机电提升运输综合管理规定
机电运输专项整治活动方案

机电运输专项整治活动方案机电运输专项整治活动方案********有限公司关于开展机电运输专项整治活动方案为加强煤矿机电运输安全管理,有效遏制我公司机电运输事故的发生,实现我公司安全、平稳、高效的发展,根据公司20xx年整体安全生产工作安排,结合我公司实际,特制定********有限公司机电运输管理专项整治活动方案。
一、指导思想以“煤矿三大规程”为指导,深入贯彻落实公司领导安全工作安排和“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,全面推动我公司机电运输工作安全发展、和谐发展、可持续发展。
加强煤矿机电运输安全管理,严禁非煤矿许用机电产品入井使用,确保机电运输设备各种保护齐全可靠;加强皮带运输及提升管理,坚持走安全、高效、稳定、发展的道路。
二、成立组织组长:副组长:成员:活动领导小组办公室设在机电科,***兼办公室主任,负责活动开展的日常事务及其协调工作。
办公室电话:64039972三、活动时间20xx年3月1日至20xx年4月30日。
四、活动目标1、完善机电运输管理制度,各类设备操作规程内容规范、齐全。
2、基础资料管理规范:设备资料齐全,检修、维护记录齐全,大型固定设备资料详细,供电、运输、供排水等图纸内容详实。
3、进一步提高各级管理人员的管理水平,各类检修、维护人员配置到位,职责明确,各岗位工种要达到“应知应会”技能要求。
4、设备维护、检修台台到位,维护检修记录详实、准确,程序规范;在用设备运行状态良好。
5、吸取:”3.29”事故教训。
全面提高机电运输安全管理水平,要求设备综合完好率达到90%以上、防爆合格率达到100%、五小电器完好率达到95%,有效遏制机电运输安全事故的发生,保证机电运输设备安全、高效运行。
五、活动安排本次活动分以下四个阶段进行:第一阶段:宣传自查阶段(3月1日至3月5日)公司办公室***牵头,通过大小屏幕、横幅、标语、板报、简报等形式进行法律法规、安全活动内容宣传报道,营造浓厚活动气氛,使各级管理人员及员工充分认识到开展专项整治活动的必要性和重要性。
煤矿机电运输标准化规范化管理全文

煤矿机电运输标准化规范化管理全文原相煤矿机电运输标准化规范化管理实施细则为进一步提升矿井机运管理水平~做到管理形式规范化~管理内容精细化~管理手段科学化~实现机运管理的稳步发展和提高~特制定本实施细则。
第一部分:机电管理一、机电设备的全过程管理,一,、机电设备的领用与发放第一条、常规生产所需设备~必须在每旬维护班长会议上提出计划~并提前五天提出领用申请~经机电设备组分片设备管理员在申请单上签字确认后~经机电科分管领导批准~最后由设备组准备和发放。
具备设备发放条件后~应由各单位专职维护班长持本单位设备台帐、设备领用单领取设备~由设备发放人员分别进行电脑台帐的入帐过户、入井单签发等手续的办理工作。
22第二条、地面所有16mm以上,含16mm,下井的电缆必须进行编号~所有电缆的入井必须经机电科签发电缆入井证~严禁私自下放高低压电缆。
,二,、机电设备验收第三条、新机电设备、电缆到货后~供应科及时通知机电、生产、企管共同验收~确认产品合格~证件齐全方可填写验收合格单入库登记。
检修好的机电设备验收工作~由机电、企管共同组织~按《设备验收管理规定》进行验收~每台设备验收前要由检修负责人认真填好检修单及试验单后送交机电科科组织验收。
第四条、对各类外委修理的设备严格履行审批手续~交矿验收时~需提交有效的检验、测试报告~验收合格后对设备进行质量跟踪~确保检修质量。
第五条、各单位在领用设备时~维护班长应对设备进行检验~查看零部件是否齐全、是否达到完好标准、是否有检测试验单,减速机、绞车等需通电试验的设备应试运转,水泵、电机、防爆开关、五小电器等要有准确的防爆性能及绝缘测试数据,。
第六条、回收上井的设备由设备组和机电科有关检修车间及设备使用单位的设备网员共同1验收~其零部件必须齐全~符合领用,或移交,时的数量~并办理相关手续。
设备零部件的丢失或非正常损坏~除按原值赔偿外~视设备原值量给予200-500元不等的罚款。
井下电缆严禁私自截取电缆~使用单位回收上交的电缆两端编号必须齐全、完整~损耗长度不得超过0.5米~回收要送交地面电缆库。
矿井提升运输系统管理规定

