“绿色工厂化”等采取了一系列措施,为减少对地球环境的影响做出了积极贡献。作为提供移动文化的厂家,Honda不仅考虑乘员也考虑行人的安全,致力于生产安全性更高的产品。同时,积极参与安全驾驶普及活动等各种解决交通系统问题的活动,为建设更加丰富的移动文化社会而不懈努力。 本田技术研究所是当今日本乃至世界汽车业的佼佼者。在日本企业界,本田是技术和活力的代名词,也是日本大学生毕业后非常向往的就业目标。 [编辑] 本田标识释义:

汽车4S店员工手册本田

汽车4S店《员工手册》-ACURA 目录 前言总经理欢迎辞 (2) 第一章公司简介 (3) 第二章公司管理基本原则 (5) 第三章组织结构与部门职责 (7) 第四章招聘与解聘 (14) 第五章考勤制度 (18) 第六章薪资制度 (21) 第七章福利制度 (24) 第八章培训制度 (27) 第九章奖罚制度 (30) 第十章财务相关制度 (34) 第十一章行政事务管理规定 (37) 第十二章行为守则 (47) 第十三章安全卫生管理 (49) 第十四章投诉与建议管理规定 (53) 总经理欢迎辞 亲爱的朋友: 欢迎您加入武汉**汽车销售服务有限公司,共同参与ACURA事业的建设,品牌及公司的每一步成长,与您今后努力工作密切相关! 无论您来自哪里,今后将在公司哪个岗位,从今天起,我们就有了一个共同的目标和理想。在这里,**公司将会为每个快乐生活的员工创建一个愉快向上的工作环境,为每个积极进取的员工打造一个展现自我风采的舞台。希望,随着公司今后的发展,您能成为公司的栋梁,品牌的精英,行业的杰出代表。 作为**公司总经理,我将时刻关注、支持您的工作!对于公司今后的建设和发展,欢迎您有好的建议! 那么,就让我们从现在开始,为了ACURA事业、为了**公司的美好明天,一起努力工作吧! 祝您工作愉快! 我们庄严宣誓: 信守公司理念维护企业形象 遵从员工手册执行规章制度 服从上级指挥积极完成工作 努力学习提高奋发图强上进 做一名积极进取、勤奋务实的**人! 总经理: 年月日 第一章公司简介 1.1 公司简介 武汉**汽车销售服务有限公司是本田旗下高端品牌——“ACURA讴歌”品牌华中地区唯一指定汽车特约店。是集进口讴歌品牌整车销售、售后维修、原厂配件供应及信息反馈于一体的综合性配套服务公司。 Acura“讴歌”源于拉丁语中的“acu”,意味着“精确、精密、精致”。而“精准”的含义可以

广汽丰田发动机有限公司

广汽丰田发动机有限公司 广汽丰田发动机有限公司(简称GTE)成立于2004年2月24日,是广州汽车集团股份有限公司、丰田汽车公司、丰田汽车(中国)投资有限公司共同投资成立的合资公司。公司位于珠江三角洲区位中心――广州南沙区,注册资本20860万美元,占地面积32万平方米。 GTE是中国第一个以海外市场为主要目标的汽车发动机公司,向全球提供发动机及配件。目前已建成年产50万台发动机规模,其中一期项目(年产30万台发动机)于2005年1月投产,二期项目(年产20万台发动机)于2006年6月投产。 AZ系列发动机作为丰田主流发动机型,自2000年全新改款以来,全球累计生产已超过500万台,经过2005年的全新改进,发动机整体性能更加卓越。该机型除了为全新CAMRY提供动力配套外,还为RAV4、ESTIMA(PREVIA)、IPSUM、HARRIER等十多款车型提供动力支持。 公司拥有先进的生产线,按照丰田生产方式进行生产、组织和管理,通过持续改善和人才培育,为客户提供具有世界级品质和全球化竞争力的产品,为员工创造安全和谐的工作环境,打造环保、清洁、高效、安静的发动机工厂,贡献社会。 AZ系列发动机作为丰田主流发动机型,自2000年全新改款以来,全球累计生产已超过500万台,经过2005年的全新改进,发动机整体性能更加卓越。该机型除了为全新CAMRY提供动力配套外,还为

