桅杆工艺及要求
超高电视塔利用动臂塔式起重机组立天线桅杆施工工法
超高电视塔利用动臂塔式起重机组立天线桅杆施工工法一、前言超高电视塔利用动臂塔式起重机组立天线桅杆施工工法是一种高效、安全的施工方法，用于在电视塔上安装天线桅杆。
本文将对该工法的工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例进行详细介绍。
二、工法特点该工法的特点主要包括以下几点：1. 使用动臂塔式起重机进行施工，具有高度灵活性和操作便利性。
2. 通过使用动臂塔式起重机的动臂配合钢丝绳，实现高空作业，提高了施工效率。
3. 采用塔式起重机组立天线桅杆，不仅节省了人力，还减少了施工时间。
4. 施工过程中的每一个细节都经过精确计算和调整，确保施工的稳定性和安全性。
5. 该工法适用于高层建筑、电视塔、桥梁等需要安装天线桅杆的场所。
三、适应范围该工法适用于以下场所：1. 高层建筑的天线桅杆安装。
2. 电视塔的天线桅杆组立。
3. 桥梁或其他大型结构物上的天线桅杆安装。
四、工艺原理该工法利用动臂塔式起重机的灵活性和钢丝绳的强大承载能力，通过对施工工法和实际工程的分析和解释，实现了天线桅杆的组立工作。
在施工过程中，采取了一系列的技术措施，如精确计算天线桅杆的安装位置和姿态、确保起重机的稳定性等，为读者提供理论依据和实际应用。
五、施工工艺施工工艺包括以下几个重要阶段：1. 基础施工：根据天线桅杆的要求，进行基础的建设和加固工作。
2. 起重机就位：将动臂塔式起重机调整到合适的位置，以保证起重机能够完整覆盖到施工区域。
3. 天线桅杆组立：运用塔式起重机的动臂和钢丝绳，将天线桅杆逐层组立起来。
4. 安全检查：对组立好的天线桅杆进行检查，确保其安全可靠。
六、劳动组织在施工过程中，需要合理组织施工人员和机具设备，确保施工顺利进行。
劳动组织包括施工人员的分工、配备、培训等方面的安排。
七、机具设备该工法所需的机具设备主要包括动臂塔式起重机、钢丝绳、安全保护设备等。
这些设备具有高度灵活性、承载能力和安全性。
桅杆起重机的安装工艺
桅杆起重机的安装工艺桅杆起重机是一种常见的起重设备，它广泛应用于船舶、港口、码头等场合，起着重要的作用。
在安装和使用桅杆起重机时，需要严格按照工艺规范进行操作，以确保设备的稳定性、安全性和高效性。
下面，我们将详细介绍桅杆起重机的安装工艺。
一、前期准备桅杆起重机安装前需要进行一系列的准备工作，包括施工区域清理、基础测量、设备检查等。
具体操作如下：1. 清理施工区域：将施工现场的杂物、垃圾、沙子等清理干净，保证施工区域的整洁、平整。
2. 基础测量：根据桅杆起重机的设计要求，对基础进行测量，确保基础符合要求，达到设备安装的稳固条件。
3. 设备检查：对桅杆起重机的零部件、轮轴、制动器、限位器、行走机构、起升机构等进行检查，确保设备无故障或损坏，可以顺利安装和使用。
二、吊装和安装1. 升起桅杆：将桅杆起重机放置于施工基地，运用吊车设备将桅杆升起至合适的位置，高度要与基础相符，确保桅杆能够平稳地降落在基础上。
2. 固定基础：对基础进行加固处理，使其能够承受桅杆起重机的重量，并按照要求固定桅杆的各个节点，通过钢筋混凝土板、锚固螺栓、角铁等将设备牢固地固定在基础上。
3. 安装行走机构：根据桅杆起重机的设计要求，安装行走机构，确保能够顺畅地行走在基础上，方便进行货物的装卸和移动。
4. 安装起升机构：根据桅杆起重机的设计要求，安装起升机构，确保能够平稳地起升货物，合理地设计吊运杆的长度和比例，适应不同的货物起升要求。