矿井提升运输系统管理制度1、为了进一步加强提升运输管理工作,健全矿山安全管理制度,防止重特大设备和运输事故的发生,实现安全生产,促进矿山有序、稳步、和谐发展,现根据2006年9月1日实施的金属非金属矿山安全规程的有关要求,结合我公司的具体情况,特制定本制度.2、运输巷道1所有巷道净断面的设计必须符合相关规定,经审核批准后方能施工,未达到设计要求的一律不予验收.2巷道高度、巷道净断面必须满足行人、运输、通风和安全设施及设备安装、检修、施工的需要:其中:①主要运输巷指运输大巷、运输石门和主要绞车道的净高,自轨面起不得低于2m.②采区包括盘区内的上山、下山和平巷的净高不得低于2m;③采掘工作面运输巷、回风巷净高不得低于1.6m;3巷道宽度.运输巷两侧包括管、线、电缆与运输设备矿车、平板车、放矿机、风机等最突出部分之间的距离,要符合下列要求:①新建矿井、生产矿井新掘运输巷的一侧,从巷道碴面起1.6m的高度内,必须留有宽0.8m以上的人行道,管道吊挂高度不得低于1.8m,巷道另一侧的宽度不得小于0.3m.②生产矿井已有巷道人行道的宽度不符合上述①项的要求时,必须在巷道的一侧设置躲避硐,2个躲避硐之间的距离不得超过40m.躲避硐宽度不得小于1.2m,深度不得小于0.7m,高度不得低于1.8m,躲避硐内严禁堆积物料.4在双轨运输巷中,下列列车最突出部分之间的距离,对开时不得小于0.2m,采区装载点不得小于0.7m,矿车摘挂钩地点不得小于1m.车辆最突出部分与巷道两侧距离,必须符合第2条第1项的要求.3、运输轨道1轨型规定:主要运输巷指运输大巷、运输石门和主要绞车道一般应采用15kg/m以上的钢轨,其中运道人员的斜井及使用电机车运输的巷道,必须采用18kg/m以上的钢轨,主要运输巷轨道不得有杂拌道.2铺设质量规定:矿井轨道必须按标准即非煤矿山窄轨铁道维修质量标准铺设.主要运输线路的铺设质量应达到优良品等级并符合下列要求:①轨道接头间隙不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm,扣件必须齐全、牢固并与线路轨型相符.②直线段2条钢轨顶面的高低差,以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差,都不得大于5mm.③直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm,下偏差为-2mm.④在曲线段内应设置轨距接杆.⑤轨枕的规格及数量应符合标准要求,间距偏差不得超过50mm,道碴的粒度及铺设原符合标准要求,轨枕下应捣实.⑥道岔轨型不低于线路轨型,不得采用非标准道岔.3矿井轨道在使用期间应加强维护,定期检修,对道床经常清理,做到“三无一畅通”无杂物、无浮石、无积水、水沟畅通.运输巷道中有路标、路牌、电缆、管子一条线.枕木露出道碴面的高度不得小于80mm,发现腐朽、变形及损坏的枕木必须及时更换.4、平巷运输1人车推车时,一次只准推一辆车,严禁在矿车两侧推车.同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10m;坡度大于5‰时,不得小于30m;坡度大于10‰时,严禁人力推车.2人力推车时必须时刻注意前方.在开始推车、停车、掉道、发现前方有人力或障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道侧、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号.3人力推车时不得在能自动滑行的坡道上停放车辆,确需停车时,必须用可靠的制动器将车辆稳住,严禁推车人蹬车、搭车和放飞车.4井上、下各种车辆矿石车、废石车、材料平板车等的两端必须装置碰头,每端突出的长度不得小于100mm.5、斜井运输1斜井运输使用绞车提升时,必须遵守下列规定:①轨道的铺设质量要符合本制度“运输轨道”第2条的要求,并行采取歉收道防滑措施.②斜井地滚必须齐全、灵活,间距10m装备一个,斜井上口和变坡点处必须装备导向轮,并保持转动灵活,无严重磨损.兼作行人的斜井,应设行人台阶和扶手.③倾斜井巷的上端要有足够的过巷距离,并留有1.5m倍的备用系数.④单车或串车提升斜井的上下井口及各水平车均应设信号硐室和躲避硐室;2单车或串车提升时,应在井口公布提矿、提废石的限定车数,不得超载超转.矿车之间的连接、矿车和钢丝绳之间的连接都必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装保险绳.3斜井提升运送物料时,开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况.牵引车数超过规定,连接不良或装载物料超重、超主、超宽或偏载严重有翻车危险时,严禁发出开车信号.4斜井运输必须设置合格的、齐全的“一坡多挡”的防跑车装置,并做到正确使用.①在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器.②在上部平车场接近变坡点处,安设能够阻止未连接的车辆滑入斜井的阻车器即的“地档”.③在变坡点下方略大于1列车长度的地点,设置能够防止未连接的车辆继续往下跑车的挡车栏即“防跑档”.④在须斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置即“自动防跑档”.⑤在斜井中的各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器.