松江新城规划
上海市松江区十二五规划 全文

一、2010年工作回顾2010年是实施“十一五”规划的最后一年和“十二五”规划的编制之年,也是上海世博会举办之年。
一年来,全区人民在市委、市政府和区委的正确领导下,高举中国特色社会主义伟大旗帜,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,一手抓迎博办博工作不动摇、一手抓经济社会发展不放松,全力推进办世博、调结构、促改革、惠民生、保稳定各项工作,按照区委提出的“五个确保”的要求,完成了区三届人大五次会议确定的目标任务,实现了“十一五”规划的主要发展指标和任务。
(一)大力推进经济结构优化调整,经济运行质量和效益明显提高。
积极推进产业结构战略性调整,稳步提升制造业能级。
确立智能电网、电子信息、新能源(新能源汽车)和先进重大装备四大产业发展方向,其中智能电网、新能源(新能源汽车)产业基地已经获得市认定。
强化区区合作、品牌联动,漕河泾松江高科技园区建设全力推进。
提升传统产业能级,推进信息化和工业化融合试点,成为全市首批实践区;启动沪松公路沿线整治和开发,莘莘学子创业园等传统产业区功能提升改造前期准备有序推进。
全年主动调整劣势企业266家,腾出土地2826.5亩;五年内累计已调整820家,腾出土地12012.5亩。
制定关于加快推进高新技术产业化等措施,设立和争取科技创新专项资金5000余万元,企业技术改造、新产品研发全面加速,全区已有小巨人企业31家、国家级高新技术企业180家。
深入开展服务企业活动,推动企业改制上市,锐奇工具在创业板上市;全年为中小企业提供贷款担保11.56亿元,同比增长67.9%;小额贷款公司发放贷款12.45亿元,企业融资难得到有效缓解。
加快服务业发展。
佘山国家旅游度假区已经成为市郊重要的休闲度假基地,辰山植物园建成开园,西佘山实行免费开放,公共自行车租赁系统、旅游巴士建成运营,天马现代服务业集聚区建设稳步推进,旅游业快速发展。
全年接待游客802万人次,同比增长49.6%;实现旅游收入50.1亿元,同比增长52.8%。
沪苏湖高铁松江方案

4.加强与沿线地区的协调合作,实现共赢发展。
5.加强生态环境保护,实现可持续发展。
五、预期效果
1.提高松江区与沪苏湖高铁沿线地区的交通便捷程度,缩短出行时间。
2.促进松江区产业结构调整和升级,推动经济高质量发展。
3.提升松江区城市品质,提高人民群众生活满意度。
4.拓展松江区发展空间,增强区域竞争力。
沪苏湖高铁松江方案
第1篇
沪苏湖高铁松江方案
一、项目背景
沪苏湖高铁作为国家高速铁路网的重要组成部分,连接上海、苏州、湖州三地,对促进长三角地区经济社会发展具有重要作用。松江区作为上海市的重要承载区,拥有独特的地理、产业和人文优势。为充分发挥松江区在沪苏湖高铁建设中的关键节点作用,提升区域综合竞争力,制定本方案。
2.完善政策体系,为项目提供法制保障。
3.深化前期研究,确保项目规划科学合理。
4.加强与沿线地区的沟通协调,实现区域合作共赢。
5.强化生态环境保护,确保项目可持续发展。
五、预期效果
1.提升松江区与沪苏湖高铁沿线城市的交通便捷程度,缩短出行时间。
