制动系统维修试题
汽车维修工试题及答案
汽车维修工试题及答案第一部分：选择题1. 下列哪种操作是正确的？A. 使用生锈的工具进行维修B. 使用不适合的工具进行维修C. 使用适合的工具进行维修D. 不戴护目镜进行维修答案：C2. 发动机故障的常见原因是什么？A. 轮胎磨损B. 冷却系统故障C. 刹车系统故障D. 转向系统故障答案：B3. 在更换汽车电瓶时，应先断开：A. 排气管B. 点火线圈C. 空气滤清器D. 前轮胎答案：B4. 下列哪种情况需要紧急停车？A. 气温过低B. 发动机冒黑烟C. 车内有异味D. 突然有人向车辆冲来答案：D5. 在更换机油滤清器时，应先排空：A. 刹车液B. 发动机冷却液C. 燃油D. 机油答案：D第二部分：填空题1. 汽车发动机需要定期更换________。
答案：机油2. 制动系统的主要功能是________。
答案：减速和停车3. 汽车后视镜的作用是________。
答案：观察后方交通情况4. 轮胎的胎压过高或过低都会导致________。
答案：操控不灵、磨损加剧或爆胎的风险5. 汽车行驶过程中转向动作应________。
答案：稳定、平滑和准确第三部分：简答题1. 请简要介绍汽车刹车系统的组成部分及其作用。
答案：汽车刹车系统主要由刹车踏板、真空助力器、主缸、制动管路、制动鼓/制动盘、刹车片/刹车鞋以及刹车液组成。
其作用是通过踏板操作，传递力量给主缸，由主缸再传递给制动器件，产生摩擦力将车辆减速甚至停车。
2. 请简要描述检查和维护汽车轮胎的步骤。
答案：检查和维护汽车轮胎的步骤包括：观察轮胎表面是否有明显磨损、裂纹或异物；使用合适的压力计检查轮胎气压；检查轮胎花纹的磨损情况；定期进行轮胎平衡和换位操作。
3. 当发现汽车冷却系统温度异常升高时，应该采取哪些措施？答案：当发现汽车冷却系统温度异常升高时，应立即采取以下措施：停车靠边停车并熄火，进行冷却，然后打开引擎盖，等待发动机冷却后再进行检查和维修。
第四部分：解答题1. 请用文字说明更换汽车刹车片的步骤。
汽车修理工试题及答案
汽车修理工试题及答案导言：汽车修理工试题及答案是一份为了帮助汽车修理工准备他们的职业资格考试，同时提供了一些常见的问题及其答案。
本文将按照试题的分类，列出相关问题及答案，并为每个问题提供解释和示例。
第一部分：汽车发动机部分问题1：请解释汽车发动机的工作原理。
答案：汽车发动机是通过燃烧混合气体（燃油与空气的混合物）来产生动力，推动汽车向前运动。
它的工作原理可以概括为四个步骤：吸气、压缩、燃烧和排气。
在每个步骤中，气缸内的活塞会进行相应的运动来完成特定的任务。
以下是每个步骤的简要说明：1. 吸气：活塞从上行程移动到下行程，汽缸内产生负压，进气阀打开，使燃油与空气混合物进入燃烧室。
2. 压缩：进气阀关闭，活塞从下行程移动到上行程，将混合物压缩至高压状态。
3. 燃烧：点火系统触发火花塞，在高压状态下点燃混合物，产生爆炸并释放能量。
4. 排气：活塞再次从上行程移动到下行程，打开排气阀，将燃烧产生的废气排出汽缸。
问题2：什么是汽车发动机冷却系统？它的作用是什么？答案：冷却系统是汽车发动机中的一个重要组成部分，它通过循环冷却剂来降低发动机的温度。
冷却系统的主要作用是保持发动机的运行温度在适宜的范围内，防止过热。
过热会导致发动机内部零部件的损坏，甚至引发火灾。
冷却系统通常由以下组件组成：水泵、散热器、恒温器、风扇和冷却液。
工作原理如下：1. 水泵将冷却剂从散热器中抽出，通过发动机内部的冷却通道，然后再回到散热器。
2. 冷却剂从发动机吸热后，通过散热器的热交换作用，将热量散发到外界空气中。
3. 恒温器会监测发动机的温度，并根据需要控制冷却剂的循环速度，以保持发动机的温度在合适的范围内。
