关于汽车颜色、漆色的纠结(素色漆与金属漆间的选择)
汽车调漆基础知识调色知识（2）
汽车调漆基础知识调色知识(2)颜色对比1、同时对比效应，不能相信记忆的颜色，只有同时对比才可信，除非要求不是很准确2、颜色的相对性和人眼适应性，颜色A比B红，也可以说是B 比A绿，所以调色时可能会有这样情况发生，B比A绿，但B中没有加绿，什么原因，其实用A比B红就好理解了，也就是B差红。
人眼在一个环境中对环境色会产生迟钝，刚进环境中时，觉得A很红很艳，过一段时间不怎么红了，而此时如突然进入其补色环境中，如进入绿色环境中，此时绿色就格外鲜艳。
正因为人眼有这些特性，所以不要凭记忆调色，否则差距会很大3、光泽对颜色影响，一般光泽好了，颜色都会变深，彩度也会变高。
要注意新板与旧板光泽颜色的影响4、颜色新旧与老化5、光源的影响(同色异谱效应)，因为同一颜色可能会有几种配方，而每个颜料的光谱又不可能完全一样，导致在目光下看的颜色一致的，在其它光源下不一样，应以目光下为准6、环境色的影响，环境色对板的影响呈补色关系，即绿色板放在红色环境中会显得更绿，黄色板放在紫色环境中会显得更黄等7、眼睛疲劳的影响，眼睛看同一颜色久了，会对此颜色产生疲劳，越看越看不准8、补色残像的影响9、干膜与湿膜的影响(与日光率和光泽有关)，S系列很多颜色干膜比湿膜深10、刮涂与喷涂以及喷涂对湿和厚度的影响素色漆如有絮凝产生，施工方式不同会产生不同颜色主要是在蓝色漆与灰黑色漆中易出现金属漆刮涂与喷涂对金属片的排列会有影响，因而造成颜色不一样当金属漆粘度不一样及配方稍有变化时刮涂时会有较大差距，观察应以色差最小的角度来观察，并以喷涂为准。
同时当刮涂后变化较大时，应以刚刮出来观察为准11、调色中比色原则：一、以在自然光下(即阳光特别是北边天光)比色为最终标准二、两者面积不宜差异过大，特别是一方面积不宜过小，最小面积应不小于5cm×5cm三、两者观察角度一致，放置平面一致四、不宜用曲面比较五、尽量在无色彩环境中比色，有条件的用中性灰环境六、注意两者光泽的差异、磨伤程度及清洁度的影响，必要时清洁表面后罩光处理12、颜色透明度的影响，研磨细度等的影响13、金属漆干喷和湿喷的影响14、金属漆排列助剂的影响(如定色剂和控色剂)15、某些色母本身的特性(某些色母自身随角异色现象)主要是某些透明颜料，某些珍珠漆也有一定类似效果16、银粉色调色要点：一、首先选择银粉粗细，这里粗细是指目视粗细，不一定是实际粗细，另外供应商给定的也有较大出入，粗细与排列有关，可以通过加入定色剂和控色剂来调整排列，从而影响到目视粗细，粗细与白度也有关系，白度越高，目视越粗二、银元型、普通型(厚米花型)、厚银元型、浮型银粉、非浮型银粉区别和各自用途三、银粉粗细对颜色的影响：排列相同情况下，加入相同色母：银粉越粗：颜色越深颜色越鲜艳，即鲜艳度越高闪亮度越好遮盖力越差随角呈色现象越强烈四、纯色银粉比较：相同级别时银粉越粗：颜色正面越闪越亮，侧面越暗，反之侧面偏灰白颜色越白，反之偏灰蓝调。
探究汽车车身油漆色差的控制
探究汽车车身油漆色差的控制汽车车身油漆色差是每个涂装生产部门都会遇到的一个非常复杂且难以控制的问题，随着保险杠、门把手、后视镜及加油小门等彩色外饰件的大量采用，要求车身与外饰件的颜色无偏差，这就对车身油漆色差的控制提出了更高的要求。
车身油漆色差的影响因素众多，它与油漆材料、环境因素、人為因素、设备状态等密切相关。
本文根据汽车车身油漆色差的影响因素，提出了汽车车身油漆色差的控制方法。
标签：汽车；车身；油漆色差；控制1、汽车车身油漆色差的影响因素1.1材料因素根据体系的不同，汽车油漆可具体分为单色漆、金属漆、珠光漆三种。
总的来说，单色漆色差最易控制，因为单色漆的反射主要是通过颜料粒子单一角度反射入射光完成的。
