危险化学品的储存和运输
一．危险化学品概念
化学品中具有易燃、易爆、毒害、腐蚀、放射性等危险特性，在生产、储存、运输、使用和废弃物处置等过程中容易造成人身伤亡、财产毁损、污染环境的均属危险化学品。
二．危险化学品的分类
按我国目前已公布的法规、标准，有三个国标：
GB6944-86《危险货物分类和品名编号》、GB12268-90
《危险货物品名表》、GB13690-92《常用危险化学品
分类及标志》、将危险化学品分为八大类，每一类又
分为若干项。即
第一类：爆炸品
第二类：压缩气体和液化气体第三类：易燃液体
第四类：易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品
第五类：氧化剂和有机过氧化物
第六类：毒害品
第七类：放射性物品
第八类：腐蚀品
三．危险化学品的储存
（一）、危险化学品的储存，必须具备下列条件：
1.有符合国家标准的设备或者储存方式、设施；
2.工厂、仓库的周边防护距离符合国家标准或者国家有关规定；
3.有符合生产或者储存需要的管理人员和技术人员；
4.部门内部有健全的安全管理制度；
5.符合法律、法规规定和国家标准要求的其他条件。
（二）、储存、使用危险化学品的部门，应当根据危险化学品的种类、特性，在车间、库房等作业场所设置相应的监测、通风、防晒、调温、防火、灭火、防爆、泄压、防毒、消毒、中和、防潮、防雷、防静电、防腐、防渗漏、防护围堤或者隔离操作等安全设施、1 设备，并应按规定进行维护保养，保证符合安全要求。
（三）、盛装腐蚀性物品的容器应认真选择，具有氧化性酸类物品不能与易燃液体、易燃固体、自燃物品和遇湿燃烧物品混装，酸类物品严禁与氰化物相遇。
（四）、遇水、热、潮易燃烧、爆炸或发生化学反应、产生有毒有害气体的危险化学品不得存放在露天、潮湿、漏雨或低洼易积水的地方。
（五）、受日光照射或受热易燃烧、爆炸或产生有毒有害气体的危险化学品应存放在阴凉通风的地方，禁止靠近热源，存放处的温度不得高于物品的自燃点和熔点。闪点（又叫闪燃点，是指可燃性液体表面上的蒸汽和空气的混合物与火接触而初次发生闪光时的温度）在450C 以下的桶装易燃液体不得露天存放。
（六）、化学性质与防护、灭火方法相互抵触的危险化学品，不得在同一仓库或同一储存室内存放；放射性物品不得与其它危险化学品同存一库；氧化剂不得与易燃易爆物品同存一库；能自燃或遇水燃烧的物品不得与易燃易爆品同存一库。不能超量贮存，应有一定的
安全距离并保证道路通畅。
（七）、危险化学品必须储存在专用仓库、专用场地或者专用储存室内，储存方式、方法与储存数量必须符合国家标准，并设置明显标志。指派责任心强，经培训考核，熟知危险物品性质和安全防护知识的专人进行管理。
（八）、严禁在危险化学品仓库内吸烟和使用明火。如果必须动用明火时，危险化学品必须全部转移到安全地点，同时对仓库内进行必要的通风或清洗。经主管部门审查，报相关部门签发《动火证》后方可实施。
（九）、储存危险化学品的仓库，应当根据消防条例和有关规定，配备消防器材和防护器材。
（十）、储存危险化学品的部门，对储存设施要定期检测，还应当对本部门的储存装置每两年进行一次安全评价。
（十一）、危险化学品的储存部门，应当在储存场所设立通讯、报警装置，并保证在任何情况下处于正常适用状态。
（十二）、对盛装、输送、贮存危险化学品的设备，应采用颜色、标牌、标签等形式，标明其危险性；
（十三）、库房内应设有温湿度表，并根据物品的性质，采取密封、通风和库内吸潮相结合的温湿度管理办法，保持库房内的温湿度在合理范围之内。
（十四）、每天对库房内外进行安全检查，检查易燃物是否清理，货架牢固程度，堆放是否2 合理，并做好记录。
（十五）、针对易燃液体，检查封口是否严密，有无挥发和渗漏，有无变色、变质和沉淀现象，做好记录。
（十六）、检查中发现问题，及时填写有问题通知单通知相关部门，及时采取措施。
（十七）、有效物品应在有效期间一个月前通知上一级相关部门。
四．危险化学品的运输
一、用于危险化学品运输的工具及容器，必须经检测、
检验合格，方可使用。输送有毒有害物料，应采取防止
泄漏、渗漏的措施。
二、对危险化学品装卸运输人员进行有关安全知识培
训；装卸运输人员必须掌握危险化学品运输的安全知识，
并经考核合格，方可上岗作业。装卸运输人员必须掌握的
知识包括：危险化学品的性质、危害特性、包装容器的
使用特性和发生意外时的应急措施。
三、危险化学品的装卸运输人员，应按装运危险物品
的性质，佩戴相应的防护用品，装卸时必须轻装轻卸，严禁摔拖、重压和摩擦，不得损毁包装容器，并注意标志，堆放稳妥。运输时实行“双人运输” 。
四、互相接触易引起燃烧、爆炸或造成其它危险的危险化学品，以及化学性质、灭火方法互相抵触的危险化学品，不得混合装运。
五、遇热、遇潮易引起燃烧、爆炸或产生有毒有害气体的危险化学品装运时应采取隔热、降温、防潮措施。
六、被剧毒品、腐蚀品等危险化学品污染的车辆、设备、工具和场地，必须及时清洗消毒。
五．危险化学品应急处理示例
（一）.物质的理化常数：
（二）对环境的影响:
1.健康危害：其蒸气有刺激作用，引起粘膜和上呼吸道的刺激症状。如流泪、咽喉刺激：感、呛咳、并伴有头痛、头晕、胸闷等。长期接触可引起牙齿酸蚀症，皮肤接触引起灼伤。
2.毒理学资料：属高毒类。具有强氧化性。与易燃物(如苯)和有机物(如糖、纤维素等) ：接触会发生剧烈反应，甚至引起燃烧。与碱金属能发生剧烈反应。具有强腐蚀性。环境标准:
3.环境标准:车间空气中有害物质的最高容许浓度2mg/m 。3 9 储存：避免强光照，于阴凉处保存，棕色瓶盛装。
（四）. 储存：避免强光照，于阴凉处保存，棕色瓶盛装。
（五）.应急处理处置方法: 应急处理处置方法:
（1）.泄漏应急处理：
疏散泄漏污染区人员至安全区，禁止无关人员进入污染区，应急处理人员戴好防毒面具，穿化学防护服。不要直接接触泄漏物，勿使泄漏物与可燃物质(木材、纸、油等)接触，在确保安全情况下堵漏。喷水雾能减少蒸发但不要使水进入储存容器内。将地面洒上苏打灰，然后收集运至废物处理场所处置。也可以用大量水冲洗，经稀释的洗水放入废水系统。
（2）.防护措施：
①呼吸系统防护：可能接触其蒸气或烟雾时，必须佩戴防毒面具或供气式头盔。紧急事态抢救或逃生时，建议佩带自给式呼吸器。②眼睛防护：戴化学安全防护眼镜。