5. 调试测试：在完成上述安装工作后，进行设备调试和测试，检查各个部位的安装情况是否符合标准要求，检查设备的行走、起升、制动等系统是否正常，确保桅杆起重机安装成功并运转正常。
三、后期验收桅杆起重机安装过程中，需要进行多次的验收，包括基础验收、设备验收、安全验收等，以确保设备的质量、性能和安全。
验收后，将进行维护保养，包括漆面、润滑、检修等，确保设备长期安全、稳定地运行。
以上便是桅杆起重机的安装工艺，需要在专业工作人员的指导和监督下进行，确保施工过程中尽可能地避免事故和质量问题，保证设备的安全、稳定和高效。
2024年桅杆起重机的安装工艺
2024年桅杆起重机的安装工艺
然而，一般而言，桅杆起重机的安装工艺通常会涉及以下步骤：
1. 准备工作：确定起重机的安装位置，并清理和平整该区域，确保没有障碍物。
2. 基础施工：按照起重机的设计要求，在安装位置挖掘基坑并进行地基处理。
然后在基坑中浇筑混凝土基础，并等待固化。
3. 台座安装：将起重机台座定位到混凝土基础上，并进行固定。
4. 主体安装：根据起重机的设计，将主体组装并安装到台座上。
通常需要使用吊车或起重设备来进行悬挂和安装。
5. 电气连接：将电气线缆和控制系统连接到起重机的主体部分。
确保所有电源和信号连接正确并固定。
6. 测试和调试：在安装完成后，对起重机的各项功能进行测试和调试。
确保所有功能正常运行，并进行必要的调整和校正。
以上是一般的桅杆起重机安装工艺概述。
实际安装过程中，可能还会涉及更多的细节和步骤，具体取决于起重机的型号和设计要求。
如果您需要更详细的安装工艺，请向相关厂家或专业施工团队咨询。
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桅杆起重机的安装工艺(三篇)
桅杆起重机的安装工艺一、安装前准备工作安装前应组织有关人员认真研究，熟悉图纸，依据GB50278-98《起重机安装工程施工及验收规范》等标准执行。
参加安装、架设的人员必须取得相应岗位上岗资格证。
1、依据吊装方案选择起重杆、绳索、锚桩和卷扬机等安装设备。
然后将它们布置在预定的位置上。
布置地锚的位置用石灰粉标出，再进行挖掘和埋设。
2、安装基础及技术在桅杆起重机安装位置上铺设30cm厚的块石，在块石上铺设10cm的小石子，形成起重机的基础。
然后，在基础上搭设搁置底盘的枕木架，枕木截面积必须满足图纸及安装使用说明书的规定。
枕木架的面积应根据立柱和地面的最大垂直压力及地面的承压能力进行计算后确定。
枕木或基础一定要结实。
如果起重机需要移动，还要考虑安放千斤顶的位置。
3、起重机安装前要对整机的结构件、机件做全面认真检查，包括对转动部分的磨损情况、结构情况及钢丝绳是否符合要求，电气装置是否符合安全规范等的检查。
4、工具、起吊设备的准备根据所安装桅杆起重机的实际情况配备合适的起重设备及安装所需的各种工具。
各工种施工人员必须带齐全相应的作业工具，并要求各自集中在工具包中存放。
二、安装1、底般安装选择合适起重量的汽车起重机作为桅杆起重机的起吊设备（这是比较方便的起重机具），在安装现场，用汽车起重机将桅杆起重机的底盘吊在安装位置进行组装。
2、安装起重机立柱2.1安装时，吊索牢固地系在立柱指定的吊点上，在立柱上部规定的位置拴结好缆风绳。
提升立柱离开地面旋转到安装位置并安装在底盘上。
吊点选择在立柱侧面，提升时将吊立柱的桅杆预先稍向后和两外侧倾斜，同时缆风绳一定要拉紧。
2.2立柱安好后应对称地先在立柱顶上拉好四根永久缆风绳，待立柱头部基本稳定才能将所有永久缆风绳系挂到立柱的顶部。
2.3固定缆风绳，缆风绳应与地面成30度角，最大不超过45度。
