广州大学机械设计_一级齿轮减速器(2800)
机械设计基础课程设计-一级齿轮减速器设计说明书
机械设计基础课程设计-一级齿轮减速器设计说明书正文：一级齿轮减速器设计说明书设计目标：本次设计旨在设计一个一级齿轮减速器，实现指定输入转速和输出转速之间的减速比。
同时，考虑到传动效率、轴向和径向载荷的承载能力以及噪音等因素。
1.引言1.1 背景介绍在机械传动领域中，齿轮减速器是一种常用的传动装置。
通过合理的齿轮设计，可以实现高效的转速调节和转矩变化。
一级齿轮减速器作为齿轮传动系统的基本组成部分，在工程领域中得到广泛应用。
1.2 设计范围本设计范围包括齿轮的型号选择、齿轮几何参数的计算与设计、强度校核、噪声分析以及轴承和润滑油的选择等内容。
2.齿轮型号选择与齿轮几何参数计算2.1 输入参数2.1.1 输入转速：N1 = 1500 rpm2.1.2 输出转速：N2 = 300 rpm2.1.3 传动功率：P = 10 kW2.2 齿轮型号选择根据输入转速和输出转速的减速比以及传动功率的要求，选择适当的齿轮型号。
2.3 齿轮几何参数计算2.3.1 主传动齿轮参数计算根据减速比和输入、输出转速的关系，计算主传动齿轮的模数、齿数等几何参数。
2.3.2 从动齿轮参数计算根据主传动齿轮参数和减速比，计算从动齿轮的几何参数。
3.齿轮强度校核3.1 材料选择根据齿轮所承载的传动功率和工作条件，选择合适的材料。
3.2 强度计算根据齿轮几何参数、材料性能和工作条件，进行应力和变形的计算，检查设计的齿轮是否满足强度要求。
4.噪声分析与控制4.1 噪声来源分析通过对齿轮传动系统的分析，确定噪声的主要来源。
4.2 噪声控制措施针对噪声来源，提出相应的控制措施，以降低噪声水平。
5.轴承与润滑油选择5.1 轴承选择根据齿轮传动系统的径向和轴向载荷要求，选择相应的轴承类型和规格。
5.2 润滑油选择根据齿轮传动系统的工作条件和轴承要求，选择合适的润滑油类型。
6.结论通过对一级齿轮减速器的设计、强度校核、噪声分析以及轴承和润滑油的选择等方面的研究，本次设计满足了预期的减速比要求，并具备足够的强度和稳定性，同时在噪声和摩擦方面也做出了相应的控制。
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机械设计基础课程设计一级圆柱齿轮减速器设计说明书、机械设计基础课程设计一级圆柱齿轮减速器设计说明书1.引言1.1 项目背景写出设计一级圆柱齿轮减速器的目的、应用领域和重要性。
1.2 设计目标详细描述设计一级圆柱齿轮减速器的性能指标，如输入转速、输出转速、传递功率、效率等。
2.设计理论与概念2.1 齿轮传动原理介绍齿轮传动的工作原理、种类和应用范围。
2.2 圆柱齿轮减速器设计原理详细说明圆柱齿轮减速器的工作原理、组成部分和工作过程。
3.设计步骤3.1 选取齿轮材料根据工作条件和要求，选择适合的齿轮材料，并说明选择的理由。
3.2 计算传动比和齿轮尺寸根据设计目标和工作条件，计算传动比和齿轮的尺寸。
3.3 组装设计根据齿轮尺寸和传动需求，设计合适的齿轮组装结构，并进行工程绘图。
3.4 强度校核根据齿轮受力情况，进行强度校核，确保设计的齿轮能够承受工作载荷。
3.5 效率计算根据齿轮传动的能量损失和功率输入，计算减速器的效率。
4.结果与讨论4.1 齿轮减速器设计结果列出设计出的一级圆柱齿轮减速器的参数和性能指标。
4.2 讨论与分析对设计结果进行讨论，分析其优缺点，并提出可能的改进措施。
5.结论总结一级圆柱齿轮减速器的设计过程和结果，评估设计的可行性和适用性。
6.参考文献列出所有在设计过程中使用的参考文献。
附件：附件1、设计图纸、工程绘图和模型图纸附件2、齿轮材料报告附件3、强度校核计算表格法律名词及注释：1.著作权：作者对其创作作品享有的权利和法律保护。
2.专利权：对于新的发明、实用新型和外观设计，授予创造者在一定期限内的独占权。
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机械设计基础课程设计---一级圆柱齿轮减速器的设计
课程设计说明书课程名称：机械设计基础设计题目：带式运输机传动装置的设计一级圆柱齿轮减速器的设计2011年12 月26 日计算及说明结果传动方案的分析及确定机器一般是由原动机、传动装置和工作装置组成。
传动装置是用来传递原动机的运动和动力、变换其运动形式以满足工作装置的需要，是机器的重要组成部分。
传动装置是否合理将直接影响机器的工作性能、重量和成本。
合理的传动方案除满足工作装置的功能外，还要求结构简单、制造方便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。
本设计中原动机为电动机，工作机为皮带输送机。
传动方案采用了两级传动，第一级传动为带传动，第二级传动为单级直齿圆柱齿轮减速器。