③防护服：穿工作服(防腐材料制作)。④手防护：戴橡皮手套。⑤其它：工作后，淋浴更衣。单独存放被毒物污染的衣服，洗后再用。保持良好的卫生习惯。
（3）.急救措施：
①皮肤接触：立即用水冲洗至少15 分钟。或用2%碳酸氢钠溶液冲洗。若有灼伤，就医治疗。②眼睛接触：立即提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗至少15 分钟。就医。③吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。呼吸困难时给输氧。给予2-4%碳酸氢钠溶液雾化吸入。就医。④食入：误服者给牛奶、蛋清、植物油等口服，不可催吐。立即就医。⑤灭火方法：二氧化碳、砂土、雾状水、火场周围可用的灭火介质。
危险化学品的储存和运输在工农业生产过程中必不可少，但是如何做好，做到滴水不漏，安全第一尤为重要，
必须按照各项条例规定严格遵守，才能保证存储和运输过
程中的绝对安全，否则将会有生命财产的损失，更会受到
法律的制裁。在储存过程中必须了解每种化学品的理化性质，只有对其有充分的了解，才能避免发生意外。运输过
程更是一个需要严格把关的过程。对待危险化学品，要了
解其应急处理的方法，才能在意外情况下妥善处理。危险
化学品的储存和运输关系着人身安全，所以要认真对待，
不容忽视。
PS：资料来源《危险化学品安全管理条例实施细则》
危险化学品运输的一般要求(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 危险化学品运输的一般要 求(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-8492-16 危险化学品运输的一般要求(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 (一)托运人的规定 《危险化学品安全管理条例》对危险化学品的托运人和邮寄人做出了明确的规定。综合起来有四条：1．通过公路、水路运输危险化学品的，托运人只能委托有危险化学品运输资质的运输企业承运。 2．托运人托运危险化学品，应当向承运人说明运输的危险化学品的品名、数量、危害、应急措施等情况。 运输危险化学品需要添加抑制剂或者稳定剂的，托运人交付托运时应当添加抑制剂或者稳定剂，并告知承运人。 3．托运人不得在托运的普通货物中夹带危险化学品，不得将危险化学品匿报或者谎报为普通货物托运。 4．任何单位和个人不得邮寄或者在邮件内夹带危
险化学品，不得将危险化学品匿报或者谎报为普通物品邮寄。 为了更好地落实《危险化学品安全管理条例》规定，规范托运人的业务行为，20xx年3月4日铁道部公布了《铁路危险货物托运人资质审查暂行规定》铁运[2002]20号，于20xx年4月1日起实行。 铁路危险货物运输实行托运人资质认证制度，办理铁路危险货物运输的托运人，应具有企业法人资格。在办理托运前，应按本规定取得《铁路危险货物托运人资质证书》(简称《资质证书》见附件)。办理托运时，应向承运人出具《资质证书》，经承运人确认后方可受理运输。 铁道部运输局负责《资质证书》的监制和管理，委托铁路局危险货物主管部门具体受理托运人《资质证书》的申报、审核和发放工作。 托运人申报《资质证书》，应将本规定有关文件资料报发送站所在铁路分局危险货物运输主管部门登记核实，由铁路分局报铁路局主管部门审核。铁路局提
浅谈危险化学品道路运输安全管理(新版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 浅谈危险化学品道路运输安全 管理(新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
浅谈危险化学品道路运输安全管理(新版) 随着经济的发展，危险化学品的运输量在大幅的增长，危险化学品对环境和人类的潜在风险在扩大。危险化学品运输一旦发生事故，可能会造成惨重的人员伤亡、长久的环境污染及巨大的经济损失。因此，在危险化学品运输企业，加强危险化学品道路运输的安全管理已是企业的重要工作，而如何有效地减少事故发生，建立良好的安全运输秩序，需要的不仅是运输企业的努力，也需要从业人员及车主们的大力支持。 一、分析目前危险化学品道路运输中事故因素 （一）可控因素 1.人员素质低，缺少危险化学品安全知识培训 从事运输危险化学品的工作人员，如驾驶员、押运员等，其中有不少人文化素质低，不了解所运输的危险化学品的危险特性及其包装物、容器的使用要求和出现危险情况时的应急处置方法及危险
化学品的基本属性和其化学性质，因此一旦货物发生泄漏或引起火灾等事故他们就不知如何处置，没能在第一时间采取有效措施，制止事态扩大。还有些驾驶员、押运员责任心和安全保护意识不强，他们对其运输的危险化学品的安全运输规定缺乏了解，存在疲劳驾驶、无证驾驶甚至酒后驾车等现象。 2.职业道德低，贪图低成本 一些货主职业道德较低，为了减少运输成本，在配装货物时，将性质相抵触的危险化学品同装在一辆车上，或者将灭火方法、抢救措施不同的物品混装在一起，万一发生泄漏就有可能因为混装而引发更大的灾难。例如，2011年6月14日18时30分左右，在广西宾阳县黎塘镇永安西路新埠桥收费站旁的港兴停车场，一辆江西牌大卡车混合装载氯酸钾、碳粉等易燃易爆物品，因卸货不慎引发爆炸，并引起停车场内20辆汽车发生燃烧，事故已造成8人死亡，4人受轻伤，2人受重伤的重大化学品爆炸事故。 （二）不可控因素 交通事故的发生，很多时候与一些客观因素有关，如与道路状
危险化学品运输车辆的安全要求