RAV4、ESTIMA(PREVIA)、IPSUM、HARRIER等十多款车型提供动力支持。 公司名称:广汽丰田发动机有限公司(GTE) 地址:广东省广州市南沙区 代表:董事长佐佐木昭 总经理玉野亨 成立日期: 2004年2月 注册资金: 2.4亿美元 出资比例:丰田汽车公司57.6% 丰田汽车(中国)投资有限公司12.4% 广州汽车集团股份有限公司30% 职工人数: 1,530人 业务内容:主要产品及投产日期: AZ系列发动机(2005年10月) Z系列混合动力发动机(2010年6月) R系列发动机(2011年10月) AR系列混合动力发动机(2011年11月) 生产能力:生产50万台 公司地址:广州市南沙区市南大道6号 公司传真:0086-20-39396689 公司总机:0086-20-39396688

“好买车”实地探访东风本田4S店系列(一)

上海东风本田4S店综合点评 “好买车”实地探访东风本田4S店系列(一) 第1站:东风本田邯郸路店 交通 位于杨浦区邯郸路195号(近国权路),离10号线国权路约1.5公里,离中环(国定路出口)约500米。提供到地铁站接送服务,预约可上门签单。 试驾 店内试驾车有思域(1.8L 自动豪华版)、思铂睿(2.4L TYPE-s)、艾力绅(2.4L VTi-s尊贵版)、CR-V (2.4L 四驱豪华版),试驾需2年以上驾龄,建议提前半天预约。 贷款

可选建行、招行、平安银行多种贷款方案。其中平安银行门槛最低,只要有稳定工作,能拿出固定的工资流水即可,3-5个工作日即可审核出结果,但徐车辆需抵押。建行和招行是信用卡分期付款,一般需要上海有房产,车辆无需抵押,审核需2周时间(包括信用卡申请时间)。 置换 本店有专门的评估师,接受任何品牌、车型的二手车。提供“零间隙置换”服务(除冷门车以外),即可以在提车时再交付旧车,旧车售价不重新评估直接抵扣入新车车款。另外,不同的车型有不同的补贴。 保险理赔 与平安、太平洋、中保等保险公司合作,这3家保险公司在本店有定损权,且都能“代托理赔”,也就是说只要单据齐全,不用事先垫付任何费用,维修完之后提车即可。同时,2000元以内的单车事故可免看现场,带齐材料(警方证明、行驶证、驾驶证、身份证、保单)可直接来电定损。 上牌 店内上牌服务是一大特色,提供辅助拍牌服务,沪牌上牌可人车都不去,客户只要自编好号码即可,同时先装潢再上牌也可;外地户口上外牌需提交报备材料(房产证明等)。 装潢 店内装潢配件由集团统一采购,无论原厂还是副厂配件都提供质保卡和发票,保证质量。贴膜选用的是进口膜,质保期为2-3年,导航提供1年质保。 售后 共有15名技师,100%通过行业认证,12人通过厂方机电、钣喷等专业认证,其中2人获得厂方最高级别认证;店内共有18个工位(机电、钣金、油漆),可同时接待7辆保养车辆;预约保养可享受工时费8.5折优惠。