2.4永久缆风绳系挂完后，将起重臂变幅滑车组钢丝绳穿好，并用卷杨机拉紧变幅滑车组，使立柱向起重臂方向略倾斜。
船舶的桅杆[教程]
![船舶的桅杆[教程]](https://img.taocdn.com/s3/m/fe95f42f366baf1ffc4ffe4733687e21af45ff21.png)
船舶的桅杆船上悬挂帆和旗帜、装设天线、支撑观测台的高的柱杆,木质的长圆竿或金属柱,通常从船的龙骨或中板上垂直竖起,可以支撑横桁帆下桁、吊杆或斜桁。
轮船上的桅杆用处很多。
比如用它装信号灯,挂旗帜、架电报天线等。
此外,它还能支撑吊货杆,吊装和卸运货物。
舰船桅杆源于帆船时代，在挂帆扬航的同时，也承担着舰船“耳目”的作用，正道是：“刁斗三更，风急旌旗乱”。
随着社会进步和舰船技术发展，风帆时代的桅杆渐渐失去了动力源支柱的功能，演变为纯粹的舰船信息源载体，尤其是雷达的出现，但初期作为平台的高耸舰桥在后巨舰大炮时代不再受人青睐，相对低矮而流畅的舰桥显然无法满足“站得高、望得远”的要求。
于是，此后桅杆结构形式的变换便与雷达技术的进步息息相关，由细而粗，由柱而塔，桅杆既成为舰船“列舰耸层楼”的标志性结构，也在不知不觉间完成了螺旋上升的变迁轨迹在现代舰船的桅杆结构形式上可以大致将桅杆区分为桁格桅、塔形桅和筒形桅。
下面分别就这几种结构形式对两力六性的不同贡献作简要分析。
现代舰船桅杆的最主要功能是提供雷达等探测设备的安装平台，因此从雷达的探测性能要求出发，桅杆自然是越高越好，但同时任何形式的桅杆都是一种结构体，有其自身固有的结构力学特性，桅杆的选用和设计都必须满足结构强度、振动、疲劳等力学指标，在相似载荷的前提下，几种结构形式的力学性能有较大差异。
结构强度方面，塔形桅具有不可动摇的优势。
塔形桅在结构上和上层建筑融为一体，本身也和船体结构一样设计有纵横骨架，壁板和骨架同时受力，都对强度作出贡献，因此相比较于依靠钢结构平衡受力的桁格桅（包括在桁格桅上敷上蒙皮的貌似塔形桅）和相对细长、横截面较小的筒形桅而言，塔形桅的结构强度最佳，承载能力也最强。
当然，在大型舰载多功能相控阵雷达装舰之后，舰载雷达的数量有所减少，而且相控阵雷达融于舰桥结构之中，对桅杆的承载能力要求下降，出现了如美国DDG51、日本16DDH上的轻型多面体桅杆，其设计要点显然和强度已经没有太大的关系。
钢结构屋顶施工方案
结构屋顶施工方案1施工工艺流程图6-6钢结构部分施工施工工艺流程2屋顶桅杆施工方法1)桅杆基础设计在混凝土结构圈梁上为每根桅杆预埋24套锚栓，分布在通过桅杆中心的放射线上。
这样既有利于钢结构的较接连接，使桅杆有可靠的基础，也有利于桅杆基准标高的控制。
2)桅杆与屋面层连接节点设计为避免桅杆与混凝土直接接触，桅杆与屋面层的连接应采用在屋面层圈梁上设置钢抱箍的方法。
钢抱箍与桅杆焊接，钢抱箍通过设置在屋面层圈梁上的锚栓与屋面层连接。
桅杆与屋面层混凝土结构圈梁预留孔间，先在桅杆上包一层特别橡胶，橡胶包层与圈梁预留孔之间补浇混凝土填密实。
3)桅杆现场安装节点设计(A)桅杆变径接头的隼接设计桅杆变径节点采用隼接接头。
隼接接头插入量为较小钢管外径的1.5倍至2倍。
为控制插入量，大小管径间采用隼接设计原理，在大管径钢管上开槽，在小管径钢管上加肋板。
桅杆变径接头，采用插入式设计，并在小管径钢管端部设置一端板，在大管径钢管顶部增设一横隔板。
(B)桅杆吊耳设计桅杆材质为不锈钢，不锈钢桅杆露天耸立,外观要求很高，而且不锈钢的表面处理非常复杂，为减少露天焊缝，改善桅杆的外观效果，吊耳布置在不锈钢管内壁。
4)提升机构设计为便于桅杆顶部航空障碍灯的维修，设计为自由升降式航空障碍灯。
