绞吸式挖泥船液压油更换方法
更换液压油注意事项
更换液压油注意事项
液压系统中液压元件有很多的，需要用到的液压油也是非常多的。
因而更换液压油也就显得非常重要，那么，我们在更换液压油的时候应该注意什么呢？
（一）清洗液压油缸
不少人对于更换液压油，都存在认识上的错误，以为只需将液压系统中旧的液压油放光，加满新的液压油就可以了。
这样的做法，对于液压系统的损害是非常大的，新旧油混合使用不仅会加快新油变质的速度，还会对液压系统的零部件造成污染。
因此，在更换液压油的时候，一定要将液压油缸清洗干净，然后才能加入新的油液。
（二）清理回油总管
将液压系统中的液压缸清洗干净，并不代表整个液压系统中就没有旧的油液存在了。
其实，这个时候，回路总管中的油液还都是旧的，一定要清理干净。
所以，在液压缸中更换上新油之后，要拆下回路总管，启动发动机后低速运转，使得油泵工作，分别操纵各个机构，靠液压油将回路中的旧油逐一排出，直至回油总管中有新油流出位置。
（三）充分补油
当将液压缸清洗干净，回路总管中的旧油也排除以后，整个液压系统中就没有任何的旧油了。
这个时候，就可以往液压系统中的邮箱中充分补油了，直到规定的位置即可。
这样，整个液压系统的换油工作就顺利完成了。
以上就是更换液压油的几个基本步骤。
但对于一些大的液压系统，更换回油总管中的旧油，就需要很多的液压油，而且每个液压系统又不止一根回油管，逐个拆除做起来也是非常麻烦的。
因此，更换液压油的方法还需进一步地改进。
液压站换油施工方案
镀锌液压站换油施工方案一、液压站换油项目概况为响应公司油品国产化及降低油耗成本，xxxx决定在年修期间xxxx生产线入出口液压站进行国产化油品替代。
本次施工主要是将现用xxxx液压油抽出过滤再利用，并注入xxxx液压油xxxxx过滤至系统要求清洁度后投入使用。
在换油过程中，清箱时要注意人身安全，并杜绝二次污染，换油后要确保油品清洁度达到系统要求，并且在整个过程中要注意防火防泄漏。
二、主要施工内容1.关闭液压泵，停留半个小时将系统中的油充分流回至油箱；2.验油罐车，确认油罐车内清洁无污染，不会对油液造成不可逆影响。
3.利用罐车将油箱中的油尽可能的抽出；4.将油箱底部残存的液压油从泄油口排出；5.关闭蓄能器开关阀，放出蓄能器中残油，恢复开关阀6.排出各过滤器中的残油，拆卸存油量将达的液压执行元件的油管接头，将残油尽可能排出；7.打开油箱人孔，施工人员穿戴无纺雨衣及鞋套，用海绵吸附无法排出的液压油后集中存至废油桶进行报废；8.用干净的海绵将油箱底部的残渣及油箱各壁表面的残油清理干净；9.用面团沿着离人孔最远的地方想人孔处将箱体内表面的杂质彻底清理干净，点检确认（无杂物，无肉眼可见颗粒）；10.用装有新滤芯的加油小车向油箱中注入新油；11.将液压站循环过滤器滤芯更换成新滤芯；12.开启循环泵进行内循环过滤；13.将换有新滤芯的加油小车做旁路辅助过滤液压油；14.用油品检测仪检查油箱中液压油的清洁度，只至达到NAS6级；15.关闭阀台的主进油球阀，开启液压主泵；16.系统压力稳定后缓慢开启各阀台的旁通阀，压力稳定后开启主阀，注意在系统最高处排气；17．拆卸回油主管路止回阀，用三通替代（下法兰增加盲板），启动主泵，手动捅各阀台换向阀，直至回油主管路有新油放出，恢复回油主管路；18.空载试车，观察各个执行机构运动信息，并分析出现的异常情况，同时，取样化验；18重载试车，观察各个执行机构运动信息，并分析出现的异常情况，同时，取样化验；19.系统正式投入使用； 20.现场“6S ”，试车；21. 系统投产后，厂商的专业技术人员全程跟踪油品使用情况，时间至少1个月以上，暂定每周检测油质一次。