带传动承载能力较低，在传递相同转矩时，结构尺寸较其他形式大，但有过载保护的优点，还可缓和冲击和振动，故布置在传动的高速级，以降低传递的转矩，减小带传动的结构尺寸。
齿轮传动的传动效率高，适用的功率和速度范围广，使用寿命较长，是现代机器中应用最为广泛的机构之一。
本设计采用的是单级直齿轮传动。
二电动机的选择1 选择电动机类型按工作要求和条件选取Y系列三相异步电动机。
2 选择电动机容量滚筒圆周力 2.2F kN=输送的速度 1.8/V m s=滚筒直径450D mm=工作机所需功率： 3.961000F VP kwwη•==工作种 类 取 值 带传动V 带传动 0．96 齿轮传动的轴承 轴承0．99 齿轮传动 8级精度的一般齿轮传动 0．97 联轴器 联轴器 0．99 卷筒的效率0．96总效率：0.867η=总电动机输出功率： 5.5kw PP η==总电3 选择电动机的转速计算滚筒的转速：60x100076.4r /min Vw Dn π==根据传动比的范围：取V 带传动比i b ＝2～4，单级齿轮传动比i g ＝3～5，则总传动比的范围：i ＝(2X3)～(4X5)＝6～20。
电动机的转速范围为,458.4~2139.2r /min n i nw =•=在这个范围内电动机的同步转速有3000r ／min 1000r ／min 和1500r ／min ，综合考虑电动机和传动装置的情况，同时也要降低电动机的重量和成本，最终可确定同步转速为1000，根据同步转速确定电动机的型号为Y132M2--6，满载转速960。
(完整版)机械设计毕业课程设计__一级圆柱齿轮减速器说明书
机械设计《课程设计》课题名称一级圆柱齿轮减速器的设计计算系别专业班级姓名学号指导老师完成日期年04月24日目录第一章绪论第二章课题题目及主要技术参数说明2.1 课题题目2.2 主要技术参数说明2.3 传动系统工作条件2.4 传动系统方案的选择第三章减速器结构选择及相关性能参数计算3.1 减速器结构3.2 电动机选择3.3 传动比分配3.4 动力运动参数计算第四章齿轮的设计计算(包括小齿轮和大齿轮)4.1 齿轮材料和热处理的选择4.2 齿轮几何尺寸的设计计算4.2.1 按照接触强度初步设计齿轮主要尺寸4.2.2 齿轮弯曲强度校核4.2.3 齿轮几何尺寸的确定4.3 齿轮的结构设计第五章轴的设计计算(从动轴)5.1 轴的材料和热处理的选择5.2 轴几何尺寸的设计计算5.2.1 按照扭转强度初步设计轴的最小直径5.2.2 轴的结构设计5.2.3 轴的强度校核第六章轴承、键和联轴器的选择6.1 轴承的选择及校核6.2 键的选择计算及校核6.3 联轴器的选择第七章减速器润滑、密封及附件的选择确定以及箱体主要结构尺寸的计算7.1 润滑的选择确定7.2 密封的选择确定7.3减速器附件的选择确定7.4箱体主要结构尺寸计算第八章总结参考文献第一章绪论本论文主要内容是进行一级圆柱直齿轮的设计计算，在设计计算中运用到了《机械设计基础》、《机械制图》、《工程力学》、《公差与互换性》等多门课程知识，并运用《AUTOCAD》软件进行绘图，因此是一个非常重要的综合实践环节,也是一次全面的、规范的实践训练。
通过这次训练，使我们在众多方面得到了锻炼和培养。
主要体现在如下几个方面：（1）培养了我们理论联系实际的设计思想，训练了综合运用机械设计课程和其他相关课程的基础理论并结合生产实际进行分析和解决工程实际问题的能力，巩固、深化和扩展了相关机械设计方面的知识。
（2）通过对通用机械零件、常用机械传动或简单机械的设计，使我们掌握了一般机械设计的程序和方法，树立正确的工程设计思想，培养独立、全面、科学的工程设计能力和创新能力。
一级直齿圆柱齿轮减速器--机械设计基础课程设计计算说明书资料
南京工业大学机械设计基础课程设计计算说明书设计题目：一级直齿圆柱齿轮减速器目录一．设计任务书 (1)二．传动系统方案的拟定 (1)三．电动机的选择 (1)四．传动比的分配 (2)五．传动系统的运动和动力参数计算 (3)六．传动零件的设计计算 (4)七．减速器轴的设计 (8)八．轴承的选择与校核 (15)九．键的选择与校核 (17)十．联轴器的选择 (19)十一．减速器润滑方式，润滑剂及密封装置 (19)十二．箱体结构的设计 (20)十三．设计小结 (22)十四．参考文献 (23)mm l 65= J.mm l l 4036== （7）挡油环min /102min /2.820513.205405r mm r mm n d ⋅⨯<⋅=⨯=⨯ 所以轴承采用脂润滑，需要挡油环。