2.促进松江区产业结构调整和升级,推动经济高质量发展。
3.提高城市品质,满足人民群众美好生活需求。
(3)配套设施:建设通信、信号、电力、给排水等配套设施,确保高铁运行安全、高效。
3.交通枢纽及接驳设施
(1)建设松江高铁站点交通枢纽,实现高铁、城市轨道交通、公交、长途客运等多种交通方式的无缝衔接。
(2)优化松江区内交通网络,提高公共交通服务水平,方便市民出行。
4.产业布局
(1)充分发挥松江区产业优势,推动产业结构调整和升级。
二、目标定位
1.构建高效便捷的区域交通网络,提升松江区与沪苏湖高铁沿线城市的互联互通。
005:松江区泗泾南拓展基地大型社区

米兰诺贵都
佘山东郡
茉莉雅苑牡丹逸庭
10-0110-02
13-041古4-0楼2新苑 古楼新苑 14-03 15-04 15-05 19-01
佘山 九里 22-06
23-01
兰花园 水仙雅苑 16-04 17-01 20-01 21-02 桂花苑 16-05
25-05 25-06
36-10
35-08
天 36-09
安 别
29-04 30-
紫薇茗庭
塘桥村
38-03 41-0141-02 警局 40-01
渔洋苑
项目明细
项目名称
松江区泗泾南拓展大型居住社区 22-06地块
松江区泗泾南拓展大型居住社区 19-01地块
松江区泗泾南拓展大型居住社区 35-08地块
松江区泗泾南拓展大型居住社区 10-02地块18班幼儿园项目
松江区泗泾南拓展基地大型社区 项目信息
市场部 蔡云飞
概述
泗泾镇是上海市松江区辖镇,全镇常住人口133073人。 泗泾南拓展大型居住社区位于上海市西部、松江主城区东北侧、泗泾古镇西南侧。 根据2010年2月上海市政府批准的《上海市大型居住社区第二批选址规划》,松 江区泗泾南拓展基地属于大型居住社区之一。
安 别
29-04 30-04 34-04
政府办公
墅
庄泾苑
紫薇茗庭
塘桥村
38-03 41-0141-02 警局 40-01
渔洋苑
地块情况
现阶段重点未建地块概述: 19-01、22-06为住宅用地,已通过施工许可,马上进行开工。 36-10、35-08、23-01为配套设施用地,已在进行施工许可办理。
区位
泗泾南拓展大型居住社 区距离南部松江新城主 城约13公里,距外环线 12公里,至人民广场约 30公里。
松江新城PPT课件

02 城区用地结构失衡
城区用地结构的失调首先表现在各项建设用地之间结构关系失衡;其次,用地布局不尽合理, 新城各种使用性质土地交错混杂的现象比较突出;第三,新区开发快而旧城改造相对滞后, 城区人民路以西中山路沿线地段人口密度高、建筑质量差,保护与开发的矛盾比较突出。此外, 在城区的开发过程中,发展较快的边缘地区其公共设施服务水平低,配套不足,建设落后。
等优. 势将更加突出。
8
挑战
我国经济进入结构调 整新阶段,松江产业 发展面临新要求。
松江自身演变发展规律和周边区域发展态势,对松江产业
形成新的挑战。随着经济社会的发展,松江人口规模急剧
膨胀,但人口结构尚不能适应上海国际化大都市发展的需
求,特别是受过良好教育的知识型人才、高端人才、精英
人才落户较少,这要求现有以简单加工为主的产业向知识
沃、河网密布、利于农
业生产,素有鱼米之乡
.
