散货装卸工艺规程--煤炭

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第六章 煤碳和矿石装卸工艺

第六章   煤碳和矿石装卸工艺

(三)移动式装船机 1. 性能参数 2. 特点 使用灵活机动,生产率高、便于对准各种舱口位置 (四)摆动式散货装船机 优点:1) 比轨道行走的移动式装船机节约总投资 2) 可充分发挥皮带机高效率的特点(10000~ 20000t/h ) 缺点:1)装货后不能自行平舱 2)只能用与货舱之间不设桅杆、吊杆的新型散 货船 1.组成:臂架、移动桥、摆动桥和前、后支承等部分。

4.主要优缺点: 1)该方案机械布置比较紧凑,占陆域面积 较少,节约码头造价,降低装卸成本。 2)克服临时故障的适应性强,机械类型少, 便于维修保养。 3)设计中充分考虑进口和疏远能力的平衡, 使码头的通过能力得到充分的发挥。 4)由于采用多机头的多路作业,单机生产 率小,装船、卸船设备增加,所需操作人 员和修理人员增多。
6) 投资省 7) 维修保养量小 8) 作业卸空程度高 9) 司机劳动强度大大减轻 3.工艺流程 物料由链斗提升机提取,卸到回转盘附近的料 槽内,由臂架皮带机送进大车中的中心料斗,再 经下面的双料漏斗卸到汽车或火车内,或者流到 皮带机小车上,经坑道皮带机转库场。 4.取料方式 “L”型取料机头 5.清舱作业 当料层厚度小于15CM时,将铲斗车吊入舱内 清舱
3. 按类型分类 1) 轻型散货:小于0.6吨/立方米 2) 中型散货:0.6~1.1 3) 重型散货:1.1~2.0 4) 特重中型散货:大于2.0吨/立方米 二、散货的特性 1. 流散性 2. 结块性和粘性 3. 吸湿性 4. 扬尘性 5. 磨损性与腐蚀性 6. 自燃性与爆炸性
三、散货运输、装卸的发展趋势 1. 船舶大型化 分类 1) 散货船 2) 矿砂船 3) 散货、矿砂两用船 4) 矿砂、石油两用船 5) 矿砂、散货石油三用船 6) 矿砂、浆货、石油三用船 2. 码头专业化 3. 装卸作业高效化 四、散货的堆存与保管 1) 库内保管:水泥、盐类、化肥 2) 路天堆存保管:煤碳、矿砂等

煤炭装卸安全操作规定

煤炭装卸安全操作规定

煤炭装卸安全操作规定第一篇:煤炭装卸安全操作规定煤炭装卸安全操作规定煤炭装卸安全操作规定为了确保货场工作人员人身安全,为客户提供安全、高效、优质、文明服务,特制定本规定。

一、开启车门货车进场停稳后,首先由调度上车验货,再对装卸工指定煤炭所卸位置,然后对负责开启车门人员下达开启车门指令。

开启车门的步骤和方法。

开启车门由双人操作。

接到调度开门指令后,一人沿爬梯登上车厢,站在车厢第一个车门上,另一人在地上站到对应车门旁侧位置,双人合力打开车厢,并用双勾挂好小门。

小门无环时,用粗铁丝固定好。

开启车门时,严禁站在车厢对面操作。

完成此项作业后,车厢上的操作人员立即顺爬梯下车,与车下操作者一道离开。

货车在场内行进过程中,装卸工不准靠近铁路线,必须站在指定位置待命。

不准往车上扔卸煤工具,更不准打开车辆的大小门,必须待牵引车离开现场,由调度下达卸车指令后,方可按规定开始作业。

违反者,每人罚款100元。

二、煤炭卸载机械卸煤的操作人员必须听从调度的指挥和安排,卸车方法由调度制定。

(一)机械操作员作业前,必须了望车厢内和作业半径外2米内无人,方可开始机械作业。

机械作业过程中,任何人不得靠近卸载机具可抵达的半径2米之内。

(二)机械卸载煤炭时,操作员要精力集中,做到稳、准、快,即机械动作要稳,按规程操作,杜绝超负荷作业;卸载目标要准,掌握好分寸,即要最大限度地卸净煤炭,又要防止碰、撞、刮伤车厢;作业速度要快,在做到以上两项的基础上,最快速地完成卸载任务。

