我国主要铁路干线知识整合

我国主要铁路干线知识整合
一、我国重要的铁路干线
（一）五纵
1.京沪线
跨越的省市区：京、津、冀、鲁、苏、皖、沪。

经过的城市：北京、天津、德州、济南、徐州、蚌埠、南京、镇江、
常州、无锡、苏州、上海。

经过的地形区：华北平原、江淮平原、长江三角洲。

重要意义：沟通
了华北与华东，是东部沿海地区的交通大动脉。

与长江交汇的城市：南京。

2.京九线
跨越的省市区：京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港。

经过的城市：北京、霸州、衡水、菏泽、商丘、阜阳、麻城、九江、
南昌、赣州、深圳、九龙。

经过的地形区：华北平原、江淮平原、鄱阳湖平原、江南丘陵、珠江
三角洲。

重要意义：缓解京广线、京沪线的运输压力，加速革命老区脱贫致富，维持港澳地区的稳定与发展。

与长江交汇的城市：九江。

3。

京广线
跨越的省市区：京、冀、豫、鄂、湘、粤。

经过的城市：北京、石家庄、邯郸、新乡、郑州、武汉、长沙、株洲、衡阳、韶关、广州。

经过的地形区：华北平原、洞庭湖平原、江南丘陵、
南陵、珠江三角洲。

重要意义：沟通了华北、华中与华南，我国铁路网的中轴线，运量最
大的南北大动脉。

与长江交汇的城市：武汉。

4.焦柳线
跨越的省市区：豫、鄂、湘、桂。

经过的城市：焦作、洛阳、襄樊、枝城、怀化、柳州。

经过的地形区：豫西山地、江汉平原、湘西山地、两广丘陵。

重要意义：改善铁路布局，提高晋煤南运能力，分担京广线运量。

与长江交汇的城市：枝城。

5.宝成-成昆线
跨越的省市区：陕、甘、川、滇。

经过的城市：宝鸡、成都、攀枝花、昆明。

经过的地形区：秦巴山地、成都平原、云贵高原。

重要意义：促进西南地区经济建设，加强民族团结。

与长江交汇的城市：攀枝花。

（二）三横
1.京包-包兰线
跨越的省市区：京、冀、晋、内蒙古、宁、甘。

经过的城市：北京、大同、集宁、呼和浩特、包头、银川、中卫、兰州。

经过的地形区：冀北山地、内蒙古高原、河套平原、宁夏平原。

2.陇海-兰新线
跨越的省市区：苏、皖、豫、陕、甘、新。

经过的城市：连云港、徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、西安、宝鸡、兰州、乌鲁木齐、阿拉山口。

经过的地形区：黄淮平原、黄土高原、河西走廊、吐鲁番盆地、准噶
尔盆地。

重要意义：沟通东部和西北，促进西北发展，巩固边防，横贯亚欧大
陆的第二条大陆桥，加速沿线工业的发展。

跨越的省市区：沪、浙、赣、湘、黔、滇。

经过的城市：上海、杭州、鹰潭、萍乡、株洲、怀化、贵阳、六盘水、昆明。

经过的地形区：长江三角洲、江南丘陵、云贵高原。

二、我国主要的铁路枢纽
北京：位于京哈、京沪、京九、京广、京包等铁路汇合处。

郑州：陇海铁路与京广铁路的交汇处。

徐州：京沪铁路与陇海铁路的交汇处。

商丘：京九铁路与陇海铁路的交汇处。

兰州：陇海线、包兰线、兰新线的交汇处。

怀化：焦柳线与湘黔线的交汇处。

1。

铁路线-沈大线，焦日线，鹰厦线，大秦-京哈线，陇海线，龙汕线，京哈线，新长线的支线，广深-京九线，神黄线，京沪线，京广-广三线，蓝烟线，萧甬线
，黎湛线，胶济线，来福线，南防线
2。