⑥在下井口平坡上方,必须加装挡车装置即“下井口防跑档”,下部车场必须躲避硐室.⑦开凿或延深斜井、下山掘进时,必须在斜井、下山的上口设置防止跑车装置,并在掘进工作面的上方设置坚固的跑车防护装置即“下山迎头遮挡”,其跑车防护装置与掘进工作面的距离,必须在施工作业规程中明确规定.⑧上述挡车装置必须经常并闭,放车时方准打开.5斜井提升时,严禁行人、蹬钩头或扒矿车上下井.行车斜井兼作人行道时,必须严格做到“行人不行车,行车不行人”,并必须设置“行车不行人”的红灯信号及醒目的警示牌.6斜井每隔40m应设一个躲避硐,并在硐口设红灯.设有躲避硐的一侧必须有畅通的人行道,并有人行台阶和扶手,上下人员必须走人行道,行车时红灯亮,行人立即进入躲避硐,红灯熄灭后,方可行走.躲避硐宽度不得小于1.2m,深度不得小于0.7m,高度不得小于1.8m.躲避硐内严禁堆积物料,要保持干净.5每一提升装置包括立井、斜井的信号装置必须符合下列要求:①必须设置从井底信号工发给井口信号工和从井口信号发给绞车司机的信号装置.井底车场的信号必须经由井口信号工转发,不得超越井口信号工直接向绞车司机发信号发送紧急停车信号除外.②井口信号装置必须与绞车的控制回路相闭锁,只有在井口信号工发出信号后,绞车才能启动.③除常用的信号装置外,还必须有备用信号装置.④井底车场与井口之间,井口与绞车司机台之间,除有上述信号装置外,还必须装设直通电话.⑤一套提升装置服务几个水平使用时,从各水平发出的信号必须有区别,禁止“信号一条龙”方式.⑥井口信号工转发信号前必须密切注意各中段的监控图像,确认无异常后,才能向绞车房转发开车信号.⑦各中段信号工必须在矿车、罐笼、安全门、阻车器等各项到位后才能向井口发开车信号,并且送罐笼平衡锤的运行.6在井筒内运送爆炸材料时,必须遵守下列规定:①交接班,人员上下井的时间内,严禁运送爆炸材料.②在装有爆炸材料的罐笼或吊桶内,除爆破工或护送人员外,不得有其他人员.③必须事先通知绞车司机和井口、井下信号工、井口、井下推车工,电雷管和炸药必须分开运送.④罐笼升降速度不得超过2m/s,司机在启动和停绞车时,应保证罐笼不震动.7在井筒内作业、检修或其他原因,需要使用罐笼或简易罐笼或平台升降人员和物料时,必须制定安全措施.检修人员站在罐笼或平台顶上工作时,必须遵守下列规定:①在罐笼或平台顶上,必须装设保险带和栏杆;②必须佩戴全身保险带;③提升容器的速度一般为-0.3ms,最大不得超过0.5m/s;④检修时必须另配一套安全可靠的信号或对讲机;⑤检修时罐笼严禁带人或带物料上下井.8、设备选型、安装、运行、检修与试验1提升运输设备含绞车、钢丝绳、提升容器和保险装置等要经过选型,其设计与计算必须符合金属非金属矿山安全规程的要求方可采用.涉及矿用安全生产的产品,必须经过安全检验并取得非煤矿矿用产品安全标志证、质量合格证、防爆合格证,方可使用.2新安装的矿井主要提升装置,必须有设计图纸和施工措施,同时应有施工资质的单位安装.安装完工后必须经当地安全监察管理部门验收合格后方可投入使用.3投入运行后的提升装置含乘人设施,必须由市安全监察管理部门每年组织进行1次全面的检查年检,3年进行1次测试,认定合格后方可继续使用.4矿井主要斜井采用绞车提升的必须安装使用提升绞车,严禁调度绞车作为矿井主提升及提升人员绞车使用.5矿用提升绞车必须符合下列要求:①提升绞车必须安装常用闸工作闸和保险闸安全闸.②常用闸必须采用可调节的机械制装置;③保险闸必须采用配重式或弹簧式的制动装置,除可以由司机操纵外,还必须能自动发生制动作用.7提升绞车的常用闸和保险闸动作必须灵敏、可靠,司机不离开座位即能操纵.闸间隙符合安全规程及完好标准规定,制动力矩符合规程第432条规定,保险闸的空动时间,符合规程第431条规定.严禁司机擅自调整制动闸.8矿山提升设备机电控制系统应具有以下基本安全保护装置:①工作制动和安全制动.安全制动除司机操纵外,还应能自动抱闸.②限速保护装置提升速度在3m/s以下的除外.③过卷保护装置.应安装在井架和深度指示器上;当过卷时,提升设备能自动停止运转,同时实现安全制动,并应设置不能再向过卷方向接通电动机电源的联锁装置.④过速保护装置.当提升速度超过规定速度的15%时,提升机能自动停止运转,实现安全制动卷筒直径小于1.2m并专用于提升物料的除外.⑤过负荷及欠电压保护装置.⑥提升机操纵手柄与安全制动之间的联锁保护.⑦闸瓦磨损保护装置.当闸瓦磨损超过允许值时,应能自动报警或自动断电.⑧提升机控制系统与信号系统之间的闭锁保护.⑨提升机和提升绞车应设松绳保护装置,当钢丝绳松驰时能自动报警或自动断电.⑩深度指示器失效保护装置卷筒直径小于 1.2m并专用于提升物料的除外.当深度指标器失效时,能自动断电并实施安全制动.错误!满仓保护装置.箕斗提升的井口料仓仓满时能自动报警和自动断电.错误!减速功能保护装置.