危险化学品运输车辆的安全要求 （1）运输危险化学品的车辆不宜采用金属车厢，以防摩擦、震动等引起事故。如必须采用时，应落实可靠的防护措施。 （2）运输车辆的拦板应坚实、稳固、可靠，确保在转弯时不会使物品滑动或跌落。危险化学品的装载高度不得超过车辆拦板高度。车厢底板应平整、密实、无缝隙，不致造成液化危险化学品渗漏接触传动轴摩擦起火。 （3）运输车辆在盛夏装运危险化学品时，应有遮阳措施或其他防护措施，或限定夜间运输。运送遇湿易燃物品应备有油布等防雨设施。 （4）运输车辆应根据所装危险化学品的性质配置相应的灭火器材、防护急救用品，以供急用。通常可在驾驶室内或近旁悬挂1211、二氧化碳或干粉灭火器。这些灭火器材和防护急救用品应定期进行检查，发现渗漏、破损、变形或重量减轻、筒身摇动有声响等，应立即维修或更换，以确保其随时处于完好状态。 （5）运输车辆应在车头或明显部位悬挂由公安部门统一规定的带有“危险品”字样的专用黄底黑字信号旗，以明显醒目的标志引起其他车辆的注意。无关人员不得搭乘装有易燃易爆或剧毒化学物品的运输工具。 （6）采用槽车运送易燃液体时，槽车顶部应有阻火器和呼吸阀；底部有导除静电的装置；排气管应加防火（星）罩，并宜设在车头位置（易燃液体装卸操作一般在车尾部及侧部）；储槽内应有若干金属板分隔，使罐体具有足够的刚度，并能减少车辆行驶时液体不致剧烈晃动、摩擦而产生静电；车辆的电气点火系统应确保接触良好和完善，防止电气火花引起事故。 （7）采用槽车装卸液化石油气时，除槽车储罐应检测、探伤、耐压试验符合有关要求外，罐体上应设有符合安全要求的安全阀、压力表、液位计、过流阀、紧急切断阀、防静电接地链、着火应急灭火器等防火安全设施，并定期检查，使之随时处于完好状态。 （8）危化品车辆每年都要年检，具体检查的内容如上。
危险化学品储存使用厂内运输操作规程
危险化学品储存、使用、厂内运输操作规程 1目的 为了加强危险化学品的安全管理，保证安全生产，维护公共安全，保护环境，结合公司实际情况对常用危险化学品的储存、使用、厂内运输制订此规程。 2范围 适用于公司危险化学品的存储、使用和运输等控制操作指导。 3职责 3.1物质仓库负责危险化学品的登记入库、储存及运输装卸工作。 3.2技术中心负责危险化学品供应商的确定、各安全周知卡的收集、操作使用的指导、以及 出现事故的处理。 4作业程序 4.1危险化学品分类 4.1.1危险化学品的分类 危险化学品共分八类，爆炸品；压缩气体和液化气体；易燃液体；易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品；氧化剂和有机过氧化物；有毒品；放射性物品；腐蚀品。 3.1.2技术中心负责编写化学危险品清单。 3.1.3《化学危险品清单》应包括以下内容：物质名称、使用部门、储存要求、危险特性。 3.1.4《化学危险品清单》由管理者代表批准。 3.1.5技术部负责对公司《化学危险品清单》每半年复查一次，当新的化学危险品投入使 用或相关法律法规变更时由技术部及时予以更新。 3.2危险化学品的分类原则 3.2.1第1类爆炸品 本类化学品指在外界作用下(如受热、受压、撞击等)，能发生剧烈的化学反应，瞬 时产生大量的气体和热量，使周围压力急骤上升，发生爆炸,对周围环境造成破坏 的物品，也包括无整体爆炸危险，但具有燃烧、抛射及较小爆炸危险的物品。 3.2.2第2类压缩气体和液化气体 本类化学品系指压缩、液化或加压溶解的气体，并应符合下述两种情况之一者：
A．临界温度低于50℃，或在50℃时，其蒸气压力大于294kPa的压缩或液化气体； B．温度在21.1℃时，气体的绝对压力大于275kPa，或在54.4℃时,气体的绝对压力大于715kPa的压缩气体；或在37.8℃时，雷德蒸气压力大于275kPa的液化 气体或加压溶解的气体。 3.2.3第3类易燃液体 本类化学品系指易燃的液体、液体混合物或含有固体物质的液体,但不包括由于其危险特性已列入其它类别的液体。其闭杯试验闪点等于或低于61℃。 3.2.4第4类易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品 易燃固体系指燃点低, 对热、撞击、摩擦敏感, 易被外部火源点燃, 燃烧迅速,并可能散发出有毒烟雾或有毒气体的固体, 但不包括已列入爆炸品的物品。自燃物品系指自燃点低, 在空气中易发生氧化反应, 放出热量, 而自行燃烧的物品。遇湿易燃物品系指遇水或受潮时, 发生剧烈化学反应, 放出大量的易燃气体和热量的物品。有的不需明火，即能燃烧或爆炸。 3.2.5第5类氧化剂和有机过氧化物 氧化剂系指处于高氧化态, 具有强氧化性，易分解并放出氧和热量的物质。包括含有过氧基的无机物, 其本身不一定可燃, 但能导致可燃物的燃烧，与松软的粉末状可燃物能组成爆炸性混合物，对热、震动或摩擦较敏感。 有机过氧化物系指分子组成中含有过氧基的有机物, 其本身易燃易爆，极易分解，对热、震动或摩擦极为敏感。 3.2.6第6类有毒品 本类化学品系指进入肌体后, 累积达一定的量, 能与体液和器官组织发生生物化学作用或生物物理学作用,扰乱或破坏肌体的正常生理功能, 引起某些器官和系统暂时性或持久性的病理改变, 甚至危及生命的物品。经口摄取半数致死量:固体LD50≤500mg/kg; 液体LD50≤2000mg/kg; 经皮肤接触24h, 半数致死量LD50 ≤1000mg/kg; 粉尘、烟雾及蒸气吸入半数致死量LC50≤10mg/L的固体或液体。3.2.7第7类放射性物品 本类化学品系指放射性比活度大于7．4×104Bq/kg的物品。 3.2.8 第8类腐蚀品 本类化学品系指能灼伤人体组织并对金属等物品造成损坏的固体或液体。与皮肤接
危险化学品道路运输专项整治方案
危险化学品道路运输企业消防制度及操作规程 为进一步加强我运输公司危险化学品道路运输管理,杜绝和减少危险化学品运输事故的发生,运输公司必须开展长期有效的专项治理行动，以下是运输公司 制订的危险品消防制度及操作规程 一、危险化学品运输操作规程 (一)危险化学品道路运输企业:具备许可资质和相应的标准车辆,建立和使用GPS实时监控平台、制定和执行完善的安全管理制度和行之有效的应急救援预案，杜绝超限、超载等违法违规行为。 (二)危险化学品道路运输车辆:危险化学品道路运输车辆必须满足运输介质 要求并在检验合格有效期内,必须安装和使用GPS定位系统，且装有行车记录仪。驾驶员、押运员必须经考试合格取得从业资格证书,持证上岗。运输车辆上路行驶必须携带相关证件(详见附件1)。 (三)危险化学品生产、使用、储存企业:有完善的装卸环节安全管理制度、操作规程和应急救援措施,有规范的装卸现场。使用的运输车辆必须是自有专业 运输公司中符合要求的专用车辆,企业装卸管理人员必须经考试合格取得从业资 格证书,持证上岗。 二、有关部门专项整治分工与职责 (一)交通部门。负责全区危险化学品道路运输企业的综合整治。一是督促运输企业健全安全管理制度及应急救援预案。二是对运输企业的法定代表人和驾驶员、押运员进行危险化学品专业知识、应急救援措施和有关法律、法规的培训和教育,并进行严格考核。考核不合格的法定代表人和驾驶员、押运员,要收回相应的从业资质证书。三是督促企业建立和完善GPS监控平台,有效发挥GPS的实时
