长春汽车工业高等专科学校
长春汽车工业高等专科学校
教务科研例会纪要
2008—2009学年第二学期第一教学周
时间：2009年3月2日（星期一）下午3：00
地点：学校办公楼第一会议室
主持人：王泽生
参加人：李春明、胡国良、潘孝春、焦传君、金晶、张勇忠、常建平、韩萍、郑国辉、丁卓、娄树明、刘凤珠、丁立云、孙海纯、高翊、鲁银霞、孙爱娟、刘莉、
彭亚珍、赵冬梅
整理人：赵冬梅
计21人
会议主要内容：
一、教务科科长助理孙爱娟：
1、通报教学运行情况：今天是新学期开学的第一天，理论教学基本运行良好。
问题：
①由于沟通不及时，导致汽车系邙艳芬老师到信息系上课迟到一节课；
②机电系王晓华老师由于记错课表，上课迟到20分钟；
③机电系07级教学计划修改，没有履行正常的审批程序，没有及时与教务干事沟通。
④信息外聘教师迟到；
⑤高职部焊接实习场地，实习教师脱岗，教学用投影仪有故障；
⑥高职部汽车实习场地，无学生实习，据了解是老师让学生打扫完教室，将学生放走
了；
⑦高职部钳工场地，实习教师武建华、迟小平不在岗；
⑧高职部数控场地本应有0414班的学生实习，不知何种原因，学生未到，请系部与
实训中心沟通；
⑨高职部教学任务安排有冲突：有的老师同时有理论课和指导实习。
2、07级教学计划是否最终定稿，学校将于第2周组织印刷。
同时，07级教学大纲是否定稿？定稿后交康世斌老师。
08级教学大纲，第7周周末上交，已备6月份示范校验收自检；
3、教务处已经设计了毕业实践指导情况记录表和学生毕业实践评价表的模板，处于征求意见状态；拟定于第3周的周二下午，组织召开“毕业实践研讨会”，请各系部提前做好准备；
4、通报08年12月英语应用能力和英语四六级通过情况：全校共有40人通过四级考
二、教务部部长助理王泽生：
1、开学第一天，暴露出不少问题，先抛开一些特殊性的原因，发现各系部对于教学管理的重视程度不够，从教师上课迟到、教学安排不合理以及计划调整的随意性可以看出来。
希望涉及到的单位，针对性地进行整改，严抓教学管理；我们的检查绝不是目的，是提升管理水平的手段
2、示范校建设校内验收倒计时120天。
要认清示范校建设不仅仅是专业负责人的事，要形成团队和合力，形成一个倒推的工作计划，系部主任全面负起责任，组织召开专题会，把示范性建设任务落实；
3、上学期期末，进行了教务机构调整，现处于试运行状态，尽快理顺相应的制度与管理流程，各部门之间要做好沟通，避免出现管理盲区；
4、上学期教学质量评优工作，在企业专家评价等方面都有突破，为了保证科学性和合理性，又对最终的成绩进行了调整，具体消息将于近日公布，最后兑现奖励；
5、“教考分离”近期将组织专家与教师座谈会，交流审视专家的出题视角，总结经验；
6、“焊接项目”的订单培养，要在教学内容和教学形式上，加强管理，同时，高职部要安排好剩余学生教学安排；
7、教科研工作，近期完成了科教兴省“双十双百”、科研项目申报。
从“第六届教育教学成果”的申报工作来看，发现教科研工作平时的积累还很不够；校
8、本学期，由教务部牵头，继续推进“教务信息化建设”。
完成流程的再造和再梳理，请各部门重视和支持；
9、每年5月是省级、国家级精品课以及优秀课程的申报时间，每个系要力争一门国家精品课；
10、本学期，全面推进“毕业实践”的监控与评价，做到对毕业实践环节的高度重视；
11、假期期间启动的“专业论坛”，相关资料在校园网上教工登录------教务信息------教务共享信息下，欢迎大家使用借鉴；
12、天津职业技能大赛，机电系申报了2个项目；
13、09级人才培养方案初步定于第5周、第8周，进行讨论；