航空障碍灯提升机构须具备以下特征：自由升降，操作方便，安全可靠；障碍灯提升后能自锁、稳定。
5)避雷针设计桅杆直径较大，顶端由于需要安装航空障碍灯，应设置障碍灯灯罩，影响了桅杆的避雷效果，因此必须设计避雷针。
避雷针采用620不锈钢棒磨尖后插入不锈钢管内焊牢后与天线桅杆外壁焊接连接，也可购买成品避雷针安放在天线桅杆上。
6)压型板与空中连廊工字钢连接节点设计空中连廊工字钢与压型板连接采用钢结构贯用的连接方式——熔焊栓钉连接。
栓钉拟采用Φ20X100,间距为20Omm。
栓钉采用专用栓钉焊机穿透压型板后与工字钢压力焊焊牢。
焊接质量以国家有关规范检验。
焊接前工字钢上栓钉位置打磨至露出钢材面，栓钉焊接结束后绑扎钢筋，浇灌混凝土。
桅杆工作原理
桅杆工作原理
桅杆工作原理是指在船舶或建筑物上竖立的柱状结构，用于支撑和固定船舶的帆或建筑物的外墙。
它的工作原理基于平衡力和力的分配。
首先，桅杆通过选择合适的位置和适当的角度来提供最大的支撑力。
通过固定在船舶或建筑物上的底座或基础上，桅杆能够稳定地支撑起帆或外墙。
其次，桅杆的设计具备高强度和刚性，以承受来自风力或船体运动产生的力。
桅杆通常由金属材料（如钢铁或铝合金）制成，具有良好的抗风和抗震能力。
在帆船中，桅杆通过帆绳和弯曲力来传递和分配风力。
帆绳连接在桅杆上方的绞盘或滑车上，并沿着桅杆顶部或侧面运行。
当风吹过帆，帆绳会产生拉力，将风力传递到桅杆上。
由于桅杆的刚性，它能够将风力传递和分配到船体其他部分，从而稳定船舶，并推动船只前进。
在建筑物中，桅杆的作用类似。
它通过固定在建筑物基础上，支撑并固定建筑物的外墙。
桅杆承受建筑物自身重量以及来自外部环境（如风力）的力，确保建筑物的稳定和安全。
桅杆的高度和角度选择与建筑物的设计和环境条件密切相关，以最大限度地提供支撑和保护。
总结起来，桅杆工作原理基于平衡力和力的分配。
它通过固定和支撑船舶的帆或建筑物的外墙，确保其稳定性和安全性。
桅
杆的设计和材料选择考虑了抗风和抗震能力，以应对外部环境的力。
21603桅杆扳转法吊装工工艺标准
桅杆扳转法吊装工艺标准（QB－CNCEC J21603-2006）1适用范围本施工工艺标准适用于化工及石油化工工程装置采用桅杆扳转法吊装大型设备或钢结构的施工工艺。
2施工准备2.1技术准备2.1.1施工技术资料2.1.1.1工程项目的招标文件及合同。
2.1.1.2用于吊装的重型桅杆设计计算书，重型桅杆制造、使用说明书。
2.1.1.3施工现场资料：平面图、地下工程资料、地质资料、架空电缆资料、现场气象资料、用电用水情况。
2.1.1.4施工现场的所有设备及管道的布置平面图、立面图。
2.1.1.5工程总体施工进度计划。
2.1.1.6需要吊装设备的本体图。
2.1.2施工标准及规范2.1.2.1《工程建设安装工程起重施工规范》 HG202012.1.2.2《起重机械安全规程》 GB60672.1.2.3《起重吊运指挥信号》 GB50822.1.2.4《厂区高处作业安全规程》 HG230142.1.2.5《建筑卷扬机安全规程》 GB133292.1.2.6《起重机械吊具与索具安全规程》 LD482.2作业人员2.3吊装施工技术方案2.3.1吊装方案编制依据2.3.1.1除遵循2.1.2 条的规范、标准外，本方案还应遵循的有关规范、标准。
2.3.1.2本工程的总体施工组织设计。
2.3.2.3与吊装有关的管道、梯子、平台、保温等图纸、资料。
2.3.1.4与本吊装工程有关的工程项目各类文件。
2.3.1.5上面2.1.1 条的有关资料。
2.3.2吊装方案内容：2.3.2.1概况：⑴本吊装工程所处的工程项目简要情况。