4. 风扇是在低车速或停车状态下帮助散热器散热的重要部件。
问题3：请列举并解释几种常见的汽车发动机故障。
答案：以下是几种常见的汽车发动机故障及其解释：1. 汽缸压缩不足：指汽缸内的压缩比不达标准要求，通常由活塞环磨损或气缸壁磨损引起。
初级汽车维修工试题
初级汽车维修工试题
1. 汽车基础知识
1.1 描述引擎是如何工作的，包括四冲程引擎和循环过程。
1.2 解释传动系统的作用，并列举其组成部分。
1.3 什么是制动系统？简要描述其工作原理。
2. 汽车机械维修
2.1 示范更换汽车机油和机油滤芯的步骤。
2.2 排查引擎异响的可能原因，并提出解决方案。
2.3 介绍汽车轮胎更换的方法和注意事项。
3. 电气系统维护
3.1 说明汽车电瓶的作用，并描述典型的电瓶故障及其排除方法。
3.2 概述汽车起动系统的原理和常见故障。
3.3 描述灯光系统的检修流程。
4. 故障排除与应急处理
4.1 介绍汽车常见的故障诊断方法和技巧。
4.2 紧急情况下，汽车无法启动的处理方法。
4.3 如何应对轮胎爆胎的情况，避免进一步损坏？
5. 安全知识
5.1 汽车安全带的作用和正确使用方法。
5.2 行驶中发生车辆失控应该如何应急处理？
5.3 如何正确使用灭火器灭火？
以上为初级汽车维修工试题内容，综合考察了汽车基础知识、机械维修、电气系统维护、故障排除与应急处理以及安全知识等方面。
希望考生认真阅读题目并结合实际操作经验，做好准备。
汽车故障试题
汽车故障试题1. 汽车引擎发动时发出异常声音，请分析可能的故障原因，并提供解决方案。
在汽车引擎发动时出现异常声音通常是由于以下原因导致的故障：1.1 活塞故障：活塞环磨损或破裂会导致异常声音，修复方式是更换活塞环。
1.2 气门故障：气门杆弯曲、气门帽松动或气门座磨损等问题会造成不正常的声音，需要修理或更换相关部件。
1.3 曲轴箱故障：如曲轴箱内部部件松动、油泵故障等，都会引起异常声音，解决方法是修理或更换相关部件。
1.4 冷却系统故障：冷却水泵或散热器出现故障时，汽车引擎可能会产生异常声音，需要检查并修复相应的冷却系统。
2. 汽车行驶过程中出现明显的抖动，试分析可能的故障原因，并提供解决方案。
汽车行驶过程中出现明显的抖动通常是由以下原因导致的故障：2.1 轮胎不平衡：久未进行轮胎平衡调整会导致车辆抖动，解决方法是进行轮胎平衡调整。
2.2 制动系统故障：制动盘或制动片磨损、制动线路堵塞等故障会引起抖动，需要进行维修或更换制动器件。
2.3 悬挂系统故障：车辆悬挂系统的减震器或悬挂弹簧损坏时，会导致明显的抖动，解决方法是修理或更换相关部件。
2.4 发动机问题：如点火系统故障、节气门调节问题等，都可能导致汽车抖动，需要检查并修复相关问题。
3. 汽车刹车时刹车距离明显增加，请分析可能的故障原因，并提供解决方案。
当汽车刹车距离明显增加时，常见的故障原因及相应的解决方案如下：3.1 刹车片磨损：刹车片磨损会导致刹车性能下降，刹车距离增加，解决方法是更换磨损的刹车片。
3.2 刹车液不足：刹车液不足可能导致刹车效果不佳，刹车距离增加，需要添加足够的刹车液。
3.3 刹车系统泄漏：刹车系统出现泄漏会导致刹车性能下降，刹车距离增加，需要检查并修复刹车系统的泄漏问题。
3.4 刹车盘或刹车鼓问题：刹车盘或刹车鼓表面不平整或磨损，会影响刹车性能，导致刹车距离增加，解决方法是修理或更换相应的部件。
总结：本文针对汽车故障试题中的三个问题进行了分析和解答。
汽车制动系精彩试题及其问题详解
汽车制动系试题及其答案一、填空题1. 任何制动系都由（）、（）、（）和（）等四个基本部分组成。
2. 所有国产汽车和部分国外汽车的气压制动系中，都采用（）。