油缸加液压油的正确方法
油缸加液压油的正确方法油缸加液压油的正确方法液压油是液压系统中必不可少的润滑介质，它在液压系统中起到润滑、密封、冷却等重要作用。
因此，合理正确地加注液压油对液压系统的正常运行至关重要。
下面将介绍油缸加液压油的正确方法。
在加液压油之前，首先要了解液压系统的工作环境和所使用的液压油的特性。
液压系统通常工作在较高的温度和压力下，因此在选择液压油时应根据系统的工作条件来确定。
液压油的主要特性包括黏度、黏度指数、氧化稳定性和防腐性等，这些特性对液压系统的性能和寿命有着重要影响。
确定所使用的液压油后，可以开始进行油缸加液压油的操作。
下面是一个具体的步骤：第一步，准备工作在开始加液压油之前，应确保工作区域清洁，并且将液压系统处于停止状态，以免在加液过程中发生意外。
第二步，打开油缸根据液压油加注口的位置，打开油缸的盖子或者拆开油管，将其打开。
第三步，排除空气在加液之前，应先将油缸内的空气排除。
可以通过打开排气阀或者液压缸上的排气塞来释放空气。
当油开始从排气口冒出时，表示油缸内没有气体。
第四步，加注液压油将准备好的液压油通过加注设备或者漏斗慢慢地倒入油缸内。
在加注的过程中，应避免液压油溅在机器的外表面上，以免造成腐蚀或者污染。
第五步，关闭油缸在加注完液压油后，关闭油缸的盖子或者连接好油管，确保密封良好。
第六步，检查液压油位关上油缸后，应检查液压油的位于指示器。
液压油的位于应位于指示器的中间范围内，过高或过低都会影响系统的正常工作。
第七步，启动液压系统在加注完液压油后，可以启动液压系统，观察系统运行是否正常。
如果出现异常情况，应及时关闭系统，并检查是否液压油加注不足或其他问题。
通过以上步骤，就可以正确地给油缸加注液压油。
值得注意的是，加液压油时应尽量避免空气和杂质的混入，以免对液压系统造成损坏。
此外，在加注液压油时，还应注意使用正确的液压油牌号和规格，以确保液压系统的正常和可靠运行。
更换液压站油脂安全技术措施
副绞液压站更换油脂安全技术措施编制人:单位负责人：施工单位：编制日期：为确保副井液压站更换油脂顺利完成，确保在施工过程中的安全和质量，特制订本措施。
一、施工时间：检修期间，定于8点班更换。
二、施工地点：副井绞车房三、劳动组织：1、施工期间机电队队长是该项工作的安全第一责任人，且必须有一名干部负责该项工作的施工质量，并对此次换油工作进行全程跟踪管理。
2、施工所需人员：钳工4人电工2人其它工种5人四、施工前准备：1、施工前，机电队必须指定一名队干现场跟班，同时指定一名检修责任人吴成现场检查和监督。
2、将施工所用的工具（倒链、绳套、卡子、剪子、龙门架、抽油机等）、材料（道木、拖板、生胶皮子、铜滤网、青稞纸、滤芯、空油桶、白面等）及液压油、润滑油运送至施工地点合适位置，安排专人检查工具、材料，无问题后方可使用。
3、施工前必须通知当班绞车司机。
4、施工前，必须组织参加施工的人员对本措施进行学习、签字并进行安全教育，确保每一位施工人员都清楚的知道每一道施工工序和施工过程中的注意事项。
5、施工前，必须准备好完好的灭火器材，必须先将施工地点周围的杂物清理干净，卫生打扫干净。
6、施工前，应准备好足够宽敞的施工场地，场地应满足施工的要求。
五、施工方法：（一）更换液压油1、施工前，必须安排专人对绞车房高、低压电源进行停电操作。
2、将龙门架移动至液压站合适位置，同时，绞车检修人员将液压站电机电源线路、连接管路拆除，并拆除1#、2#泵上盖固定螺栓。
3、使用绳套、倒链先起吊1#泵泵体，并将泵体移送至不影响施工的合适位置；待1#泵体拆除后，再拆除2#泵体。