(三)卸煤机械作业,在确保车辆安全的前提下,每小时卸8车,如在保证车辆安全的前提下,超出规定的,公司予以奖励。

如损坏一个车门,罚操作人员200元。

现场调度负责记录,做到奖罚分明。

三、人工清理道线和车厢机械卸载作业结束后,清理人员须等卸载机离开本节车厢,方能进入车厢和道线进行清理。

人工清理道轨内煤炭时,必须按有关规定,低于道轨5-10CM,否则,按不合格处理。

车厢和道线清理结束后,经货主或调度验收合格后,放可放下车门。

第六章 煤炭和矿石装卸工艺

第六章 煤炭和矿石装卸工艺

煤炭、 煤炭、矿石出口装卸工艺系统
图 6-9 煤 炭 堆 场 工 艺 地 下 系 统
煤炭、 煤炭、矿石出口装卸工艺系统
图 6-10 平 坑 道 和 螺 旋 喂 料 机 作 业 系 统
煤炭、 煤炭、矿石出口装卸工艺系统
2.地面系统 堆料机、取料机和斗轮堆取料机与地面皮带机输送系统构 成了煤炭和矿石的地面堆场工艺系统。 采用地面堆场作业工艺系统基本上有两种工艺方式:一种 形式称为堆取分设或堆取分开,即采用堆料机堆料,取料机取 料;另一种形式是堆取合一,即堆料和取料由堆取料机完成。 1)堆取分设或堆取分开:即采用堆料机堆料,取料机取料;堆 场皮带机单向转动。堆场作业比较灵活,工艺简单;机械结构 简单,自重轻。机械数量多,利用率低;适用于堆、取料作业 频繁的情况,并堆取作业重叠时间多的情况。
煤炭和矿石装卸工艺
煤炭、 煤炭、矿石出口装卸工艺系统
、煤炭、矿石出口装卸工艺流程 煤炭、 典型的煤炭、矿石出口装卸工艺流程可有(火)车 - 堆场、 堆场 - 船、驳、(火)车 - 船、驳三种。 1.(火)车--堆场
煤炭、 煤炭、矿石出口装卸工艺系统
2.堆场--船、驳
3.(火)车--船、驳
煤炭、 煤炭、矿石进口装卸工艺
煤炭、 煤炭、矿石出口装卸工艺系统
2)堆取合一:堆料和取料由堆取料机完成。堆场皮带机要能 作正反双向转动。机械台数少,利用率较高;机械结构复杂, 自重大;一台机械不能同时进行堆料和取料的作业,工艺布 置复杂;适用于堆取料作业虽频繁,但堆取作业重叠时间较 少的情况。
煤炭、 煤炭、矿石出口装卸工艺系统
煤炭、 煤炭、矿石出口装卸工艺系统
5.设计和使用翻车机卸车工艺应注意的问题 1)辅助机械效率与翻车机效率相匹配 (1)调车绞车的生产率,铁牛的送车生产率要和翻车机效率相 适应; (2)翻车房下的存仓漏斗容量要适当,一般车辆载重量的 1 .5 ~ 2 倍; (3)愉送物料皮带机效率也要和翻车机效率相匹配。 2)钢丝绳的保养与更新 铁牛及调车绞车牵引车辆用的是钢丝绳,由于钢丝绳所受的 牵引力大,易磨损,所以钢丝绳要经常维修保养,及时更新。 3)避免车辆的损坏 根据使用情况看,车辆的损坏大多由于卸车线撞坏的(比翻 坏的损坏率高),所以要注意操作管理。