监控功能。四是整治期内完成对运输剧毒化学品和部分液化烃类介质车辆的分类 管理,条件具备时,指导成立专业化运输公司。五是督促运输企业与具备相关证 照、手续的生产、使用、储存危险化学品企业签订运输合同，合同内容要详细、 准确。六是根据《汽车运输危险货物规则》（JT617-2004）和《汽车运输装卸危险货物作业规程》（JT618-2004）要求，监督生产、使用、储存危险化学品企业 制定装卸环节的安全管理制度、操作规程和应急救援措施，并定期进行演练。剧毒化学品运输罐车必须是专车专用的罐式集装箱运输车辆，企业自有的专业运输公司必须配备符合要求的专用车辆。同时，按照《危险化学品从业单位装卸环节专项整治标准》（附件2）的要求搞好装卸环节的现场管理。按照《危险化学品 生产、使用、储存企业装卸环节安全检查表》（附件3）的要求，组织有关专家对生产、使用、储存剧毒化学品、液化烃类企业装卸环节逐一检查验收，对验收 不合格的企业，报请区政府责令停产整顿或予以关闭。 做好对危险化学品道路运输车辆的整治。一是严格审查车辆安全技术标准,并定期进行审验。其中,罐车必须是达到运输介质条件的标准车辆,并有质监部门出具的合格罐体检测报告。所有车辆必须使用GPS监控系统,剧毒化学品、液化烃类等车辆必须安装行车记录仪,剧毒化学品罐车必须是专车专用的罐式集装箱 式运输车辆。二是运输车辆和从业人员上路时必须随身携带相关资格证件。三是对常驻我市的外地注册车辆实行备案管理。常驻我市境内运营的外地注册危险化学品车辆,必须携带相关证件,到淄博市交通运输管理处进行备案登记(附件4)。 整治期内,完成运输剧毒化学品、液化烃类企业装卸管理人员的培训、考核 和从业资格证书发放工作。同时,按照《山东省道路货物运输源头管理办法》,将剧毒化学品、液化烃类的生产、使用、储存企业一律纳入源头管理的范围。
危险化学品储运管理制度
危险化学品储运管理制度危险化学品储存、运输必须严格执行《危险化学品安全管理条例》及有关法律、法规。 危险化学品的储存 1.仓库、堆垛设明显的防火等级标志。 2.按照物品入库验收制度，核对、检验进库物品的规 格、质量、数量。无产地、铭牌、检验合格证的物品不得入库。 3.易燃、易爆物品的仓库（堆垛）要严禁烟火等措施。 4.严格按仓库管理办法履行发放手续，认真核实。安 全人员应经常检查核准。 5.危险化学品的储存要严格执行危险物品的配装规 定，对不可配装的必须严格隔离。 6.氧化剂或具有氧化性的酸不能与易燃物品同存一 库。 7.危险物品与普通物品同存一库时应保持一定距离。 8.危险化学品仓库附近不准进行试验、分装、封焊、 维修、动火作业，如因特殊需要，应由仓库负责人上报，经批准安全措施后才能进行，检查确无火种方可离开现场。 9.保管人员应根据所保管的危险物品的性质配备必 要的防护用品、器具。
10.自燃物品、易燃物品的堆垛，应当布置在低温、 通风良好的场所，并设通风降温装置。 11.库房内不准设办公室、休息室、不准住人。每日 工作结束后，应进行安全检查，然后关闭门窗，切断电源，方可离开。 危险化学品的运输 1.装卸人员应按危险物品的性质，佩戴相应的防护用 品，装卸时必须轻装轻卸，严禁摔托、重压和摩擦，不得损毁包装容器，并注意标志，堆放稳妥。 2.危险化学品装卸前，应对车搬运工具进行必要的清 理，不得留有残渣，对装有剧毒物品的车，卸后必须洗刷干净。 3.装运爆炸、剧毒、放射性、易燃液体、可燃气体等 物品，必须使用符合要求的运输工具。 4.禁止用叉车、铲车、翻斗车搬用易燃液化气体。 5.温度较高时装运易燃液体要有防晒设施。 6.运输爆炸、剧毒和放射性物品时，应派专人押运。 7.运输危险物品的车辆，必须保持安全车速、保持车 距，严禁超车、超速和强行会车。不可在繁华街道行驶和停留。 8.运输易燃、易爆品的机动车，其排气管应装阻火器， 并悬挂“危险品”标志。
危险化学品道路运输过程中的危险有害因素分析(最新版)
危险化学品道路运输过程中的危险有害因素分析(最新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0840
危险化学品道路运输过程中的危险有害因 素分析(最新版) 铁路专用线主要承担的危险化学品具有易燃易爆性、毒性等特征。在运输过程中,诱发危险事故的因素很多,稍有不慎,极易导致灾害,造成人员伤亡和财产损失及生态环境的严重破坏。盐酸,硫酸液氨和烧碱属于酸碱危险化学品,具有急性毒性、腐蚀性、反应性、氧化性和剌激性等特征,汽油、柴油、溶剂油等石油副产品有火灾爆炸等特性。在运输过程中,诱发危险事故的因素很多,稍有不慎,极易导致灾害,造成人员伤亡和财产损失及生态环境的严重破坏。可能发生的事故类型主要有：泄露、爆炸、中毒、灼伤等。 (1)泄露 该厂危险化学品主要采用铁路液体槽车运输,在运输过程中,诱
发危险事故的因素很多,主要有以下危险因素： 1.违反操作规程,过量装载危险化学品,导致罐体装载过满,容易导致不稳定的行使条件。 2.运输过程中天气恶劣,遇到雨、雪、大雾天气,车辆防溜设施不合格,很容易发生撞击事故,罐体破裂发生泄露。 3.驾驶人员对道路状况不熟悉、驾驶员操作不当或者驾驶员疏忽大意,都可能导致罐车倾翻或列车车厢脱钩倾翻,发生泄露事故。 4.对危险化学品运输车辆的管理不到位,车辆或槽罐车未经过特种设备定期检验和维护,导致零部件和管道发生老化、腐蚀而发生泄露。 5.车辆在行驶过程中,没有按照指定路线避开人口稠密的地区,人员中途不按照规定离开罐车就餐等,很可能遇到其它外来的人为伤害因素,导致罐体破裂、阀门损坏,一旦泄露事故后果严重。 6.企业不重视安全生产,槽车超期服役,有的槽车甚至腐蚀损耗大于30%仍然继续留用,旧的焊缝处出现蜂窝气孔和罐内砂眼,人孔口、抽油或酸碱管口下部腐蚀,导致局部泄露,另外罐进行检修冲洗
危险化学品运输车辆的安全要求
编号：SM-ZD-89090 危险化学品运输车辆的安 全要求 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