当提升容器或平衡锤达设计减速位置时,应能报警并开始减速.9斜井中使用的提升绞车的保险闸发生作用时,全部机械的减速带必须符合规程第433条的要求,严禁斜井的提升绞车使用常用闸进行紧急制动.10提升绞车必须装设数字式或机械式深度指示器,指示器要求动作灵活,指示准确,有开始减速时能自动示警的减速警铃,有防止过卷和过放的开关,有指示器失败保护.11矿井主要提升绞车必须配有正、副司机,在交接班升降人员的时间内,必须正司机操作,副监护.每班升降人员前,应先开1次空车,检查绞车动作情况连续运转时,不受此限.12提升绞车的加、减速度和最大速度,必须符合规程规定:①立井中用罐笼含带乘人间的箕斗升降人员加速度和减速度,都不得超过0.75m/s2,其最大速度不得超过用公式V=所求得的数值式中:V——最大提升速度m/s,H——提升高度m,且最大应不超过12m/s.②立井长降物料时,提升容器的最大速度不得超过用公式V=所求得的数值.13提升绞车滚筒上缠绕的钢丝绳层数,严禁超过下列规定:①立井升降人员或升降人员和物料的,1层;专为升降物料的,2层.②斜井中升降人员或升降人员和物料的,2层;升降物料的,3层.③建井期间升降人员和物料的,2层.④现有生产矿井在用的绞车,如果满足下列规定,可按①和②所规定的层数增加1层;——在滚筒上装设过渡绳楔;——滚筒强度满足要求;——滚筒边缘高度符合⑤规定.⑤滚筒上缠绕2层或2层以上的钢丝绳,必须符合下列要求:——滚筒边缘高出最外1层钢丝绳的高度,至少为钢丝绳直径的倍.——滚筒上必须设有带绳槽的衬垫即滚筒垫木.——钢丝绳由下层转到5层的临界段相当于绳圈1/4长的部分必须经常检查,并应在每季度将钢丝绳移动1/4绳圈的位置.14提升绞车的滚筒、天轮、导向轮滚与钢丝绳等提升装置,应符合规程6.3.5.1、、、、、、条的要求.15提升绞车的钢丝绳和连接装置,应符合规程6.3.4.1、、、、、、、、、、、条的要求.16所有升降人员的井口,均应悬挂乘罐制度和下列布告牌:——每班上下井时间表;——信号标志;——每层罐笼允许乘罐的人数;——其他有关升降人员的注意事项.17提升钢丝绳必须每班检查一次,其他提升装置每天检查一次,整个提升系统必须每月由设备科组织车间人员、安全人员、维修工进行一次全面的检查,发现问题必须及时处理.18卷扬工必须每天做好提升系统的日常运行记录和检查记录,保持机房和设备的清洁卫生.19提升系统主要装置的安全性能必须要满足规程的要求,如达到如下更换和检修周期,强制更换:①主要提升系统的钢丝绳使用时间不得超过2年;②悬挂装置及销轴每2年进行一次无损探伤;③卷筒衬垫不得超过10年,天轮衬垫不得超过2年;④滚筒罐耳不得超过1年,滑板或滑动罐耳不得超过2年;⑤首绳悬挂的平衡油缸、连通管道、截止闸不得超过2年.⑥卷扬主轴轴承、天轮轴承、天轮轴瓦每半年换润滑脂一次.。
机电运输零星工程管理制度

山东新能泰山西周矿业有限公司机电运输类零星工程管理制度根据公司关于开展“零星工程安全管理提升年”活动的通知要求,参照公司零星工程安全管理制度,为切实做到机电运输类零星工程有计划、有措施、有调度、有监督、有考核,全面提高机电运输类零星工程安全管理水平,制订本机电运输类零星工程管理制度。
一、机电运输类零星工程范围1、大型设备、部件(尺寸≥1m×1m×0。
5m、重量≥300Kg、起吊高度≥1。
5m)吊装作业。
2、主要设备(包括主提升机、主扇风机、空气压缩机、混合井天轮、主排水设备、风选设备、采煤机、掘进机、移动变电站、综采支架、主胶带输送机、主刮板输送机、乳化液泵站、架空乘人装置、配电室高压供电设备、锅炉、翻矸架)计划大修工作3、混合井提升机、-280混合暗斜井绞车、架空乘人装置钢丝绳更换作业。
4、井下供水主管道、供凤主管道、排水主管道维修.5、井下所有气割、焊接作业.6、大型设备运输(包括采煤机、掘进机、移动变电站、综采支架,“三超”物件)运输作业。
7、采掘工作面输送机(刮板输送机、胶带输送机)安装、回撤工作;有计划的缩延皮带输送机、重铺刮板机工作.8、11。
4KW及以上绞车安装撤除工作。
9、10KV高压电缆敷设撤除工作;截面50mm2及以上电缆在上、下山的敷设撤除工作。
二、机电运输类零星工程现场安全评估1、在进行机电运输类零星工程工作以前,由调度室牵头,组织机电部、技术部、安监站、通风科、机电工区等部门进行机电设备安装、撤除工作现场安全评估(大型设备安装或回撤工作前3个工作日,小型设备安装或回撤工作前1工作日).评估合格后,调度室通知机电工区开始安装或回撤施工。
2、所有参加现场安全评估的人员务必要严谨求实,参照现场安全评估表的所列标准逐项进行评估,并在评估表上签字确认。
对查出的问题,由调度室统一安排整改,安监站监督落实验收整改情况,合格后通知调度室,调度室通知施工单位开始施工.查出问题得不到整改,安装或回撤工作不得进行。
2024年机电运输安全专项整治方案

2024年机电运输安全专项整治方案
【2024年机电运输安全专项整治方案】
重视机电运输安全,必须全面规划、科学管理,确保全社会机电运输活动的安全。