港口装卸工艺6-煤炭和矿石装卸工艺

港口装卸工艺6-煤炭和矿石装卸工艺

(一)散货卸船抓斗及其工作原理
2.船吊抓斗
(二)间歇型卸船机械
1.船舶吊杆 工作特点: (1)为了装卸作业的安全,船舶吊杆工作时,抓斗起升高度不能
太高; (2)船舶吊杆的起重量较小,卸货效率较低,如起重量为3一5t的
船舶吊杆的卸船效率仅140t/h一200t/h; (3)清舱量大(约为50%); (4)在使采用船舶吊杆抓斗卸船方式时,不需要在码头上配置卸船
1.容重
物料的容重即是物料的单位体积重量。
2.自然坡度角(自然堆积角,即货堆自然形成的角度)
自然坡度角反映了物料的流散性,物料的自然坡度角越小,其流
散性越好;自然坡度角越大的物料,其流散性越差。对煤炭、矿石 的装卸来说,物料的自然坡度角可影响储料漏斗壁倾角的确定,即 选择的漏斗壁倾角一定要大于货物的自然坡度角,否则物料就不易 从漏斗漏出。煤炭的自然坡度角45-左右。
底开门自卸车是一种卸车效率很高的散货专用列车。卸车时,可 打开专用列车两侧的底部门,列车边行进边卸货至铁道两旁的收货 槽或货堆,货槽的底部设有漏斗和皮带机,可将物料运出卸货点至 堆场(通常可设坑道)。
系统使用特点
(1)不需要其他卸车设备,卸车效率高,物料卸车较彻底,如每节 车箱载重量为70t的自卸车(K70型底开门自卸车),平均卸车效率 可达4200t/h。但当物料因潮湿而粘结在车箱边角上时,还需要进行 清扫,然后将车底门关上,而关车底门是一个比较费力的作业;
3.装卸桥(桥式卸船机)
装卸桥,也称桥式卸船机,是国外大型散货码头最主要的卸船 机械,一般适用于5万吨级以上的散货专用船,卸船效率在700t/h以 上。装卸桥的卸船效率之所以高的原因是因为,装卸桥抓斗的行程 路线简单,起重量大,同时,装卸桥还可以承受较大的动量载荷, 所以其装卸小车的工作速度可加快.从而使抓斗的工作周期缩短的 缘故。

煤炭和矿石装卸的工艺案例

煤炭和矿石装卸的工艺案例
第六章 煤炭和矿石装卸工艺
第一节煤炭和矿石装卸运输概述
一、概述
这些年来,在世界货物海运量中,散物年运输量约占世界年总 海运运输量的14%左右,是仅次于石油运输量、居世界货物海运量 第二位的货类。在散货运输量中,煤炭和矿石的运量又约占了90%。
二、煤炭、矿石特性及对装卸 保管的要求
(一)物料容重,自然坡度角,块度及物料与承受面之间的摩擦系数
(3)易于实现卸船作业自动化; (4)防污染问题解决较好。
斗轮卸船机
(四)自卸船
二、装车工艺
三、清舱工艺
常用的清舱机有履带式推土机和推扒机。
四、工艺流程
第四节 煤炭水力卸船工艺
第五节 煤炭、矿石计量及粉尘 防治
一、煤炭、矿石的粉尘防治 (一)谋炭、矿石装却粉尘污染问题
(二)防粉尘污染的措施
带斗门机适用于船型不超过5万吨级的中型散货进口码头,卸 船效率在700t/h以下,如日本日立造船公司制造的起重量为16t的带 斗门机,卸船效率为600v台时,适用于5万吨级的船舶。我国上海 港区中华南栈煤炭进口码头使用的带斗门机起重量为15t。平均台 时效率为5001,适用船型为2,3万吨。世界上最大的带斗门机卸船 效率可达1050t/台时。
煤炭、矿石进口装卸工艺主要由煤炭、矿石卸船作业、堆场作 业、装车(驳)作业三个环节组成,其中煤炭、矿石进口堆场作业 系统和水平运输皮带机输送系统与本章第二节所述的煤炭、矿石出 口堆场作业中的地面系统及其皮带机输送系统相同。
一、卸船工艺
煤炭、矿石卸船机械按机械工作特点分,可分为间歇型卸船机和 连续型卸船机两类,从卸船方式分又可以分为船舶自卸和非自卸。
间歇型散货卸船机主要有船吊、带斗门机、装卸桥等,其特点 是利用抓斗抓取物料卸船,因为抓斗卸船的工作循环周期中有一个 空返回程,因此称之为间歇型卸船机,散货卸船机除可用作煤炭、 矿石卸船外,还可作为其他诸如散粮、散盐、沙等散装货卸船之用 。

