船舶搁浅事故与应急措施(一)
船舶搁浅事故应急预案
06
支持保障措施
技术支持保障
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建立应急响应小组
组织船上工作人员和岸上应急人员，成立应急响 应小组，负责处理船舶搁浅事故。
配备先进设备
为应急响应小组配备先进的检测设备、通讯设备 和救援设备等，确保在事故现场能够及时获取信 息并采取有效措施。
开展技术培训
定期开展针对船舶搁浅事故的技术培训，提高应 急响应小组的专业技能和应急处理能力。
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海上搜救应急处置流程 图
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海上交通事故调查处理 手册
THANKS
感谢观看
奖惩措施
对在应急处置中表现突出的单位和个人给予表彰和奖励，对失职渎职的单位和 个人进行惩处，激励大家积极履行职责。
总结经验教训，完善预案
总结经验教训
对应急处置过程中的成功经验和不足之 处进行总结，形成相应的经验教训总结 报告。
VS
完善预案
根据经验教训总结报告，对应急预案进行 修订和完善，提高预案的针对性和可操作 性。
船舶搁浅事故应急预案
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目 录
• 引言 • 应急预案总体框架 • 船舶搁浅事故风险评估与预防措施 • 应急响应与处置 • 应急结束与善后处理 • 支持保障措施 • 相关文件与附件
01
引言
目的和背景
目的
为应对船舶搁浅事故，减少人员伤亡 和财产损失，保障应急处置工作的及 时性和有效性。
术语：无
02
应急预案总体框架
应急组织与职责
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组织领导
成立由船长、轮机长、大 副等组成的应急指挥部， 负责组织指挥搁浅事故的 应急处置。
分工合作
应急指挥部根据职责分工 ，明确各岗位的职责和任 务，确保应急工作的有序 进行。
船舶搁浅事故与应急措施
人， 签定 救 助条 款 ， 避免 船 公 司任 何 判 断上 的失 误 并
而作 出错 误 的决 定 ， 长 果 断 正 确 的 报 告是 非 常 重 船
要 的。
维普资讯
・
会员 论著 ・
船 长 的报告 应包 括 以下 几 项 内容 ： １ 船舶 搁浅 位 置 、 、 日期 、 间。 时 ２ 本航 次靠 港 及载 货 种类 、 量 。 、 数
措施， 保证船 员安 全的前提下 ， 在 使船舶 、 物损 失减 少到最低 限度 。 货
关 键 词 ： 舶搁 浅 情 况 分 析 措 施 船
船舶 发生 搁 浅 事 故 会 造 成 不 同 程 度 的损 失 ， 因
此船 长 、 驾驶 员及 全 体 船 员 除 了始 终 保 持 警 惕 去 预
３ 船位 固定。当搁浅船舶的处境 由于气象海况 、
的影 响 正在 逐步 恶 化 ， 损 程 度 将 会 延 伸 扩 展 的情 破
的状 态 。 因此 ， 舶 搁 浅 后 ， 船 首先 要 保 持镇 静 ， 定 稳 船 员 的情 绪 ， 长应 想 方 设 法 尽 快 调 查 清 楚 船 舶 搁 船
维普资讯
学会 月刊 ２０ ０ ２年 第 ８期
・ 员论 著 ・ 会
船 舶 搁 浅 事故 与应 急措施
陈 宏
（ 建 交通 职 业技 术 学 院， 福 福建 福 州 ３ ００ ） ５０ ７
摘
要 ： 舶在海上航行 由于种 种原 因造成船 舶搁 浅， 船 船长、 驾驶 员及 全体船 员应认 真分析船舶搁 浅状 况， 采取 各种