为了进一步提高机电运输活动的安全水平,特制定以下2024年机电运输安全专项整治方案:
一、加强监督执法力度,对机电运输安全违法行为“零容忍”,严厉查处;
二、完善机电运输安全管理机制,加强运输企业安全生产责任,推动规范运输秩序;
三、强化机电设备的安全维护保养,确保车辆货品的安全运输;
四、提升从业人员的安全意识,加强培训教育,推动整体素质提升;
五、健全信息化管理系统,提高预警处置能力,确保机电运输安全风险的及时发现和处置。
六、加大宣传力度,提高社会对机电运输安全的关注度和认识度,形成全社会共同维护机电运输安全的氛围。
2024年机电运输安全专项整治方案的实施,将进一步加强机电运输安全管理,保障广大人民群众的交通出行安全,促进社会经济持续稳定发展。
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煤矿机电运输管理安全技术措施

煤矿机电运输管理安全技术措施(实用版)编制人:______审核人:______审批人:______编制单位:______编制时间:__年__月__日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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2023机电运输安全专项整治方案
2023机电运输安全专项整治方案一、背景分析机电运输是现代化社会发展的重要基础,但也存在一些安全隐患和问题。
为了提高机电运输行业的安全水平,保障人民群众的生命财产安全,必须积极采取措施进行整治。
二、整治目标1. 提高机电运输行业的安全意识和法律法规遵守意识;2. 减少机电运输行业的事故发生率,确保交通安全;3. 提升机电运输行业的管理水平和服务质量;4. 建立健全机电运输行业的安全监管体系。
三、整治措施1. 加强安全宣传教育通过举办安全宣传教育活动、开展安全知识培训等方式,提高机电运输从业人员的安全意识和法规遵守意识。
同时,加强对驾驶员的职业道德教育,培养他们规范驾驶行为,确保行车安全。
2. 强化安全监管加大对机电运输企业的安全监管力度,严格执行安全生产责任制,推行安全生产标准化和规范化管理。
同时,建立健全机电运输行业的安全监测和预警机制,及时发现和排除安全隐患。
3. 完善交通设施改善机电运输行业的交通设施,修复和建设安全通道和停车设施,提高交通运输的便捷性和安全性。
加强道路和桥梁的维护和管理,确保交通设施的正常运行。
4. 加强执法监管加大对机电运输行业的执法监管力度,严厉打击违法违规行为,提高违法成本。
同时,加强对重点车辆的安全检查和监管,加强对驾驶员的考核评价,倡导文明驾驶行为。
5. 加强数据统计和分析加强对机电运输行业事故和安全情况的数据统计和分析,及时发现问题,制定相应的整改措施。
同时,积极运用信息技术手段,提高数据采集和分析的效率,加强安全管理工作。
6. 加强与相关部门的协作加强机电运输行业和相关部门的沟通和协作,建立健全联动机制,共同推进安全整治工作。
加强对机电运输企业的督促和指导,推动其加强安全管理工作。
四、整治效果评估对机电运输行业的整治效果进行评估,包括事故发生率、安全生产指标、服务质量等方面的指标。
根据评估结果,及时总结经验,进一步完善整治方案,推动机电运输行业的安全工作。
五、保障措施为了保障整治方案的顺利实施,需要加强领导力量的统筹和组织协调,确保各项措施的具体落实。
立井、主、副斜井提升运输管理制度
(铝板材料;蓝底白字长600mm*宽400mm)主斜井提升运输管理制度1、主斜井专用作提升,任何人员进入主斜井都必须先报经矿调度室许可。
严格执行“行车不行人,行人不行车”制度。
2、提升量规定:提矸4车/次、煤5车/次、放料3车/次。
提放车辆时,都必须按规定挂车,严禁超负荷提升和下放。
3、挂钩时必须按规定连接车辆,保险销必须锁住,挂好保险绳。
4、每次打点提升前,挂钩工必须检查轨道和地辊是否稳固、道岔位置是否正确、钢丝绳和钩头是否完好,信号和通信是否畅通,如有问题不得开车。
5、钢丝绳必须由机电队派专人每天全面检查一次并认真及时填写记录,检查人员和把钩工发现断丝、变形和松股等异常情况都必须立即报告矿调度室和机电科负责人。
6、斜井提升时,严禁蹬钩。
严禁斜坡停放车辆。
7、各斜坡必须完善“一坡三挡”设施,绞车必须使用信号装置,且声光齐备、双向对打、灵活可靠。
8、提升超长、超宽、超重物件时,必须制定专项安全技术措施,并经审批后方准执行。
9、提升信号必须严格执行“一声”停、“二声”提、“三声”放、“四声”慢提、“五声”慢放、“乱点”急停的规定立井提升运输管理规定一.提升主绳管理方法1.自钢丝绳正式投入使用后,机电队应坚持日检,并认真填写日检记录,机电科负责对日检、使用管理情况进行抽查。
2.对新挂用的钢丝绳,可目测观察有无变形和外部损伤。
当使用一周左右时间后,应对全绳每隔20m左右量一处绳径值,并做好标记和记录,以此数据作为今后进行检查、测量和比较的原始记录。