干散货装卸搬运方法之一煤炭和矿石装卸工艺79页PPT

干散货装卸搬运方法之一煤炭和矿石装卸工艺79页PPT
39、没有不老的誓言,没有不变的承 诺,踏 上旅途 ,义无 反顾。 40、对时间的价值没有没有深切认识 的人, 决不会 坚韧勤 勉。
谢谢!
51、 天 下 之 事 常成 于困约 ,而败 于奢靡 。——陆 游 52、 生 命 不 等 于是呼 吸,生 命是活 动。——卢 梭
干散货装卸搬运方法之一煤炭和矿石 装卸工艺
36、“不可能”这个字(法语是一个字 ),只 在愚人 的字典 中找得 到。--拿 破仑。 37、不要生气要争气,不要看破要突 破,不 要嫉妒 要欣赏 ,不要 托延要 积极, 不要心 动要行 动。 38、勤奋,机会,乐观是成功的三要 素。(注 意:传 统观念 认为勤 奋和机 会是成 功的要 素,但 是经过 统计学 和成功 人士的 分析得 出,乐 观是成 功的第 三要素 。
53、 伟 大 的 事 业,需 要决心 ,能力 ,组织 和责任 感。 ——易 卜 生 54、 唯 书 籍 不 朽。——乔 特
、 为 中 华 之 崛起而 读书。 ——周 恩来

