付吉中,花冠自动档驾驶技巧
丰田花冠驾驶技巧
开车节油技巧篇—虎门凯润一汽丰田油价节节攀升，挑动着不少车主与准车主的神经。
相应的，省油就成为广大车主与准车主共同关注的话题。
如何省油？我们来听听专家的意见。
第一：日常检测汽车的日常检测也会影响油耗，这往往被很多车主忽略。
比如轮胎，气压太大，气温高时会让轮胎内的空气过度膨胀，容易爆胎；气压过低，容易使轮胎磨损严重，影响行驶安全。
当气压没达标时，轮胎既要克服更多行进阻力和车身重力，油耗也随之增加。
汽油方面，高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损；低压缩比的发动机硬要用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象。
此外，加油时最好选择在大气温度低时，比如清晨或者晚上，因为在这时汽油的密度比较高，比其他时间加油更加经济。
齿轮油方面，选择多极复合的齿轮油和变速器油，使变速器在运转时得到充分的润滑，行驶阻力变小，可减少功耗。
还可选择使用铱金属火花塞和更换地线，能有效地使活塞在工作中提高效率，对油耗的减小有一定的作用。
点火系统的线材选择方面需要审慎，选择能降低电阻，提高电流的耗材。
车辆行驶时，车身重量也会增加油耗，因此应该减少车辆不必要的负载，让车子能够轻装上阵，车身重量的降低，能对油耗的减少起极大的促进作用。
此外，不必要的改装也会增加油耗，比如大功率的音响和空调，在使用的同时也会极大地消耗燃油。
第二：驾驶习惯在日常的驾驶中，开车前需要注意车子的热身。
正确的方法是发动车15秒后，怠速行驶，让车慢速行驶一段距离来完成热身，水温达到40℃才可以正常加油行驶。
因为长时间的原地热车会增加油耗，长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。
此外，开车时换挡要以转速和速度为标准，如手动挡车型一挡起步，车启动以后在2000转马上换二挡，下一个2000转换入第三挡。
以此类推到第四挡，第五挡，切忌快速全开踩油门，杜绝低挡高速，这样会使油耗超过正常45%。
自动挡车驾驶技巧
自动挡车驾驶技巧∙∙|∙浏览：385336∙|∙更新：2012-06-02 12:19∙ 1∙ 2∙ 3∙ 4∙ 5∙ 6分步阅读自动挡车与手动挡车相比开起来简单方便，现在很多初学者都喜欢自动挡车。
自动挡的固然好开，但是有些驾驶技巧也要注意，比如起步、坡道换挡、踩油门加挡等技巧都要注意。
这样才能更经济更安全的开好车。
下面小编和大家分享一下自动挡汽车的驾驶技巧。
工具/原料性能良好的自动挡车。
步骤/方法1.起步技巧。
自动挡车起步时需注意，汽车发动前，要确保挡靶子在P挡或N挡上，起步时注意刹车、手刹和油门应配合好，挂上D挡后，松手刹的同时慢抬刹车（等同于手动挡车的慢抬离合器）然后轻点油门，让车辆慢慢起步。
切忌猛踩油门，不仅仅费油，而且有损车辆。
注意挂挡时不要松开制动踏板。
2.加速技巧。
有些驾驶员认为只要D挡起步，一路加大油门就可以高速行驶，殊不知这种做法很片面，自动挡车并不是全自动的。
在开自动挡车过程中，特别是在上山、爬坡的时候，驾驶者应该放弃一“D”到底的习惯。
尤其是在爬陡坡时，仅仅使用D挡，驾驶者会明显感觉汽车比较无力加不上速度，这个时候不妨退后一挡，采用爬坡挡(低挡)爬坡，汽车不仅跑起来非常有力，而且驾驶更轻快。
如果想继续加速，可以按1、2、3、D 的顺序换挡,当看到转速表到了一定数值,立刻挂入高一挡位,这样就可充分利用发动机的动力,达到最快的加速效果。