而金属漆、珠光漆色差的控制难度相对较大，对于金属漆，其反射主要是借助片状铝粉完成的，铝粉平行于底材排列时，金属色感和闪烁感将随观察者视角的改变而有所不同。
1.2环境因素喷漆室的温度与湿度对于汽车外饰件油漆色差有着一定的影响。
当温度呈升高趋势、15°、25°L值呈变浅趋势，湿膜呈变干趋势时，汽车外饰件油漆色差可受到轻微影响。
当湿度呈升高趋势、15°、25°L值呈变深趋势，湿膜呈变湿趋势时，汽车外饰件油漆色差可受到较大影响。
1.3人为因素手工喷涂难以保证色差的稳定性，所以汽车车身外表面均采用ESTA或者Robot（机器人）等喷涂设备进行自动喷涂。
特别是对于车身前叶子、后侧件等与外饰件相邻区域，要避免进行手工补喷，这样才能保证车身色差的稳定性。
色差测量人员需进行严格的专业培训，包括测量前校正、测量点位、测量时的按压力度等，从而减少测量误差。
1.4设备因素喷涂设备状态对颜色的影响值得关注，色漆自动喷涂设备的换色阀和计量泵尤为重要。
某车间发现车身右侧面色差异常，经检查发现右侧气喷枪内某颜色的换色阀内存在刷毛，导致换色阀卡住无法完全关闭，造成漏漆串色。
此外，色漆喷涂计量泵的偏差会造成色漆实际喷涂流量的偏差，从而影响色漆膜厚，导致色差问题。
汽车车身颜色和涂装技术的选择与影响
汽车车身颜色和涂装技术的选择与影响在汽车制造过程中，车身颜色和涂装技术的选择是至关重要的。
不仅仅是因为颜色可以使汽车外观更加美观，还因为涂装技术可以影响汽车的质量和耐久性。
本文将探讨汽车车身颜色和涂装技术的选择与影响。
一、颜色的选择1.市场趋势随着消费者对个性化需求的增加，汽车颜色的选择日益多样化。
从传统的黑色、白色到如今的红色、蓝色、绿色等各种亮丽的颜色都成为了消费者的选择范围。
汽车制造商需要准确预测市场趋势，选择与时俱进的颜色，以满足消费者的需求。
2.气候因素汽车颜色的选择还应考虑到所处地区的气候条件。
在炎热地区，浅色的车身颜色能够反射阳光，降低车内温度，并减少空调的负荷。
而在寒冷地区，深色的车身颜色能够吸收太阳光，提供额外的暖气。
因此，根据地区气候的不同，汽车颜色的选择也需要做相应的调整。
3.个性化需求随着消费者对汽车外观个性化需求的增加，汽车制造商也开始提供更多的颜色选择。
消费者可以根据自己的喜好和个性来选择独特的车身颜色，如金属漆、珍珠漆等。
这种个性化的选择不仅能够满足消费者的诉求，还可以提升汽车的卖点和附加值。
二、涂装技术的选择1.烤漆涂装技术烤漆涂装技术是目前最常用的涂装技术之一。
它能够确保涂层的均匀性和附着力，提高汽车的耐久性。
同时，烤漆涂装技术能够在涂装过程中将车身颜色与涂料牢牢地结合在一起，避免颜色脱落或变色的问题。
2.电泳涂装技术电泳涂装技术是一种基于电化学原理的涂装工艺。
在电泳涂装过程中，使用电解液将涂料带电后，通过电磁场使涂料均匀分布在车身表面。
这种技术不仅能够提高涂层的质量和附着力，还能够减少环境污染和废料产生。
3.粉末涂装技术粉末涂装技术是一种环保型的涂装工艺。
相比传统的液体涂料，粉末涂料不含有机溶剂，不会产生挥发性有机物的污染。
此外，粉末涂料在涂装过程中不需要使用溶剂，涂装效率高，降低了生产成本。
因此，粉末涂装技术在汽车制造业中得到越来越广泛的应用。
三、选择与影响1.保护车身合适的涂装技术可以有效保护汽车车身，防止受到外部环境的损害。
颜色理论与调漆金属漆调色
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5）白珍珠 白珍珠一般做三道工序。先喷涂1K白色底色
漆，再喷白珍珠，再喷双组分清漆。在调白
珍珠时，一般只调底色。 白色，分蓝白与黄白，蓝白一般为青加紫或
铁红色母，黄白一般为少量黑色加黄色或铁
红色母。
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白珍珠之微调