三、教学督导室主任郑国辉：
督导室在上学期分别对课堂教学、实践教学、培训教学、考试管理、教师试讲、试卷抽查等八个方面进行了检查，提出如下意见：
1、个别专业的教学内容与课程名称不符，建议严格执行审批制度；
2、提高多媒体教室的利用率；
3、保证正常教学秩序，严控调课，代课优于调课，尽量杜绝集中补课；
4、调整后的教学管理人员不熟悉流程，需要统一培训相应的制度和管理文件；
5、发现任务书下发不及时，建议教学计划的调整在前8周之前完成；
6、建议教研活动规范化、制度化；
7、教师评教分值偏高，说明教师间没有互相听课，缺乏打分依据，建议教师间互相听课；
8、尽快完善和修订《教学管理文件汇编》；
9、加强实习安全教育和劳保用品的使用，预防安全隐患；
10、建议新教师下厂，专业教师定期下厂；
最后，督导室强调并提出试卷批改要求：
1）试卷批改结束返回教务时，相关教务人员的要检查试卷封面填写是否齐全；
2）批卷时，答题正确的在题头标正分；答题出错的要在错处标出负分。
最后将各题得分填写在记分栏内，并合出总分；
3）改分之处相关教师要签字；
4）合分要仔细、认真、准确。
四、职业教育研究所常建平主任：
1、省教学成果推荐的补充通知，相关项目需要准备视频以及佐证材料，3月4日前交康世斌；
2、教学运行机制的改革的本质在于加强管理的服务与监控，建议大家多研究多思考。
细致、严格，提高工作效率；
3、建议教务例会增设通报批评栏，公示教学事故（包括教学运行和督导检查）；
4、系部要提出针对性的整改意见；
五、招生就业办主任刘凤珠：
1、高职部开发“长春市就业市场”；
2、和网络中心、电教馆建设TQP项目网站；
3、轨道客车招收铆工，针对专业：高专数控、机电一体化、大连班；周四面试；
4、请各系部收集09年毕业生的就业协议书和灵活就业证明；
六、副校长李春明：
1、本学期第一次教务例会就敢于亮出不足，说明在教学运行管理上目前还是存在一些问题，各系要好好梳理，加紧加快改善，例会的记录要纳入年度绩效考核，是最重要的指标；
2、抓示范，抓质量，要靠日常积累；要学习丰田理念，加强“过程管理”，“没有好的过程，就没有好的结果”；结合党委扩大会议精神，工作要落实，依托企业优势，结合示范校建设，促工学结合；
3、高职部要加强对实习的管理，本周五与轨道客车合作的开班仪式，请潘主任和刘凤珠共同策划一下；铆工班的推荐要把握企业的需求，把定向培训做好；
4、教学计划的变动要严格走审批程序，动态也要有管理，会后要好好梳理，查找是否还有类似情况；08、09级教学计划要往前赶；
几点建议：
1、做好计划，把握整体的框架的同时要抓住重点，示范校建设是重中之重。
做好专业建设的结构调整以及新专业的申报工作，实习基地以及师资的准备要及早统筹；
2、课程建设要抓住“省及国家精品课”申报的契机，加强课程建设，力争再增加几门国家级精品课；
3、今年的工作难点在于“就业”和“顶岗实习管理”，要做好教学资源的配备，开动脑筋，挖掘潜力，建立有思想活力的团队，营造创新的氛围；
4、学习开放性的思维，眼睛向外，充分利用好企业的资源，从专业需要出发，加强专业建设；
5、规范管理，要学习丰田，把复杂的东西简单化，把简单的东西标准化；提倡高效的工作，发挥内涵型学校的优势。
教务处2009年3月3日。
培-长春汽车工业高等专科学校