差 。② 测 量 各 油 舱 、 载 舱 、 压 淡水 舱 、 水 舱 存 量 及 污
如果搁浅船舶要求外援救助。 除非船 舶处于极 其危险的境地， 船长要求立即救助外， 有必要让船公
船舶搁浅事故与应急措施通用版
解决方案编号：YTO-FS-PD679船舶搁浅事故与应急措施通用版The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation.标准/ 权威/ 规范/ 实用Authoritative And Practical Standards船舶搁浅事故与应急措施通用版使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。
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一、船舶搁浅事故的危害船舶搁浅、触礁所造成的危害是极其严重的。
如1978年3月6日，利比里亚超大型油轮AMOCOCADIZ在法国布里塔里海域因舵机损坏导致船舶触礁，船体断裂，溢出原油22万吨，污染法国沿岸250公里，直接经济损失3亿美元，间接损失不可估量；1999年11月24日，烟台烟大汽车轮渡股份有限公司的“大舜”号客轮在航行途中由于船舱起火，导致船舶搁浅倾覆，造成全船300多人仅生还20多人的特大海难事故，给我国海上客运业带来巨大经济损失，对社会产生了重大影响。
二、船舶造成搁浅的原因经过主管机关调查发现，船舶搁浅的主要原因并不复杂，主要表现为以下几个方面：（1）由于船长、驾驶员、引水员或其他船员的航行疏忽而发生船舶搁浅。
（2）由于风浪、流的影响把船推向海岸造成船舶搁浅。
（3）在有限的水域中为避免与他船发生碰撞而造成船舶搁浅。
（4）为了防止船舶自身的沉没而故意造成船舶搁浅。
三、船舶搁浅后的应急处理1．船舶搁浅后船长的应急处理（1）分析船舶搁浅状况在许多情况下，船舶搁浅之后处于极其不稳定的状态。
船舶应急预案及应急措施
一、概述为保障船舶在航行过程中遇到突发情况时，能够迅速、有效地采取应急措施，最大限度地减少事故损失，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于公司所属各类船舶，包括但不限于客船、货船、油船、化学品船等。
三、应急预案1. 船舶触礁或搁浅应急预案（1）船长应立即组织船员采取以下措施：① 确认船舶搁浅部位，采取紧急制动措施，避免继续搁浅。
② 通知机舱，确保主机和辅机正常工作。
③ 确保船舶稳性，防止船舶倾斜或翻覆。
④ 联系公司指定人员或其替代人员及公司调度室，报告搁浅情况。
⑤ 按照就近港口或海上搜救中心的要求，采取救援措施。
（2）如搁浅情况严重，船长应立即采取以下措施：① 组织船员进行人员疏散，确保人员安全。
② 采取紧急排水措施，降低船舶负荷。
③ 如有可能，利用船舶设备进行自救。
④ 如无自救能力，等待救援。
2. 船舶遭遇恶劣天气应急预案（1）船长应立即组织船员采取以下措施：① 发出警报，组织应急并及时抄收当地或附近气象台的天气预报。
② 迅速报告公司指定人员或其替代人员及公司调度室，并根据船位，报告就近港口当局或海上搜救中心。
③ 根据天气预报或气象传真图，综合分析天气情况，作出判断。
及时调整航向、航速，以减轻恶劣天气对船舶的损害。
④ 必要时择就近安全港口避难。
（2）如遭遇自然灾害威胁，轮机长应在机舱指挥轮机员工作，保证主、辅机的工作正常，确保舵机的安全使用。
3. 船舶搁浅事故应急预案（1）船长应立即组织船员采取以下措施：① 指挥操纵船舶，制定脱险方案与公司及对外联络。
② 据事态发展，发布应急指令。
③ 组织船员进行人员疏散，确保人员安全。