煤炭和矿石装卸的工艺案例

煤炭和矿石装卸的工艺案例一、引言煤炭和矿石是重要的能源和原材料资源,装卸过程对于其运输和利用具有重要影响。

本文将介绍煤炭和矿石装卸的工艺案例,包括装卸设备、工艺流程和相关技术要点。

二、煤炭装卸工艺案例1. 装卸设备煤炭装卸主要使用皮带输送机和装船机进行。

皮带输送机是一种连续输送物料的装卸设备,主要由皮带、输送机架、滚筒、驱动装置等组成。

装船机则是用于将煤炭从码头运输至船舶的专用装卸设备。

2. 工艺流程煤炭装卸的工艺流程一般包括以下几个步骤:•卸煤到储煤场:通过皮带输送机将煤炭从运输工具上卸下,然后通过叉车或装船机将其转运至储煤场。

•储煤:将卸下的煤炭堆放在储煤场中,通常要注意堆放的密度和层次,以保证储煤的质量和安全。

•装煤到船舶:通过装船机将储煤场中的煤炭装载到船舶上,要注意装船机的操作和控制,以确保装载过程的平稳和高效。

3. 技术要点在煤炭装卸的过程中,需要注意以下技术要点:•煤炭质量检测:在装卸的过程中,需要对煤炭的质量进行检测,包括灰分、水分、热值等指标。

这可以通过取样、化验和在线检测等方式进行。

•禁用火源:由于煤炭易燃,装卸过程中要禁用火源,以避免发生火灾事故。

•环境保护:在装卸过程中,要注意减少粉尘的扬散和降低噪音的产生,以保护环境和周围居民的健康。

三、矿石装卸工艺案例1. 装卸设备矿石装卸可以使用多种装卸设备,如抓斗、斗轮机、岸桥等。

抓斗是一种常用的矿石装卸设备,通过机械抓取和运输矿石;斗轮机是一种连续装卸设备,通过回转斗轮进行矿石的装卸;岸桥则是一种用于装卸集装箱和散货的大型装卸设备。

2. 工艺流程矿石装卸的工艺流程一般包括以下几个步骤:•卸矿到场地:通过抓斗、斗轮机等装卸设备将矿石从运输工具上卸下,然后通过运输设备将其转运至场地。

•堆放矿石:将卸下的矿石堆放在指定的场地或储矿仓中,要注意矿石的分类、堆放方式和堆放高度等要求。

•装矿到运输工具:通过抓斗、斗轮机或岸桥将堆放的矿石装载到运输工具上,如铁路货车、船舶或卡车。

煤炭码头装卸工艺流程及特点

煤炭码头装卸工艺流程及特点下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。

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散货作业工艺流程和注意事项

散货作业工艺流程和注意事项一、引言散货作业是指将散装货物通过码头设备进行装卸作业,常见的散货包括煤炭、矿石、谷物等。

本文将介绍散货作业的工艺流程和注意事项,以帮助读者更好地理解和进行散货作业。

二、散货作业工艺流程散货作业的工艺流程主要包括以下几个环节:1. 船舶到港散货作业的第一步是船舶到港,通常由港口相关部门负责。

他们会根据船舶的到港时间和港口的情况,安排卸货的时间和地点。

2. 卸货准备卸货前,需要对散货进行准备工作。

首先,需要进行货物的清点和核对,以确保货物数量的准确性。

其次,需要检查船上的货物垛位,确保没有破损或倾斜的情况。

同时,还需要进行安全检查,确保卸货过程中没有安全隐患。

3. 卸货过程卸货过程中,需要使用适当的设备和工具,如卸货机、输送带等。

操作人员需要根据卸货计划和标准作业程序,有序地进行卸货操作。

同时,还需要关注货物的质量和安全,确保卸货过程中不发生货物损坏或人员伤亡的情况。

4. 装卸记录在卸货过程中,需要记录相关信息,如货物的品种、数量、卸货时间等。

这些记录对于后续的统计和管理非常重要,可以用于核对货物的准确性和追溯卸货的情况。

5. 清理与整理卸货完成后,需要对卸货现场进行清理和整理。

这包括清除卸货设备和工具,处理散落的货物,修补和整理货物垛位等。

清理与整理工作的目的是保持码头环境的整洁和安全,为下一次卸货作业做好准备。

三、散货作业注意事项1. 安全第一散货作业是一项高风险的工作,要求操作人员高度重视安全。

在散货作业过程中,要使用符合安全标准的设备和工具,穿戴良好的个人防护装备,遵守作业规程,严禁违反操作规定。

同时,要及时报告和处理因意外事件或不安全因素而造成的损失或事故。

2. 涉及环境保护在散货作业中,要注意减少对环境的影响。

对于可能产生的废弃物和污染物,应采取适当的措施进行收集、处理和处置。

当散货作业涉及到敏感环境或特殊保护区域时,需要遵守相关环境保护法规和管理措施。

3. 货物质量管理在散货作业过程中,要注意对货物质量进行管理。

干散货装卸搬运方法之一煤炭和矿石装卸工艺PPT文档79页

1、不要轻言放弃,否则对不起自己。
2、要冒一次险!整个生命就是一场冒险。走得最远的人,常是愿意 去做,并愿意去冒险的人。“稳妥”之船,从未能从岸边走远。-戴尔.卡耐基。
梦 境
3、人生就像一杯没有加糖的咖啡,喝起来是苦涩的,回味起来却有 久久不会退去的余香。
干散货装卸搬运方法之一煤炭和矿石装卸 4、守业的最好办法就是不断的发展。 5、当爱不能完美,我宁愿选择无悔,不管来生多么美丽,我不愿失 去今生对你的记忆,我不求天长地久的美景,我只要生生世世的轮 回里有吸 收都不可耻。——阿卜·日·法拉兹
42、只有在人群中间,才能认识自 己。——德国
43、重复别人所说的话,只需要教育; 而要挑战别人所说的话,则需要头脑。—— 玛丽·佩蒂博恩·普尔
44、卓越的人一大优点是:在不利与艰 难的遭遇里百折不饶。——贝多芬
45、自己的饭量自己知道。——苏联
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散货装卸工艺规程
本规程适用于煤炭装卸作业。

一、装卸工艺流程
1.船---堆场船→带斗门机→自卸车→堆场
船→带斗门机→码头平台→自卸车→堆场(块煤作业)
2.船---车船→带斗门机→自提车
3.堆场---车堆场→装载机→车
4.堆场---船堆场→装载机→自卸车→码头→船
二、机械配备
1.装卸作业线按各工艺流程配备相应机械设备。

2.工艺流程中所配备机械的能力应基本一致。

三、工具配备:各种规格型号的双索抓斗
四、作业人员配备:(按一条作业线配备)
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五、操作方法和要求
船舶装卸载
1.船舶装载,尽量装平。