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确定珍珍层数
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色漆层选择
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40通蓝 48绿相蓝
811透明红
50通绿
83透明枣红
84玫瑰红
85紫红
88酱红
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四、银粉漆之调色
1、色相的调整：以正面色相为主，侧面兼顾 2、明度的调整：黑色或深色素色色母变深，银粉
变浅ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
正侧面都太暗，加银粉冲淡，减少素色色母用量 正侧面都太亮，减少银粉冲淡，加素色色母用量 正面太亮，侧面太暗，改用细银或用其它侧面调
珍珠。 正面不够蓝绿可加入透明黄或黄珍珠、绿珍
珠。 侧面不够红可加入发红蓝、紫红、纯紫等。
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2）红珍珠系列
选择红色为主色，加入相应珍珠。
正侧面不够红黄时，可选择栗红、酱红、棕红、 透明黄、氧化红
正侧面不够紫时，可选择深红、玫瑰红、紫红
正侧面不够深时，选择黑色（加入黑会变深、变 紫、变浑浊）
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3、彩度的调整
黑色母与银粉 主色母与补色色母 少量珍珠色母增艳 具体： 1）颜色太浊变清，减少黑色或用粗银代细银。 2）颜色太清变浊，增加黑色或用细银代粗银。 3）使用透明色母，能使正面变亮、变鲜艳，侧面
变深、变暗 4）使用不透明色母，能使正面彩度降低，侧面变
浅、变白。
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所有车漆颜色大全
所有车漆颜色大全车漆颜色种类繁多，每一种颜色都有其独特的魅力和特点。
在选择车漆颜色时，我们需要考虑到个人喜好、车辆类型以及使用环境等因素。
下面将为大家介绍一些常见的车漆颜色，希望能够帮助大家更好地选择适合自己的车漆颜色。
首先，我们来看一些常见的基本颜色。
白色是一种非常常见的车漆颜色，它给人一种干净、明亮的感觉，适合在炎热的地区使用。
黑色是一种经典的车漆颜色，给人一种稳重、大气的感觉，适合商务车辆。
灰色是一种中性的车漆颜色，既不张扬又不失低调，适合日常通勤使用。
银色是一种高贵、典雅的颜色，适合豪华车型。
红色是一种充满活力和激情的颜色，适合年轻人或者运动车型。
蓝色是一种清新、自然的颜色，适合休闲车型。
黄色是一种明亮、醒目的颜色，适合用于特殊用途的车辆。
除了基本颜色之外，还有一些特殊的车漆颜色。
比如金属漆，它能够给车身增添一种金属质感，非常适合豪华车型。
珍珠漆则是在普通颜色的基础上添加了珍珠粉末，使得车漆呈现出丰富的光泽和立体感。
双色漆则是将两种颜色进行混搭，使得车身呈现出独特的视觉效果。
另外，还有一些变色漆，它们会随着光线的不同而呈现出不同的颜色，给人一种神秘的感觉。
在选择车漆颜色时，除了考虑个人喜好外，还需要考虑车辆类型和使用环境。
比如在炎热的地区，最好选择浅色系的车漆颜色，这样能够减少车内温度。
而在寒冷的地区，则可以选择深色系的车漆颜色，这样能够吸收更多的太阳能。
另外，如果是商务车辆，最好选择稳重、大气的颜色，比如黑色或者深灰色。
而年轻人或者运动车型则可以选择一些鲜艳、活泼的颜色，比如红色或者橙色。
总的来说，选择车漆颜色需要综合考虑个人喜好、车辆类型和使用环境等因素。