待1#、2#泵体拆除后，安排专人更换滤芯，并使用和好的白面对泵体进行清理。
4、通过液压站泄油阀将液压站内的液压油放出，并将废油倒入事先准备好的空油桶内，油箱内废液压油放空后关闭泄油阀。
5、安排专人使用白面清理液压站油箱内的杂质及残油。
油箱清理结束后，使用倒链、绳套将新液压油通过铜滤网过滤后倒入油箱内。
绞吸式挖泥船液压系统的日常维护和故障分析
绞吸式挖泥船采用液压原理驱动各工作机构已应用广泛，但在挖泥船日常操作中由于对液压系统工作原理了解不够，在日常施工中经常出现人为故障。
为此，在日常工作中要特别加强对液压系统的维护保养和故障分析。
一、液压系统的维护操作人员要在熟练掌握本船(或本机构)液压系统原理基础上进行液压系统的日常维护工作，其根本任务是对液压系统工作过程进行严密监视,及时发现不利因素,从各种角度去分析系统的运行状况并将其消灭于故障发生之前。
其日常维护工作主要有如下几点:（1）保持油箱正常液位液压系统油管、泵较多,容量大,运转后由于油液循环进人系统，油箱液位下降，若低于规定值,要及时补充液压油。
正常工作中,难免有渗漏，要经常观察确保液位正常。
（2）液压油的清洁和标号合格按规定加入符合国家标准的液压油，通常为46#抗磨液压油。
液压油要定期进行检查和更换，一般半年至一年更换一次，更换周期视工作环境和工作周期而进行合理调整。
对已氧化变质或严重污染,性能下降的油必须及时更换。
换油时,要将管道、阀体、液压缸内液压油尽可能更换掉,并将阀芯,滤器油液进行清洗。
液压油进入油箱时，必须从设有过滤网的规定的加油口加入。
滤芯、滤网在油液内清洗时，要避免棉丝、布屑等杂物落入。
3、油温要适当油温不得超过60℃,最佳范围在35℃~60℃之间。
若油温过高,易氧化使油质变坏。
（4）系统中要防止空气吸入。
已有空气应完全排净,以防系统爬行和引起油液变质。
对油箱底部的水亦应定期放出。
（5）液压泵初次启动时，应先向泵内注油。
目的是出油快，防止进入空气造成泵空转造成液压泵的干磨。
（6）溢流阀的调定压力不可超过系统最高压力。
（7）牢记各种液压元件调节手柄转动方向和压力、流量关系。
严防调节错误,造成事故。
若长时间不用,应放松各液压元件,尽可能使油回油箱，防止液压元件长时间处于受力状态，造成变形或损坏。
（8）严格按照维护保养制度、检查项目及周期进行检查维护。
建立维护档案,积累资料,探索规律。
铲车换液压油正确方法
铲车换液压油正确方法
1. 了解合适的液压油种类和牌号
液压系统需要使用特定的液压油种类和牌号。
在更换液压油之前，一定要了解您的铲车需要哪种液压油。
2. 停车且切断电源
在更换液压油之前，请确保已经停车并关闭了电源。
这可以防止电气或液压问题在更换液压油时发生。
3. 找到液压油油箱和油滤器
在更换液压油之前，需要找到液压油油箱和油滤器的位置。
这些通常是在铲车机身底部或侧面的可访问位置。
4. 清除油箱周围的杂物
在更换液压油之前，请务必清除液压油箱周围的杂物和灰尘。
这可以避免杂物和灰尘进入液压油中。
5. 将液压油箱油塞拧下
在更换液压油之前，请将液压油箱油塞拧下，将旧油排出到合适的容器中。
6. 检查油滤器的状况
在更换液压油之前，请检查油滤器的状况。
如果油滤器已经很脏或磨损，请将其更换。
7. 加入新液压油
在排出旧油、更换油滤器并检查好全部连接的过程完成后，请按照车辆手册中的说明添加合适的新液压油。
8. 将油塞拧回油箱
在添加新液压油并确认油面高度后，请将油塞拧回液压油箱并保持紧密。
9. 进行液压系统压力测试
在更换液压油之后，请进行液压系统的压力测试来确保液压系统正常工作。
10. 记录更换液压油的时间和里程