一汽丰田的二轮定律

一汽丰田的二轮定律 作者:王法长(一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理) 商品力是一个轮子,营销力是另一个轮子,当两个轮子大小相互匹配时,企业才能高速发展。否则,在前进当中要相对跑偏,这就是“二轮定律” 我认为营销企业市场竞争力的强弱不是取决于商品力,而在于商品力和营销力的相互匹配。商品力是一个轮子,营销力是另一个轮子,当两个轮子大小相互匹配时,企业才能高速发展。如果一个轮子大,一个轮子小,在前进当中要相对跑偏,这是我们倡导的“二轮定律”。 回顾所有的汽车营销体系,在同一个城市当中,不管这个城市有多少家经销商,他们经营的情况,可能会完全不一样,甚至在同一个城市里差别非常的明显,是什么原因呢?是商品力的原因吗?绝对不是的,跟商品力没有关系,而是经销店自身的营销问题。 客观分析,中国汽车行业的发展趋势,所经营的商品力应该说还是比较强势的,一般是6 年大换型——开发全新平台新车, 3 年进行一次小的换型——内外局部的改变,变换一个新面孔。同时每年都不断根据市场需求推出年度车型和高配置的特装车,从而实现商品差异化,满足不同需求。而丰田汽车的品质、省油特性、外形等都更符合东方人的口味,绝对是中国消费者认可的品牌。 一汽丰田的“二轮定律” 根据二轮定律,既然商品力没问题,我们更应该重视和推进的必然是营销力。那么什么是营销力?什么是我们汽车经销商的营销力?我认为,营销力不等于销售能力。营销力是一个范畴更宽的概念,销售能力只是其中的一个组成部分。 我们从七个方面概括营销力的要素,它们分别是:销售力、客户关系维系能力、资金保证能力、价值链增值能力、管理改善能力、企划能力和公共关系维系能力。这七个要素不能只是空洞的理论框架,它是给各经销店经营以实际的、明确的内涵和概念。同时不仅有定性的概念,还有定量的内涵。 拿销售能力来看,销售能力包括集客能力、成交能力、潜在客户的跟踪维系能力、市场分析与预测、预案能力。我们以集客能力和成交能力进一步说明如下:首先我们认为以品牌经营为主的4S 经销店集客能力是最基础最重要的能力。

广州本田

广州本田召回事件公关活动策划 项目背景:2007年3月19日起,广州本田汽车有限公司将对雅阁、奥德赛和飞度三个品牌共计50余万辆轿车实施召回。本次召回包括2003年1月7日到2006年12月21日期间生产的各款雅阁轿车共419613辆。召回范围内的车辆在长期使用过程中,助力转向油管可能会出现渗漏。情况严重时,可能出现转向操纵力增加,方向盘转动沉重。本次召回还包括2005年2月22日到2007年2月14日期间生产的奥德赛轿车共68993辆,2005年8月1日到2005年9月30日期间生产的飞度轿车共39800辆。 项目调研: 优势:本田公司的良好的信誉和口碑、在中国良好的合作关系、因价格等优势在中国市场拥有巨大的购买力、主动召回良好的态度。 劣势:中日关系、大规模召回会对本田汽车的质量照成质疑。 挑战:全球关注的大规模召回,各国的消费者关注本田汽车的质量。为把损失降到最低,本田公司将进行一系列的公关活动。 公关目标: 1.让有关公众尽快的到该事件的完整、准确的信息资料,迅速平息留言,稳定企业的日常生产秩序,尽可能减少事件对企业生产及在社会的公众形象的不利影响。 2.、让消费者对本田公司重新找回信任。 公关策略: 1.在发现50万辆有质量问题的汽车之后,立即在有关媒体上刊登广告,通报事件真相,并召开新闻发布会,向各界的顾客真诚的承认错误,表示歉意。 2.利用召回质量有问题的汽车的机会,在全国各地召开几次大型的公众座谈会,向他们征求对产品质量的意见。 3.以产品事件为主题,在全公司员工中进行一次大型讨论会,寻找产生问题的原因,并制定相关的计划,彻底的解决问题,并防止类似的事件再度发生。 4.在上述活动完成之后,举行一次记者招待会,向社会各界公众公布提高产品质量的各项措施,并承诺为这次为这次产品召回消费者的损失进行一定的补偿。 项目执行: 公司内部:召开紧急会议,对此事件进行分析,通报技术部门,进行技术改良,并在新的生产线上使用新的技术,保证不会有再次的类似的事件发生。准备进行新闻发布会,发表这一召回信息,并诚挚道歉。 外部形象:在召回有问题的汽车进行改良后,在各大城市进行各种访问,第一时间了解消费者对于本田汽车的印象,并将结果即时反馈给总公司,总公司再对反馈上来的信息进行处理,讨论做出相应的反应。 媒体公关:邀请各大媒体和有关部门来本田公司进行检验,并表示态度诚恳,真诚对待,无论结果如何都虚心接受。让媒体和有关部门将最真实的信息反应给公众,挽回本田公司在公众心中的形象。