④ 采取紧急排水措施，降低船舶负荷。
⑤ 如有可能，利用船舶设备进行自救。
⑥ 如无自救能力，等待救援。
（2）大副应听从船长命令，协助船长工作，安排轮机员驳油，将燃油集中，减少不满舱，减少自由液面，保持船舶良好稳性。
四、应急职责1. 船长：负责船舶应急指挥、调度和对外联络。
2. 大副：负责船舶稳性、排水系统等事宜。
船舶搁浅后的应急措施
船舶搁浅后的应急措施
船舶搁浅是一种常见的海上事故，在发生此类事故后，需要及时采取有效的应急措施。
对于船舶搁浅的应急措施，我们可以从以下几个方面考虑：
1. 确保船员安全：在船舶搁浅后，首先要保障船员的生命安全。
如果船员身处危险之中，应及时采取措施将其转移到安全区域。
2. 停止船舶漏油：船舶搁浅后可能会出现燃油泄漏的情况，为避免环境污染和安全事故的发生，应及时停止漏油并进行污染治理。
3. 寻找营救方案：如果船舶搁浅后无法自行脱困，应及时寻找营救方案，并启动救援行动。
根据具体情况，可能需要使用拖船、起重机等设备进行救援。
4. 切断电源：为避免电气事故的发生，应及时切断船舶的电源和消防系统。
5. 督促维修：一旦船舶搁浅，就需要对其进行维修和修补，以保障船舶的完整性和可用性。
因此，需要督促维修人员尽快到达现场，开展维修工作。
总之，船舶搁浅后的应急措施需要全面、及时和有效，以保障人员安全和环境安全，并尽快恢复船舶的运营。
船舶搁浅事故应急预案
船舶搁浅事故应急预案
应包括以下内容：
1. 紧急通知：在船舶搁浅事故发生后，立即向相关部门、相关船舶和附近港口发出紧急通知，通报搁浅位置、船舶情况等相关信息，以便进行救援和协调。
2. 保障人员的安全：确保船员的安全，尽快组织人员撤离。
如果有人员被困，安排救援人员进行搜救和营救。
3. 展开救援行动：立即调度救援船舶和设备前往事故现场，进行搜索和救援。
在救援过程中，要充分考虑天气、海况等因素，制定相应的救援方案。
4. 防止污染：如果搁浅船舶存在可能泄漏燃油、化学品等造成环境污染的风险，应立即采取措施防止泄漏，遏制污染的扩散，并进行相关清理工作。
5. 维护安全秩序：在事故现场设置警戒线，禁止非救援人员接近，并维护周边的交通秩序。
6. 通知相关部门：应及时通知港口管理部门、海事管理部门等相关单位，报告事故情况，并听从其指挥和协调。
7. 开展事故调查：事故发生后，组织调查人员进行事故原因的调查分析，并采取相应的纠正措施，以避免类似事故再次发生。
8. 船舶回复与修复：搁浅船舶被拯救后，应对船舶进行检修，确认船舶是否有结构损坏、设备损坏等，并进行相应的修复工作。
9. 做好信息发布工作：及时向媒体和社会公众发布有关事故的信息，保持信息透明度，以便公众了解事故情况和相关的防范措施。
以上是一份船舶搁浅事故应急预案的基本内容，具体应根据船舶类型、搁浅位置、救援资源等实际情况进行具体制定。
预案制定后，还需要进行相关演练和培训，确保各相关人员熟悉应急预案并能够有效执行。
船舶搁浅事故应急预案
船舶搁浅事故应急预案
主要包括以下几个方面的内容：
1. 事故报告与通知：一旦发生船舶搁浅事故，应立即向相关机构报告，包括海事部门、港口管理部门、救助部门等，并确保及时通知相关责任人和相关单位。
2. 人员安全与疏散：确保船上人员的安全，执行应急疏散预案，并进行人员清点，确保无人员被困。
3. 事故初始处置：对于搁浅的船舶应进行初步评估和分析，判断搁浅程度、是否有泄漏或其他安全隐患。
同时，应采取措施防止进一步搁浅和灾害扩大。
4. 救助与处置：与港口管理部门、救助部门等合作，调派救助船舶或工作船进行救援和处置工作。
同时，采取措施控制泄漏，清理漏油等环境污染。