在更换液压油之后，请记录更换时间和里程。
这是为了在下一次维护时参考和计划更换时间。
以上是铲车更换液压油的正确方法和步骤，如果您按照本文所述的步骤进行操作，可以确保您的液压系统可以有效地运行，避免不必要的故障和损失。
液压油更换工作流程31页PPT
Байду номын сангаас 谢谢
11、越是没有本领的就越加自命不凡。——邓拓 12、越是无能的人，越喜欢挑剔别人的错儿。——爱尔兰 13、知人者智，自知者明。胜人者有力，自胜者强。——老子 14、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。——歌德 15、最具挑战性的挑战莫过于提升自我。——迈克尔·F·斯特利
液压油更换工作流程
16、自己选择的路、跪着也要把它走 完。 17、一般情况下)不想三年以后的事， 只想现 在的事 。现在 有成就 ，以后 才能更 辉煌。
18、敢于向黑暗宣战的人，心里必须 充满光 明。 19、学习的关键--重复。
20、懦弱的人只会裹足不前，莽撞的 人只能 引为烧 身，只 有真正 勇敢的 人才能 所向披 靡。
工程机械液压系统液压油的更换
工程机械液压系统液压油的更换第一篇：工程机械液压系统液压油的更换工程机械液压系统液压油的更换工程机械由于使用环境恶劣、工作条件差，经常会出现故障。
据统计，工程机械液压系统的故障中有75%以上是由液压油原因造成的。
液压油超期使用或受到污染，轻则影响液压元件和系统的使用性能，降低液压元件的使用寿命;重则导致液压元件失效，液压系统不能正常工作。
所以，液压系统中液压油一旦受到污染或超过使用期限，就必须采取果断措施，立即更换新的液压油。
我们所说的换油并不是指简单的兑换其中部分液压油，而是全面的、尽最大限度的将旧液压油换出，换油量最少达到90%以上，根据我们的经验，现以装载机为例，具体介绍工程机械液压系统液压油的更换方法。
首先，在换油前应先将液压系统各往复油缸预置在某一极限位置，以我公司生产的ZL30G型装载机为例，将装载机的动臂油缸预置在全伸极限位置(此时装载机动臂举至最高极限位置)，而将铲斗油缸预置在全缩极限位置(此时装载机铲斗收起至极限位置，见图1)。
这样操作的目的是使各往复油缸活塞一侧旧油最大限度的排出，便于新的液压油进入活塞这一侧，将另一侧的旧油顶出去。
至于将油缸置于那一侧极限位置，主要看对换油操作方便而定，一般是将往复油缸预置在各种动作全伸展的极限位置，然后进行各项换油程序。
1、液压油箱的换油先将液压油箱的放油孔拆开，使油箱中的旧油放掉，然后拆下总回油管的液压油滤清器。
清洗油箱与滤清器滤网后将清洗好的滤清器复装，油箱放油孔堵好，最后将清洁的新的液压油加入到油箱规定的位置，至此液压油箱的换油即已完成。
2 无负荷油路的换油将液压油总回油管路与液压油箱接头拆开，然后用软管将回油管接至废油回收油箱。
将所有工作油路的操纵阀的阀杆置于中立位置，启动发动机，油泵开始运转，这时从操纵阀至回路中流出的液压油多为操纵阀中的旧油，换油时时刻注意观察回油管的回油颜色的变化，一旦发现有新油开始流出，则立即使发动机熄火，将液压油总回油管路接头与液压油箱复装好，无负荷油路的液压油更换完毕。
液压站换油步骤
液压站换油步骤：(l)将动臂朝履带方向平行放置，并在向左转45°位置后停止，使铲斗缸活塞杆完全伸出，斗杆缸活塞杆完全缩回，慢慢地下落动臂，使铲斗放到地面上，然后将发动机熄火，打开油箱放气阀，来回扳动各操作手柄、踩踏板数次，以释放自重等造成的系统余压。
(2)用汽油彻底清洗各管接头、泵与马达的接头、放油塞、油箱顶部加油盖和底部放油塞处及其周围。