2.装卸载过程中需保证每个舱口均匀装卸,保证船舶作业平衡。

3.船舶装载装成锥形时需用抓斗平舱,将中间的货物抓到四周,必要时进行人工平舱。

4.船舶卸载,并及时将舱壁的粘附颗粒清理干净。

5.散货卸到见舱底,方可安排机械下舱作业,且须满足以下条件:
5.1舱内具有能使下舱机械自由回转作业的余地和高度;
5.2行驶面能承受下舱机械的工作载荷;
5.3船舶倾斜小于3-5°。

散货清舱
1.清舱作业必须安排专人指挥作业。

作业人员在舱内配合机械联合清舱
时,必须注意避让关路、避让机械,禁止作业人员徒手推、稳抓斗;
作业人员清扫场地时,必须注意避让门机、机械关路。

2.清舱作业时严禁船方人员进入舱内,如需进入必须告知单船指导员,得
到同意后且单船指导员通知作业人员停止作业后方可下舱。

3.清舱作业必须做到“二个必须”、“十个严禁”:
“二个必须”:
(1)清舱人员、清舱机械与起重机械抓斗必须分区域作业。

(2)舱内同一区域必须做到“人动机停、机动人离”。

“十个严禁”:
(1)严禁抓斗在无人报关时进入舱内作业。

(2)严禁抓斗进舱不按指挥手指挥作业。

(3)严禁抓斗和清舱机械在舱内同一点或同一区域同时作业。

(4)严禁在同一点抓斗还未出舱,清舱机械便开始作业。

(5)严禁抓斗进舱后,清舱机械还向抓斗取货点喂货。

(6)严禁分区域作业的起重机械擅自改变关路。

(7)严禁清舱机械超越规定作业区域,闯关路、在关路上作业。

(8)严禁人、机、抓斗在同一区域内混合作业。

(9)严禁在两台门机作业一个舱时与清舱机械同时作业。

(10)严禁舱口小于10m时抓斗和清舱机械同时作业。

吊运
1.门机进行吊运作业时,司机和指挥手要配合默契,严格执行各类起重机械的安全操作规程及指挥信号,谨慎操作。

2.抓斗进出舱口,抓斗底部离船舷、舱口围扳的高度应在1m以上。

3.卸船作业用漏斗卸料时,抓斗必须对准漏斗口。

底下需有自卸车承载,方可打开漏斗。

漏斗内阻塞或容量不足时,应及时通知门机司机暂停作业。

4.卸货到舱底时,要及时向船方了解舱内情况,若有障碍物要及时采
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取措施,以防抓斗或舱内设施抓坏。

5.吊运辅助机械(装载机、挖掘机等)下舱必须使用专用吊具,设专人指挥,被吊运的机械必须处于停机状态。

6.卸矿石时,应采取措施保护电缆防止电缆被砸伤。

车辆装卸载及水平运输
1.自卸车装运前须将车斗清洗干净,以防杂质污染货物。

2.自卸车要慢速通过漏斗下方,使漏斗出料口处于自卸车斗中心正上方时方可就位停车。

3.使用带开关漏斗卸货的运输车辆,应使漏斗口始终处于车箱正上方,漏斗放料开关手打开漏斗闸门,待货物装满关闭闸门后,用警铃信号控制运输车辆装车移动。

4.车辆装卸载时,司机必须听从指挥手指挥,车辆水平运输时必须按指定路线通行,车辆起步、转弯、进出道口应减速。

5.装车机械给货车(含自卸车)装货前,应将杂物清理干净,防止杂物混入;作业过程,装车机械、运输车辆及人员间要做好配合,防止发生碰撞。

6.自卸车运到堆场卸载时要卸于指定地点,且要卸干净防止回程时撒漏。

7.装载机(或挖机)堆高时,运输车辆不得进入装载机作业范围;
装载机作业时要注意观察,防止发生车辆碰撞。

场地堆放及煤炭二次堆高
1.散货堆场要有明显的货位线,要保持货物清洁;散货堆放距下水道应保持适当距离,且堆放高度不得超过堆场设计能力。

2.煤炭二次堆高作业细则:
(1)车辆上坡通道必须保证足够的宽度,预留一定的安全边缘距离,坡度须小于15度,且要求压实;对于干燥的煤炭,要喷洒适量的水,然后压实,防止因煤炭松散,导致车辆上坡作业时发生坍塌。