危险化学品运输车辆的安全要求 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 （1）运输危险化学品的车辆不宜采用金属车厢，以防摩擦、震动等引起事故。如必须采用时，应落实可*的防护措施。 （2）运输车辆的拦板应坚实、稳固、可*，确保在转弯时不会使物品滑动或跌落。危险化学品的装载高度不得超过车辆拦板高度。车厢底板应平整、密实、无缝隙，不致造成液化危险化学品渗漏接触传动轴摩擦起火。 （3）运输车辆在盛夏装运危险化学品时，应有遮阳措施或其他防护措施，或限定夜间运输。运送遇湿易燃物品应备有油布等防雨设施。 （4）运输车辆应根据所装危险化学品的性质配置相应的灭火器材、防护急救用品，以供急用。通常可在驾驶室内或近旁悬挂1211、二氧化碳或干粉灭火器。这些灭火器材和防护急救用品应定期进行检查，发现渗漏、破损、变形或重量
危险化学品储存、运输、包装的安全管理示范文本
危险化学品储存、运输、包装的安全管理示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
危险化学品储存、运输、包装的安全管 理示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 危险化学品由于具有易燃、易爆、有毒、腐蚀等危险 特性，在储存、运输、包装过程中，若处理不当，极易造 成事故，轻则影响生产，造成经济损失，重则造成人员伤 亡，严重污染环境。随着危险化学品产量的增加，使用范 围的扩大，危险化学品由于储存、运输、包装不当而发生 的事故越来越多，危害越来越大。 影响危险化学品储运安全的因素主要有以下几方面： 温度、明火和电火、机械力、空气、水和杂质等。 1．温度
温度对危险化学品储运安全有着较大的影响，几乎所有的危险化学品发生危险性变化都对温度有一定的要求。如果温度达不到要求，它们就不会分解、燃烧或自燃、爆炸。一般说来，危险化学品的性质随着温度的升高而趋向于不稳定，分解速度加快或容易引起化学变化，当温度达到一定程度时，就会发生突变而导致燃烧或爆炸。在较低的温度下，危险化学品较为稳定，储存运输也较为安全。因此一般的危险化学品适宜低温储运，温度高时就要采取通风散热和降温等措施。 2．明火和电火 明火是指暴露在外的火，包括各种火焰、炽热、火星、燃着物以及烟头、火柴余烬等。电火包括电火花、静
最新道路危险化学品运输事故一般处置措施
道路危险化学品运输事故一般处置措施 一、爆炸品运输 1、灭火方法：爆炸品通常有效的灭火方法是用水冷却达到灭火目的，而不能采取窒息法或隔离法。禁止使用沙土覆盖燃烧的爆炸品，否则会引起由燃烧转化为爆炸。对有毒性的爆炸品，灭火人员应带防毒面具。 2撒漏处理：对爆炸物品撒漏物，应及时用水湿润，再以锯末或棉絮等松软物品收集后并保持相当湿度，报请公安部门消防人员处理，绝对不允许将收集的撒漏物重新装入原包装内。 二、压缩气体和液化气体运输 1.灭火方法：遇有火情应迅速扑救。首先，应将未着火的气瓶迅速移至安全地带；对着火的气瓶应用大量雾状水浇在气瓶上，使其冷却。在火势尚未扩大时，可用二氧化碳、干粉、泡沫等灭火器进行扑救。 2.撒漏处理：发现气瓶漏气时，应迅速将气瓶移至安全场所，并根据气体性质做好相应的人身防护。人站在上风处向气瓶倾泼冷水，使之降低温度，然后再将阀门旋紧。大部分有毒气体能溶解于水，在紧急情
况时，可用浸过清水的湿毛巾捂住口鼻进行操作。若再不能制止，可将气瓶推入水中并及时通知有关生产单位进行抢修处理。 三、易燃液体运输 1.灭火方法 易燃液体中的大部分品种的密度小于水，且不溶于水，一旦发生火灾。用水扑救时因水会沉在燃烧着的液体下面，并能形成喷溅、漂流而扩大火灾。另外，易燃液体燃烧时所产生的热量较大，而其燃点又较低，能使温度降低到其燃点以下。因此，扑救易燃液体火灾的最有效方法，是采用泡沫、二氧化碳、干粉、1211等灭火器。 2.撒漏处理 易燃液体一旦发生撒漏时，应及时以沙土或松软材料覆盖吸附后，集中至空旷处处理。覆盖时，特别要注意防止液体流入下水道、河道等地方，以防污染。更主要的是如果液体浮在下水道、河道的水面上，其火灾隐情更严重。 在销毁收集物时，应充分注意燃烧时所产生的有毒气体对人体的危害，必要时应带防毒面具。
危险化学品储存运输制度
危险化学品储存运输制度 1.总则 为严格执行《危险化学品安全管理条例》等有关法规和制度，加强对危险化学品的安全管理，确保安全生产，保证财产和人身安全，保护环境，特制定本细则。 二、危险化学品包括爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃气体、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品、氧化剂和有机过氧化物、有毒品和腐蚀品。 三、公司所属各部门储存、运输、使用危险化学品和处置危险化学品，必须遵守本细则和《危险化学品安全管理条例》等安全生产法律及其它有关行政法规的规定。对不属于化学危险物品管理范围，但具有一定危险性的物品，或其他危险物品均应遵守国家有关规定加强管理。 四、储存、运输、使用危险化学品和处置危险化学品的部门，其主要负责人必须保证本部门危险化学品的安全管理符合《危险化学品安全管理条例》等有关法律、法规及国家标准的要求，并对本部门危险化学品的安全负责。从事危险化学品储存、运输、使用或者处置废弃危险化学品工作的员工，必须接受有关法律、法规和安全知识、专业技术、职业卫生和应急救援知识的培训，并经考核合格，方可上岗作业。 五、储存、运输、使用危险化学品和处置危险化学品的部门，应当制定本部门事故应急救援预案，配备应急救援人员和必要的 应急救援器材、设备，并定期组织演练。 2.危险化学品的储存 危险化学品的储存，必须具备下列条件：