(3)打开放油阀和油箱底部的放油塞，使旧油全部流进盛废油的油桶中。
(4)打开油箱的加油盖，取出加油滤芯、检查油箱底部及其边、角处的残留油品中是否含有金属粉末或其他杂质。
彻底清洗油箱，先用柴油清洗两次，然后用压缩空气吹干油箱内部。
检查内部边角处是否还有残留的油泥、杂质等，直至清理干净为止，最后再用新油冲洗一遍。
(5)拆卸以下各油管：①拆下回油路中的各油管，如主控制阀至全流滤清器、回油滤清器的油管，滤清器至油箱、油冷却器之间的油管等。
②拆开回转控制阀至滤清器的回油管及回转马达的补油管。
③拆下液压泵的进油管路。
④拆开先导系统回油路油管。
⑤拆开主泵、马达的泄油管。
彻底清洗其油管。
钢管用柴油清洗两遍，软管用清洗液清洗两遍，然后用压缩空气吹干，再用新油冲洗一遍。
各接头用尼龙堵、盖堵住，或用于净的塑料布包扎好，以防灰尘、水分等进入而污染系统。
(6)拆下系统内所有滤清器的滤芯。
更换滤芯时，要仔细地检查滤芯上有无金属粉末或其他杂质，这样可以了解系统中零件的磨损情况。
(7)放掉主液压泵、回转马达、行走马达腔内的旧油，并注满新油。
(8)安装曾拆卸过的油管。
安装各油管前，一定要重新清洗管接头，并用绸布擦干净，严禁用棉纱、毛巾等纤维织物擦拭管接头。
安装螺纹接头时应使用密封胶带，粘贴时应与螺纹的旋转方向相反。
应按次序、按规定的扭矩依次安装和连接好各管接头。
(9)从加油口给油箱加油。
先将加油滤芯安装好，再打开新油油桶，用滤油机将新油注人油箱内，将油加至油标的上限处为止，盖好加油盖。
液压机维修与保养方法
液压机维修与保养方法液压机是一种常见的工业设备，广泛应用于各个领域。
为了确保液压机的正常运转和延长其使用寿命，及时的维修和保养是非常重要的。
本文将介绍液压机的常见维修与保养方法，帮助您更好地使用和管理液压机设备。
一、定期更换液压油液压机在运行过程中，液压油会不断受到高温和高压的影响，逐渐失去润滑性能，因此需要定期更换液压油。
通常建议每隔一定时间或者在使用过程中液压油变质时进行更换，以确保液压系统的稳定运行。
在更换液压油时，需要将液压油箱内的旧油全部排出，清洗油箱，然后加入新的液压油。
在加油时需要注意选择适合的液压油规格和品牌，确保与液压机的要求相符合。
二、清洁滤油器滤油器在液压系统中起着过滤杂质的重要作用，保持液压油的清洁。
定期清洁和更换滤油器是保持液压系统正常运转的关键措施之一。
通常建议每隔一段时间清洁或更换滤油器，避免堵塞影响液压系统的正常工作。
清洁和更换滤油器时，需要先关闭液压系统，将滤油器取出，清洗并检查是否有损坏，如发现有损坏应及时更换新的滤油器，确保液压系统保持良好的工作状态。
三、检查密封件液压机的密封件在使用过程中会不断受到磨损和压力的影响，容易出现老化和泄漏现象。
因此，定期检查液压机的密封件是维护液压系统的重要步骤之一。
检查密封件时，需要仔细观察液压系统各部位是否有泄漏现象，及时处理泄漏点，更换老化的密封件，确保液压系统正常工作。
四、定期润滑液压机零部件液压机在使用过程中，各个零部件之间会不断摩擦，导致零件磨损和损坏，为了延长液压机的使用寿命，定期润滑液压机零部件是非常重要的。
在润滑零部件时，需要选择适合的润滑油和润滑脂，涂抹在零部件表面，确保零件之间良好的润滑效果，减少摩擦和磨损，延长液压机的寿命。
五、定期保养液压机设备除了上述几项常见的维修方法外，定期保养液压机设备也是非常重要的。
定期保养可以及时发现液压机设备的故障和问题，并及时处理，确保液压机设备的正常运行。
在进行定期保养时，需要注意检查液压机设备的各个部位是否正常，包括电气系统、机械系统、液压系统等，及时清洁和维修设备，确保设备安全可靠。