5. 抢险措施与装卸：根据实际情况，选择合适的抢险措施，如船舶拖曳、卸货或重装防止沉没等方案，并确保安全进行装卸工作。
6. 事故调查与处理：事故发生后，应开展调查工作，确定事故原因，并追究相关责任。
同时，对船舶进行检查和维修，确保船舶恢复正常运营。
7. 宣传与报导：对外界进行及时、准确的宣传报道，防止谣言的扩散和恶劣的社会影响。
船舶搁浅事故应急预案需要根据具体情况进行制定和实施，并定期进行演练和修订，以提高应对突发事件的能力和效率。
船舶搁浅事故应急预案
船舶搁浅事故应急预案
船舶搁浅事故是一种紧急情况，需要迅速采取措施应对。
下面是船舶搁浅事故应急预案的一些建议和步骤：
1. 第一时间报告：船舶搁浅发生后，船长或相关责任人应立即向海事局或相关部门报告事故发生情况，并提供准确的位置和船舶状态信息。
2. 安全评估：立即评估船舶搁浅的情况，包括船舶是否有泄漏、是否存在安全隐患等。
同时评估船舶和船员是否面临危险，及时采取措施保障人员安全。
3. 紧急救援：如果船舶搁浅导致危险情况，需要尽快启动救援行动。
可以寻求专业的救援团队或设备的帮助，如海事救援船只、卫星定位、拖船等，协助船舶脱困。
4. 安全措施：如果船舶无法立即脱困，需要采取必要的安全措施，如设置警示标志、救生设备、疏散通道等，确保船员和乘客的安全。
5. 通知船东和保险公司：及时通知船东和保险公司事故发生情况，并按照约定的程序进行后续报案和理赔。
6. 事故调查：事故发生后，需要进行详细的事故调查，找出事故原因，并采取措施防止类似事故再次发生。
7. 环境保护：船舶搁浅可能会导致油污泄漏等环境问题，应立即报告相关部门，启动环境保护措施，减少对海洋生态的损害。
以上仅为一般性建议，不同地区和不同类型的船舶搁浅事故可能需要采取不同的应急措施。
最好在平时就制定和演练船舶搁浅事故应急预案，以便在发生事故时能够迅速、有效地应对。
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船舶搁浅事故与应急措施(一)
一、船舶搁浅事故的危害
船舶搁浅、触礁所造成的危害是极其严重的。
如1978年3月6日，利比里亚超大型油轮AMOCOCADIZ在法国布里塔里海域因舵机损坏导致船舶触礁，船体断裂，溢出原油22万吨，污染法国沿岸250公里，直接经济损失3亿美元，间接损失不可估量；1999年11月24日，烟台烟大汽车轮渡股份有限公司的“大舜”号客轮在航行途中由于船舱起火，导致船舶搁浅倾覆，造成全船300多人仅生还20多人的特大海难事故，给我国海上客运业带来巨大经济损失，对社会产生了重大影响。
二、船舶造成搁浅的原因
经过主管机关调查发现，船舶搁浅的主要原因并不复杂，主要表现为以下几个方面：
（1）由于船长、驾驶员、引水员或其他船员的航行疏忽而发生船舶搁浅。
（2）由于风浪、流的影响把船推向海岸造成船舶搁浅。
（3）在有限的水域中为避免与他船发生碰撞而造成船舶搁浅。
（4）为了防止船舶自身的沉没而故意造成船舶搁浅。
三、船舶搁浅后的应急处理
1．船舶搁浅后船长的应急处理
（1）分析船舶搁浅状况
在许多情况下，船舶搁浅之后处于极其不稳定的状态。
因此，船舶搁
浅后，首先要保持镇静，稳定船员的情绪，船长应想方设法尽快调查清楚船舶搁浅位置及周围的地理环境，具体调查项目如下：
1）船舶搁浅状况：①船舶搁浅前后吃水及吃水差。
②测量各油舱、压载舱、淡水舱、污水舱存量及变化情况。
③各舱货物状况。
④船舶倾斜情况。
2）船舶搁浅受损状况：①搁浅部位破损进水情况。
②操舵装置和推进器的受损状况。
3）船舶搁浅位置地形地貌和气象状况：①海底的底质及崎岖不平程度。
②搁浅时涨、落潮情况、高潮时间及船舶周围水深变化。
③潮流、海流的流向、流速。
④天气、风向、风速及海浪情况。