之称。
生态环境
由于位于黄埔江上游水质保护区, 松江的环境治理力度较强。建立了 覆盖全区的生态绿化系统,坚持生 态保护与开发利用并举,全区的生 态环境承载能力得到加强。环境治 理取得较大成效。基本实现第五轮 环保三年行动计划目标,完成第六 轮环保三年行动计划初编。生活垃 圾分类和处置工作继续深化。天马 生活垃圾末端处置综合利用中心建 设有序推进,吉貌垃圾填埋场完成
上海大力推进四个中心、四个率先,加快形成
服务经济为主的产业结构,松江迎来产业发展
新机遇。“十二五”时期,上海将加快推进
“四个中心”建设,形成服务经济为主的产业
结构。一是上海城市建设重心将向郊区转移。
世博会后,上海城市建设重心将逐步转移至城
郊地区,松江可积极争取重大基础设施或产业
上海市人民政府关于同意《上海市松江区总体规划暨土地利用总体规划(2017-2035)》的批复

上海市人民政府关于同意《上海市松江区总体规划暨土地利用总体规划(2017-2035)》的批复文章属性•【制定机关】上海市人民政府•【公布日期】2019.03.08•【字号】沪府〔2019〕23号•【施行日期】2019.03.08•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】规划发展正文上海市人民政府关于同意《上海市松江区总体规划暨土地利用总体规划(2017-2035)》的批复沪府〔2019〕23号市规划资源局、松江区政府:沪规划资源总〔2019〕91号文收悉。
经研究,市政府同意《上海市松江区总体规划暨土地利用总体规划(2017-2035)》(以下简称“松江区总体规划”),具体批复如下:一、松江区是上海建设具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市的西南门户、上海科创中心的重要承载区、辐射长江三角洲的先进制造业高地。
要立足全域规划,加强城乡统筹,注重两规融合,体现多规合一,突出公共属性,指导实施建设,推动松江区建设成为“科创、人文、生态”的现代化新松江。
二、要落实规划建设用地“负增长”的总体要求,严守人口规模、土地资源、生态环境、城市安全底线,实现可持续发展。
严格管控常住人口规模,优化人口布局。
到2035年,松江区常住人口调控目标不超过180万人,其中城镇常住人口175.8万人左右。
坚持最严格的节约用地制度和最严格的耕地保护制度,到2035年,松江区规划建设用地规模不超过286.2平方公里,耕地保有量不低于15.9万亩;到2020年,永久基本农田保护任务不低于22.38万亩。
到2035年,松江区生态空间面积不小于325.6平方公里,生态保护红线面积1.1平方公里,森林覆盖率不低于25%,人均公园绿地面积不低于15平方米,历史文化风貌区面积2.8平方公里,地表水水环境功能区达标率达到100%,生活垃圾无害化处理率达到100%。
要加强市政基础设施和防灾减灾设施规划建设,提升城市生命线安全运行能力、应急响应能力和灾后恢复能力。
九亭城市更新方案

九亭城市更新方案空间布局形成“一廊一轴、五带四片”的空间结构。
●“一廊”为G60沪杭发展廊,是长三角区域的重要发展轴线,是一条综合性的发展廊道。
具体走向:九亭、新桥—松江工业区—松江新城主城—松江科技园区—新浜。
●“一轴”为城乡发展轴,是上海市西翼新城群的联动发展轴线,也是松江区内各板块的联系带。
具体走向:松江新城—佘山国家旅游度假区—青浦东翼-嘉定新城。
●“五带”为青松生态廊道、黄浦江生态廊道、近郊绿环、油墩港生态带和洞泾港生态带。
●“四片”为四个城市战略片区,分别是新城片区、东北片区、西北片区、浦南片区。