3. 人力制动系按其中传动装置的结构型式的不同分为（）和（）两种。
4. 目前国内所用的制动液大部分是（），也有少量的（）和（）。
5. 挂车气压制动传动机构按其控制方法的不同，可分为（）和（）两种，我国一般采用（）。
6. 制动器的领蹄具有（）作用，从蹄具有（）作用。
7. 车轮制动器由（）、（）、（）和（）等四部分构成。
8. 凸轮式制动器的间隙是通过来进行局部调整的（）。
9. 动力制动系包括（），（）和（）三种。
10. 在储气筒和制动气室距制动阀较远时，为了保证驾驶员实施制动时，储气筒内的气体能够迅速充入制动气室而实现制动，在储气筒与制动气室间装有（）；为保证解除制动时，制动气室迅速排气，在制动阀与制动气室间装（）。
11. 制动气室的作用是（）。
12. 真空增压器由（）、（）和（）三部分组成。
13. 伺服制动系是在（）的基础上加设一套而形成的，即兼用（）和（）作为制动能源的制动系。
14. 汽车制动时，前、后轮同步滑移的条件是（）。
15. ABS制动防抱死装置是由（）、（）及（）等三部分构成的。
一、填空题参考答案1．供能装置控制装置传动装置制动器2．凸轮式制动器3．机械式液压式4．植物制动液合成制动液矿物制动液5．充气制动放气制动放气制动6. 增势减势7．固定部分旋转部分张开机构调整机构8．制动调整臂9．气压制动系气顶液制动系全液压动力制动系10．继动阀(加速阀) 快放阀11．将输入的气压能转换成机械能而输出12．辅助缸控制阀真空伺服气室13．人力液压制动系动力伺服系统人体发动机14．前后轮制动力之比等于前后轮与路面的垂直载荷之比15．传感器控制器压力调节器二、选择题1. 汽车制动时，制动力的大小取决于( )。
A．汽车的载质量 B．制动力矩C．车速 D．轮胎与地面的附着条件2. 我国国家标准规定任何一辆汽车都必须具有( )。
汽车维修试题及答案
汽车维修试题及答案一、选择题1. 汽车发动机过热的可能原因是什么？A. 冷却液不足B. 风扇皮带松动C. 节温器故障D. 所有以上原因答案：D2. 下列哪种液体是用于汽车制动系统中的？A. 机油B. 制动液C. 动力转向油D. 冷却液答案：B3. 汽车电瓶的主要作用是什么？A. 启动发动机B. 为车内电器供电C. 储存能量D. 所有以上作用答案：D4. 轮胎磨损不均可能是由于什么导致的？A. 轮胎气压不正确B. 车辆定位不准确C. 悬挂系统损坏D. 所有以上原因答案：D5. 汽车排放控制系统的主要目的是什么？A. 减少污染物排放B. 提高燃油效率C. 保护发动机D. 增加驾驶安全性答案：A二、判断题1. 现代汽车的发动机通常采用电子燃油喷射系统。
（正确）2. 车辆的定期保养可以延长其使用寿命并提高性能。
（正确）3. 使用低于推荐等级的机油不会对发动机造成任何损害。
（错误）4. 车辆的刹车片需要定期检查和更换，以确保行驶安全。
（正确）5. 车辆的轮胎气压应根据载重和行驶条件进行调整。
（正确）三、简答题1. 请简述汽车定期保养的重要性。
答：汽车定期保养对于确保车辆性能、安全性和延长使用寿命至关重要。
通过定期检查和更换机油、滤清器、制动液等，可以有效预防潜在的机械故障，减少燃油消耗，并确保车辆在各种天气和道路条件下都能安全行驶。
2. 描述汽车电池的维护要点。
答：汽车电池的维护包括定期检查电池液位，确保液位在推荐范围内；清洁电池端子，防止腐蚀；检查电池充电系统，确保电压和充电电流正常；避免过度放电，长时间不用时应拆下电池或使用电池维护器。
3. 说明汽车制动系统的工作原理。
答：汽车制动系统通过驾驶员踩下刹车踏板，使制动液压力增加，进而推动制动器中的活塞，使制动片与制动盘或鼓接触，产生摩擦力，从而减缓或停止车轮的旋转，实现车辆减速或停车的目的。