(2).煤炭堆垛加高层作业平台边缘必须利用装载机构筑足够的安全挡墙(高度、宽度不小于0.8米),方可进行二次堆高作业。

(3).煤堆车辆坡道外边缘及加高层面边缘要设置边缘警示标志。

(4).装载机填沟或临边作业时,禁止铲斗越出边坡的边缘或前轮和侧轮离边坡的边缘要留有足够安全距离。

(5).多台装载机同在一个煤炭堆垛加高层面作业时,要注意保持装载机前后、左右安全距离。

(6).自卸车上下煤堆加高层应循序渐进,不得在上下坡上交叉行驶,上下坡须单车行驶,上下坡严禁脱档滑行,应用低速档行驶,并不许换档。

(7).自卸车驶入煤堆加高层不得进入装载机作业范围,装载机作业时要注意观察,防止发生车辆碰撞。

(8).自卸车在煤堆加高层上卸煤时,其后轮离边坡的边缘要留有足够安全距离。

(9).车辆上下坡路口要安排指挥人员指挥车辆有序进出;二次堆高作业煤堆加高层时应有场地专人巡查,时刻注意煤堆边缘煤炭的塌陷情况,防止车辆发生倾翻。

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(10).严禁无关人员进入煤堆加高层面,货主和煤炭检测采样人员因业务需要进入的,必须穿戴安全帽和反光背心,但不得进入机械作业范围。

(11)堆场双层作业修路占用道路时,须设置路锥,引导其他车辆绕行,避免破坏坡道。

3.货物装卸船完毕,应做好“六清”工作。

出库装车
1.提货手续严格按照《散货出库作业流程》操作。

2.装车安全操作细则:
(1)、一个煤炭作业区域,实行一台装载机一个煤炭货车作业,场地空间允许的情况下可实行两台装载机同时给一个煤炭货车作业,其他车辆在作业区域外等候;在装车作业时,若第二煤炭货车进入时,装载机司机必停止作业。

(2)、一辆装载机配一名库场管理人员,出租的场地由相关方专人进行装车现场管理,落实相关现场监管职责。

库场管理人员应佩戴红袖套,无作业时,库场管理人员应站在安全岛。

(3)、装车单由货主管理人员或货主委托的物流管理人员收取,并核对无误后,由堆场管理员通知装载机司机装车作业,此区域作业完毕后装车单再一起交给装载机司机。

(4)、装车作业使用对讲机,避免外来煤炭货车司机下车与装载机司机或库场管理员直接交流。

(5)、装载机装车作业时须确认外来煤炭货车与煤堆距离须保持3米以上,方可作业。

(6)、装载机司机在装车过程中发生煤炭货物坍塌时须确认周边机械设备、人员安全,方可继续装车作业。

(7)、在煤炭装车作业区域,外来煤炭货车司机严禁下车,司机在特殊情况下,下车一律穿反光背心,规范佩戴安全帽。

装载机司机发现外来货车司机下车时,必须停止作业。

(8)、装载机司机若装车中途出现原因而导致装车停顿时,在重新进行煤炭货物装车前要与司机口头衔接,确认安全后方可装车作业。

(9)、煤堆作业完毕收工时,装载机司机须对煤堆高跺垂直截面进行缓坡处理,煤堆底部与垂直截面保持2米以上距离;每日作业完毕后,用石头墩封闭堆场进出口。

(10)、在同一煤炭场地内,打篷布车辆必须停放在拍煤区域才能进行打篷布作业。

(11)、对于临时场地或无设置拍煤区域的场地,在进行煤炭货车拍煤平整打篷布时,车辆四周必须放置路锥以作警示,确认为安全货车停放区域,由库场管理人员负责确认。

(12)、拍煤、打篷布时,禁止司机爬上车箱斗,须专人进行作业。

3.其它散货出库装车细则参照以上执行。

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