对使用中期的钢丝绳,各矿应按各井口条件、使用规律(指坏损)、钢丝绳的质量情况及前期使用中变化情况,除按规定日检外,还要逐渐缩短详细测量绳径的周期,着重注意绳径变细速度的变化、锈蚀的发生、捻距变化等。
3. 中期的检查采用手模配合目测,这样容易发现断丝,并可提高检查速度。
4. 对使用后期的钢丝绳,当发生外层钢丝有锈蚀并超过Ⅱ级时,要特别注意钢丝绳外层钢丝的变化,如一捻距内断丝数增加多少、断丝速度(即每天或一周都断几根丝)钢丝是否有松散迹象等等。
国家安全监管总局、国家煤矿安监局关于加强煤矿机电运输安全管理工作的通知(安监总煤行〔2008〕175号)
煤矿井下供电系统必须按照《煤矿安全规 煤矿井下供电系统必须按照《 程》要求,装设灵敏可靠的过流、漏电、接地 要求,装设灵敏可靠的过流、漏电、 保护装置,而且每年必须对供电系统继电保护 保护装置, 进行一次核算、调校和整定,并进行一次预防 进行一次核算、调校和整定, 性试验,每天必须对低压检漏装置进行一次跳 性试验, 闸试验;直接向井下供电的高压馈电线上,严 闸试验;直接向井下供电的高压馈电线上, 禁装设自动重合闸;供电设施必须按照《煤矿 禁装设自动重合闸;供电设施必须按照《 安全规程》要求装设可靠的防雷电装置。所有 安全规程》要求装设可靠的防雷电装置。 开关的闭锁装置必须能可靠地防止擅自送电。 开关的闭锁装置必须能可靠地防止擅自送电。 煤电钻、井下照明和信号装置必须采用综合保 煤电钻、 护。
新安装的主要通风机投入使用前,必须进 新安装的主要通风机投入使用前, 行一次通风机性能测定和试运转工作。在用主 行一次通风机性能测定和试运转工作。 要通风机、主排水设备至少每月检查一次,按 要通风机、主排水设备至少每月检查一次, 规定进行性能测定。水泵、水管、闸阀、排水 规定进行性能测定。水泵、水管、闸阀、 用的配电设备和输电线路,每年雨季前必须进 用的配电设备和输电线路, 行一次全面检修,并进行一次联合排水试验。 行一次全面检修,并进行一次联合排水试验。 检测检验工作必须由具备资质的安全生产检测 检验机构承担,严格按照国家有关规定进行。 检验机构承担,严格按照国家有关规定进行。 有关部门要加强监管,规范检测检验机构的中 有关部门要加强监管, 介行为,保证检测检验质量。 介行为,保证检测检验质量。
矿井通风、提升、排水、压风、 矿井通风、提升、排水、压风、抽放 瓦斯、监测监控等设备的主要负荷, 瓦斯、监测监控等设备的主要负荷,以及 井下各水平中央变(配)电所和下山开采 井下各水平中央变( 的采区排水泵房供电的线路, 的采区排水泵房供电的线路,不得少于两 回路。高瓦斯、 回路。高瓦斯、煤与瓦斯突出矿井掘进工 作面必须实行“三专两闭锁” 采用“ 作面必须实行“三专两闭锁”,采用“双 风机、双电源” 风机、双电源”,并实现运行风机和备用 风机自动切换。低瓦斯矿井的煤与半煤岩 风机自动切换。 巷掘进工作面要积极推广使用“双风机、 巷掘进工作面要积极推广使用“双风机、 双电源” 双电源”。
机电设备管理制度
机电设备管理制度机电设备管理制度在不断进步的时代,各种制度频频出现,制度就是在人类社会当中人们行为的准则。
一般制度是怎么制定的呢?以下是小编收集整理的机电设备管理制度,仅供参考,大家一起来看看吧。
机电设备管理制度1一、机电设备的运行、维修、保养实行机长为首的园班包机、小班分片的包机责任制。
包机内容:包设备安全运行、日常维护、小修及保养,确保设备完好;包工资、能耗及配件和材料消耗;包人身安全和生产任务完成;包设备和环境卫生。
二、各种设备司机必须经过培训,达到本工种等级的应知、应会,经考试合格后,方可持证上岗操作。
司机应做到“三知”、“四会”,合理使用设备,严禁超负荷、超范围使用。
三、司机必须严格执行本岗位责任制、交接班制、操作规程。
各包机岗位需挂牌留名,责任到人。
四、包机组所管的设备必须达到台台完好。
设备净、亮、机房、硐室及周围环境卫生良好。
五、司机在值班时,必须精力集中,熟练、正确操作,班中做到“四勤”:即勤听,听设备运转声音是否正常;勤看,看各种仪表、信号指示是否正确;勤摸,触摸轴承和电机温度是否正常;勤看,查设备的运行状态是否良好。
六、司机和维修工应按设备巡回点检图的路线,对设备各关键部件逐一认真进行日常点检和定期点检,并填写检查记录。
杜绝空检和漏检现象发生。
七、搞好设备润滑工作。
按设备润滑要求和包机组分工,值班司机八、应定期检查设备润滑状态,维修工做到润滑“五定”:即定人、定期、定点、定量、定质,换油应填写记录。
九、司机应按时认真交接班。
司机接班后必须对管辖的设备进行全面检查,试验各种保护装置是否灵敏可靠,发现问题及时处理。
司机和维修工必须按规定的检修时间对设备进行日常维护、保养及小修。
十、发生机电设备事故时,值班司机及维修工应及时处理,并采取措施防止事故扩大,对影响生产半小时以上及设备损坏较大的事故时,值班司机应及时报告机电队和矿调度室。