四、案例分析题一辆汽车在高速公路上行驶时，驾驶员发现车辆加速无力，油耗异常增加，请分析可能的原因及解决方案。
汽车底盘制动系单元测试题
汽车底盘制动系单元测试题一、填空题。
1、汽车制动系一般至少装用（）各自独立的系统，即（）和（）装置，平常称之为（）和（）装置2、车轮制动器主要由（）（）( )和（）等四部分组成。
3、评价制动性能的主要指标是（）（）（）和（），通常以（）来间接衡量整车的制动性能。
4、车轮制动器按其制动时两制动蹄对制动鼓径向力是否平衡，可分为（）（）和（）三种。
5、在采用液压制动传动的汽车上，根据制动增压装置的力源不同，可分为（）和（）装置两种。
6、气压增压装置是利用（）而起助力作用的。
7、液压增压装置是利用（）而起助力作用的。
8、汽车防抱死制动系统一般包括（）（）和（）三部分。
二、是非题：1、非平衡式车轮制动器在汽车前进和后退时，制动力几乎相等。
（）2、液压制动最好没有制动踏板自由行程。
（）3、气压制动贮气筒气压不足，会使制动不灵。
（）4、真空增压器在不制动时，其大气阀门是开启的。
（）5、当真空增压器失效时，制动系统仍像普通液压制动一样进行工作，只是失去了真空助力的作用。
（）6、ABS装置，可以使汽车制动时，保持10%--20%的滑移率而不抱死。
（）7、摩擦片铆接后与制动鼓贴合印痕应两端轻中间重。
（）8、摩擦片外表面上埋头坑，孔深一般为摩擦片原厚度的2/3。
（）三、选择题1、液压制动主缸在不制动时，其出油阀和回油阀的开闭情况是（）A、出、回油阀均开启B、出油阀关，回油阀开C、出、回油阀均关2、在不制动时，气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是（）A、进气阀开，排气阀关B、进气阀关，排气阀开C、进排气阀均关3、真空增压器在维持制动时，真空阀和大气阀的开闭情况是（）A、大气阀开，真空阀关B、真空阀和大气阀均关C、大气阀关，真空阀开4、挂车制动与主车制动相比，制动（）。
A、先于主车B、后于主车C、仅在空载时间同步制动5、液压制动系统中会出现制动踏板“发软”的现象，其原因是（）A、制动主缸的盖脱落；B、制动蹄片没调整好C、制动液使用不正确；D、空气进入系统。
卷1-动车组制动系统维护与检修试题及答案
组中，制动指令的传输多采用数字信号。
9. 常用制动共分7级，制动命令大小由61～67线来传递，用10线是否有电来决定再生制动是否实施。
如果列车指令线153、154失电，会是列车产生紧急制动。
10. 控制风缸是为空气弹簧、踏面清扫装置等制动装置以外的用气设备提供压缩空气。
二、选择题(每题2分，共20分)1．铁路《技规》规定，时速200km/h的高速动车组紧急制动距离不超过（ A ）。
A. 2000mB. 3000mC. 3500mD. 3800m2．下面动车组制动系统的控制方式指挥级别最高的是（A ）。
A. 网络控制B. 电空制动控制C. 空气制动控制D. 再生制动控制3．下列选项中不属于动车组实施紧急制动的情况是（ D ）A. 列车分离B. MR（总风缸）压力降低C. 检测出制动力不足D. 副风缸压力不足4. 下列国产动车组中，采用双管供风的是（ D ）A. CRH2AB. CRH2BC. CRH2CD. CRH55. 目前，我国CRH2国产动车组制动力的控制模式采用（ C ）A. 等制动减速度模式B. 等闸片磨耗模式C. 节能模式D. 等制动盘磨耗模式6. 下列国产动车组制动夹钳的传输介质与其他三种不同的是（ B ）A. CRH1B. CRH2C. CRH3D. CRH57. 下列选项中，不属于制动手柄的的作用位是（ D ）A. 制动位B. 缓解位C. 保压位D. 牵引位8. 