丰田汽车营销策划案

前言 随着经济全球化的深入发展,世界汽车产业的格局面临深刻的变革与调整,而2008年以美国次贷危机为代表的全球性金融危机的发生使全球汽车产业进入寒冬,包括日本丰田汽车公司在内的全球各主要汽车生产商面临新一轮汽车生产方式和营销模式的变革与创新的机遇和挑战。2008年丰田汽车召回门事件无疑给丰田汽车公司的发展带来新的挑战,但尽管如此2008年丰田汽车公司一度取代美国通用汽车公司成为全球产销量第一的汽车生产集团。在这辉煌背后得益于丰田汽车公司独特的精益生产管理方式和完善的市场营销管理模式。为了充分了解丰田汽车公司独特的市场营销模式及丰田汽车公司在产品策划、产品定价策划、产品推广策划、产品渠道策划等方面的独特性,组织开展一次关于丰田品牌汽车营销模式策划,从中汲取丰田汽车公司发展的成功经验,探索中国自主汽车品牌发展的新模式,实现中国自主品牌汽车的迅猛发展,具有重要的现实和战略意义。 2 一、丰田汽车品牌简介丰田公司是目前世界最大的汽车工业公司,日本最大的汽车公司,于1937年成立于日本爱知县丰田市,2008年日本丰田汽车公司一度取代美国通用汽车公司成为世界最大的汽车制造商,丰田汽车公司的新事业立足于汽车开发、生产、销售、服务等各个阶段所积累的技术与经验。“从汽车出发”在这个坚强的理念指引下,丰田提出“确立继汽车之后、面向21世纪的新兴产业的目标”并正在为创造更丰富多彩的未来,积极开拓新的业务领域和系统产品。丰田公司的经营理念是:开放公平、努力成为有信于社会的汽车企业,提供安全、环保的产品,创造更加富裕的社会,发挥个人创造力和强有力的团队精神的企业作风,以开放型的业务关系为基础实现稳定成长和共同繁荣。二、丰田品牌策划背景丰田汽车作为国际著名的汽车品牌,在全球汽车市场占有的重要的市场份额,然而2008年丰田汽车公司汽车“召回门”事件的发生使丰田品牌汽车市场的发展前景面临巨大的现实挑战,本丰田品牌汽车策划方案将立足于全球汽车市场这一大的市场背景和丰田汽车公司汽车“召回门”事件的现实背景下对丰田汽车的品牌市场营销模式进行探索和策划,重新树立丰田汽车品牌的社会影响力和形象。三、丰田品牌汽市场前景调查(一)、调查问卷概况为了充分了解丰田汽车“召回门”事件对丰田汽车品牌的社会认知度影响和了解广大青年汽车消费者的汽车消费习惯,我们小组以罗定职业技术学院全体师生为主要调查对象,采用随机发放问卷调查的方式,随机发放调查问卷60份,有效回收调查问卷60份,回收率达100%.经过对调查数据的分析整理我们得出如下重要结论(1)丰田汽车在中国汽车消费市场前景广阔,消费群体结构呈现年轻化趋势;(2)汽车售后服务的质量水平已经成为影响人们购车的关键因素,建立完善的汽车售后服务体系已经成为丰田汽车提升竞争力的关键一环。(3)丰田汽车“召回门”事件的社会影响较大,重新塑造丰田汽车的社会品牌形象已经成为丰田汽车公司扩大市场份额的重要手段。(二)、丰田汽车营销环境分析 2.1宏观环境分析 (1)2012年是中国十二五规划的关键之年,同时也是包括丰田在内的世界各主要汽车生产制造商扩大在华汽车市场份额的机遇一年,随着国家宏观经济政策的总基调和支持汽车产业发展的政策总基调的不变,与此同时汽车三包政策、新能源汽车发展新政策等一系列汽车新政的推出必将给中国汽车市场发展带来新的发展条件,丰田汽车公司应充分把握这新的历史发展机遇,实现丰田汽车公司在中国市场的快速发展。 (2)市场消费潜力:从市场消费潜力层面看,维持我国汽车消费快速发展的基本因素没有改变,人们生活水平的提高使得中国汽车消费市场的增幅在空间上将呈现二、三线城市乃至四、五线城市的增幅超过一线城市的汽车消费增幅,汽车消费市场潜力广阔。 (3)人口环境:中国作为世界性人口大国,同时随着中国人们生活水平的不断提高人们对家庭轿车的需求量巨大,另外丰田汽车进入中国汽车市场的时间比较晚,因此汽车市场前景广阔。 (4)国际环境:2008年国际金融危机使全球汽车市场萎缩,世界各主要汽车制造商纷