十一、机电队和包机组应签订包机合同,每月根据包机内容和定额完成情况,确定对包机组人员进行奖惩,对重大人身和设备事故要对责任人从严惩处。
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二零一二年机电提升运输综合管理规定 为进一步规范机电设备及提升运输管理工作,确保机电设备完好,达到安全、经济、合理运转 ,强化监管职能,提高服务意识,结合实际,制定本规定,望有关单位认真执行。 一、指导思想 坚持“安全第一 ,预防为主”的方针,突出以人为本,创新管理,强化制度,严格考核,严格兑现。继续深入贯彻落实国务院446号令,实施管理创新,大搞技术革新,强化职工培训,加强质量管理,实行精细化管理,促进矿井机电管理再创新水平,实现矿井安全生产。 二、奋斗目标 全矿机电设备综合管理达到“93、5、1”要求。固定设备台台完好,杜绝电气设备失爆。三大保护、风电闭锁、瓦斯电闭锁装用合格率达100%,安全监测监控系统装备符合《煤矿安全规程》规定并使用正常。全员持证上岗,杜绝机电、运输类人身事故和Ⅱ类及以上非人身事故的发生。机电、提升运输安全质量标准达到国家二级标准,“双基”建设达省级标准,安全程度评估达到A级标准,努力向建设本质安全型矿井目标迈进 。 三、组织领导 组 长:贾继伟 副组长:吴成贤 成 员:张耀、曹士勇、刘伟、魏永东、孙晋贵、周长龙、李子江、代振强、颜景玉、孙峰、杨廷勤、耿德勇、孙晋亮、马振勇、吕慎永、刘长岭、袁朝伟、张金洋、孙涛、郑文峰、王超、王夫国、杨其龙、褚衍恒。 办公室设在机电科,李子江同志兼任办公室主任,负责机电提升运输管理的督导工作和日常工作。 四、管理机构 机电科负责全矿机电、提升运输的监督管理工作,下设7个专业组,即:设备管理组、机电技术组、电气管理组、小电电缆管理组、防爆电气管理组、配件管理组、胶带钢丝绳组、油脂管理组。 生产、辅助工区各设一名机电负责人,具体抓好本工区的机电、提升运输管理工作。 五、责任范围 各工区区长为本工区机电管理工作的第一责任者及职工培训的第一责任者,工区技术负责人为机电技术工作的第一责任者,机电负责人及班长为现场管理的第一责任者。 六、专业组管理 (一)、基础管理 1、设备管理是对设备的规划、设计、制造、选型、购置、安装、使用、维护、修理、改造、更新直致报废的全过程进行综合管理,使设备经常处于良好运行状态,不断改善和提高设备性能,并充分发挥设备效能,以保证设备的安全运行。 2、设备组必须做到数量清、状态明、属性准、账卡物一致,各类设备必须分类逐台编号、登账、建卡、建立设备总台账,及分类设备流动台账。 3、各种设备的状况及属性变化,用图牌板管理及计算机管理,逐步实现管理现代化,贯彻设备使用与维护相结合原则,设备谁使用、谁维护,并实行专责制,主要设备实行包机制,设备使用要实行、定人、定机、定责,凭证操作,严格执行岗位责任制和设备操作规程,对多班制生产的设备,操作工必须执行设备交接班制度及运行记录,主要管路、缆线装置应设置专职维修工负责分片包干巡回检查、维护等工作。 4、设备固定台账要每旬核对一次,分类流动台账和管理牌板要坚持每日核对一次。每月5号前向机电副矿长、后勤矿长上报主要机电设备“三率”统计报表。 5、主要设备(如主提升机、主扇风机、主排水泵、带式输送机、刮板输送机、空气压缩机、主变压器、锅炉、喷射机、耙装机等),要建立设备履历薄和技术特征卡片。 6、严格执行机电隐患排查制度,坚持旬检查、月验收、季总结制度。旬检查由机电科组织,月验收时由分管机电副矿长组织,各生产辅助单位必须派人员参加,采取对机电设备运行环节逐一进行分析排查,单位自查等形式,查出不安全隐患,要落实人员,限期整改,并将排查情况(每月的最后一天前)以书面形式报机电副矿长及生产 辅助单位。每季度应召开一次机电会议,总结交流经验,部署下阶段工作,不断提高管理水平。 7、各生产辅助单位机电负责人、机电班长对机电安全管理工作负直接管理责任。加强对本单位所使用的机电设备、安全保护装置、钢丝绳质量的检查、维修和管理,并建账、立卡、做好各类检查记录,发现问题立即整改,消除不安全隐患,确保本单位使用和管理的机电设备、安全保护装置等,始终处于良好状态。 8、积极采用先进的设备管理手段和科学技术新成果。推行以设备状态监测为基础的维修方法和计算机辅助管理,大力开展修旧利废、回收利用工作,降低材料成本,提高经济效益。 9、使用中的设备必须保持完好状态,安全保护装置齐全,动作可靠,防爆设备不失爆,并应定期检查、试验,做好记录,不合格的不准使用。确保设备经常保持整齐、清洁、润滑、安全经济运行。 (二)、计划供应 1、设备、电缆、小电、配件、油脂、胶带等(简称物质),由各使用单位每月7日前提供使用计划,上报设备组,设备组汇总审查后,本月3日前上报供应科,供应科核库后编制采购计划,经分管矿长及后勤矿长同意后批准进行采购比价。