（一）有符合国家标准的设备或者储存方式、设施； （二）工厂、仓库的周边防护距离符合国家标准或者国家有关规定；（三）有符合生产或者储存需要的管理人员和技术人员； （四）部门内部有健全的安全管理制度； （五）符合法律、法规规定和国家标准要求的其他条件。 二、储存、使用危险化学品的部门，应当根据危险化学品的种类、特性，在车间、库房等作业场所设置相应的监测、通风、防晒、调温、防火、灭火、防爆、泄压、防毒、消毒、中和、防潮、防雷、防静电、防腐、防渗漏、防护围堤或者隔离操作等安全设施、设备，并应按规定进行维护保养，保证符合安全要求。 三、盛装腐蚀性物品的容器应认真选择，具有氧化性酸类物品不能与易燃液体、易燃固体、自燃物品和遇湿燃烧物品混装，酸类物品严禁与氰化物相遇。 四、遇水、热、潮易燃烧、爆炸或发生化学反应、产生有毒有害气体的危险化学品不得存放在露天、潮湿、漏雨或低洼易积水的地方。 五、受日光照射或受热易燃烧、爆炸或产生有毒有害气体的危险化学品应存放在阴凉通风的地方，禁止靠近热源，存放处的温度不得高于物品的自燃点和熔点。闪点（又叫闪燃点，是指可燃性液体表面上的蒸汽和空气的混合物与火接触而初次发生闪光时的温度）在450C以下的桶装易燃液体不得露天存放。 六、化学性质与防护、灭火方法相互抵触的危险化学品，不得在同一仓库或同一储存室内存放；放射性物品不得与其它危险化学品同存一库；氧化剂不得与易燃易爆物品同存一库；能自燃或遇水燃烧的物品不得与易燃易爆品同存一库。不能超量贮存，应有一定的安全距离并保证道路通畅。
当前危险化学品道路运输存在问题分析及对策
当前危险化学品道路运输存在问题分析及对策 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
当前危险化学品道路运输存在问题分析及对策一起又一起危险化学品道路运输事故的发生让人无不触目惊心，现场的惨状和不可预见之危害让人不寒而栗，人员伤亡、环境污染、群众的生命财产、公共利益的有效维护及保障等留给各级道路交通管理部门思考的问题又是那样的深刻而紧迫，坚决遏制危险化学品道路运输事故的多发势头已经刻不容缓。 危险化学品道路运输安全问题的产生由来已久。过去，道路运输物流的相对落后，隐藏了这一问题，也由此埋下了祸患。在国家经济高速发展的今天，道路运输各种物流的快速增长，地区间危险化学品的流动也呈现出高速增长的态势，具有保障道路交通安全主要职能作用的公安交通管理部门应对此问题进行很好的分析和总结，从维护社会公众利益，构建和谐社会的高度出发，认真加以思考，找到缘由，理清思路，制定对策以遏制危险化学品道路运输的多发势头。 一、危险化学品道路运输存在问题及分析 1、危险化学品运输企业管理措施的不完善。对危险化学品运输企业实行资质管理后，一些有运输要求的企业纷纷挂靠有资质企业，虽然营运秩序整合起到了一定的安全防护作用，但一些资质企业对挂靠企业只顾收取管理费，确疏于监管，凭借拥有资质证这一保护伞，这些挂靠企业恣
意妄为，或明或暗的从事未经审批的或小量的危险化学品道路运输。而有资质的企业坐收渔利，睁只眼闭只眼也乐得一个清闲；另一方面，有资质企业未严格遵守国家法律法规的规定，对本企业主体责任不落实，找不到管理方向。如企业专用停车场不足，这类从事危险化学品运输的车辆停放在一些社会停车场内，统一管理机制未落实；第三方面，超装、混装现象较为严重，部分槽罐运输车辆与车辆技术参数登记记录不符，为超装带来可能。这类问题都是企业管理责任不强，措施不完善、或疏漏造成的。 2、对从事道路运输的危险化学品车辆的安全技术状况检验缺乏有效机制。由于国家在机动车检验上实行的是定期检验制度，也就是机动车在规定的检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验，但从事危险化学品运输的机动车安全技术状况往往无法保证在一个检验周期内时时正常，而出车前的临时检验有走过场现象；其次，在机动车检验实行社会化后，公安交通管理部门对机动车的安全技术状况的监管作用有所降低，无法保证机动车检验机构出具的检验合格证明是否真实有效；第三，在道路上正在从事运输的机动车或即将执行运输任务的机动车缺乏应有的临时检验约束，特别是一些执行长途运输任务的机动车，从漫长的运输途中，机动车安全技术状况得不到保证。第四，运输车辆车型繁杂，没有统一的车型限制要求，一些车辆既从事危险品运输又从事其他普通货物的运输，特别是对装载要求不严的固体危险化学
危险化学品运输管理规定
一、从事危险化学品运输的基本要求 1、根据《危险化学品安全管理条例》（以下简称条例）规定，国家对危险化学品的运输实行资质认定制度，没有经过资质认定的单位不得运输危险化学品。通过公路运输危险化学品的托运人，只能委托具有化学危险品运输资质的企业承运，对于从事危险化学品运输的人员如驾驶人员、装卸管理人员、押运人员等，必须经交通管理部门考核合格，取得上岗资格证后，才能上岗作业。 2、加强从业人员培训教育，提高法律意识和业务素质。从事危险化学品运输的单位必须组织从业人员学习有关危险化学品运输的法律、法规，提高从业人员的法律意识。危险化学品种类繁多，各有各的危险特性，发生事故后的处置方法也不一样，所以企业应组织驾驶员、押运员等进行学习，使其熟练掌握经常接触到的危险化学品的危险性知识以及安全运输的具体要求，了解包装的使用特性和正确的防护处置方法，在发生意外事故时，能在第一时间采取有效措施，减少危害。 3、选择合适的包装容器，正确装运货物。不同的危险化学品具有不同的危险性，在装运货物时，针对其特性，选择合适的包装容器。《条例》规定，用于危险化学品运输工具的槽罐以及其他容器必须由专业生产企业定点生产，并经检测，检验合格的才能使用。装运货物时还要正确配装货物，不能混运混装，特别是性质相抵触的、灭火方法不一致的，绝对不能同车运输。 装配货物时，还应注意包装和衬垫材料，包装要牢固、紧密，特别是装运有毒物品、腐蚀性物品的外包装一定要符合要求。 二、做好运输准备工作，安全驾驶 运输危险化学品由于货物自身的危害性，应配置明显的符合标准的“危险品”标志。佩戴防火罩、配备相应的灭火器材和防雨淋的器具。车辆的底板必须保持完好，车厢的底板若是铁质的，应铺垫木板或橡胶板。载运危险化学品的车辆必须处于良好的技术状态，做好行车前车辆状况检查。行驶过程中，司机要选择平坦的道路，控制车速、车距、遇有情况，应提前减速，避免紧急制动。路途不能随意停车，装载剧毒、易燃易爆物品的车辆不得在居民区、学校、集市等人口稠密处停放。运输途中驾驶员要精力充沛、思想集中，杜绝酒后开车、疲劳驾驶和盲目开快车，保证安全行驶。 三、运输系统危害辨识 危险化学品的运输中，危害不仅存在，而且形式多样，很多危险源不是很容易就被发现。所以运输人员应采取一些特定的方法对其潜在的危险源进行识别，危害辨识是控制事故发生的第一步，只有识别出危险源的存在，找出导致事故的根源，才能有效控制事故的发生。 四、事故应急处置 运输危险化学品因为交通事故或其他原因，发生泄漏，驾驶员、押运员或周围的人要尽快设法报警，报告当地公安消防部门或地方公安机关，可能的情况下尽可能采取应急措施，或将危险情况告知