3.适时运用低速挡。
开自动挡车以D挡在坡道上行驶时，有时阻力较大而油门跟不上容易导致车速下降,当车速降到一定程度时，变速器会自动降低一挡，之后若再加油门驱动力大于阻力而使汽车加速,等升到一定的车速时又升至高一挡位。
如果坡路很长的话,如此反复跳挡,会加剧自动变速器中摩擦片的磨损。
因此需要驾驶者根据坡度的大小和道路情况,选择L、1、2、3中某一合适的挡位,让变速器始终稳定在此挡位行驶。
强制锁止挡位可以有效的保护摩擦片，延长其寿命。
应怎样安全会车？-辉县付吉中
车辆的行驶速度直接影响到驾驶员对外界情况的观察判断和处理的正确性，车速越快，正确性越差。
因此车辆在行驶中与相反而来的车辆遇到视线良好、道路宽阔，会车时两车间距很大的情况，可保持正常车速行驶，但遇到交通条件复杂，如道路狭窄等情况，会车时两车间距很小，这时应根据横向的间距来保持安全的车速。
例如，同向行驶的车辆横向距离为1~1.4米时，或者相向行驶的车辆横向间距为1~1.2米时，车速宜控制在40公里/小时至60公里/小时，如果当相向行驶的车辆横向距离只有0.5米时，车速宜控制在20公里/小时以下。
这就是说，横距与时速有密切关系，横距大，车速可控制快一些，反之。
横距越小，车速就应该控制越慢。
对安全横距交通法规不作定量规定，这是因为机动车辆在行驶过程中，道路情况随机发生变化，而各种机动车辆的行驶速度也不尽相同，因此不可能对安全横距作出定量标准。
付吉中,新手上路驾车技巧解疑
近期以来，经常有新车主致电本报，希望能就新车上路应该注意的驾驶行为进行指导。
专业的汽车安全驾驶培训师在接受本报采访时表示，停车入库、正确的坐姿、双手与方向盘的距离以及紧急制动与规避危险等问题是许多新手经常遇到的棘手问题，这些专业人士就相关问题一一做了详细解答。
a 双手离方向盘多远才合适?双手跟方向盘保持多少距离才合适?这是个经常令驾驶者困惑的问题，培训师称，安全带系紧后，驾驶者背部紧贴汽车座椅。
双手要平行地握在方向盘的中间稍偏下的位置，好处是发生碰撞时，平行的手臂更有利于支撑身体。
坐椅的前后位置，以车手靠紧椅背后还可以把手腕放在方向盘的顶部为最合适。
当驾驶位置调好后，双手手臂可轻松地微曲来握着方向盘的9时和3时位置。
在转弯时，双手也要保持握着方向盘的9时和3时的位置。
b 新手如何停车入库?停车入库，是很多新手最怕的问题。
培训师认为，对车型大小的感知能力和实际操控车辆的细节动作对入库技能的提高很重要。
有经验的驾驶员几乎只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法，其余绝大多数时间都是利用后视镜倒车。
另外通过后视镜进行观察、倒车时，不需要回过头去，更容易兼顾车头的动态，不会发生车头刮擦障碍物的情况。
倒后镜在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。
假设在路边停车，在两台车之间有一个车位，如何一次就把汽车停进去，培训师作了演示，把汽车开到跟第一台车平行，两台车直接保持50厘米的距离，车尾对齐;对于带助力转向系统的自动挡的汽车，在汽车停止状态下把方向盘向右打到尽头，松开刹车慢慢往后倒，眼睛盯着左边后视镜，但后面轿车的车牌完全在倒后镜中时，驾驶者就应该把方向盘回正后再慢慢往后倒;当看到车头与前车的尾部成一直线的时候，把方向盘向左打尽慢慢向后倒车，观察左右后视镜，这样把汽车停进车位后再前后移动调整于前后车距离就可以了。