培训计划汽车运用学院目录1.DEP培训1.一汽大众品牌文化及产品技术培训2.大众车系标准化保养培训3.大众车系基础培训4.大众车系初级培训5.大众车系中级培训6.大众车系高级培训2.丰田T-TEP培训1.丰田技术员保养操作培训2.丰田高级技术员修理操作培训3.东风本田培训1.东风本田BT-1培训2.东风本田MT培训3.东风本田RT培训4.捷豹路虎培训1.捷豹路虎钣金一级培训2.捷豹路虎钣金二级培训3.捷豹路虎机修一级培训4.捷豹路虎机修二级培训5.汽车机电技术培训1.汽车机电技术基础培训2.汽车机电技术高级培训6.教学教法培训1.以流程为导向的课程开发方法培训2.以问题为导向的课程开发方法培训7.汽车维修工1.汽车维修工初级培训2.汽车维修工中级培训3.汽车维修工高级培训4.汽车维修工技师培训5.汽车维修工高级技师培训8.汽车维修漆工1.汽车维修漆工初级培训5.汽车维修漆工高级技师培训9.汽车维修钣金工1.汽车维修钣金工初级培训2.汽车维修钣金工中级培训3.汽车维修钣金工高级培训4.汽车维修钣金工技师培训5.汽车维修钣金工高级技师培训DEP培训1.一汽大众品牌文化及产品技术培训2.大众车系标准化保养培训3.大众车系基础培训4.大众车系初级培训5.大众车系中级培训6.大众车系高级培训学院：汽车运用学院学院：汽车运用学院学院：汽车运用学院学院：汽车运用学院学院：汽车运用学院学院：汽车运用学院丰田T-TEP培训1.丰田技术员保养操作培训2.丰田高级技术员修理操作培训学院：汽车运用学院学院：汽车运用学院东风本田培训1.东风本田BT-1培训2.东风本田MT培训3.东风本田RT培训捷豹路虎培训1.捷豹路虎钣金一级培训2.捷豹路虎钣金二级培训3.捷豹路虎机修一级培训4.捷豹路虎机修二级培训汽车机电技术培训1.汽车机电技术基础培训2.汽车机电技术高级培训教学教法培训1.以流程为导向的课程开发方法培训2.以问题为导向的课程开发方法培训学院：汽车运用学院学院：汽车运用学院汽车维修工1、初级汽车维修工培训计划2、中级汽车维修工培训计划3、高级汽车维修工培训计划4、技师汽车维修工培训计划5、高级技师汽车维修工培训计划学院：汽车运用学院学院：汽车运用学院学院：汽车运用学院汽车维修漆工1.汽车维修漆工初级培训2.汽车维修漆工中级培训3.汽车维修漆工高级培训4.汽车维修漆工技师培训5.汽车维修漆工高级技师培训汽车维修钣金工1.汽车维修钣金工初级培训2.汽车维修钣金工中级培训3.汽车维修钣金工高级培训4.汽车维修钣金工技师培训5.汽车维修钣金工高级技师培训。
长春汽车工业高等专科学校
长春汽车工业高等专科学校开放分类：中国大学中国高校吉林高等院校教育长春汽车工业高等专科学校学校始建于1979年，座落于长春汽车产业开发区，占地面积34万平方米，建筑面积23.4万平方米，现有在校生6000余人，教职工总数463人，来自企业的兼职教师200余人。
学校现有校内实训基地和实验实训室53个，校外实训基地68个。
学校以跟踪前沿需求，服务企业用户，校企融合办学为特色，依托国有特大型企业的资源优势，紧密结合汽车产业链和市场需求设置专业20个，如数控技术、电气自动化技术、汽车检测与维修技术、物流管理等社会急需的技能型紧缺人才专业。
学校的教育教学以学生为主体，工学结合施教，落实能力目标，职业活动导向，突出素质教育。
学校以素质教育为根本，注重学生职业能力的培养。
教师组织学生融入先进文化的学习，开展陶冶情操的身心健康训练，鼓励和引导学生参与数学建模、电子设计等竞赛活动。
多年来，学生参加的竞赛活动均获得了国家和省级奖项，在吉林省高职高专院校中高居榜首。
学校在全国30个省市招生，毕业生覆盖全国汽车行业，连续多年就业率在90%以上，位居吉林省同类院校前茅，毕业生供不应求，遍布在全国汽车行业的整机厂、零部件配套厂、经销维修售后服务4S店等企业。