危险化学品运输车辆停车场管理规定【最新】
危险化学品运输车辆停车场管理规定 第一条 为了加强危险化学品运输车辆安全管理，保障公司及员工生命和财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《危险化学品安全管理条例》、《中国人民共和国特种设备安全安全法》和《省安全生产条例》等法律、法规，结合本公司实际，制定本制度。 第二条 凡在本公司从事危险化学品装载、道路运输、运输途中停车、停车以及停车管理等活动的驾驶员、押运员和停车场管理人员都必须遵守本制度。 第三条进入公司专用停车场的车辆必须满足以下要求: 1、进入停车场停放的从事危险化学品运输的车辆，必须持道路运输证、质监部门检验合格证明、机动车行驶证、驾驶人员驾驶证、危险货物运输从业人员资格证、道路危险货物运输操作证等相关证件，已
到危险化学品运输安全综合管理部门备案。凭备案信息卡进入公司危险化学品运输车辆专用停车场。 2、危险化学品运输车辆必须按照《道路运输危险货物车辆标志》(GB13392)的规定悬挂标志和标志灯。运输剧毒、爆炸等危险化学品的车辆，须在车辆或者罐体的尾部安装告示牌，标明化学品的名称、种类、罐体容积、最大载质量、施救方法、企业联系电话;在车身两侧和尾部喷涂"毒"、"爆"字样;在车辆或者罐体的尾部和两侧粘贴反光带，标示车辆或者罐体的轮廓。运输危险化学品的罐车以及其他容器必须封口严密，能够承受正常运输条件下产生的内部压力和外部压力，保证危险化学品在运输中不因温度、湿度或者压力的变化而发生任何渗(洒)漏。对装载易燃、易爆危险化学品的罐车推广使用HAN 阻隔防爆技术。 3、危险化学品运输车辆必须配备必要的应急处理器材和防护用品。第四条危险化学品运输车辆停放安全管理要求: 1、危险化学品运输车辆必须到有资质的危险化学品专用停车场停放，禁止在其他路段随意停放。临时停车不准靠近明火、高温场所、人员密集场所等有可能造成危害的地点。 2、危险化学品专用停车场应按照危险化学品的分类，分别设置易燃易爆区、低毒区和一般化学品停放区，做到分类停放。严禁将化学品性质或者扑救方法相抵触的车辆停放在同一区域内。
危险化学品的运输和储存安全(新编版)
危险化学品的运输和储存安全 (新编版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0283
危险化学品的运输和储存安全(新编版) 化学品在运输中发生事故比较常见，全面了解化学晶的安全运输，掌握有关化学品的安全运输规定，对降低运输事故具有重要意义。 1、国家对危险化学品的运输实行资质认定制度，未经资质认定，不得运输危险化学品。 (2托运危险物品必须出示有关证明，到指定的铁路、交通、航运等部门办理手续。托运物品必须与托运单上所列的品名相符，托运未列入国家品名表内的危险物品，应附交上级主管部门审查同意的技术鉴定书。 (3危险物品的装卸运输人员，应按装运危险物品的性质，佩戴相应的防护用品，装卸时必须轻装、轻卸，严禁摔拖、重压和摩擦，
不得损毁包装容器，并注意标志，堆放稳妥。 (4危险物品装卸前，应对车(船)、搬运工具进行必要的通风和清扫，不得留有残渣，对装有剧毒物品的车(船)、，卸车后必须洗刷干净。 (5装运爆炸、剧毒、放射性、易燃液体、可燃气体等物品，必须使用符合安全要求的运输工具： 禁止用电瓶车、翻斗车、铲车、自行车等运输爆炸物品。运输强氧化剂、爆炸品及用铁桶包装的一级易燃液体时，没有采取可靠的安全措施，不得用铁底板车及汽车挂车；禁止用叉车、铲车、翻斗车搬运易燃、易爆液化气体等危险物品；温度较高地区装运液化气体和易燃液体等危险物品，要有防晒设施；放射性物品应用专用运输搬运车和抬架搬运，装卸机械应按规定负荷降低25％；遇水燃烧物品及有毒物品，禁止用小型机帆船、小木船和水泥船承运。 (6运输爆炸、剧毒和放射性物品，应指派专人押运，押运人员不得少于2人。 (7运输危险物品的车辆，必须保持安全车速，保持车距，严禁
危险化学品道路运输安全管理办法.docx
危险化学品道路运输安全管理办法 第一条【立法目的】为加强危险化学品道路运输安全管理，预防危险化学品道路运输事故，保护人民群众生命财产安全和环境安全，根据《安全生产法》、《道路交通安全法》、《危险化学品安全管理条例》、《道路运输条例》等法律法规，制定本办法。 第二条【适用范围】在中华人民共和国境内道路运输危险化学品，应当遵守本办法。 第三条【危险化学品范围】本办法所称危险化学品，是指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质，对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。 危险化学品目录，由国务院安全生产监督管理部门会同有关部门确定、公布，并适时调整。 第四条【基本原则】危险化学品道路运输安全管理，应当坚持以人为本、安全第一、预防为主和依法治理、源头治理、综合治理，严格落实企业安全主体责任，强化行业监管责任。 第五条【职责分工】对危险化学品道路运输负有安全监督管理责任的部门依照下列规定履行职责： （一）安全生产监督管理部门负责组织确定、公布、调整危险化学品目录，负责危险化学品生产、使用、经营许可，负责组织建立危险化学品安全管理信息系统，督促危险化学品生产、储存、经营企业建立执行发货和充载的查验、登记、核准制度，查处违规发货、
非法充装危险化学品行为。 （二）交通运输部门负责危险化学品道路运输企业及其从业人员、运输车辆装备的许可和管理，负责对危险化学品道路运输企业安全生产的监督检查，负责对机动车维修企业的监督管理，查处非法运输危险化学品和维修企业非法改装危险化学品运输车辆、罐体的行为。 （三）公安机关负责危险化学品运输车辆的登记和道路交通安全管理，负责划定危险化学品运输车辆限制通行区域，并负责剧毒化学品购买及道路运输通行许可。 （四）工业和信息化主管部门负责依法对危险化学品运输车辆的产品型号进行准入审查和公告，对机动车生产和改装企业的生产、改装工作进行指导监督，对非法生产、改装行为进行查处。 （五）工商行政管理部门负责依据有关部门的许可证件，核发危险化学品生产、储存、经营、运输企业营业执照，查处机动车生产、改装、维修企业之外的其他企业、个人非法改装危险化学品运输车辆、罐体的行为。 （六）质量监督检验检疫部门负责核发危险化学品及其包装物、容器（不包括储存危险化学品的固定式大型储罐）生产企业的工业产品生产许可证，并依法对其产品质量实施监督，负责对危险化学品包装物、容器检验机构和机动车安全技术检验机构检验行为的监管。 第六条【信息共享和比对核查】国家建立危险化学品安全管理信息系统，实现危险化学品生产、储存、经营、运输企业和车辆、