c 如何紧急制动与规避?车辆在行驶时，忽然遇到危险却来不及制动，或无法刹住车子时，唯一的办法只有闪避，其实闪避也有技巧。
自动挡汽车的驾驶技巧
自动挡汽车的驾驶技巧驾驶一辆自动挡汽车可以让驾驶员享受更加轻松和便捷的驾驶体验。
相比手动挡汽车，自动挡汽车不需要频繁的换挡操作，而且可以更好地集中注意力于道路和交通情况。
然而，对于那些刚刚开始驾驶自动挡汽车的人来说，需要掌握一些基本的驾驶技巧，以确保安全和舒适的驾驶体验。
1. 熟悉车辆的操作仪器在驾驶自动挡汽车之前，首先需要熟悉车辆内部的操作仪器。
这包括方向盘、油门、刹车和挡位选择杆等。
确保你了解它们的位置和功能，并且能够迅速准确地操作它们。
2. 正确使用油门和刹车在驾驶自动挡汽车时，正确使用油门和刹车是至关重要的。
当你需要加速时，轻轻踩下油门踏板，并逐渐增加压力。
不要过度踩油门，以免车辆突然加速。
而当你需要减速或停车时，用适度的力气踩下刹车踏板。
避免急刹车，以免车辆失控。
3. 注意停车和起步时的顺序停车和起步是驾驶自动挡汽车时需要注意的两个关键过程。
当你要停车时，先将脚从油门踏板上抬起，然后踩下刹车踏板，最后将挡位选择杆移到停车位。
而在起步时，先踩住刹车踏板，然后将挡位选择杆移到前进档位，最后逐渐松开刹车踏板，缓慢踩下油门踏板。
4. 注意提前减速与手动挡汽车不同，自动挡汽车的换挡是自动完成的，并且在换挡时有一段短暂的空档时间。
因此，当你需要减速时，提前松开油门踏板，让汽车自动减速并完成换挡。
这样不仅可以减少车辆的磨损，还可以提高驾驶的平稳性和舒适性。
5. 注意挂挡的时机虽然自动挡汽车可以自动完成换挡，但在某些情况下，你可能需要手动干预以获得更好的驾驶体验。
例如，在爬坡或超车时，你可以选择将挡位选择杆移到低档位，以提供更大的动力。
另外，在高速行驶时，将挡位选择杆移到高档位可以节省燃油。
因此，了解何时手动干预挂挡可以使你更好地驾驶自动挡汽车。
6. 总是保持注意力集中在道路上驾驶任何类型的汽车时，都应该始终保持注意力集中在道路上。
避免使用手机、调节音响或进行其他会分散注意力的活动。
此外，时刻注意周围的交通情况，如果有突发情况出现，能够及时做出反应。
付吉中,自动挡汽车驾驶技巧
一、自动档也分档位，千万别D档到底很多人都简单地认为，开自动档汽车时，挂D档前进，挂R档倒车，挂P档停车，没什么大不了的!可如果真的如此简单，那自动档汽车的其他行驶档位都应取消了才对。
认为自动档就是“全自动”，是不少车主所共有的一个错误认识。
其实，在开自动档汽车过程中，特别是在上山、爬坡的时候，驾驶者应该将D档到底的习惯改过来。
尤其是汽车在爬陡坡时，仅仅使用D档，驾驶者会明显感觉汽车比较“肉”。
这个时候不妨退后一档，采用爬坡档(变速杆底座上标识为“1”或者“L”、“2”)爬坡，汽车不仅跑起来会非常有力，而且会更加轻快。
如果一味地坚持使用D档行驶，会导致发动机“拖拉”得更厉害，增加损坏的可能性，而且油耗也会加大，发动机积炭还会增加。
另外，在下坡的时候，挂D档连同一直用踩制动的方式下坡，会增加制动器的磨损，长时间用刹车，会使制动系统过热，从而造成刹车效果减退，影响安全。
这个时候就可以采用制动器和低档交叉使用，减少制动器的磨损。
汽车在市区拥挤路面一直以低速行驶时，可将档位放在2档或3档，这样可使加速更快，且避免积炭的产生;当车速超过60km/h以后，使用D档行驶，不但省油，也不会损害加速性。
二、熟悉最常用的档位，玩转“N、P、R”档知道了开车不要D档到底，另外几个常用的档位也要熟悉，N代表空档，用于平直道路上短暂停车时使用;P代表泊车，停车时使用;R代表倒车档。