将制动控制单元中继阀送来的压缩空气压力转换成油压并放大若干倍后，提供给油压制动缸以实现对制动盘夹紧的是（ C ）A. 总风缸B. 制动风缸C. 增压缸D. 控制风缸9. 动车组以1M1T 为制动单元，如果总制动力需要10t ，再生制动提供3t 的制动力，那么拖车空气部分需要依靠空气制动提供的制动力为（ D ） A. 2t B. 3t C. 4t D. 5t 10. 动车组车轮滑行的检测方法不包括（ D ）A. 减速度检测B. 速度差检测C. 滑行率检测D. 制动距离检测 三、判断题(每题2分，共20分)1．动车组制动距离越短，列车的安全系数就越小。
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制动系统维修试题制动系统维修试题集2010-08-22 20:44:25| 分类：汽车| 标签：|字号大中小订阅一：填空1. 汽车的制动系有产生制动作用的制动器和操纵制动器的传动机构组成。
2. 操纵制动器的传动机构有机械式、液压式和气压式三种。
3. 挂车的气压制动装置有充气制动和放气制动两种。
4. 汽车上采用的车轮制动器是利用摩擦原理来产生制动的，它的结构分为盘式和鼓式两种。
5. 制动总泵的基本工作过程为制动施加和放松制动。
6. 制动器按其安装位置分为车轮制动器和中央制动器两种形式。
7. 手制动器按其结构不同可以分为盘式和鼓式两种。
8. 实验表明，车速越高，附着系数越低。
9. 常用的汽车制动效能评价指标是指制动距离和制动减速度。
10. 制动效能的恒定性，也称为制动器的抗热衰退性能。
11. 制动时汽车方向稳定性是指汽车制动过程中保持直线行驶的能力。
12. 制动时原期望汽车能按直线方向减速停车，但有时却自动向右或向左偏驶，这一现象称为制动跑偏。
13. 制动全过程的时间中包括空走时间和实际制动时间两部分。
14. 侧滑是指汽车上的某一根轴或两根轴上的车轮，在制动时发生的横向侧滑现象。
15. 左右轮的制动力矩完全相等是困难的，一般允许差10% 左右，太大会引起跑偏。
16. 汽车的道路制动性能试验，一般要测定冷制动及高温状态下汽车的制动的各种参数。
17. 制动主缸利用液体不可压缩，将驾驶员的踏板运动传送到车轮制动器。
18. 真空助力器里面的膜片的动作有一组阀来控制，一个阀叫真空阀，另一个阀叫空气阀。
19. 制动系液压助力器的液压力有助力转向泵和独立的液压独立源两种形式。
20. 有些车辆采用前盘式制动器和后鼓式制动器，为达到前、后轮之间平衡制动，在液压系统内装了比例阀和计量阀。
21. 制动系载荷传感比例阀感受车辆后部的高度变化。
22. 盘式制动系的基本零件是制动盘、轮鼓和制动卡钳组件。
23. 盘式制动器结构有许多变型，但都可归纳为两个主要类型：移动式制动卡钳和固定式制动卡钳两种。
24. 移动制动卡钳有滑动式和浮动式两种。
25. 盘式制动器优于鼓式制动器的主要优点是抗制动衰退和停车平稳。
26. 防抱死制动系统能以增压、保压和减压方式循环，每秒多达15次。
27. 一般的防抱死制动系统的元件是：控制模块、液压调节器阀总成、轮速传感器和警告灯。
28. 防抱死制动系统的车轮速度传感器利用电磁原理发出交流频率信号。
29. 补液孔在制动器松开时，为液体从高压室流进储液罐提供通道。
30. 制动系统的液压管路由钢管和橡胶软管组成。
二：判断题1. 制动时，不旋转的制动蹄对旋转着的制动鼓作用一个摩擦力矩，其方向与车轮旋转方向相反，所以车辆能减速甚至停止。
（√）2. 简单非平衡式制动器的优点是左右蹄片单位压力相等，缺点是制动效能低。
（×）3. 简单非平衡式制动器在车辆前进、后退时制动效能不一样，所以通过增大助势蹄片的周向尺寸来达到平衡。