海港-大连，日照，厦门，秦皇岛，连云港，汕头，天津，南通，深圳，黄骅港，上海，广州，烟台，宁波，湛江，青岛，福州，防城港四、通往边境口岸的铁路线
1。

铁路线-沈丹线，集四线，长图线，滨绥线，滨洲线，集二线，北疆线，南疆线，昆河线，湘桂线，
2。

边境口岸-丹东，集安，图门，绥芬河，满洲里，二连浩特，阿拉山口，喀什，河口，凭祥，
3。

相邻国家-朝鲜，朝鲜，朝鲜，俄罗斯，俄罗斯，蒙古，哈萨克斯坦，塔吉克斯坦，越南，越南
五、我国主要铁路干线的记忆方法
（一）从“中国铁路干线分布”图上；找出南北铁路干线和东西铁路干线的起止点，以及重要枢纽。

查图时，可按照以下方法，步骤：1。

查找南北铁路干线；
A，先找北京的位置，然后查找从北京向北，向南有几条铁路干线。

从北京向南有三条干线，东边的一条是由北京、天津直达上海的京沪线；西边一条是北京向南直达广州的京广线，介
于京沪线和京广线之间的是京九线。

B，焦柳线由河南焦作直达广西柳州，向北达大同，与京广线平行。

C，宝成-成昆线，由宝鸡向南至成都，再向南至昆明。

2。

查找东西铁路干线
A，我国北方的一条东西铁路干线是由北京向西，经大同、包头，转向南至兰州，为京包-包兰线。

B，我国中部一条东西铁路干线是由连云港向西经徐州、郑州、宝鸡至兰州，再向西达乌鲁木齐，为陇海-兰新线。

C，我国南部的一条东西铁路干线是由沪杭（上海-杭州）、浙赣（杭州-株洲）、湘黔（株洲-贵阳）、贵昆（贵阳-昆明）四条铁路组成。

（二）运用“交通枢纽放射法”即“中心放射法”画铁路分布图
1。

以城市（成都、重庆、昆明、贵阳）为基本点连线，即成渝线、成昆线、贵昆线、川黔线。

2。

以每个城市向外放射即形成宝成线、襄渝线、黔桂线、湘黔线。

昆河线。

3。

向外延伸的铁路与全国铁路联网：宝成-陇海线，襄渝-汉丹线，川黔-黔桂线，贵昆-湘黔线，成昆-南昆线。

（三）以“线”串“点”、串“面”、串“线”法
1。

以“线”串“点”，如南北干线“京哈—京广”沿线：既是沿海
航线，又是远洋航线的港口有天津、广州；沿线上商业中心有沈阳、天津、北京、武汉、广州等；旅游景点有苏州园林等。

东西干线“陇海—兰新”
沿线：沿途所经港口是连云港；商业中心有西安等；旅游景点有秦陵兵马
俑等。

长江航线沿线：港口城市有重庆、武汉、南京、上海等；商业中心
有重庆、武汉、上海等；旅游景点有长江三峡等。

2。

以“线”串“面”，主要有铁路干线或内河航线所经过的省区、
商品性农业基地和工业基地。

如京杭运河沿途所经省及直辖市包括北京、
天津、河北、山东、江苏、浙江等。

3。

以“线”串“线”，即铁路干线穿过哪些水运航线或水系，或者
是水运航线本身贯穿哪些水系，也可以是东西铁路干线穿过的南北干线有
哪些，如焦柳干线穿过黄河水系和长江水系；京沪线穿过海河水系、黄河
水系、淮河水系和长江水系；京杭运河穿过海河水系、黄河水系、淮河水
系和长江水系及钱塘江水系；京广线穿过京包线、陇海线、沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线。

（四）将我国主要铁路干线分布、内河航线和主要港口分布、主要海
港和沿海航线分布、商业中心分布等绘成图，或将全国铁路干线或内河航
线所经过的省、商业中心、港口城市和旅游景点总结绘制成表格进行记忆。