由于市内开车会遇到频繁起步，这时候短暂停车的技巧就显得非常重要了，有车友对此进行了总结：停车等待，30秒以内使用D档+刹车，30秒到1分钟使用N档+刹车，1分钟以上用N档+手刹，再长时间等待就可以用P档+手刹了。
在遇到红灯或堵车情况下，停车时间在1分钟至3分钟内的，最好把档位挂在N档上，这样可以减少油耗，避免变速箱油过热，从而保护变速箱。
如果在行车过程中误把变速杆挂到N档上，也不要惊慌失措，只需要松开油门，等发动机转速降到怠速后，再换入D档就行了。
自动档正确使用方法
花冠自动档汽车的驾驶技巧中国网 | 时间：2005 年08 月26 日 | 文章来源：新浪启动和起步：1.启动前，确保档位在P档或N档，拉紧手刹或踩紧脚刹。
2.插入钥匙后，电脑自检，花冠车需要6秒，检查灯灭。
3.踩下刹车，点火成功－挂档－松手刹－平稳抬脚4.待车缓慢起步后，再逐渐踩下油门。
（只需依靠车的怠速起步，再上脚、发力）注意：1. 启动后、起步前，不要踩油门2. 起步后，油门不要踩得太急、过猛，应缓慢踩下。
行车：1.坡道行驶－上、下陡坡，换档至1或L档。
2.泥泞道路－1或2档。
3.平路－3或D档。
超车: 尽量不要将油门迅速踩到底，而是用踩下－松开－再踩下的方式，获得提速。
换档：换档时，不要踩油门；换档后，不要立即猛踩油门。
切忌在车速很高的情况下从D档换入1档，应在车速降低后逐步换入抵挡。
倒车：车停稳后（很重要），挂R档。
平坦路面松手刹、松脚刹，只需靠车的怠速缓慢倒车即可，无需加油门。
若有障碍物，应缓慢加油，成功后及时制动。
停车：停稳后，踩刹车，挂P档，拉手刹，熄火。
1.等红灯时间很短，<15秒，踩下刹车（连续动作），不必换到N档。
2.等红灯时间稍长，<40秒，踩下刹车，同时拉手刹，不必换到N档。
3.等红灯时间稍长，换到N档，拉手刹同时松开脚刹。
切忌在N档长时间怠速运转，切忌在N档滑行。
(guarjiao)花冠自动档车的驾驶技巧启动和起步：1.启动前，确保档位在P档或N档，拉紧手刹或踩紧脚刹。
2.插入钥匙后，电脑自检，花冠车需要6秒，检查灯灭。
3.踩下刹车，点火成功－挂档－松手刹－平稳抬脚4.待车缓慢起步后，再逐渐踩下油门。
（只需依靠车的怠速起步，再上脚、发力）注意：1. 启动后、起步前，不要踩油门2. 起步后，油门不要踩得太急、过猛，应缓慢踩下。
行车：1.坡道行驶－上、下陡坡，换档至1或L档。
2.泥泞道路－1或2档。
3.平路－3或D档。
超车: 尽量不要将油门迅速踩到底，而是用踩下－松开－再踩下的方式，获得提速。
自动挡汽车驾驶技巧大全
自动挡汽车驾驶技巧大全1.熟悉自动挡汽车的档位：2.选择正确的档位：在行驶中，根据路况和驾驶需要，选择正确的档位非常重要。
通常在城市道路上，可以选择D档行驶；在上下坡路段，可选择S档或L档，以提供更好的动力和减速效果；在雪地等低附着力路面，可选择2档或1档。
3.正确使用刹车和油门：4.学会轻抬油门：在行驶过程中，如果需要稍微减速但不想刹车，可以轻抬油门脚控制车速。
通过轻抬油门，可以降低引擎转速，从而减少车辆速度。
5.在坡道上起步：在坡道上起步时，可以使用手刹辅助。
首先将车挂到D档或者R档（根据需要）并踩住刹车，然后拉起手刹。
当需要起步时，先踩住油门并逐渐松手刹，直至松开手刹后车辆开始前进。
之后松开刹车并正常行驶。
6.安全停车：在停车时，先将车速减至较低（或慢行）并踩住刹车，然后将档位挂到P档，并手刹。
确认车辆稳定后，松开刹车和油门，并将车关掉。