（×）4. 车辆在前进、后退制动时，如两制动蹄都是助势蹄时，则该制动器是双向平衡式制动器。
（√）5. 两制动蹄通过机械杠杆连接，使两蹄片在制动时张力自增，称为自增力式制动器。
（√）6. 鼓式驻车制动器可安装在变速器后边，也可以安装在主减速器输入轴的前端。
（√）7. 盘式制动器制动效能比鼓式制动器好，是因为盘式制动器有自增力作用。
(×)8. 盘式制动器的自动回位，多数是通过活塞后部的油封来实现的。
（√）9. 从开始制动到完全制动的过程中，油管、制动蹄和制动鼓都会有一些变形，所以轮缸活塞还会继续移动一小段距离。
（√）10. 蹄式制动器中，一个蹄是增势蹄时，另一个蹄就必然是减势蹄。
（×）11. 汽车制动时，后轮先抱死比前轮先抱死安全。
（×）12. 制动释放后，油管后会保持一定压力，可防止空气侵入液压系统。
（√）13. 空气助力式液压制动传动装置，是利用真空阀开启高压空气，通过助力器帮助踏板推力来增大制动作用的。
（×）14. 气压制动系统的工作压差远大于真空制动系统的工作压差，所以气压制动气室直径比真空制动气室直径小的多，但气压控制阀活塞直径却比真空控制阀活塞大的多。
（×）15. 气压制动的调压器是用来控制压缩机的空转装置。
（√）16. 限压阀一般串联于液压或气压制动回路的前、后制动管路中。
（×）17. 比例阀就是控制前、后制动管路油量和压力的分配。
（√）18. 感载比例阀是根据载荷的变化而确定前、后轮制动压力的比值。
（×）19. 排气制动装置是利用发动机燃烧后的废气压力来达到车辆减速的装置。
（√）20. 制动盘径向跳动量过大，会造成制动时踏板跳动。
（×）21. 决定制动力的四个基本因素是增减势配置、压力、摩擦系数、散热情况。
（√）22. ABS有故障引起电子控制器切断或阻止系统工作，但仍然保持正常的动力助力制动作用。
（√）23. 现代防抱死制动系统在紧急状态下为直线制动提供制动器的电子/液压往复加力作用。
（√）24. ABS防抱死制动系统，因其限制车轮抱死，所以其制动距离会比普通制动距离大。
（×）25. 自增力式制动器突出优点是制动效能高，但力矩增长慢，不够平稳。
（×）26. 惯性阀调节作用起始控制压力取决于汽车制动时作用在汽车重心上的惯性力。
（√）27. 连续轻制动时，制动分泵工作不协调会造成车辆方向失控。
（√）28. 连续踏下踏板，踏板位置能升高，但继续往下踏有下沉感觉，说明系统中有空气。
（×）29. 液压系统排空时，必须坚持从前到后的原则，有增压器的先放增压器内的空气。
（×）30. 制动时，必须在踏板二分之一行程内产生最大制动效能。
（×）三：单选题：1. 下列几种形式的制动传动机构当中， A 仅用在手制动上。
A．机械式；B．液压式；C．气动式；D．以上均不是2．甲说，制动踏板的行程过大可能是由于制动液液面过低造成的；乙说，制动踏板的行程过大可能是由于液压系统内混入空气造成的。
谁正确：__C____。
A．只有甲正确；B．只有乙正确；C．两人均正确；D．两人均不正确。
3．下列步骤除了那一项外，其余都是常用的双制动主缸维修的步骤？ BA. 为拆下主活塞总成，将副活塞限位螺栓拧下；B. 用脱脂溶剂清洗制动主缸；C. 用研磨法将缸内的锈全部除掉；D. 更换所有的皮碗和密封4．制动器缓慢拖滞转动的原因可能是下列哪一项？ BA. 系统内空气过量；B. 制动轮缸或制动钳活塞被卡住；C. 制动踏板回位弹簧拉力过大；D. 制动蹄片磨损量过大。
5．制动液压系统进行必需的修理后，以下哪种情况不要求对制动液压系统进行冲洗？__B___ A．制动液含有水分；B．系统内渗有空气；C．制动液内有细小脏微粒；D．制动液用错型号。