学校已经培养各类毕业生4万多人，有3600多人成为高级专业技术人才和高级管理人才，其中，李黄玺、李凯军、王洪军、孙长春等已成长为知识型劳长春汽车工业高等专科学校学校在吉林、辽宁、黑龙江、北京、天津、重庆、广东、福建、山东，湖北，海南，贵州等20多个省市、自治区招生，现有在校生7000余人。
学校以“三个代表”重要思想为指导，以人才市场需求为导向，培养具有“适用理论、实用技能、创新思维、良好人格、健康体魄”的高等技术应用性人才。
通过不断优化专业机构，拓宽专业口径，学校设置了“汽车检测与维修技术”、“数控技术”、“机电一体化”、“汽车贸易”、“物流管理”等19个专业。
其中，“汽车检测与维修技术”专业是“国家高等工程专科示范专业”；“数控技术”专业是“国家高职高专教改试点专业”，并且是教育部批准的第一批国家高职高专62个精品专业建设项目之一。
导轨刮削步骤
床身导轨的刮削
一、床身导轨修理工艺
二、床身导轨的刮削
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一、床身导轨修理工艺
基准的选择：在修理机床床身导轨面时，由于导轨面磨损，已经不能
保证它和其它传动部件之间的位置精度。为了保证在修复导轨面精度的同 时恢复它和传动部件之间的相互位置，并且在以后的修复工艺中，不需要 再去重新校正。因此，修复导轨面时，必须利用床身上那些没有
（4）、刮削导轨面2、3。刮削方法与刮削平面5、6相同，必须保证其自 身的精度和对基准面5、6及平面1的平行度要求。检查方法如图8-52c所示。
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4、导轨刮削的基本原则的应用举例
磨损的安装表面（即保持车床床身原来制造精度的表面） 作为测量、修理的基准面。
在Hale Waihona Puke 式车床修理工艺中应明确规定车床床身上的进给箱，托架，齿条 的安装表面作为修理基准面；同时兼顾主轴箱安装面。
（一）、床身导轨刮削
（二）、机械加工
（三）、其他方法
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二、床身导轨刮削（手工加工）
1、应用：
定和测量方便。
(4)、已有精加工好的基准孔或基准面时，应根据基准孔的中心线或基准面 来刮削导轨面。
(5)、根据机床总装配后的几何精度要求，以及导轨受载荷 的情况和运动
情况，确定被刮导轨的误差分布方向、位置和允差值。 (6)、装配过程中，需要调整两部件上导轨的互相平行或垂直时，应刮削部
件接触面，不应再刮削导轨面。
高精度设备及无法采用机械加工的设备。
2、特点： 精度好、耐磨性好、储油条件好、表面美观 及不需要大型设备、不受导轨结构的限制 3、导轨刮削的基本原则
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长春汽车工业高等专科学校学生工作部例会纪要2009—2010学年第二学期第二教学周时间：2010年3月15日（星期一）上午9：00地点：学生工作部办公室主持人：韩萍参加人：韩萍、李明东、赵彬、齐琦、李朝纯、高振伟、邹春林、王天舒、李明君、王立超整理人：王立超计10人会议主要内容：一、119栋学生寝室管理老师李朝纯：1、2009级学生除体检不合格外都下厂参加实习。
2、已经通知2008级学生退寝。
3、全楼学生纪律卫生良好。
4、房屋漏水问题正着手解决，已经与物业方面联系，但由于冰冻问题无法施工，现暂时将屋顶积雪清除，等待开春彻底解决问题。