危险化学品道路运输突发环境事件应急预案
危险化学品道路运输突 发环境事件应急预案 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
危险化学品道路运输突发环境事件应急预案 响应措施 先期处置 危险化学品道路运输突发环境事件发生后，事故单位应当按照本单位制定的应急救援预案，立即组织人员赶赴现场进行应急处理，清除或减轻污染危害，并向当地环保、公安交管等部门报告，同时向可能受到影响的单位和居民通报。 现场警戒 公安部门到达现场后，立即开展现场警戒,划定警戒区域，采取安全防护措施，实施交通管制措施，避免发生交通堵塞和二次事故；指挥勘查、救护等车辆停放在便于抢救和勘查的位置，开启警灯等警示设备。高速公路还应当停放警车示警，在适当位置设置警告标志和减（限）速标志，并向事故现场方向连续放置发光或者反光锥筒。 应急处置 针对突发环境事件对人体、动植物、土壤、水源、大气造成的现实危害和可能产生的危害，迅速采取封闭、隔离、洗消等措施；对突发环境事件造成的环境污染和生态破坏状况进行监测、评估，并采取相应的环境污染治理和生态修复措施。 现场处置 根据突发事件现场应急处置工作的需要，设立现场指挥部，指定现场指挥官。现场指挥部实行指挥官负责制，统一组织、指挥现场应
急救援工作。突发事件现场的所有应急救援人员包括事发地县（市、区）有关人员必须服从指挥官的统一指挥和调度。 在现场指挥部的统一指挥下，综合协调组、技术专家组、抢险救援组、环境监测组、警戒疏散组、后勤保障组要各司其职，各负其责，采取切实的紧急措施，开展应急处置与救援行动。 （1）突发事件抢险救援。公安消防及现场处置的各职能部门在组织抢险时，应按应急救援的原则实施抢险救援。首先要采取切实措施控制灾情，在摸清险情、保障救援人员自身安全的前提下先实施救人，然后救灾。在人员得到救援后，迅速查清突发事件车辆装载物质的化学成份品种、数量和突发事件现场状况。现场的应急专家针对车辆装载的物质特性和现场事故状况，制定应急处置方案，公安消防及现场处置部门在指挥官的指挥下，针对火灾或爆炸或泄漏突发事件的不同特征，在应急专家的现场指导下，根据《危险化学品道路运输突发事件处置技术原则》（详见附件3），采取相应的科学的应对方案实施处置。 抢险救援现场涉及需要进行倒罐过驳作业的，罐车及相关设备由突发事件车辆业主单位调派，突发事件车辆业主单位无法调派的，由交通、安监、公安部门负责向应急救援网络单位调用。危险化学品堵漏和倒罐过驳作业等现场处置工作由公安消防部门、突发事件车辆业主单位和其他应急处置单位实施。若需要调用特种设备工具，由公安消防部门或质监部门负责落实。危险化学品倒罐过驳作业，必须在公
危险化学品安全运输常识
安全生产月宣传资料 危险品安全运输常识 凡具有腐蚀性、自然性、易燃性、毒害性、爆炸性等性质，在运输、装卸和储存保管过程中容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的物品，均属危险品。危险品具有特殊的物理、化学性能，运输中如防护不当，极易发生事故，并且事故所造成的后果较一般车辆事故更加严重。因此，为确保安全，在运输危险品时必须满足下列条件： 1、从事危化品运输车辆驾驶要专人专车。按照《危险化学品安全管理条例》规定，驾驶员、押运员必须接受有关法律、法规、规章和安全知识、专业技术培训，了解所运载的危化品性质、危害特性及发生意外的应急措施，经考核合格，方可上岗作业。 2、危险品运输驾驶员要具有高度的责任心,安全驾驶。装运危险品的车辆，应设置GB13392-92《道路运输危险货物车辆标志》规定的标志。汽车运行必须严格遵守交通、消防、治安等法规，应控制车速，保持与前车的距离，遇有情况提前减速，避免紧急刹车，严禁违章超车，确保行车安全。工作要细心，做到一车一货，不能互相混装，危险货物要捆扎牢固，确保运输安全。运输过程要做到中速行车，精心驾驶。行车要“礼让三先”，主动避让各种车辆。不开英雄车、赌气车，使车辆在平稳中前进。驾驶中要尽量少用紧急刹车，以保持货物的稳定。值得提醒的是，无论运输何种化工产品，都要加盖雨布，以防行车交会时有烟头飞落。 3、行车途中勤检查。危险品运输的安全隐患是从泄漏开始的，由于行车中车辆颠簸震动，往往容易造成包装破损，造成事故。因此，运输途中要勤检查，及时发现问题并及时加以解决。 4、行车路线、时间要选择得当。运输危险品要选择道路平整的国道主干线，行车要远离城镇及居民区，不能在城市街道、人口密集区停车休息、吃饭。 5、包装完好，避免漏散。危险品在装运前应根据其性质、运送路程、沿途路况等采用安全的方式包装好。包装必须牢固、严密，在包装上做好清晰、规范、易识别的标志。危险品在装运过程中出现漏散现象时，应根据危险品的不同性质，进行妥善处理。 6、安全装卸，防止污染。危险品装卸现场的道路、灯光、标志、消防设施等必须符合安全装卸的条件。装卸危险品时，汽车应在露天停放，装卸工人应注意自身防护，穿戴必需的防护用具。严格遵守操作规程，轻装、轻卸，严禁摔碰、撞击、滚翻、重压和倒置，怕潮湿的货物应用篷布遮盖，货物必须堆放整齐，捆扎牢固。不同性质的危险品不能同车混装。 7、合法用车。装运危险品必须选用允许运输危险货物的类别、项别的专用车辆。 8、小心防火。危货运输忌火，危险品在装卸时应使用不产生火花的工具，车厢内严禁吸烟，车辆不得靠近明火、高温场所和太阳暴晒的地方。 9、注意停放。装载危险品的车辆不得在学校、机关、集市、名胜古迹、风景游览区停放，如必须在上述地区进行装卸作业或临时停车时，应采取安全措施，并征得当地公安部门的同意。停车时要留人看守，闲杂人员不准接近车辆，做到车在人在，确保车辆安全。 10、卸后清厢。危险品卸车后应清扫车上残留物，被危险品污染过的车辆及工具必须洗刷清毒。未经彻底清毒，严禁装运食用、药用物品、饲料及动植物。