6．维修损坏的制动管路时，以下方法哪种正确？BA. 用一段管路和压紧接头更换损坏的部分；B. 用弯管机将新管弯成正确形状，再用新管更换整根损坏的管；C. 将管损坏的部分切下，再在管道的两端安装上接头，然后在安装上适当尺寸的软管；D. 将损坏的部分切下，再在管道的两端安装上接头，然后再安装上适合尺寸的制动软管。
7．甲说，不合适的制动软管可能引起泄漏；乙说，有缺陷的制动软管可能会造成液压回路节流。
谁正确？ CA．只有甲正确；B．只有乙正确；C．两人均正确；D．两人均不正确。
8．诊断故障时，甲用压力测试器检查ABS系统的储能器、液压泵和控制器装置的工作状况；乙通过检查控制计算机的存储器内的代码，检查ABS系统。
谁正确？ CA．只有甲正确；B．只有乙正确；C．两人均正确；D．两人均不正确。
9．甲说，制动鼓绝不能加工成超出规定的最大直径；乙说，当制动鼓圆度误差超过0.127mm 时就应当使用车床加工。
谁正确？ CA．只有甲正确；B．只有乙正确；C．两人均正确；D．两人均不正确。
10．顾客抱怨说，用平稳的力踩制动踏板时，制动踏板只是缓慢的移向地板，没有制动液泄漏的迹象。
问下列四项中哪项最有可能是该故障的原因？ BA．溢流阀工作不正常；B．主皮碗过量磨损；C．副皮碗过量磨损；D．活塞弹簧变软。
11．在讨论主液压系统泄漏造成的影响时，甲说，制动主缸内的主压力腔内将不会产生压力；乙说，由主压力腔伺服的制动器将不能制动。
谁正确？____C__。
A．只有甲正确；B．只有乙正确；C．两人均正确；D．两人均不正确。
12．制动时，制动踏板的行程过大，下列哪项可能是其中的原因？ BA．制动轮缸的活塞被卡住；B．制动蹄与制动鼓间的间隙过大；C．制动蹄片磨损量过大；D．驻车制动器调整有误。
13．在下列四项中除哪一项外，其余都是在制动主缸放气之后，对各制动器放气的正确方法？CA．必须先对制动管路最长的制动器放气；B．正确的放气顺序取决于制动系统管路采用哪种布置方式；C．所有类型的制动管路必须先从左后轮开始放气；D．必须把一个制动器上的所有气体放尽，才能给下一个制动器放气。
14．在调整后轮驱动汽车的前轮轴承时，甲说，将调整螺母拧紧到轮胎不晃动为止；乙说，将调整螺母拧紧到适当的力矩为止，然后再稍稍拧紧些，直到螺母锁紧的沟漕与开口销孔正好对齐。
谁正确？ DA．只有甲正确；B．只有乙正确；C．两人均正确；D．两人均不正确。
15．甲说，制动蹄的中间部分磨损量过大是正常的；技术员说，如果制动制动蹄片高出铆钉头不到0.794mm，就得更换制动蹄片。
谁正确？BA．只有甲正确；B．只有乙正确；C．两人均正确；D．两人均不正确。
16．甲在将制动主缸安装上汽车前，对其进行台架放气；乙在将制动管路与制动主缸相连之前，把活塞压向主缸，并且允许重力将空气推出制动主缸。
谁正确？ AA．只有甲正确；B．只有乙正确；C．两人均正确；D．两人均不正确。
17．下列哪一项几乎不可能是一个车轮制动器缓慢拖滞转动的原因？ CA. 液压口、制动管路、软管等堵塞；B. 驻车制动器拉索被卡住；C. 制动主缸筒磨损；D. 制动钳卡住。
18．一辆汽车产生了制动踏板海绵感，下列哪项可能是问题的原因？ AA. 空气进入制动系统；B. 制动主缸内部泄漏；C. 制动蹄片磨损过量；D. 制动盘扭曲。
19. 甲说，制动钳内的活塞被卡住可能引起制动过程中侧滑；乙说，后轮的鼓式制动器回位弹簧断裂可能引起制动过程中侧滑。
谁正确？ C A．只有甲正确；B．只有乙正确；C．两人均正确；D．两人均不正确。
20. 为制动盘机械加工作准备的过程中，下列哪一项不正确？ CA. 用千分尺检查制动盘厚度变化量；B. 用千分尺检查制动盘厚度；C. 用制动器测量仪测量直径；D. 用千分尺测量制动盘平行度。
21. 一辆装有真空助力制动器的汽车，进行制动时踏板力量不正常。