取3=10mm ∆ （8）轴的强度校核按弯矩，扭矩合成强度计算轴的计算简图如图所示：A ．决定作用在轴上的载荷： 圆周力N d T F t 4371721036.1572232=⨯⨯==（d 为小齿轮的节圆直径） 径向力N F F t r 159120tan 4371tan 0=⨯=⋅=α（α为啮合角）B ．决定支点反作用力及弯曲力矩：mm mm B l l a 1.120)235.06.5058(5.021=⨯++=++= mm l B b 74875.019235.05.07125.04=⨯++⨯=+++= mm B l l c 73235.0126875.05.0125.054=⨯+++⨯=+++= 支承反力N F F F t RCH RBH 5.218521===mm d 501=mm d 582= mm d 603=mm d 604=mm d 625= mm d 746= mm d 607=轴承代号为6312H.大齿轮宽度mmb8.821=，故取mml824=I.查手册P17表1-31得轴环宽度mmdhl4.81.04.14.145=⨯==，取mml95=J.mmll5136==（7）挡油环min/102min/2.260237.43605rmmrmmnd⋅⨯<⋅=⨯=⨯所以轴承采用脂润滑，需要挡油环。
毕业设计(论文)-一级直齿圆柱齿轮减速器的设计(全套图纸)
摘要减速器是机械工业中应用最多的既能够提供动力又能够减速，增加输出扭矩的装置，在各行各业的机械设备中都有用到，随着机械工业的越来越强大，各种类型的减速器将会陆续地出现在一些机械设备工厂，从而来满足不同工况的不同需求。
本篇毕业设计主要是针对一级直齿圆柱齿轮减速器的介绍，对一级直齿圆柱齿轮减速器中的各个重要零件，例如传动轴，齿轮等等进行分析和设计，从而设计出参数合理，运行可靠平稳的一级直齿圆柱齿轮减速器。
关键词：减速器、齿轮、传动轴全套图纸，加153893706ABSTRACTThis paper starts from the study of the governing mechanism, combined gear box with a 11 roller straightening machine straightening the design, and structure design of the combined gear box, calculation, calculation, design and checking calculation of parameters of each gear of the transmission shaft of the transmission gear box comprises a joint. And complete the drawing and parts drawing assembly diagram, and mechanical drawing software rendering.In the stage of structural design, should firmly establish the assurance levels of gear meshing good sense, welded body structure and the shafting structure suitable, reasonably determine the gear rotation direction and rotation direction of attention gear, lubrication piping design, to ensure that the design and calculation of implement, deceleration machine art is good, easy to use, reliable.This topic is mainly combined speed reducer for straightening machine of design.Key words：Straightening machine, gear box, transmission shaft目录摘要 (I)ABSTRACT (II)1、绪论 (1)1.1 本课题研究目的与意义 (1)1.2 本课题国内外发展概况 (1)2 、传动方案的拟定 (3)3 、一级直齿圆柱齿轮减速器传动机构设计 (6)3.1确定总传动比及分配各级传动比 (6)3.2 传动装置的运动和动力设计 (6)3.3 齿轮传动的设计 (11)3.4 传动轴的设计 (12)3.5 箱体的设计 (16)3.6键连接的设计 (16)3.7滚动轴承的设计 (16)3.8润滑和密封的设计 (16)3.9联轴器的设计 (16)结论 (40)参考文献 (41)致谢 (42)1 绪 论1.1 本课题研究目的与意义在机械工业中，减速器是不可或缺的基础动力装置。
机械设计一级直齿圆柱齿轮减速器1...
