轴流一次风机培训

轴流一次风机性能曲线
双级轴流一次风机结构示意图
气流方向
一 级
叶
轮
二
轴承箱
级 叶
轮
三）轴流风机特性曲线分析
▪▪
▪ 风机特性曲线说明：
▪ 1、M线：风机不同安装角的失速点连线， 工况点落在M线左上方，风机即进入不稳 定工况，所以M线也叫失速线。
▪ 2、叶片角度不变，阻力曲线2比阻力曲线1 更容易发生失速。也就是流量相同、风压 高的运行情况更容易失速。
加热。
▪ 3）控制油箱油位下降250mm（油箱上部为基准），DCS报警。 ▪ 4）控制油站润滑油流量低于3L/min，DCS报警。 ▪ 5）一次风机轴承温度大于90℃，DCS报警。 ▪ 6）一次风机电机轴承温度大于80℃，DCS报警。 ▪ 7）一次风机电机定子绕组温度大于130℃来高报警、大于135℃DCS来高
▪ 3、电机试转。运行时间2小时以上。
▪ 一次Βιβλιοθήκη Baidu机启动允许条件：
➢ 控制油站油箱油位非低； ➢ 控制油站及润滑油站油温正常（大于25℃） ➢ 控制油站油压正常（≥2.5MPa） ➢ 电机油站运行，油泵出口油压合适（≥0.1MPa）； ➢ 前后轴承温度小于90℃； ➢ 电机轴承温度小于80℃； ➢ 电机定子线圈温度小于130℃； ➢ 一次风机入口动叶已关； ➢ 一次风机出口门已关； ➢ 出口热一次风门已开 ➢ 出口冷一次风门已开 ➢ 任一送风机运行 ➢ 任一台引风机运行； ➢ 对应空预器运行
▪ 2、一次风机并列前应建立好冷、热风通道，即 开启空预器热一次风挡板及一次风机冷一次风挡 板（必须开启）。
▪ 3、并列时一次风压控制在9-10kPa范围内。
▪ 4、并列时应缓慢，发现风机喘振时应停止并列。
▪ 正常运行时
▪ 1、一次风压正常控制在10-12kPa范围内，机组负荷下降 时应及时降低一次风母管风压，避免出现高风压低风量情 况的出现。
轴流一次风机培训课件
一、一次风机性能特点 二、一次风机试运方案要点 三、防止踹振措施
一、轴流一次风机特点
▪ 一）轴流一次风机优缺点 ▪ 优点：体积小、质量轻、低负荷区域效率
较高、调节范围宽广、反应速度快。 ▪ 缺点：轴流通风机具有驼峰形性能曲线这
一特点，理论上决定了风机存在不稳定区。
二）轴流一次风机性能特性
高报警。
▪ 8）一次风机轴承X、Y向轴承振动大于6.3mm/s、10mm/s来高、高高报警。 ▪ 9）一次风机发生踹振，DCS报警。 ▪ 10)电机油站低于0.1MPa，备用油泵自动启动；低于0.05MPa，延时5秒风
机跳闸。
▪ 11）电机油站油温大于35℃，自动停止电加热。
二）风机启动
▪ 1、启动甲乙侧空预器及单侧引风机运行。 ▪ 2、先启动单侧一次风机及密封风机，开启A、B
送风 全压kPa 1 机
2.2 2.4 2.4 2.6 2.9 3.3 3.6 3.7 3.9 4.1 4.2
流量 m3/s
0
0 28 80 105 130 150 170 185 210 230 260
二）一次风机性能特点
▪ 2、一次风机出口为一次风母管，相对于送 风机出口为大风箱，阻力大。
▪ 3、一次风机正常运行时出口压力接近于低 出力下的失速压力。
▪ 1、风压高流量小。一次风机与送风机失速 线相关数据对比表：
动叶开度
-30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25
一次 全压kPa 10.5 11 11.3 12.3 13 14 15 风机
16.2 17.3 18.2 19.8 20
流量 m3/s
0
17 33 45 54 60 62 72 78 90 103 115
▪ 2、启、停磨煤机时应操作缓慢，待冷热风调节门全关的 情况下才能停止磨煤机运行，在操作过程中应密切注意一 次风压变化及一次风机运行状况，防止风机发生喘振。
▪ 3、甲乙侧一次风机运行中应保证电流及出口风压一致， 动叶开度相近。
▪ 4、制粉系统运行时，应维持磨煤机冷+热风调节档板开 度在80％以上，如所有磨煤机档板开度均小于80％时， 应适当降低一次风压力。
三）模拟RB工况及风机并解列工况
▪ 1、风机连续试转约8小时，运行正常。 ▪ 2、投入甲乙侧一次风机风压自动。 ▪ 3、同时关闭F、E、D制粉系统冷热风门，模拟
RB动作，观察一次风机自动调节情况，风机是否 发生踹振。 ▪ 4、解除甲侧一次风机入口动叶自动，缓慢全关 入口动叶，模拟单侧风机解列过程，观察风机运 行情况。缓慢开启入口动叶，模拟单侧风机并列 过程，观察风机运行情况。
磨煤机冷、热风门进行通风，风压维持9～10kPa， 检查另一台风机出口气动逆止门运行情况，风机 是否发生倒转。 ▪ 3、启动另一台一次风机，并入系统运行。 ▪ 4、逐步调整两台一次风机动叶，维持六台磨煤 机风量70t/h，一次风母管风压10～12kPa。 ▪ ****注意：每台风机动叶开度在30%、50％、 75%、100％时候按要求做好数据记录。
▪ 3、阻力曲线不变，风机叶片角度越大，越 容易失速。
▪ 4、风机并列时，正常运行的风机出口压力 越高，待并列的风机越容易发生失速。
二、试运方案要点
▪ 一）风机试转前的准备工作
▪ 1、热工逻辑检查确认。按照《热控调试方 案》要求执行。
▪ 2、油站试转。注意按要求做好“油压低” 联锁备用泵及“油压低低”联跳风机试验 工作。
➢ 高压合闸允许。
▪ 一次风机跳闸条件： ▪ MFT动作 ▪ 风机轴承温度大于110℃ ▪ 电机轴承温度大于90℃ ▪ 一次风机电机润滑油压力低至0.05Mpa，
延时5秒
▪ 一次风机报警与联锁 ▪ 1）控制油泵出口油压低于0.8MPa，备用油泵自动启动。 ▪ 2）控制油站油温小于25℃，自动投入电加热；油温大于35℃，自动停止电
四）风机停止
▪ 1、停止甲侧一次风机运行（首先启动的为 甲侧风机），就地检查甲侧一次风机是否 倒转、风机出口逆止门是否关闭严密。
▪ 2、停止乙侧一次风机运行。
三、防止踹振措施
▪ 针对我厂一次风机失速线，制定防止风机踹振的 措施如下（风机试运结束后根据实际情况进行完 善）：
▪ 机组启动时
▪ 1、启动首台制粉系统时应采用单侧一次风机， 母管风压8KPa左右，启动两台磨煤机后机组未并 网前应进行一次风机并列工作。