7.切勿使用P档代替手刹：虽然P档在停车时可以锁住车辆，但并不代替手刹。
在停车时，一定要使用手刹来保证车辆的安全。
8.足够的反应时间：9.注意保持安全距离：跟随其他车辆时，要注意保持足够的安全距离。
这样可以给予自己和前车足够的反应和制动时间，避免发生碰撞事故。
10.小心低速行驶：总结起来，掌握自动挡汽车的驾驶技巧需要熟悉档位、熟练使用刹车和油门、轻抬油门等。
此外，注意安全停车、足够的反应时间、保持安全距离以及小心低速行驶等都是非常重要的技巧。
通过不断练习和适应，就能够熟练驾驶自动挡汽车。
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一、启动和起步
1、启动前，确保档位在P档或N档，拉紧手刹或踩紧脚刹。
2、插入钥匙后，电脑自检，花冠车需要6秒，检查灯灭;或者根本不用等待检查直接启动。
3、踩下刹车，点火成功-挂档-松手刹-平稳抬脚。
4、待车缓慢起步后，再逐渐踩下油门。
(只需依靠车的怠速起步，再上脚、发力)
5、如果是比赛就用地板油起步(松开刹车的同时一脚将油门到底，当然也有技巧)。
好好体会花冠的自动变速箱的特点吧，它可以在发动机1400、1500、2000、2500...........到6300转自动识别你的要求来换档，当按下ECT键后，它进一步推迟换档，按下ECT键地板油就到6500转才换档，这是有我的车测试的图表说明的(以前传上过)。
注意：
1、启动后、起步前，不要踩油门否则容易淹嘴子(电喷车都是这样的，是自动判定喷油量)
2、起步后，油门不要踩得太急、过猛，应缓慢踩下。
二、行车
1、坡道行驶-上坡就是D档
因为带ECT超级智能自动变速箱是会自动判定什么转速、时机换档，它也是从1、2、3、4换上来的，什么上坡要由L、2、3、D换是对丰田技术的无知的做法，是被用过一超负荷就脱档的差变速箱的人忽悠了(是有的车有这毛病，他们才教你那样做的)。
下坡就更简单了，花冠车的ECT按下去后，超级智能自动变速箱它能自动识别你在下坡路的刹车动作，当你在下坡时踩第一脚刹车后，车的档位自动就锁在了3档，再陡的坡它也不再升档到4档，只有在你又加油时才解除锁定状态，恢复到带ECT的平时状态为你下一步的操纵准备好(这是很多自动档车没有的特点)。
L、2、3档什么时候用?是在比北京山区更陡的长坡时用，反正河北全省都用不到的。
这是开了26年很多车的老司机告诉你的(1982考下本，83年正式红本)。
2、泥泞道路-1或2档。
3、平路-就D档(说明书都提醒你不要长时间在3档)
超车: 尽量不要将油门迅速踩到底(但是这是可以的，将油门迅速踩到底车是自动退一档提速)，而用踩下-松开-再踩下的方式，获得提速不能用在迅速超车上，是用在一般提速上更合理、有意义。
换档：换档时，不要踩油门;换档后，不要立即猛踩油门。
切忌在车速很高的情况下从D档换入1档(蛇型档位滑槽是不可能从D到L的，别忘了，这就是它的好处)，应在车速降低后逐步换入抵挡。
看说明书，上面有你按下ECT键后L、2、3档各自的换档最高适应车速倒车：车停稳后(很重要)，挂R档。
平坦路面松手刹、松脚刹，只需靠车的怠速缓慢倒车即可，无需加油门。
若有障碍物，应缓慢加油，成功后及时制动。
三、停车
停稳后，踩刹车，挂P档，拉手刹，熄火。
1、等红灯，时间很短，<15秒，踩下刹车(连续动作)，不必换到N档。
2、等红灯，时间稍长，<40秒，踩下刹车，同时拉手刹，不必换到N档。
3、等红灯，时间稍长，换到N档，拉手刹同时松开脚刹。
切忌在N档长时间怠速运转，切忌在N档滑行。