湖南理工学院机械设计课程设计设计题目：起重机传动装置设计系部：专业：学生姓名：起迄日期: 2013年12月24日~ 2014 年1月14日指导老师：教研室主任：设计任务书1、题目设计用于起重机的机械传动装置——一级直齿圆柱齿轮减速器。
2、参考方案（1）V带传动和一级闭式齿轮传动3、原始数据1、提升重量G =750kgf；2、重物提升速度υ=0.60m/s；3、滚动槽底直径D=240mm ,钢丝绳直径D=9.3mm；4、滚筒效率ηj=0.96；5、工作情况：两班制，连续单向运转，载荷较平稳；6、使用折旧期10年；7、工作环境：室内，灰尘较大，环境最高温度35o C；8、动力来源：电力，三相交流，电压380/220V；9、检修间隔期：四年一次大修，二年一次中修，半年一次小修；10、制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小批量生产。
11、允许误差：允许输送带速度误差5%5、设计任务1、绘制减速器的装配图和部分零件工作图。
减速器装配图一张（A0或A1）；轴及轴上齿轮的零件图各一张（A3或A4）；目录一传动装置的总体设计1、传动方案的确定 (1)2、电动机的选择 (1)3、传动装置的总传动比的计算和分配 (3)4、传动装置的运动和动力参数的确定 (3)二传动零件的设计1、V带设计 (5)2、齿轮传动设计 (7)3、轴的设计 (11)4、滚动轴承的选择与校核计算 (18)5、键联接的选择及其校核计算 (19)6、联轴器的扭矩校核 (20)7、减速器基本结构的设计与选择 (21)三箱体尺寸及附件的设计1、箱体的尺寸设计 (23)2、附件的设计 (25)四设计心得 (27)五参考文献 (29)六主要设计一览表 (30)设计内容：一、传动装置的总体设计1、确定传动方案本次设计选用的起重机的机械传动装置方案：V带传动和一级闭式齿轮（封闭卧式结构）传动，其传动装置见下图。
2、选择电动机（1）选择电动机的额定功率①起重机原始数据的第6组数据，即：②工作机所需功率为： KW v F P 5.46.0750=⨯=⨯=③ 从电动机到工作机的传动总效率为：212345ηηηηηη= 其中1η、2η、3η、4η、5η分别为V 带传动、齿轮传动、弹性套柱销联轴器、滚筒、滚动轴承的效率，查取《机械设计手册》附录3 选取1η=0.96 、2η=0.98（8级精度）、3η=0.99、4η=0.96、5η=0.96（球轴承） 故22123450.960.980.990.960.990.876ηηηηηη==⨯⨯⨯⨯≈ ③ 电动机所需功率为KW PP d 14.5876.05.4===η又因为电动机的额定功率ed d P P ≥ 查《简明机械设计手册》附录50，选取电动机的额定功率为5.5kW ，满足电动机的额定功率 d ed P P ≥。
《机械设计基础》课程设计任务书一级减速器
班级：09机制一班姓名：学号：《机械设计基础》课程设计任务书单级减速器课程设计题目：设计一用于带式运输机上的单级直齿圆柱齿轮减速器。
运输机连续工作，单向动转，载荷变化不大，空载起动。
减速器小批生产，使用期限10年，两班制工作。
运输带容许速度误差为5%。
一、传动系统的参数设计1：电机的选择（1）选择电动机类型：按工作要求和条件选取Y 系列一般用途的全封闭自扇冷鼠笼型三相异步电动机。
（2）电动机功率选择：①传动装置的总效率：查表《机械设计基础课程设计指导书》P6 表2-3得η带=0.96 η轴承=0.99 η齿轮=0.97 η联轴器=0.97 η滚筒轴承=0.99 η滚筒=0.96 η总=η带×η2轴承×η齿轮×η联轴器×η滚筒轴承×η滚筒=0.96×0.992×0.97×0.97×0.99×0.96=0.84 ②电机的输出功率 P d =Fv 1000η总=3×10003×1.61000×0.84= 5.72KW电动机的额定功率P ＝（1～1.3）P d ，由查《机械设计基础课程设计指导书》P19表得电动机的额定功率: P ＝ 7.5kW （3）；确定电机的转速 ①计算滚筒的工作转速 n 筒= 60×v π×D 筒=60×1.6π×0.45= 67.94r/min②推荐的传动比合理范围：取圆柱齿轮传动一级减速器传 动比范围i 1=3～5 取V 带传动比i 2=2～4则总传动比理时范围为i =6～20 故电动机转速的可选范围为:n d =i ×n 筒=（6～20）×67.94=407.6～1358.8r/min（4）：确定电机的机型号根据以上计算，查表《机械设计基础课程设计指导书》P119 附表8.1得一下电同步转速为1000r/min ，根据所需的额定功率及同步转速确定电动机的型号为Y160M-6 ，满载转速 970r/min 。