希望以上介绍的车漆颜色能够帮助大家更好地选择适合自己的车漆颜色。
最后，祝大家在选车漆颜色时能够找到心仪的颜色，让自己的爱车更加个性和独特。
汽车自喷漆颜色大全
汽车自喷漆颜色大全汽车自喷漆是一种常见的汽车美容方式，可以让车辆焕然一新，改变外观颜色，增加个性化定制。
选择合适的颜色是汽车自喷漆的关键，下面将为您介绍一些常见的汽车自喷漆颜色大全，希望能够帮助到您。
首先，我们来说一说最常见的汽车自喷漆颜色——白色。
白色是一种非常经典的汽车颜色，它给人一种纯净、清新、高雅的感觉，同时在炎热的夏季也能起到一定的隔热作用。
许多家庭用车都会选择白色，因为它看起来整洁大方，不容易脏，也比较百搭。
其次，黑色也是一种非常受欢迎的汽车自喷漆颜色。
黑色车漆给人一种低调奢华的感觉，显得车辆稳重大气，同时也比较容易搭配其他颜色的车身装饰，非常适合商务用车。
除了白色和黑色，灰色也是一种比较常见的汽车自喷漆颜色。
灰色给人一种稳重、内敛的感觉，同时也不容易显脏，适合长时间使用的车辆。
灰色在商务车型中也非常受欢迎，显得专业大方。
接下来，我们来说说一些比较个性化的汽车自喷漆颜色，比如红色。
红色给人一种热情、活力的感觉，非常适合年轻人或者喜欢张扬个性的车主。
选择红色车漆的车辆往往能够吸引更多的目光，是一种很好的个性化选择。
另外，蓝色也是一种比较受欢迎的汽车自喷漆颜色。
蓝色给人一种清新、宁静的感觉，适合喜欢大自然、喜欢宁静的车主选择。
蓝色车漆的车辆看起来很有活力和朝气，是一种比较时尚的选择。
除了以上几种颜色，汽车自喷漆颜色还有很多选择，比如银灰色、香槟金、珍珠白等等，每一种颜色都有其独特的魅力，可以根据个人喜好和需求进行选择。
总的来说，汽车自喷漆颜色的选择是一个因人而异的问题，不同的颜色代表着不同的个性和气质。
希望上面的介绍能够帮助到您，让您更加了解汽车自喷漆颜色的选择，找到最适合自己的颜色，让您的爱车焕发新的光彩。
买车的颜色口诀
买车的颜色口诀如下：
蓝绿不选要记好，选车颜色要看好，小气黄色与黑色，土气灰色要避开，白色车子最耐看，红色车子惹人爱，银色车子保值高，其他颜色也可选，银灰车色低调奢华，黑色车子最经典，银色和黑色是常见，搭配不同车型多，红色亮丽惹人爱，但要考虑车漆质。
口诀解读如下：
1. 蓝色和绿色都是比较低调的颜色，日常使用比较节俭不张扬。
2. 灰色比较独特，但是非常考验搭配和装饰，没有搭配好的话会显得比较土气。
3. 白色是非常经典且耐看的颜色，而且保值率相对较高。
4. 红色和黑色都比较惹人喜爱，但是长期使用的话，需要考虑车漆质量。
5. 银色车子低调奢华，在众多颜色中比较特殊，不挑人好搭配。
买车的时候需要根据自身喜好来选择合适的颜色。
每个人的喜好不一样，需要从自身的实际需求出发。
可以根据车型、自己的审美、整体装饰风格等选择。
汽车的颜色可以根据具体车辆品牌和定位的不同以及车主本人的喜好来选择。
此外，选择车辆颜色还需要考虑车辆的保值率。
一般来说，常见且比较经典的色系会比较保值。
比如黑色、白色和银色都是比较常见的经典色系。
其他颜色也可以选择，但是需要考虑保值率的问题。
在购买车辆时，还需要考虑车辆的实用性和舒适度，以及车辆的整体性能和配置等因素。
总之，选择车辆颜色需要综合考虑自身喜好、车辆品牌和定位、保值率、实用性和舒适度等多个因素。
车漆的差别
为什么不能多添加些呢？如果按照标准添加，白色会变成银色或贝壳色，红色会变成橘红，黄色会变成金色，黑色会成为炭灰，而这其中只有白色一点金属颗粒未添加。只是标准的多少有不同,而高端车中所使用高档油漆金属颗粒会更多，而且颗粒体积更小，更细。
在行业内，金属漆和非金属漆，只是外观和市场需求上的区别，从质量和使用保障上的要求标准是相同的，通常油漆的品质通过几个标准来衡量：耐磨、附着力、抗有机溶剂等.