5、树立为学生服务的思想，加强学生寝室管理工作、思想教育以及宣传工作，处理好学生退寝工作。
二、东校区学生寝室管理老师高振伟：1、3月做好学生寝室管理工作。
2、4月、5月有实习学生签合同到重庆工作，处理好这部分学生的退寝工作。
3、6月与系辅导沟通，学生自己能否找单位实习并在外居住。
4、7月做好迎新生及新生入住工作。
三、78栋学生寝室管理老师邹春林：1、1——2月做好安全管理工作，严守寝室大门，查违规用电器。
2、3月开学后继续三检一查工作，每月结果汇总上榜。
3、学生综合测评存档。
4、发现有床垫丢失现象，在学生退寝时保护好国有财产。
5、完善寝室管理制度。
6、清理房顶积雪，做好房屋漏水处理工作。
7、提高管理人员自身素质。
8、计划组织开展寝室文化活动。
9、五一放假期间，保障学生个人物品安全，加强出入门的安全管理工作。
10、进行消防安全设施检查。
11、加强宣传、出板报。
12、在暑假假期间处理好实习学生与放假学生的物品安全。
四、女生寝室管理老师王天舒：1、做好纪律卫生、维修管理、寝室内、寝室公共区卫生管理工作，杜绝窗外扔垃圾，管理好门前自行车摆放。
2、继续在寝室楼门前花坛种花、对寝室楼门前树木修剪。
3、水电公共管理，杜绝长流水、长明灯，管理好公共物品，定时开发晾衣场，注意防盗，每周开发大件库。
关于多媒体教学的有关规定
长春汽车工业高等专科学校关于多媒体教学的有关规定多媒体技术是集电子技术、计算机技术、通信技术和数字化声像技术于一体的新兴技术，是现代教育技术的重要组成部分。
多媒体技术进入教育领域推动了教育的深化改革，从根本上影响和改变了传统的教学进程和教育理念，为提高教学质量和教学效益，实现教育现代化提供了新途径。
我校为推广此技术，各院（部）均建立了若干多媒体综合教室和多媒体网络教室，很多学科都尝试采用多媒体技术进行教学，在全校形成了一个良好的开端。
通过一段时间的运行，发现有些教师编辑制作的“电子教案”简陋、粗糙，不够理想，多媒体教室利用的还不尽合理，多媒体技术的优势还没有充分发挥出来。
为规范多媒体教学，提高教学质量，达到良好的教学效果，最大限度地发挥多媒体技术的优势，特制定多媒体教学的基本要求，具体如下：一、多媒体教室的配置与管理（一）多媒体教室的配置1、多媒体综合教室的配置（1）硬件：多媒体计算机，视频展示台，大屏幕投影电视，多种播入设备（如录像机、影碟机、录音机等）。
（2）配套设备：电动屏幕、激光教鞭、综合控制台、电气控制系统、音响装置（话筒、功率放大器、音箱）、电动窗帘。
2、多媒体网络教室的配置（1）硬件：专用控制机、学生机，带有放大功能的音视频传输卡、信号传输线、其他附属设备。
（2）网络设备：服务器、控制软件、音视频传输卡、传输线和中继器等。
3、说明：根据具体情况还可以适当增减相应的配置，但要保证多媒体教室的基本功能。
（二）多媒体教室的管理与使用1、多媒体教室应由院（部）相关教培室或实验室派专人负责管理。
2、准备在多媒体教室上课的教师应在学期初（零周）提出教室使用计划（写明周、日期、课节及内容）报到多媒体教室所属院（部）集中，再由其单位制定本院（部）统一使用计划。
3、多媒体教室必须按计划统一使用，原则上不准串用和临时使用。
4、教室管理者要按上课计划及时开教室门，并在课后清点设备，关闭电源后锁门。
5、教室管理单位负责多媒体教室设备的保养、维护和故障排除，以保证正常教学秩序。
吉林2023十大高职专科学校排行榜(前10排名)