⑵本吊装工程需要吊装设备和结构的情况：台数、总重量、最高设备情况、最重设备情况、特殊设备情况。
⑶吊装环境的描述。
⑷其他与本吊装工程有关的情况。
2.3.2.2采用的安装工艺：吊装用桅杆的竖立、拆除工艺，吊装工艺：滑移法，扳起法等。
2.3.2.3设备（结构）吊装参数汇总表。
2.3.2.4设备（结构）吊装顺序。
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中国移动广西公司2008年基站工程前期施工工艺及要求汇总说明第二分册桅杆工艺及要求华信邮电咨询设计研究院有限公司二OO八年八月中国移动广西公司2008年基站工程前期施工工艺及要求汇总说明第二分册桅杆工艺及要求总经理：余征然总工程师：朱东照设计总负责人：徐恩单项设计负责人：周广琪、徐恩、章坚洋、丁海峰设计编号：07YD547建设单位：中国移动通信集团广西有限公司设计单位：华信邮电咨询设计研究院有限公司中国移动广西公司2008年基站工程前期施工工艺及要求汇总说明设计文件分册装订表分册编号分册名称第一分册基站机房工艺及要求第二分册桅杆工艺及要求第三分册基站市电引入及防雷接地第四分册基站干接点监控接入系统施工方案第五分册设备安装规范工艺册历史出版记录出版时间文件名称2005年5月中国移动广西公司2005年GSM网络（GSM十期）基站扩容工程施工工艺及要求汇总说明2005年9月中国移动广西公司2005年GSM网络（GSM十期）基站扩容工程施工工艺及要求汇总说明（第二版）2006年1月中国移动广西公司2006年GSM网络（GSM十一期）基站扩容工程施工工艺及要求汇总说明2006年9月中国移动广西公司2006年基站工程前期施工工艺及要求及汇总说明目录第一章概述 (1)第二章围笼工艺及要求 (2)第三章桅杆工艺及要求 (3)第四章桅杆验收相关要求 (4)第五章机房塔桅征地指导面积 (5)第一章概述本说明为中国移动广西公司2008年基站工程前期施工工艺及要求汇总说明。
在未有新的正式修改及更新之前，用于指导中国移动广西公司自G13.2期工程起的基站建设。
本册为第二分册《桅杆工艺及要求》。
本期野外站杆塔标准图和前期相比，对21米杆塔的拉线墩子尺寸做了细化，具体见相关图纸。
本说明是依据下列文件进行编制的：(1) 通信行业标准YD/T1051－2000《通信局（站）电源系统总技术要求》(2) 通信行业标准YD/T5040－2005《通信电源设备安装工程设计规范》(3) 通信行业标准YD5098－2005《通信局(站)防雷与接地工程设计规范》(4) 通信行业标准YD5002－94《邮电建筑设计防火标准》(5) 通信行业标准YD5003－2005《电信专业用房屋设计规范》(6) 建筑行业标准GB50352-2005《民用建筑设计通则》(7) 建筑行业标准GBJ16-87（2001年版）《建筑设计防火规范》(8) 建筑行业标准GBJ140－90（1997年版）《建筑灭火器配置设计规范》(9) 建筑行业标准JGJ/T16－92《民用建筑电气设计规范》(10) 国家行业标准GB50054－95《低压配电设计规范》(11) 建筑行业标准GB50057－94《建筑物防雷设计规范》(12) 建筑行业标准GB50068-2001《建筑结构可靠度设计统一标准》(13) 建筑行业标准GB50009-2001《建筑结构荷载规范》(14) 建筑行业标准GB50010-2002《混凝土结构设计规范》(15) 建筑行业标准GB50007-2002《建筑地基基础设计规范》(16) 建筑行业标准GB50011-2001《建筑抗震设计规范》(17) 建筑行业标准GB50003-2001《砌体结构设计规范》(18) 