一汽丰田公司发展史

公司名称: 天津一汽丰田汽车有限公司 外文名称: T IANJIN FAW TOYOTA MOTOR CO.,LTD. 总部地点: 中国天津 成立时间: 2000年6月 经营范围: 汽车 公司性质: 中外合资企业 员工数: 12000余人 1. 威驰 7.45-1 2.37万 2. 花冠EX 7.98-12.00万 3. 皇冠 29.45-97.80万 4. 锐志 18.38-38.68万 5. 卡罗拉 10.28-19.96万 6. RAV4 16.18-26.96万 7. 普锐斯(混合动力) 20.48-26.98万 8. 蓝德酷路泽(SUV ) 71.50-119.00万 9. 柯斯达(小型客车) 30.48-56.05万 10.普拉多(SUV ) 50.00-70.00万 天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司。2002年8月,一汽集团与丰田汽车公司在北京人民大会堂签署了战略合作协议,双方共同制订了到2010年在中国的合作项目要达到中国市场占有率10%的宏伟目标。天津一汽丰田汽车有限公司作为两大集团战略合作的重点企业,我们深感责任重大、使命在肩。同时,天津市委、市政府和广大市民对我们的发展也寄予了无限的期待。几年来,公司在天津市委、市政府的亲切关怀下,在一汽集团和丰田公司的大力支持下,通过

全体员工的不懈努力,坐落于天津西青区杨柳青镇的第一工厂稳步发展,坐落于天津经济技术开发区第九大街的第二工厂2005年3月21日正式投产,公司在工厂建设、产品开发、产能提高和质量控制等方面都取得了长足的发展。第三工厂毗邻第二工厂,于2007年5月28日正式投产。第三工厂的建成投产标志着一汽与丰田的战略合作又步入一个新的阶段。 2008年5月13日,“第四期十五万辆扩建项目”的启动仪式举行,此次新扩建项目的奠基标志着天津汽车工业即将迈向新的发展高度,更具竞争实力和优势的天津一汽丰田正在稳进地走向成熟。RAV4的投产让公司发展迎来了又一新的发展契机。丰田历史 丰田生产厂的诞生 1930年,63岁的丰田佐吉去世。他留给子女的是一家拥有近万名员工的欣欣向荣的棉纺厂。19世纪末,佐吉利用其发明的新型织布机创建了这家企业,同时创造了一种不间断供货、避免库存的工作方法,将生产率提高了50%,大大降低了纺织成本,这种方法现在被称为适时工作法”。那时候toyota公司从棉纺厂到汽车,老丰田看准未来的产品已经大量出口到世界各地,所以佐古及其生于1894年的长子喜一郎对日本以外的世界兴趣十足。喜一郎曾对欧洲和美国进行了考察,欧美轰轰烈烈的工业革命使他受到强烈震撼,而汽车更使他热血沸腾。他认定汽车必然是未来举足轻重的交通工具。当时日本还是个不太富裕的国家,只有3家小规模的汽车制造厂,年产量仅区区几百辆,而美国福特公司每天下线l万辆t型轿车。佐吉父子决定涉足汽车制造领域,等经济状况好转便投入生产。 丰田生产的运行过程 佐吉去世过早,没来得及见到第一辆丰田汽车诞生。儿子喜—郎于1933年月仅投资l3万美元成立了汽车部。设计出aa样车后1933年5月第一辆命名为aa的车问世。1年后,a1开始小批量生产。这是一款大型轿车,外壳呈流线型,很美观,模仿当时的克莱斯勒airflow车型,配备6缸3.4 升发动机输出功率为62马力(46千瓦)。但日本当时汽车保有量极小,市场特别需要的是客货两用车,所以toyoda在开发客货两用车方面投入的力度最大。 1937年,toyoda公司共生产汽车4013辆,其中aa型轿车和ab型敞篷车只占577辆。也正是在这个时期,公司决定把名称改为toyota (丰田)。据传,是一位女占卜师建议这么改的,因为在日语中toyota的书写符号和