吉林2023十大高职专科学校排行榜(前10排名)2023吉林高职专科排名10强名单一览吉林2023十大高职专科学校排名第一的是长春职业技术学院是国内顶尖高职专科院校，全国排名第18名;排名紧随其后的是长春汽车工业高等专科学校、吉林排名前十专科院校专业推荐根据2022年校友会吉林市高职院校排名，吉林十大专科学校最新排名，以及这些高校的王牌专业名单如下，供大家填报时参考。
TOP1：长春职业技术学院(全国高职专科排名第18名)王牌专业：计算机网络技术、汽车技术服务与营销、生物技术及应用TOP2：长春汽车工业高等专科学校(全国高职专科排名第37名)王牌专业：汽车制造与装配技术、新能源汽车技术TOP3：吉林铁道职业技术学院(全国高职专科排名第67名)王牌专业：铁道工程技术、城市轨道交通运营管理、铁道机车、铁道供电技术TOP4：白城医学高等专科学校(全国高职专科排名第131名)王牌专业：:康复治疗技术、口腔医学技术、医学美容技术TOP5：吉林电子信息职业技术学院(全国高职专科排名第137名)王牌专业：移动通信技术、电气自动化技术TOP6：吉林城市职业技术学院(全国高职专科排名第234名)王牌专业：电子商务、软件技术、城市交通运输、汽车检测与维修技术TOP7：吉林交通职业技术学院(全国高职专科排名第239名)王牌专业：道路桥梁工程技术TOP8：吉林工业职业技术学院(全国高职专科排名第244名)王牌专业：应用化工技术、工业分析与检验、生产过程自动化技术(化工方向)、消防工程技术TOP9：吉林装备制造职业技术学院(全国高职专科排名第251名)王牌专业：:动物医学、建筑室内设计、建筑工程技术、工程造价、机械制造及自动化TOP10：吉林建筑职业学院(全国高职专科排名第256名)王牌专业：城乡规划、建筑电气与智能化专科学校怎么选一、兴趣选择专业谁都想做自己喜欢做的事，专业很大程度上决定了你的职业。
高考志愿填报的“专业选择”要以稳定的“习惯兴趣”、“长时兴趣”为主导，不能被“一时的”短暂情绪所干扰。
汽车爱好者协简史
汽车爱好者协会汽协简介长春汽车工业高等专科学校汽车爱好者协会创立于2001年11月1日，由我校一批热爱汽车的同学成立。
经过了十余年的发展，已成为我校规模最大影响力最深的科技社团组织，我们秉承了“今日钟情汽车，明日报效祖国”的精神，以弘扬汽车文化，宣传学校，锻炼汽车人才为宗旨。
立足学校，面向社会全面发展，。
协会创立以来，我们举办过：“一汽大众杯”汽车知识竞赛，参观汽车研究所，汽车图文展，汽车驾驶等多项活动，并在09年与我校其他四个社团合作成功举办了“圣诞舞会”大型联欢晚会，参加人数之多，影响之广，受到了会员们及赞助单位的肯定。
且我协会是九大社团中唯一享有优先参加中国（长春）国际汽车博览会的志愿服务工作，会员们也以一汽志愿者的身份参加了近几届的汽博会，这些活动让会员享受到真正的汽车文化，加强社会实践能力，满足会员们对汽车的忠爱。
在2010年，汽车爱好者协会凭借出色的表现被我校评为“最佳协会”，校领导的肯定与支持给了我们加强发展本协会的强大动力，在以后的发展中，我们将“以汽车为本，塑造新型科技型社团”为已任开展各项活动，积极寻求与外界合作，争取为全体会员和广大同学创造更多的社团实践机会，拓宽同学的汽车知识面。
团队建设从创始人一人背包到处寻找合作伙伴、向学校申请支持到今天经十余年的发展，汽车爱好者协会已经发展为拥有在校会员800余人，部长干事60多人的优秀团队，并跻身于九大社团之首，这是骄人的成绩，但是“没有最好只有更好”我们不会满足于现有的成绩,协会未来的发展是我们所有汽协人的奋斗目标.但只有好的团队才会有协会的可持续发展，我们更注重的是加强团队的建设，努力增强团队意识，让协会中的每一个人都能积极主动的参与工作。