工程建设标准CECS80:96《塔桅钢结构工程施工及验收规范》(19) 国家行业标准YD/T5131-2005《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》(20) 中国移动通信有限公司《中国移动通信基站防雷系统管理规定》(21) 中国移动通信有限公司《移动通信网基站配套设备配置标准化方案V1.0》(22) 中国移动通信集团公司《中国移动基站铁塔标准化设计》第二章围笼工艺及要求围笼需根据房屋面（柱，梁，墙位置）实际情况安装于（柱，梁，墙位置）。
杆身高度（不含天线避雷针高度）为10米，杆身主材可为直径114X5管材，杆身连接杆为63X5的角钢。
1)材料：型钢.钢板.钢管均采用Q235。
全部构件均采用热镀锌防腐。
Q235焊接采用E43XX焊条。
均为满焊。
2)构件连接: 法兰连接螺栓为6.8级(配双螺母)，其余为4.8级。
螺栓拧紧后螺杆应露出螺帽两扣。
3)构件制作：允许长度偏差:当总长L<5m时,为+2mm。
当总长L>5m时,为+3mm. 材料长度一律以现场放样为准.4)不大于18米的拉线塔柔性拉索均采用1X7X7.8镀锌钢绞线，大于18米拉线塔须用1X9X7.8镀锌钢绞线。
每根拉索均配拉线金具：下端采用NUT-1型可调线夹，上端采用NX-1型线夹，所有钢绞线必须拉紧。
5)接地装置为四根-4X40扁钢，三点焊于围笼上, 上端与避雷针相连。
接地装置必须与原房屋接地系统连通。
6)杆身脚需位于原建筑结构（柱，梁，墙位置），根据实际情况加做杆脚混凝土墩子，墩子与原建筑结构可靠连接，墩子混凝土强度为C20。
7)若采用拉线围笼时，围笼必须设置用于固定拉线金具的拉线板，拉线板应尽量设在杆身连接法兰附近。
所有拉线点不得采用膨胀螺栓锚固，屋面上固定拉线的拉线点必须设在钢筋混凝土的梁上或现浇的女儿墙上，严禁打在砖砌的女儿墙上。
第一层拉线和水平面夹角不宜超过65度。
与金具连接的固定拉杆，上端的拉环焊接长度必须在5d以上，双面焊接（d为拉杆直径）。
第三章桅杆工艺及要求桅杆（除螺栓、拉线系统外）材料均为Q235，焊条为E43XX。
杆身为Ф114X5热轧无缝钢管。
法兰连接螺栓为4.8级。
纤绳(拉线)采用7股Ф7.8钢绞线。
拉线金具：拉线上端与塔身拉线板连接采用型号为NX-1的楔形线夹连接; 拉线下端采用型号为NUT-1的U型可调线夹与屋面或基础预埋拉线环连接。
所有钢绞线必须拉紧。
要求张拉初应力达到140Mpa。
全部构件及纤绳均采用热镀锌防腐，未注明焊缝为满焊，焊缝高度6mm。
该桅杆以3m为一标准段，每隔6m左右设拉线一道，拉线在水平面内大致成120度角, 仰角不超过65度。
防雷引下线装置:：每根桅杆设一根4mm×40mm扁钢，上端与避雷针相连，下端与接地系统或所在房屋接地系统连通。
本附图为参考图纸，旨在为建设方和施工单位在桅杆的加工、安装和验收中提供指导性的数据和做法。
建设方和施工单位可结合现场实际情况和以往一些合理的习惯做法，对本图做适当修改。
具体施工工艺见附图。
第四章桅杆验收相关要求现行国家对桅杆施工规范标准中主要指标为：垂直度1/1500、法兰盘贴合率75%、拉线与地面夹角不得大于65°。
但在移动通信桅杆施工中很难满足上述指标。
现行国家对桅杆施工规范标准所指的桅杆范围比较宽，并不专门针对通信桅杆，专门针对移动通信桅杆的标准正在制订中。
通信行业目前所使用的拉线杆塔（桅杆）多在21米以下，如果参照国标，垂直度要求为1/1500实际上几乎不可能达到，也没有必要。