应急物质必须提出追加计划、安装工程必须制定专项设备材料购置计划,经调度会议集体批准同意后,由机电科设备组提供采购计划,上报采购。 2、各单位领用机电设备,电缆及自制加工必须提前一天写出申请,内容包括(名称、规格型号、数量、需用时间),交机电科,以便及时调剂加工。 3、各单位月前5日应提出下月底的检修计划,上报调度室,调度室汇总编排月度检修计划,经分管矿长批准后下发月度检修计划进行实施。 4、每月底由机电科根据工程计划及自制加工件库存数量,下发自制加工件加工计划。 5、设备组每年11月底编制完成全年度设备更新改造计划。安全科负责编制机电职工培训计划和2年轮训规划,并按计划实施。 (三)、领用回收 1、单位领用机电设备,凭单位主要负责人签字盖章的领料单(注明设备型号、使用地点和用途),经设备组审批签字后方可进行发放(新的物质由机电科负责)。 2、设备、电缆、小电凭入井证(验收单)下井。无证、无编号严禁入井,运搬工区井口扒钩人员负责把关。 3、加工自制件由机电科维修车间加工,由设备组验收合格后交仓库,使用单位到仓库领用。 4、井下严禁超规定存放备用物质,一经发现设备组责令限期上井(时间一般为1—2天,采面回收除外)。 5、领用回收物质严禁野蛮装卸,运输过程中有关人员要押车护送,避免丢失和损坏,回收上井的物质必须在8小时内办理交接手续。 6、井下机电设备需要在井下易地安装时,需经机电科批准,安装质量必须符合标准要求。 (四)、设备的外借、外委修理 1、凡外借出的设备必须经后勤矿长批准,统一办理出门手续,在出门证上盖有设备管理专用章。门卫见此证方可放行。否则一律不准设备出门。 2、凡外委修理的机电设备必须由委托单位写出申请,由机电科进行技术鉴定,经后勤矿长签字后,方可报计划外委修理。设备组具体安排办理手续,并负责点验,建立台账。在外修复后,由设备组质量验收,验收合格后方可办理入库手续。供应科见此合格手续方可结算。 (五)、安装交接、验收 1、各类安装工程实行工作许可挂牌制度,首先由施工单位写出申请上报设备组,由设备组办理开工单。 2、安装工程必须按设计进行施工,施工方案由施工单位自行设计或外委设计,供电方案由设备组负责。 3、需要交接机电类物质(包括新安装采煤面,变更工作范围等),均由机电设备组牵头组织交接。双方进行交接验收,经验收合格后,双方共同签字,并形成交接清单,由机电科监督落实。 4、井下严禁擅自搬迁、拆套使用设备、小电、电缆,确需办理时,应提前向设备组书面申请,同意后方可进行。 (六)、设备的报废管理 1、设备报废每年申报一次,由机电设备组负责统计上报,分管副矿长负责召集设备组、供应科、财劳科、机电工区等有关单位进行检查鉴定,符合报废规定的设备列为待报废设备,然后上报分管副矿长批准。在未批准前,应由设备组妥善保管好,已批准报废的设备,应将其中能利用的备件,入库保管,同时办理报废财务手续。 2、待报废设备单列账卡,进行专项管理,任何单位和个人无权报废设备。 3、因使用维护不当,造成的设备报废,设备组及时召集供应科、财务科、机电工区、使用单位进行鉴定分析,上报处理意见。 4、设备超过了规定的使用年限,或遭受意外灾害损坏严重,或修复费用超过设备总值的80%以上,可以申请报废。但不易购置的设备,虽然修复费较大,仍应修复使用。 (七)、电气管理 1、电气管理组对井上下供电系统,三大保护实行专项管理。 2、机电技术组负责供电方案的设计计算、图纸绘制、保护校验。其中全矿供电系统图每三个月更换一次,采区供电系统图每二个月更换一次,采掘工作面供电系统图每一个月更换一次(有重大负荷变更时,要及时绘制更换)。6KV以上供电系统每六个月计算一次,井下采区变电所、中央变电所每三个月计算一次,采掘工作面每月计算一次,负荷发生重大变化时,要及时进行检验。 3、任何单位严禁私自搭拆电源(包括信号照明电源),需要时可提前三天办理搭火申请。技术组必须根据申请2天内计算出设计方案,供施工单位执行。 4、技术组每季度对井下接地系统电阻测量一次,每年雨季前对地面防雷系统接地电阻测量一次,每月监督机电工区做好漏电日试、远试,并及时收集记录。 5、煤电钻实行班检班试制度、照明信号综保实行天检班试制度,由工区跟班维修人员负责,并认真填写专用记录,每日上报机电科。 6、防爆设备入井检验必须对隔爆接合面的粗糙度间隙及接线引入装置等隔爆部位进行详细检查,必须符合防爆标准的要求,严禁失爆设备入井。 7、电气设备入井前应检查“产品合格证”、“防爆合格证”、“矿用安全标志许可证”及安全性能,经检验合格后,填写入井设备检查验收单,合格的设备方可签发入井合格证。安装后要配齐设备完好牌、包机牌、标志牌和防爆合格证。 8、按《煤矿安全规程》要求,作好各类电缆的检查试验,各工区要认真填写专用记录,每日上报机电科。 9、加强停送电管理工作。6KV及以上电器设备的停送电操作(或检修),必须执行工作票制度,工作票由施工负责人负责填写,机电科分管电气技术工作人员负责签批,其它设备的停送电操作实行停电闭锁掛牌制度,工作前进行验电、放电、挂标志牌,严禁带电作业。