在2010年的下半学期，为保证大一干事尽早熟悉社团及各部门的职能，协会决定由各部门的部长对其干事进行培训和指导。
为保证对逐年增加的会员负责和管理，协会特设了系执行主席，在协会活动计划通过之后可以使我们的会员在第一时间得到信息，并根据个人喜好积极参与。
长春汽车工业高等专科学校官网
长春汽车工业高等专科学校官网一、引言长春汽车工业高等专科学校（以下简称长汽学院）官网是全面展示学院信息和服务的重要渠道，提供了详尽的学院介绍、专业设置、师资力量、科研成果等丰富内容。
官网充分展示了长汽学院作为一所领先的汽车工业专科学校的实力和特色，为学生、家长、社会各界提供了全面了解学院的窗口。
二、学院概况1. 学院简介长汽学院成立于1953年，是一所以汽车工业为特色，工学为主体，工、理、管、文、法协调发展的高等专科学校。
学院占地面积1000多亩，拥有现代化教学设施和实验室，并与多家汽车企业建立了紧密的战略合作关系。
2. 学院荣誉长汽学院自建校以来，始终秉承“德育为先、教学为本”的办学理念，获得了众多荣誉和奖项。
学院连续多年被评为“全国职业院校毕业生就业工作先进单位”，并多次获得省级以上教学质量工程奖励。
三、学院特色1. 专业设置长汽学院设有汽车工程技术、汽车运用与维修、汽车营销与服务等多个专业方向。
以汽车工程技术专业为例，学院在资源配置、实践教学和师资力量上进行了不懈努力，确保了专业课程和实践环节的专业性和实用性。
2. 师资力量学院拥有一支优秀的师资队伍，教职工中有教授、副教授、高级职称人员占比达到60%以上。
同时，学院积极开展外聘专家与企业技术骨干共同开展教学与实践活动，保证了教学内容与实际需求的紧密对接。
四、校园生活长汽学院提供良好的学习和生活环境，建有现代化的教学楼、实验室、图书馆、体育场馆等多个设施齐全的场所。
学院注重学生综合素质的培养，开展丰富多彩的课外活动，为学生的个性发展和多元化能力提升提供了广阔的空间。
五、科研成果长汽学院致力于科学研究和技术创新，建有多个科研平台和实验基地，并与多家汽车企业合作开展科研项目。
学院在新能源汽车、智能驾驶技术、汽车设计等领域取得了可观的研究成果，并获得了多项科研奖励。
六、招生就业长汽学院拥有完善的招生与就业体系，根据社会需求不断调整专业设置和招生计划。
车辆工程专业大学排名
车辆工程专业此专业在大学主要是系统学习和掌握机械设计与制造的基础理论，学习微电子技术、计算机应用技术和信息处理技术的基本知识，受到现代机械工程的基本训练，具有进行机械和车辆产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力。
特整理了各类等级的车辆工程专业大学排名供参考：A+ 清华大学西安交通大学吉林大学山东大学北京理工大学湖南大学合肥工业大学A 上海交通大学北京航空航天大学同济大学大连理工大学华南理工大学重庆大学福州大学西北工业大学北京科技大学南京理工大学燕山大学浙江工业大学武汉理工大学南京航空航天大学西南交通大学江苏大学石家庄铁道大学哈尔滨工业大学(威海) 河南科技大学西安理工大学山东理工大学西华大学长安大学辽宁工业大学兰州交通大学湖北汽车工业学院大连交通大学重庆理工大学沈阳理工大学广西工学院B+ 东北大学中国农业大学中国石油大学(华东) 