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F1
2 KT1 2 1.832 90206 YFa1 YSa1 Y Y 2.85 1.54 0.80 0.90 77.608MPa FP b d 1 mn 70 58.015 3 YFa 2 YSa 2 2.16 1.80 77.608 68.749 FP ， YFa1 YSa1 2.85 1.54
FQ 2 zF0 sin
167.6 2 5 178.57 sin 1775.26 N 2 2
2、齿轮传动的设计计算: (1)选择齿轮材料及精度等级
初选大小齿轮的材料均为45钢,经调质处理,硬度为 210 250HBS 由课本表取齿轮等级精度为7级,初选 (2)计算高速级齿轮 <1>查课本 P133 表6.2得: K A
查课本 P139 图6.17得:弯曲强度寿命系数: YN 1 YN 2 1 ;
FP
F lim YST 220 2.0 YN 1 293.33MPaYST 按国标取YST 2.0 S F min 1.5
由课本 P137 表6.4,得: YFa1 2.85, YFa 2 2.16, YSa1 1.54, YSa 2 1.80 ， Z较大 Y 0.65 0.85 ,取 Y 0.80, Y 0.90 ， 则:
0.96 0.98 2 0.97 0.99 0.96 0.8499
折算到电动机的功率为:
pd
pw 3.92 4.6 kw a 0.8499
3.确定电动机型号：
按指导书 7 表1推荐的传动比合理范围， 取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围为: i 2 3 6 . 取V带传动比 i 2 2 4 ，则总传动比理论范围为 ia
Z1 i 6 20 120 .
由a
mn Z1 Z 2 得: mn 2a cos 2 200 cos10 2.814 2 cos Z1 Z 2 140
由课本 P 141 表6.1取标准模数: m n 3 ,则: Z 1 Z 2
200mm D1 100 960 480 r min D2 200
458.2 480 0.048 0.05
n1
n2 n2 转速误差为:
n2
458.2
满足运输带速度允许误差要求. 验算带速 v 在 5 25 m
T T i齿 轴承 带 92.033 6 0.98 0.97 524 .917 N m T T 轴承 联轴器 524.917 0.98 0.99 509.274 N m
四、传动零件的设计计算 1.皮带轮传动的设计计算: （1）选择普通V带
三.运动参数及动力参数计算: 1.计算各轴的转速:
I轴转速： n I
nm
i带
960
2.095
458.2 r
min
n II n I
i齿轮
458.2 76.4 r 6 min min
n III n II 76.4 r
2.各轴的输入功率 电机轴： P Pd 01 4.6 * 0.96 4.416 KW I 轴上齿轮的输入功率: P1 PI 轴承 4.416 0.98 4.328 KW II 轴输入功率： P P1 齿轮 4.328 0.97 4.198 KW III 轴输入功率： P 3.各轴的转矩 电动机的输出转矩：
0.96
由课本 P110 式5.19得: z 取z
Pc 4.8 4.914 P0 P0 K K L 0.95 0.11 0.96 0.96
5 根. 0.10 kg m
(6)计算轴上压力 查课本 P106 表5.1,得: q
由课本 P110 式5.20,得:单根V带合适的张紧力:
min
，额定转速:
2.0 ,质量: 84kg
二、确定传动装置的总传动比和分配传动比 1.减速器的总传动比为：
ia
nm 960 12.57 n 76.39
2、分配传动装置传动比： 按手册 P7 表 1，取开式圆柱齿轮传动比 i开 6 因为 ia i开 i闭 ,所以闭式圆锥齿轮的传动比 i闭 2.095 .