广汽丰田企业介绍

广汽丰田公司介绍 公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司位于中国最具活力的珠三角的几何中心--广州南沙区,占地面积187万平方米,建筑面积44万平方米。目前共有员工6800余人,其中大专及其以上学历者达24.9%,平均年龄为23.8岁。现有凯美瑞(含混合动力)、雅力士和汉兰达三款车型,两条生产线,年产能36万辆,其中第一生产线产能20万辆/年,第二条生产线产能16万辆/年。 2004年11月8日,公司第一生产线破土动工;2006年5月23日,首款轿车Camry 凯美瑞正式下线。2007年3月28日,第十万辆凯美瑞下线;2007年6月6日,总投资42.6亿元的第二生产线动工建设;2008年5月15日,公司第二款车型雅力士Yaris成功下线,结束了仅靠凯美瑞一款产品销售的历史。 2009年5月25日,第二生产线正式投产,同时第三车型汉兰达下线。标志着广汽丰田的产能与产品线布局就此跨入了一个新的起点,迎来大踏步的自我超越的新阶段。2009年10月12日,第五十万辆凯美瑞下线,刷新了国内汽车行业最快速度的记录。公司2006年投产当年产销双双超过61000辆,完成工业总产值近120亿元,上缴各项税金23亿元,;2007年,公司以凯美瑞单一车型实现产销170000辆,工业总产值近320亿元,上缴各项税金近60亿元;2008年,公司在国内汽车市场增长乏力的情况下,全年销售汽车17.2万辆,实现工业总产值303亿元,上缴各项税金55亿元。2009年全年产销近21万辆,实现工业总产值378亿元,上缴各项税金66亿元。 公司产品国产化率都在72%以上,其中广东地区零部件供应商占50%以上。广汽丰田对地方经济的发展起到巨大的拉动作用。以建设“丰田全球模范工厂”为目标,秉承丰田数十年汽车制造之精义,公司引进全球最先进的生产设备和工艺。冲压、焊装、树脂、涂装和总装等五大工艺布局近乎完美,其中:冲压车间装配了全球领先的伺服压力机,辅以高速的零部件搬运,使加工速度达到了世界领先水平,劳动生产率提高20%以上。而且,高精度的加工技术使加工能耗控制在最小的范围,噪声更降低至85分贝以下,为其赢得了“世界上最安静的压力机”的盛誉;焊装车间导入了丰田最新的GBL(GLOBAL BODY LINE)线,采用最新的焊接机器人,自动化程度高达47.6%,尤其是率先引进的多轴蛇型机器人和新型焊枪,能以更小的空间占用和更低的能耗,实现世界领先的焊接品质。该GBL线率先引入了代表世界领先技术的“内侧夹紧装夹技术”,在有效地确保车身精度的同时,确保在生产节拍内进行车型的切替,真正实现了柔性化生产;涂装车间所广泛采用的“水性涂料”全球领先,车间内的VOC指标达到了世界最低的排放标准。丰田领先的“灰尘感应器”和“防尘水帘”等高科技装备的导入,使得车辆油漆的各项技术指标遥遥领先;总装车间导入了创新的“SPS系统”(精细的零件分拣系统),使得零件区与装配区分离,工厂被极大地简洁化;优化的物流系统使物流线路更短,生产效率更高;整个系统的生产柔性化程度更高,更加适合多车型共线生产。同时,总装车间配备了“重量辅助装置”,可使10KG以上的零部件能被轻易地进行优化移动和装配,即便是体力稍逊的工人也足以轻松胜任所有的作业。而在轮胎组装环节设置的“扭力显示装置”,可对装配的扭力指标进行前所未有地精确控制。公司投产的首款轿车Camry凯美瑞是全球销量最大的中高档轿车之一,全球累计销售量已超过1000万辆。 全新的第六代丰田CAMRY,按照“创造中高级轿车全球新标准”的目标开发而成。其特点是,整车外型在“Dynamic yet majestic(动感而不失尊贵)”的开发理念下,展现出焕然一新的

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