南昌大学太原理工大学西南大学南京农业大学中北大学昆明理工大学华侨大学上海理工大学扬州大学云南农业大学上海工程技术大学长沙理工大学太原科技大学西安科技大学沈阳工业大学华南农业大学河南工业大学广东工业大学山东农业大学河北工业大学华东交通大学烟台大学厦门理工学院武汉科技大学山东科技大学山东交通学院浙江科技学院北京信息科技大学南京工程学院天津工程师范学院重庆交通大学黑龙江工程学院淮阴工学院青岛理工大学邵阳学院襄樊学院B 海南大学北京林业大学河北师范大学内蒙古科技大学上海师范大学南京林业大学河北农业大学河北科技大学辽宁工程技术大学杭州电子科技大学内蒙古农业大学哈尔滨理工大学吉林农业大学上海电机学院河南理工大学辽宁科技大学福建农林大学安徽农业大学集美大学福建工程学院中原工学院沈阳航空航天大学山东建筑大学安徽工业大学佳木斯大学攀枝花学院沈阳大学西南林学院江苏技术师范学院广东技术师范学院安徽工程科技学院潍坊学院江苏大学京江学院安徽科技学院北京理工大学珠海学院华南理工大学广州汽车学院C+ 九江学院南昌工程学院临沂师范学院武汉理工大学华夏学院湖北汽车工业学院科技学院太原理工大学现代科技学院沈阳理工大学应用技术学院燕山大学里仁学院河北工业大学城市学院南京理工大学紫金学院南京航空航天大学金城学院安徽工程科技学院机电学院安徽农业大学经济技术学院南昌大学科学技术学院1、吉林大学2、清华大学3、北京理工大学4、湖南大学5、同济大学6、西南交通大学7、武汉理工大学8、华南理工大学9、浙江大学10、哈尔滨工业大学11、重庆大学12、湖北汽车工业学院13、福州大学14、长安大学15、西华大学16、中国农业大学17、长春汽车工业高等专科学校(一汽教育培训中心)18、江苏大学19、河北工业大学20、上海工程技术大学。
高等职业学校章程建设实践研究——以长春汽车工业高等专科学校为例
制定学 校 章程 是推 进依 法治 教 、依法 治校 的需 要 。它有利 于 落实 学校 的办 学 自主权 ，是 构建 现代 学 校 管理体 制 和运行 机 制 的需 要 ，是 社会 及教 育部 门对学 校评 价 的需要 。建立 现代 学校 制度 的 当务之 急 ，就 是要 尽快 制定 和 完善学 校 章程 ，将 学校 重大 的 、基 本 的问题 明确 和稳 定下 来 ，从 而为 实现 政府 宏 观管 理 、学校 面 向社会 依法 自主办学 创 造 良好 的 条件 。
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构。 ” 目前 ，几 乎 所 有 高校 都 开 始 了 制定 章 程 的思 考或 探索 ，但 思路 、想 法不尽 统 一 。因此 ，必须 全
面推 进我 国大 学章 程建 设 ，不 断 提高 大学 章程 的科
学性 和有 效性 ，尽 快改 变许 多大 学 “ 无 章办 学” 的 现状 ，早 日形 成政府 依 法按章 程 管理学 校 ，学校 依 法按 章程 自主 办学 的 良好 局 面 。
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车 现代 营销服 务 中心 、汽车信 息智 能传播 中心 、汽
定 学校 章程 首先要 解决 的重点 与难 点 问题 之一 。 明确办 学体制 ，要 在深化 改革 的基 础上创 立一 种 新体 制和 新 模 式 。学 校 创 建 了 以 “ 政 府 统 筹 规
车文化 产业辐 射 中心 ，满足 汽车产 业和 区域经 济发
法》 ，保 障高校 办学 自主 权 ，完 善 学 校 内部 治 理 结
基 金 项 目：本 文 为 吉林 省 长春 市 中高 职 三 年 行 动 计 划重 点 资助 项 目 “ 对 建 立现 代 大 学制 度 、规 范 高职 院校 章程 的研