对金属漆和非金属漆，其最外层都为清漆所覆盖，都要满足相同的技性能要求。金属漆更耐磨更耐刮擦的说法虽能迷惑人，但也是错的。
素色漆容易变色也是一个很能迷惑人的说法。再强调一遍，只要是同一主机厂出来的汽车，不论什么颜色，其漆膜都要满足相同的性能要求，这其中就包括耐侯性和耐老化性。差别只是视觉上的效果，打个比方，白色和黑色衬衫上的相同污点，哪个更显得脏？
珠光漆加入的是云母粒。云母是很薄的一片片的东西，因此，反光有方向性，就有了色金属漆广泛！
买车的时候如果为了漂亮，买的是珠光漆的(好在国产车好象还没什么车用)，补漆的时候，准备哭吧。后补的漆云母粒的方向性很难(或者说几乎不可能)和原来一样。油漆哪怕一点色差没有，补上的漆也能一眼看出来。
一般而言，车身（尤其是轿车）漆至少有三层：底漆（primer coat）、色漆(面漆)(base coat)和清漆(clear coat)。对中高档汽车来说底漆和色漆之间还有中间涂层。
所谓的金属漆和非金属漆只针对色漆而言。
对色漆而言，金属漆的单价一般高于素色漆（视颜色而定，也有例外，比如红色的素色漆价格也不低），但金属漆的涂层一般比素色漆薄，总的来说成本相差不大。所以，对同一辆车来说，金属漆比素色漆贵的说法是错的。
普通漆从外观上看没有金属漆所散发的金属光泽，但车漆较厚，保养简单，相比金属漆配色容易，因为没有色差
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车漆颜色的斗争
相信很多准备买车的同学都纠结于汽车的颜色，如：这个低调，那个拉风，这个大气，那个稳重，还有犹豫在金属漆与纯色漆之间。
今天结合自身情况，跟大家一起讨论一下~~
正白色的俗称素色漆，相信很多年轻同学和女同志都相当中意，但任何车的白色都不是金属漆，加钱也不行，因为技术和原理上都做不到。
所谓的“金属漆”，就是我们一般口语所说的“银粉漆”。
因为这种漆里掺配了金属粉末，不但可以让经过涂装后的钣件表面看起来更闪闪动人，而且在不同的角度下、由于光线的折射，会让车色、甚至轮廓都会有所变化，让整车外观造型看起来更丰富、更有趣，这是为什么“银粉漆”会愈来愈普遍的道理之一。
造成“金属漆”愈来愈普遍的另外一个理由，是它掺配了金属粉末，有了金属成分、因此漆的硬度增高，漆面变硬了、就比较不容易被刮伤，这对绝大部分没有车库、只能将车子停在户外露天停车场、擦擦碰碰在所难免的车主来说，那真是一大福音，有了“银粉漆”，就减少许多车子要补漆、烤漆的烦心和花费。
现在的车漆还有不是银粉漆的吗？答案是：有的，有一些？？素色漆？？还不是银粉漆，最典型的几个颜色就是白色、黑色、大红色、和黄色，还有少数绿色（like QQ）；并不是说这些颜色的漆料不能添加银粉，而是加了银粉之后，所显现出来的颜色就不是原本的正白、正黑、正红、正黄和正绿（这个色越说越有点想吐），白色会变成珍珠白、黑色会变成带亮光的？？碳黑？？、红色会变成所谓的？？酒红？？，而黄色则会变成闪闪动人的？？金黄？？在说了这些
颜色并不是不好，只是与原来的颜色差异太大，多半的人还是习惯原本素色漆的颜色，因此这四、五种素色漆的颜色比较少有银粉漆。
没有添加金属粉末的素色漆，漆面的硬度会比较软，不但高速行车受到路面弹起的飞石击中时，漆面比较容易剥落，一般路边停车、受到外力接触时，也比较容易有刮痕，因此要特别小心，难以避免露天停车的话，最好勤打腊、封釉、在漆面上增加一层保护膜，让车漆表面滑顺不易沾染灰尘，会对防止细小刮痕有帮助。
另外，素色漆的车子在清洁时一定不可以直接以干布或湿布擦拭，绝对要用大量的清水先冲掉附着车漆表面的灰尘，这样才不会在抹布一接触车体时、就让坚硬的灰沙有机会刮伤车漆。
其实总结起来比较矛盾，素色漆不够耐，但补起来也容易也便宜；金属漆耐磨，洗完爱车焕然一新，
当然补起来会少麻烦一些。
特别是玛瑙红等比较稀有的色系，开出门那是high到爆，就是磕了蹭了相当不容易补。
所以根据自己的需求和实际条件做出选择，理论结合实际最重要哦~~~
希望能帮到大家，我最终选择了世嘉铂金灰，至今没后悔！。