KW
Pw FV / 1000 2800 *1.4 / 1000 3.92 p 电动机所需的功率为： pd w kw
（其中： p d 为电动机功率， pw 为负载功率， a 为总效率。 ） 2.电动机功率选择：
a
总 带 轴承 2 齿轮 联轴器 滚筒 含轴承
D1 n1
60 1000
5.03 m
s
s
范围内,带速合适.
(3)确定带长和中心距 由课本 P110 式5.18得:
0.55D1 D2 h a 2D1 D2
0.55100 200 h a 2100 200
查课本 P106 表5.1,得:V带高度: 得:
齿数比:
与i
6 的要求比较,误差为1.6%,可用.是: cos 1
满足要求. <6>计算齿轮分度圆直径 小齿轮: d 1
mn Z1 3 19 58.015mm ; cos 0.9825 m n Z 2 3 112 341.985mm cos 0.9825
2a cos 2 200 cos 10 131.3 mn 3
取 Z1 取 Z1
Z 2 131 ,则: Z 1
Z 1 Z 2 131 18.7 . 1 i 7
19 , Z 2 131 19 112 . Z 2 112 5.895 Z1 19 m n Z 1 Z 2 cos 1 0.9825 10.73 2a
HP1 HP 2
H lim Z N 590 1 536.4MPa . S H lim 1.1
<3>计算小齿轮最小直径 计算工作转矩: T1 9.55 10 由课本 P 141 表6.8,取: d 1.3 ,
6
P1
n1
9.55 10 6
10
1.25
取 K v 1.11, K 1.2, K 1.1 , K K A K v K K 1.863 由课本 P135 图6.12取 Z H
2.4, ,由课本 P136 表6.3,取 Z E 189.8 ,
齿数教少取 Z 0.90 ,取 10 , 则 Z 0.99 . <2>接触疲劳许用应力 由课本 P138 图6.14查得: H lim1 由课本 P140 表6.5,查得: S H lim1
a0
Ld L0 500 1400 1476 462mm 2 2
D2 D1 57.3 167.6 120 (适用) a
(4)验算小带轮包角: 据课本 P100 式5.1得: 1 180
(5)确定带的根数: 查课本 P107 表5.Байду номын сангаас,得: P0 0.95 KW .查课本 P108 表5.4,得: P0 0.11KW 查课本 P108 表5.4,得: K 0.96 .查课本 P102 表5.2,得: K L
P 轴承 联轴器 4.198 0.98 0.99 4.073 KW
Pd 4.6 9550 46.76 N m nm 960 T Td i带 带 45.76 2.095 0.96 92.033 N m Td 9550
由课本 P 109 表5.5查得：工作情况系数： K A
1.2
计算功率: PC K A p 1.2 4.6 5.52 KW 小带轮转速为： n D1 960 r
min
由课本 P109 图5.14可得：选用A型V带：小带轮直径 D1 （2）确定带轮基准直径,并验算带速 小带轮直径 D1
H lim 2 590MPa .
1.1 ,
9
则应力循环次数: N 1 60 n1 j Lh 60 458 .2 8 365 16 1.28 10
N 2 N1
i齿
1.28 10
9
6
2.14 10 9
查课本 P139 图6.16可得接触疲劳的寿命系数: Z N 1 Z N 2 1 ,
80 100mm
80 100mm ,参照课本 P109 表5.6,取 D1 100mm d min 75mm ,
n D2 1 n D1 960 458.2 100 209.5mm 2
由课本 P109 表5.6,取 D2 实际从动轮转速: n2
<4>确定中心距: a
d1 1 i 56.699 1 6 198.45mm 2 2 200mm .
为便于制造和测量,初定: a
<5>选定模数 m n 齿数 Z 1 , Z 2 和螺旋角 一般: Z 1 17 30, 8 15 ,初选: Z 1 20, 10 , 则 Z 2
h 8.0mm
165mm a 600mm
初步选取中心距: a 0 500 mm 由课本 P101 式5.2得:
2 D2 D1 L0 2a D1 D2 1476 mm 2 4a
根据课本 P106 表5.2选取V带的基准长度: Ld 1400mm 则实际中心距: a