同时，对垂直度的测量条件有严格的限制，要求在风速低于2级，阴天或清晨阳光尚未照射到结构时的情况下才能得到比较准确的结果，一旦风速过大或者阳光比较强烈，杆塔就有可能产生形变，测量结果就不准确，不同时段测得的垂直度差异会较大。
对于拉线杆塔，由于主要是依靠拉线的拉力保持其自立状态，因此对于塔不太高的情况下可以将垂直度标准定为1/1000。
根据目前的情况来看，这个标准也略为严格，因此建议适当放宽至1/750。
对于法兰盘贴合率指标，应在首要保证杆塔垂直度的前提下，完善贴合率指标。
对于目前标准要求的75%法兰盘贴合率，在实际操作过程中可以适当降低至60%。
在贴合率达到60%以上的情况下，如果法兰盘之间的间距超过0.8mm时，必须加垫镀锌垫片或镀锌钢板，但两个法兰盘之间的垫片数不能超过2块，垫入后其边缘应与法兰盘焊接，然后作现场防腐蚀处理。
对于拉线杆塔，拉线系统的可靠性尤为重要，因此，建议将施工及主要考核的重点放在拉线系统上。
由于对拉线张力140N/mm2的指标要求测量比较困难，因此对拉线张力的要求改为“牢固可靠”，不做数值上的要求，但拉线的水平夹角要严格要求三方拉线120°、四方拉线90°分布，各向拉线的张力应均匀。
对于基本风压低于0.75 kN/m2的区域，拉线与地面的夹角要求可放宽至70°；高于0.75 kN/m2的区域要严格控制在65°以内。
根据历年的测试数据，广西范围内只有北海业务区的北海市、防城港市、东兴市、涠洲岛的基本风压超过0.75 kN/m2，除上述3个地区的拉线夹角要严格控制在65°以内外，广西区内其余地区的标准可放宽至70°。
对楼面拉线杆塔施工安装的特别说明。
尽量将拉线打在楼顶天面上，同时要制作水泥墩将拉线锚封盖并切进行防水处理；如果楼顶面积不足或遭到业主阻挠，可将拉线打在楼顶边缘的女儿墙上，但是女儿墙必须是现浇的钢筋混凝土结构，同时要用钢板固定拉线根部，不能仅仅是用膨胀螺钉。
严禁将拉线打在砖混结构的女儿墙上！对于地面拉线杆塔施工安装的特别说明。
严禁将拉点通过捆绑在岩石上作为拉锚，严禁采用石头穿孔的方法固定拉点，严禁在风化石等宜受到环境破坏的石头上固定拉点。
第五章机房塔桅征地指导面积基站机房基站机房的征地面积可以分仅按基础和考虑接地网二种，如下表。
机房类型仅按基础的征地面积A1型(3.5mX5.3m) 6×8＝48平方米A2型(3.5mX4m) 6×7＝42平方米B1型(3.5mX5.3m) 6×8＝48平方米B2型(3.5mX4m) 6×7＝42平方米C型防盗(4.8m×4m) 7×8＝56平方米D1型(3.5mX4m) 6×7＝42平方米D2型(3.5mX4m) 6×7＝42平方米基站类型地网建设类型考虑接地网的征地（等效）面积地网类型室内站一圈环型接地装置12×14＝168平方米土山/土石山室内站二圈环型接地装置18×20＝360平方米石山/沙石山/岩石山室外站一圈环型接地装置10×8＝80平方米拉线塔对于拉线杆塔和拉线角钢塔，征地面积可以采用三角形计算方式。
拉线塔征地形状建议面积说明抱杆圆形4平方米抱杆外延1米9米地面拉线杆塔三角形35平方米拉线点外延1米12米地面拉线杆塔三角形57平方米拉线点外延1米15米地面拉线杆塔三角形83平方米拉线点外延1米18米地面拉线杆塔三角形115平方米拉线点外延1米21米地面拉线杆塔三角形151平方米拉线点外延1米25米地面拉线角钢塔三角形208平方米拉线点外延1米35米地面拉线角钢塔三角形390平方米拉线点外延1米20米地面拉线角钢塔三角形139平方米拉线点外延1米30米地面拉线角钢塔三角形293平方米拉线点外延1米考虑到拉线塔整个面积征地太大，并且除了塔身基础和拉线点外其他范围的都不影响土地的使用。