东北片区:“整合”东北片区包括泗泾、洞泾、九亭、新桥、九里亭街道四镇一街道。
该地区紧邻中心城区,开发建设较早,城镇连绵成片,工业园区密集,经济水平较高。
但是区域内外来人口众多,交通联系不畅,公共配套缺乏,城镇品质不高,区域整体面临更新升级和整合提升。
东北片区应借力大虹桥、联动中心城,以产业升级和城市更新为抓手,结合“五违四必”整治,以“九科绿洲”为核心,联合洞泾人工智能产业基地,全面整合协调各镇的空间布局及设施配置,提升城镇发展品质,打造松江东北的地区中心。
城乡体系形成“新城-中心镇-一般镇-集镇-村庄”的区域城乡体系。
●新城松江新城规划范围包括方松街道、中山街道、永丰街道、岳阳街道、广富林街道、松江工业区、车墩镇与石湖荡镇申嘉湖高速公路以北地区。
●中心镇包括佘山镇和九亭镇。
九亭,规划人口规模为16万人,九亭镇区将结合“九科绿洲”发展,加快工业用地转型、综合环境提升、重点增补高等级文体医疗设施和绿地,建设松江东北片区的服务中心。
●一般镇包括泗泾、新桥、洞泾、小昆山、石湖荡、新浜、泖港、叶榭、九里亭街道。
九里亭街道,规划人口规模为3万-13万人,按照小城市标准进行设施建设和服务配置,满足镇域居民的基本公共服务和就业需求。
●集镇包括天马、五厍、张泽,属于行政被撤但仍具有城镇建设基础的集镇。
●村庄至2035年,乡村地区规划保留保护行政村52个(其中黄桥、新镇、东夏、同建和下塘5个村为保护村),撤并行政村约34个。
上海未来20年发展规划【绝密】

1.马桥森林体育城:森林体育和总部基地、高端休闲区,规划范围在铁路闵吴线以北,闵行区界和沙港之间,有必要调整归并工业用地,合理布局农民动迁基地,大规模建设低密度住宅区和培训、研发综合基地。
2.上海化工区:包括漕泾主区、柘林新市镇和奉贤、金山两区的配套园,注意与海湾大学城的协调和隔离3.松江新城:包括以大学城、泰晤士小镇、新城枢纽、行政文化景观区为四个节点的36平方公里新城区,和二期广富林、永丰高铁枢纽地区的后续开发,以及10平方公里旧城区的整顿;注重与东片的新桥总部园区和车墩镇松江保税区的协调,并逐渐调整石湖荡地区建设,以及预留24、25、26和1号线等轨道交通进一步实施的空间。
规划面积100平方公里。
4.罗店新市镇:是宝山区沪太路发展轴的枢纽,以水乡古镇和北欧风情结合,发展特色杜市工业,保护生态,疏散城市人口提供合理成本的居住,实现农民生活城市化,注重组团和传统市街商业形态的结合,与轨道交通7号线及四条快速路紧密联系。
5.临港新城,西起五尺沟和南汇区界,北起大治河,同时还包括奉贤四团联动基地和大小洋山港区,面积为340平方公里。
他是上海建设国际航运中心和先进制造业基地的主战场,规划了自由港区、滴水湖主城区(包括文教、居住、文化休闲和商务功能)、装备产业园区、临港海洋产业区、老港地区的生态科技居住综合区、四团后方物流枢纽、万祥等四个镇级综合现代社区。
规划了轨道交通、快速公交廊道等为骨干的公交系统,以及贯穿全城的生态体系,着力发展贸易、物流、会展和装备、汽车、环保、光电子、航空等制造业,也是上海今后发展先进制造业最主要的基地。
他是上海乃至全国最大的完全新建的城市,建设的规模达到了江浙地级市的主城区水平。
滴水湖主城区按照还沪天际线和十个组团功能分区的要求,在21号线枢纽站、观海公园北侧的“上海之门”商务区和三个湖中心岛屿上布置全城的标志性建筑。
老港地区建设标准看齐东滩生态城。
6.上海国际汽车城:规划面积50平方公里(远期68平方公里),是嘉定组合新城的专业副中心,也是区域交通枢纽区,与昆山花桥、青浦白鹤联动发展。
上海2035年规划的5大新城,看看你最看好哪一个?

上海2035年规划的5⼤新城,看看你最看好哪⼀个?在上海2017-2035年城市总体规划中,特别提出了5⼤新城的概念,这5⼤新城未来打造成城市副中⼼,实现以点带⾯,增加上海城区的辐射能⼒。
那么这个规划的提出已经两年多了,那么你最看好哪个城区的未来发展那松江新城主要是围绕G60沪杭发展廊这个主轴,这是松江区最重要的经济产业发展⾛廊,也是产城深度融合的⽰范带。
松江着⼒打造的是产业和⽣态体,整合资源协调发展。
⽐如⼤⼒发展旅游和⾼科技园区。
地理位置优越,距离市区相对⽐较近,受到虹吸效应也⽐较明显。
嘉定新城⼯业发达,特别是嘉定汽车城,规模上来讲在全国也是独⼀⽆⼆的,⽽且对接同样拿了⼗年百强县之⾸的昆⼭,⾄于说是谁带动了谁傻傻分不清楚,这种强者恒强的状态还是很有利于打造好的企业环境的。
在交通⽅⾯的话同样处于独⼀⽆⼆的优势,嘉定既有全世界最长的跨省地铁线,也有明年就开通试运营的轨交14号线,这两条线路贯穿整个上海市区,是嘉定发展的助推器。
已审批待开⼯的嘉闵线,始发于嘉定北贯穿整个上海西部的南北城际⾼铁嘉青松⾦线;铁路⽅⾯有沪通铁路⼆期⽀线到安亭,对接沪宁铁路。
所有的这些都是在为嘉定⼯业发展铺路。
从基础建设这⼀个维度来讲已经把其它新城甩在了后⾯。
青浦新城笔者个⼈也⽐较看好,从17号线通车之前就提出了产城⼀体的概念。
产业布局⽆⾮就是青浦新城和重固华新徐泾产业带及新城产业带,虽然有些起步晚但是起点⾼呀,招商引资的都是世界知名企业,你⽐如华为产业园。
交通⽅⾯有规划建设的城际⾼铁嘉青松⾦线,更为重要的是崧泽⾼架明年就会通车,从漕盈路到到虹桥枢纽也就⼗多分钟的路程,媲美市区了。
青浦是唯⼀⼀个有两个城市副中⼼的概念的城区,背靠⼤虹桥和国展中⼼的虹吸效应,青浦未来发展不可⼩觑。
奉贤的南桥新城主要定位是⽣态休闲和⽂化,跟其它三⼤新城有着很⼤的区别,所以去奉贤旅游绝对是⼀个很好的选择。
交通⽅⾯除了已经有轨交5号线这条⽣命线外,在最新的规划中还有嘉闵⾼架会延伸到奉贤城区,这也会⼤⼤缓解了奉贤的交通压⼒,为新城建设提能。
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松江新城规划
松江新城规划是上海市松江区政府提出的一个城市发展战略,旨在打造一个现代化、宜居、宜业、宜游的城市新区。
新城规划以松江区独特的历史文化底蕴为依托,充分发挥区域优势,推动经济转型升级,提升城市品质,为居民提供更好的生活环境和更多的就业机会。
首先,松江新城规划将重点发展现代服务业。
规划将建设一批高质量的商业中心,引进国内外知名企业和金融机构,打造成为上海的商务、金融和科技创新中心。
同时,新城还将建设一批高品质的文化创意产业园区,发展文化艺术、设计创意、影视娱乐等产业,提升松江区在文化创意产业领域的影响力。
其次,松江新城规划将大力发展现代制造业。
新城将建设一批现代化的工业园区,引进高端制造业项目和技术,提高松江区的产业层次和附加值。
通过优化产业结构,推动产业转型升级,促进经济的可持续发展。
此外,松江新城规划还注重提升城市基础设施和公共服务。
规划将加强基础设施建设,包括道路交通、供水供电、通讯网络等,提高城市的运行效率和便利性。
同时,规划还将加大教育、医疗、文化、体育、公共安全等公共服务设施的建设力度,提供更好的教育、医疗和社会保障服务,提高居民的生活质量。
最后,松江新城规划还注重生态环境保护。
规划将加大生态建设力度,修复和保护松江区的自然生态环境,建设生态湿地、森林公园和绿道系统,打造一个绿色、健康的城市。
此外,规
划还将鼓励居民、企业和社会组织参与生态保护,倡导绿色生活方式,共建美丽松江。
总之,松江新城规划旨在推动松江区经济社会的发展与转型,提升城市品质和居民生活水平。
通过发展现代服务业和制造业,完善基础设施和公共服务,保护和改善生态环境,松江新城有望成为上海市的一个独特亮点,为人们带来更多的机遇和福祉。